路基土石方開工報(bào)告

1、紹興孫端至上虞曹娥公路上虞段工程（第四合同段）路基土石方開工報(bào)告浙江經(jīng)緯路橋工程有限公司紹興孫端至上虞曹娥公路上虞段工程第四合同段項(xiàng)目經(jīng)理部二0一四年四月三日目 錄一、分項(xiàng)開工（土方路基）申請(qǐng)報(bào)告二、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)審批表三、施工技術(shù)（工藝試驗(yàn)）方案審批單四、建筑材料報(bào)驗(yàn)單五、進(jìn)場(chǎng)設(shè)備報(bào)驗(yàn)單六、施工進(jìn)度計(jì)劃、工藝流程圖七、土方路基施工技術(shù)措施八、土方路基施工組織設(shè)計(jì)1、工程概況2、施工組織方案3、質(zhì)量控制方法和手段4、雨季的施工安排5、安全技術(shù)保證措施6、環(huán)境保護(hù)措施7、文明施工主要措施九、質(zhì)量、安全、環(huán)保技術(shù)交底紹興孫端至上虞曹娥公路上虞段工程分項(xiàng)開工申請(qǐng)報(bào)告施工單位： 浙江經(jīng)緯路橋工程有限公司 合

2、同號(hào)： 04 監(jiān)理單位： 浙江華恒交通建設(shè)監(jiān)理有限公司 編 號(hào)： 01 浙路（GL）103 浙江省交通運(yùn)輸廳工程質(zhì)量監(jiān)督局監(jiān)制上一步中間交工證書編號(hào)（如果有）:項(xiàng)目名稱：土方路基建議開工日期 2014年 3 月 21 日地點(diǎn)或樁號(hào)：Zk0+000Zk1+970計(jì)劃完工日期 2014 年 9 月 30日現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人施工員質(zhì)檢員施工準(zhǔn)備情況說(shuō)明1、施工人員及主要施工機(jī)械已到位；2、宕渣材料已選定；3、原地面復(fù)測(cè)已完成。 項(xiàng)目經(jīng)理（簽字、公章）： 年 月 日附件序 號(hào)名 稱說(shuō) 明1標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)審批表2工藝試驗(yàn)審批表3到場(chǎng)材料審批表4到場(chǎng)設(shè)備審批表5施工進(jìn)度計(jì)劃、工藝流程圖6質(zhì)量控制方法和手段7重要工程施工

3、技術(shù)措施8安全技術(shù)措施、特種設(shè)備檢測(cè)報(bào)告、特種作業(yè)人員證件9危險(xiǎn)性較大項(xiàng)目安全專項(xiàng)施工方案審查記錄（AQ-SG303）如有10施工安全專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告如有11環(huán)境保護(hù)措施12環(huán)保、安全、質(zhì)量技術(shù)交底材料監(jiān)理單位審核意見(jiàn) 各相關(guān)專業(yè)監(jiān)理工程師： 年 月 日 總監(jiān)理工程師（簽字、公章）： 年 月 日紹興孫端至上虞曹娥公路上虞段工程施工技術(shù)（工藝試驗(yàn)）方案審批單施工單位： 浙江經(jīng)緯路橋工程有限公司 合同號(hào)： 04 監(jiān)理單位： 浙江華恒交通建設(shè)監(jiān)理有限公司 編 號(hào)： 浙路（GL）104浙江省交通運(yùn)輸廳工程質(zhì)量監(jiān)督局監(jiān)制致監(jiān)理工程師： 現(xiàn)報(bào)上 紹興孫端至上虞曹娥公路上虞段（04標(biāo)）工程的 土方路基 施工

4、技術(shù)（工藝試驗(yàn)）方案，請(qǐng)予審核和批準(zhǔn)。附件：土方路基施工技術(shù)方案。 技術(shù)負(fù)責(zé)人（簽字、公章）： 年 月 日專家論證情況描述是否需要專家論證專家論證意見(jiàn)專家論證意見(jiàn)的落實(shí)情況否相關(guān)各專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見(jiàn)： 專業(yè)監(jiān)理工程師： 年 月 日總監(jiān)理工程師審批（核）意見(jiàn)： 總監(jiān)理工程師（簽字、公章）： 年 月 日建設(shè)單位審批意見(jiàn)： 業(yè)主代表（簽字、公章）： 年 月 日注：1、特殊技術(shù)、工藝方案要總監(jiān)理工程師及建設(shè)單位批準(zhǔn)，一般方案由總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)；2、技術(shù)、工藝方案批準(zhǔn)前是否要專家論證，由建設(shè)單位決定；3、本表由施工單位填報(bào)一式三份，建設(shè)、監(jiān)理、施工單位各存一份。紹興孫端至上虞曹娥公路上虞段工程建筑材

5、料報(bào)驗(yàn)單施工單位： 浙江經(jīng)緯路橋工程有限公司 合同號(hào)： 04 監(jiān)理單位： 浙江華恒交通建設(shè)監(jiān)理有限公司 編 號(hào)： 04 浙路（GL）118 浙江省交通運(yùn)輸廳工程質(zhì)量監(jiān)督局監(jiān)制致監(jiān)理工程師：下列建筑材料經(jīng)自檢試驗(yàn)符合本工程有關(guān)要求，報(bào)請(qǐng)驗(yàn)證，并準(zhǔn)予（進(jìn)場(chǎng)）使用。 技術(shù)負(fù)責(zé)人（簽字、公章）： 年 月 日附件：1、材料出廠質(zhì)量保證書 2、材料自檢試驗(yàn)報(bào)告材料名稱宕渣材料來(lái)源、產(chǎn)地蒿壩材料規(guī)格用途（工程或部位）路基填筑本批次材料數(shù)量20000M3內(nèi)容施工單位自檢監(jiān)理單位抽檢取樣地點(diǎn)、日期現(xiàn)場(chǎng)、2014.3.6試樣數(shù)量50kg試驗(yàn)日期2014.3. 8試驗(yàn)結(jié)果合格試驗(yàn)報(bào)告編號(hào)JL-2014-03-002

6、致項(xiàng)目經(jīng)理部: 上述材料的取樣、試驗(yàn)等符合（不符合）規(guī)程要求；經(jīng)抽檢，材料質(zhì)量符合（不符合）本工程有關(guān)要求，可以（不可以）在指定工程部位使用。 試驗(yàn)室主任（簽字、公章）： 年 月 日注：本表由施工單位填報(bào)一式二份，監(jiān)理、施工單位各存一份。 紹興孫端至上虞曹娥公路上虞段工程進(jìn)場(chǎng)設(shè)備報(bào)驗(yàn)單施工單位： 浙江經(jīng)緯路橋工程有限公司 合同號(hào)： 04 監(jiān)理單位： 浙江華恒交通建設(shè)監(jiān)理有限公司 編 號(hào)： 浙路（GL）113 浙江省交通運(yùn)輸廳工程質(zhì)量監(jiān)督局監(jiān)制致監(jiān)理辦：下列施工設(shè)備已按合同規(guī)定進(jìn)場(chǎng)，請(qǐng)予檢查驗(yàn)收，準(zhǔn)予使用。技術(shù)負(fù)責(zé)人（簽字、公章）： 年 月 日序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量進(jìn)場(chǎng)日期技術(shù)狀況擬用何處備注

