多塔作業(yè)防撞措施

1、教育園區(qū)春暉花園 塔吊防碰撞安全防護(hù)方案目 錄第一章 工程概況2第二章 塔吊運(yùn)行管理機(jī)構(gòu)3第三章 塔吊交叉作業(yè)防碰撞措施7第四章 高壓線防碰撞措施8第五章 安全技術(shù)交底措施12第六章 其它安全措施14第七章 事故的應(yīng)急15附： 塔式起重機(jī)管理制度19第一章：工程概況第一節(jié) 編制依據(jù)1、綿陽市教育園區(qū)春暉花園項(xiàng)目建筑結(jié)構(gòu)施工圖、總平面圖、施工總平面圖。2、QTZ50(1#)、QTZ50(2#)、QTZ50(3#)、QTZ50(4#)、QTZ63(5#)型塔式起重機(jī)說明書。3、塔式起重機(jī)安全規(guī)程GB5144-2006，建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（JGJ130-2011），建筑施工安全檢查

2、標(biāo)準(zhǔn)（JGJ59-2011）及現(xiàn)行的國家、行業(yè)規(guī)范及安全生產(chǎn)、文明施工的規(guī)定。第二節(jié) 工程概況1、教育園區(qū)春暈花園項(xiàng)目由5棟樓組成，項(xiàng)目總建筑面積均約為 75766.7 平方米，建筑物總高分別為1#樓建筑高度36.3m、2#樓建筑高度26.15m，3#樓建筑高度33.15m、4#樓建筑高度33.15m、4#樓建筑高度33.15m，首層為 -0.150 m，結(jié)構(gòu)為框架-剪力墻結(jié)構(gòu)。本工程屬高層商住宅小區(qū)。*2、根據(jù)本工程的建筑布置，考慮到現(xiàn)場的施工垂直運(yùn)輸工程量大，本工程擬安裝5臺塔吊，計(jì)劃在2號樓的2-6軸交2-A軸往1號樓4米處、14-1-1軸至14-1-3軸交14-1-G軸往附樓4.1米處

3、（1、塔吊QTZ80（6012）型，起重臂長60m，平衡臂長14m、2塔吊QTZ80（6012）型，起重臂長44m，平衡臂長14m）設(shè)置兩臺附著式塔吊，塔吊安裝總高度根據(jù)建筑物高度確定，并依照現(xiàn)場的施工進(jìn)度來控制塔吊的頂升工作，確保施工安全。*3、1塔吊與2塔吊吊臂相交重合最大距離約為 米。 4、根據(jù)現(xiàn)場施工情況，各塔吊的初次安裝高度為：1塔吊初次安裝高度（安裝臂底）為30m，2#塔吊初次安裝高度（安裝臂底）40m，3#塔吊初次安裝高度（安裝臂底），4#塔吊初次安裝高度（安裝臂底），5#塔吊初次安裝高度（安裝臂底），塔吊后期的頂升工作將根據(jù)建筑物的施工進(jìn)度確定來安排塔吊的安裝高度。附墻后最終安

4、裝高度為1塔吊最終安裝高度： m，1塔吊起重臂安裝時(shí)長臂指向 方。2#塔吊最終安裝高度： m，3#塔吊最終安裝高度： m，4#塔吊最終安裝高度： m，5#塔吊最終安裝高度： m， 2塔吊起重臂安裝時(shí)長臂指向 方。塔吊定位詳見下圖。第二章 塔吊運(yùn)行管理機(jī)構(gòu)第一節(jié) 安全運(yùn)行管理組織機(jī)構(gòu)組 長： （項(xiàng)目經(jīng)理）副組長： （技術(shù)負(fù)責(zé)人）組 員： （安全員）、 （機(jī)械管理員） 崗位職責(zé)：組長：作為項(xiàng)目安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，為保障塔吊的安全運(yùn)行，全面負(fù)責(zé)落實(shí)本項(xiàng)目塔吊防碰撞方案中的各項(xiàng)安全和技術(shù)措施。副組長：1.項(xiàng)目副經(jīng)理為本項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理，負(fù)責(zé)直接協(xié)調(diào)施工生產(chǎn)和塔吊安全進(jìn)行之間的矛盾，合理安排，科學(xué)實(shí)施，并負(fù)

5、責(zé)檢查本方案中各項(xiàng)安全和技術(shù)措施的落實(shí)情況。定期組織召開塔吊安全生產(chǎn)會(huì)議，并及時(shí)向組長匯報(bào)。2.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)制定塔吊防碰撞應(yīng)急預(yù)案并定期組織演練，負(fù)責(zé)對塔吊的日常運(yùn)行進(jìn)行監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向組長匯報(bào)并監(jiān)督整改。組員：1.安全員：定期組織對塔吊司機(jī)、司索、指揮實(shí)施安全技術(shù)交底，對塔吊的操作、維修保養(yǎng)、交接班、日常檢查進(jìn)行監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)責(zé)令整改。2.機(jī)械管理員：全面落實(shí)本方案中的各項(xiàng)安全和技術(shù)措施，并根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況對塔吊的安全運(yùn)行編制具體的實(shí)施細(xì)則并組織落實(shí)，定期組織對塔吊實(shí)施安全檢查，負(fù)責(zé)落實(shí)塔吊的維修保養(yǎng)和交接班制度。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)制定安全整改措施并監(jiān)督整改。第二節(jié) 塔吊司機(jī)

