某特大橋連續(xù)箱梁臨時(shí)支座設(shè)計(jì)檢算

1、.某特大橋（75+4*135+75）m連續(xù)箱梁臨時(shí)支座設(shè)計(jì)檢算1、荷載計(jì)算及內(nèi)力分析：臨時(shí)支座設(shè)計(jì)圖見附件；設(shè)計(jì)圖中臨時(shí)固結(jié)支座承受的力為N=88413KN，M=111028KNm；（應(yīng)按最大懸臂灌注長度時(shí)箱梁自重對(duì)支座中心彎矩的5%及一端掛籃（另一端掛籃拆除）自重對(duì)支座中心彎矩之和計(jì)算最大不平衡彎矩，豎向力為按最大懸臂灌注長度時(shí)箱梁自重計(jì)算，注意計(jì)算值小于設(shè)計(jì)值時(shí)按設(shè)計(jì)值采用，計(jì)算值大于設(shè)計(jì)值時(shí)按計(jì)算值采用。臨時(shí)支座平面尺寸為縱橋向140cm，橫橋向150cm，中心間距a450cm，單個(gè)臨時(shí)支座承受的力為不平衡彎矩和箱梁總重量由臨時(shí)支墩支反力承受，經(jīng)計(jì)算臨時(shí)支座不承受拉力。2、采用的設(shè)計(jì)規(guī)范

2、：按照鐵路橋涵鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（TB10002.3-2005）：考慮主力附加力時(shí)，中心受壓、局部承壓容許應(yīng)力可提高到1.3倍。3、臨時(shí)支墩受壓檢算：臨時(shí)支墩采用C50鋼筋混凝土，中心受壓容許應(yīng)力，豎向鋼筋不參與計(jì)算，作為安全儲(chǔ)備，1，（可）。4、墩身、粱部局部承壓檢算：墩身混凝土采用C35，局部承壓容許應(yīng)力計(jì)算如下：。鋼筋網(wǎng)片的加強(qiáng)作用不參與計(jì)算，作為安全儲(chǔ)備；容許局部承壓力（可）；粱部混凝土強(qiáng)度等級(jí)高于墩身混凝土強(qiáng)度等級(jí)，局部承壓能力不再檢算。5、抗彎加強(qiáng)設(shè)計(jì)在以上計(jì)算中，懸臂灌注時(shí)最大不平衡彎矩和箱梁重量由臨時(shí)支墩支反力承受，無拉力出現(xiàn)，為安全起見，增設(shè)抗彎鋼筋，如設(shè)計(jì)圖中，臨時(shí)支座鋼筋重心至內(nèi)邊緣距離為：，假定一端臨時(shí)支座承壓，合力作用點(diǎn)為鋼筋混凝土臨時(shí)支座中心，另一端臨時(shí)支座受拉，合力作用點(diǎn)為鋼筋重心，力臂，鋼筋為3根一束，承受拉力的折減系數(shù)，主力附加力時(shí)，HRB335鋼筋容許應(yīng)力，抗彎承載能力為：（可）。臨時(shí)支座采用HRB335鋼筋，總長450cm，支座總高度95cm，墩身內(nèi)錨固長度為200cm，梁體內(nèi)錨固長度為155cm，二端設(shè)直彎勾?；炷铃^固力計(jì)算：3根一束布置，鋼筋抗拉能力采用值：C35混凝土墩身錨固力計(jì)算：（可）