7、1挖掘機(jī)PC-2002臺(tái)2014.3良好路基工程2壓路機(jī)YZ-221臺(tái)2014.3良好路基工程3裝載機(jī)ZL-501臺(tái)2014.3良好路基工程4自卸車15M36輛2014.3良好路基工程5發(fā)電機(jī)75KW1臺(tái)2014.3良好路基工程致 第四合同段 項(xiàng)目經(jīng)理部： 經(jīng)查1、性能、數(shù)量能滿足施工需要的設(shè)備： ； (準(zhǔn)予進(jìn)場(chǎng)使用的設(shè)備)2、性能不符合施工要求的設(shè)備： ； . (由施工單位更換后再報(bào)的設(shè)備)3、數(shù)量或能力不足的設(shè)備： 。 . (由施工單位補(bǔ)充的設(shè)備)請(qǐng)你部盡快按施工進(jìn)度要求，配齊、配足所需設(shè)備。 專業(yè)監(jiān)理工程師： 年 月 日注：本表由施工單位填報(bào)。一般為一式三份六、施工進(jìn)度計(jì)劃、工藝流程圖(

8、施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖附后)1、進(jìn)度計(jì)劃：準(zhǔn)備工作：2014年3月10日至2014年3月31 日。清表及垃圾清理：2014年4月1日至2014年5月30 日。路基土石方工程：2014年4月15日至2014年9月30日。2、工藝流程圖：施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣砍樹挖根、清表挖溝排水挖方換填挖臺(tái)階填前壓實(shí) N (處理： 翻松晾干再?gòu)?fù)壓)檢測(cè)基底壓實(shí)度試驗(yàn)段施工 Y鋪設(shè)土工格室分層填筑，攤鋪挖掘機(jī)整平壓路機(jī)分層碾壓 （處理：增加碾壓遍數(shù)、減少松 Y N 分層壓實(shí)度檢測(cè) 鋪厚度、減小粒徑、控制含水率) 路基整修說(shuō)明：施工控制要點(diǎn)地基處理，土石方調(diào)配，填層厚度，填土寬度，壓實(shí)度，標(biāo)高，邊坡。七、土方路基施工技術(shù)措施

9、1、基地處理A、施工方法a、先砍伐、清理路基范圍內(nèi)的樹木、樹根、竹根以及老路兩側(cè)的建筑垃圾，然后使用挖掘機(jī)和自卸車清理并運(yùn)走地表耕植土、草皮、樹根、垃圾等廢棄物，運(yùn)至指定位置堆放；b、地基密實(shí)且地面橫坡小于1:5時(shí)，清表后即可在地面上直接填筑宕渣；在穩(wěn)定的斜坡上，地面橫坡大于1:5時(shí)，將原地面挖成寬度不小于2.0m的臺(tái)階，臺(tái)階內(nèi)設(shè)4%的內(nèi)傾斜坡，再逐層向上；c、新老路搭接處處理：本工程基本為老路拼寬，新老路交界處采用挖臺(tái)階處理，臺(tái)階寬度為1.0m，高度為20cm、30cm、30cm三級(jí)，臺(tái)階內(nèi)設(shè)4%的內(nèi)傾斜坡；d、基地的臨時(shí)排水：在征地邊線內(nèi)側(cè)人工挖掘排水邊溝，利用原地面的自然坡度排除地表水，

10、再在路基填筑范圍內(nèi)開設(shè)橫溝，將該范圍內(nèi)的地表水引流至邊溝并及時(shí)排出。2、土方路基開挖A、施工方法a、恢復(fù)定線，放出邊線樁，對(duì)不同路段采取不同的施工方法。b、對(duì)較短的路塹采用橫挖方法，路塹深度不大時(shí)，一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高；路塹深度較大時(shí)，分成幾個(gè)臺(tái)階進(jìn)行開挖。c、對(duì)較長(zhǎng)的路塹采用縱挖法，其路塹寬度、深度不大時(shí)，按橫斷面全寬縱向分層開挖；對(duì)寬度、深度較大的路塹，采用通道式縱挖法開挖。d、對(duì)超長(zhǎng)路塹，采用分段縱挖法開挖。e、路基土方開挖采用機(jī)械化施工方法：土方遠(yuǎn)運(yùn)，用挖掘機(jī)配合自卸汽車施工。f、路基開工前，考慮排水系統(tǒng)的布設(shè)，防止在路基范圍內(nèi)的水流入路基內(nèi)，并將該范圍內(nèi)的水（包括地面積水、雨水、地下滲水

11、）挖橫溝配抽水機(jī)迅速排出路基，保證施工順利進(jìn)行。g、對(duì)設(shè)計(jì)中擬定的縱橫向排水系統(tǒng)，隨著路基的開挖，適時(shí)組織施工，保證雨季不積水，并及時(shí)安排進(jìn)行漿砌邊溝的施工，確保路基排水的暢順。h、路槽達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，用挖掘機(jī)整平，整出路拱，并預(yù)留壓實(shí)量，最后用壓路機(jī)壓實(shí)，并隨時(shí)檢測(cè)基地壓實(shí)度，保證質(zhì)量。B、主要機(jī)械設(shè)備:挖掘機(jī)，裝載機(jī)，壓路機(jī)，自卸汽車。3、填方路基A、施工方法a、恢復(fù)路基中線并加密中樁，測(cè)量標(biāo)高，放出坡腳樁，樁上注明樁號(hào)，標(biāo)上填筑高度。b、清除填方范圍內(nèi)的草皮，樹根，竹根，積水，并翻松，平整壓實(shí)地基，壓實(shí)度經(jīng)監(jiān)理工程師抽檢合格，實(shí)測(cè)填前標(biāo)高后，方能進(jìn)行宕渣路基填筑。c、選擇的適宜的取料場(chǎng)，

12、選擇適宜的填筑材料，提前作好標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)（宕渣的綜合毛體積密度）并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，確保填料質(zhì)量滿足規(guī)范要求。d、采用水平分層的方法填筑路堤，根據(jù)路基試驗(yàn)段取得數(shù)據(jù)確定壓實(shí)厚度，底層壓實(shí)厚度控制在30 cm，其余一般每層壓實(shí)厚度20cm。e、宕渣路基的填筑均采用機(jī)械化施工，一般用挖裝機(jī)械配備自卸汽車運(yùn)宕渣，按每延米用土量嚴(yán)格控制卸料，必要時(shí)采用方格控制，推土機(jī)把宕渣攤開，平地機(jī)整平。f、當(dāng)路堤寬度、厚度等符合要求后，用壓路機(jī)從路邊向路中，從低側(cè)向高側(cè)順序碾壓。壓實(shí)遵照先輕后重的原則，確保達(dá)到設(shè)計(jì)的壓實(shí)度為止。g、根據(jù)路堤的填筑高度，嚴(yán)格按規(guī)范要求檢查壓實(shí)度，每層填土都要資料齊全，并經(jīng)監(jiān)理工程師

13、簽認(rèn)或旁站。h、在雨季施工中，嚴(yán)防路堤積水，填筑層表面應(yīng)適當(dāng)加大橫坡度，以利于排水，并注意天氣預(yù)報(bào)，及時(shí)碾壓成型，防止填土被雨水泡軟。i、半填半挖路基和填挖交界處的路基，要結(jié)合挖方路基的施工要求進(jìn)行，填方一般從低處開始，按距路基頂面的不同高度控制壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)，最后一層要翻松挖方地段，平整后和填方路段一起碾壓成型路基。 B、主要機(jī)械設(shè)備：挖掘機(jī)，裝載機(jī)，壓路機(jī)，自卸汽車等。4、試驗(yàn)路段 根據(jù)施工路段填料的不同材質(zhì)，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，以確定壓實(shí)設(shè)備的類型、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、工序、每層材料的松鋪厚度及土質(zhì)填料的最佳含水量等，作為下一步路基施工的依據(jù)。八、土方路基施工組織設(shè)計(jì)1、工程概況1.

