最新2019-同濟(jì)大學(xué)建筑空間構(gòu)成及組合-PPT課件

1、第第2篇篇 建筑空間構(gòu)成及組合建筑空間構(gòu)成及組合 房屋建筑學(xué) 教學(xué)課件第第1章章 建筑平面的功能分析和平面組合設(shè)計建筑平面的功能分析和平面組合設(shè)計 平面圖建筑物各層的水平剖切圖，是從各層標(biāo)高以上大約直立的人眼的高度將建筑物水平剖切后朝下看所得的該層的水平投影圖。既表示建筑物在水平方向各部分之間的組合關(guān)系，又反映各建筑空間與圍合它們的垂直構(gòu)件之間的相關(guān)關(guān)系。 從空間的使用性質(zhì)來分析，主要可以歸納為使用和交通聯(lián)系兩部分 指滿足主要使用功能和輔助使用功能的那部分空間。例如住宅中的起居室、臥室等起主要功能作用的空間和衛(wèi)生間、廚房等起次要功能作用的空間，工業(yè)廠房中的生產(chǎn)車間等起主要功能作用的空間和倉庫、

2、更衣室、辦公室等起次要功能作用的空間指專門用來連通建筑物的各使用部分的那部分空間。例如許多建筑物的門廳、過廳、走道、樓梯、電梯等等 第第2 2篇篇 建筑空間構(gòu)成與組合建筑空間構(gòu)成與組合1.1 建筑物使用部分的平面設(shè)計建筑物使用部分的平面設(shè)計 建筑物內(nèi)部使用部分的平面面積和空間形狀的主要依據(jù)：滿足使用功能的需求需使用的設(shè)備及家具所需占用的空間 人在該空間中進(jìn)行相關(guān)活動所需的面積（包括使用活動及進(jìn)行室內(nèi)交通的面積） 第第1章章 建筑平面的功能分析和平面組合設(shè)計建筑平面的功能分析和平面組合設(shè)計 1.2 建筑物交通聯(lián)系部分的平面設(shè)計建筑物交通聯(lián)系部分的平面設(shè)計 建筑物交通聯(lián)系部分的平面面積和空間形狀的

3、主要依據(jù)：1. 滿足使用高峰時段人流、貨流通過所需占用的安全尺度； 2. 符合緊急情況下規(guī)范所規(guī)定的疏散要求； 3. 方便各使用空間之間的聯(lián)系； 4. 滿足采光、通風(fēng)等方面的需要建筑物交通聯(lián)系部分包括：1. 走道建筑物中最大量使用的交通聯(lián)系部分 2.門廳和過廳 門廳是在建筑物的主要出入口處起內(nèi)外過渡、集散人流作用的交通樞紐。過廳一般位于體型較復(fù)雜的建筑物各分段的連接處或建筑物內(nèi)部某些人流或物流的集中交匯處，起到緩沖的作用 3.樓梯和電梯 建筑物中起垂直交通樞紐作用的重要部分 第第1章章 建筑平面的功能分析和平面組合設(shè)計建筑平面的功能分析和平面組合設(shè)計 1.2.1走道走道 1. 布置方式：各使用

4、空間可以分列于走道的一側(cè)、雙側(cè)或盡端 1.2 建筑物交通聯(lián)系部分的平面設(shè)計建筑物交通聯(lián)系部分的平面設(shè)計 1.2.1走道走道 1. 布置方式：各使用空間可以分列于走道的一側(cè)、雙側(cè)或盡端 2. 寬度 ：應(yīng)符合人流、貨流通暢和消防安全的要求 通常單股人流的通行寬度為550600mm。因此考慮兩人并列行走或迎面交叉，較少人流使用的過道凈寬度，包括消防樓梯的最小凈寬度都不得小于1100mm 。 對于有大量人流通過的走道，其寬度根據(jù)使用情況，相關(guān)規(guī)范都作出了下限的要求。例如民用建筑中中小學(xué)的設(shè)計規(guī)范中規(guī)定，當(dāng)走道為內(nèi)廊，也就是兩側(cè)均有使用房間的情況下，其凈寬度不得小于2100mm；而當(dāng)走道為外廊，也就是單