6、、司索、指揮等人員的管理1.人員素質(zhì)和能力是保證塔吊安全運(yùn)行的關(guān)鍵，塔吊作業(yè)人員必須持有效操作證并取得省建設(shè)廳頒發(fā)的再培訓(xùn)上崗證方可獨(dú)立操作。嚴(yán)禁無證上崗。2.定期組織對司機(jī)、指揮和司索的培訓(xùn)和考核工作，讓他們熟練掌握塔機(jī)的性能和工作原理，對不能勝任本職崗位的作業(yè)人員要及時(shí)予以清退。3.嚴(yán)格執(zhí)行定人、定機(jī)、定崗三定制度，做到專人指揮、專人操作、專人司索，未經(jīng)機(jī)械管理員同意，不得私自換崗。1、2#塔吊使用的對講機(jī)頻道必須區(qū)分并加以鎖定，作業(yè)人員無權(quán)改變頻道。指揮過程中嚴(yán)格執(zhí)行應(yīng)答機(jī)制，即指揮人員發(fā)出動(dòng)作指令前，先呼叫被指揮塔吊，待司機(jī)應(yīng)答后，指揮人員方可發(fā)出塔吊動(dòng)作指令。指揮口令必須簡潔清晰，在

7、塔吊安全技術(shù)交底中要統(tǒng)一指揮口令。指揮人員須時(shí)刻環(huán)顧相鄰塔吊機(jī)的工作狀態(tài)，并發(fā)出作業(yè)指令，塔機(jī)進(jìn)入交叉作業(yè)區(qū)域前要向相鄰塔機(jī)鳴笛示意，并有序進(jìn)入低速作業(yè)。4.落實(shí)塔機(jī)交接班制度，落實(shí)塔吊班前檢查制度，落實(shí)后作業(yè)記錄制度，嚴(yán)禁塔機(jī)帶病作業(yè)。5.塔吊司機(jī)每天作業(yè)時(shí)間不得超過10小時(shí)，嚴(yán)禁疲勞作業(yè)。夏天若工作環(huán)境溫度超過35攝氏度，需配備防暑降溫藥品，并在駕駛室配備電風(fēng)扇，以防中暑。6.機(jī)械管理員要定期對作業(yè)人員實(shí)施安全技術(shù)交底制度，交底內(nèi)容必須要有可操作性和針對性。7.嚴(yán)格落實(shí)“十不吊制度“，即超負(fù)荷不吊；歪拉斜吊不吊；指揮信號不明不吊；安全裝置失靈不吊；重物越人頭不吊；光線不明或看不清不吊；埋地

8、物件不吊；吊物上站人不吊；捆綁不牢不吊；重物邊緣鋒利無防護(hù)措施不吊。8.健全報(bào)告檢查制度。對施工中存在的問題和隱患及時(shí)檢查，及時(shí)報(bào)告，并合理安排維護(hù)保養(yǎng)時(shí)間，確保塔機(jī)經(jīng)常處于完好狀態(tài)。嚴(yán)格執(zhí)行安全作業(yè)交底和群塔作業(yè)方案安全檢查制度（交接檢、周檢、月檢等檢查制度）。 第三章 塔吊交叉作業(yè)防碰撞措施本工程塔吊存在交叉服務(wù)業(yè)區(qū)域，為防止兩臺塔吊在作業(yè)過程中 發(fā)生碰撞事故，確保塔吊作業(yè)安全，特制定如下措施：1.由于1塔吊和2塔吊吊臂相交重合最大距離為 米，導(dǎo)致1塔吊吊臂與2塔吊平衡臂存在相交達(dá) m，為塔吊運(yùn)行安全，始終保持1塔吊的附墻安裝高度至少高出2塔吊4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（即11.2M以上），保證塔吊的最低

9、位置的部件(吊鉤升至最高點(diǎn)或最高位置的平衡重)與其它塔吊中處于高位置部件之間的垂直距離不少于2米,防止塔吊發(fā)生碰撞。另在各塔吊吊物時(shí)錯(cuò)開旋轉(zhuǎn)位；2.塔吊配重、臂端刷黑黃警示色，對塔機(jī)配備有效的障礙燈，特別是起重臂尖位置，障礙燈必須長期有效，防止夜間作業(yè)碰撞；3.在兩臺塔吊的頂升套架平臺上安裝鏑燈，保證夜間施工時(shí)的能見度。4.對塔吊設(shè)置專用電纜和配電箱，保證塔機(jī)不間斷供電；5.兩臺塔吊在交叉作業(yè)時(shí)必須遵守以下原則：低塔讓高塔：低塔在轉(zhuǎn)臂進(jìn)入交叉作業(yè)區(qū)域前應(yīng)觀察高塔的運(yùn)行情況，向高塔明笛示意確認(rèn)安全后再運(yùn)行；后塔讓先塔：后進(jìn)入交叉作業(yè)區(qū)域的塔機(jī)應(yīng)避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)；動(dòng)塔讓靜塔：一塔機(jī)在交叉作業(yè)

