淺析汽車內飾件的發(fā)展趨勢

1、    淺析汽車內飾件的發(fā)展趨勢    吳會文陳磊摘要：汽車部件尤其是汽車內飾件的設計開發(fā)表現(xiàn)出日新月異的變化，在材料、模具、工藝和信息技術等領域中提出了更多的挑戰(zhàn)。本文基于作者自身及其公司10余年來的設計開發(fā)經驗，分析了汽車內飾件的外觀和功能設計發(fā)展趨勢，希望能為汽車行業(yè)的發(fā)展提供一些啟發(fā)。關鍵詞：汽車內飾;設計;發(fā)展趨勢：u466 ：a1汽車內飾件概述汽車內飾件是用戶與汽車最為密切接觸部分，其設計開發(fā)的工作量主要集中于：方向盤、儀表板系統(tǒng)、副儀表板系統(tǒng)、座椅、空調出風口、門護板系統(tǒng)、頂棚系統(tǒng)以及車內照明和信息娛樂等設施（圖1）。這些內飾件逐漸成了汽車

2、新的賣點，其發(fā)展趨勢也在一定程度上代表了汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢。2汽車內飾件的發(fā)展趨勢如今汽車內飾在滿足安全性、功能性和舒適性等原則的基礎上，在外觀和功能方面的表現(xiàn)層出不窮，一方面體現(xiàn)了設計者自己獨特的設計語言，另一方面也體現(xiàn)出用戶個性品味和追求。汽車內飾件在外觀和功能方面發(fā)展趨勢如圖2所示。2.1外觀2.1.1簡潔大方造車新勢力的汽車內飾整體外觀布局更趨向簡潔大方，尤其是儀表板和副儀表板整體將一種裝飾元素進行延伸。例如蔚來汽車es6的方向盤和儀表板、副儀表板采取t型布局，大曲面設計，將瑣細裝飾出風口的葉片和電鍍飾條全部連成一條線狀，中央設置一塊大觸摸屏，簡潔大方（圖3）。特斯拉model3的汽車

3、內飾更偏好簡潔大方，采用t型布局和隱藏式設計，方向盤上的多功能組合按鈕簡化到只有2個撥輪。儀表板上的出風口采用隱藏式設計，功能件按鈕、旋鈕也全部“隱藏”掉了（圖4）。在2019年的德國k展上，科思創(chuàng)展示了未來無人駕駛汽車高端內飾概念，其設計簡潔大方的同時，也關注了能效與輕量化（圖5）。2.1.2高亮細膩基于人眼對光敏感的生理特點，設計師選取高亮細膩元素來提升整體感觀。傳統(tǒng)豪車偏好高亮細膩的內飾，通過研發(fā)出多種新型技術工藝來滿足要求。如圖6所示，大眾途觀的擋位面板采用高光注塑工藝替代uv油漆工藝，表面更高更耐磨。高光無痕注塑是利用pa12或pa61這種特殊的塑料粒子，利用蒸汽模溫機把180200

4、的高溫高壓蒸汽先快速將模腔升溫，當模腔溫度達到樹脂塑料的玻璃轉移溫度以上時，然后開始注射pa12或pa61熔融塑料。當完成模腔填充過程后，立即利用了090的水作為冷卻媒介使模腔溫度急速下降，從而改變塑料產品表面特性，最終得到了這種表面高亮的內飾件。隨著工藝的日漸成熟和成本的降低，將進一步應用于大面板。如圖了所示，寶馬3系的出風口飾條采用了三價鉻高光電鍍工藝，具有高耐腐蝕性、高亮性和高表面硬度的突出優(yōu)勢，依然是汽車內飾外觀設計的最佳選擇之一。圖8為凱迪拉克ct6的儀表板，其中副駕側面板采用了ins工藝。該工藝是把高亮細膩且樣式多樣的復合膜通過真空吸塑成型，然后沖裁成膜殼，最后放入模具中注塑而成。

