
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文檔簡介
1、買方:地址:電報(bào):賣方:地址:電報(bào):電傳:本合同由買賣雙方商訂,在合同項(xiàng)下,雙方同意按以下條款買賣下述商品;第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單價(jià)第二條 合同總值第三條原產(chǎn)國別及制造廠商第四條 裝運(yùn)港第五條 目的港第六條 裝運(yùn)期分運(yùn):轉(zhuǎn)運(yùn):第七條 包裝所供貨物必須賣方妥善包裝,適合遠(yuǎn)洋和長途內(nèi)陸運(yùn)輸,防潮、防 濕、防震、防銹,耐野蠻裝卸,任何由于賣方包裝不善而造成的損 失由賣方負(fù)擔(dān)。第八條 麥頭賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號(hào)、尺碼、毛重、凈 重、提吊位置及“此端向上、“小心輕放、“切勿受潮等字 樣及以下麥頭:麥 NA第九條 保險(xiǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)后由買方投保。第十條 付款條件1、買方在收到備貨電傳通知后轉(zhuǎn)
2、運(yùn)期前 30 天,開立以賣方為受益 人的不可撤銷售信用證,其金額為合同總值的%,計(jì) 。中國銀行 行 收到以下單證經(jīng)核對(duì)無誤后,承付信用證款項(xiàng): 全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單,外加兩套副本,注明“運(yùn)費(fèi)待 收,空白臺(tái)頭,空白背書,已通知到貨口岸中國對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公 司。商業(yè)發(fā)票一式五份,注明合同號(hào),信用證號(hào)和麥頭。裝箱單一式四份,注明每包貨物數(shù)量、毛重和凈重。 由制造廠家出具并由賣方簽署的品質(zhì)證明書一式三份。 提供全套技術(shù)文件確實(shí)認(rèn)書一式兩份。裝運(yùn)后即刻通知買方啟運(yùn)日期的電報(bào) / 電傳副本一份。2、賣方在裝船后 10 天內(nèi),須掛號(hào)航空郵寄三套上述文件,一份寄 買方,兩份寄目的港中國對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司。
3、中規(guī)定的、經(jīng)雙%,金額3、中國銀行收到合同方簽署的驗(yàn)收證明后,承付合同總值的 為。4、買方在付款時(shí),有權(quán)按合同第 15、18 條規(guī)定扣除應(yīng)由賣方支付 的延期罰款金額。5、一切在中國境內(nèi)的銀行費(fèi)用均由買方承當(dāng),一切中國境外的銀行 費(fèi)用均由賣方承當(dāng)。第十一條 裝運(yùn)條款1、賣方必須在裝運(yùn)期前 45天,用電報(bào) /電傳向買方通知合同號(hào)、貨 物品名、數(shù)量,發(fā)票金額,件數(shù),毛重,尺碼及備貨日期,以便買 方安排訂倉。2、如果貨物任一包裝到達(dá)或超過重 20 噸,長 12 米、寬 2.7 米、高3米,賣方應(yīng)在裝船前 50 天,向買方提供五份包裝圖紙,說明詳細(xì) 尺碼和每件重量,以便買方安排運(yùn)輸。3、買方必須在預(yù)計(jì)船
4、抵達(dá)裝運(yùn)港日期前 10 天,通知賣方船名,預(yù) 計(jì)裝船日期,合同號(hào)和裝運(yùn)港船方代理,以便賣方安排裝船。4、船按期抵達(dá)裝運(yùn)港口,如果賣方未能備貨待裝,一切空倉費(fèi)和滯 期費(fèi)由賣方承當(dāng)。5、在貨物越過船舷脫離吊鉤前,一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用由賣方承當(dāng)。在貨 物越過船舷脫離吊鉤后,一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用由買方承當(dāng)。6、賣方在貨物全部裝運(yùn)完畢后 48 小時(shí)內(nèi),須以電報(bào) /電傳通知買方 合同號(hào)、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額,載貨船名和啟運(yùn)日 期。如果由于賣方未及時(shí)電告買方,以致貨物未及時(shí)保險(xiǎn)而發(fā)生的 一切損失由賣方承當(dāng)。第十二條 技術(shù)文件1、下述全套英文本技術(shù)文件應(yīng)隨貨物發(fā)運(yùn): 根底設(shè)計(jì)圖。接線說明書,電路圖和氣 / 液壓
5、連接圖。 易磨損件制造圖紙和說明書。零備件目錄。安裝、操作和維修說明書。2、賣方應(yīng)在簽訂合同后 60 天內(nèi),向買方或用戶掛號(hào)航空郵寄本條 1款規(guī)定的技術(shù)文件,否那么買方有權(quán)拒開信用證和拒付貨款。 第十三條 保質(zhì)條款 賣方保證貨物系用上等的材料和一流工藝制成,嶄新、未曾使用, 并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致,在貨物正確安 裝、正常操作和維修情況下,賣方對(duì)合同貨物的正常使用給 予 天的保證期,此保證期從貨物到 達(dá) 起開始計(jì)算。第十四條 檢驗(yàn)條款1、賣方/ 制造廠必須在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗(yàn)貨物的質(zhì)量、規(guī)格 和數(shù)量、簽發(fā)質(zhì)量證書,證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相 符,但此證明書不作為
