基坑支撐開挖施方案

1、基坑支撐開挖方案一章 基坑內(nèi)降水井施工一、工作坑基底攪拌樁施工完成后，進(jìn)行工作坑內(nèi)大口井施工（直徑0.6米），原設(shè)計(jì)圖紙大口井布置為4米間距，井底標(biāo)高為-9米，共計(jì)94眼。降水后保證地下水位降至滑板2米以下。二、通過兩次專家論證會意見后，考慮止水帷幕效果，降水對周圍樓房的安全，不宜大量降水，我項(xiàng)目部將大口井施工方案進(jìn)行優(yōu)化。具體方案如下：1.在基坑四周冠梁內(nèi)側(cè)每8米設(shè)一口井，井底標(biāo)高為-13米，直徑0.6米大口井共計(jì)30眼，在基坑內(nèi)設(shè)置同樣大口井3眼作為觀測井。2.在基坑四周加強(qiáng)對降水情況的觀測，在副基坑南側(cè)設(shè)置觀測井一口，對鐵路線路進(jìn)行觀測。3.在副基坑北側(cè)設(shè)置觀測井一口，對泰祥里居民樓進(jìn)行

2、觀測。4.在主基坑西側(cè)設(shè)置觀測井一口，對38號樓進(jìn)行觀測。5.基坑內(nèi)30眼大口井，潛水泵放置井內(nèi)標(biāo)高為-7米，滑板以下2米，嚴(yán)格控制降水深度。6.觀測井內(nèi)不放潛水泵。7.基坑開挖以前進(jìn)行降水，水位降至滑板以下2米。8.降水期間加強(qiáng)對周圍建筑物的沉降及位移觀測。二章、支撐安裝（1）工作坑支撐安裝：先將有支撐位置的地面標(biāo)高降至使用高度，平整場地，安裝支撐管件。主要工作集中在工作坑副坑位置:a. 支撐先從東側(cè)斜支撐開始，然后進(jìn)行橫直撐安裝。主坑兩道斜支撐，鋼管采用直徑為0.8米，管壁厚度為14毫米。b. 在副坑?xùn)|側(cè)安裝8道斜支撐，鋼管采用直徑為0.8米，管壁厚度為14毫米，每道長度不等，間距為2.7

3、米，尺寸及長度見附圖。c. 在副坑西側(cè)開始安裝12道橫直撐，鋼管采用直徑為1米，管壁厚度為16毫米，每道長度為33.38米，間距為3米，活動端與固定端交錯(cuò)布置（見附圖），d.鋼管采用埋弧焊，肋板及托架采用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊，托架和肋板與預(yù)埋鋼板連接時(shí)采用手工焊，焊件需進(jìn)行檢測合格。e. 每道支撐設(shè)計(jì)頂力值為30噸，采用液壓千斤頂兩臺對鋼管進(jìn)行頂力施壓，計(jì)算過程為:50T/30T=62.4Mpa/xx=37.78 Mpa 37.78 Mpa/2臺=18.89 Mpa壓力表讀數(shù)為18.89 MPa f. 鋼管制作完成后應(yīng)進(jìn)行預(yù)壓試驗(yàn)，壓力為設(shè)計(jì)值的1.2倍，36噸。三章、基坑開挖施工方法二、一、具

4、體開挖順序開挖采用分段分層開挖、隨開挖隨支撐的方式。主要采用挖掘機(jī)開挖，人工配合進(jìn)行支撐下面土方開挖；基坑開挖土方采用自卸汽車運(yùn)至棄土地點(diǎn)?；娱_挖時(shí)基底預(yù)留200mm厚保護(hù)層，采用人工開挖修整。挖至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)后盡快進(jìn)行混凝土墊層施工?；娱_挖按“分段開挖，由上而下，先撐后挖，分層開挖”的原則進(jìn)行作業(yè)。施工過程中設(shè)1層支撐。二、開挖順序?yàn)楦被訓(xùn)|側(cè)開始，向副基坑西側(cè)開挖，最后由主坑南側(cè)向北側(cè)馬道開挖，由馬道收尾完成，全部采用兩步一次開挖。1、 5月31日前，將馬道工字鋼打入，馬道長度為30米，工字鋼為12米/根， 5根/米，共計(jì)150根。2、5月31日，副坑?xùn)|側(cè)4道斜支撐安裝

