運(yùn)營電子商務(wù)論文范文-有關(guān)于1號(hào)店代管傳統(tǒng)企業(yè)網(wǎng)店代運(yùn)營成電商發(fā)展新途徑word版下載

1、運(yùn)營電子商務(wù)論文范文:有關(guān)于1號(hào)店代管傳統(tǒng)企業(yè)網(wǎng)店 代運(yùn)營成電商發(fā)展新途徑word版下載導(dǎo)讀：本論文是一篇關(guān)于1號(hào)店代管傳統(tǒng)企業(yè)網(wǎng)店代運(yùn)營成電商發(fā) 展新途徑的優(yōu)秀論文范文,對(duì)正在寫有關(guān)于運(yùn)營論文的寫作者有一定 的參考和指導(dǎo)作用，論文片段：如火如荼的價(jià)格戰(zhàn)消耗了電商的巨額資金，在探尋解決方案的路上, 電商們費(fèi)了不少腦力。為緩解壓力，探索新的商業(yè)機(jī)會(huì)，1號(hào)店轉(zhuǎn)向 代運(yùn)營服務(wù)。近日，1號(hào)店表示，冃前已經(jīng)和50多家傳統(tǒng)零售企業(yè)簽訂了網(wǎng) 店代管協(xié)議，到年底，其代管的企業(yè)數(shù)量有望破百。1號(hào)店的網(wǎng)店代 管,源于其6月底推出的“sby”項(xiàng)目，即“service by yihaodian。據(jù)1號(hào)店供應(yīng)鏈規(guī)劃總監(jiān)

2、王嘉豪介紹，“sby”項(xiàng)目主要面向希 望進(jìn)軍電子商務(wù)領(lǐng)域而又缺乏電商運(yùn)營能力的傳統(tǒng)企業(yè)。王嘉豪表 示：“隨著電子商務(wù)的發(fā)展，傳統(tǒng)企業(yè)試水電子商務(wù)的需求不斷上升, 但苦于缺乏經(jīng)驗(yàn)。1號(hào)店的'sby，項(xiàng)目通過開放1號(hào)店的供應(yīng)鏈平 臺(tái)，為傳統(tǒng)企業(yè)進(jìn)入電子商務(wù)領(lǐng)域，開發(fā)網(wǎng)上銷售渠道提供一個(gè)專業(yè)、 高效而又低成本的方式?！?號(hào)店的代運(yùn)營并不是首例，國內(nèi)代運(yùn)營業(yè)務(wù)發(fā)展較早，且有一 定規(guī)模。只是此前更多的是一些第三方公司提供代運(yùn)營服務(wù)，電商本 身加入代運(yùn)營還處在試水階段。合作共贏1號(hào)店的代運(yùn)營是一種合作共贏的方式。傳統(tǒng)零售企業(yè)借助1號(hào)店的“sby”服務(wù)，可在系統(tǒng)集成、營銷 推廣、倉儲(chǔ)、物流等方面共享

3、1號(hào)店的平臺(tái)。1號(hào)店董事長于剛表示, “1號(hào)店的庫存管理、產(chǎn)品管理、訂單跟蹤以及配送能力等可以支撐 1號(hào)店做笫三方業(yè)務(wù)。”電子商務(wù)發(fā)展十多年以來，一定程度上轉(zhuǎn)變了人們的消費(fèi)方式, 網(wǎng)上購物的人越來越多。而這種消費(fèi)方式的轉(zhuǎn)變必定給傳統(tǒng)零售企業(yè) 造成一定影響，一定程度上壓縮了傳統(tǒng)零售企業(yè)的存活空間。但電商 對(duì)傳統(tǒng)企業(yè)而言，是完全陌生的領(lǐng)域，貿(mào)然嘗試或許會(huì)得不償失。根據(jù)中國連鎖協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年僅有7家連鎖百 強(qiáng)開出了網(wǎng)店。而更多的傳統(tǒng)零售企業(yè)選擇了與代運(yùn)營商合作。1號(hào) 店的代運(yùn)營服務(wù)只推出兩月，合作的傳統(tǒng)零售企業(yè)就己有50多家就 是鮮明的例子。選擇代運(yùn)營，傳統(tǒng)零售企業(yè)可享受對(duì)方提供的服務(wù)

4、，如營銷推 廣等，還能共享其倉儲(chǔ)、物流及客服等。依靠對(duì)方的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)及已有 資源，傳統(tǒng)企業(yè)既能擁有網(wǎng)店又能減少投入，甚至還能以此獲得相關(guān) 的電商運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)。而1號(hào)店能滿足傳統(tǒng)企業(yè)的相關(guān)需求。1號(hào)店成立于2008年， 是以銷售日用百貨為主打的大型網(wǎng)購商城。盡管1號(hào)店創(chuàng)立以來，交 易額一直不斷攀升，但1號(hào)店至今仍未能實(shí)現(xiàn)盈利。在此情況下，1號(hào)店與50家傳統(tǒng)零售企業(yè)簽訂網(wǎng)店代管協(xié)議, 做起“代運(yùn)營”的生意，最大化利用其擁有的專業(yè)人才、物流、倉儲(chǔ)、 客服等資源，從而獲取資金，以緩解虧損壓力。而1號(hào)店方面坦言， 為傳統(tǒng)企業(yè)觸網(wǎng)提供第三方服務(wù)，是公司提升自身供應(yīng)鏈運(yùn)營效率、 攤薄成本的有效途徑?？梢姡?號(hào)店的

