機(jī)電類特種設(shè)備簡(jiǎn)介-起重機(jī)械

1、起重機(jī)械起重機(jī)械起重機(jī)械分類 橋式起重機(jī)（橋式起重機(jī)（4100） 門式起重機(jī)（門式起重機(jī)（4200） 塔式起重機(jī)（塔式起重機(jī)（4300） 流動(dòng)式起重機(jī)（流動(dòng)式起重機(jī)（4400） 鐵路起重機(jī)（鐵路起重機(jī)（4600） 門座起重機(jī)（門座起重機(jī)（4700） 12大類大類83品種品種 升降機(jī)（升降機(jī)（4800） 纜索起重機(jī)（纜索起重機(jī)（4900） 桅桿起重機(jī)（桅桿起重機(jī)（4A00） 旋臂式起重機(jī)（旋臂式起重機(jī)（4B00） 輕小型起重設(shè)備（輕小型起重設(shè)備（4C00） 機(jī)械式停車設(shè)備（機(jī)械式停車設(shè)備（4D00）一、橋式起重機(jī)（4100） 取物裝置懸掛在可沿橋架運(yùn)行的起重小車或運(yùn)行式電動(dòng)葫蘆上的起重機(jī)，稱為“

2、橋架型起重機(jī)”。而橋架兩端通過(guò)運(yùn)行裝置直接支承在廠房或露天貨場(chǎng)上空的高架軌道上的橋架型起重機(jī)，稱為“橋式起重機(jī)”。 通用橋式起重機(jī)通用橋式起重機(jī) 通用橋式起重機(jī)是指在一般環(huán)境中工作的普通用途的橋式起重機(jī)，其取物裝置為吊鉤、抓斗或電磁吸盤（起重電磁鐵），或同時(shí)用其中兩種或三種(見(jiàn)GB/T 14405-1993)。 通用橋式起重機(jī)由橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)（裝于橋架上）、裝有起升機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的起重小車、司機(jī)室、電氣設(shè)備五部分組成。 橋架多為雙梁橋架結(jié)構(gòu)，即由兩根主梁和位于跨度兩邊的各一根端梁組成。主梁的結(jié)構(gòu)型式有桁架梁、正軌箱形梁、偏軌箱形梁、偏軌空腹箱形梁等。 通用橋式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)一般為鋼絲

3、繩卷?yè)P(yáng)式，它由傳動(dòng)裝置、鋼絲繩卷繞系統(tǒng)、取物裝置和安全裝置等部分組成。大、小運(yùn)行機(jī)構(gòu)主要由運(yùn)行支承裝置與運(yùn)行驅(qū)動(dòng)裝置兩大部分組成，運(yùn)行支承裝置由車輪組組成。 司機(jī)室分為敞開(kāi)式、封閉式和保溫式三種，一般固定于橋架上。通用橋式起重機(jī)通用橋式起重機(jī)通用橋式起重機(jī)示意圖通用橋式起重機(jī)示意圖 電動(dòng)單梁起重機(jī)電動(dòng)單梁起重機(jī) 電動(dòng)單梁起重機(jī)的橋架通過(guò)大車運(yùn)行裝置支承在高架軌道上，自行式電動(dòng)葫蘆（裝有起升機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)）可沿單根主梁上的軌道運(yùn)行。主梁一般采用工字鋼、工字鋼組合斷面結(jié)構(gòu)或箱形梁。大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)多采用驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)、減速一體的“三合一”運(yùn)行機(jī)構(gòu)。操縱方式有司機(jī)室操縱和地面操縱兩種，但地面操縱居多。

4、電動(dòng)單梁起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，自重輕，適用于起重量不大（一般不超過(guò)16t）的一般使用場(chǎng)合。 電動(dòng)單梁起重機(jī)電動(dòng)單梁起重機(jī)電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī) 電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)與吊鉤通用橋式起重機(jī)的區(qū)別是電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)采用電動(dòng)葫蘆作為起重小車的起升機(jī)構(gòu)，同時(shí)大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)裝置也盡量與電動(dòng)葫蘆部件通用化。 與吊鉤通用橋式起重機(jī)相比，電動(dòng)葫蘆型橋式起重機(jī)雖然起重量較小、工作速度較慢、工作級(jí)別較低，但其外形尺寸緊湊，建筑凈空高度低，自重較輕，因此在中小起重量范圍的一般使用場(chǎng)合使用越來(lái)越廣泛。 電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)二、門式起重機(jī)（二、門式起重機(jī)（4200） 門式起重機(jī)（又稱