5、完成后，進(jìn)行挖運(yùn)土方，由于副坑中間增加了9根支撐樁，所以以支撐樁為界，南北側(cè)為兩個(gè)工作面，每個(gè)工作面采用挖二步臺階兩臺挖掘機(jī)倒運(yùn)土方。車輛由馬道進(jìn)出，開挖副坑深度為墊層底標(biāo)高，為了保證車輛及挖掘機(jī)作業(yè)正常運(yùn)行，挖土長度為6米，隨后進(jìn)行錨梁鋼筋及滑板墊層砼澆筑, 砼加入早強(qiáng)劑。3、 由副坑?xùn)|側(cè)向西側(cè)繼續(xù)開挖，開挖底面為同一標(biāo)高，再安裝副坑?xùn)|側(cè)剩余4道斜支撐，挖土長度為6米，隨后進(jìn)行錨梁鋼筋及滑板墊層砼澆筑, 砼加入早強(qiáng)劑。重復(fù)開挖長度為6米一段，進(jìn)行護(hù)壁錨噴工作。4、副基坑開挖同時(shí)將主基坑南側(cè)、西側(cè)二步工字鋼位置土方挖運(yùn)完成，將400根工字鋼打入，工字鋼不提前進(jìn)入現(xiàn)場，隨來一車隨打入一車。5、主

6、基坑二步工字鋼位置以北土方，在副坑土方未挖運(yùn)完成前不進(jìn)行挖運(yùn)，以便汽車、機(jī)械等倒車、停放。6、待副坑土方挖運(yùn)完成后，進(jìn)行主基坑土方開挖，由基坑南側(cè)向北側(cè)馬道位置開挖，馬道由兩臺挖掘機(jī)分兩步，一次開挖成型。最后馬道坡度控制在23%。三、開挖施工技術(shù)細(xì)則(1)、開挖作業(yè)必須在鋼筋混凝土灌注樁和水泥土攪拌樁達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可進(jìn)行。(2)、土方開挖到鋼管支撐底部時(shí)，及時(shí)施作鋼管支撐。(3)、基坑開挖至標(biāo)高后，立即進(jìn)行基底檢查，合格后及時(shí)進(jìn)行鋼筋綁扎施工。(4)、如坑內(nèi)有水，在坑底四周設(shè)排水溝、集水井，利用水泵將水抽干；圍護(hù)樁間隨基坑開挖采用噴混凝土充填平整，對樁間接縫或樁內(nèi)出現(xiàn)的滲漏水，及時(shí)封堵，嚴(yán)防

7、小股流土（砂）擴(kuò)大。(5)、土方開挖過程中注意保護(hù)坑內(nèi)降水井，確保降、排水系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。(6)、基坑底以上200mm的土層采用人工開挖，以減少超挖、避免欠挖，保持坑底土體的原狀結(jié)構(gòu)。(7)、開挖最下一道支撐下面的土方時(shí)，按相鄰的兩道橫向支撐之間的長度為一個(gè)小的施工段，每個(gè)小的施工段的一層土方一個(gè)工班內(nèi)內(nèi)挖完。(8)、對局部超挖的部分采用砂、碎石或混凝土填充。(9) 、縱向分段開挖長度取6m，隨挖隨清理基底，一個(gè)施工段開挖挖成后經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)槽后即可進(jìn)行基坑碎石濾層和混凝土墊層施工。(10)、開挖出的棄土及時(shí)運(yùn)走，禁止在基坑頂部邊緣堆土。(11)、基坑開挖過程中，加強(qiáng)對基坑穩(wěn)定的觀察和監(jiān)控量測