10、區(qū)域內(nèi)吊臂無回轉(zhuǎn)、小車無行走、吊鉤無運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，另一塔機(jī)吊臂有回轉(zhuǎn)或小車有行走時(shí)，動(dòng)塔吊應(yīng)避讓靜塔吊；輕塔讓重塔：兩臺塔機(jī)在同時(shí)運(yùn)行時(shí)，輕載荷的塔機(jī)應(yīng)避讓重載荷的塔機(jī)；客塔讓主塔：以不同棟號的實(shí)際工作區(qū)域劃分，當(dāng)客塔要經(jīng)過主塔區(qū)域時(shí)，必須注意主塔的作業(yè)情況并有地面指揮通知主塔司機(jī)；6.嚴(yán)格執(zhí)行塔吊項(xiàng)升告知制度:安裝單位在頂升塔吊前必須填寫塔吊頂升申請表，經(jīng)總包單位、監(jiān)理單位和市安檢站審批后執(zhí)行。處于低位的塔吊在頂升、附墻作業(yè)時(shí)必須鎖定吊臂回轉(zhuǎn)，高位塔吊嚴(yán)禁進(jìn)入交叉作業(yè)區(qū)域。遇到4級以上大風(fēng)時(shí)嚴(yán)禁頂升作業(yè)；7.在工作完成停機(jī)后，變幅小車要收至起重臂中，吊鉤要收起不允許吊掛物體，然后關(guān)閉配電箱總電源并

11、鎖好。保證塔吊在非工作狀態(tài)下，可以隨風(fēng)自由回轉(zhuǎn)，確保起重臂范圍內(nèi)不得有障礙物與塔機(jī)起重臂或吊鉤相撞擊；8定期檢查塔吊的各部件有無松動(dòng)，鋼絲繩是否滿足使用要求，并定期對塔吊進(jìn)行保養(yǎng)；9.塔機(jī)司機(jī)、指揮定期進(jìn)行安全技術(shù)交底；10.各塔吊之間司機(jī)、指揮要經(jīng)常溝通，確立號各自的聯(lián)絡(luò)信號；11.指派專人進(jìn)行現(xiàn)場指揮，指揮人員必須持證上崗。嚴(yán)格遵守塔吊“十不準(zhǔn)”原則，并嚴(yán)格落實(shí)有關(guān)崗位責(zé)任人；12.高壓線處靠建筑物側(cè)設(shè)置必要的警標(biāo)設(shè)施；第四章 高壓線防撞措施第一節(jié) 施工條件本工程位于教育園區(qū)春暉花園，北面有一組10KVV的高壓線桿通過，處在5塔吊吊臂覆蓋范圍，對本工程塔吊運(yùn)行施工影響較大， 為確保安全施工

12、，本工程將制定相應(yīng)措施以滿足施工需要。第二節(jié) 高壓線防碰撞措施5#塔吊 北 面有一條10千伏高壓線，距地高度約為9m，距5#塔吊中心46.5m。高壓電線桿在5#塔吊大臂覆蓋范圍內(nèi)，具體高壓線與塔吊立面示意圖見下圖：1塔吊回轉(zhuǎn)半徑與鄰近高壓線立面示意圖2塔吊回轉(zhuǎn)半徑與鄰近高壓線立面示意圖2、根據(jù)塔式起重機(jī)的安全規(guī)范的使用標(biāo)準(zhǔn)：位置電壓KV1115204060110220沿垂直方向（m）1.53456沿水平方向（m）11.5246（1）高壓線10KV必須離臂尖安全垂直距離為3m，水平安全距離為1.5m；110KV必須離臂尖安全垂直距離為5m，水平安全距離為4m。兩臺塔吊的中心點(diǎn)到高壓線的水平方向距

13、離均符合塔式起重機(jī)安全規(guī)程GB5144-85中規(guī)范的使用要求。為防止塔吊撞擊高壓線，1#塔吊安裝自由高度為45m，垂直距離高于110KV高壓線15m。2#塔吊安裝自由高度為35m，垂直距離高于10KV高壓線17m。因此，2#塔吊在大臂45m處，用自身的限為器限死，禁止小車向45m以外運(yùn)行和在大臂該處安裝反沖裝置，防止在限為器失靈的狀態(tài)下，向不安全方向以外運(yùn)行；見下圖：塔吊設(shè)置小車限位裝置詳圖（2）根據(jù)塔吊的性能得知，在使用過程中，塔吊突然斷電、回轉(zhuǎn)不能剎車，由于慣性作用，就有可能撞擊高壓線及塔吊兩兩交叉相撞，根據(jù)塔吊電路圖得知，回轉(zhuǎn)制動(dòng)線圈工作參數(shù)為24V、2A，因此在塔吊的控制電箱中安裝2個(gè)

14、12V蓄電池組（24V、36A），塔吊每隔10天對蓄電池組充滿電，滿足回轉(zhuǎn)制動(dòng)線圈工作參數(shù)24V、2A要求，為防止蓄電池組的突然失效，塔吊司機(jī)每天上班時(shí)對蓄電池組檢查是否有電，（把回轉(zhuǎn)制動(dòng)開關(guān)開到蓄電池組上，如果回轉(zhuǎn)制動(dòng)不吸合，證明蓄電池組沒電）如果沒電，塔吊司機(jī)必須立即對蓄電池充滿電后塔吊方能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，其作用是在塔吊使用中突然斷電時(shí)能夠及時(shí)向回轉(zhuǎn)電機(jī)供電，從而控制塔吊回轉(zhuǎn)時(shí)能夠及時(shí)剎車防止碰撞，二個(gè)12V蓄電池組的安裝，見下圖：（3）由于1#塔吊的 邊是110KV的高壓線，故塔吊只能往 邊進(jìn)行180度工作，其回轉(zhuǎn)限位應(yīng)在其0度和180度之間進(jìn)行調(diào)整限制，使其必須往回方向進(jìn)行工作。在回轉(zhuǎn)限位線

