臨策橋橋面鋪裝首件總結(jié)

1、 中國(guó)中鐵股份有限公司LBAMSG-2項(xiàng)目總承包管理部第二項(xiàng)目部六工區(qū)橋面鋪裝首件 施工總結(jié) 編 制 復(fù) 核 審 核 中國(guó)中鐵LBAMSG-2項(xiàng)目總承包部第二項(xiàng)目部六工區(qū) 2016年05月20日 一、工程概況1.1、首件工程目的通過(guò)首件工程認(rèn)可制工作的開展，使我們能夠熟練掌握新工藝、新材料、新設(shè)備以及其它關(guān)鍵性技術(shù)的要求，并在實(shí)施過(guò)程中發(fā)現(xiàn)、分析和解決出現(xiàn)的各類問(wèn)題，不斷提高技術(shù)水平和工藝水平。1.2、首件工程的編制依據(jù)1.公路工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTC F80/1-20042.公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG /TF50-20113.京新高速臨河至白疙瘩（蒙甘界）第LBGL-7 合同段施工圖設(shè)計(jì)。4.

2、國(guó)家、內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運(yùn)輸廳有關(guān)法律、法規(guī)、條例等。5.國(guó)家、交通部現(xiàn)行的設(shè)計(jì)、施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、安全規(guī)程、定型圖、標(biāo)準(zhǔn)圖等各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。6.本地區(qū)自然環(huán)境、氣候條件和資源條件。7.現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查所獲得的有關(guān)資料8.根據(jù)業(yè)主下發(fā)73號(hào)文有關(guān)內(nèi)容1.3、適用范圍適用于本管段臨策橋橋面鋪裝部分。1.4、工程簡(jiǎn)介本工區(qū)為中國(guó)中鐵LBAMSG-2項(xiàng)目總承包管理部第二項(xiàng)目部第六工區(qū)，管段起訖里程路基段:K291+150-K298+410，全長(zhǎng)7.62公里；施工段位于臨策互通立交橋面鋪裝部分，橋面鋪裝3780平米。橋面鋪裝均采用C50混凝土鋪裝，0#臺(tái)和3#臺(tái)設(shè)有ZEY80型伸縮縫。二、施工組織、人員、設(shè)

3、備配備情況1項(xiàng)目部負(fù)責(zé)施工總體協(xié)調(diào)及技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量檢查、測(cè)量實(shí)驗(yàn)服務(wù)；橋面鋪裝層施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)鋼筋綁扎、邊模安裝、砼澆注及養(yǎng)生；混凝土采用我合同段混凝土拌和站集中供應(yīng)，砼泵車輸送澆注至鋪裝層內(nèi)。2.人員配置2.1項(xiàng)目部管理人員配置施工負(fù)責(zé)人: 李雙寶 負(fù)責(zé)全面組織、協(xié)調(diào)管理工作 技術(shù)負(fù)責(zé)人：金增寶 負(fù)責(zé)施工方案的設(shè)計(jì)及交底質(zhì)量負(fù)責(zé)人：常盼 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制、報(bào)驗(yàn) 測(cè)量負(fù)責(zé)人：李文豪 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)、質(zhì)量控制 試驗(yàn)負(fù)責(zé)人：王秀峰 負(fù)責(zé)材料檢驗(yàn)、試件留樣工作安全現(xiàn)場(chǎng)施工員：李喬生 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工及工序轉(zhuǎn)換 鋼筋負(fù)責(zé)人：張林江 負(fù)責(zé)鋼筋加工、安裝 拌合站站長(zhǎng)：金志才 負(fù)責(zé)砼拌制、運(yùn)輸 內(nèi)業(yè)資料： 雷朝林

4、負(fù)責(zé)內(nèi)業(yè)資料的填寫 勞動(dòng)力32人 2.2設(shè)備配備 投入的主要機(jī)械設(shè)備詳見下表；測(cè)量、試驗(yàn)儀器由項(xiàng)目部測(cè)量組、實(shí)驗(yàn)室提供，以保證各項(xiàng)測(cè)試數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無(wú)誤。主要機(jī)械設(shè)備數(shù)量序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量使用部位技術(shù)狀況備注1震動(dòng)梁1橋面鋪裝良好2抹光機(jī)2橋面鋪裝良好3振搗棒8橋面系良好4混凝土運(yùn)輸車10方6砼運(yùn)輸良好5裝載機(jī)ZL501橋面系材料周轉(zhuǎn)良好6灑水車S151砼養(yǎng)護(hù)良好7汽車吊QY161橋面系材料周轉(zhuǎn)良好三、工程概況為了加強(qiáng)工程質(zhì)量，立足于“預(yù)防為主，先試點(diǎn)”的原則，認(rèn)真貫徹執(zhí)行“以工序保分項(xiàng)，以分項(xiàng)保分部、以分部保單位，以單位?？傮w”的質(zhì)量保證體系，為了確保我合同段內(nèi)的橋面鋪裝工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求