14、1、工程簡(jiǎn)介及主要工程內(nèi)容本合同段工程為紹興孫端至上虞曹娥公路上虞段工程支線，屬于上虞X516縣道涇肖公路，途徑上虞市道墟鎮(zhèn)積山、云里、長(zhǎng)婁等村莊。本工程起點(diǎn)樁號(hào)ZK0+000，位于濟(jì)生橋北側(cè)，終點(diǎn)樁號(hào)ZK1+970，位于團(tuán)結(jié)橋北側(cè)。路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面為25m=0.5m（土路肩）+3.5m（硬路肩）+7m（行車道）+0.5 m（路緣帶） +2 m（中央分隔帶）+0.5 m（路緣帶）+7m（行車道）+3.5m（硬路肩）+0.5m（土路肩）。主要工程內(nèi)容及工程量：清表：59080M2;挖除舊路面：1760M2;建筑垃圾外運(yùn)：2600 M3;土方開挖：73333 M3;路基填筑：85075 M3。1.2

15、、其他條件我公司將科學(xué)周密安排施工作業(yè)，加強(qiáng)交通安全管制措施，組織強(qiáng)有力的交通指揮隊(duì)伍，在確保車輛通行的前提下，配備足夠的專業(yè)人員，實(shí)行全天候24小時(shí)值班， 在沿線施工地段安放明顯的施工標(biāo)志牌，設(shè)立醒目的反光交通安全標(biāo)志等進(jìn)行交通通行維護(hù)。為此，我標(biāo)精心編制了交通安全組織方案，并通過(guò)了專家論證。2、施工組織方案2.1施工組織管理機(jī)構(gòu)2.1.1、施工組織我公司組建了紹興孫端至上虞曹娥公路上虞段工程第四合同段項(xiàng)目經(jīng)理部，經(jīng)理部下設(shè)工程部、技術(shù)部、質(zhì)檢部、設(shè)備材料部、財(cái)務(wù)部五個(gè)職能管理部門，在項(xiàng)目部實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，項(xiàng)目經(jīng)理具有高度的自主性，在此項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中具有高度的決策權(quán)，并對(duì)決策負(fù)責(zé)。項(xiàng)目經(jīng)

16、理下設(shè)總工程師、質(zhì)檢工程師，他們分別在工程施工，質(zhì)量、技術(shù)和試驗(yàn)等方面把關(guān)，并對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)。施工組織機(jī)構(gòu)詳見(jiàn)附圖。2.1.2、技術(shù)組織本合同段在技術(shù)組織上采取項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)制，技術(shù)部、質(zhì)檢部、試驗(yàn)室直接接受總工程師領(lǐng)導(dǎo)。技術(shù)部的工程師負(fù)責(zé)工程的技術(shù)交底，技術(shù)指導(dǎo)，檢查和變更設(shè)計(jì)情況；質(zhì)檢部設(shè)有質(zhì)檢工程師，負(fù)責(zé)標(biāo)段的質(zhì)量控制；試驗(yàn)室設(shè)有試驗(yàn)工程師，負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)各施工隊(duì)的試驗(yàn)工作。每個(gè)施工隊(duì)配有技術(shù)員，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底和質(zhì)量監(jiān)督工作。2.2施工隊(duì)伍的配備路基土石方施工隊(duì)配備一個(gè)專業(yè)施工隊(duì)，包括路基挖方與路基填方。2.3進(jìn)度計(jì)劃結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際、本標(biāo)段工期要求及我公司現(xiàn)有施工能力，根據(jù)本項(xiàng)目人員

17、及設(shè)備配備及以往的施工經(jīng)驗(yàn)，各施工工期安排具體如下：1、準(zhǔn)備工作：2014年3月10日至2014年3月31 日。2、清表及垃圾清理：2014年4月1日至2014年5月30 日。3、路基土石方工程：2014年4月15日至2014年9月30日。3、質(zhì)量控制方法和手段3.1總則質(zhì)量是生命是我單位生存、發(fā)展之本，更是我公司全體員工各自工作崗位上始終堅(jiān)守的信念，并在實(shí)施全過(guò)程中落實(shí)，確保該合同的順利實(shí)施，確保公路建設(shè)的高質(zhì)量管理體系的實(shí)施。3.2、具體質(zhì)量目標(biāo)確保合格，爭(zhēng)創(chuàng)“優(yōu)質(zhì)工程”。分項(xiàng)工程質(zhì)量一次驗(yàn)收合格率100%，不允許出現(xiàn)不合格工程，堅(jiān)決杜絕不合格工序，不論是自檢，還是監(jiān)理工程師、業(yè)主的抽檢、

18、終檢，都要達(dá)到100%的合格率。3.3、實(shí)施細(xì)則A、認(rèn)真落實(shí)公路工程施工企業(yè)質(zhì)量自檢體系管理暫行規(guī)定，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。B、整個(gè)分項(xiàng)工程及各個(gè)工序按施工規(guī)定施工，按監(jiān)理工作實(shí)施細(xì)則進(jìn)行檢查。（1）項(xiàng)目部質(zhì)檢組緊跟施工步伐，及時(shí)進(jìn)行質(zhì)量檢查。（2）質(zhì)檢部配合駐地監(jiān)理人員對(duì)分項(xiàng)工程和工序的檢驗(yàn)和抽檢。C、質(zhì)量工程依據(jù)設(shè)計(jì)文件要求，交通部頒發(fā)的施工技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、質(zhì)量檢查、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，做到嚴(yán)格認(rèn)真、準(zhǔn)確及時(shí)，真實(shí)可靠、系統(tǒng)達(dá)標(biāo)。D、質(zhì)量指標(biāo)以數(shù)據(jù)考評(píng)來(lái)起到把關(guān)，指導(dǎo)作用，并實(shí)行獎(jiǎng)罰制度。3.4、質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)和質(zhì)量目標(biāo)工程質(zhì)量的優(yōu)劣是關(guān)系到工程運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)的百年大計(jì)的問(wèn)題，也是關(guān)系到施工

