[【隧道方案】鉆爆法山體隧道土建工程施工方案（天然氣管道隧道）] 常用隧道開(kāi)挖方法

1、【隧道方案】鉆爆法山體隧道土建工程施工方案（天然氣管道隧道） 常用隧道開(kāi)挖方法1 目錄1、編制依據(jù) . 42、工程概況 . 52.1工程簡(jiǎn)介 . 52.2自然條件 . 62.3社會(huì)依托 . 102.4主要工程量 . 112.5主要設(shè)備、材料和特殊材料情況簡(jiǎn)介 . 143、施工部署 . 153.1施工組織機(jī)構(gòu) . 153.2施工區(qū)段及任務(wù)劃分 . 163.3施工總體布置 . 183.4施工期限 . 204、工程施工方案 . 214.1 施工總體部署與施工順序 . 214.2隧道施工總工藝流程 . 254.3 工程測(cè)量 . 254.4 進(jìn)出洞口施工 . 314.5 超前地質(zhì)預(yù)報(bào) . 334.6鉆爆

2、施工 . 394.7 初期支護(hù) . 504.8 二次襯砌施工 . 544.9 地面區(qū)域的排水 . 594.10 施工用電、通風(fēng)、照明 . 604.11 棄渣排放 . 624.12 特殊地質(zhì)段施工技術(shù)措施 . 624.13 錯(cuò)車(chē)道施工 . 675、施工準(zhǔn)備工作 . 685.1組織準(zhǔn)備 . 68 2 5.2技術(shù)準(zhǔn)備 . 695.3施工資源組織 . 695.4施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 . 715.5管理文件及資料準(zhǔn)備 . 715.6其它準(zhǔn)備 . 726、施工總進(jìn)度計(jì)劃 . 736.1總工期和關(guān)鍵工程施工工期 . 736.2進(jìn)度安排原則 . 736.3主要進(jìn)度指標(biāo) . 736.4施工進(jìn)度按排 . 746.5施工進(jìn)

3、度總體計(jì)劃 . 747、各項(xiàng)資源需要量計(jì)劃 . 757.1勞動(dòng)力需要計(jì)劃 . 757.2主要機(jī)械設(shè)備計(jì)劃 . 767.3主要材料供應(yīng)計(jì)劃 . 787.4人員、設(shè)備、材料的進(jìn)場(chǎng)方法 . 808、質(zhì)量保證措施及 HSE 管理措施 . 808.1 質(zhì)量保措施 . 808.2 HSE 管理體系 . 1009、工期保證措施 . 1239.1計(jì)劃控制 . 1239.2合同控制 . 1249.3現(xiàn)場(chǎng)控制 . 1249.4資金控制 . 1259.5材料控制 . 12610、冬雨季施工措施 . 12910.1冬季施工 . 12910.2雨季施工 . 12910.3防洪措施 . 13011、材料、設(shè)備的接、保、檢

4、、運(yùn)措施 . 130 3 11.1接收措施 . 13011.2保存措施 . 13111.3檢驗(yàn)措施 . 13111.4材料運(yùn)用和設(shè)備運(yùn)行措施 . 13112、降低成本措施 . 13212.1降低成本主要措施 . 13212.2成本管理優(yōu)化 . 13212.3成本計(jì)劃保障 . 13213、數(shù)據(jù)采集、文控管理措施及交工資料 . 13313.1數(shù)據(jù)采集 . 13313.2文控管理措施及交工資料 . 13514、主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) . 13814.1工期履約率 . 13814.2勞動(dòng)生產(chǎn)率 . 13814.3質(zhì)量合格率 . 13814.4安全生產(chǎn) . 13814.5機(jī)械裝備率 . 13914.6降低成本

5、指標(biāo) . 13915、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖 . 139 4 1 1 、編制依據(jù)1、蘭州-成都原油管道工程第二標(biāo)段隧道工程招標(biāo)文件及澄清資料； 2、蘭州成都原油管道工程喬家山隧道施工圖文件號(hào)：OP-01-PL05-CR-DW-021；3、蘭州成都原油管道工程第二標(biāo)段隧道工程喬家山隧道的相關(guān)條款； 4、我單位積累的成熟技術(shù)、科技成果、施工方法及多年從事同類(lèi)工程的施工經(jīng)驗(yàn)。5、國(guó)家頒發(fā)的現(xiàn)行施工技術(shù)規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、法律法規(guī)如下：錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范（GB50086-2001）公路隧道勘測(cè)規(guī)程（JTJ073-1985）油氣管道穿越工程施工規(guī)范（GB50424-2007）石油天然氣建設(shè)工程施工質(zhì)量驗(yàn)

6、收規(guī)范管道穿跨越工程（SY4207-2007）砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50203;2002）地下防水工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50208;2002）混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB5024-2002）普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程（JGJ55-2000）普通混凝土用砂、石質(zhì)量及檢驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)（JGJ52-2006）工程測(cè)量規(guī)范（GB50026-2007）鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋（GB1499）中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法 中華人民共和國(guó)水土保持法 中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法 中華人民共和國(guó)民用爆炸物品管理?xiàng)l例 5 2 2 、工程概況2.1工程簡(jiǎn)介蘭州-成都原油管道始于甘肅省蘭州市西固區(qū)（西部管道蘭

7、州原油末站），途經(jīng)甘肅、陜西、四川三省，終于四川省成都市彭州末站，管線從甘肅省隴南市禮縣鹽關(guān)鎮(zhèn)至四川省廣元市朝天區(qū)羊木鎮(zhèn)與中衛(wèi)-貴陽(yáng)輸氣聯(lián)絡(luò)線并行敷設(shè)。中衛(wèi)-貴陽(yáng)聯(lián)絡(luò)線干線起自寧夏中衛(wèi)，經(jīng)甘肅、陜西、四川、重慶，止于貴州貴陽(yáng)，干線全長(zhǎng) 1613km，其中中衛(wèi)-南部段 903km，南部-貴陽(yáng)段 710km。本工程共有河流大、中型穿越 26 處，其中中衛(wèi)-南部段河流的大型穿（跨）越 3 處，河流的中型穿跨越 10 處，南部-貴陽(yáng)段河流的大型穿（跨）越 3 處，河流的中型穿跨越 10 處。本工程共有山嶺隧道 55 處：中衛(wèi)-南部段共有山嶺隧道單體工程 45處，其中與蘭成線共用山嶺隧道 40 處（含長(zhǎng)