8、工作，一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患，立即停止開挖作業(yè)，及時(shí)采取措施處理。(12)、如基底土層與設(shè)計(jì)不符或擾動、水浸、發(fā)現(xiàn)淤泥、土質(zhì)松軟等現(xiàn)象時(shí)，作好記錄，并會同設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理工程師研究處理。(13)、基坑開挖期間在雨季時(shí)，基坑周邊做圍埝，以防雨水流入基坑內(nèi)，造成箱體和施工材料浸泡浮起。三章 施工測量及監(jiān)控量測一 施工測量1.測量控制點(diǎn)的移交和復(fù)測工程上場后，由施工測量人員負(fù)責(zé)與監(jiān)理工程師進(jìn)行工程范圍測區(qū)內(nèi)有三角網(wǎng)點(diǎn)、水準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)和中線控制樁點(diǎn)等基本數(shù)據(jù)測量資料的移交工作，并按規(guī)定作好交接手續(xù)；同時(shí)在收到基本數(shù)據(jù)測量資料后進(jìn)行復(fù)核驗(yàn)算和復(fù)測工作，在此基礎(chǔ)上實(shí)施工程施工所需的施工測量工作。2.施工測量施工測量工作

9、選派有經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)測量人員，采用全站儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀等精密儀器操作，主要包括以下幾方面內(nèi)容：(1)、根據(jù)設(shè)計(jì)單位提供的測量數(shù)據(jù)資料研究布設(shè)自己的控制網(wǎng)點(diǎn)，增設(shè)的控制網(wǎng)點(diǎn)與監(jiān)理工程師提供的三角網(wǎng)點(diǎn)和水準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)的基本數(shù)據(jù)完全吻合，同時(shí)滿足規(guī)定的施測精度。(2)、根據(jù)設(shè)計(jì)單位提供的基本數(shù)據(jù)測量資料精確地測定建筑物的位置，進(jìn)行施工放樣和全部測量數(shù)據(jù)的計(jì)算工作。(3)、在放測前將有關(guān)施工測量的意見報(bào)告，報(bào)送監(jiān)理工程師審批。(4)、施工全過程中，保護(hù)和保存好施工范圍內(nèi)全部三角網(wǎng)點(diǎn)、水準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)和自己布設(shè)的控制點(diǎn)，使之容易進(jìn)入和通視，防止移動和損壞。一旦發(fā)生移動和破壞立即報(bào)告監(jiān)理工程師，并共同協(xié)商補(bǔ)救措施。(5)

10、、全部測量數(shù)據(jù)和放樣均報(bào)監(jiān)理工程師檢查，必要時(shí)在監(jiān)理工程師的直接監(jiān)督下進(jìn)行對照測量。二 工程施工的監(jiān)控量測本工程采用明挖法施工，由于基坑開挖、降水施工對地層產(chǎn)生擾動，有可能引起地表、附近重要或高大建筑物變形或沉陷，危及附近建筑物的安全。因此，在施工過程中按規(guī)范要求進(jìn)行施工監(jiān)控量測，并根據(jù)監(jiān)測成果，及時(shí)反饋信息指導(dǎo)施工，修正設(shè)計(jì)參數(shù)，優(yōu)化施工工藝，變更施工方法，以確保建(構(gòu))筑物及作業(yè)人員、居民的安全。、監(jiān)控量測的目的工程上場伊始，組織具備有豐富施工經(jīng)驗(yàn)、監(jiān)測經(jīng)驗(yàn)及有結(jié)構(gòu)受力計(jì)算、分析能力的工程技術(shù)人員成立專業(yè)監(jiān)測小組，及時(shí)收集、整理各項(xiàng)監(jiān)測資料，并對這些資料進(jìn)行計(jì)算、分析、對比，以達(dá)到下列目的

11、：1、通過監(jiān)控量測了解基坑周圍土體在施工過程中的動態(tài)變化，明確工程施工對原始地層的影響程度及可能產(chǎn)生失穩(wěn)的薄弱環(huán)節(jié)。預(yù)測基坑及結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性，提出工序施工的調(diào)整意見及應(yīng)采取的安全措施，保證整個(gè)工程安全、可靠的推進(jìn)。2、通過監(jiān)控量測了解支護(hù)結(jié)構(gòu)的受力和變位狀態(tài)，并對其安全穩(wěn)定性進(jìn)行評價(jià)。優(yōu)化設(shè)計(jì)，使圍護(hù)結(jié)構(gòu)達(dá)到優(yōu)質(zhì)、安全、經(jīng)濟(jì)合理、施工快捷的效果。3、通過監(jiān)控量測，了解工程施工對周圍地下管線的影響程度，以確保其處于安全的工作狀態(tài)。4、通過監(jiān)控量測，了解施工降水效果及對周圍地下水位的影響程度。5、通過監(jiān)控量測，為修正設(shè)計(jì)和施工參數(shù)、預(yù)估發(fā)展趨勢、確保工程質(zhì)。、監(jiān)控量測的內(nèi)容、周邊地下管線的位