19、承包企業(yè)生死存亡、能否在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得勝利的根本問(wèn)題，做為工程施工的承包商和項(xiàng)目經(jīng)理，應(yīng)該從領(lǐng)導(dǎo)和決策方面，以戰(zhàn)略的眼光看待這一問(wèn)題，為此我公司特建立質(zhì)量保證體系附后，實(shí)施項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是整個(gè)工程質(zhì)量管理的最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，由項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、質(zhì)檢負(fù)責(zé)人、試驗(yàn)負(fù)責(zé)人組成，制定整個(gè)合同段工程質(zhì)量目標(biāo)、方針、措施。各施工隊(duì)分別設(shè)質(zhì)量管理現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)組，由施工隊(duì)長(zhǎng)、質(zhì)檢科長(zhǎng)、工程科長(zhǎng)組成。質(zhì)檢科和試驗(yàn)負(fù)責(zé)人專職抓現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理。施工隊(duì)一級(jí)的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)在項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理小組領(lǐng)導(dǎo)下，制訂本工段施工區(qū)段的質(zhì)量目標(biāo)，質(zhì)量實(shí)施計(jì)劃，并重在現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)。施工隊(duì)所屬各施工班組根據(jù)自己的質(zhì)量目標(biāo)，擬定項(xiàng)目

20、工程具體的分項(xiàng)實(shí)施計(jì)劃，責(zé)任到人，嚴(yán)格要求，全員全過(guò)程質(zhì)量控制。3.5、完善自檢體系，加強(qiáng)質(zhì)量控制在企業(yè)職工中樹立“質(zhì)量關(guān)系千萬(wàn)家、搞好質(zhì)量人人抓”的觀念，使其認(rèn)識(shí)到質(zhì)量工作的好壞與企業(yè)、個(gè)人利益的關(guān)系，把質(zhì)量工作貫穿到施工的全過(guò)程中，深入到企業(yè)的每一個(gè)人，形成道道工序齊抓共管、上下自律，使工程質(zhì)量始終處于受制度控制狀態(tài)，嚴(yán)格按照公路規(guī)范和設(shè)計(jì)要求施工，按質(zhì)量管理手冊(cè)嚴(yán)格要求使各項(xiàng)工程質(zhì)量落實(shí)到實(shí)處，使基層單位技術(shù)工作規(guī)范化；推行全面質(zhì)量管理，實(shí)行項(xiàng)目分解目標(biāo)管理，積極推廣新技術(shù)、新工藝、新材料，為工程質(zhì)量目標(biāo)共同努力。建立一系列責(zé)任制度，包括項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量責(zé)任制、總工程師質(zhì)量責(zé)任制、質(zhì)檢工程師

21、責(zé)任制、試驗(yàn)人員責(zé)任制、測(cè)量人員責(zé)任制、生產(chǎn)班長(zhǎng)責(zé)任制、操作人員責(zé)任制，使每個(gè)管理員、操作人員都同工程質(zhì)量緊密聯(lián)系，做到全員質(zhì)量控制。針對(duì)施工過(guò)程、內(nèi)容、程度制定不同的制度，嚴(yán)格執(zhí)行施工組織設(shè)計(jì)審批制度、技術(shù)質(zhì)量交底制度、工序交接制度、技術(shù)復(fù)核、隱蔽工程驗(yàn)收制度、二級(jí)驗(yàn)收及分部分項(xiàng)質(zhì)量評(píng)定制度、現(xiàn)場(chǎng)材料質(zhì)量管理制度，并堅(jiān)持作業(yè)人員定期質(zhì)量教育和考核。施工前組織人員，對(duì)照工地實(shí)際情況，細(xì)致復(fù)核圖紙，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與工程師取得聯(lián)系，在工程師的指導(dǎo)下，實(shí)行開工報(bào)告審批制、工地試驗(yàn)檢測(cè)制、分階段技術(shù)交底制、定期與日常質(zhì)量教育檢查制，并嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度。項(xiàng)目經(jīng)理部建立嚴(yán)格的質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)全力支持

22、和充分發(fā)揮質(zhì)檢機(jī)構(gòu)人員的作用。主動(dòng)接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督和管理，積極為監(jiān)理工程師的工作提供和創(chuàng)造便利的條件。3.6、項(xiàng)目質(zhì)量管理保證質(zhì)量，重點(diǎn)是操作、控制上下功夫，必須嚴(yán)格履行下列序 ：（1）奠定良好的質(zhì)量管理基礎(chǔ)，狠抓工程技術(shù)工作。工程技術(shù)工作以招標(biāo)文件和合同規(guī)范和圖紙為依據(jù)，參照工程量清單，制訂相應(yīng)的技術(shù)管理制度，做好施工組織設(shè)計(jì)，采用先進(jìn)合理的施工工藝和技術(shù)，以保證質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。a、熟悉合同條件中有關(guān)技術(shù)和質(zhì)量要求和條款，有關(guān)這方面的合同條款，要做到了如指掌，嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。b、熟悉設(shè)計(jì)圖紙并建立審核把關(guān)制度，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，對(duì)圖示各結(jié)構(gòu)以及軸位尺寸標(biāo)高必須一一復(fù)核，并與實(shí)地核對(duì)，做到準(zhǔn)確無(wú)

23、誤，以免出現(xiàn)缺陷返工浪費(fèi)。c、熟悉并掌握施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，施工合同中的技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是提高工程技術(shù)管理的重要依據(jù)，包括了工程項(xiàng)目規(guī)范和范圍、施工工藝和方法、材料及設(shè)備的性能與指標(biāo)，對(duì)施工過(guò)程起著指導(dǎo)和制約作用。d、做好施工組織與技術(shù)交底工作，指導(dǎo)施工進(jìn)度。同時(shí)選擇技術(shù)性、專業(yè)性強(qiáng)的精兵強(qiáng)將，采用高、先進(jìn)技術(shù)和現(xiàn)代化的計(jì)算機(jī)管理手段，使人員和技術(shù)水平相協(xié)調(diào)，發(fā)揮出各自的積極作用。e、建立必要的技術(shù)規(guī)章制度，注意完善技術(shù)檔案工作。嚴(yán)格執(zhí)行工地現(xiàn)場(chǎng)的信息報(bào)告聯(lián)絡(luò)制度，工地會(huì)議制度、即時(shí)將有關(guān)合同文件、規(guī)范、圖紙、變更令、會(huì)議紀(jì)要、工程信息分門別類歸檔保管。f、技術(shù)交底必須及時(shí)全面徹底，

24、簽名一律以書寫形式出現(xiàn)，做到責(zé)任明確，由工程技術(shù)主管負(fù)責(zé)執(zhí)行。根據(jù)工程特點(diǎn)設(shè)立測(cè)量組承擔(dān)線型縱橫軸線測(cè)量放線工作，放線時(shí)工程隊(duì)的責(zé)任技術(shù)員參加，將定位樁交由施工技術(shù)人員負(fù)責(zé)保護(hù)。g、施工過(guò)程質(zhì)量控制要做到工序?qū)訉影殃P(guān)，試驗(yàn)室負(fù)責(zé)實(shí)驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度、彎沉等試驗(yàn)檢測(cè)，質(zhì)檢科除履行全面質(zhì)檢評(píng)定之外，還要負(fù)責(zé)工程的分項(xiàng)、分部的開工報(bào)審，施工中前后設(shè)計(jì)變更，工程質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)、控制、逐項(xiàng)簽認(rèn)以及質(zhì)量合格與否和質(zhì)量隱患、事故調(diào)查等。（2）樹立一切為用戶服務(wù)的觀點(diǎn)，強(qiáng)調(diào)工程質(zhì)量的全面管理，要圍繞用戶展開，建立行之有效的自我質(zhì)量監(jiān)督檢查體系。a、確立“防檢結(jié)合、以防為主、重在提高”的觀點(diǎn)，不僅要對(duì)工程質(zhì)量的結(jié)構(gòu)進(jìn)行