5、隨著這種膜的制造技術日益發(fā)展，制造出來的ins飾件裝飾效果也豐富多彩，可更好地迎合購車用戶的個性化選擇。2.1.3真實自然汽車內飾的另一發(fā)展趨勢就是追求從自然界選取材料（目前主要是真木和真鋁），而給人以一種真實自然的舒適感覺。圖9為奔馳e級汽車的儀表板、副儀表板和門護板等一組面板，采用了真木注塑工藝。該工藝是把樣式多樣的木皮通過多道工序復合，經熱壓成型，沖裁后放入模具中注塑成型，最后采用五軸加工中心銑削而成。在真木飾件上面再注塑一層pur材料，可以強化其裝飾效果。圖10為奔馳汽車s600轎車的pur飾件。pur工藝為2種原料（poly+iso）高壓混合反應而成，然后通過專用注射設備第二次注塑在

6、木皮之上，形成一層高亮透明的裝飾防護層，使得傳統(tǒng)的真木飾件得到再次發(fā)展。圖11為奧迪汽車q5l的真鋁飾件，具有特別金屬質感的裝飾效果。真鋁飾件也是一種新型制造工藝，鋁片質輕，可印刷多種樣式，并可滾花和可壓延。其工藝流程主要為：鋁片印刷落料沖壓成型初裁模內注塑銑削成型。真木、真鋁飾件均工藝復雜，成本高，但隨著大批量生產而降低成本，將會進一步推廣，逐步從豪車推廣至普通車型。2.2功能2.2.1電動化汽車內飾件的電動化是智能化的基礎，隨著座椅、頂棚系統(tǒng)等運動件電動化的日益完善，出風口的電動化將成為未來的發(fā)展主流。圖12為本司研發(fā)的2款概念電動出風口，為隱藏式和電動式2種設計風格，可通過控制面板上的操

7、作，實現(xiàn)對其開關、風量大小、溫度和吹風角度完全控制。并基于概念款，與德國戴姆勒公司合作啟動了新款電動出風口的開發(fā)。另一種電動化則是主動浮出概念，方向盤、座椅、出風口、顯示屏和換擋旋鈕等都可以通過伺服電機技術來實現(xiàn)動態(tài)化，既滿足了駕乘人員對實際空間的需求，又體現(xiàn)了科技時尚感。2.2.2智能化新能源、5g+物聯(lián)網和自動駕駛等技術的突飛猛進正在改變著汽車內飾的設計，內飾件智能化將是汽車內飾發(fā)展的一個必然趨勢，提供全新的舒適、安全駕乘體驗。預計將率先實現(xiàn)氛圍燈、空調出風口及座椅等飾件的智能化，使汽車如同“伙伴”一樣關心、照顧駕乘人員。未來的汽車氛圍燈通過傳感器感知人體行為動作或面部情緒，實時自動調節(jié)燈

8、光色溫，使駕乘者獲得最佳車內視覺體驗。智能空調概念也將成為智能汽車內飾一大亮點。駕乘者可以通過手機終端與汽車終端進行互動，其空調出風口系統(tǒng)根據汽車內部溫度分布計算出調溫所需要時間，從而自動提前調溫和掃風，使駕乘者獲得最佳車內環(huán)境體驗。智能座椅可自動實現(xiàn)調溫、駕駛高度和位置調節(jié)，腰部、大腿以及靠背曲折調節(jié)等，以使座椅與人體貼合，使駕乘者獲得最佳乘坐體驗，同時提升安全性。智能化內飾相較普通內飾，研發(fā)和制造成本都很高，尤其在今年全球新冠疫情的嚴重影響下，汽車內飾的發(fā)展也受到一些影響。根據中國汽車產業(yè)2019年總結及2020年展望中對汽車市場銷量預測，預計2024年中國汽車行業(yè)將再次快速上行（如13）。各大內飾件企業(yè)應抓住這個窗口期，苦練內功，做好前端技術儲備，為將來做好準