5、及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，選擇臨策分離立交大橋右幅橋面鋪裝為首件，鋪裝層斷面尺寸為厚10cm、寬15.75m，長(zhǎng)120m；該橋鋪裝層鋼筋為D10冷拉鋼筋網(wǎng)片、網(wǎng)格尺寸10×10cm，設(shè)計(jì)C50砼189m3。四、施工流程1、施工過(guò)程簡(jiǎn)介臨策分離立交大橋右幅橋面鋪裝4月28日完成施工放樣、水準(zhǔn)測(cè)量，5月1日完成橋面清洗5月3日完成鋪裝層鋼筋安裝，5月4日完成邊模安裝及鋪裝層調(diào)平，5月6日進(jìn)行鋪裝層C50砼澆筑，澆筑完成后覆土工布灑水養(yǎng)護(hù)。2、施工過(guò)程控制2.1、放樣及高程測(cè)量 、測(cè)量人員用全站儀放出橋面中線，鋪裝層兩邊緣線，以墨線彈于橋面，作為施工支模的依據(jù)。、為保證橋面鋪裝厚度、縱橫坡度，對(duì)橋面做橫

6、斷面測(cè)量放樣，布設(shè)施工標(biāo)高控制點(diǎn)，每橫斷面3點(diǎn)，即中心1點(diǎn)，兩邊緣各1點(diǎn)，每5m設(shè)置一個(gè)斷面，控制點(diǎn)用鋼筋固定，并用紅漆標(biāo)記混凝土澆筑高度。2.2、鋼筋加工及安裝2.2.1、鋼材進(jìn)場(chǎng)檢查 鋼筋采用冷拉帶肋鋼筋網(wǎng)片，性能必須符合現(xiàn)行國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，具有出廠質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報(bào)告單。進(jìn)場(chǎng)后進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后待用。2.2.2、鋼筋的連接 鋼筋網(wǎng)片定制尺寸為橫向?qū)?.325m、縱向長(zhǎng)2.2m,安裝過(guò)程中保證鋼筋縱向搭接大于20cm的規(guī)范要求。2.2.3、鋼筋現(xiàn)場(chǎng)綁扎 臨策分離立交大橋橋面鋪裝層鋼筋為D10冷軋鋼筋網(wǎng)，施工時(shí)需將鋼筋網(wǎng)片安裝就位焊接住剪力鋼筋與鋼筋網(wǎng)片縱向筋，其它橋梁鋪裝層縱向鋼筋須從

7、剪力鍵內(nèi)穿過(guò)，且與剪力鍵綁扎在一起，橫向鋼筋與防撞墻預(yù)埋鋼筋連接，橫向鋼筋在上，縱向鋼筋在下，橋面鋪裝鋼筋網(wǎng)需由砼墊塊墊起，間距1m×1m，架立鋼筋與鋪裝鋼筋間點(diǎn)焊連接，防止鋼筋網(wǎng)下落、變形。橋面鋪裝鋼筋僅在伸縮縫處斷開，其余墩臺(tái)頂對(duì)應(yīng)位置應(yīng)通長(zhǎng)設(shè)置。2.3、混凝土拌制 試驗(yàn)室試配混凝土配合比是以骨料表面干燥時(shí)計(jì)算的理論配合比。拌合站進(jìn)行混凝土的拌制施工時(shí)，試驗(yàn)室應(yīng)根據(jù)砂、石骨料的實(shí)際含水量換算成實(shí)際施工拌制的材料用量配合比（以質(zhì)量比計(jì)），以配合比通知單通知拌合站執(zhí)行。碎石在加入攪拌機(jī)前必須用洗石機(jī)水洗。嚴(yán)格控制混凝土配合比，施工中經(jīng)常檢測(cè)塌落度，一般每90分鐘應(yīng)測(cè)定一次。混凝土采用

8、攪拌站集中拌合，混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸，汽車吊配合澆筑混凝土。2.4、混凝土澆筑 、在混凝土施工前，必須拉線檢查鋼筋保護(hù)層厚度，要求控制在3cm，嚴(yán)禁上保護(hù)層大于3.5cm，澆筑混凝土前20分鐘，在橋面表面噴水濕潤(rùn)；混凝土澆筑應(yīng)在全橋?qū)捦瑫r(shí)進(jìn)行澆注，宜從低處向高處，沿橋面縱向鋪筑。橋面混凝土的施工工序?yàn)椋翰剂险駝?dòng)棒振搗震動(dòng)梁振搗找平收漿抹面抹光機(jī)壓光覆蓋養(yǎng)生。、砼澆筑采用砼泵車輸送至橋面，人工鋪料粗平，保證砼表面平整震動(dòng)梁振搗平整，軌道采用高3.5cm、寬8cm的槽鋼，保證震動(dòng)梁行走穩(wěn)定； 、砼澆筑過(guò)程中布料要均勻，嚴(yán)禁集中堆料用振動(dòng)棒推移混凝土的方式進(jìn)行施工；布料高度應(yīng)略高于橋面標(biāo)高，以備整平

