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1、處置非法干擾民用航空平安行為程序 ? 第一部分 總 那么? 第一章? 定義、類別? 11 定義? 非法干擾行為:指違犯有關(guān)航空平安的規(guī)定,危害或足以危害民用機(jī)場(chǎng)、航空器運(yùn)轉(zhuǎn)平安或秩序,以及有關(guān)人員生命和財(cái)產(chǎn)平安的行為。? 12 類別? 121 東京公約、海才公約、蒙特利爾公約、蒙特利爾議定書規(guī)定的,觸犯刑律的犯罪行為(恐懼主義罪行):施行或者企圖施行劫持、爆炸航空器,攻擊、爆炸機(jī)場(chǎng)等行為。? 22 可能危及飛行平安的行為:當(dāng)面威脅或威脅劫炸機(jī);未經(jīng)許可進(jìn)入駕駛艙、企圖打開駕駛艙門;違犯規(guī)定不聽機(jī)組勸阻;在客艙洗手間內(nèi)吸煙;毆打機(jī)組或威脅損害別人;謊報(bào)險(xiǎn)情、危及飛行平安;未經(jīng)同意使用電于設(shè)備;盜

2、竊或者成心損壞救生設(shè)備;違犯規(guī)定開啟機(jī)上應(yīng)急救生設(shè)備,等。? 123 擾亂秩序行為:挑釁滋手、毆打乘客;酗酒滋事;性騷擾;破壞公共秩序:盜竊機(jī)上物揣、設(shè)備;在禁煙區(qū)吸煙;沖擊機(jī)場(chǎng)、強(qiáng)行登占航空器:等。? 13 適用范圍本程序重點(diǎn)處置以上第二、三類行為,第一類行為按己有預(yù)案進(jìn)展處置。? 第二章 處置原那么? 21 處置原那么? a)確保航空平安,爭(zhēng)取飛行正常。? ? !? b)確定性質(zhì),區(qū)別處置。? c)及時(shí)操縱事態(tài),防止矛盾激化。? d)教育與處分相結(jié)合。? ? c)機(jī)上操縱,機(jī)下處理。? f)空地配合,互相協(xié)作。? 第三章 職責(zé)分工? 31 機(jī)組和航空平安員職責(zé)? 31 機(jī)長(zhǎng)對(duì)機(jī)上發(fā)生的非法

3、干擾事件處置負(fù)全責(zé)。? 312 航空平安員在機(jī)長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下,詳細(xì)負(fù)責(zé)落實(shí)機(jī)長(zhǎng)的指令,在緊急情況下,航空平安員為了保證航空器及其所載人員生命財(cái)產(chǎn)平安,有權(quán)采取必要措施先行處置后報(bào)告機(jī)長(zhǎng)。? 313 航空器飛行中發(fā)生非法干擾時(shí),航空平安員(乘務(wù)員)應(yīng)及時(shí)將情況報(bào)告機(jī)長(zhǎng),機(jī)長(zhǎng)應(yīng)立立即情況報(bào)告地面有關(guān)與局,并隨時(shí)通報(bào)事態(tài)開展情況。? 314 在飛行中,對(duì)非法干擾航空平安的行為,機(jī)長(zhǎng)可視情節(jié)予以勸阻、警告,并決定對(duì)行為人采牧管束措施、中途令其下機(jī)等必要措施。管束措施是指機(jī)長(zhǎng)指令航空平安員及其他機(jī)組人員(必要時(shí)可懇求旅客協(xié)助)對(duì)非法干擾行為人實(shí)行看管、強(qiáng)迫約束以使其不能接著施行非法干擾行為。? 315 航空器