12、移、坑周地表沉降、周邊建筑物的沉降和傾斜、墻頂水平位移、墻頂沉降、土體側(cè)向變形、支撐軸力、工具柱沉降和變形、地下水位、空隙水壓力1、基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性監(jiān)測基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性檢測主要包括：墻頂水平位移監(jiān)測；墻頂垂直位移(沉降)監(jiān)測。監(jiān)測頻率開挖過程中2次天，精度取±1mm。、墻頂水平位移監(jiān)測監(jiān)測方法：采用視準(zhǔn)線法進(jìn)行。即當(dāng)經(jīng)緯儀架設(shè)調(diào)平后，在基坑相反方向找一個(gè)固定的目標(biāo)作為后視方向，用T型尺，設(shè)置在觀測點(diǎn)上，讀取數(shù)值。一般經(jīng)緯儀正倒鏡4次讀數(shù)，取中數(shù)作為一次觀測。初始值要測兩便，以保證無誤。以后每次觀測結(jié)果與初始值比較，求得測點(diǎn)的水平位移量。監(jiān)測儀器：TDJ2經(jīng)緯儀、精度±

13、;2。監(jiān)測點(diǎn)埋設(shè)：測點(diǎn)沿基坑周邊布置，在墻頂?shù)臏y點(diǎn)處埋入(或打入)頂部為光滑凸球面的鋼制測釘，測釘與混凝土間結(jié)合牢固，不得松動。、墻頂垂直位移(沉降)監(jiān)測監(jiān)測方法：利用水準(zhǔn)儀觀測測點(diǎn)高程變化情況。監(jiān)測儀器：徠卡NA2型精密水準(zhǔn)儀、精度0.5mm/km。監(jiān)測點(diǎn)埋設(shè)：測點(diǎn)布置與樁頂水平位移監(jiān)測相同。2、撐穩(wěn)定性監(jiān)測支撐穩(wěn)定性監(jiān)測主要指橫撐軸力監(jiān)測和豎撐變形監(jiān)測。監(jiān)測方法：采用支撐軸力計(jì)監(jiān)測支撐軸力的變化，將軸力計(jì)電阻應(yīng)變儀(片)安裝在鋼管支撐與圍護(hù)結(jié)構(gòu)間，利用專用的支持器以保證加裝了軸力計(jì)的鋼管支撐正常工作，起到應(yīng)有的支撐作用。監(jiān)測儀器：鋼弦式支撐軸力計(jì)；數(shù)字式讀數(shù)儀。監(jiān)測點(diǎn)埋設(shè)：支撐軸力監(jiān)測點(diǎn)共

14、設(shè)置16處，每施工段(30m)至少設(shè)一組，另在有地質(zhì)代表性的支撐處加設(shè)測點(diǎn)。監(jiān)測頻率：開挖過程中1次天、受力穩(wěn)定后1次周，精度取±1t。3、地表變形監(jiān)測地表變形監(jiān)測內(nèi)容包括：地面沉降監(jiān)測；基坑周圍土體水平位移監(jiān)測；地下管線、構(gòu)筑物水平位移及沉降監(jiān)測。監(jiān)測頻率圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工中1次天、開挖過程中2次天、主體結(jié)構(gòu)施工中2次周，精度取±1mm。、坑周地表沉降監(jiān)測監(jiān)測方法：利用水準(zhǔn)儀觀測測點(diǎn)高程變化情況。監(jiān)測儀器：徠卡NA2型精密水準(zhǔn)儀、精度0.5mm/km。監(jiān)測點(diǎn)埋設(shè)：每隔1520m一組，共計(jì)40處。測點(diǎn)為頂部光滑的具有凸球面的鋼制測釘，測釘打入土體中0.81m，測釘與土體間不允許松

