停保場設計規(guī)范

1、停車保養(yǎng)場設計規(guī)范一、功能與場址1 停車保養(yǎng)場的功能主要是提供公交車的停放場地以及承擔營運車輛的高級保養(yǎng)任務及相應的配件加工、修制和修車材料、燃料的儲存、發(fā)放等。在中、小城市，停車場的低級保養(yǎng)和小修設備較差，保養(yǎng)場有提供其所需配件的任務；如車輛較少,不需單獨建停車場時，可在保養(yǎng)場內建設停車場 ,即停車保養(yǎng)場 .在中、小城市 ,由于車輛不多 ,一般也不建修理廠， 停車保養(yǎng)場同時承擔發(fā)動機和車身修配的任務，并按修理廠的設計規(guī)范要求建設修理車間。2 停車保養(yǎng)場應建在城市每一個分區(qū)線網的重心處(大城市宜在市區(qū)半徑的中點 ;中、小城市宜建在城市邊緣)，使之距所屬各條線路和該分區(qū)的各停車場均較近。 應避免

2、建在交通復雜的鬧市區(qū)、居住小區(qū)和主干道內 ,宜選擇在交通情況比較清靜而又有兩條以上比較寬敞、進出方便的次干道附近， 并有比較齊備的城市電源、 水源和污水排放管線系統(tǒng)。3 停車保養(yǎng)場應避免建在工程地質和水文地質不良的滑坡、溶洞、活斷層、流砂、淤泥、永凍土和具有腐蝕性特征的地段，尤其應避免高填方或開鑿艱巨的石方地段。 其地下水位必須低于地下室和建筑物基礎的底面。4 保養(yǎng)場的縱軸朝向，一般宜與主導風向一致。如有困難，也只能成一個影響不大的較小交角。 其主要建筑物宜盡量不處于西曬、正迎北風的不利方向。停車保養(yǎng)場還必須處在城市居住區(qū)的下風方向。二、平面布置和用地1 停車保養(yǎng)場的平面布置應遵循以下原則：a

3、、停車保養(yǎng)場平面布置應有明顯的功能分區(qū),把功能相近、生產（工作）性質相同、動力需要和防火、衛(wèi)生等要求類似的車間、辦公室、設備、設施布置在同一功能分區(qū)內。尤其是保養(yǎng)車間及其附屬的輔助車間必須按照工藝路線要求布置在相鄰近的建筑物里，建筑物之間既有防火等合理的間隔,又要有順暢而方便的聯(lián)系。b、停車保養(yǎng)場的辦公及生活性建筑宜布置在場前區(qū),其建筑式樣、風格、色彩等與所在街景的美學特點要相諧和。場區(qū)的道路應不小于7m，人行道不小于1m；場區(qū)還必須按gb4992 85城市公共汽車技術條件要求設置符合標準的試車跑道，還應有一定數量的機動停車坪。c、停車保養(yǎng)場的配電房、鍋爐房、空壓機房、乙炔發(fā)生站等動力設施應設

4、在全場的負荷中心處。鍋爐房,應位于全場的下風處。近旁應有便于堆放、 裝卸煤炭的場地。 停車保養(yǎng)場進出應有供機動車用的寬度不小于 12m 的鐵柵主大門，主大門兩邊應有寬度不少于3m 的人員出入門，同時還應在適當處設置緊急出入門。2 停車保養(yǎng)場是保證城市公共交通正常營運的重要后方設施，在城市規(guī)劃上應有明確的地位,切實加以規(guī)劃。一個城市建立保養(yǎng)場的數量應根據城市、城市的發(fā)展規(guī)模以及為其服務的公共交通的規(guī)模從規(guī)劃上具體加以確定。3 停車保養(yǎng)場中保養(yǎng)場規(guī)模按運營車的保有量設置： 營運車保有量在200 輛以下或200 輛左右 ,可建一個小型保養(yǎng)場；保有量在300500輛左右 ,可建一個中型保養(yǎng)場；在車輛超

