探析城市道路工程中的軟基問題與解決對策_(dá)第1頁
探析城市道路工程中的軟基問題與解決對策_(dá)第2頁
探析城市道路工程中的軟基問題與解決對策_(dá)第3頁
探析城市道路工程中的軟基問題與解決對策_(dá)第4頁
探析城市道路工程中的軟基問題與解決對策_(dá)第5頁
免費(fèi)預(yù)覽已結(jié)束,剩余1頁可下載查看

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、    探析城市道路工程中的軟基問題與解決對策    張笑男摘    要:城市道路作為城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的一部分,其建設(shè)是一個(gè)城市發(fā)展的基礎(chǔ)與前提,同時(shí)又是城市基建的一個(gè)重要組成部分。建設(shè)地段的地基條件的穩(wěn)定是保證車輛安全行駛的重要條件,最為重要的是對軟土地基的建設(shè)。然而,近些年以軟土地基為主的結(jié)構(gòu)隱患問題層出不窮,不僅給地基施工質(zhì)量造成危害影響,同時(shí)也給整體施工質(zhì)量造成危害影響,亟待解決。針對以上情形,本文就如何妥善處理軟土地基展開相應(yīng)研究,為今后的城市道路建設(shè)提供參考。關(guān)鍵詞:城市道路工程;軟基;問題;解決對策1  引言軟

2、土地基的組成基本都是飽和的軟粘土,該土層的抗剪強(qiáng)度不足、壓縮性大等特征,另外還有相應(yīng)的有機(jī)質(zhì),從而會導(dǎo)致土層的不均勻沉降現(xiàn)象的出現(xiàn),由此會造成城市道路路基失穩(wěn),進(jìn)一步對行車安全造成不利影響。如果對軟土地段的施工質(zhì)量把控不足,則會誘發(fā)地段的不均勻沉降,從而對車輛行駛造成不可估量的破壞。因此,在進(jìn)行城市道路建設(shè)過程中,務(wù)必將妥善處理軟土地基作為首要任務(wù)。2  城市道路工程軟土路基的特點(diǎn)2.1  具有各向異性相較于其他路基來說,軟土路基結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性要更為薄弱一些,這是由其成分所決定,受到環(huán)境因素、氣候因素的影響,而且不同區(qū)域的軟土地基,在形成上存在著差異性,不可統(tǒng)一照搬某一種方案

3、來進(jìn)行加固處理。而是要先對軟土地基進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)其特征,然后針對其問題實(shí)施有效的施工技術(shù)來提升其承載能力?;谕翆咏Y(jié)構(gòu),在同一種地理環(huán)境下,軟土地基同一層面的土壤形成時(shí)間幾乎一致,若是進(jìn)行橫向比較,那么便具有一定的共性,土層的特點(diǎn)也基本相同;若是從立體角度來看,那么軟土地基的土層則會出現(xiàn)不同的形式,豎向比較,則存在著較大的差異。2.2  抗剪強(qiáng)度低軟土路基的土質(zhì)比較松散,土壤中的顆粒之間存在著較大的縫隙,抗剪能力不強(qiáng),難以支撐城市道路上的車輛通行,而且一旦超出可承受荷載范圍,便會導(dǎo)致軟圖路基出現(xiàn)不均勻下沉,致使路面發(fā)生變形。2.3  塑形體積應(yīng)變指的是軟土路基的施工,主要是

4、改善其結(jié)構(gòu),加大土壤密度,增加軟土地基的承載能力。當(dāng)軟土地基受到外部力量的影響時(shí),其內(nèi)部結(jié)構(gòu)就會發(fā)生一定的改變。3  軟土處理技術(shù)3.1  置換法因?yàn)檐浲磷陨硖匦匀毕?,不能直接使用,可以選用性能優(yōu)良的巖土層對施工段的軟土進(jìn)行置換,改變該處土層或使其成為復(fù)合土層,從本質(zhì)上增強(qiáng)其承載力,提高抗剪能力,避免完工后的不均勻沉降現(xiàn)象的產(chǎn)生?,F(xiàn)階段的施工主要以換填、置換作為主要手段,或是將其中雜石、淤泥剔除,高度適用于淺埋地基。通常環(huán)境下的地基埋置深度不大于3m,山間谷地的埋深不大于8m時(shí),可采用置換法加強(qiáng)軟土強(qiáng)度。3.2  表層排水法在城市道路工程軟土路基施工過程中,應(yīng)用表

5、層排水法,能獲得良好的施工效果。主要應(yīng)用在含有較多水分的軟土路基中,并且一般情況下軟土土質(zhì)較好。具體操作如下:于填筑路基之前,先做好排水工作,在軟土路基中挖槽,把過多的水分引入溝槽中,然后順著溝槽排處土體之外,以便于減少軟土路基中的水含量,使其土質(zhì)更加緊密。排完多余的水量之后,要對溝槽進(jìn)行回填,可選擇砂礫作為回填土質(zhì),因?yàn)槠渚哂休^高的透水性。挖槽之前,應(yīng)當(dāng)先做好現(xiàn)場勘察工作,根據(jù)勘察的結(jié)果來進(jìn)行挖槽,以免對其地質(zhì)環(huán)境造成破壞,使溝槽的排水性更強(qiáng),更為順暢。合理控制溝槽的斷面尺寸,一般情況下溝槽的寬度應(yīng)當(dāng)在50cm左右,深度可保持在50-100cm范圍內(nèi)。若是需要在溝槽中設(shè)計(jì)孔管,則應(yīng)當(dāng)先實(shí)施管