25、管理，更重要的是對(duì)原因的管理，對(duì)施工工藝方法及各施工環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查，檢驗(yàn)采購(gòu)材料是否符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，檢查施工工序和方法是否符合標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)關(guān)鍵工種的操作技術(shù)，要對(duì)操作人員事先培訓(xùn)并進(jìn)行技術(shù)評(píng)定，合格后才能上崗操作。b、樹立“一切用數(shù)據(jù)說(shuō)話”的觀點(diǎn)。工程施工的質(zhì)量?jī)?yōu)劣以檢測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)判斷。c、認(rèn)真做到檢查憑證的簽證工作。施工過(guò)程中的系統(tǒng)檢查、簽證工作，是工程質(zhì)量的保證，簽證前要認(rèn)真進(jìn)行檢查，自檢合格后上報(bào)檢驗(yàn)報(bào)批表提請(qǐng)監(jiān)理工程師抽檢。 4、雨季的施工措施（一）雨季施工中的工序安排為了保證路基施工的工程質(zhì)量，在路基施工期間，根椐本地的降雨情況，合理安排好各分部工程施工順序。路基土方填筑前，首先要做好路基兩側(cè)的

26、邊溝、排水溝、棄土堆等。雨季到來(lái)前，要首先做好涵洞工程施工，并做好沿線的防洪、排水調(diào)查工作。本段路基為土方路基，路基兩側(cè)邊溝為漿砌邊溝，能有效保持路基的邊坡穩(wěn)定，起到排水防洪作用。由于雨季施工要增加一些施工項(xiàng)目和工序，如臨時(shí)排水、雨天后的地面疏干、機(jī)械施工鏟除表面濕土、運(yùn)土道路的整理，防洪防險(xiǎn)的觀察等都要預(yù)先列入計(jì)劃并做好實(shí)施安排。（二）雨季路基工程施工技術(shù)措施1、路基施工應(yīng)及時(shí)做好防排水，基底、坡腳、填層面均不得積水，靠近河溝側(cè)的路基，應(yīng)防止水滲入路基結(jié)構(gòu)內(nèi)部，在雨季施工時(shí)，使地表水不流入路基頂面，不允許出現(xiàn)大面積積水。2、雨季路基填筑時(shí)，采用分層鋪填碾壓，為了使填料保持剛挖下時(shí)的天然含水量

27、，不為地面水、雨水所滲入而飽和，應(yīng)隨挖隨運(yùn)，隨鋪散隨碾壓，不應(yīng)長(zhǎng)久將運(yùn)來(lái)的填料放置不用。每一碾壓層面均應(yīng)作成2%3%的橫坡排水，碾壓好的路基面上不允許高低不平，不得出現(xiàn)凹坑，路基邊坡應(yīng)隨時(shí)保持平整，當(dāng)天填筑的土方當(dāng)天壓實(shí)完畢，不留尾巴。預(yù)防突然降雨，造成以后處理不便。3、雨季填筑的填料，如若含水量過(guò)大，不宜用作填料時(shí)，應(yīng)棄置于土場(chǎng)內(nèi)晾曬風(fēng)干后再填于路基。4、路基工程的排水系統(tǒng)必須完善，并隨時(shí)注意檢查，保持排水系統(tǒng)通與原有排水系統(tǒng)相適應(yīng)。排出的雨水不能危及附近建筑物地基、道路和農(nóng)田。5、雨季填筑路基時(shí)，根據(jù)使用機(jī)具的性能和數(shù)量，合理組織幾個(gè)工作面輪流作業(yè)，緊湊銜接，快速施工。6、雨后路基碾壓完成

28、的填筑層須重新晾曬用壓路機(jī)碾壓，并檢驗(yàn)壓實(shí)度，合格后方可填筑下層。對(duì)受雨水浸泡過(guò)久而松散的填筑層，用推土機(jī)清除松散的表層填料至好土層，壓路機(jī)重新碾壓并檢測(cè)壓實(shí)度，合格后方可填筑下層土方。7、雨后須檢查路基邊坡沖刷情況，對(duì)受雨水沖刷嚴(yán)重處須及時(shí)采用人工或機(jī)械回填填料，小型打夯機(jī)實(shí)，并檢查路基填土寬度是否滿足設(shè)計(jì)要求，兩側(cè)各加寬50cm，以便保證路基的壓實(shí)度。5、安全技術(shù)保證措施5.1崗前安全a、認(rèn)真對(duì)工人定期進(jìn)行安全生產(chǎn)的教育，并且經(jīng)過(guò)考試合格后，方能準(zhǔn)許進(jìn)入其操作崗位。b、對(duì)機(jī)械操作等特殊工種的工人，進(jìn)行專門的安全操作訓(xùn)練，經(jīng)過(guò)考試合格后，才能上崗操作。c、在班前班后、會(huì)上會(huì)下檢查安全生產(chǎn)等情

29、況，對(duì)職工進(jìn)行經(jīng)常的安全教育和安全宣傳活動(dòng)。d、在采用新的生產(chǎn)方法、添設(shè)新的技術(shù)設(shè)備或調(diào)換工人工作的時(shí)候，對(duì)工人進(jìn)行新操作法和新的工作崗位安全教育。5.2安全技術(shù)措施a、成立專門的安全組織機(jī)構(gòu)。b、各項(xiàng)規(guī)章、管理制度健全，加強(qiáng)安全教育，定期組織安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)處理。c、對(duì)機(jī)械設(shè)備，使用的工具要定期檢查、保養(yǎng)，以保證安全使用。d、與當(dāng)?shù)亟煌ㄅ浜?，派出管理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工期間的交通疏導(dǎo)、管理，并在各交通路口設(shè)立醒目的安全標(biāo)志標(biāo)牌。e、工程施工的各道工序要制定安全技術(shù)措施。如機(jī)動(dòng)車司機(jī)嚴(yán)禁違章行車，工人工作時(shí)間注意來(lái)往車輛，以確保安全。f、安全措施中應(yīng)增強(qiáng)用電安全及交通安全等。g、特別注意施

30、工范圍內(nèi)無(wú)閑雜人等，以確保不造成人員傷亡。h、在需要調(diào)節(jié)交通流的情況下，向公共交通開放本工程的一部分，并設(shè)置必要的路障、適當(dāng)?shù)恼彰?、警告信?hào)和標(biāo)志牌等交通安全設(shè)施，保護(hù)本工程和公眾的安全。i、在安排和組織施工時(shí)，盡量減少各種車輛之間的干擾，必要時(shí)，適當(dāng)考慮通行路面結(jié)構(gòu)的改善和拓寬路面。j、加強(qiáng)鄉(xiāng)間道路的維修，確保農(nóng)忙季節(jié)的安全和所需的養(yǎng)護(hù)。保證車輛通行，盡量減少施工車輛對(duì)農(nóng)民運(yùn)糧車輛的影響，為農(nóng)民收割莊稼創(chuàng)造有利條件。k、夜間施工加強(qiáng)噪音控制，盡量減少噪音，避免影響當(dāng)?shù)鼐用裥菹ⅰ、加強(qiáng)與當(dāng)?shù)卣彤?dāng)?shù)厝罕姷穆?lián)系，保持良好的合作關(guān)系，相互幫助，相互支持，減少相互干擾。6、環(huán)境保護(hù)措施為把合同段