5、過500 輛以上，可建保養(yǎng)中心。中、小城市車輛較少,不應分散建很多場 ,可根據線網布置情況，適當集中車輛在合理位置建場。大城市車輛較多，宜于大中小結合,不應不分情況地都建規(guī)模很大的大型場或中心。4 停車保養(yǎng)場的規(guī)劃用地按所承擔的保養(yǎng)車輛數計算,每輛標準車用地 200，乘以用地系數 ky 。 當保養(yǎng)車輛數小于或等于100 輛時，ky值取 1。2；保養(yǎng)車輛數為150 輛左右,ky值取 1。1;保養(yǎng)車輛數在200 輛車以上時 ky值取 1。在山城建設停車保養(yǎng)場不論規(guī)模大小，ky值一律取 1。2。三、生產與生活性建筑1 停車保養(yǎng)場應有確保完成其生產任務的現代化廠房，應根據保修生產的工藝路線要求， 由保

6、養(yǎng)車間和發(fā)動機、底盤、輪胎修理、噴烤漆工間等構成主車間 ， 成為廠房的主要部分。 其它如電工間、蓄電池間、設備維修間、材料配件工具庫、動力站等構成輔助車間 。各輔助車間應根據工藝要求，緊湊地布置在主車間的四周。對于有較大噪聲、有毒氣體、液體和易燃氣體的空壓機間、蓄電池間、乙炔間在布置時按gbj 67 84 汽車庫建筑設計防火規(guī)范 執(zhí)行.停車保養(yǎng)廠應重視車身保養(yǎng)，有固定的車身保養(yǎng)工作場所,單獨建立車身保養(yǎng)車間（工段、組） ，單獨進保進修 . 2 停車保養(yǎng)場的保修廠房應根據南北方城市的不同情況因地制宜,采取相適應的形式。一般宜采用通過式,順車進房，順車出房，利用房外通道回車。 廠房寬可據每日保修車

7、輛臺次確定，廠房長度宜因地制宜,保養(yǎng)廠生產性建筑規(guī)劃用地宜按50 /每標準車計算 ,各車間（包括庫房、動力站）的用地應根據工藝設計確定。3 停車保養(yǎng)場保修廠房和輔助車間的地面應根據保養(yǎng)、發(fā)動機和底盤解體清洗、蓄電池、車間樓面等不同的作業(yè)特點分別采用高標號混凝土面層、耐機油、 耐酸耐腐蝕材料面層和非剛性材料面層。其車間的采暖、通風、照明、給排水等分別參照有關規(guī)范、標準執(zhí)行，場內應有污水凈化處理設施。4 停車保養(yǎng)場的設施可按下述經驗數確定,即每百輛標準車需九個保修工位，其中車身二個、機電七個;每百輛電車（標準車）需十一個工位，其中車身四個、機電七個. 5 辦公樓的規(guī)劃用地宜占辦公室及生活性建筑用地

8、的13%.辦公樓的各項設計參照有關建筑標準執(zhí)行。 停車保養(yǎng)場的生活性建筑包括食堂（兼作全場會議禮堂 )、單身職工宿舍、 嬰幼室、保健站、教育用房、會議和文娛活動用房、浴室、廁所.其規(guī)劃用地宜為35 每標準車。6 停車保養(yǎng)場應在場前區(qū)按合理關系和相互聯(lián)系有機而緊湊地布置各項生活性建筑 .各項建筑的用地可參照有關設計規(guī)范和各場的具體情況確定，確定的原則是：a、食堂應有寬敞的工作間（包括貯藏室），宜與全場性會議室通用；b、單身職工宿舍每床位建筑面積應不小于6m2 （嚴寒地區(qū)應不小于 6。5m2),每人使用面積應不小于4m2，每個房間不超過6 人；c、嬰幼室除保證有寬敞的教室和午休臥室外,同時應有幼兒進行文體活動的場院、雨雪天用室內活動場地,以及舒適的哺乳室 ; d、保健站應據場地的規(guī)模設置一定床位的觀察病房; e、應有光線充足的專用教室和包括圖書室、閱覽室在