15、動。、地下管線、構(gòu)筑物水平位移及沉降監(jiān)測對地下管線、構(gòu)筑物的監(jiān)測主要是防止出現(xiàn)由于埋設(shè)處土層位移而導(dǎo)致地下管線、構(gòu)筑物產(chǎn)生變形，以及防止管線的接頭部位由于變形產(chǎn)生開裂泄漏的事故。測點(diǎn)分布于每條管線上，范圍為基坑兩側(cè)各50m，點(diǎn)距1520m(管線處于基坑中的部分施工中采取特殊的懸吊保護(hù)措施，因此監(jiān)測只對其在兩側(cè)土層中的部分進(jìn)行)，測點(diǎn)直接與被監(jiān)測的管線和構(gòu)筑物相連接，每側(cè)接近基坑的兩個(gè)測點(diǎn)加測水平位移。4、周圍建筑物監(jiān)測周邊建筑物監(jiān)測主要是通過對被保護(hù)建筑物的沉降觀測，從而了解是否發(fā)生會引起傾斜或開裂的基礎(chǔ)不均勻沉降。監(jiān)測頻率圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工中1次天、開挖過程中2次天、主體結(jié)構(gòu)施工中2次周，精度取&

16、#177;0.2mm。監(jiān)測方法：利用水準(zhǔn)儀觀測測點(diǎn)高程變化情況。監(jiān)測儀器：徠卡NA2型精密水準(zhǔn)儀、精度0.5mm/km。監(jiān)測點(diǎn)埋設(shè)：在需保護(hù)的毗鄰建筑物的柱、樁、地面處設(shè)置測點(diǎn)。5、地下水位變化監(jiān)測地下水位變化監(jiān)測包括大口井降水效果監(jiān)測和孔隙水壓力監(jiān)測。監(jiān)測頻率圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工中1次23天、土方開挖1次天、主體施工1次23天，精度取±10mm。、降水效果監(jiān)測監(jiān)測方法：預(yù)埋水位測點(diǎn)在基坑外的土體內(nèi)，測量水位的沉降，了解降水效果。監(jiān)測儀器：徠卡NA2型精密水準(zhǔn)儀、精度0.5mm/km。監(jiān)測點(diǎn)埋設(shè)：觀測井布置在基坑兩側(cè)，距圍護(hù)樁12m。、空隙水壓力監(jiān)測監(jiān)測方法：采用孔隙水壓力計(jì)測量，其讀數(shù)可反

17、映降水效果和土體內(nèi)孔隙水壓力變化情況。監(jiān)測儀器：孔隙水壓力計(jì)；讀數(shù)儀。監(jiān)測點(diǎn)埋設(shè)：共設(shè)4個(gè)監(jiān)測點(diǎn)。采用掛布法埋設(shè)孔隙水壓力計(jì)，分別布置于主體結(jié)構(gòu)的頂板、中樓板、底板和圍護(hù)樁入土段。監(jiān)測結(jié)果的計(jì)算處理系統(tǒng)四章 其他具體保障措施一、安全保障措施：、 安全生產(chǎn)保證體系抓生產(chǎn)必須抓安全，以安全促生產(chǎn)。按照“綜合治理、管生產(chǎn)必須管安全、否決權(quán)、從嚴(yán)治理、標(biāo)準(zhǔn)化管理”五項(xiàng)原則，建立健全安全生產(chǎn)保證體系。、安全組織與安全生產(chǎn)責(zé)任制1、安全組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長、主管施工生產(chǎn)的項(xiàng)目副經(jīng)理和項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人為副組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，由安質(zhì)監(jiān)察部具體負(fù)責(zé)本合同段工程的全部安全監(jiān)督和管理工作。各施工

