機(jī)巷冒頂處理 安全技術(shù)措施

1、機(jī)巷冒頂處理 安全技術(shù)措施 一、概況: 1012機(jī)巷1#鉆場(chǎng)處由掘進(jìn)一區(qū)二隊(duì)進(jìn)行挑頂,由于頂板較為破裂,挑頂過程中發(fā)生冒頂。經(jīng)礦領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)研究打算:處理好此段冒頂區(qū)后,停止挑頂,改用臥底的方式保證巷道高度。為確保施工安全與質(zhì)量,特編制此安全技術(shù)措施。審批后,專心貫徹實(shí)行。 二、安全技術(shù)措施: (一)冒頂處理安全技術(shù)措施: 1.自1012機(jī)巷1#鉆場(chǎng)向里2.5m至冒頂段,采取架設(shè)工字鋼棚支護(hù),工字鋼棚規(guī)格:礦用11#工字鋼,梁全長(zhǎng)4100mm,腿長(zhǎng)3150mm,扎角75°,棚距中中600mm。 2.工字鋼棚架設(shè)垂直巷道頂、底板、正規(guī)有勁,幫、頂必需使用使用金屬網(wǎng)片加木料腰嚴(yán)背實(shí)并打牢勁,

2、質(zhì)量符合要求后,方可進(jìn)行下一棚施工。 3.在冒頂處向里(切眼方向)15m,打挑棚加固頂板,待處理完冒頂后,再由外向里逐棚架設(shè)工字鋼棚。挑棚:一梁三柱,梁為200mm的半圓木,棚腿為180mm的圓木,長(zhǎng)度依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況定;柱窩深度不低于200mm。 4.處理冒頂前,先加固原工字鋼棚。加固方法:使用液壓?jiǎn)误w支柱或直徑不低于200mm的圓木在原工字鋼棚梁中部打點(diǎn)柱。點(diǎn)柱要正規(guī)有勁,柱窩深度不少于200mm。 5.冒頂處采用木垛法處理,操作如下: 處理人員站在安全地點(diǎn),用長(zhǎng)柄工具將冒頂部危巖找凈,確認(rèn)無冒落危急后,使用長(zhǎng)4m的24kg/m的鋼軌做過梁,一端搭在已架工字鋼棚梁上(至少兩棚),另一端搭在

3、冒頂茬處(并扎入冒頂茬內(nèi)不低于200mm),過梁間距500mm。與工字鋼搭茬處必需用雙股8#鐵絲連接扎緊,然后抓緊接頂; 接頂時(shí),留一人觀看頂板,23人站在安全地點(diǎn)精確快速的供應(yīng)各種材料,接頂時(shí)必需接實(shí); 冒頂長(zhǎng)度較大時(shí),應(yīng)采取縮小循環(huán)進(jìn)尺,加強(qiáng)支護(hù)保護(hù),在護(hù)頂圓木或超前過梁保護(hù)下,由外向里,逐段架設(shè)支架和搭木垛處理。在處理冒頂區(qū)時(shí),必需先對(duì)冒頂區(qū)供風(fēng),瓦檢員現(xiàn)場(chǎng)檢查瓦斯?jié)舛?只有在瓦斯?jié)舛刃∮?.8%時(shí),方可處理冒頂工作。 處理冒頂前,必需撤出迎頭全部人員,并在冒頂向里30m處設(shè)置警戒,嚴(yán)禁人員走進(jìn)冒頂區(qū)。 處理冒頂前,必需清理好退路,以保證后路暢通。 (二)臥底安全技術(shù)措施: 1.在101

4、2機(jī)巷1#鉆場(chǎng)水窩最低點(diǎn)向下臥底1m,自此地點(diǎn)向外30m,依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際按一定的坡度臥底順好(保證巷道高度自巷中軌面至頂板槽鋼梁不低于2.5m)。 2.1012機(jī)巷自1012探水巷向外段,除上述地點(diǎn)外,其他地點(diǎn)依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況進(jìn)行臥底,高度自巷中軌面至頂板槽鋼梁不低于2.5m。 3.臥底前,必需對(duì)施工地點(diǎn)前后各5m范圍內(nèi)的巷道支護(hù)進(jìn)行檢查,堅(jiān)決做到先檢查后工作,發(fā)覺問題準(zhǔn)時(shí)處理,待處理好后,方可工作。 4.施工地點(diǎn)前后20m范圍內(nèi)雜物清理潔凈,以保證后路暢通。 5、臥底時(shí),要加強(qiáng)對(duì)原鋪設(shè)軌道的檢查,發(fā)覺有缺道釘、道夾板螺絲等現(xiàn)象時(shí),必需準(zhǔn)時(shí)補(bǔ)齊。 6.臥底所出煤(巖),不破裂的嚴(yán)禁從皮帶機(jī)運(yùn)出。