15、路中安裝預(yù)警裝置（預(yù)警電鈴），塔吊吊臂在距回轉(zhuǎn)角度0度及180度前開始預(yù)警，從而使塔吊司機(jī)提前做好停臂的準(zhǔn)備，避免塔吊吊臂往高壓線方向進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)。線路如下圖：（4）到工作完或下班時(shí)，司機(jī)必須把小車收回到距臂根15米處，并且必須把大鉤收回到塔機(jī)的最高位置。保證塔機(jī)在工作狀態(tài)達(dá)到高壓線與塔吊的安全范圍。（5）防靜電采取了以下措施：、在澆注塔吊基礎(chǔ)時(shí)預(yù)留了兩根16的圓鋼與塔基鋼筋焊接，另一端與塔吊基礎(chǔ)接焊接（電阻小于4歐姆）以達(dá)到塔吊在使用過程中吊鉤、繩靠近高壓線時(shí)產(chǎn)生的靜電通過塔身節(jié)架傳遞到地面；、在塔吊司機(jī)操作室地板上平鋪3mm的防靜電絕緣地板以保證塔吊司機(jī)的人身安全。第四章 防臺風(fēng)措施、塔吊未附

16、著時(shí)，嚴(yán)格塔吊設(shè)計(jì)使用說明書的獨(dú)立高度運(yùn)行，嚴(yán)禁超高施工。、如得到天氣預(yù)報(bào)超過12級大風(fēng)時(shí)，塔身用纜風(fēng)繩加固穩(wěn)定。纜風(fēng)繩上固定于下支架以下7m左右標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿上與地面呈45°60°夾角。鋼絲繩直徑為16鋼絲繩。、凡塔身設(shè)有標(biāo)牌、橫幅等懸掛物的應(yīng)立即清除；塔身上存有易墜物的必須立即清除。、塔身螺栓進(jìn)行全部緊固，塔身附著裝置全面檢查，確保無松動(dòng)、無開焊、無變形。、檢查塔機(jī)的避雷設(shè)施確保完好有效，切斷塔吊電源線路。、在停機(jī)后，變幅小車要收至起重臂中，吊鉤要收起不允許吊掛物體，然后關(guān)閉配電箱總電源并鎖好，取下地面配電箱插頭放在避雨處。保證塔吊在非工作狀態(tài)下，可以隨風(fēng)自由回轉(zhuǎn)，確保起

17、重臂范圍內(nèi)不得有障礙物與塔機(jī)起重臂或吊鉤相撞擊。、收聽、視臺風(fēng)的信息作好防臺風(fēng)的準(zhǔn)備工作。第五章 安全技術(shù)交底措施 XXXXX項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人組織全體塔吊司機(jī)及塔吊指揮學(xué)習(xí)本方案內(nèi)容及塔吊操作規(guī)程等等措施內(nèi)容，并對作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。1.本工程的1#、2#塔吊大臂分別相交重合，雙方主要通過高低差來避免碰撞，各塔吊高低距離控制為10m以上，另為防止塔吊小車到大臂最前端發(fā)生碰撞，各塔吊司機(jī)與指揮作業(yè)時(shí)，必須注意觀察，服從地面指揮的調(diào)度，相互避讓，保證安全交叉作業(yè)。2.作業(yè)人員必須持有效特種操作證上崗，各塔吊司機(jī)和塔吊指揮工作時(shí)思想應(yīng)高度集中，以防碰撞。3.司機(jī)指揮上班前必須要觀察施工現(xiàn)場，如發(fā)現(xiàn)

18、較矮的塔機(jī)起重臂進(jìn)入相互覆蓋范圍區(qū)時(shí)，較高的塔機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)小車要停在相互覆蓋范圍區(qū)外，當(dāng)較高的塔機(jī)起重臂對準(zhǔn)裝卸點(diǎn)時(shí)，司機(jī)要觀察較低的塔機(jī)起重臂確認(rèn)不會(huì)發(fā)生碰撞后，才能將小車進(jìn)入覆蓋范圍區(qū)進(jìn)行裝卸，裝卸完成必須將小車開離相互覆蓋范圍區(qū)，才能回轉(zhuǎn)起重臂。當(dāng)司機(jī)觀察施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)相互覆蓋范圍區(qū)內(nèi)起重可能發(fā)生碰撞時(shí)，司機(jī)必須要控制起重臂離開相互覆蓋區(qū)范圍，這樣才能最大限度避免發(fā)生碰撞事故。4.下班后塔機(jī)禁示在吊鉤上掛鋼索及吊具，必須小車回收離開覆蓋區(qū)范圍。5.作業(yè)中如遇到暴風(fēng)驟雨應(yīng)立即停止作業(yè)，將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器完全松開，如駕駛員必須離開駕駛室時(shí)，必須切斷電源。6.作業(yè)后應(yīng)完全松回轉(zhuǎn)制動(dòng)器，將控制器拔回零