5、側(cè)連接使用房間，并為開敞式明廊時，其凈寬度不得小于1800mm。 有些建筑物必須滿足無障礙設(shè)計的要求，在進(jìn)行設(shè)計時，相關(guān)的無障礙設(shè)計規(guī)范也是重要的設(shè)計依據(jù) 。1.2 建筑物交通聯(lián)系部分的平面設(shè)計建筑物交通聯(lián)系部分的平面設(shè)計 1.2.1走道走道 1. 布置方式：各使用空間可以分列于走道的一側(cè)、雙側(cè)或盡端 2. 寬度 ：應(yīng)符合人流、貨流通暢和消防安全的要求 3. 長度 ：對消防疏散的影響最大 ，直接影響火災(zāi)時緊急疏散人員所需要的時間（該時間限度與建筑物的耐火等級有關(guān)） 名稱房門至外部出口或封閉樓梯間的最大距離位于兩個外部出口或樓梯間之間的房間位于袋形走道兩側(cè)或盡端的房間耐火等級耐火等級一、二級三級

6、四級一、二級三級四級托兒所、幼兒園25202015醫(yī)院、療養(yǎng)院35302015學(xué) 校35302220其他民用建筑403525222015注：本表格引自gbj 16-87 建筑設(shè)計防火規(guī)范 安全疏散距離安全疏散距離 1.2 建筑物交通聯(lián)系部分的平面設(shè)計建筑物交通聯(lián)系部分的平面設(shè)計 1.2.1走道走道 1. 布置方式：各使用空間可以分列于走道的一側(cè)、雙側(cè)或盡端 2. 寬度 ：應(yīng)符合人流、貨流通暢和消防安全的要求 3. 長度 ：對消防疏散的影響最大 ，直接影響火災(zāi)時緊急疏散人員所需要的時間，而這個時間限度又是與建筑物的耐火等級有關(guān)的 4.平面走向：在很大程度上決定了建筑內(nèi)部的交通組織 1.2 建筑物

7、交通聯(lián)系部分的平面設(shè)計建筑物交通聯(lián)系部分的平面設(shè)計 1.2.2門廳和過廳門廳和過廳1.導(dǎo)向性明確 ：使用者在門廳或過廳中應(yīng)能很容易發(fā)現(xiàn)其所希望到達(dá)的通道、出入口或樓梯、電梯等部位，而且能夠很容易選擇和判斷通往這些處所的路線，在行進(jìn)中又較少受到干擾 2.兼有其它用途時：仍應(yīng)將供交通的部分明確區(qū)分開來，不要同其它功能部分互相干擾，同時有效地組織其交通的流線。特別是用作交通部分的面積和用作通行部分的寬度，都應(yīng)該根據(jù)該建筑物人流集中時所需要的尺度來進(jìn)行設(shè)計，以保證緊急情況下疏散的安全 3.作為設(shè)計中的關(guān)節(jié)點：門廳和過廳的內(nèi)部空間組織和所形成的體形、體量，往往可以成為建筑物設(shè)計中的活躍的元素，或者是復(fù)雜

8、建筑物形態(tài)中的關(guān)節(jié)點1.2 建筑物交通聯(lián)系部分的平面設(shè)計建筑物交通聯(lián)系部分的平面設(shè)計 第第1章章 建筑平面的功能分析和平面組合設(shè)計建筑平面的功能分析和平面組合設(shè)計 1.3 建筑平面的組合設(shè)計建筑平面的組合設(shè)計 建筑物使用部分的功能分區(qū) ：借助功能分析圖，或稱之為氣泡圖來歸納、明確使用部分的功能分區(qū) (c) 教學(xué)樓平面實例一(a) 教學(xué)樓功能分析兼顧其他的可能性 ，尤其建筑的結(jié)構(gòu)傳力系統(tǒng)的布置 第第1章章 建筑平面的功能分析和平面組合設(shè)計建筑平面的功能分析和平面組合設(shè)計 1.3 建筑平面的組合設(shè)計建筑平面的組合設(shè)計 建筑物各部分的使用順序和交通路線組織 ：對于人流和物流流線的合理組織。其主要原則