31、建成一條環(huán)境優(yōu)美的公路，我部在施工中盡量最大限度維護(hù)原來(lái)的地貌地形，保持原來(lái)的生態(tài)環(huán)境。6.1、在施工中，嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法令法規(guī)，建立健全保護(hù)體系，配備一定量的環(huán)保設(shè)施和專業(yè)技術(shù)人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)環(huán)保知識(shí)。6.2、與當(dāng)?shù)卣h(huán)保部門緊密聯(lián)系，共同搞好環(huán)保工作。6.3、場(chǎng)內(nèi)道路通暢、平坦、整潔，不亂堆亂放，無(wú)散落物；場(chǎng)地平整不積水，排水成系統(tǒng)，并暢通不堵；通車道路要進(jìn)場(chǎng)灑水，控制揚(yáng)塵；6.4、施工廢料集中堆放，及時(shí)處理，對(duì)所有棄碴場(chǎng)均進(jìn)行棄土防護(hù)，嚴(yán)禁棄碴傾堵塞河道，污染耕地農(nóng)田。6.5、為防止大氣污染，控制噪聲，施工機(jī)械車輛消音凈化系統(tǒng)要完好，施工時(shí)適當(dāng)控制動(dòng)力機(jī)械布置密度，減少噪音重

32、疊，合理安排施工時(shí)間，盡量避開夜間車輛出入頻率。6.6、施工廢水必須按設(shè)計(jì)方案進(jìn)行沉淀處理；工地生活垃圾棄置在半密封的池中，定期處理；6.7、派專人打掃，定期對(duì)周圍噴藥消毒，防蚊蠅滋生，病毒傳播。7、文明施工的主要措施在施工中，我單位將嚴(yán)格按照“集中施工、快速施工、文明施工”的十二字方針，把文明施工作為施工中的一個(gè)重點(diǎn)，以建立安全標(biāo)準(zhǔn)化工地為文明施工目標(biāo)，總結(jié)我單位在其它工程施工中取得的經(jīng)驗(yàn)，精心組織，合理安排，做到優(yōu)質(zhì)施工，文明施工。項(xiàng)目經(jīng)理作為文明施工的組織者，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)文明施工負(fù)全權(quán)責(zé)任?，F(xiàn)場(chǎng)文明施工的直接管理由項(xiàng)目經(jīng)理部施工技術(shù)部負(fù)責(zé)，安全質(zhì)量部負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。加強(qiáng)全體職工職業(yè)道德的教育，制

33、定文明施工準(zhǔn)則。在施工組織、安全質(zhì)量管理和勞動(dòng)競(jìng)賽中切實(shí)體現(xiàn)文明施工要求，發(fā)揮文明施工在工程項(xiàng)目管理中的積極作用。7.1、推行施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理。（1）嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范施工，按操作規(guī)程作業(yè)；隨時(shí)保持現(xiàn)場(chǎng)整潔，機(jī)械停放井然有序，原材料堆碼整齊，各標(biāo)志、標(biāo)牌齊全規(guī)范；施工便道經(jīng)常灑水，防止塵土飛揚(yáng)；各工點(diǎn)嚴(yán)格執(zhí)行工完場(chǎng)清制度，廢料與垃圾及不再需要的臨時(shí)設(shè)施應(yīng)及時(shí)從現(xiàn)場(chǎng)清除、拆除并運(yùn)走，保持施工現(xiàn)場(chǎng)整潔。（2）實(shí)行持證上崗、掛牌施工制度。通過(guò)職工教育培訓(xùn)，使全員均能熟練掌握相關(guān)的操作規(guī)程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工作標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)考試合格方可持證、掛牌上崗。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立工程簡(jiǎn)介、施工總平面布置圖、標(biāo)明工程項(xiàng)目名稱、范圍

34、、開竣工期限、工地負(fù)責(zé)人，設(shè)立監(jiān)督電話，接受社會(huì)監(jiān)督。（3）施工內(nèi)業(yè)資料齊全、數(shù)據(jù)可靠，辦公室內(nèi)按要求布置各類圖表，及時(shí)反映現(xiàn)場(chǎng)狀況及工程進(jìn)度狀況。7.2、改善作業(yè)條件，保障職工健康。采取有效的衛(wèi)生防護(hù)措施，經(jīng)常保持現(xiàn)場(chǎng)及駐地的整潔與衛(wèi)生，為職工提供清潔的飲用水和合格的施工用水，以保護(hù)職工和工人的健康。做好施工人員的醫(yī)療保障工作，與當(dāng)?shù)匦l(wèi)生部門合作，防止傳染病和準(zhǔn)備常用急救藥物。高溫炎熱季節(jié)施工時(shí)，采取一定的防暑降溫措施。7.3、深入調(diào)查，加強(qiáng)地下既有管線保護(hù)。施工前主動(dòng)調(diào)查了解，詳細(xì)掌握施工范圍內(nèi)地下既有管線布局和數(shù)量，并與有關(guān)部門密切配合，做好光纜、電纜和輸油管道等的保護(hù)措施，避免發(fā)生污染

35、或損壞工程設(shè)施和各類管線。7.4、做好通車?yán)下返谋Ｗo(hù)工作。在施工中對(duì)已通車公路（涇肖公路）和原有設(shè)施都進(jìn)行妥善保護(hù)，不損壞原有設(shè)施。在運(yùn)輸中選用合理的運(yùn)輸車輛，限制和分配載運(yùn)重量及其他合理措施，防止任何運(yùn)輸車輛因超過(guò)載重限制而損壞或損傷所通行的道路或橋梁。7.5、不擾民及妥善處理地方關(guān)系。合同段起訖點(diǎn)設(shè)工程施工告示牌：施工便道干線和引入線設(shè)置明顯規(guī)范的交通引導(dǎo)標(biāo)志；施工期間，經(jīng)常對(duì)施工機(jī)械車輛通行的道路進(jìn)行維修，確保道路晴雨暢通；加大工程建設(shè)意義的宣傳力度，爭(zhēng)取地方百姓對(duì)施工生產(chǎn)的大力支持。7.6、廣泛開展共建活動(dòng)與當(dāng)?shù)卣e極配合，加強(qiáng)對(duì)施工人員的全面管理，確保在施工地區(qū)內(nèi)，施工人員無(wú)違紀(jì)違