8、度≥1500m 控制性隧道 12 處），單建山嶺隧道5 處（無(wú)控制性隧道單體）；南部-貴陽(yáng)段共有山嶺隧道 10 處，其中控制性隧道單體 1 處（婁山關(guān)隧道），中、短隧道 9 處。本工程為喬家山隧道梁隧道穿越工程。隧道為單建隧道，實(shí)長(zhǎng) 835.93m。隧道縱向坡度采用一字坡設(shè)計(jì)，坡度為 6.74。隧道洞身凈斷面采用直墻半圓拱，尺寸為 2.5m×2.8m（寬×高）。隧道內(nèi)敷設(shè) 1 根Φ610mm 天然氣管道，設(shè)計(jì)壓力為 13.4MPa。具體情況如下：（1）工程名稱(chēng)：蘭成中貴管道工程山嶺隧道穿越工程喬家山隧道穿越。（2）建設(shè)規(guī)模：

9、隧道水平長(zhǎng)度 834.04m，實(shí)長(zhǎng) 835.93m，凈寬 2500mm，凈高 2800mm。（3）建設(shè)地點(diǎn)：?jiǎn)碳疑剿淼赖靥幐拭C省隴南市康縣云臺(tái)鎮(zhèn)喬家山，南距 307 省道約20km，隧道進(jìn)口坐標(biāo)：X=3705653.6591，Y=18561979.8224，底板高程為 1148.26m；出口坐標(biāo) X=3705283.3257，Y=18562726.9602，底板高程為 1204.45m。（4）工程特點(diǎn)：隧道為山體隧道，采用雙頭鉆爆法掘進(jìn)隧道(其中進(jìn)出洞口淺埋段施工，采用小藥量、小斷面爆破開(kāi)挖形式，在開(kāi)挖之后及時(shí)進(jìn)行初期支護(hù)封閉處理)，履帶式挖斗耙渣機(jī)裝渣，輪式車(chē)運(yùn)輸?shù)某鲈绞剑^桿、網(wǎng)片、噴砼

10、進(jìn)行初期支護(hù)，最后采用混凝土輸送泵、鋼模臺(tái)車(chē)澆筑混凝土襯砌成型。（5）開(kāi)竣工時(shí)間：2011 年 1 月 30 日2011 年 7 月 30 日。 6 2.2自然條件2.2.1地形地貌隧址區(qū)屬侵蝕構(gòu)造中山地貌，山體總體呈東西向展布。隧道介于田家山和喬家山之間的羅家河上游。山頂高程約 1400m，坡腳高程約 1100m，高差約 300m，坡度較陡，坡度一般為 4565º。隧道進(jìn)口位于喬家山北側(cè)郁家溝門(mén)，地面高程約 1100m，地形向北西傾斜，坡度較陡，平均坡度為 5565º；隧道出口位于喬家山南東側(cè)上壩，地面高程約 1200m，地地形向南傾斜，坡度較陡，平均坡度

11、為 4555º。2.2.2氣象康縣屬暖溫帶濕潤(rùn)氣候區(qū)，四季分明。據(jù)康縣氣象站資料，多年年平均氣溫為 11，年最高氣溫為 34.5，年最低氣溫為14.6；相對(duì)濕度 74%，多年平均降水量 816.3mm，最大年降水量為 1162.2mm，最小年降水量為 494.6mm，降雨分布在 4-9 月，暴雨集中在 7-9月。根據(jù)統(tǒng)計(jì)資料，縣內(nèi)一日最大降水量為 147.6mm，一小時(shí)最大降水量為 48.0mm，一次連續(xù)降水最大強(qiáng)度可達(dá) 320.4 mm，多年平均蒸發(fā)量 1062.4mm。根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB500072002）附錄 F，場(chǎng)區(qū)的季節(jié)性凍土標(biāo)準(zhǔn)凍深小于 1.0

12、m。2.2.3水文隧道進(jìn)口處為郁家溝門(mén)，南西流向（徑流方向 220°），溝寬 0.30.5m，溝深 0.30.8m，勘察時(shí)（2008.10）流量為 5L/s。出口處見(jiàn)兩條小溪溝（徑流方向分別為 250°和 165°），為羅家溝支流，溝寬 0.4m，溝深 0.20.5m，勘察期間測(cè)得最大流量分別為 3.6L/s 和 4.7L/s。2.2.4地質(zhì)構(gòu)造（1）斷層 隧址區(qū)內(nèi)巖層主要為單斜構(gòu)造，巖層產(chǎn)狀一般為傾向?yàn)?190210°，傾角 5060°。隧址南距沈家園窯坪斷裂帶約 10km。前述該斷裂為非全新活動(dòng)斷層，對(duì)管道不會(huì)

13、造成直接影響。隧址區(qū) K0+115mK0+138m 段和 K0+652mK0+699m 段物探解釋存在異常情況，再根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)調(diào)繪資料，推測(cè)可能為一巖性變化段。 7 隧址區(qū)洞身段發(fā)育有一條斷層，走向約 NE2030º，傾角約 5060º，寬度約 6m，斷層內(nèi)見(jiàn)斷層泥和密集的劈理發(fā)充，巖石極破碎呈碎裂狀，屬扭性結(jié)構(gòu)面斷層。（2）節(jié)理 隧道沿線發(fā)育有 5 組節(jié)理裂隙，各組節(jié)理情況如下： 走向 912°，傾向 99102°，傾角 7087°，節(jié)理密度約 4 條/m，裂隙面平直，微張，節(jié)理貫通性一般，可見(jiàn)延伸長(zhǎng)度 2

