
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1、可用文檔任憑編輯2021年7月高校生汽車(chē)制造公司實(shí)習(xí)報(bào)告范文實(shí)習(xí)目的 1. 獲得與專(zhuān)業(yè)有關(guān)學(xué)問(wèn)技能,接受實(shí)習(xí)單位文化熏陶,了解公司管理模式,讓自己理論學(xué)問(wèn)更加扎實(shí),專(zhuān)業(yè)技能 更加過(guò)硬,更加擅長(zhǎng)理論聯(lián)系實(shí)際。并通過(guò)撰寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告,學(xué)會(huì)綜合應(yīng)用所學(xué)學(xué)問(wèn),提高分析和解決專(zhuān)業(yè)問(wèn)題的力氣。 2. 培育良好的職業(yè)道德和正確的就業(yè)觀,強(qiáng)化勞動(dòng)觀念和紀(jì)律觀念。熬煉艱苦奮斗的精神,踏踏實(shí)實(shí)的工作 態(tài)度和團(tuán)結(jié)協(xié)作的力氣,培育勞動(dòng)意識(shí)和職業(yè)素養(yǎng)。學(xué)習(xí)如何處理人際關(guān)系,如何待人接物,開(kāi)闊視野,增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí),在實(shí)踐中了解社會(huì),為走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基矗 公司簡(jiǎn)介 鄭州宇通集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)集團(tuán)或宇通)是以資產(chǎn)為紐帶組建的涵
2、蓋客車(chē)、工程機(jī)械、零部件、房地產(chǎn)等行業(yè)的大型綜合企業(yè)集團(tuán)。其成員企業(yè)有鄭州宇通(上市公司)、蘭州宇通、猛獅客車(chē)、宇通重工、科林空調(diào)、集團(tuán)零部件廠以及綠都置業(yè)等企業(yè)。宇通集團(tuán)現(xiàn)有總資產(chǎn)76.45億元。 主要生產(chǎn)工藝: 1.緊固件裝配工藝 領(lǐng)先在業(yè)界使用法蘭面帶齒螺栓和法蘭面帶齒螺母,選擇國(guó)際上先進(jìn)的樂(lè)泰永久鎖固膠和樂(lè)泰可拆卸鎖固膠。 對(duì)關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)件實(shí)行德國(guó)扭力扳手檢測(cè)工藝。 車(chē)輪電動(dòng)擰緊機(jī),極大地提高車(chē)輪裝配的效率和質(zhì)量。 2.車(chē)架制作工藝 車(chē)架組焊胎具,領(lǐng)先接受板簧銷(xiāo)支架定位工藝來(lái)保證車(chē)架的焊接質(zhì)量及尺寸精度。 3. 管路裝配工藝 先進(jìn)的鋼管切割設(shè)備及電控去毛刺吹氣設(shè)備。 先進(jìn)的膠管鉚接技術(shù),竹
3、節(jié)式管接頭鉚接工裝及拉脫力試驗(yàn)設(shè)備。 底盤(pán)管路密封。 4.底盤(pán)檢測(cè)工藝 引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)的美國(guó)比線檢測(cè)設(shè)備。(激光式車(chē)輪定位儀)用來(lái)檢測(cè)底盤(pán)推動(dòng)線及四輪定位,進(jìn)一步保證底盤(pán)行駛的牢靠性。接受進(jìn)口輪胎動(dòng)平衡機(jī)來(lái)檢測(cè)和保證后輪的動(dòng)平衡 連接扳 連接板組主要從事車(chē)架的檢查、安裝。是底盤(pán)車(chē)間的第一道工序,直接影響后序工作的進(jìn)行,如出差錯(cuò),將對(duì)生產(chǎn)造成損失和延誤。對(duì)一些關(guān)鍵尺寸要細(xì)心檢查,如車(chē)架平行度,傾斜度,長(zhǎng)寬,同軸度,中心線和基準(zhǔn)線等。主要安裝連接板,牛腿,氣囊支架,板簧支架以及螺栓的緊固。(其中絕大部分螺栓是東風(fēng)精密鑄造有限責(zé)任公司生產(chǎn),質(zhì)量一般。)具體流程是: 安裝前檢查-備料-安裝-檢查-緊固-
4、復(fù)檢(如無(wú)誤簽字) 一. 安裝前檢查。 車(chē)架由行車(chē)吊到支撐凳上,檢查工序。檢查的內(nèi)容:車(chē)架左、右縱梁上、下翼面應(yīng)在同一平面內(nèi),目測(cè)無(wú)翹曲、彎扭現(xiàn)象,翼面縱向直線度公差為3mm;檢查車(chē)架腹面目測(cè)不歪斜,縱向直線度公差為3mm;檢查車(chē)架斷面尺寸偏差,符合設(shè)計(jì)要求;車(chē)架端面不得毀滅平行四邊形現(xiàn)象;檢查發(fā)動(dòng)機(jī)懸置孔尺寸,發(fā)動(dòng)機(jī)前懸置支架孔與后懸固定孔之間對(duì)角線不大于3mm,直線距離不大于2mm。 二. 備料。 前段車(chē)架:拖車(chē)購(gòu),減震器銷(xiāo)支架,連接板等。 后段車(chē)架:連接板,減震器銷(xiāo)支架墊板等。 三. 安裝。 在螺栓和螺母結(jié)合處均勻涂覆樂(lè)泰271鎖固膠(2-4滴)。按圖紙進(jìn)行裝配。 四.緊固。 螺栓螺母先用風(fēng)扳預(yù)緊,然后用定扭矩扳手緊固到規(guī)定力矩。m12螺栓預(yù)緊力矩120n.m,m14的螺栓預(yù)緊力矩為180n.m,m16的螺栓預(yù)緊力矩為270n.m,所用彈墊開(kāi)口不得大于2mm. 五.復(fù)檢,并簽字確認(rèn)。 附件組 附件組主要生產(chǎn)上中段桁架,貨倉(cāng)底架,邊橫梁 工作過(guò)程如下: 1. 將型材放進(jìn)主梁胎具,各型材緊靠定位塊,不得有間隙。 2. 將橫梁型材放進(jìn)胎具,留意型材上焊縫朝向側(cè)面,將管路支架放進(jìn)胎具進(jìn)行定位。 3. 點(diǎn)焊定位各型材和管路支架
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