5、嚴(yán)禁大塊矸石、碎網(wǎng)片進(jìn)入皮帶,以防撕皮帶。矸石長(zhǎng)、寬、厚均不得超過200mm。 7.皮帶機(jī)運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁人員靠近皮帶機(jī)300mm范圍內(nèi)作業(yè)。 8.施工人員要協(xié)作默契,以防擠手碰腳。 (三)小絞車安裝及斜巷運(yùn)輸安全技術(shù)措施: 1.由于冒頂導(dǎo)致1012機(jī)巷皮帶機(jī)被壓實(shí),冒頂所出矸石及其它雜物則必需通過安裝絞車、礦車提升運(yùn)出。 2.絞車采用11.4kw的調(diào)度絞車;安裝地點(diǎn):1012機(jī)巷皮帶機(jī)機(jī)頭(x3號(hào)測(cè)點(diǎn))向外5m處(現(xiàn)場(chǎng)已標(biāo)定);霸王樁位置:冒頂處向外9.3m處(現(xiàn)場(chǎng)已標(biāo)定)。 3.絞車采用打地錨、打壓車柱的方式穩(wěn)固。地錨采用18mm的錨桿,l=2200mm,每根錨桿使用三卷樹脂錨固劑進(jìn)行全長(zhǎng)錨固

6、,錨固劑規(guī)格:z2860。錨固力不低于70kn。壓車柱使用180mm的圓木,數(shù)量2根,且用木楔打牢勁。 4.霸王樁使用180mm的圓木,數(shù)量2根,面向絞車呈45°布置。上端打在槽鋼梁里端;柱窩必需扎入實(shí)底且不少于200mm。回頭滑導(dǎo)向繩必需拴在兩根霸王樁上(不少于4個(gè)卡箍固定),以防受力折斷。 5.絞車提升礦車。 6.全部特種作業(yè)人員必需持證上崗。 7.斜巷運(yùn)輸“一坡三擋”、聲、光信號(hào)等安全設(shè)施必需安裝齊全,并保證靈敏牢靠。 8.絞車司機(jī)負(fù)責(zé)檢查絞車的穩(wěn)固與完好,鋼絲繩、聲光信號(hào)等。掛鉤工負(fù)責(zé)檢查軌道、斜巷安全設(shè)施、絞車鉤頭、保險(xiǎn)繩及礦車連接裝置等,發(fā)覺問題準(zhǔn)時(shí)匯報(bào)并處理,待處理好方

7、可工作。 9.斜巷運(yùn)輸堅(jiān)持做到“行人不行車,行車不行人”。 10.斜巷運(yùn)輸嚴(yán)禁蹬鉤頭,扒車,嚴(yán)禁絞車不帶電松車,嚴(yán)格掌握松繩量,防止鋼絲繩打結(jié)使用。 11.斜巷運(yùn)輸時(shí),礦車與鉤頭之間的連接必需使用不能自動(dòng)脫落的連接裝置還要加保險(xiǎn)繩。 12.斜巷運(yùn)輸信號(hào)(鈴聲)一停、二上、三下。 13.小絞車司機(jī)必需持證上崗,并做到“三好、四有、兩落實(shí)”。 14.司機(jī)必需嚴(yán)格按操作規(guī)程操作,做到“五不開”。(絞車設(shè)備不完好不開,鋼絲繩不符合規(guī)定或打結(jié)斷絲超過規(guī)定不開,安全設(shè)施及信號(hào)不齊不開,超掛車不開,信號(hào)不清不開。 15.把鉤工嚴(yán)格按規(guī)程操作,做到“五不掛”。(安全設(shè)施不齊全不掛,信號(hào)聯(lián)系不清不掛,超車數(shù)掛,重車裝的不標(biāo)準(zhǔn)不掛。軌道有行人不掛。)發(fā)信號(hào)需要對(duì)鉤頭、插銷(斜巷專用銷)、保險(xiǎn)繩等做到全面檢查,確認(rèn)無誤正確反方可發(fā)信號(hào)開燈。礦車嚴(yán)禁