14、4m； 走向 4080°，傾向 130170°，傾角 6777°，節(jié)理密度 37 條/m，裂隙面平直，閉合，節(jié)理貫通性一般，可見(jiàn)延伸長(zhǎng)度 24m； 走向 295320°，傾向 205230°，傾角 7087°，節(jié)理密度 35 條/m，裂隙面平直，閉合，節(jié)理貫通性一般，可見(jiàn)延伸長(zhǎng)度 34m； 走向 2040°，傾向 290310°，傾角 7788°，節(jié)理密度 67 條/m，裂隙面平直，閉合，節(jié)理貫通性一般，可見(jiàn)延伸長(zhǎng)度 34m； 走向 6080&

15、deg;，傾向 310350°，傾角 5068°，節(jié)理密度 35 條/m，裂隙面平直，閉合，節(jié)理貫通性一般，可見(jiàn)延伸長(zhǎng)度 35m。2.2.5地震歷史地震記載，場(chǎng)區(qū)附近破壞性地震曾記載有 2 次，最大地震為公元前 186 年 2 月 2日發(fā)生于甘肅武都東北成縣西北二郎附近的 6.5 級(jí)地震，次為 1882 年 10 月 21 日發(fā)生于甘肅武都東北成縣以西龍壩附近的5.0級(jí)震。1970年以來(lái)未發(fā)生過(guò)4.9級(jí)以上破壞性地震。根據(jù)中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖（GB18306-2001）2008 年 6 月國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)第號(hào)修改單四川甘肅陜西部分地區(qū)地震峰值加速度區(qū)劃圖，五十年超越概率

16、 5%地震動(dòng)峰值加速度值為 0.30g，設(shè)計(jì)地震分組為第二組。2.2.6地層巖性隧址區(qū)分布的地層巖性相對(duì)比較簡(jiǎn)單，表層主要為第四系全新統(tǒng)殘坡積層（Q 4el+dl ）、崩坡積層（Q 4col+dl ），下伏基巖為中;上志留統(tǒng)白水江群（K2-3 bs 1 ）。其特征如下：（1）第四系全新統(tǒng)殘坡積（Q 4el+dl ）含礫粉質(zhì)粘土 主要分布于隧道洞身段山頂緩坡地段，褐黃色，稍濕，呈可塑硬塑狀，以粘粒及粉粒為主，含少量砂巖、板巖、千枚巖碎塊及黑色鐵錳氧化物，厚度 0.53m。土石等級(jí)為級(jí)。 8 （2）第四系全新統(tǒng)崩坡積層（Q 4col+dl ）碎石土 于隧道沿線坡腳及斜坡表層局部分布，灰黃色、灰黑色

17、，稍濕，呈松散狀，碎石含量約 55%，碎石粒徑以 20100mm 為主，最大粒徑達(dá) 440mm，碎石成分以千枚巖和板巖為主，磨圓度差，呈棱角狀，以粘粒及粉粒充填，厚度 0.52.0m。土石等級(jí)為級(jí)。（3）中;上志留統(tǒng)白水江群（K 2-3 bs 1 ）千枚巖 灰黑色灰褐色，千枚狀構(gòu)造，礦物成份以長(zhǎng)石、云母為主。見(jiàn)有黃鐵礦、石英脈。飽和抗壓強(qiáng)度為 26MPa，屬較軟巖。表層強(qiáng)風(fēng)化帶巖體破碎，節(jié)理裂隙發(fā)育，巖芯多呈粉狀、碎石狀，鉆探揭示最大厚度為 11.0m，土石等級(jí)為級(jí)；下部中風(fēng)化帶節(jié)理發(fā)育，巖體較破碎，巖芯呈短柱狀及柱狀，柱狀巖芯節(jié)長(zhǎng) 110450mm。千枚巖中偶夾炭質(zhì)板巖，鈣質(zhì)砂巖等。土石等級(jí)

18、為級(jí)。2.2.7水文地質(zhì)隧址區(qū)內(nèi)進(jìn)出口段第四系土層多為碎石土，厚薄不均，含少量孔隙水。千枚巖裂隙發(fā)育，裂隙含水，基巖裂隙水的富水性一般受地形地貌、巖性及節(jié)理裂隙發(fā)育程度控制。（1）第四系孔隙水 孔隙水埋藏于隧道進(jìn)口及斜坡表層碎石土層內(nèi)。土層厚度分布不均，透水性弱；同時(shí)斜坡坡度較陡，大氣降水主要沿坡面向下排泄，部份下滲至下伏的千枚巖中，因此第四系孔隙含水層富水程度弱。地表未見(jiàn)地下水露頭。（2）基巖裂隙水 隧址基巖為千枚巖夾炭質(zhì)板巖，裂隙較發(fā)育，透水性一般。鉆孔注水試驗(yàn)結(jié)果表明，中風(fēng)化千枚巖滲透系數(shù)為 0.69m/d，為中等透水層，富水性一般，隧道進(jìn)出口段地下水埋深在 25.3029.40m，洞身

19、段地下水埋深約在 95110m。（3）水的腐蝕性評(píng)價(jià) 場(chǎng)區(qū)內(nèi)環(huán)境水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性，對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具弱腐蝕性，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性。2.2.8隧道工程地質(zhì)特點(diǎn)（1）隧道圍巖分級(jí) 根據(jù)巖土工程初勘報(bào)告提供的資料，本隧道級(jí)圍巖為 735.51m，級(jí)圍巖為100.42m。 9 （2）圍巖穩(wěn)定性評(píng)價(jià) 隧道洞口穩(wěn)定性初步評(píng)價(jià) 隧道進(jìn)出洞段地形坡度均為 4565º，局部陡立，表層覆蓋薄層碎石土，邊坡較穩(wěn)定。進(jìn)出口段圍巖為千枚巖，級(jí)圍巖，自穩(wěn)能力較差，需對(duì)圍巖進(jìn)行支護(hù)。 隧道洞身穩(wěn)定性初步評(píng)價(jià) 隧道軸線與地層走向夾角為 40º，對(duì)隧道穩(wěn)定較不利。隧道洞身段圍