4、在飛行中遇到特別情況時(shí),機(jī)長(zhǎng)對(duì)航空器有最后處置權(quán)。? 316 需要移交地面處理的,要及時(shí)搜集證據(jù)。? 32 公安機(jī)關(guān)職責(zé):及時(shí)按處警、調(diào)查取證,依法處理,反響處理情況。? 33 安檢部門職責(zé):分別情況,必要時(shí)重新進(jìn)展安檢;配合有關(guān)部門進(jìn)展清艙。? 34 現(xiàn)場(chǎng)(地面)指揮部門:指揮公安保衛(wèi)部門進(jìn)展處置;協(xié)調(diào)航空公司、空管與機(jī)場(chǎng)關(guān)系;確定是否放飛。? 35 空管部門:及時(shí)傳遞、溝通空地信息。? 36 空地配合土相協(xié)仟? 機(jī)長(zhǎng)、航空平安員在航空器落地后,應(yīng)將非法干擾行為人及時(shí)移交與地機(jī)場(chǎng)公安機(jī)關(guān)創(chuàng)辦好交接手續(xù)。? 37 移交程序(“交接單”見附件一)? 38 法律按照:中華人民共和國(guó)民用航空平安保衛(wèi)

5、條例、航空平安員治理規(guī)定(民航總局第72號(hào)令)? 第四章 信息傳遞? 1 遇有非法干擾事件,機(jī)場(chǎng)公安、安檢、指揮中心、空管及航空公司保衛(wèi)、航班機(jī)組等相關(guān)單位必須迅速準(zhǔn)確地報(bào)告或通報(bào)事件情況,并按照事態(tài)開展隨時(shí)續(xù)報(bào)。? 42 非法干擾事件信息初步報(bào)告的內(nèi)容:事件性質(zhì)、信息來源、發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、機(jī)型、航班號(hào)、飛機(jī)號(hào)、始發(fā)地、目的地、預(yù)備降落地、機(jī)上旅客及機(jī)組人數(shù)、是否有重要旅客、所采取的措施等。? 43 飛行中非法干擾事件信息傳遞程序:? 431 信息來自航空器:處置情況報(bào)公司保衛(wèi)部門。? 47 凡發(fā)生非法干擾事件的機(jī)場(chǎng)和航空公司的公安、保衛(wèi)部門在向上級(jí)公安機(jī)關(guān)報(bào)告事件情況的同時(shí),要按時(shí)填報(bào)非法

6、干擾事件情況報(bào)告表和非法干擾事件月報(bào)表。重人非法干擾事件的信息應(yīng)直截了當(dāng)向民航總局公安局報(bào)告。典型或嚴(yán)峻的非法干擾事件在處置完畢后應(yīng)及時(shí)寫出專題報(bào)告,逐級(jí)上報(bào)。? 48 報(bào)告程序單(詳細(xì)見附件二)? 第五章 搜集證據(jù)? 51 取證對(duì)象? a)事件當(dāng)事人:非法干擾行為人及權(quán)益受損害人。? b)證人:事件知情人,主要含機(jī)場(chǎng)工作人員、航空公司工作人員、乘機(jī)旅客。? 52 證據(jù)品種? a)當(dāng)事人陳述:當(dāng)事人身份根本情況、座位號(hào)、聯(lián)絡(luò)方法、事件通過。? b)證人證言:證人身份根本情況、事件通過情況、證人在事件過稆中所處詳細(xì)位置、聯(lián)絡(luò)方法。? c)書證? d)物證? c)視聽材料? f)鑒定結(jié)論? g)勘

7、驗(yàn)筆錄,現(xiàn)場(chǎng)筆錄? 53 公安人員調(diào)查取證程序? 531 按警、處警及時(shí),如遇情況緊急可由被調(diào)令人員作“親筆證言”或留下、。? 532 既搜集證明當(dāng)事人違法證據(jù),又必須留意搜集與事人無辜的證據(jù)。? 533 注重證據(jù)并通過證據(jù)證明事實(shí)。? 534 與當(dāng)事人有利害關(guān)系的調(diào)查人員應(yīng)當(dāng)回避。? 535 調(diào)冷時(shí),調(diào)查人員不得少于兩人并說明調(diào)查人員身份。? 536 要求知情人員如實(shí)提供所知非法干擾情況。? 537 制造調(diào)查筆錄并由被調(diào)查人鬩后在末頁注明“記錄已閱屬實(shí)”字樣,并逐頁簽名。? 54 機(jī)組人員在飛行中應(yīng)做好搜集證據(jù)的預(yù)備工作。? 541 應(yīng)及時(shí)向知情旅客發(fā)放書寫“親筆證言”的紙張。? 542 做