19、位，依次斷開各開關(guān)，關(guān)閉駕駛室，下機(jī)后斷開電源總開關(guān)。7.項(xiàng)目部管理人員應(yīng)加強(qiáng)對塔機(jī)司機(jī)、指揮人員的監(jiān)管，認(rèn)真對其進(jìn)行安全、技術(shù)交底，落實(shí)好各項(xiàng)安全措施，并承擔(dān)管理責(zé)任。8.塔機(jī)司機(jī)、指揮人員應(yīng)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高安全知識，遇到突發(fā)情況要冷靜、謹(jǐn)慎對待，并立即通知有關(guān)管理人員，做好日檢、周檢工作，保證塔機(jī)的安全使用和正常運(yùn)轉(zhuǎn)。9.塔吊司機(jī)操作時(shí)必須隨時(shí)注意相鄰塔機(jī)的起重臂方向，以及其小車的行走幅度，以避免起重臂與該塔機(jī)的吊重鋼絲繩碰撞。10.操作塔機(jī)的塔吊司機(jī)在操作的時(shí)候一定要隨時(shí)注意塔機(jī)起重臂的位置和將要轉(zhuǎn)動(dòng)的方向，當(dāng)必須與對方塔吊機(jī)交錯(cuò)作業(yè)時(shí)，一定先把吊鉤起升到最高的位置同時(shí)變幅小車開回到起重臂

20、根部附近，再轉(zhuǎn)過對方塔機(jī)的起重臂。這樣就可以避免自己塔機(jī)起重鋼絲繩碰撞到對方塔機(jī)的起重臂而造成意外事故。11.下班前，塔機(jī)上的司機(jī)一定要先把變幅小車開回起重臂根附近小于25米處，同時(shí)把吊鉤起升到最高位置。12.塔機(jī)的塔吊司機(jī)也要隨時(shí)注意對方塔機(jī)的起重臂的位置和將要轉(zhuǎn)動(dòng)的方向，如必須與對方交差作業(yè)時(shí)應(yīng)先等對方收回變幅小車和起鉤并轉(zhuǎn)開起重臂后方可進(jìn)行施工作業(yè)。以避免己方的起重臂碰撞到對方的起重鋼絲繩造成事故。13.塔機(jī)操作司機(jī)在下班前先把吊鉤起以最高的位置，以免碰觸到地面上的施工材料以及電氣設(shè)備等物體而造成事故。14.塔機(jī)的操作司機(jī)和地面指揮人員的對講機(jī)應(yīng)能夠互相通訊聯(lián)絡(luò)，己方塔機(jī)將要轉(zhuǎn)向?qū)Ψ阶鳂I(yè)

21、時(shí)，必須先向?qū)Ψ桨l(fā)出危險(xiǎn)信號。地面指揮人員要做好交錯(cuò)作業(yè)區(qū)的施工協(xié)調(diào)工作，一定要避免塔機(jī)互相干涉造成安全事故。第六章 其他安全措施1.塔吊司機(jī)，指揮司索人員必須持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行塔機(jī)的保養(yǎng)、使用及安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁無證操作。同時(shí)要遵守建筑工地的安全、文明事故的規(guī)章制度。2.塔吊必須有良好的電氣接地措施，雷電時(shí)嚴(yán)禁在底架處附近走動(dòng)。3.塔機(jī)的工作溫度為2040。塔機(jī)工作時(shí)，風(fēng)力不得大于6級，整機(jī)拆除時(shí)風(fēng)力不得大于4級。如遇到雷電、大暴雨和濃霧天氣，塔機(jī)應(yīng)停止作業(yè)。整機(jī)高度超過50米時(shí)必須安裝風(fēng)速儀。4.塔機(jī)停止工作后，保證起重臂隨風(fēng)自由轉(zhuǎn)動(dòng)。塔機(jī)出現(xiàn)臨時(shí)故障需要檢修時(shí)，必須切斷地面的總電源，不允

22、許帶電作業(yè)。5.每次頂升加節(jié)完成后，保證各連接螺栓按規(guī)定緊固好。6.塔吊司機(jī)在得到地面指揮信號后，方可進(jìn)行操作。操作前必須響鈴，操作時(shí)要集中精力，隨時(shí)觀察吊鉤的進(jìn)行情況和位置。7.應(yīng)當(dāng)經(jīng)常對塔機(jī)進(jìn)行檢查、維護(hù)和保養(yǎng)。機(jī)械轉(zhuǎn)劫部分應(yīng)有足夠的潤滑，對各連接螺栓，尤其對有震動(dòng)的零部件要經(jīng)常檢查是否發(fā)生松動(dòng)，應(yīng)每十五天對塔機(jī)進(jìn)行一次檢查。8.鋼結(jié)構(gòu)件如果在屈服性變形和銹蝕嚴(yán)重時(shí)及時(shí)修復(fù)或更換后方可使用。9.經(jīng)常檢查結(jié)構(gòu)件的連接螺栓、焊縫、銷軸以及結(jié)構(gòu)件是否完好，發(fā)現(xiàn)不安全隱患應(yīng)立即采取措施，不允許拖延勉強(qiáng)使用。10.夜間工作時(shí)，必須具備良好的照明條件。11.塔吊司機(jī)要做好保養(yǎng)記錄和交接班記錄。第七章

23、塔吊事故的應(yīng)急預(yù)案可能發(fā)生事故的確定和影響：塔吊在使用過程中可能出現(xiàn)的事故有倒塌、傾覆，吊裝設(shè)備、構(gòu)件、材料墜落傷人，人體高空墜落，高空墜物傷人，電擊傷人、高壓線撞擊、建筑物撞擊等。出現(xiàn)事故對周邊環(huán)境的影響；因塔吊使用高度和吊臂長度較大，如出現(xiàn)傾覆或高空墜物事故，極有可能影響周邊建筑物、輸電線路、一般或危險(xiǎn)庫場（如易燃易爆或化學(xué)有毒品倉）、公共場所，繁華街市、各類禁區(qū)等。如有上述環(huán)境，應(yīng)詳細(xì)敘述并注明事故發(fā)生后可能造成的危害及隱患和成立應(yīng)急救援組。組 長： 電話： 副組長： 電話： 組 員： 施工現(xiàn)場辦公室電話： 現(xiàn)場負(fù)責(zé)人電話： 火 警： 119 醫(yī)院救護(hù)：120 報(bào)警電話：1101、 應(yīng)急

