橋涵伸縮縫施工技術(shù)解析

1、    橋涵伸縮縫施工技術(shù)解析    關(guān)富隆摘要：下文以個(gè)人實(shí)際參與工作過(guò)程中獲得的經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)，對(duì)橋涵部位施工時(shí)出現(xiàn)的伸縮縫的施工特點(diǎn)進(jìn)行了分析，對(duì)施工技術(shù)展開(kāi)了論述，對(duì)施工技術(shù)的優(yōu)化提出了建議，希望能夠幫助國(guó)內(nèi)交通行業(yè)的建設(shè)施工得到快速發(fā)展。關(guān)鍵詞：橋涵；伸縮縫；施工技術(shù)；解析在對(duì)橋梁項(xiàng)目開(kāi)展施工時(shí)，對(duì)于其伸縮縫區(qū)域進(jìn)行施工屬于其中一項(xiàng)十分重要的部分，若是伸縮縫在開(kāi)展施工階段出現(xiàn)了問(wèn)題，不僅會(huì)對(duì)整個(gè)項(xiàng)目建成的外觀質(zhì)量造成影響，還會(huì)讓整個(gè)項(xiàng)目具備的穩(wěn)定性以及安全性受到極大的危害。一、施工特點(diǎn)（一）鋼材料制作的支承形式由于伸縮引發(fā)的形變問(wèn)題超過(guò)50mm，在

2、進(jìn)行處理過(guò)程中，就要使用到鋼材料制作的支承形式。橋涵項(xiàng)目投入日常運(yùn)行以后，普遍會(huì)由于兩端區(qū)域的撓度或是轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)致拍擊情況，會(huì)產(chǎn)生極大的噪音，極易導(dǎo)致項(xiàng)目自身的結(jié)構(gòu)出現(xiàn)損傷。所以，在實(shí)際進(jìn)行施工期間，要使用螺栓彈簧設(shè)備對(duì)項(xiàng)目結(jié)構(gòu)進(jìn)行搭配，以實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼板部位開(kāi)展的加固操作，讓施工期間產(chǎn)生的噪聲以及排擊施工得到減小。（二）對(duì)接形式在對(duì)對(duì)接形式開(kāi)展的施工縫進(jìn)行選擇期間，要對(duì)橋涵自身結(jié)構(gòu)以及其受力的特性展開(kāi)分析，隨后對(duì)對(duì)接施工的方式進(jìn)行確定，包括了嵌固操作以及填塞操作這兩類(lèi)。注意，在伸縮數(shù)量不超過(guò)80mm開(kāi)展施工的橋涵項(xiàng)目?jī)?nèi)，主要選擇嵌固類(lèi)型的對(duì)接形式對(duì)其進(jìn)行處理；對(duì)伸縮數(shù)量不超過(guò)40mm的橋涵項(xiàng)目開(kāi)展施工

3、過(guò)程中，主要選擇填塞類(lèi)型的對(duì)接形式對(duì)其進(jìn)行處理。（三）模數(shù)制作的支承形式這一伸縮設(shè)備是使用橡膠材料制作形成的，若是要讓整體結(jié)構(gòu)部分達(dá)成位移要求，會(huì)產(chǎn)生一定的難度，另外在和鋼材料制作的支承形式進(jìn)行對(duì)比過(guò)程中，實(shí)際開(kāi)展施工過(guò)程中，預(yù)防滲漏領(lǐng)域的難度會(huì)加大，施工結(jié)束之后，另外，會(huì)對(duì)車(chē)輛的正常行駛造成一定的影響。所以，在確定使用這一伸縮縫開(kāi)展建設(shè)工作以前，要對(duì)橋涵項(xiàng)目在實(shí)際開(kāi)展施工時(shí)提出的具體要求展開(kāi)全面分析，同時(shí)將施工設(shè)計(jì)方案編寫(xiě)完成，強(qiáng)化對(duì)施工技術(shù)以及工藝開(kāi)展的管理工作。（四）組合之后的剪切新式這一類(lèi)對(duì)施工縫開(kāi)展處理工作的方式，使用的技術(shù)就是借助于斷面樣式存在差異的橡膠當(dāng)作填充和嵌固操作的伸縮設(shè)備