9、和收漿，嚴(yán)禁拋擲和摟耙，防止混凝土拌和物離析。先用振搗棒進(jìn)行預(yù)振，控制提漿時(shí)間，然后用震動(dòng)梁找平，切忌過(guò)振。根據(jù)控制點(diǎn)上的施工標(biāo)高，不斷檢查混凝土頂面標(biāo)高，保證符合設(shè)計(jì)要求，初凝開始至終凝前用抹光機(jī)壓光。 、為了防止邊部鋼筋網(wǎng)下沉和混凝土流淌、離析，應(yīng)在邊部鋼筋網(wǎng)下用方木(不得使用水泥袋等雜物)封堵，施工時(shí)注意方木不可侵入橋面鋪裝設(shè)計(jì)線內(nèi)，方木高度應(yīng)與鋼筋下緣齊平。、澆筑橋面混凝土?xí)r，橋面泄水口及伸縮縫處，應(yīng)用模板板隔離開，防止橋面鋪裝砼澆筑時(shí)埋住或污染預(yù)留口位置。2.5、混凝土的拆模和養(yǎng)護(hù) 混凝土澆筑完畢收面磨光后鋪設(shè)土工布灑水養(yǎng)護(hù)，不間斷保水養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)期間保證混凝土表面不干燥，養(yǎng)護(hù)時(shí)間為1

10、4天。3、橋面鋪裝的質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)橋面水泥混凝土鋪裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目：項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強(qiáng)度(Mpa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)定檢查2厚度(mm)+10，-5對(duì)比橋面澆筑前后標(biāo)高檢查：每100m查5處3平整度(mm)53m直尺：每100m測(cè)3處×3尺4橫坡(%)±0.15水準(zhǔn)儀：每100m檢查3個(gè)斷面5、 質(zhì)量保證措施及施工注意事項(xiàng) 1、混凝土工程質(zhì)量保證措施 原材料質(zhì)量控制把好水泥、碎石、砂等的材料關(guān)，堅(jiān)決做到不合格材料不驗(yàn)收、不使用。 混凝土配料采用自動(dòng)計(jì)量，特別是混凝土拌合均采用自動(dòng)計(jì)量拌合站，以確保計(jì)量準(zhǔn)確。 混凝土振搗 混凝土澆注中，采

11、取定人定崗負(fù)責(zé)振搗。插入式振動(dòng)器振動(dòng)的移動(dòng)間距，不超過(guò)振動(dòng)器作用半徑的1.5倍，振搗時(shí)間一般為20-40秒左右，確保整體振搗密實(shí)。當(dāng)出現(xiàn)下列情況時(shí)，表明混凝土己振搗完 a.混凝土表面停止沉落，或沉落不顯著； b.振搗不出現(xiàn)顯著氣泡，或振搗四周無(wú)氣泡冒出； c.混凝土表面呈平坦、無(wú)氣泡； 要加強(qiáng)對(duì)混凝土澆注后的養(yǎng)護(hù) 砼面磨光收面后采用土工布覆蓋、灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期14d。 2、保證混凝土外觀質(zhì)量措施 為保證混凝土表面美觀，根據(jù)施工中可能出現(xiàn)的混凝土表面質(zhì)量通病及其產(chǎn)生原因，采取一定的預(yù)防保證措施和處理措施，通常情況下主要從配合比、混凝土搗固、養(yǎng)護(hù)等幾方面著手考慮。3、加強(qiáng)混凝土的養(yǎng)護(hù)，防止出現(xiàn)脫水

12、現(xiàn)象和干縮裂縫 混凝土在澆筑收面磨光后覆蓋土工布，必須不斷的澆水濕潤(rùn)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，以維護(hù)良好的硬化條件。在炎熱和干燥氣候中灌注混凝土還須注意以下幾點(diǎn)： 混凝土拌合物不宜太干，水泥用量也應(yīng)比普通混凝土酌量增加。 如用吸水性較強(qiáng)的備料（如水制砂）時(shí)，應(yīng)在拌合前將備料灑水濕透，使水泥硬化有儲(chǔ)備水分。 另外，為了防止混凝土膨脹裂紋的產(chǎn)生，必須嚴(yán)格控制水泥安定性，骨料中不許有雜質(zhì)。六、首件工程中存在的不足 1、施工人員協(xié)調(diào)不默契，施工流程銜接有疏漏。 2、震動(dòng)梁整平后收面時(shí)間掌握不到位，磨光后出現(xiàn)局部不平現(xiàn)象。3、 混凝土振搗工沒(méi)有按規(guī)范振搗，有個(gè)別點(diǎn)出現(xiàn)過(guò)振現(xiàn)象。七、下步施工注意事項(xiàng)和需要進(jìn)一步改進(jìn)的地方 1、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工人員的培訓(xùn)，保證施工人員配合默契，協(xié)同施工。防止因?yàn)榕浜喜划?dāng)而導(dǎo)致發(fā)生施工安全和質(zhì)量事故。 2、加強(qiáng)混凝土質(zhì)量的控制。嚴(yán)格控制混凝土的塌落度、混凝土出機(jī)到澆注的時(shí)間，保證混凝土的質(zhì)量。3、 磨光收面時(shí)間上總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、認(rèn)真學(xué)習(xí)。八、總結(jié) 通過(guò)橋