2021年3月大學(xué)生機場實習(xí)報告范文

1、可用文檔任憑編輯2021年3月高校生氣場實習(xí)報告范文實習(xí)目的 本次實習(xí)的目的主要是生疏空管工作崗位的工作狀況，通過實習(xí)將個人在學(xué)校所學(xué)的學(xué)問聯(lián)系實踐，在實際的工作觀摩中進一步擴張專業(yè)學(xué)問面，進一步加強專業(yè)學(xué)問的鞏固。了解深圳機場的本場規(guī)章，觀摩管制員的指揮工作，建立對深圳機場管制工作的整體概念和初步了解深圳報告室的業(yè)務(wù)狀況。在實習(xí)結(jié)束后，總結(jié)出個人的實習(xí)感想心得。 2.實習(xí)內(nèi)容和體會 2月16日，我們了維持四周的實習(xí)生活，這四周的學(xué)習(xí)和生活是我們對工作單位的初步生疏和了解和對我們將來的嘗試性接觸。深圳空管站給我們的第一感覺就是家一般的感覺，領(lǐng)導(dǎo)們對我們的照看雖不能說是無微不至，但照看都格外周到

2、，其他前輩對我們也相當(dāng)熱忱。在第一天里，綜合業(yè)務(wù)室的羅主任就對我們強調(diào)了深圳空管站的人文精神“協(xié)作、奉獻、嚴(yán)謹(jǐn)，創(chuàng)新”，剛還不能領(lǐng)悟這八字箴言的涵義，通過在這里四周的實習(xí)生活，從觀摩和學(xué)習(xí)中我們充分體驗到了一位管制員的責(zé)任和使命。 我們的實習(xí)生活分為了兩個階段，第一階段是塔臺實習(xí)，其次階段是報告室實習(xí)，每個階段時間為兩周。 2.1深圳塔臺 依據(jù)安排，我們首先了塔臺實習(xí)。第一次上塔臺的感覺很奇異，布滿古怪卻又當(dāng)心翼翼。布滿古怪是由于始終對這個神圣地方的憧憬，當(dāng)心翼翼是由于怕干擾了前輩們的工作。塔臺頂層是管制員工作的地方，四周環(huán)圍著落地玻璃，對四周的全部一切一目了然，能見度好的時候更是能看到好幾公

3、里外的地方。梁主任給我們做了有關(guān)塔臺的簡潔介紹，并交待下了接下來兩周的任務(wù)。在這兩周內(nèi)，我們對塔臺各個席位進行了解，觀摩管制員的指揮工作，初步了解深圳機場的本場概況，并且接受三天的模擬機培訓(xùn)。 深圳空管塔臺高約七十六米，這個高度在全國的塔臺中來說并不算高，但深圳塔臺的設(shè)備格外先進，據(jù)我了解，還是目前全國為數(shù)不多應(yīng)用電子進程單的空管單位，這樣的高端科技有助于提高管制員的工作效率，使空域的使用更接近最優(yōu)化。另外，電子進程單使用便利，通過一段時間的觀摩，我們都學(xué)會了簡潔的操作。塔臺的主要工作席位有三個，放行席、地面席和塔臺席，另外還有一個監(jiān)控席是由帶班主任出任的。雖然塔臺的工作不如進近或者區(qū)調(diào)的工作

4、繁忙，但重要性卻不比進近或者區(qū)調(diào)的要輕。放行席、地面席和塔臺席三個席位各行所責(zé)，每個席位都是不行缺少的環(huán)節(jié)，當(dāng)然是可以合并席位，但一般只會深夜航班少的時候才會合并席位，席位的分工能夠有效地減緩管制員的壓力，提高工作效率。在崗的前輩們都能很好地發(fā)揮協(xié)作精神，使每天的航班有條有序地進場離場，體現(xiàn)協(xié)作精神在工作的協(xié)調(diào)和合作上的重要性。深圳塔臺目前每天指揮的航班量約為570架次，在全國排列第四，另外，還有每天來往澳門深圳之間而且必需穿越跑道的直升機航班，如此多繁重的流量對管制員來說是重大的任務(wù)。盡管如此，這里的管制員都是出類拔萃的精英，應(yīng)付這繁重的任務(wù)起來游刃有余，在應(yīng)付特情的時候也鎮(zhèn)靜穩(wěn)定，準(zhǔn)時堅決

5、地作出妥當(dāng)?shù)拇蛩?。這里我從心低艷羨和佩服這些前輩們，期望自己能盡快投入工作崗位進行學(xué)習(xí)工作，有一天達(dá)到他們的管制水平。前輩們的英語水平在全國管制員中都是拔尖的，深圳空管站的專業(yè)英語通過率在全國排名最高，原來以為自己的英語水平已經(jīng)足夠，但通過對比后就覺得自己是多么渺小，連續(xù)學(xué)習(xí)和進步是我的目標(biāo)。八字箴言的精神時時刻刻在管制員的工作中體現(xiàn)，深圳是經(jīng)常會有雷雨天氣的地方，這種狀況下，備降、復(fù)飛等各種特情最簡潔發(fā)生，經(jīng)常管制員就得目不轉(zhuǎn)睛地盯著場面的飛機運行狀況，堅決地做出各種推斷和打算，在處理完各項工作之后通常都已經(jīng)是深夜三四點鐘，壓力之大明顯可見，但他們對這些勞累的工作卻沒有一絲埋怨，由于他們都知道這是他們的職責(zé)。在觀摩之余，我們還進行了對本場規(guī)章的學(xué)習(xí)，主要是對場面滑行道和停機位的生疏。這個看似簡潔的任務(wù)，但只有站在管制席位旁邊通過親身體會才能更加有效地增加記憶。在最終三天里，我們被支配了與幾個前輩一起進行地面席的模擬機培訓(xùn)，這是一套單位自己研