5、龍門起重機(jī)）是橋架通過(guò)兩側(cè)支腿支承在地面軌道或地基上的橋架型起重機(jī)。其中有一類比較特殊的門式起重機(jī)，橋架僅有一側(cè)通過(guò)支腿支承在地面軌道或地基上，另一側(cè)直接支承在高架或高建筑物的軌道上，稱為半門式起重機(jī)。 門式起重機(jī)種類眾多，但構(gòu)造大同小異，都由門架、起重小車（或自行式電動(dòng)葫蘆）大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電氣設(shè)備和大車導(dǎo)電裝置等部分組成。通用門式起重機(jī)通用門式起重機(jī) 通用門式起重機(jī)是指一般環(huán)境中工作的普通用途的門式起重機(jī)，其取物裝置為吊鉤、抓斗或電磁吸盤（起重電磁鐵）。 通用門式起重機(jī)具有起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)。這些機(jī)構(gòu)和它們的零部件一般與橋式起重機(jī)通用。 通用門式起重機(jī)按主梁型式可分為單主梁

6、門式起重機(jī)和雙梁門式起重機(jī)，門架結(jié)構(gòu)的形式有雙懸臂、單懸臂和無(wú)懸臂三種。主梁有桁架結(jié)構(gòu)和箱形梁結(jié)構(gòu)。 通用門式起重機(jī)通用門式起重機(jī)電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī) 電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)是一種以電動(dòng)葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)的簡(jiǎn)易門式起重機(jī)。由于構(gòu)造簡(jiǎn)單、安裝維修方便，價(jià)格較低，在中、小跨度、工作速度要求不高的場(chǎng)合得到了較多應(yīng)用。 電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)由門架(主梁、支腿、下橫梁等)、自行式電動(dòng)葫蘆或以電動(dòng)葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)的起重小車、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和電氣設(shè)備等部分組成。起重機(jī)可采用無(wú)懸臂、單懸臂或雙懸臂結(jié)構(gòu)。主梁一般采用箱型、桁架或組合主梁結(jié)構(gòu)。支腿采用雙剛性支腿，跨度（一般大于40m）大時(shí)采用一剛性支腿、一

7、柔性支腿 。電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)岸邊集裝箱起重機(jī)岸邊集裝箱起重機(jī) 岸邊集裝箱起重機(jī)安裝在港口碼頭邊，是船岸之間裝卸集裝箱的專用設(shè)備。它由金屬結(jié)構(gòu)、載重小車、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、臂架俯仰機(jī)構(gòu)、機(jī)器房、電氣傳動(dòng)及控制設(shè)備、各種安全裝置及其他輔助設(shè)備等組成 。 岸邊集裝箱起重機(jī)岸邊集裝箱起重機(jī)三、塔式起重機(jī)（三、塔式起重機(jī)（4300） 塔式起重機(jī)是起重臂安置在垂直的塔身上部，可回轉(zhuǎn)的臂架型起重機(jī)，具有適用范圍廣、回轉(zhuǎn)半徑大、起升高度大、效率高、操作簡(jiǎn)便等特點(diǎn)，在建筑安裝工程中得到廣泛的應(yīng)用，特別是對(duì)于高層建筑來(lái)說(shuō)，是一種不可缺少的重要施工機(jī)械。 塔式起重機(jī)通常由金屬結(jié)構(gòu)、機(jī)構(gòu)、電器及安全裝

8、置等組成。 按使用場(chǎng)合可分為普通塔式起重機(jī)、電站塔式起重機(jī)、塔式皮帶布料機(jī)。普通塔式起重機(jī)四、流動(dòng)式起重機(jī)（四、流動(dòng)式起重機(jī)（4400） 流動(dòng)式起重機(jī)是一種工作場(chǎng)所經(jīng)常變換，能在帶載或空載情況下沿?zé)o軌路面運(yùn)行，并依靠自重保持穩(wěn)定的起重機(jī)。 特種設(shè)備目錄中將流動(dòng)式起重機(jī)分為9類，其中集裝箱跨運(yùn)車、輪胎式集裝箱門式起重機(jī)屬于橋架型起重機(jī)，其余7種屬于臂架型起重機(jī)。汽車起重機(jī)汽車起重機(jī) 汽車起重機(jī)以經(jīng)改裝的通用汽車底盤或用于安裝起重機(jī)的專用底盤為運(yùn)行部分，車橋多數(shù)采用彈性懸掛，起重機(jī)部分和底盤部分有各自的駕駛室，運(yùn)行速度快，適用于長(zhǎng)距離迅速轉(zhuǎn)換作業(yè)場(chǎng)地，機(jī)動(dòng)性好。但不能帶載行駛，車身長(zhǎng)，轉(zhuǎn)彎半徑大，