24、程序：重大事故首先發(fā)現(xiàn)者大聲呼救，切斷電源，同時(shí)用手機(jī)或?qū)χv機(jī)立即報(bào)告工地負(fù)責(zé)人條件許可緊急施救報(bào)告聯(lián)絡(luò)有關(guān)人員（緊急時(shí)立刻報(bào)警，打求助電話）成立指揮部（組）必要時(shí)向社會(huì)發(fā)出救援請求實(shí)施應(yīng)急救援，上報(bào)有關(guān)部門、保護(hù)事故現(xiàn)場善后處理。一般傷害事故首先發(fā)現(xiàn)者大聲呼救，切斷電源條件許可緊急施救報(bào)告聯(lián)系有關(guān)人員實(shí)施緊急救援、保護(hù)事故現(xiàn)場等事故調(diào)查處理。2、 事故的應(yīng)急處置：（1）傾覆倒塌：當(dāng)事故發(fā)生后或發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆時(shí)，發(fā)現(xiàn)者立即用對講機(jī)向有關(guān)人員匯報(bào)或報(bào)警，切斷相關(guān)電源；按照應(yīng)急程序處理，指揮部門迅速成立；有關(guān)人員迅速與就近的門診部聯(lián)系要求派遣醫(yī)生到工地和聯(lián)系120急救中心；迅速判斷事故的發(fā)展?fàn)顟B(tài)和現(xiàn)

25、場情況，采取正確的方法施救。在救護(hù)過程中要注意二次倒塌傷人，必要時(shí)要對危險(xiǎn)的地方采取一定的措施；急救人員按照有關(guān)救護(hù)知識救護(hù)傷員，在等待醫(yī)生救治或送往醫(yī)院搶救過程中，不要停止和放棄施救，是否死亡應(yīng)由醫(yī)生來判斷；現(xiàn)場不具備搶救條件時(shí)，立即向社會(huì)求救；分析事故發(fā)生原因和塌機(jī)影響范圍，迅速組織疏散無關(guān)人員撤離現(xiàn)場，并組織治安人員建立警戒，不讓無關(guān)人員進(jìn)入事故影響范圍，同時(shí)疏通救護(hù)車通道；發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆后，應(yīng)急救援技術(shù)組應(yīng)根據(jù)情況迅速制定搶救措施，并以最快速度實(shí)施搶救，密切注意周邊環(huán)境，是否有輸電線路，繁華街市，危險(xiǎn)品或化學(xué)品倉。如一旦有事故發(fā)生，判斷對其影響的危險(xiǎn)程度，并通知相關(guān)人員做好防范措施。必然

26、要時(shí)報(bào)警110、報(bào)消防電話119或市應(yīng)急救援指揮部。及時(shí)疏散無關(guān)人員并作警戒，預(yù)防事故進(jìn)一步擴(kuò)大；當(dāng)110、119、120等專業(yè)人員實(shí)施救援并聽從他們的指揮。（2）塔吊構(gòu)件摔落傷人：發(fā)現(xiàn)者大聲呼救，并根據(jù)情況可采取正確方法施救，如給傷者及時(shí)止血，向有關(guān)人員報(bào)告或報(bào)警；按照應(yīng)急程序處置，指揮部門迅速成立；迅速解救傷員。因此類傷害多有骨折現(xiàn)象發(fā)生，因此在施救過程中要特別防止給傷員造成二次傷害。（3）吊裝設(shè)備構(gòu)件材料墜落傷人或擠壓碰撞：發(fā)現(xiàn)者大聲呼救，并根據(jù)情況可采取正確方法施救，如給傷者及時(shí)止血，向有關(guān)人員報(bào)告或報(bào)警；按照應(yīng)急程序處置，指揮部門迅速成立；迅速解救傷員。因此類傷害多有骨折現(xiàn)象發(fā)生，因

27、此在施救過程中要特別防止給傷員造成二次傷害。（4）高空墜物：發(fā)現(xiàn)者大聲呼救，并根據(jù)情況可采取正確方法施救，如給傷者及時(shí)止血，向有關(guān)人員報(bào)告或報(bào)警；按照應(yīng)急程序處置，指揮部門迅速成立；迅速解救傷員。因此類傷害多有骨折現(xiàn)象發(fā)生，因此在施救過程中要特別防止給傷員造成二次傷害。（5）觸電傷人：最早發(fā)現(xiàn)者大聲呼救，并根據(jù)情況可采取正確方法施救，是觸電者迅速脫離電源。方法：條件許可應(yīng)首先切斷電源開關(guān)；用干燥的絕緣木、布綁帶等將電源線從觸電者身上抜離電源。按應(yīng)急程序處置，指揮部門迅速成立；觸電者脫離電源后要立即采取急救措施。如是一時(shí)昏迷，但未失去知覺，讓傷員在空氣清晰、流通的地面靜臥休息；如已停止呼吸、心臟