4、。由于這種材料的特性是粘性以及彈性相對(duì)偏高，開(kāi)展施工時(shí)不存在太大難度，另外，進(jìn)行施工以后，能夠讓結(jié)構(gòu)出現(xiàn)的形變、防水和位移等方面的條件得到充分滿(mǎn)足。二、施工技術(shù)（一）結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)在對(duì)橋涵項(xiàng)目開(kāi)展施工以前，要讓專(zhuān)業(yè)的工作人員對(duì)施工所處區(qū)域的環(huán)境進(jìn)行探查，全方位對(duì)所有因素進(jìn)行分析，其中有：氣候因素、溫度以及濕度、地質(zhì)因素和連接方法等，對(duì)項(xiàng)目施工科學(xué)的實(shí)施設(shè)計(jì)工作，讓施工方案具備的合理性以及可實(shí)際操作性能得到提高。對(duì)橋涵項(xiàng)目施工極易由于外因產(chǎn)生影響這一特性而言，技術(shù)工人要對(duì)之前的工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)，對(duì)于也許會(huì)發(fā)生的問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)、確定，并針對(duì)這些問(wèn)題將對(duì)應(yīng)的解決方式編制好，以備不時(shí)之需，避免問(wèn)題出現(xiàn)的時(shí)候無(wú)

5、從下手，不能得到高效的解決，導(dǎo)致項(xiàng)目施工存在隱患問(wèn)題。（二）管理機(jī)械設(shè)備項(xiàng)目選擇使用的伸縮縫設(shè)備型號(hào)以及其性能，全部要與專(zhuān)業(yè)施工的標(biāo)準(zhǔn)要求一致，對(duì)使用的鋼筋、橡膠和鋼材等，全部要提前對(duì)質(zhì)量進(jìn)行檢查，保證它設(shè)計(jì)資料和施工技術(shù)符合標(biāo)準(zhǔn)。注意：項(xiàng)目中使用的橡膠材料不可以選擇再生膠以及粉碎硫化膠，型鋼使用的鋼材高度要求是q345c，另外，所有的伸縮設(shè)備全部不能使用已成型的異型鋼。還有，伸縮縫裝置抵達(dá)施工場(chǎng)地以前，必須要有合格證和質(zhì)量驗(yàn)收證明等證書(shū)，同時(shí)要對(duì)其實(shí)施試組裝操作，對(duì)施工期間使用的密封條、錨筋等裝備進(jìn)行確認(rèn)。（三）運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備根據(jù)設(shè)計(jì)工作的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)伸縮設(shè)備開(kāi)展的組裝操作結(jié)束以后，把它運(yùn)輸至施工

6、場(chǎng)地當(dāng)中，運(yùn)輸距離一定要控制在規(guī)定的區(qū)間之中，若是不可以對(duì)整個(gè)設(shè)備進(jìn)行運(yùn)輸，能夠使用分段生產(chǎn)、分段運(yùn)輸?shù)姆椒▽?duì)設(shè)備進(jìn)行運(yùn)輸。注意，接頭區(qū)域應(yīng)該錯(cuò)開(kāi)進(jìn)行分布，其間距要大于等于80mm，同時(shí)使用厚度尺寸是20mm的鋼板對(duì)其進(jìn)行強(qiáng)化處理。還有，在對(duì)設(shè)備進(jìn)行運(yùn)輸期間，要預(yù)防發(fā)生暴曬以及淋雨等現(xiàn)象，同時(shí)要使用一定的方法以預(yù)防其會(huì)發(fā)生形變問(wèn)題。（四）管理伸縮縫的安裝操作在對(duì)橋涵項(xiàng)目進(jìn)行施工時(shí)，對(duì)施工縫開(kāi)展的安裝工作，大體就是最后的施工流程，大部分施工企業(yè)為了減小施工周期，會(huì)降低對(duì)這部分施工階段開(kāi)展的管理工作，造成施工期間發(fā)生不按照要求施工的現(xiàn)象，安裝操作時(shí)出現(xiàn)專(zhuān)業(yè)的技術(shù)性問(wèn)題。還有，對(duì)伸縮縫部位開(kāi)展的安

