40kw絞車運(yùn)行安全技術(shù)措施

1、40kw 絞車運(yùn)行安全技術(shù)措施一、編制說明：我區(qū)基建三隊(duì)施工的ii 1024外機(jī)巷，采用絞車提升運(yùn)輸，為確保絞車 提升運(yùn)行的安全，特編制本補(bǔ)充安全技術(shù)措施。二、工程概況：絞車型號jd-40kw，鋼絲繩選用6分繩，絞車位于ii 1024機(jī)軌聯(lián)巷絞車 窩內(nèi)，提升長度70m,巷道最大坡度16°三、施工方案 :1、每次最多提升兩輛車，并且不能超過本措施規(guī)定的牽引重量。2、清理ii 1024機(jī)軌聯(lián)巷內(nèi)矸石、雜物時(shí)，懸勾裝卸。四、安全技術(shù)措施：1、鋼絲繩強(qiáng)度的校核：按一勾拉兩重車進(jìn)行校核。其中兩車都裝載錨 桿時(shí)重量最大。每車錨桿按 60捆計(jì)算。每捆 6 根，每根 2.4m， 22#螺 紋鋼規(guī)格2

2、.98kg/m，礦車自重=600kg。w=w1+w2=2X 60x 6X 2.4 x 2.98+2 x 6001=6350鋼絲繩安全系數(shù) ma二q/f 牽=q/w (sin a +f1coS +ql (sin a +f2coS a x 10 其中：f1-礦車在軌道運(yùn)行中的阻力系數(shù)，取0.015；f2-鋼絲繩運(yùn)行中的阻力系數(shù)，取 0.2；l-工作面鋼絲繩長度，取 70m；w-所拉礦車重量之和，取6350kg;a巷道角度，取16 °q-每米6分鋼絲繩重量，取1.259kg/m ;q-6 分標(biāo)準(zhǔn)鋼絲繩全部破斷力之和，取204000n。ma=q/f 牽=q/w (sin a +f1co) +

3、ql (sin a +f2coS oX 10=204000/6350(sin 16 +0.015cos16)+1.259 X 70in16+0.2cos16) X 10 =11>6.5合格2、絞車電機(jī)功率的校核查絞車說明書可知：電機(jī)輸出額定牽引力 f額=25700n;所拉二輛重車 的最大拉力為重車運(yùn)行前的最大靜摩擦力 fmax,阻力系數(shù)取f2(0.2): fmax=w( sin a +f1co)s +aql( sin a +f2co)s aX 10=6350 (sin16+°0.015cos16)°+1.259 X(70sin16+°0.2cos16)

4、76;X10=18454nv f 牽=25700n 合格由計(jì)算結(jié)果可知：絞車可以滿足一鉤拉二輛重車(不超過6350kg)的方式運(yùn)輸。3、礦車連接裝置強(qiáng)度驗(yàn)算pozzd=(g+go) Xsin 3 +f1cos (3po-礦車車鉤強(qiáng)度， po=6000kgg-礦車載重量go-礦車自重，取 go=600kg憐-斜巷傾角，取B =16 °f1-礦車運(yùn)行阻力系數(shù)， f1=0.015zzd-按礦車連接裝置強(qiáng)度計(jì)算的重車數(shù)6000zzd=(5150+1200) X(sin 16+0.015cos16)=3.25> 3礦車連接裝置按 2 輛重車計(jì)算滿足使用要求。4、 斜巷上下口安設(shè)正規(guī)的阻車

5、器和聯(lián)動(dòng)擋(或氣動(dòng)擋)，斜巷內(nèi)按規(guī) 定安設(shè)超速捕車器一道。安全設(shè)施處于常閉狀態(tài)，只有礦車通過方準(zhǔn) 打開。5、絞車使用安全技術(shù)措施：絞車安裝固定，采用澆灌基礎(chǔ)方式。絞車安裝后要有留繩，留繩不 少于 3 圈，留繩用 2 根地錨生根，接頭處用 3 個(gè)卡子，卡緊扭矩不小 于 150n m。絞車與設(shè)備、巷幫的有效間距不少于 0.8m，在絞車前方必須設(shè)置牢 固的過卷裝置。鋼絲繩在滾筒上的固定不少于 2 副卡子，且有防松墊圈，滾筒上應(yīng) 留有不少于 5 圈的母子繩。鋼絲繩的長度不得超過絞車的最大容繩量(滾筒邊緣的高度高出最外層鋼絲繩 20mm)。正常使用的鋼絲繩一個(gè) 捻距的斷絲數(shù)和磨損量不得超過 10%，嚴(yán)禁

6、有擠壓、窩鼻子的現(xiàn)象。絞車的司機(jī)側(cè)應(yīng)裝有不小于 5mm 的金屬擋板。司機(jī)操作時(shí)應(yīng)有照明。斜巷運(yùn)輸必須按照規(guī)定使用地滾子，要求每 1520m 一個(gè)，巷道變 坡點(diǎn)處增設(shè)地滾，并經(jīng)常檢修。地滾上沿離道面不高于 30mm。絞車要有語言聲光報(bào)警裝置，并具有通話功能。車行報(bào)警，車停報(bào) 警消除，并有 “行人不行車、行車不行人 ”的醒目標(biāo)志 ”。小絞車信號設(shè) 施要齊全、靈敏、可靠，不準(zhǔn)用晃燈、 喊話、敲管子等方式代替信號。鉤頭采用 3副卡子固定，間距為鋼絲繩直徑的的 78倍。各種安全設(shè)施齊全，確保靈敏可靠。交接班及使用過程中，由司機(jī)對絞車各部件、鋼絲繩及鉤頭進(jìn)行全 面細(xì)致的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，并正規(guī)如實(shí)的

7、填寫小絞車安全確 認(rèn)牌板。嚴(yán)禁放飛車，嚴(yán)禁蹬、坐車或鉤頭滑行。(11) 掉道的車輛復(fù)軌時(shí)，采用液壓復(fù)軌器進(jìn)行抬起、平移復(fù)軌。車的下 方嚴(yán)禁站人、行人，絞車大繩應(yīng)保持拉緊狀態(tài)，嚴(yán)禁脫鉤復(fù)軌 ,嚴(yán)禁用 絞車、手拉葫蘆等用具復(fù)軌。(12) 絞車運(yùn)行時(shí)下口把勾人員要站在安全地點(diǎn)，并且附近不得有其他人 員，警戒網(wǎng)、語音信號裝置等要正規(guī)使用。(13) 每次最多提升兩輛車，且要采用專用三環(huán)鏈連接，且總提升重量不 能超過本措施規(guī)定的牽引重量。6、懸勾安全措施：懸勾時(shí)，司機(jī)必須閘緊制動(dòng)閘，不得離開或松掉閘把，絞車鋼絲繩應(yīng)保持拉緊狀態(tài) 斜巷內(nèi)懸勾裝車、卸料時(shí)，應(yīng)在礦車下方設(shè)置戧柱或用半圓木（道 板）打設(shè)十字樁，并用木楔剎緊礦車。打戧柱時(shí)，戧柱必須打牢固， 下方深入底板不小于100m m。迎頭懸勾出貨時(shí)，可以不打設(shè)十字樁， 但人員應(yīng)進(jìn)入躲避硐室，車皮后方斜巷內(nèi)嚴(yán)禁有人。懸勾時(shí)，嚴(yán)禁摘鉤頭，人員要站在車輛上方及兩側(cè)，且要躲開物料 正前方，避免滑落傷人。兩人以上裝卸時(shí)，必須互叫