6、貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依 據(jù)。賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書面報(bào)告附在質(zhì)量 證明書內(nèi)。2、在貨物抵達(dá)目的港之后,買方須申請(qǐng)中國商品檢驗(yàn)局以下稱商檢局就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗(yàn)并簽發(fā)驗(yàn)證說明書。如果商檢局的檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量與合同不符,除應(yīng) 由保險(xiǎn)公司或船方負(fù)責(zé)者外,買方在貨物到港后 天內(nèi)有權(quán)拒收貨物,向賣方提出索賠。3 、如果發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符,或貨 物在本合同第 13 條所規(guī)定的保證期內(nèi)證明有缺陷,包括內(nèi)在缺陷或 使用不良的原材料,買方將安排商檢局檢驗(yàn),并有權(quán)依據(jù)商檢證書 向賣方索賠。4 、如果由于某種不能預(yù)料的原因,在合同有效期內(nèi) 檢
7、驗(yàn)證書不及辦妥,買方須電告賣方延長商檢期 限 天。第十五條 索賠1 、如果賣方對(duì)貨物不符合本合同規(guī)定負(fù)有責(zé)任且買 方按照本合同第 13 條和第 14 條規(guī)定,在檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期內(nèi)提出 索賠時(shí),賣方在征得買方同意后,可按以下方法之一種或幾種理 賠:同意買方退貨,并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣歸還買方,并承當(dāng)買方因退貨而蒙受的一切直接損失和費(fèi)用,包括 利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉儲(chǔ)、碼頭裝卸及監(jiān)管 保護(hù)所退貨物一切其它必要的費(fèi)用。按照貨物的質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失 的金額將貨物貶值。用符合合同規(guī)定的規(guī)格、質(zhì)量和性能的部件替換有瑕疵的部件,并承當(dāng)買方所蒙受的一切直接損失和費(fèi)
8、用。新替換部件 的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。2、如果賣方在收到買方索賠書后一個(gè)月之內(nèi)不予答復(fù),視為賣方接 受索賠。第十六條 不可抗力1 、簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻無法履約, 履約期限那么應(yīng)按不可抗力影響履約的期限相應(yīng)延長。2 、受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生或終止時(shí)盡快電告另一 方,并在事故發(fā)生后 14 天內(nèi)將有關(guān)當(dāng)局出具的事故證明書掛號(hào)航空 郵寄給另一方認(rèn)可。3 、如果不可抗力事故持續(xù)超過 120 天,另一方有權(quán) 用掛號(hào)航空郵寄書面通知,通知受阻方終止合同。通知立即生效。第十七條 仲裁1、 雙方對(duì)執(zhí)行合同時(shí)發(fā)生的一切爭執(zhí)均應(yīng)通過友好協(xié)商解決。 如果不能解決,那么可訴諸仲裁。2、仲裁應(yīng)提交中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì),根據(jù)該會(huì)的仲裁程序 進(jìn)行仲裁,也可提交雙方同意的第三國仲裁機(jī)構(gòu)。3、仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力,雙方必須遵照?qǐng)?zhí)行,仲裁費(fèi)用由 敗訴方承當(dāng),除非仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定。4、仲裁期間,雙方須繼續(xù)執(zhí)行合同中除爭議局部之外的其他條款。第十八條 延期和罰款如果賣方不能按合同規(guī)定及時(shí)交貨,除因不可抗力的原因外,假設(shè)賣 方同意支付延期罰款,買方應(yīng)同意延期交貨。罰款通過在議付行付 款時(shí)扣除,但罰款總額不超過延期貨物總值的 5%計(jì)算,少于 7 天者 按 7 天計(jì)。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期十星期時(shí),買方有 權(quán)取消合同。
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