9、是保證使用的方便和安全 建筑物的主要入口門廳和各個次要入口布置應(yīng)該考慮迎向人流和物流的主要來源或有利于它們之間的分流 在建筑物內(nèi)部，各使用部分的分布應(yīng)該盡量使得使用頻率較高的房間靠近主要入口或交通核布置 建筑物使用部分的功能分區(qū) ：借助功能分析圖，或稱之為氣泡圖來歸納、明確使用部分的功能分區(qū) 兼顧其他的可能性 ，尤其建筑的結(jié)構(gòu)傳力系統(tǒng)的布置 建筑物的平面組合方式 ：1. 串連式組合：令各使用部分之間互相穿通 。通?？梢娪诳臻g的使用順序和連續(xù)性較強(qiáng)，或使用時聯(lián)系相當(dāng)緊密，相互間不需要單獨分隔的情況 串連式平面組合的建筑實例(a) 串連式組合的交通方式(b) 某廠房按照生產(chǎn)流水線連續(xù)布置車間(c)

10、 某展覽廳按照連續(xù)布展的方式組合空間1.3 建筑平面的組合設(shè)計建筑平面的組合設(shè)計 建筑物各部分的使用順序和交通路線組織 ：對于人流和物流流線的合理組織。其主要原則是保證使用的方便和安全 建筑物的主要入口門廳和各個次要入口布置應(yīng)該考慮迎向人流和物流的主要來源或有利于它們之間的分流 在建筑物內(nèi)部，各使用部分的分布應(yīng)該盡量使得使用頻率較高的房間靠近主要入口或交通核布置 建筑物使用部分的功能分區(qū) ：借助功能分析圖，或稱之為氣泡圖來歸納、明確使用部分的功能分區(qū) 兼顧其他的可能性 ，尤其建筑的結(jié)構(gòu)傳力系統(tǒng)的布置 建筑物的平面組合方式 ：1. 串連式組合：令各使用部分之間互相穿通 。通常可見于空間的使用順序

11、和連續(xù)性較強(qiáng)，或使用時聯(lián)系相當(dāng)緊密，相互間不需要單獨分隔的情況2. 并聯(lián)式組合：通過走道或一個處在中心位置的公共部分，連結(jié)并聯(lián)的各個使用空間。在這種情況下，各使用空間互相獨立，使用部分和交通部分的功能明確，是使用最多最常見的一種組合方式第第1章章 建筑平面的功能分析和平面組合設(shè)計建筑平面的功能分析和平面組合設(shè)計 第第1章章 建筑平面的功能分析和平面組合設(shè)計建筑平面的功能分析和平面組合設(shè)計 1.3 建筑平面的組合設(shè)計建筑平面的組合設(shè)計 建筑物各部分的使用順序和交通路線組織 ：對于人流和物流流線的合理組織。其主要原則是保證使用的方便和安全 建筑物的主要入口門廳和各個次要入口布置應(yīng)該考慮迎向人流和物

12、流的主要來源或有利于它們之間的分流 在建筑物內(nèi)部，各使用部分的分布應(yīng)該盡量使得使用頻率較高的房間靠近主要入口或交通核布置 建筑物使用部分的功能分區(qū) ：借助功能分析圖，或稱之為氣泡圖來歸納、明確使用部分的功能分區(qū) 兼顧其他的可能性 ，尤其建筑的結(jié)構(gòu)傳力系統(tǒng)的布置 建筑物的平面組合方式 ：1. 串連式組合：令各使用部分之間互相穿通 。通?？梢娪诳臻g的使用順序和連續(xù)性較強(qiáng)，或使用時聯(lián)系相當(dāng)緊密，相互間不需要單獨分隔的情況2. 并聯(lián)式組合：通過走道或一個處在中心位置的公共部分，連結(jié)并聯(lián)的各個使用空間。在這種情況下，各使用空間互相獨立，使用部分和交通部分的功能明確，是使用最多最常見的一種組合方式3. 混

13、合式組合：使用以上兩種方法，根據(jù)需要，在建筑物的某一個局部采用一種組合方式，而在整體上以另一種組合方式為主 混合式平面組合的建筑實例以活動單元為主體的各功能部分的有機(jī)組以活動單元為主體的各功能部分的有機(jī)組合，使幼托建筑容易形成鮮明的特征合，使幼托建筑容易形成鮮明的特征第第2篇篇 建筑空間構(gòu)成及組合建筑空間構(gòu)成及組合 第第2章章 建筑物各部分高度的確定和剖面設(shè)計建筑物各部分高度的確定和剖面設(shè)計 剖面圖在適當(dāng)?shù)牟课粚⒔ㄖ飶纳现料麓怪逼是虚_來，令其內(nèi)部的結(jié)構(gòu)得以暴露，得到該剖切面的正投影圖建筑物的標(biāo)高系統(tǒng)將建筑物底層室內(nèi)某指定地面的高度定為0.000，單位是米（m）。高于這個標(biāo)高的為正標(biāo)高，反之則