18、隊(duì)設(shè)專職安全員，各班組設(shè)兼職安全員，各作業(yè)點(diǎn)設(shè)安全監(jiān)督崗，組成一個(gè)自上而下嚴(yán)密的安全組織機(jī)構(gòu)。2、安全生產(chǎn)責(zé)任制建立實(shí)施安全生產(chǎn)責(zé)任制，并將安全生產(chǎn)責(zé)任制層層落實(shí)到各單位和個(gè)人。、具體安全保障措施：1、每開挖至支撐位置時(shí)，先按要求設(shè)置支撐，待支撐全部加固完畢后，再向下開挖，以確保基坑穩(wěn)定；2、支撐確保水平，防止受力不均導(dǎo)致局部或整體變形而造成事故，并進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)測；3、支撐構(gòu)件安裝牢靠，避免局部失穩(wěn)；4、支撐拆除在施工負(fù)責(zé)人的指導(dǎo)下嚴(yán)格按規(guī)范操作，并嚴(yán)密監(jiān)測，避免突然卸載造成事故。5、隨時(shí)檢查支護(hù)的變形情況，發(fā)現(xiàn)異常情況，先撤離施工人員和設(shè)備，等維修完畢后，方可繼續(xù)開挖；6、在基坑內(nèi)進(jìn)行電焊作業(yè)

19、時(shí)，嚴(yán)禁將電線及用電設(shè)備浸泡水里面，以防漏電。焊縫不允許虛焊，嚴(yán)格按焊接規(guī)范制作。7、基坑頂部邊緣嚴(yán)禁堆置重物。8、基坑開挖后，立即用紅白相間的鋼管搭設(shè)成圍欄，夜間設(shè)置指示燈和 安全警示、指示牌。二、現(xiàn)場文明施工措施、現(xiàn)場建筑材料按照施工現(xiàn)場平面布置圖指定的區(qū)域范圍分類堆放，散體材料砌池筑圍堆放，材料堆放整齊，做到一條線一頭齊。、現(xiàn)場施工人員一律佩戴工作胸卡和安全帽，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度。為方便業(yè)主、監(jiān)理工程師現(xiàn)場工作，佩戴的胸卡和安全帽一致，領(lǐng)導(dǎo)層、管理層、操作層有所區(qū)分。、施工運(yùn)輸便道利用原有路面，施工中重視運(yùn)輸車道和棄土區(qū)臨時(shí)道路的維護(hù)保養(yǎng)，并做好防排水以保證路面無積水(結(jié)凍)，保持路面順暢

20、平整。、人行通道避開作業(yè)區(qū)，寬度1.5m，困難地段1m。人行步梯堅(jiān)固可靠，并設(shè)防滑措施和扶手。、臨時(shí)房屋布置符合防火安全和工地衛(wèi)生的規(guī)定，并報(bào)消防部門批準(zhǔn)。、施工現(xiàn)場排水系統(tǒng)連續(xù)順暢，主干網(wǎng)和溝渠布置合理。排水溝用磚砌筑，流水面用砂漿抹面，確保施工現(xiàn)場無積水，排水溝穿越道路時(shí)埋設(shè)排水管道或蓋板。、地下施工、夜間施工或自然采光差的場所設(shè)一般局部照明或混合照明?；?、高架、起重吊裝等裝有自備電源的應(yīng)急照明，停電后，操作人員及時(shí)撤離現(xiàn)場。工地照明保證亮度充足均勻且不閃爍。、施工機(jī)械、車輛嚴(yán)格按照總平面布置圖規(guī)定的位置停放和線路行駛。、各種機(jī)械車輛進(jìn)場經(jīng)檢查合格后，方可投入使用；、棄碴外運(yùn)時(shí)，做到不裝

21、載過滿，并用蓬布覆蓋，土方車輛出場前設(shè)專人檢查，沖洗輪胎所帶泥土，教育司機(jī)轉(zhuǎn)彎上坡減速慢行，避免拋灑，對土方車輛行駛路線進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)遺灑及時(shí)清掃。三、環(huán)境保護(hù)管理、在工程施工期間，對噪聲、振動、廢水、廢氣和固體廢棄物進(jìn)行全面控制，盡量減少這些污染排放所造成的影響。、施工機(jī)械或活動若噪聲超標(biāo)造成環(huán)境污染，除搶險(xiǎn)施工外，作業(yè)時(shí)間為七時(shí)至十二時(shí)和十四時(shí)至二十二時(shí)，對于工藝必須連續(xù)施工的，辦理夜間施工許可證。、噪聲超標(biāo)時(shí)立即采取相應(yīng)的降聲措施，并按規(guī)定繳納超標(biāo)準(zhǔn)排污費(fèi)。、在各施工階段盡量選用低噪聲的機(jī)械設(shè)備和工法。、施工場地合理布局、優(yōu)化作業(yè)方案和運(yùn)輸方案，保證施工安排和場地布局盡量減少施工對居民生