20、巖分級(jí)為級(jí)。根據(jù)工程巖體分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)（GB50218-94），地下工程巖體的自穩(wěn)能力與巖體質(zhì)量級(jí)別密切相關(guān)，對(duì)同一級(jí)別的巖體而言，圍巖的穩(wěn)定程度是隨著洞室跨度的減小而增大的。由于本隧道直徑較?。ㄖ睆叫∮?3m），增強(qiáng)了圍巖自穩(wěn)能力。因隧道發(fā)育 5 組節(jié)理，如施工措施不當(dāng)，有產(chǎn)生局部坍塌的可能性，因此須加強(qiáng)支護(hù)。洞身經(jīng)過(guò)斷層破碎帶時(shí)易產(chǎn)生坍塌和涌水，要加強(qiáng)支護(hù)。（3）隧道涌水量初步估算及評(píng)價(jià) 隧址區(qū)地下水類(lèi)型主要為基巖裂隙水，地下水靜止水位埋深位于該隧道頂板以上，隧道地下水出水形態(tài)以滲流狀出水為主，斷層破碎帶及雨季可能會(huì)出現(xiàn)局部滲水量較大。喬家山隧道正常滲水量為 3034m3 /d，隧道在雨季時(shí)，圍

21、巖滲水有增大的可能性。建議設(shè)置相應(yīng)排水、導(dǎo)水措施。2.2.9不良地質(zhì)作用與災(zāi)害地質(zhì)隧道通過(guò)地區(qū)植被茂密，山體較完整。地表崩坡積層厚度較小，除局部出現(xiàn)小規(guī)模巖體崩塌，巖塊剝落外，未見(jiàn)大規(guī)模的滑坡和泥石流等不良和災(zāi)害地質(zhì)現(xiàn)象。另外，隧道所處山體坡面無(wú)沖蝕跡象，自然邊坡穩(wěn)定，洞口位于山體下部，周?chē)鷧R水面積較小，隧道進(jìn)出口略高于溪溝洪水位。隧道進(jìn)出洞口均位于斜坡近坡腳處，出露的地層依次為全風(fēng)化層、強(qiáng)風(fēng)化巖層和中風(fēng)化巖層；洞身地形起伏較大，可能出現(xiàn)的地質(zhì)災(zāi)害有：（1）斜坡變形，隧址進(jìn)出洞口段巖體均為千枚巖，由于裂隙的切割和物理風(fēng)化作用，斜坡地帶在雨季地質(zhì)災(zāi)害較為發(fā)育，隧道開(kāi)挖過(guò)程中，破壞了斜坡的自然穩(wěn)定

22、性，造成斜坡失穩(wěn)，以至于產(chǎn)生小規(guī)模的滑坡或變形。（2）隧道圍巖節(jié)理、裂隙較發(fā)育，洞身存在次生斷裂帶的影響，施工過(guò)程中可能會(huì)造成硐室大規(guī)模涌水。加強(qiáng)地質(zhì)預(yù)報(bào)，超前長(zhǎng)距離探水，及時(shí)實(shí)施超前鉆孔注漿止水和小導(dǎo)管注漿止水，可預(yù)防硐室出現(xiàn)大規(guī)模涌水。長(zhǎng)時(shí)間滲流，裂隙充填物被沖刷將可引起涌水量增加，應(yīng)及時(shí)襯砌封堵水。 10 （3）破碎帶巖體、崩解、軟化、泥化，易造成硐室頂部剝落、脫層、塌方，邊邦脫落、片邦，硐室底板出現(xiàn)軟泥層。2.3社會(huì)依托2.3.1位置和交通喬家山隧道進(jìn)口地處甘肅省康縣云臺(tái)鎮(zhèn)唐家壩郁家溝門(mén)，出口位于云臺(tái)鎮(zhèn)喬家山羅河村，洞口位置比較的偏僻，進(jìn)口段需修筑 1.3Km 左右的施工便道通道通達(dá)洞

23、口位置。出口需修筑 0.9km 左右的施工便道通達(dá)洞口位置。2.3.2現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地條件喬家山隧道介于田家山和喬家山之間的羅家河上游。山頂高程約 1400m，坡腳高程約1100m，高差約 300m，坡度較陡，坡度一般為 4565º。隧道進(jìn)口位于喬家山北側(cè)郁家溝門(mén)，地面高程約 1100m，地形向北西傾斜，坡度較陡，平均坡度為 5565º；隧道出口位于喬家山南東側(cè)上壩，地面高程約 1200m，地地形向南傾斜，坡度較陡，平均坡度為 4555º。隧道進(jìn)出洞段地形坡度均為 4565º，局部陡立，表層覆蓋薄層碎石土，邊坡較穩(wěn)定。進(jìn)出口段圍巖

24、為千枚巖，級(jí)圍巖，自穩(wěn)能力較差，需對(duì)圍巖進(jìn)行支護(hù)。2.3.3渣場(chǎng)及便道（1）渣場(chǎng) 由于隧道較長(zhǎng)，采用雙向掘進(jìn)。進(jìn)出口各設(shè)一個(gè)棄渣場(chǎng)。隧道進(jìn)口外北側(cè)為山間峽谷地段，場(chǎng)地穩(wěn)定，表層多為梯田，可作為棄渣場(chǎng)；隧道出口段為山間溪流，兩側(cè)山體坡度較陡，但在溪溝下游 300m 處地形較緩，場(chǎng)地穩(wěn)定，可作為棄渣場(chǎng)。為避免棄碴四處流散，棄碴場(chǎng)周?chē)捎脻{砌石擋土墻進(jìn)行防護(hù)。棄渣場(chǎng)永久占地面積為 3400m2 。（2）道路 根據(jù)初步設(shè)計(jì)圖，隧址區(qū)道路依托條件一般，進(jìn)出洞口均無(wú)直接的道路通過(guò)，需根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況修建一段施工便道，便于材料設(shè)備的運(yùn)輸和棄渣工作。根據(jù)初步設(shè)計(jì)圖，隧道進(jìn)出口原有村級(jí)道路的現(xiàn)狀條件也較差，路面