9、通過(guò)性能較差。 當(dāng)起重作業(yè)時(shí)，其上車的動(dòng)力通常是通過(guò)取力裝置從底盤的發(fā)動(dòng)機(jī)上獲得。起重作業(yè)時(shí)，一般需要打支腿。近年來(lái)，為解決起重作業(yè)和運(yùn)行時(shí)所需功率相差過(guò)大的矛盾，大噸位的汽車起重機(jī)多采用單獨(dú)的發(fā)動(dòng)機(jī)作為起重機(jī)部分的動(dòng)力，而底盤的發(fā)動(dòng)機(jī)專供行駛使用。全液壓汽車起重機(jī) 履帶起重機(jī)履帶起重機(jī) 履帶起重機(jī)是以履帶及其支承驅(qū)動(dòng)裝置為運(yùn)行部分的流動(dòng)式起重機(jī)。履帶起重機(jī)的起重作業(yè)部分安裝在履帶底盤上，具有全回轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)臺(tái)，起重臂常采用桁架的形式，起升高度大，牽引系數(shù)高，爬坡度大，轉(zhuǎn)彎半徑小，甚至可以原地轉(zhuǎn)彎，能在較為崎嶇不平的場(chǎng)地行駛，行駛速度低，適用于松軟、泥濘地面作業(yè)。吊重作業(yè)時(shí)通常不使用支腿，可帶載行駛

10、。履帶起重機(jī)示意圖隨車起重機(jī)隨車起重機(jī) 隨車起重機(jī)是一種裝在載重運(yùn)輸車輛（通常是載貨汽車）上的臂架起重機(jī)。它兼有起重裝卸及運(yùn)輸兩種功能，可將重物吊裝在自身車輛上，或者進(jìn)行其他裝卸和吊運(yùn)作業(yè)。隨車起重機(jī)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，轉(zhuǎn)移靈活，特別適用于缺乏起重設(shè)備的地區(qū)裝卸、運(yùn)輸少量分散貨物。 隨車起重機(jī)的起重工作裝置通常安裝在載重車輛的車頭與車箱之間，也有安裝在車箱的尾部的。折臂伸縮式隨車起重機(jī)集裝箱正面吊運(yùn)起重機(jī)集裝箱正面吊運(yùn)起重機(jī) 集裝箱正面吊運(yùn)起重機(jī)是一種使用專門的集裝箱吊具的可伸縮臂架式輪胎起重機(jī)。它沒(méi)有上車回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和鋼絲繩卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)，集裝箱的升降依靠臂架俯仰和伸縮來(lái)實(shí)現(xiàn)。裝卸集裝箱需要吊運(yùn)起重機(jī)對(duì)準(zhǔn)時(shí)，

11、主要依靠整機(jī)的移動(dòng)對(duì)位，其吊具也可作有限的移位和轉(zhuǎn)動(dòng)，以提高作業(yè)效率。 集裝箱正面吊運(yùn)起重機(jī)在集裝箱碼頭和鐵路貨站主要用于有載或空載集裝箱的堆碼，也作少量裝卸車作業(yè)和短距離搬運(yùn)。它與集裝箱門式起重機(jī)相比，造價(jià)低，機(jī)動(dòng)性好，服務(wù)面積大，因而有廣泛的應(yīng)用。與叉車相比，它能在第二排上堆垛（有的還可在第3排上作業(yè)，但只能堆2層），但造價(jià)比叉車貴，而且備件的通用性差。集裝箱正面吊運(yùn)起重機(jī) 五、鐵路起重機(jī)（五、鐵路起重機(jī)（4600） 鐵路起重機(jī)是指在鐵路線上運(yùn)行，從事裝卸作業(yè)以及鐵路機(jī)車、車輛顛覆等事故救援的臂架型起重機(jī)。由于它結(jié)構(gòu)緊湊、耐用、故障少、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、適合現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，因此被廣泛地應(yīng)用于鐵路、冶金、