22、活的影響，減少噪聲的強(qiáng)度和敏感點(diǎn)受噪聲干擾的時(shí)間，超標(biāo)嚴(yán)重的施工場地安設(shè)必要的噪聲控制設(shè)施。、在施工工地場界處設(shè)實(shí)體圍蔽，不在圍蔽外堆放物料、廢料。、制定具體的工作方案，合理開挖，做完一段覆蓋一段，減少對地面的干擾。、根據(jù)排水網(wǎng)的走向和過載能力，選擇合適的排口位置和排放方式。、對易產(chǎn)生粉塵、揚(yáng)塵的作業(yè)面和裝卸、運(yùn)輸過程，制定操作規(guī)程和灑水降塵制度，在旱季和大風(fēng)天氣適當(dāng)灑水，保持濕度。、車輛出場沖洗車輪，減少車輛攜土。運(yùn)輸?shù)缆泛筒僮髅媛涞亓霞皶r(shí)清用，砂漿、混凝土倒運(yùn)時(shí)采取防落措施。四、汛期施工措施1、施工現(xiàn)場合理布置，制定雨季施工預(yù)案，以防萬一，確保人員安全。2、雨季到來之前，檢查防雨材料、防護(hù)

23、用品、抽排水設(shè)備等材料備足，配備發(fā)電機(jī)確保供電。3、與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T保持聯(lián)系，掌握氣象動態(tài)，及時(shí)了解天氣情況，以便做好整體工作安排和防雨防汛工作。4、切實(shí)做好避雷裝置和防漏電措施。5、雨季挖土挖到近基坑底時(shí)，多聽氣象報(bào)告，若有雨，則不宜挖底層土至基底標(biāo)高，安排無雨間隙在挖基底土的同時(shí)緊跟著澆搗混凝土墊層。6、基坑底兩側(cè)的排水溝和集水坑加大、加深，以適應(yīng)大體積抽水的需要，盡量做到雨?；觾?nèi)無積水。7、雨季、大風(fēng)季節(jié)對基坑作業(yè)、支撐均加強(qiáng)，嚴(yán)格檢查，防止危險(xiǎn)。8、雨季施工期間做好施工場地的防排水工作，特別是基坑周圍的防護(hù)，保證地表溝渠排水暢通。五章 支護(hù)開挖安全預(yù)案一、地道開挖安全預(yù)案的重要性本地道

24、開挖分項(xiàng)工程涉及倒很多不定因素，我項(xiàng)目部根據(jù)預(yù)想的安全隱患加以預(yù)防，并根據(jù)可能發(fā)生的情況編制防止預(yù)案。、基槽開挖支護(hù)工程預(yù)案：可能出現(xiàn)的意外情況：由于支護(hù)樁的灌注時(shí)間不統(tǒng)一，強(qiáng)度有所不同，可能個(gè)別支護(hù)樁不能滿足要求。造成以外安全事故。針對意外情況解決的預(yù)案：1、在開挖前，進(jìn)行抗壓頂梁施工，使支護(hù)樁形成一個(gè)整體，整體受力，個(gè)別的支護(hù)樁對整體的穩(wěn)定性影響不大。由于設(shè)計(jì)的支護(hù)樁的安全系數(shù)較大，而且整體受力減少個(gè)別因素的影響。、開挖過程中支護(hù)變形隨時(shí)支護(hù)預(yù)案：針對可能出現(xiàn)的意外情況：開挖過程中，由于特殊因素造成支護(hù)不穩(wěn)定，使施工出現(xiàn)不可控狀態(tài)，出現(xiàn)意外事故。針對意外情況解決的預(yù)案：現(xiàn)場設(shè)置周邊建筑物和地表的位移和高程監(jiān)測點(diǎn)，在開挖過程中隨時(shí)進(jìn)行監(jiān)