6、道過濾作業(yè),使管道具有通暢性,防止其堵塞而導(dǎo)致無法排水。3.3  粉噴樁法通過壓縮空氣,依托粉體噴射攪拌機(jī)械鉆孔,將水泥粉等固體材料以霧狀形式噴進(jìn)所需處理的軟基中,然而通過攪拌、壓縮及吸收軟土中水分等過程,產(chǎn)生相關(guān)的物理化學(xué)反應(yīng),終使軟土硬結(jié),形成具有良好穩(wěn)定性、整體性的樁體,進(jìn)一步達(dá)到提高路基強(qiáng)度的目的。該方法的最顯著特點(diǎn)為能夠快速提高土壤強(qiáng)度、減少預(yù)壓時(shí)間,同時(shí)能減小地基沉降量。3.4  墊層法在城市道路路基施工中,墊層法是較為常見的技術(shù)之一,通常應(yīng)用于對表層路基的處理中,常用的墊層法有三種形式:(1)換土墊層法;(2)換土加筋墊層法;(3)加筋碎石墊層法。在應(yīng)用前兩種

7、墊層施工技術(shù)后,應(yīng)當(dāng)控制好墊層的厚度,厚度最小不可薄于50cm,最大厚度不可超過300cm。在實(shí)際操作中,施工人員一定要從多方面來進(jìn)行考慮,系統(tǒng)化管理,盡量在保障施工質(zhì)量的前提下,降低成本費(fèi)用,選擇最佳的施工方式,提高軟土路基施工效益。3.5  強(qiáng)夯法在軟土路基中應(yīng)用強(qiáng)夯法,是將噸位較大的夯錘,垂直錘入于軟土路基中,利用夯錘從高處往下落的力度來夯實(shí)土壤,使其更加緊密,不再存留縫隙而變得松散,可提高軟土路基的強(qiáng)度,避免路基受外力影響而出現(xiàn)下沉狀況。夯實(shí)路基的時(shí)候,軟土路基中的空隙會縮小,多余的水分也會因?yàn)槭芰Χ鴶D壓排出,這有利于提高軟土路基結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,使其承載能力更強(qiáng),而且不會輕易發(fā)

8、生變形,保持路面的平整性。通常應(yīng)用于一些雜填土質(zhì)或是黃土等軟土地基中。4  城市道路軟基加強(qiáng)施工措施4.1  加強(qiáng)土質(zhì)勘察地下地質(zhì)復(fù)雜多變,地下地質(zhì)情況決定軟基施工的進(jìn)展。施工前施工人員必須做好施工場地的地質(zhì)勘察工作,確保軟基施工能夠順利開展。實(shí)施軟基施工之前,必須得對于施工地區(qū)內(nèi)地質(zhì)狀況實(shí)施細(xì)致的勘探,并掌握軟土程度、各土層分布及各土層的堅(jiān)硬情況等,估算好施工進(jìn)展過程中可能發(fā)生的各種情況,從而對軟基施工工作供給完備數(shù)據(jù)信息支撐,并制定可行的安全措施來應(yīng)對??茖W(xué)合理的設(shè)計(jì)圖紙是順利施工的前提,因此首先必須做好圖紙?jiān)O(shè)計(jì)。在設(shè)計(jì)之前,我們必須進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查以確保所有數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

9、同時(shí),還需要對施工地區(qū)內(nèi)影響原因?qū)嵤┖侠碛行z查,將相關(guān)的記錄做好。除此之外,還需要選取恰當(dāng)軟基施工工藝來使基礎(chǔ)穩(wěn)固性得到提高,保證工程質(zhì)量。施工期間必須確保周圍環(huán)境和建筑物的安全。4.2  施工時(shí)應(yīng)妥善處理的事項(xiàng)在進(jìn)行施工時(shí),應(yīng)妥善處理以下事項(xiàng):(1)因地適宜,先確定施工地段的實(shí)際情況,根據(jù)當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)情況,選取對應(yīng)的處理措施。(2)環(huán)境的保護(hù)應(yīng)受到重視,在處理土層的過程中,應(yīng)清理埋藏地基中的淤泥,以及前期留下的廢棄物。(3)施工過程中,高度重視安全問題,因?yàn)檐浕幾陨硖匦?,給施工帶來了極大的限制,施工時(shí)易引發(fā)安全事故,致使危害地基施工,針對這種情形,務(wù)必提高施工人員作業(yè)時(shí)的安全保障,盡可能去除可能發(fā)生的安全問題,加強(qiáng)安全施工措施,確保地基的穩(wěn)定性,在可控安全范圍內(nèi)進(jìn)行施工。5  結(jié)語軟土路基施工是城市道路工程中的關(guān)鍵項(xiàng)目之一,應(yīng)當(dāng)予以有效的措施來加以解決,若是忽視了軟圖路基施工,則會導(dǎo)致城市道路工程質(zhì)量的下降,埋下極大的安全隱患,不利于城市道路的正常運(yùn)行,縮短城市道路的使用壽命。為此,應(yīng)當(dāng)針對軟土地基的特性,選擇適宜的施工技術(shù)來進(jìn)行處理,提高軟土路基的穩(wěn)固性。作為施工人員更應(yīng)與時(shí)俱進(jìn),提升個(gè)人綜合素養(yǎng),不斷加強(qiáng)軟基處理,保障城市道路的安全建設(shè)。參考文獻(xiàn):1 臧雷.道路軟基工程施工的病害特征及處理方法探討j.花炮科技與市場,2020(2):

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論