25、較窄，隧道 11 施工時(shí)需對(duì)大部分道路路面進(jìn)行維修，加寬村道。整修道路做法：120mm 厚泥結(jié)碎石面層，250mm 厚塊石墊層，路寬為 4.5m。2.3.4建筑材料隧道施工用材料來(lái)源：河砂和碎石可在相鄰鄉(xiāng)鎮(zhèn)購(gòu)買(mǎi)，水泥和鋼材需要在隴南市購(gòu)買(mǎi)，運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng)。2.3.5施工用水隧道進(jìn)出口側(cè)均由地表沖溝，溝內(nèi)常年流水，可作為隧道施工用水水源。在進(jìn)、出口施工現(xiàn)場(chǎng)還需各修建兩個(gè)臨時(shí)蓄水池，作為現(xiàn)場(chǎng)蓄水設(shè)施。臨時(shí)蓄水池全部埋入地下，其容量設(shè)為 40m3 （5m×4m×2m），水池底采用鋼筋砼澆筑，水池壁采用磚砌體，內(nèi)外水泥砂漿抹面防滲，并設(shè)保溫措施防止水冬季結(jié)冰。施

26、工及生活用水必須取樣送檢待合格之后方可使用。2.3.6施工用電隧道進(jìn)出口施工用電均需根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況從洞口外村落的 10KV 高壓網(wǎng)電引入工地，新架設(shè) 10KV 高壓線路并在隧道洞口附近安裝 250KVA 的變壓器，以滿足施工要求。為保證施工用電安全，進(jìn)出口還各需配備 1 臺(tái) 120KW 發(fā)電機(jī)組。2.3. 7通訊施工通訊：利用有線電話網(wǎng)、移動(dòng)電話或衛(wèi)星電話實(shí)現(xiàn)與業(yè)主、監(jiān)理和公司等單位的聯(lián)系。擬從附近村莊架設(shè)通訊線路至施工現(xiàn)場(chǎng)，向電信部門(mén)申請(qǐng) Intel 網(wǎng)服務(wù)，收發(fā)電子郵件等。隧道內(nèi)外采用礦用防爆有線電話及對(duì)講機(jī)與地表值班室進(jìn)行聯(lián)系。（其中進(jìn)出口各配備 3 臺(tái)）2.4主要工程量2.4.1隧

27、道結(jié)構(gòu)型式喬家山隧道設(shè)計(jì)凈寬 2.5m，凈高 2.8m，采用直墻半圓拱形。隧道整體設(shè)計(jì)成一 12 字坡，坡度為 6.74；隧道實(shí)長(zhǎng) 835.93m。2.4.2隧道襯砌（1）初期支護(hù) 對(duì)級(jí)圍巖，采用錨噴支護(hù)，噴 C20 混凝土，厚度為 100mm，設(shè)置Φ22 水泥砂漿錨桿（或樹(shù)脂錨桿），錨桿長(zhǎng)度為 2.5m，間距 1.2m，呈梅花型布置，設(shè)置6.5250（雙向）鋼筋網(wǎng)； 對(duì)級(jí)圍巖，采用掛網(wǎng)錨噴支護(hù)，噴 C20 混凝土，厚度為 120mm，設(shè)置Φ22 水泥砂漿錨桿（或樹(shù)脂錨桿），錨桿長(zhǎng)度為 2.5m，間距 1m，呈梅花型布置，設(shè)置6.5250（雙向）鋼筋網(wǎng)； 為增加

28、錨桿的作用范圍， 提高錨桿的作用效果， 在錨桿外露端頭設(shè)置 150mm×150mm×10mm 的鋼托板。（2）二次襯砌 對(duì)級(jí)圍巖采用素混凝土結(jié)構(gòu)，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為 C25，直墻、半圓拱厚度為 250mm。對(duì)級(jí)圍巖采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為 C30，直墻、半圓拱厚度為 300mm。級(jí)圍巖段隧道底板采用素混凝土結(jié)構(gòu)，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為 C25 ，厚 100mm。級(jí)圍巖段隧道底板采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為 C30，厚 200mm。（3）超前支護(hù) 對(duì)于級(jí)圍巖段，除開(kāi)挖后施作初期支護(hù)和二次襯砌相結(jié)合的復(fù)合襯砌形式外，開(kāi)挖前還應(yīng)該根據(jù)圍巖破碎情況分

29、別選擇超前錨桿、超前小導(dǎo)管或小管棚鋼拱架等超前支護(hù)措施。（4）壁后壓漿 隧道襯砌澆筑完畢后，應(yīng)在襯砌背后全斷面壓注水泥砂漿，以達(dá)到襯砌與圍巖之間的緊密結(jié)合。壓漿孔沿隧道每個(gè)橫斷面布置 3 個(gè)，沿隧道縱向間距 5m。壓漿壓力為 0.51.0MPa。（5）變形縫（沉降縫）設(shè)置位置：明洞襯砌與洞內(nèi)襯砌交界處；不設(shè)明洞的洞口段，在距洞口 512m 位置；在洞內(nèi)，圍巖級(jí)別變化分界處；在其余連續(xù)地段每 30m 左右設(shè)置。 13 2.4.3隧道穿越主要工程量表 表 2 2- - 1喬家山 隧道主要工程量表序號(hào) 主要項(xiàng)目 單位 數(shù)量 備注 一 線路水平長(zhǎng)度1 隧道穿越段 m 894.04 實(shí)長(zhǎng)：898m 2

30、隧道水平長(zhǎng)度（進(jìn)出洞口之間）m 834.04 實(shí)長(zhǎng)：835.93m 二 隧道工程（一）洞口部分1 洞口土石方開(kāi)挖（明挖）m34502 洞門(mén)（1）洞門(mén)端墻（C30 鋼筋混凝土）m345 鋼筋 4.5t （2）洞門(mén)封堵（墻厚 240mm）m33.2 厚 240mm 3 洞口邊坡噴錨支護(hù)（1）噴混凝土 C20 m324（2）掛鋼筋網(wǎng)6.5250 雙向 t 1（3）錨桿221000 L=3m t 2 錨托 1t 4 洞口護(hù)坡 M7.5 漿砌石 m31805 洞口截水溝、排水溝（1）M7.5 漿砌石截、排水溝 m343（2）C15 素混凝土墊層 m321（二）洞身部分1 隧道掘進(jìn)施工 m 835.93