8、好錄音錄像預(yù)備工作。? 543 搜集書證、物證等證據(jù)。? 544 “親筆證言”式樣(詳細(xì)見附件三)。? 第六章 法律適用? 6l 按照非法干擾行為事實(shí)、性質(zhì)、情節(jié)以及危害程度,按照中華人民共和國(guó)民用航空平安保衛(wèi)條例、中華人民共和國(guó)民用航空法、中華人民共和國(guó)治安治理處分條例處理。? 62 對(duì)細(xì)微的非法干擾行為予以口頭警告、訓(xùn)誡,批判教育后放行。? 63 比照擬嚴(yán)峻的非法干擾行為,依法予以警告、責(zé)令具結(jié)悔過、罰款。? 64 對(duì)以下嚴(yán)峻非法干擾行為,依法給予行政拘留處分:? 641 造成航班延誤。? 642 造成返航或者迫降。? 643 造成嚴(yán)峻經(jīng)濟(jì)損失。? 644 造成惡劣阻礙。? 645 造成人

9、員、財(cái)產(chǎn)損失。? 646 可能造成飛行平安、空防平安事故的其它行為。? 65 構(gòu)成犯罪的按照中華人民共和國(guó)刑法予以懲辦。? 66 構(gòu)成民事侵權(quán)行為的,依法要求行為人賠償損失。? 第二部分 分 那么? 第七章 登機(jī)前聲稱劫機(jī)、有爆炸物的處置? 7l 本章處置內(nèi)容:包括對(duì)進(jìn)入機(jī)場(chǎng)后、未登機(jī)前,在候機(jī)樓、機(jī)坪、擺渡車、登機(jī)廊橋年處戲稱要劫機(jī)、有爆炸物的非法干擾的處置。? 72 在上述地點(diǎn)遇到有人稱要劫機(jī)或有爆炸物時(shí),首先要辨明真?zhèn)?。如行為人確有劫持、爆炸等破壞行為,或者情況難以辨明時(shí),按照處置劫炸機(jī)工作預(yù)案進(jìn)展處置。? 72l 得悉有人聲稱要劫機(jī)、炸機(jī)或有爆炸物的信息后,立即報(bào)告機(jī)場(chǎng)公安機(jī)關(guān)?,F(xiàn)場(chǎng)有

10、防爆裝置的,應(yīng)將“爆炸物”迅速放入;現(xiàn)場(chǎng)沒有防爆裝置的,不要擅自處置,直至公安人員到來。? ? 722 機(jī)場(chǎng)公安部門接報(bào)后立即派員趕赴現(xiàn)場(chǎng),必要時(shí)通知安檢、消防和醫(yī)療部門做好處置突發(fā)事件的預(yù)備。? 723 公安人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后首先初步檢查聲稱者的身體及其行李是否有武器、爆炸物、管制刀具等危險(xiǎn)物品,并視情況疏散旅客。? 724 如聲稱者的行李已進(jìn)入航空器,那么應(yīng)迅速查找,將其卸下,撤離航空器,必要時(shí)將航空器隔離。? 725 由于可能遇到爆炸物,除公安部門外,其別人員不得檢查聲稱者及其行李。? 726 在未判明情況是否屬實(shí)之前,將有關(guān)人員撤離到平安地帶。? 73 如行為人顯系因?qū)桨嘌诱`、民航效勞等

11、緣故發(fā)泄不滿而語言過激,按照以下程序處置。? 731 現(xiàn)場(chǎng)工作人員要采取措施操縱行為人及其行李物品。? 732 在確定無危險(xiǎn)物品后,盡快將聲稱者及其行李帶離現(xiàn)場(chǎng),然后開展取證工作。? 74 公安部門對(duì)聲稱者進(jìn)展審查,確認(rèn)其是否有劫機(jī)、炸機(jī)或帶有爆炸物的嫌疑。? 75 按照調(diào)查結(jié)果,公安部門作以下處理:? a)聲稱者確有劫機(jī)、炸機(jī)或攜帶爆炸物嫌疑的,交由刑偵部門立案?jìng)刹椋? b)行為人未攜帶危險(xiǎn)物品,而其聲稱要劫機(jī)、炸機(jī)或有爆炸物是發(fā)泄不滿,語言過激? 或開玩笑、戲言的,按照擾亂機(jī)場(chǎng)秩序的行為依法處理。? 第八章 客艙內(nèi)聲稱劫機(jī)或有爆炸物的處置? 81 判明真?zhèn)巍? 811 機(jī)組或其他工作人員遇