7、裝工作結(jié)束以后，混凝土的強(qiáng)度沒(méi)有在規(guī)定的范圍內(nèi)進(jìn)行通車(chē)，造成過(guò)渡區(qū)域的錨固混凝土提前發(fā)生損害問(wèn)題，對(duì)伸縮縫基本性能最終發(fā)揮的效用產(chǎn)生了巨大影響。所以，在進(jìn)行安裝施工期間，全部伸縮設(shè)備的型號(hào)都要嚴(yán)格的根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙開(kāi)展工作，一定要對(duì)所有安裝施工流程的參數(shù)進(jìn)行詳細(xì)規(guī)定，并將其上交至監(jiān)理工作者手中，并讓其批準(zhǔn)文件。在正式開(kāi)展安裝工作以前，要根據(jù)施工場(chǎng)地當(dāng)中濕度、環(huán)境以及溫度的實(shí)際情況，對(duì)伸縮設(shè)備的規(guī)定數(shù)值展開(kāi)調(diào)節(jié)，在對(duì)其安裝并進(jìn)行固定以后，要在接縫伸縮處于開(kāi)放狀態(tài)的時(shí)候，對(duì)兩邊的過(guò)渡區(qū)域?qū)嵤仓┕?，注意，在進(jìn)行澆筑過(guò)程中，要使用高效的預(yù)防對(duì)策防止構(gòu)造出現(xiàn)位移問(wèn)題。整個(gè)澆筑施工結(jié)束以后，要對(duì)其開(kāi)展養(yǎng)護(hù)

8、施工，時(shí)間要保持在大于7天。注意，對(duì)伸縮縫開(kāi)展的安裝工作結(jié)束以后，還要高度重視其管理方面的工作。三、優(yōu)化方式對(duì)橋涵項(xiàng)目當(dāng)中的伸縮縫施工技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化，在讓施工質(zhì)量得到提升的同時(shí)，也讓施工速率以及施工方式也得到了共同進(jìn)步。施工人員在對(duì)橋涵項(xiàng)目開(kāi)展建設(shè)期間，要做到下述三點(diǎn)：第一，要及時(shí)把之前的施工方案和后期修改的施工方案進(jìn)行比較，設(shè)計(jì)出最佳的施工方案；第二，借助于先進(jìn)的項(xiàng)目施工技術(shù)，持續(xù)地對(duì)施工方式進(jìn)行更新以及優(yōu)化；第三，在對(duì)伸縮縫進(jìn)行施工時(shí)，聯(lián)系三類(lèi)施工技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，并設(shè)計(jì)出最佳的施工技術(shù)。四、結(jié)束語(yǔ)為了讓車(chē)輛行駛過(guò)程中具備的舒適性和安全性得到提升，就必須重點(diǎn)關(guān)注伸縮縫部位開(kāi)展的施工，對(duì)之前開(kāi)展工作的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)，按照項(xiàng)目開(kāi)展施工的特點(diǎn)對(duì)技術(shù)重點(diǎn)進(jìn)行確認(rèn)，使用與之對(duì)應(yīng)的方法展開(kāi)優(yōu)化工作，以此方式實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的施工質(zhì)量得到提升。參考文獻(xiàn)：1張育財(cái).道路橋梁工程中伸縮縫施工技術(shù)的應(yīng)用分析j.工程技術(shù)：全文版，2016（6）：00142-00142.2王琦.道路橋梁工程中的伸縮縫施