31、凈斷面 2.5m×2.8m （1）級(jí)圍巖開(kāi)挖 m3910（2）級(jí)圍巖開(kāi)挖 m37825（3）避讓洞開(kāi)挖（5 個(gè)）m32122 施工支護(hù) m 835.93 超前支護(hù) 100.42m （1）鋼格柵 榀 143 鋼材 24t （2）超前小導(dǎo)管φ42×4mm L=4.0m 根 738 導(dǎo)管長(zhǎng) 2952m、鋼材 11.7t （3）超前注漿 m3115（4）系統(tǒng)錨桿（鋼筋φ22）L=2.5m 根 4943 鋼材 45.5t （5）掛鋼筋網(wǎng)φ6.5 雙向 t 16（6）噴混凝土（C20）m3770 14 序號(hào) 主要項(xiàng)目

32、單位 數(shù)量 備注 3 永久支護(hù)（1）現(xiàn)澆素混凝土（C30/P6）m31548（2）現(xiàn)澆鋼筋混凝土（C30/P6）m3262 鋼筋 26.8t （3）底板素混凝土（C25/P6）m3120（4）底板鋼筋混凝土（C25/P6）m355 鋼筋 5.6t 4 壁后回填注漿（M20 水泥砂漿）m3418 襯砌拱部 5 施工超前探孔 m 836 1 個(gè)探孔 6 隧道防排水（1）SH 型軟式透水管 50 m 713（2）注漿堵水（水泥漿與水玻璃雙液）m38367 隧道內(nèi)水溝蓋板 塊 1672 砼 12m3鋼筋 0.7t 8 錯(cuò)車(chē)道干砌塊石回填 m31009 風(fēng)帶 m 900（三）渣場(chǎng)1 渣場(chǎng)擋土墻（M7.5

33、 漿砌石）m32312三 附屬工程1 標(biāo)志樁（鋼筋混凝土）個(gè) 2 砼 1m3 ，鋼筋 15.2kg 2 施工便道 m 2200四 用地1 臨時(shí)占地 m212005 包括施工便道的修筑 2 永久征地 m23700 渣場(chǎng)、洞口、標(biāo)志樁2.5主要設(shè)備、材料和特殊材料情況 簡(jiǎn)介喬家山隧道開(kāi)挖實(shí)行進(jìn)、出洞口雙向掘進(jìn)貫通施工 (其中材料、設(shè)備供應(yīng)情況見(jiàn) 7.1、7.2) ，采用 LUY203DC 電動(dòng)空壓機(jī)提供動(dòng)力，掘進(jìn)采用 YT-28 型手持式鑿巖機(jī)鉆眼、爆破，進(jìn)行全斷面開(kāi)挖；PZ-5B 型噴漿機(jī)進(jìn)行噴射砼施工支護(hù)；洞內(nèi)采用無(wú)軌運(yùn)輸，使用 WZG-150型履帶式挖斗裝巖機(jī)裝渣，輪式運(yùn)輸車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸渣石到指

34、定棄渣場(chǎng)。隧道砼施工在洞外設(shè)混凝土攪拌機(jī)拌和混凝土，襯砌砼采用輸送泵和模板臺(tái)車(chē)進(jìn)行隧道襯砌整體澆筑，附著式振搗器振搗。 15 支護(hù)和襯砌中使用的混凝土強(qiáng)度等級(jí)共 3 種：現(xiàn)澆鋼筋混凝土 C30、現(xiàn)澆素混凝土 C25、噴射混凝土 C20。混凝土抗?jié)B等級(jí)不低于 P6。混凝土的配合比和檢驗(yàn)批次，均符合混凝土結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求，并嚴(yán)格按現(xiàn)行施工規(guī)范執(zhí)行，以保證達(dá)到設(shè)計(jì)所要求的強(qiáng)度等級(jí)和抗?jié)B等級(jí)。施工中使用的鋼材主要包括以下 3 種：HPB235 鋼筋：φ6φ10，鋼筋強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 fy=210N/mm2 ； HRB335 鋼筋：Φ12

35、Φ22，鋼筋強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 fy=300N/mm2 ； 埋件鋼板：Q235B 鋼。受力筋鋼筋接頭焊接搭接長(zhǎng)度、接頭面積百分率滿足相應(yīng)規(guī)范規(guī)定。分布筋鋼筋接頭綁扎搭接長(zhǎng)度為 30d，鋼筋接頭交錯(cuò)布置。縱向鋼筋沿襯砌周邊分布，在與受力鋼筋相交處用鉛絲綁扎。鋼筋在焊接或綁扎處不得粘有任何油漬或泥砂。受力鋼筋的混凝土凈保護(hù)層厚度受力面 50mm，其它 30mm。HPB235 鋼筋、埋件焊條為 E43 系列焊條。HRB335 鋼筋焊條為 E50 系列焊條。施工中選用的各種建筑材料均具備出廠合格證明，并符合國(guó)家及主管部門(mén)頒布的產(chǎn)品質(zhì)量際準(zhǔn)。主體結(jié)構(gòu)所有的建筑材料均經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)合格和質(zhì)檢部門(mén)抽檢合

36、格后再進(jìn)行使用。3 3 、施工部署3.1施工組織機(jī)構(gòu)本隧道洞口段存在崩坡積和強(qiáng)風(fēng)化巖帶的頂板與側(cè)璧坍塌、楔性體破壞，洞身段局部存在斷層帶和節(jié)理裂隙發(fā)育帶的頂板與側(cè)壁垮塌、掉塊；由于施工時(shí)間較長(zhǎng)，包括雨季，施工中還伴隨有雨季涌突水的危險(xiǎn)，因而工程具有任務(wù)重、風(fēng)險(xiǎn)大、工期緊、標(biāo)準(zhǔn)要求高、施工條件復(fù)雜等特點(diǎn)。為保證工期和工程質(zhì)量，公司決定設(shè)立蘭成中貴管道工程山嶺隧道穿越工程喬家山隧道穿越項(xiàng)目部，項(xiàng)目部下設(shè)工程施工部、技術(shù)質(zhì)量部、HSE 管理部、設(shè)備物資部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、協(xié)調(diào)部、數(shù)字信息部以及辦公室等。隧道施工設(shè)進(jìn)出口施工隊(duì)，臨設(shè)工程施工設(shè)立土建施工隊(duì)，在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)下，統(tǒng)一安排、統(tǒng)一指揮（詳見(jiàn)圖3-1）