28、停止跳動(dòng)，或雖有呼吸但比較困難，應(yīng)立即采用人工呼吸和心臟按摩進(jìn)行搶救；有關(guān)人員迅速與就近醫(yī)院聯(lián)系或報(bào)120急救中心；急救人員按照救護(hù)常識救護(hù)傷員，在等待醫(yī)生救治或送往醫(yī)院過程中，不要放棄和停止施救，是否死亡應(yīng)由醫(yī)生判斷。4、對周邊環(huán)境影響的救援措施： 觸碰高壓線路：當(dāng)事故發(fā)生后或發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆時(shí)，發(fā)現(xiàn)者立即用對講機(jī)向有關(guān)人員匯報(bào)或報(bào)警，如有可能切斷相關(guān)電源；按照應(yīng)急程序處置，指揮部門迅速成立；有關(guān)人員迅速與就近門診部聯(lián)系要求派遣醫(yī)生到工地和聯(lián)系到120急救中心；迅速判斷事故的發(fā)展?fàn)顟B(tài)和現(xiàn)場情況，采取正確的方法施救。在救護(hù)過程中要注意地面跨步是否壓電擊傷人，必要時(shí)要先對危險(xiǎn)的地方采取一定的措施；指

29、揮部迅速派出工地電工聯(lián)系供電部門，切斷該區(qū)高壓線路電源，以免進(jìn)一步擴(kuò)大事故。在未能確認(rèn)電源被斷開前，由電工指揮治安保衛(wèi)人員在以高壓線落地點(diǎn)為中心，半徑20米范圍內(nèi)設(shè)置警戒區(qū)域，任何人不得進(jìn)入。附：塔式起重機(jī)管理制度一、塔式起重機(jī)安全使用規(guī)定： 1.1為了充分發(fā)揮起重機(jī)械設(shè)備在施工生產(chǎn)中的作用，做到科學(xué)管理合理使用，保持機(jī)械設(shè)備性能完好，以提高機(jī)械設(shè)備的使用效能，特制定本標(biāo)準(zhǔn)。 1.2本標(biāo)準(zhǔn)適用于本公司 2 機(jī)械設(shè)備安全生產(chǎn) 2.1建立機(jī)械使用、操作、保養(yǎng)、維修的崗位責(zé)任制，崗位責(zé)任制內(nèi)容：崗位專責(zé)制、交接班制、維護(hù)保養(yǎng)制。質(zhì)量負(fù)責(zé)制、安全生產(chǎn)制。 2.2嚴(yán)格執(zhí)行定人、定機(jī)、定崗位三定制度。 2

30、.3未實(shí)行專機(jī)人的機(jī)械設(shè)備一律不準(zhǔn)使用。 2.4起重機(jī)械設(shè)備操作人員必須經(jīng)過考試合格，取得地級市或以上主管部門頒發(fā)的操作證方可獨(dú)立操作。嚴(yán)禁無證操作錯(cuò)操作與證件不相符的起重機(jī)械設(shè)備。 2.5各種起重機(jī)械設(shè)備都應(yīng)有安全操作規(guī)程，操作人員必須認(rèn)真遵守。 2.6必須有專人對起重機(jī)械設(shè)備的安全保護(hù)裝置及安全批示裝置定期進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。 2.7實(shí)行專機(jī)專人的起重機(jī)械設(shè)備調(diào)動(dòng)時(shí)，操作人員原則上隨機(jī)調(diào)動(dòng)。 2.8機(jī)械管理部門應(yīng)積極做好各項(xiàng)安全工作，保證機(jī)械機(jī)械設(shè)備安全生產(chǎn)。 3 起重機(jī)械設(shè)備的合理使用 3.1根據(jù)施工任務(wù)的具體要求，配備合理的起重機(jī)械設(shè)備。3.2促進(jìn)起重機(jī)械設(shè)備的成龍配套，提高機(jī)

31、械使用效率，發(fā)揮機(jī)械化施工的優(yōu)越性。 3.3按規(guī)定的性能要求使用起重機(jī)械設(shè)備，杜絕超負(fù)荷使用。 3.4使用中要留出必要的保養(yǎng)時(shí)間，起重機(jī)械設(shè)備發(fā)生損壞要及時(shí)修復(fù)，嚴(yán)禁帶病運(yùn)轉(zhuǎn)和只用不養(yǎng)、不修。 3.5起重機(jī)械設(shè)備使用的燃油、潤滑油、齒輪油必須符合規(guī)定，電壓等級必須符合機(jī)械性能要求。 3.6不許任意拆卸配屬于機(jī)械設(shè)備上的附屬設(shè)備及零部件，不許任意變更機(jī)械設(shè)備的 結(jié)構(gòu)。 3.7 施工現(xiàn)場使用的機(jī)械設(shè)備必須實(shí)行三相無線制，一機(jī)一閘一漏電保護(hù)裝置。設(shè)備保護(hù)接地電陰應(yīng)不大于4歐姆。現(xiàn)場的配電箱應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化，二級配電箱要有接地線，配電箱要有專人管理并配鎖。 4 機(jī)械設(shè)備走合期使用規(guī)定 4.1起重機(jī)械設(shè)備的走合