36、法現(xiàn)象發(fā)生。與當(dāng)?shù)卣腿罕姺e極開展共建活動(dòng)，積極推進(jìn)精神文明建設(shè)，支持地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)。自覺(jué)執(zhí)行當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門規(guī)定，施工中接受群眾監(jiān)督。7.7、尊重當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)民俗。教育全體職工，遵守地方法規(guī)，鄉(xiāng)規(guī)民約，自覺(jué)尊重、遵守當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)民俗習(xí)慣，不做有損于民風(fēng)民俗的事。7.8、積極開展文明工地達(dá)標(biāo)活動(dòng)。項(xiàng)目部布置整齊劃一，周圍種植花草樹木，創(chuàng)造良好的生活環(huán)境；在工地現(xiàn)場(chǎng)和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時(shí)衛(wèi)生設(shè)施，每天清掃處理，保持清潔。路基土石方施工配備人員一覽表編 號(hào)工 種數(shù)量(人)組長(zhǎng)姓名備 注1技術(shù)組4楊紅偉2路基填筑6戴海洋3安全員1顧國(guó)英4試驗(yàn)員2丁立標(biāo)投入機(jī)械一覽表編 號(hào)機(jī)械名稱單位數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間技術(shù)狀況1Y

37、Z22壓路機(jī)臺(tái)12014.3良好2PC200挖掘機(jī)臺(tái)22014.3良好315M3自卸車輛62014.3良好紹興孫端至上虞曹娥公路上虞段工程安全技術(shù)交底紀(jì)要承包單位：浙江經(jīng)緯路橋工程有限公司 合同號(hào)： 04 監(jiān)理單位：浙江華恒交通建設(shè)監(jiān)理有限公司 編 號(hào)： 工程名稱路基工程分項(xiàng)工程土方路基內(nèi)容：詳見(jiàn)安全技術(shù)交底書（附后）。交底人：被交底人：土方路基安全技術(shù)交底書一、施工人員安全交底1、所有進(jìn)入工地人員必須配戴安全帽、手套等符合國(guó)家安全標(biāo)準(zhǔn)的防護(hù)用具，遵章守紀(jì)，文明施工。2、各種機(jī)械設(shè)備必須由專門的持證人員操作，嚴(yán)禁無(wú)證人員上崗。3、機(jī)械操作人員和車輛駕駛員不準(zhǔn)操作與證不相符的機(jī)械，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備

38、交給無(wú)本機(jī)操作證的人員操作。4、高陡邊坡處施工必須遵守下列規(guī)定：邊坡開挖中如遇地下水涌出，應(yīng)先排水，后開挖；開挖工作應(yīng)與裝運(yùn)作業(yè)面相互錯(cuò)開，嚴(yán)禁上、下雙重作業(yè)；棄土下方和有滾石危險(xiǎn)及范圍內(nèi)的道路，應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志，作業(yè)時(shí)坡下嚴(yán)禁通行；坡面上的操作人員對(duì)松動(dòng)的土、石塊必須及時(shí)清除，嚴(yán)禁在危石下方作業(yè)、休息和存放機(jī)具；5、會(huì)車時(shí)應(yīng)輕車讓重車，通過(guò)窄路、十字路口、交通繁忙地段及轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)注意來(lái)往行人及車輛。重車運(yùn)行，前后兩車間距必須大于10m；下坡時(shí)，間距不小予l5mm，并嚴(yán)禁車上乘人。6、機(jī)械在危險(xiǎn)地段作業(yè)時(shí)，必須設(shè)明顯的安全警示標(biāo)志，并應(yīng)設(shè)專人站在操作人員能看清的地方指揮，駕機(jī)人員必須且只能接受指揮

39、人員發(fā)出的規(guī)定信號(hào)，但對(duì)于任何人發(fā)出的立即停止信號(hào)均應(yīng)執(zhí)行。 ；7、機(jī)械在坡邊、溝槽邊作業(yè)時(shí)，應(yīng)與邊緣保持必要的安全距離，使輪胎(履帶)壓在堅(jiān)實(shí)的地面上，并隨時(shí)觀察邊坡的情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要立即采取措施，保證安全。8、挖掘機(jī)作業(yè)：發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，鏟斗內(nèi)、臂桿、履帶和機(jī)棚上嚴(yán)禁站人；工作位置必須平坦穩(wěn)固，車身方向應(yīng)與挖掘工作面延伸方向一致，操作時(shí)進(jìn)鏟不應(yīng)過(guò)深，提斗不得過(guò)猛；嚴(yán)禁鏟斗從運(yùn)土車的駕駛室頂上越過(guò)。向運(yùn)土車輛卸土?xí)r，應(yīng)降低鏟斗高度，防止偏載或砸壞車廂。鏟斗運(yùn)轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，嚴(yán)禁站人。9、裝載機(jī)作業(yè)：起步前應(yīng)將鏟斗提升到離地面0.5m左右。作業(yè)時(shí)應(yīng)使用低速檔。用高速檔行駛時(shí)，不得進(jìn)行升降和翻轉(zhuǎn)鏟斗。嚴(yán)

40、禁鏟斗載人。鏟斗滿載運(yùn)送時(shí)，鏟斗應(yīng)保持在低位，行駛道路應(yīng)平坦，不得在傾斜度超過(guò)規(guī)定的場(chǎng)地上作業(yè)。向運(yùn)輸車輛上卸土?xí)r應(yīng)緩慢，鏟斗應(yīng)處在合適的高度，前翻和回位不得碰撞車廂。10、壓路機(jī)作業(yè)：必須在壓路機(jī)前后、左右無(wú)障礙物和人員時(shí)才能啟動(dòng)。壓路機(jī)靠近路道牙邊沿作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)路道牙高度留有必要的安全距離；振動(dòng)壓路機(jī)碾壓松軟路基，先在不振情況下碾壓12遍，然后再振動(dòng)碾壓。11、挖方施工時(shí)如發(fā)現(xiàn)文物、古化石、爆炸物、電纜管線等或遇到其它特殊情況時(shí)，應(yīng)暫停施工，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，并及時(shí)報(bào)告項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)，項(xiàng)目部按規(guī)定報(bào)告當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門處理后，方可繼續(xù)施工。二、施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理1、對(duì)有潛在危險(xiǎn)的地段必須設(shè)置警示標(biāo)志，并配

41、專人看守，嚴(yán)禁外人進(jìn)入。2、清除的叢草、樹木嚴(yán)禁放火焚燒，以防引起火災(zāi)；3、砍伐樹木必須遵守下列規(guī)定：伐樹前，應(yīng)將周圍有礙砍伐作業(yè)的灌木處砍伐樹木，應(yīng)有防止樹木伐倒后順坡溜滑和撞落石塊傷人的安全措施；在山坡上嚴(yán)禁在同一地段的上下同時(shí)作業(yè)；截鋸木料時(shí)，樹杈和樹干墊撐必須穩(wěn)固；伐樹范圍內(nèi)應(yīng)布置警戒，非工作人員不得逗留、接近。 質(zhì) 量 技 術(shù) 交 底 記 錄 工 程 名 稱路基工程施工時(shí)間2014.3.21樁號(hào)及部位ZK0+000ZK1+970分項(xiàng)工程土方路基技術(shù)設(shè)計(jì)要求1、場(chǎng)地清理路基用地范圍內(nèi)的數(shù)目、灌木叢等均應(yīng)在施工前砍伐或移植清理，砍伐的樹木應(yīng)移植于路基用地之外，進(jìn)行妥善處理；路堤修筑范圍內(nèi)