37、。 16 圖 圖 3 3- - 1項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)圖 3.2施工區(qū)段及任務(wù)劃分項(xiàng)目部對(duì)本工程的施工進(jìn)行全面管理，由下設(shè)各部室對(duì)各施工隊(duì)行使管理權(quán)利。項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé)：1、貫徹執(zhí)行黨和國(guó)家的方針、政策和法律法規(guī)，貫徹執(zhí)行工程所在地的行政法規(guī)，全面落實(shí)項(xiàng)目重大問(wèn)題集體決策的各項(xiàng)制度。2、全面履行工程項(xiàng)目施工承包合同，服從建設(shè)單位管理，自覺(jué)接受監(jiān)督，確保完成工程項(xiàng)目的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)。3、規(guī)劃工程項(xiàng)目工期進(jìn)度、工程質(zhì)量、施工安全、工作環(huán)境、成本效益、隊(duì)伍建設(shè)等管理目標(biāo)，實(shí)施目標(biāo)管理。4、建立有效的項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)，組織制定工程項(xiàng)目規(guī)章制度，采取有效措施調(diào)動(dòng)員工積極性，依靠項(xiàng)目員工管理項(xiàng)目工程。5、實(shí)施項(xiàng)目

38、制度化，合同化管理，運(yùn)用科學(xué)方法，對(duì)涉及工程項(xiàng)目管理目標(biāo)的全局性問(wèn)題和項(xiàng)目出現(xiàn)非規(guī)范事件，及時(shí)果斷做出決策。6、全面負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目行政工作，協(xié)調(diào)內(nèi)外、上下關(guān)系，實(shí)施全過(guò)程控制，組織開(kāi)展文明施工，為項(xiàng)目工程創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。項(xiàng)目經(jīng)理 副經(jīng)理 安全總監(jiān) 總工程師 設(shè)備物資部 工程技術(shù)部 工程管理部 財(cái)務(wù)部 辦公室 測(cè)量監(jiān)測(cè)組 機(jī)電維修組 進(jìn)口施工隊(duì) 出口施工隊(duì) 土建施工隊(duì) HSE管理部 HSE部 數(shù)字信息部 17 副經(jīng)理崗位職責(zé)：1、項(xiàng)目副經(jīng)理是項(xiàng)目經(jīng)理的助手，對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，責(zé)任項(xiàng)目的合同管理和成本管理。2、貫徹執(zhí)行國(guó)家和有關(guān)部門(mén)的法律，法規(guī)，政策和標(biāo)準(zhǔn)，執(zhí)行公司和項(xiàng)目的各項(xiàng)管理制度，落實(shí)項(xiàng)目管

39、理目標(biāo)。3、負(fù)責(zé)項(xiàng)目的標(biāo)后預(yù)算的編制和評(píng)審； 負(fù)責(zé)工程變更，追加，索賠及計(jì)算支付的管理工作。5、負(fù)責(zé)處理施工過(guò)程中與合同有關(guān)的技術(shù)業(yè)務(wù)問(wèn)題；6 負(fù)責(zé)盡心項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)活分析；7、主持制定項(xiàng)目的成本計(jì)劃，成本控制措施和持續(xù)改進(jìn)方案；8、協(xié)助項(xiàng)目環(huán)境管理體系的建立，實(shí)施，審核和改進(jìn)。參與項(xiàng)目安全檢查，質(zhì)量檢查及內(nèi)部管理審核活動(dòng)。10、溝通與業(yè)主，監(jiān)理工程師，協(xié)作單位的聯(lián)系，協(xié)調(diào)處理好各種關(guān)系。項(xiàng)目總工程師崗位職責(zé)：1、貫徹執(zhí)行黨和國(guó)家的方針政策和法律法規(guī)，全面落實(shí)上級(jí)和建設(shè)單位的有關(guān)的規(guī)章制度，接受組織和民主監(jiān)督。2、負(fù)責(zé)項(xiàng)目工程的施工技術(shù)和工程管理。組織編制項(xiàng)目實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和專(zhuān)項(xiàng)施工方案，定制

40、項(xiàng)目技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量計(jì)劃，并組織實(shí)施，同時(shí)進(jìn)行監(jiān)督檢查。簽發(fā)有關(guān)施工技術(shù)文件。3、負(fù)責(zé)公司質(zhì)量，環(huán)境，職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)文件在工程項(xiàng)目的運(yùn)行工作。組織定制項(xiàng)目施工技術(shù)和工程質(zhì)量等規(guī)章制度。負(fù)責(zé)組織工程質(zhì)量事故的調(diào)查，分析和處理。4、負(fù)責(zé)研究解決施工中遇到的技術(shù)難題，組織開(kāi)展科技攻關(guān)。5、負(fù)責(zé)組織實(shí)施使工程項(xiàng)目施工技術(shù)指導(dǎo)，督促施工技術(shù)人員做好現(xiàn)場(chǎng)原始記錄，經(jīng)常深入施工現(xiàn)場(chǎng)督促檢查保證工程質(zhì)量，施工安全的技術(shù)措施落實(shí)情況。6、負(fù)責(zé)組織工程項(xiàng)目的測(cè)量，實(shí)驗(yàn)，驗(yàn)收，計(jì)量工作，并實(shí)施技術(shù)指導(dǎo)。7、負(fù)責(zé)組織工程竣工資料的編制，審核，組卷，移交工作，組織工程竣工自驗(yàn)，參加工程竣工驗(yàn)交。安全總監(jiān)崗位