32、期，除原廠有規(guī)定外，新機(jī)和人修后的機(jī)械設(shè)備在初期使用一般內(nèi)燃機(jī)械為100工時(shí)，電動(dòng)機(jī)械50工時(shí)。 4.2 起重機(jī)械設(shè)備在走期內(nèi)不準(zhǔn)拆除限速裝置。 4.3 走合期內(nèi)，操作應(yīng)平穩(wěn)，嚴(yán)禁驟然增加轉(zhuǎn)速和負(fù)荷，并應(yīng)減載使用。起重機(jī)械從額定起重量50開始，逐步增加載荷，但不得超過額定起重量80. 4.4 在走合期內(nèi)，要注意起重機(jī)械設(shè)備各總機(jī)構(gòu)的運(yùn)行情況和工作溫度，檢查各軸承、齒輪箱、傳動(dòng)機(jī)械、制動(dòng)機(jī)械、制動(dòng)機(jī)構(gòu)、液壓裝置以及各連接部分的溫度，發(fā)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)不政黨過熱、異響等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)消除。4.5 走合期內(nèi)，應(yīng)采用符合規(guī)定性能的優(yōu)質(zhì)燃油、機(jī)油、潤滑油。4.6走合期滿后，應(yīng)進(jìn)行一次檢查、調(diào)整、緊固工作。4.7 在

33、走合期前機(jī)械部門應(yīng)把走合期各項(xiàng)要求和注意項(xiàng)向操作人員交底，走合期間，應(yīng)隨時(shí)檢查機(jī)械使用運(yùn)轉(zhuǎn)情況，詳細(xì)填寫機(jī)械走合期記錄。走合期滿后，由機(jī)械技術(shù)負(fù)責(zé)人審查簽章，將走合期記錄歸入技術(shù)檔案。5 起重機(jī)械的安全檢查與違章處理5.1機(jī)械管理部門對起重機(jī)械設(shè)備的安全使用，每月必須要進(jìn)行一次安全檢查，并作詳細(xì)記錄。5.2 對于檢查中存在的問題，機(jī)械管理部門必須以書面形式下達(dá)限期整改書。受檢查單位應(yīng)根據(jù)整改內(nèi)容在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成，整改完成后通知復(fù)查。5.3 檢查中對違章作業(yè)人員應(yīng)責(zé)令其停止使用，并給予以下處罰：5.3.1對于無證操作及設(shè)備上的安全保護(hù)裝置不符合要求的罰款金額貳佰元。5.3.2 對持有效操作證而

34、未帶證操作機(jī)械者罰款貳拾元。對乘坐起重機(jī)吊鉤升降人員或鋼井架升降人員，罰操作人員和乘從人員壹佰元。5.3.3 起重機(jī)械設(shè)備不按時(shí)保養(yǎng)罰機(jī)械管理員、機(jī)長各貳拾元。5.3.4 對無證指揮或違章指揮人員罰款伍拾元。5.3.5 所有違章罰款全部交公司財(cái)務(wù)部門。二、塔式起重機(jī)的安全操作規(guī)程 1、塔吊操作人員，合上地面電源閘刀，進(jìn)入操作室，合上空氣開關(guān)，檢查電源指示燈亮后，再合上電柜控制閘刀，等待操作。 2、司機(jī)必須得到地面或樓面指揮的信號方可進(jìn)行操作，操作前必須響鈴，并精神集中。 3、必須嚴(yán)格按照塔機(jī)起重技術(shù)性能表和起重性能圖的規(guī)定進(jìn)行操作，不得超載，不可強(qiáng)行操作。 4、嚴(yán)格遵守塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程（

35、附后）。 5、嚴(yán)格遵守塔式起重機(jī)十吊規(guī)程（附后）。 6、各機(jī)構(gòu)運(yùn)行時(shí)，必須持電機(jī)正轉(zhuǎn)停轉(zhuǎn)后再啟動(dòng)反轉(zhuǎn)。 7、發(fā)現(xiàn)塔機(jī)有不政黨現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)停機(jī)，切斷電源，待查清原因，排除故障后再使用。 8、作業(yè)完畢，應(yīng)將吊鉤升高，小車停在臂架25米左右處，切斷電源，方可離機(jī)。 9、每天工作前，必須時(shí)塔身，臂架、回轉(zhuǎn)支承、臂架拉桿、平衡臂拉桿等關(guān)鍵部位的精制螺栓，銷子進(jìn)行日常檢查、緊固，確認(rèn)無松動(dòng)或脫出現(xiàn)象后方準(zhǔn)使用。 10、對減速機(jī)、測滑輪等傳動(dòng)部件應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行日常保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)有漏油等現(xiàn)象和故障，應(yīng)及時(shí)報(bào)維修人員維修、處理。 11、在投入正式吊裝運(yùn)轉(zhuǎn)前，必須檢查各安全裝置的可靠性，禁止在安全裝置失靈時(shí)，帶病作業(yè)。 12、仔細(xì)檢查鋼絲繩夾安全問題，要求采用繩夾固接時(shí)，繩子夾數(shù)量不得少于3個(gè)，且當(dāng)鋼絲繩直徑在于10mm時(shí)，繩夾數(shù)量不少于4個(gè)，繩夾間距不少于鋼絲繩直徑的6倍，繩關(guān)距最后一個(gè)繩夾長度不少于140mm，并采用細(xì)鋼絲捆扎，繩夾滑鞍放在鋼絲繩工作時(shí)受力一側(cè)，U型螺栓扣在鋼絲繩尾端，不得正反交錯(cuò)設(shè)置繩夾，鋼絲繩受力前固定繩夾，受力后再度緊固。 13、作業(yè)前，必須對工作現(xiàn)場周圍環(huán)境、架設(shè)電線、建筑物及構(gòu)件重量和分布等情況進(jìn)行前面了解。 14、操作人員在進(jìn)行起重回轉(zhuǎn)