12、化工、機(jī)械、水電及礦山等部門。 鐵路起重機(jī)主要有四個(gè)用途：救援、架橋、鋪軌、裝卸，其中用得最多的是從事事故救援作業(yè)。鐵路起重機(jī)示意圖六、門座起重機(jī)（六、門座起重機(jī)（4700） 門座起重機(jī)是具有沿地面軌道運(yùn)行，下方可通過(guò)車輛的門形座架的可回轉(zhuǎn)臂架型起重機(jī)，是臂架類回轉(zhuǎn)起重機(jī)的一種典型機(jī)型。 門座起重機(jī)由上部回轉(zhuǎn)部分和下部門架構(gòu)成。上部回轉(zhuǎn)部分通過(guò)回轉(zhuǎn)支承裝置安裝在門架上，可實(shí)現(xiàn)全回轉(zhuǎn)。回轉(zhuǎn)部分包括臂架系統(tǒng)、人字架、回轉(zhuǎn)平臺(tái)、司機(jī)室等，同時(shí)，還安裝有起升、變幅和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。下部門架上裝有運(yùn)行機(jī)構(gòu)（固定式門座起重機(jī)則安裝在基礎(chǔ)上），使起重機(jī)可沿著軌道運(yùn)行。門座起重機(jī)一般通過(guò)電纜卷筒或地溝滑觸線供電，采

13、用電力驅(qū)動(dòng)。門座起重 機(jī)七、升降機(jī)（七、升降機(jī)（4800） 升降機(jī)這個(gè)概念屬于歷史的范疇。在1889年電梯出現(xiàn)以前，升降機(jī)是對(duì)載人或載物的升降裝置的總稱，是一個(gè)廣義的概念。 這里所說(shuō)的升降機(jī)，特指特種設(shè)備目錄中規(guī)定的升降機(jī)，包括曲線施工升降機(jī)、鍋爐爐膛檢修平臺(tái)、鋼索式液壓提升裝置、電站提滑模裝置、升船機(jī)、施工升降機(jī)施工升降機(jī)、簡(jiǎn)易升降機(jī)、升降作業(yè)平臺(tái)及高空作業(yè)車高空作業(yè)車，是一個(gè)狹義的概念。 升降機(jī)中最常見(jiàn)的是建筑用升降機(jī)（如施工升降機(jī)、簡(jiǎn)易升降機(jī)），其次是高空作業(yè)車，另外還有升船機(jī)等。施工升降機(jī)施工升降機(jī) 施工升降機(jī)是一種用吊籠載人、載物沿導(dǎo)軌做上下運(yùn)輸?shù)氖┕C(jī)械。它主要應(yīng)用于建筑施工與維修

14、，還可以作為倉(cāng)庫(kù)、碼頭、船塢、高塔等長(zhǎng)期使用的垂直運(yùn)輸機(jī)械。 施工升降機(jī)按承載內(nèi)容可分為貨用施工升降機(jī)、人貨兩用施工升降機(jī)；按其傳動(dòng)形式可分為齒輪齒條式、鋼絲繩式和混合式施工升降機(jī)三種。 施工升降機(jī)施工升降機(jī) 高空作業(yè)車高空作業(yè)車 用來(lái)運(yùn)送人員、工具和材料到指定位置進(jìn)行工作的設(shè)備稱為高空作業(yè)車，它包括帶控制器的工作平臺(tái)、伸展結(jié)構(gòu)和底盤。高空作業(yè)車的最大作業(yè)高度一般不大于100 m。 高空作業(yè)車廣泛用于電氣線路檢修、高空清洗、樹(shù)木剪枝、市政、電力、路燈、廣告、碼頭等多種系統(tǒng)的高空作業(yè)，其工作特點(diǎn)是作業(yè)頻率不高、負(fù)荷較小，但安全性、可靠性要求高。 按伸展結(jié)構(gòu)的類型，高空作業(yè)車可分為伸縮臂式、折疊臂