41、職責(zé)：1、協(xié)助項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)執(zhí)行職業(yè)健康安全管理體系的實(shí)施和運(yùn)行。依據(jù)上級(jí)對(duì)安全生產(chǎn)工作的批示，要求，規(guī)定等提出貫徹執(zhí)行的具體意見(jiàn)；2、宣傳，貫徹職業(yè)健康安全管理體系的安全方針，目標(biāo)及體系作業(yè)文件，協(xié)助有關(guān)部門(mén)做好職工的安全生產(chǎn)思想教育和技術(shù)培訓(xùn)；3、協(xié)助有關(guān)部門(mén)定制或改進(jìn)安全生產(chǎn)管理方案及安全作業(yè)規(guī)程，對(duì)制度規(guī)程的貫徹執(zhí)行督促檢查，及時(shí)安排季節(jié)性的安全生產(chǎn)工作；4、經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)檢查，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患要及時(shí)處理，不能處理的要及時(shí)報(bào)告本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人，檢查處理情況要記錄在案；5、參加審查工程施工設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)部分，參加新技術(shù)，新工藝，新機(jī)具等的檢查驗(yàn)收；6、協(xié)助領(lǐng)組織不定期的安全生產(chǎn)大檢查，

42、禁止違章指揮違章作業(yè)；7、負(fù)責(zé)傷亡事故統(tǒng)計(jì)，上報(bào)，建檔工作，參加傷亡事故的調(diào)查處理；8、負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)月報(bào)工作。綜合辦公室負(fù)責(zé)文控管理和數(shù)字化管道建設(shè)工作，包括：施工過(guò)程數(shù)據(jù)的記錄、管理； 18 文件、資料和信息的收集、登記、傳遞、反饋、歸檔、管理；建立從指揮部到現(xiàn)場(chǎng)的系統(tǒng)信息管理制度，設(shè)專(zhuān)人進(jìn)行信息管理，按制度進(jìn)行記錄、通報(bào)、匯集和專(zhuān)題研究；參加工作范圍內(nèi)的項(xiàng)目部的會(huì)議，完成會(huì)議記錄，進(jìn)行匯報(bào)并提出建議；保存事故材料，填寫(xiě)事故報(bào)告，建立相關(guān)的事故管理記錄。設(shè)備物資部擔(dān)負(fù)隧道機(jī)械設(shè)備管理和物資材料的采購(gòu)供應(yīng)，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的維修與保養(yǎng)，施工材料儲(chǔ)存、保管與標(biāo)識(shí)。HSE 管理部進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的 HSE

43、 管理及文明施工。協(xié)調(diào)部擔(dān)負(fù)現(xiàn)場(chǎng)的征地及地方協(xié)調(diào)工作，處理好地方的關(guān)系協(xié)調(diào)，確保施工正常進(jìn)行。工程技術(shù)部擔(dān)負(fù)隧道的施工技術(shù)、資料技術(shù)等管理工作。工程管理部擔(dān)負(fù)隧道工程的進(jìn)度控制、施工管理及組織。土建施工隊(duì)擔(dān)負(fù)本工程的施工便道新修、維修、地面臨時(shí)建筑物、場(chǎng)地平整、擋渣墻修建等施工任務(wù)。進(jìn)出口施工隊(duì)分別進(jìn)行隧道進(jìn)、出口段的隧道施工。轄下各班組的職責(zé)為：測(cè)量監(jiān)測(cè)組擔(dān)負(fù)本施工段的測(cè)量任務(wù)和監(jiān)測(cè)任務(wù)。設(shè)備機(jī)電組負(fù)責(zé)本施工段設(shè)備的運(yùn)行、保養(yǎng)、維修工作，以及現(xiàn)場(chǎng)電力設(shè)施的安裝、維護(hù)保養(yǎng)工作，保證設(shè)備、機(jī)電的安全。隧道掘進(jìn)組擔(dān)負(fù)本施工段的隧道開(kāi)挖施工任務(wù)，具體包括鑿眼、爆破等工作。機(jī)械裝運(yùn)組負(fù)責(zé)本施工段的隧道

44、渣石裝卸、運(yùn)輸、清理工作。襯砌施工組負(fù)責(zé)本施工段的隧道初支、二襯，具體工作為：錨桿施工、鋼筋網(wǎng)施工、噴砼施工、模板支護(hù)施工，原材料的準(zhǔn)備、運(yùn)輸，輸送設(shè)備和臺(tái)車(chē)的操作等。輔助作業(yè)組負(fù)責(zé)本施工段的現(xiàn)場(chǎng)清理，道路平整以及其余機(jī)動(dòng)工作等。3.3施工總 體 布置3.3.1施工總體布置原則依據(jù)設(shè)計(jì)提供的施工場(chǎng)地征地范圍，結(jié)合本標(biāo)段施工特點(diǎn)及施工組織的需要，在滿足正常施工作業(yè)和生產(chǎn)管理的前提下，本著占地少、少拆遷、少擾民、經(jīng)濟(jì)合理的原則，減少交通干擾，按照文明施工、安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)、美觀整齊的要求，在綜合考慮防洪、防火、防暴雨的前提下，對(duì)本標(biāo)段的施工場(chǎng)地進(jìn)行布置。 19 3.3.2施工總體布置說(shuō)明由于隧道

45、所處地區(qū)多為林地，為減少施工用地、盡量少毀壞林木，保持施工場(chǎng)地的簡(jiǎn)潔，施工場(chǎng)地除布置磚砌結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)用房外，依據(jù)業(yè)主的 HSE 管理要求，采用活動(dòng)板房布設(shè)項(xiàng)目部、工程隊(duì)的辦公、項(xiàng)目部和施工隊(duì)生活場(chǎng)所用房。3.3.3 3臨時(shí)工 程（1）引入公路 根據(jù)初步設(shè)計(jì)圖，隧址區(qū)道路依托條件一般，進(jìn)出洞口均無(wú)直接的道路通過(guò)，需根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況修建 1.3km 左右的施工便道，便于材料設(shè)備的運(yùn)輸和棄渣工作。其中路寬為 4.5m。根據(jù)初步設(shè)計(jì)圖，隧道進(jìn)出口原有村級(jí)道路的現(xiàn)狀條件也較差，需修筑 0.9km 左右的施工便道，其中路寬為 4.5m。（2）施工通訊 施工臨時(shí)通訊：利用有線電話網(wǎng)、移動(dòng)電話或衛(wèi)星電話實(shí)現(xiàn)與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)