12、到客艙內(nèi)有人稱要劫機(jī)或有爆炸物時(shí),首先要辨明真?zhèn)?。如行為人確有劫機(jī)、炸機(jī)等破壞行為,或者情況難以辨明時(shí),按照處置劫炸機(jī)工作預(yù)案進(jìn)展? 處置。? 812 如行為人顯系因?qū)桨嘌诱`、民航效勞等緣故發(fā)泄不滿而語言過激,按照本程序處置。? 82 在起飛前發(fā)生的機(jī)組處置? 821 機(jī)組、航空平安員應(yīng)對(duì)行為人及其行李物品予以監(jiān)控;如行為人有隨行者,同時(shí)留意監(jiān)控。? 822 立伊按規(guī)定報(bào)告機(jī)場(chǎng)公安機(jī)關(guān),請(qǐng)公安人員登機(jī)處理。? 823 對(duì)四周旅社講明情況,穩(wěn)定旅客情緒,防止事態(tài)擴(kuò)大。? 824 發(fā)動(dòng)知情旅客積極配合公安機(jī)關(guān)調(diào)查取證,或請(qǐng)旅客提供親筆證詞。? 83 在起飛后發(fā)生的機(jī)組處置? 831 如行為人有其

13、他過激行為,應(yīng)予以約束,等降落后,移交機(jī)場(chǎng)公安機(jī)關(guān)處理。? 832 如行為人無其他過激行為,可在飛行途中安排專人操縱,待飛機(jī)降落目的地后移交機(jī)場(chǎng)公安機(jī)關(guān)處理。? ? 84 機(jī)場(chǎng)公安機(jī)關(guān)處置程序? 841 機(jī)場(chǎng)公安機(jī)關(guān)接報(bào)后,立即派人登機(jī)將行為人及其行李物品扣押,帶離飛機(jī),并對(duì)其座位及行李艙架進(jìn)展平安檢查;如有同行人,可視情況一并帶離。其交運(yùn)轉(zhuǎn)李應(yīng)從機(jī)上卸下,一并拘留。? 842 如航空器尚未起飛或中途降落,在采取前項(xiàng)措施后,一般可不再對(duì)其他旅客及行李重新進(jìn)展平安檢查。? 843 盡快做好旅客和機(jī)組調(diào)查取證工作,按規(guī)定與機(jī)長(zhǎng)辦理移交手續(xù)。? 844 及時(shí)將處理情況報(bào)現(xiàn)場(chǎng)指揮部門,由其決定放飛。?

14、 85 機(jī)組在航班完畢后將情況報(bào)公司保衛(wèi)部門。? 第九章 起飛前匿名稱要劫機(jī)、炸機(jī)? 或有爆炸物的處置? 91 所在地機(jī)場(chǎng)公安機(jī)關(guān)在獲知匿名后,必須緊急采取的措施:? 91l 通知空管部門查詢此航班是否存在,假設(shè)該航班沒有離港起飛,應(yīng)立立即此信息通報(bào)機(jī)長(zhǎng),臨時(shí)停頓起飛任務(wù),等待處置。(假設(shè)該航班已離港,州轉(zhuǎn)入下章處置程序處理)? 912 迅速通知有關(guān)部門視情成立緊急處置小組,應(yīng)該參與的部門有以下單位:機(jī)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮部門,機(jī)場(chǎng)值班領(lǐng)導(dǎo),機(jī)場(chǎng)安檢部門,機(jī)場(chǎng)消防部門,受威脅航空公司值班最高領(lǐng)導(dǎo),航管部門,機(jī)場(chǎng)護(hù)衛(wèi)部門,航空地面代理,駐場(chǎng)武警部隊(duì),機(jī)場(chǎng)公安機(jī)關(guān)。(假設(shè)受威脅航班是國(guó)際或港澳地區(qū)航班,應(yīng)有

