A380飛機(jī)雷擊檢查

1、南航機(jī)務(wù)系統(tǒng)aps項(xiàng)目項(xiàng)目編號(hào)項(xiàng)目名稱(chēng)a380飛機(jī)雷擊檢查負(fù)責(zé)人張常濤開(kāi)發(fā)部門(mén)a380車(chē)間一工段項(xiàng)目成員項(xiàng)目批準(zhǔn)生效日期項(xiàng)目信息項(xiàng)目簡(jiǎn)述利用aps先進(jìn)的管理理念，規(guī)范a380飛機(jī)雷擊檢查工作，將 關(guān)鍵性工作步驟變?yōu)榭梢暬翱杀O(jiān)督，以達(dá)到提高工作質(zhì)量 和工作可靠性，防止人為差錯(cuò)導(dǎo)致的不安全事件，確保運(yùn)行 正常和飛行安全的目的。項(xiàng)目背景1、防止雷擊漏檢2、防止雷擊后超標(biāo)放行項(xiàng)目目錄a生產(chǎn)有準(zhǔn)備p2p施工有程序p3-p12s工作有標(biāo)準(zhǔn)p13a-生產(chǎn)有準(zhǔn)備要素內(nèi)容工具 設(shè)備序號(hào)名稱(chēng)備注1手電2標(biāo)記筆3直尺4望遠(yuǎn)鏡4工作梯高度合適5高空平臺(tái)車(chē)/高空懸臂車(chē)10米/24米6安全帶7襟縫翼手柄鎖p/n: 98

2、l27801001000序號(hào)名稱(chēng)備注1工作 環(huán)境序號(hào)名稱(chēng)備注1雷雨大風(fēng)大霧等惡劣天氣人身安全，刮碰2夜班工作環(huán)境照明技術(shù) 人員1、具有a380機(jī)型航線維護(hù)授權(quán)人員2名2、具有a380機(jī)型放行授權(quán)人員1名技術(shù) 文件1、amm 05-51-182、srm3. mp-06-2002特種車(chē)接近航空器管理程序4. ms01.032勤務(wù)車(chē)輛?？匡w機(jī)的規(guī)則5> ms01.038登高維修作業(yè)6s1、工具三清點(diǎn)2、工卡及時(shí)簽署，檢查及歸檔p-施工有程序步驟相關(guān)圖片與參考手冊(cè)注意事項(xiàng)金屬結(jié)構(gòu) 雷擊損傷1、緊固件周?chē)?孔、燒蝕、穿孔2、燒蝕、分裂復(fù)合材料 雷擊損傷3、表面涂層變色1、燒蝕737 rudder

3、3、燒蝕、表面涂 層變色、纖維損傷737-800 lh elevator and tab其它類(lèi)型 雷擊損傷2、燈罩的雷擊損 傷一一開(kāi)裂、變色1、風(fēng)扌當(dāng)玻璃的雷 擊損傷燒蝕、分層、變色1、雷達(dá)罩及雷達(dá) 罩導(dǎo)電條2、風(fēng)擋玻璃及其 框架3、ssa4、結(jié)冰指示器5、mfp、結(jié)冰探測(cè) 器、皮托管、oat> isp、 sbsp所有起落架及其 艙門(mén)，及其上的燈 光設(shè)備a380飛機(jī)容 易發(fā)生雷擊部 位發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道、整 流罩、尾噴口、吊 架區(qū)域水平安定面、方向 舵垂直安定面、升 降舵及其上的靜 電放電刷1、大翼上下表面、 前后緣2、襟翼、縫翼，drop nose3、襟翼滑軌4、擾流板5、副翼6、靜電放電刷

4、7、翼尖小翼8、所有燈光9、所有天線10、余水口、余油 口11、機(jī)腹整流罩12、機(jī)身處表面5雷擊檢查前查看pfr,檢查有 沒(méi)有因雷擊而引 起的某些系統(tǒng)的 故障6繞機(jī)檢查1、仔細(xì)檢查a380 飛機(jī)容易發(fā)生雷 擊部位，檢查水平 安定面、垂直安定 面、方向舵、升降 舵等較高位置部 位時(shí)需使用望遠(yuǎn) 鏡檢查2、發(fā)現(xiàn)雷擊點(diǎn)后 立即通知工段長(zhǎng) 和車(chē)間值班領(lǐng)導(dǎo)雷擊詳細(xì)檢查乞 airbussumm 091tm41w1<a(i)pve c>4bt 4 為 10*4© amsus 6心au 眥略 也鐵姐i isomwiunw 風(fēng)zswns"1、參考amm 05-51-18-200-8

5、01- a fullinspection after lightning strike 或05-51-18-200-802- a postlightning-strik e examination.quick release up to 50 flight cycles 進(jìn)行檢查4、夜間檢查時(shí)合 理使用照明設(shè)備2、必要吋按手冊(cè) 要求打開(kāi)起落架 艙門(mén)、放出襟縫翼 進(jìn)行檢查，并做相 應(yīng)系統(tǒng)測(cè)試3、使用合適高度 的梯子、平臺(tái)車(chē)、 吊臂車(chē)接近發(fā)現(xiàn) 的雷擊點(diǎn)；使用高 空平臺(tái)車(chē)、吊臂車(chē) 吋須遵守相關(guān)操 作規(guī)定，并系好安 全帶3、用宜尺測(cè)量雷 擊點(diǎn)尺寸，記錄雷 擊點(diǎn)位置雷擊后的處理a380-800struc

6、tural repair manualsrmenvftcvwioo mentor 411、結(jié)合測(cè)量結(jié)果 參考amm 05-51-18-200-80 2-a和相應(yīng)srm, 判斷雷擊是否超 標(biāo)，若超標(biāo)必須參 考srm進(jìn)行修理、 做相應(yīng)系統(tǒng)測(cè)試， 并且通報(bào)mcc2、將雷擊點(diǎn)用標(biāo) 記筆作標(biāo)記3、在飛行行記錄 本上填寫(xiě)相應(yīng)記 錄，在飛機(jī)缺損清 單上填寫(xiě)雷擊點(diǎn) 位置、尺寸、外理 方案4、將雷擊處理情 況及吋通報(bào)mcc, 并以郵件形式通 報(bào)安全管理室s-工作有標(biāo)準(zhǔn)所有工作請(qǐng)以工卡或者維護(hù)手冊(cè)為準(zhǔn)，以下僅作為補(bǔ)充提醒。序號(hào)工作標(biāo)準(zhǔn)11. 1正確判斷雷擊點(diǎn)1. 2正確測(cè)量雷擊點(diǎn)尺寸1. 3參考amm 05-51-18相應(yīng)章節(jié)和srm手冊(cè)檢查雷擊點(diǎn)是否超標(biāo),嚴(yán) 格遵守雷擊放行要求2通過(guò)梯子、高空平臺(tái)車(chē)、懸臂車(chē)等設(shè)備或者車(chē)輛接近雷擊點(diǎn)時(shí)，必須 遵守相關(guān)規(guī)定，如雙人推梯子、具有授權(quán)人員才能操作高空平臺(tái)車(chē)和 懸臂車(chē)、高空作