15、式、混合式和垂直升降式四類 。高空作業(yè)車高空作業(yè)車1、折臂式高空作業(yè)車 2、垂直升降式高空作業(yè)車八、纜索起重機(jī)（八、纜索起重機(jī)（4900） 纜索起重機(jī)是指掛有取物裝置的起重小車沿固定于兩支架頂部的承載索運(yùn)行的起重機(jī)。纜索起重機(jī)特別適用于工作場(chǎng)地地勢(shì)起伏不平或陸上各型起重機(jī)難以駛達(dá)的場(chǎng)合，它具有跨度大、起升高度高、起升和小車運(yùn)行速度大、生產(chǎn)率高的優(yōu)點(diǎn)，因此在水利、水電工程施工、森林木材運(yùn)輸、渡口貨物運(yùn)輸?shù)确矫娴玫搅藦V泛的應(yīng)用。纜索起重機(jī)纜索起重機(jī)九、桅桿起重機(jī)（九、桅桿起重機(jī)（4A00） 桅桿起重機(jī)是指臂架下端與桅桿下部鉸接，上端通過(guò)鋼絲繩與桅桿相連，桅桿本身依靠頂部和底部支承保持直立狀態(tài)的可回

16、轉(zhuǎn)臂架型起重機(jī)。 桅桿起重機(jī)雖然工作速度較慢、效率不太高，但具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、輕便、提升高度和幅度較大、制造成本低、易于拆卸和安裝等優(yōu)點(diǎn)，在碼頭和船舶上得到廣泛應(yīng)用，特別在工程建設(shè)中，經(jīng)常用來(lái)吊裝一些特大、特重的物品，如石油化工塔體、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)(館)的頂部構(gòu)筑物等。 桅桿起重機(jī)主要由起重臂、桅桿、斜撐、纜繩以及滑車、卷?yè)P(yáng)機(jī)、錨樁等輔助設(shè)施組成。桅桿起重機(jī)桅桿起重機(jī)十、旋臂式起重機(jī)（十、旋臂式起重機(jī)（4B00） 可分為：柱式旋臂式起重機(jī) 、壁式旋臂式起重機(jī) 、平衡旋臂式起重機(jī) 柱式旋臂式起重機(jī)柱式旋臂式起重機(jī) 柱式旋臂式起重機(jī)由固定立柱、旋轉(zhuǎn)懸臂、旋轉(zhuǎn)支承裝置、電動(dòng)葫蘆和電氣控制系統(tǒng)組成。 柱式懸臂起重

17、機(jī)多采用環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)，較少采用鋼絲繩電動(dòng)葫蘆和手拉葫蘆。旋轉(zhuǎn)和水平移動(dòng)作業(yè)多采用手動(dòng)，只有在起重量較大時(shí)才采用電動(dòng)。 柱式懸臂起重機(jī)適用于起重量不大，作業(yè)服務(wù)范圍為圓形或扇形的場(chǎng)合。一般用于機(jī)床等的工件裝卡和搬運(yùn)。柱式旋臂式起重機(jī)柱式旋臂式起重機(jī)壁式旋臂式起重機(jī)壁式旋臂式起重機(jī) 壁式旋臂式起重機(jī)無(wú)固定立柱，懸臂可繞固定在墻壁或壁柱上的旋轉(zhuǎn)中心旋轉(zhuǎn)。壁式旋臂式起重機(jī)壁式旋臂式起重機(jī)平衡旋臂式起重機(jī)平衡旋臂式起重機(jī) 平衡旋臂式起重機(jī)俗稱平衡吊，它是運(yùn)用四連桿機(jī)構(gòu)原理使載荷與平衡配重構(gòu)成一平衡系統(tǒng)，可以采用多種吊具靈活而輕松地在三維空間吊運(yùn)載荷。平衡旋臂式起重機(jī)平衡旋臂式起重機(jī)十一、輕小型起重設(shè)備（十一、輕小型起重設(shè)備（4C00） 輕小型起重設(shè)備具有結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便的特點(diǎn)，適用于在無(wú)電源或空間狹小的場(chǎng)合進(jìn)行流動(dòng)性和臨時(shí)性作業(yè)。常見(jiàn)的輕小型起重設(shè)備有電動(dòng)葫蘆、氣動(dòng)葫蘆等。 電動(dòng)葫蘆特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊，自重輕，效率高，操作簡(jiǎn)便，既可單獨(dú)使用，配備運(yùn)行小車后也可作架空單軌起重機(jī)、電動(dòng)單梁、電動(dòng)懸掛、電動(dòng)葫