5、代運(yùn)營對(duì)合作雙方均有益處。此前，電商開放平 臺(tái)、吸引聯(lián)營商家入駐，已成為大型電商爭先恐后探索的方式。如今 從事代運(yùn)營業(yè)務(wù)，給傳統(tǒng)企業(yè)做網(wǎng)店“管家”,則是繼開放平臺(tái)后， 電商企業(yè)開辟新盈利點(diǎn)的探索。電商新方向甚囂塵上的價(jià)格戰(zhàn)背后，是各大電商無止境地?zé)X，而盈利理 由依舊是個(gè)硬傷。為尋求發(fā)展，電商或平臺(tái)化，或聯(lián)營，凡此種種， 都為代運(yùn)營的出現(xiàn)創(chuàng)造了條件。雖然目前電商依舊保持高速增長，但電商整個(gè)行業(yè)都面對(duì)毛利 率低且虧損不斷的困境。據(jù)了解，京東商城2011年的毛利率為5. 5%, 凈虧損13億元。而后入局的蘇寧和國美，在電商領(lǐng)域也是大把賠錢。 蘇寧上半年凈利大降近三成，國美電器更是8年來首次出現(xiàn)虧損

6、。面 對(duì)連續(xù)不斷的虧損，電商必須尋找新的盈利點(diǎn)。在探尋過程中，聯(lián)合 運(yùn)營模式以及電商開放平臺(tái)被電商廣泛探索；而目前的代運(yùn)營已成為 電商盈利模式新的探索方向。目前中國電子商務(wù)發(fā)展迅速，據(jù)艾瑞咨詢最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示， 2012年q2中國電了商務(wù)市場交易規(guī)模為188萬億元。越來越多的 企業(yè)意識(shí)到電商的重要性。但是傳統(tǒng)企業(yè)缺乏電子商務(wù)運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，由此產(chǎn)生了對(duì)代運(yùn)營業(yè)務(wù)的需求。根據(jù)艾瑞網(wǎng)去年發(fā)布的2010-2011 年中國電子商務(wù)第三方服務(wù)市場研究報(bào)告顯示，2010年中國電子 商務(wù)第三方代運(yùn)營市場交易規(guī)模達(dá)到108. 9億元，而2012年該市場 規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到590.3億元。如此廣闊的市場，眾多企業(yè)蜂擁而至

7、已 是必定。但與1號(hào)店的代運(yùn)營不同的是，目前的代運(yùn)營方更多是一些 第三方公司。代運(yùn)營公司主要為傳統(tǒng)企業(yè)提供網(wǎng)站建設(shè)、營銷推廣、分銷渠 道、倉儲(chǔ)物流等服務(wù)。目前代運(yùn)營業(yè)務(wù)擁有不錯(cuò)的市場，且利潤不錯(cuò)。 代運(yùn)營公司的盈利模式有傭金、服務(wù)費(fèi)、流水倒扣等，傭金比例從 10%至40%不等。國內(nèi)大型運(yùn)營商瑞金麟網(wǎng)絡(luò)技術(shù)服務(wù)有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，”今年公司將與更多品牌企業(yè)合作，到年底時(shí)預(yù)計(jì)合作品牌將增加到60個(gè)?！蹦壳霸摴镜姆?wù)企業(yè)包括中糧、李錦記、金六福、圣大保羅等近30個(gè)國內(nèi)知名品牌廠商。而另一家代運(yùn)營商興長信達(dá)的業(yè)績同樣可可點(diǎn)，其負(fù)責(zé)人表示,“天貓去年銷售額增長接近300%,我們的成長速度不會(huì)低于這個(gè)數(shù)值?！钡@種代運(yùn)營模式的長期成長，備受質(zhì)疑。京東商城總裁戰(zhàn)略 助理劉爽認(rèn)為，“代運(yùn)營幾年內(nèi)能賺錢，但其最終走向是，強(qiáng)化某方 面的服務(wù)能力，逐步轉(zhuǎn)型為分包商?！倍壳坝行┐\(yùn)營公司已發(fā)生 轉(zhuǎn)變。曾經(jīng)活躍在代運(yùn)營領(lǐng)域的五洲在線，因業(yè)務(wù)減少，2010年已 悄然轉(zhuǎn)型為倉儲(chǔ)物流服務(wù)商。另外一家代運(yùn)營公司一家一戶購物網(wǎng)正 準(zhǔn)備轉(zhuǎn)型做服裝品牌。其董事長姜崇欽表示，“代運(yùn)營在中國目前不 容易做大，大品牌還是線下為主，線上為輔，而但許多一線品牌找的 所謂代運(yùn)營從某種作用上來說根本不能算代運(yùn)營，依然是代理商的角 色。”雖然受到質(zhì)疑，但不可否認(rèn)的是，目前代運(yùn)營業(yè)務(wù)有其市場需 求。而與目前的代運(yùn)營公司不同的是