42、，原地面的坑、洞、墓穴等應(yīng)用砂性土回填，并按規(guī)定進(jìn)行壓實(shí)；原地基為耕地或松土?xí)r，應(yīng)先清除種植土、草皮等，清除厚度一般為20cm，平整后按規(guī)定要求壓實(shí)；當(dāng)原地面橫坡緩于1：5時(shí)，再清除地表草皮、腐殖土后，可直接在天然地面上填筑路堤；當(dāng)橫坡為1：51：2.5時(shí)，原地面應(yīng)挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度不應(yīng)小于2m。當(dāng)基巖面上覆蓋層較薄時(shí)，宜先清除覆蓋層再挖臺(tái)階；當(dāng)覆蓋層較厚且穩(wěn)定時(shí)，可予保留。 2、施工放樣（1）在已完成的填前碾壓路段上，進(jìn)行路基中、邊樁的控制測(cè)量,用全站儀準(zhǔn)確測(cè)放出路基的中線，中樁間距為25米，并逐樁放出路基橫斷面邊線，確定出相對(duì)于該起始地面的坡腳位置，沿橫斷面方向外量50cm，釘設(shè)控制木樁，沿

43、該坡腳位置、邊線用白灰粉撒出一條清晰的邊界線，從而完成施工放樣工作。用水準(zhǔn)儀測(cè)量每個(gè)斷面的距中樁1米、設(shè)計(jì)邊樁13米位置的高程。 （2）填土邊線比設(shè)計(jì)要寬出0.5米，以確保路堤邊緣的壓實(shí)度。 （3）修好便道，挖好排水溝，做好防汛排水工作。3、土方的運(yùn)輸和數(shù)量的確定運(yùn)輸方式是挖掘機(jī)配合自卸汽車來(lái)完成的，施工時(shí)先確定每車裝土的數(shù)量，根據(jù)車廂體積，測(cè)定其堆積容量和含水量，計(jì)算出每車干土重量。依據(jù)土的最大干密度和每層填土的松鋪厚度（25cm±2），計(jì)算出每平方米土的用量（或每車土能鋪筑的面積數(shù)）。在路基上分四排畫出方格，從而確定每車土卸的范圍。卸土?xí)r要求每車土所卸距離和數(shù)量均勻。4、土方的平

44、整土的平整是利用裝載機(jī)配合挖掘機(jī)來(lái)完成的，先用裝載機(jī)粗略的整平，然后用挖掘機(jī)將土體大致平整。測(cè)定土的含水量，含水量過(guò)高，用挖掘機(jī)翻松涼曬；含水量過(guò)低，通過(guò)計(jì)算用水車灑水補(bǔ)充，并充分拌合均勻。含水量符合最佳含水量即用壓路機(jī)靜壓一遍，以暴露潛在的不平整。挖掘機(jī)配合人工進(jìn)行細(xì)致平整后，測(cè)量隊(duì)在每個(gè)斷面上測(cè)定松鋪標(biāo)高，試驗(yàn)室測(cè)定平整后的松鋪容重和平整度。5、碾壓 碾壓時(shí)用一臺(tái)22T壓路機(jī)直線端先兩側(cè)后中間進(jìn)行碾壓，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)；先慢后快、先靜壓后振動(dòng)碾壓，先弱振后強(qiáng)振的操作程序進(jìn)行。各區(qū)段交接處互相重疊壓實(shí)，壓路機(jī)碾壓輪重疊輪寬的1/31/2，碾壓時(shí)壓路機(jī)的行走速度控制在3-5Km/h內(nèi)，

45、達(dá)到無(wú)漏壓、無(wú)死角，確保碾壓均勻密實(shí)。6、壓實(shí)度檢測(cè) 當(dāng)22t振動(dòng)壓路機(jī)碾壓完第二遍以后，開始按規(guī)范要求的檢測(cè)頻率檢測(cè)其壓實(shí)度，壓實(shí)度采用灌砂法檢測(cè)，然后每碾壓一遍均測(cè)取其壓實(shí)度，直至壓實(shí)度達(dá)到合格為止，并做好記錄。7、松鋪厚度及系數(shù)的確定本次確定松鋪厚度為25cm±2cm，具體方法為：先測(cè)出具體位置上土前的高程，在上土完成，經(jīng)整平后再測(cè)其對(duì)應(yīng)位置的高程；然后在壓實(shí)度經(jīng)檢測(cè)合格，壓路機(jī)收面工作完成后再測(cè)該位置高程，這樣碾壓前后高差之比即為該點(diǎn)松鋪系數(shù)；碾壓前的厚度即為該點(diǎn)的松鋪厚度，共檢測(cè)點(diǎn)的松鋪厚度之和比共檢測(cè)點(diǎn)為該段的平均松鋪厚度；碾壓后的厚度即為該點(diǎn)的壓實(shí)厚度，共檢測(cè)點(diǎn)的壓實(shí)厚

46、度之和比共檢測(cè)點(diǎn)為該段的平均壓實(shí)厚度；碾壓前平均松鋪厚度比碾壓后平均壓實(shí)厚度為松鋪系數(shù)。8、控制要點(diǎn)（1）要充分做好施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作，做好水準(zhǔn)點(diǎn)、標(biāo)高、中線的校核放樣工作，保護(hù)、校核放樣尺寸。（2）路基用地和取土范圍內(nèi)，認(rèn)真清除地表植被、雜物、積水、淤泥和表土，對(duì)基底按規(guī)范要求進(jìn)行壓實(shí)。（3）不得采用設(shè)計(jì)或規(guī)范規(guī)定的不適用土料作為路基填料，路基填料強(qiáng)度應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計(jì)規(guī)定。（4）路基必須使用合格填料分層填筑壓實(shí)，保證路基壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，要求每層表面平整，路拱合適，排水良好。（5）路基邊坡嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求施工；路基頂層，采用平地機(jī)精細(xì)作業(yè)，采用拉線檢查控制高程，保證路基頂層的各項(xiàng)技術(shù)要求。（

47、6）施工臨時(shí)排水系統(tǒng)與設(shè)計(jì)排水系統(tǒng)相結(jié)合，勿使路基附近積水，避免沖刷邊坡；搞好路基的排水工作，嚴(yán)防因雨季施工而出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、寬度：不小于設(shè)計(jì)值；2、橫坡：±0.3%；3、平整度：15mm；4、中線偏位：±50mm。導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)閉合情況及其它：水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)經(jīng)復(fù)核復(fù)核規(guī)范要求交 底 人接 收 人主 持 人交底時(shí)間環(huán) 保 技 術(shù) 交 底 記 錄 工 程 名 稱路基工程施工時(shí)間2014.3.21樁號(hào)及部位ZK0+000ZK1+970分項(xiàng)工程土方路基土方路基施工環(huán)保技術(shù)交底1、各種臨時(shí)設(shè)施和場(chǎng)地，宜遠(yuǎn)離居民區(qū)，而且應(yīng)設(shè)于居民區(qū)主導(dǎo)風(fēng)向的下方處。當(dāng)無(wú)法避免時(shí)，應(yīng)采取適當(dāng)?shù)姆缐m及消聲等措施。2、施工中，對(duì)路基邊坡可采取分段施工，清除的種植土及時(shí)異地堆放；工程棄土完成后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行防護(hù)，保證環(huán)境的美觀整體。3、挖方現(xiàn)場(chǎng)的各種排水溝渠，如截水溝、邊溝等的水流不得直接