14、為負(fù)標(biāo)高建筑設(shè)計人員獲得的基地紅線圖及土質(zhì)、水文等資料所標(biāo)注的都是絕對標(biāo)高，在設(shè)計時涉及建筑物的各部分都應(yīng)當(dāng)換算為相對標(biāo)高進(jìn)行標(biāo)注，以免混淆2.1 建筑物各部分高度的確定建筑物各部分高度的確定 建筑物每一部分的高度 該部分的使用高度 結(jié)構(gòu)高度 有關(guān)設(shè)備占用高度 計算確定決定因素考慮：1. 家具、設(shè)備的安置和使用高度 ；2. 人活動所需要的使用高度 ；3. 滿足生理、心理要求的其它標(biāo)準(zhǔn) ;4. 節(jié)能要求 第第2章章 建筑物各部分高度的確定和剖面設(shè)計建筑物各部分高度的確定和剖面設(shè)計 某室內(nèi)游泳館剖面(a) 階梯教室內(nèi)學(xué)生視線分析(b) 觀演建筑內(nèi)觀眾視線分析視線無遮擋要求和剖面形狀的關(guān)系 學(xué)校教室

15、的采光方式(a)、(b) 內(nèi)廊式組合的單側(cè)窗采光(c) 外廊式組合的雙側(cè)窗采光(d) 雙側(cè)窗采光(e) 中廊式組合頂層房間的雙側(cè)窗采光(f)、(g) 內(nèi)廊式組合頂層房間的單側(cè)窗及頂部采光2.2建筑物層數(shù)和總高度的確定建筑物層數(shù)和總高度的確定 在民用建筑中： 1.公共及綜合性建筑超過24m的，除了單層的以外，均為高層建筑 ；2.住宅建筑： 層數(shù)在3層及以下的被稱之為低層住宅； 層數(shù)在46層的被稱之為多層住宅； 層數(shù)在79層的被稱之為中高層住宅； 層數(shù)在1030層的被稱之為高層住宅3.凡高度在100m以上的建筑均被稱之為超高層建筑 30層以上的建筑列入特級工程的范圍； 1629層或高度超過50m的

16、公共建筑列入一級工程的范圍； 1629層的住宅列入二級工程的范圍； 715層有電梯的住宅或框架結(jié)構(gòu)建筑列入三級工程的范圍； 7層以下無電梯住宅列入四級工程的范圍； 1、2層或單功能的建筑列入五級工程的范圍二級注冊一級注冊第第2章章 建筑物各部分高度的確定和剖面設(shè)計建筑物各部分高度的確定和剖面設(shè)計 2.2建筑物層數(shù)和總高度的確定建筑物層數(shù)和總高度的確定 影響確定建筑物層數(shù)和總高度的因素 ： 1. 城市規(guī)劃的要求；2. 建筑物的使用性質(zhì) ；3. 選用的建筑結(jié)構(gòu)類型和建筑材料 ；4. 城市消防能力的影響 第第2章章 建筑物各部分高度的確定和剖面設(shè)計建筑物各部分高度的確定和剖面設(shè)計 2.3建筑剖面的組

17、合方式和空間的利用建筑剖面的組合方式和空間的利用 組合原則：結(jié)構(gòu)布置合理，有效利用空間，建筑體型美觀剖面的組合方式 一般情況下可以將使用性質(zhì)近似、高度又相同的部分放在同一層內(nèi)；空曠的大空間盡量設(shè)在建筑頂層，避免放在底層形成“下柔上剛”的結(jié)構(gòu)或是放在中間層造成結(jié)構(gòu)剛度的突變；利用樓梯等垂直交通樞紐或過廳、連廊等來連接不同層高或不同高度的建筑段落，既可以解決垂直的交通聯(lián)系，又可以豐富建筑體型。 1. 分層式組合：將使用功能聯(lián)系緊密而且高度一樣的空間組合在同一層2. 分段式組合：在同一層中將不同層高的空間分段組合，而且在垂直方向重復(fù)這樣的組合,相當(dāng)于在結(jié)構(gòu)的每一個分段可以進(jìn)行較為簡單的疊加 建筑空間