15、邊防、海關(guān)參加)? 913 速派警力向匿名受話人查實(shí)匿名的詳細(xì)情況,須含以下要點(diǎn):? (1)匿名的原始對(duì)話。(不要參加受話人的揣測(cè)推斷)? (2)受話人的受話號(hào)碼,受話時(shí)間,受話地點(diǎn)及通話時(shí)間。? (3)受話人的情況:姓名,性別,年齡,工作部門,職務(wù),氏族,文化科度,個(gè)人成份。? (4)受話人對(duì)匿名人的推斷:對(duì)方年齡,性別,地點(diǎn)口音。? (5)再次明確,匿名中針對(duì)的是什么航班。? (6)必須理解,匿名有無指明劫機(jī)人姓名、特征,爆炸物放在什么位置、爆炸物的品種和數(shù)量。? (7)必須理解,匿名警告人有無說明劫炸機(jī)的目的,施行人的情況,并講明本人的身份或隸屬于何組織。? (8)必須理解,匿名有無講明

16、警告、威脅的目的,有無提出敲詐的企圖。? (9)以及有無其他情況。? 914 除了掌握匿名的最初信息外,還必須掌握以下情況:? (a)受威脅航班的飛行打算:飛行航路、航段,離港時(shí)間,及機(jī)組情況。? (2)受威脅航班已經(jīng)明白的商務(wù)材料:旅客名單、貨郵配載記錄、交運(yùn)轉(zhuǎn)李記錄。? (3)受威脅航班飛機(jī)的情況、飛機(jī)號(hào)、檢修情況、供應(yīng)品提供記錄、供油記隸、機(jī)型、適航性。? (4)受威脅航班飛機(jī)的地面情況、停機(jī)位、交接情況、受監(jiān)護(hù)情況。? (5)受威脅航班前一航段情況、從何而來、運(yùn)輸情況。? 915 速將以上的情況信息,向緊急處置小組匯報(bào)。由緊急處置小組評(píng)價(jià)匿名的可信度,作出是否采取非法干擾應(yīng)急處置措施的

17、決定。? 916 應(yīng)該在接獲匿名推斷針對(duì)某立即起飛的航班正受非法干擾的威脅同時(shí),集結(jié)警力,待命出警。? 917 假設(shè)匿名的警告涉及爆炸可能的,應(yīng)該向地點(diǎn)公安機(jī)關(guān)懇求派出排爆專家赴機(jī)場(chǎng)協(xié)助排險(xiǎn)。? 92 應(yīng)急處置對(duì)策? 921 假設(shè)匿名警告中的威脅涉及爆炸物品,必須立即選擇遠(yuǎn)離其他飛機(jī)及候機(jī)樓的停機(jī)位,作為緊急處置的現(xiàn)場(chǎng)。在遷移飛機(jī)的過程中,機(jī)場(chǎng)消防車必須尾隨該受威脅的飛機(jī)到達(dá)指定的應(yīng)急處置停機(jī)位,隨時(shí)預(yù)備搶險(xiǎn)救援。? 922 機(jī)場(chǎng)公安機(jī)關(guān)必須對(duì)到達(dá)的飛機(jī)進(jìn)展戒備,設(shè)定平安戒備圈。? 923 機(jī)場(chǎng)公安機(jī)關(guān)必須對(duì)匿名的情況進(jìn)展調(diào)查,以便找出發(fā)話人。? 924 假設(shè)匿名聲稱要劫持飛機(jī),必須通知航空公司立即停頓旅客登機(jī)的打算。假設(shè)旅客已登機(jī),應(yīng)派出足夠的便衣警察登機(jī),協(xié)助安排旅客撤離飛機(jī)。? 925 旅客必須集中安排至隔離的休息室內(nèi),重新接受平安檢查。? 926 假設(shè)匿名所威脅的航班還未開始

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