18、的有效利用 第第2章章 建筑物各部分高度的確定和剖面設(shè)計建筑物各部分高度的確定和剖面設(shè)計 第第2篇篇 建筑空間構(gòu)成及組合建筑空間構(gòu)成及組合 第第4章章 建筑在總平面中的布置建筑在總平面中的布置 基地紅線工程項目立項時，規(guī)劃部門在下發(fā)的基地藍(lán)圖上所圈定的建筑用地范圍 如果基地與城市道路接壤，其相鄰處的紅線應(yīng)該即為城市道路紅線，而其余部分的紅線即為基地與相鄰的其它基地的分界線在規(guī)劃部門下發(fā)的基地藍(lán)圖上，基地紅線往往在轉(zhuǎn)折處的枴點上用坐標(biāo)標(biāo)明位置。注意該坐標(biāo)系統(tǒng)是以南北方向為x軸，以東西方向為y軸的，數(shù)值向北、向東遞進(jìn) 4.1建筑物與基地紅線的關(guān)系建筑物與基地紅線的關(guān)系 建筑物與基地紅線之間存在著如

19、下關(guān)系：1. 建筑物應(yīng)該根據(jù)城市規(guī)劃的要求，將其基底范圍，包括基礎(chǔ)和除去與城市管線相連接的部分以外的埋地管線，都控制在紅線的范圍之內(nèi)。如果城市規(guī)劃主管部門對建筑物退界距離還有其他要求，也應(yīng)一并遵守2. 建筑物與相鄰基地之間，應(yīng)在邊界紅線范圍以內(nèi)留出防火通道或空地。除非建筑物前后都留有空地或道路，并符合消防規(guī)范的要求時，才能與相鄰基地的建筑毗鄰建造第第4章章 建筑在總平面中的布置建筑在總平面中的布置 3. 建筑物的高度不應(yīng)影響相鄰基地鄰近的建筑物的最低日照要求4. 建筑物的臺階、平臺不得突出于城市道路紅線之外。其上部的突出物也應(yīng)在規(guī)范規(guī)定的高度以上和范圍之內(nèi)，才準(zhǔn)許突出于城市道路紅線之外5. 緊

20、接基地紅線的建筑物，除非相鄰地界為城市規(guī)劃規(guī)定的永久性空地，否則不得朝向鄰地開設(shè)門窗洞口，不得設(shè)陽臺、挑檐，不得向鄰地排泄雨水或廢氣4.1建筑物與基地紅線的關(guān)系建筑物與基地紅線的關(guān)系n基地分析基地分析n景觀分析景觀分析n基地大小基地大小n地形分析地形分析n入口分析入口分析禮堂、展廳等禮堂、展廳等行政管理設(shè)施等行政管理設(shè)施等入口廣場入口廣場建造建筑物的過程，可以看作是物質(zhì)和能量轉(zhuǎn)移的過程?；厣吓f有的一部分物質(zhì)和能量被遷移或是發(fā)生了變化，新的部分添加了進(jìn)來，這樣就構(gòu)成了新的室外空間關(guān)系和生態(tài)系統(tǒng)的交換關(guān)系建筑物與周邊物質(zhì)環(huán)境的關(guān)系：表現(xiàn)在室外空間的組織是否舒適合理，建筑物的排列是否井然有序，有關(guān)的基本的安全性能是否能夠得到保障，等等 建筑物與周邊生態(tài)環(huán)境的關(guān)系：供生產(chǎn)、生活的人工環(huán)境一定要納入自然生態(tài)環(huán)境良性循環(huán)的系統(tǒng)。在設(shè)計的過程中，可以從建筑的光環(huán)境、風(fēng)環(huán)境、衛(wèi)生綠化條件、節(jié)能等方面來進(jìn)行調(diào)控第第4章章 建筑在總平面中的布置建筑在總平面中的布置光環(huán)境最基本的衡量標(biāo)準(zhǔn)是建筑獲得日照的狀況和有效的日照時間 風(fēng)環(huán)境最基本的衡量標(biāo)準(zhǔn)是整個基地上建筑物的布置都應(yīng)該有利于形成良好的氣流，并且不要對周邊的固有環(huán)境造成