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文檔簡介
1、 沙漠地區(qū)運(yùn)輸問題研究及解決措施 任澤海涵彭旺摘要:沙漠地區(qū)地形起伏大,并有沙丘、沙窩、沙梁、沖溝等特殊地形存在,材料運(yùn)輸會(huì)極大的影響施工季度,特別是在雨季來臨之際,大型車輛在沒有修路的前提下基本無法進(jìn)入到施工現(xiàn)場;本文從多角度對(duì)在沙漠地區(qū)修筑施工道路進(jìn)行分析比較,提出修路的必要性,可采取的施工方法以及在經(jīng)濟(jì)上的比較,給施工單位在施工準(zhǔn)備以及經(jīng)濟(jì)上提出可行性方案。關(guān)鍵詞:沙漠;運(yùn)輸;可行性:f252 文獻(xiàn)識(shí)別碼:a :1001-828x(2018)025-0362-01背景渾善達(dá)克沙漠是我國十大沙漠沙漠之一,位于內(nèi)蒙古中部錫林郭勒草原南端。線
2、路由北向南穿越渾善達(dá)克沙漠,從2s53號(hào)鐵塔開始、至4l824r81塔位走出沙漠地區(qū)。這一區(qū)間坐落鐵塔464基,包括3基雙回路鐵塔、461基單回路鐵塔,長度共計(jì)118.8公里。一、現(xiàn)場調(diào)研情況經(jīng)過現(xiàn)場勘測,渾善達(dá)克沙漠沙層最小厚度為1.35米,地形起伏較大,并常有沙丘、沙窩、沙梁、沖溝等特殊地形存在。車行如舟,行駛難度很大,運(yùn)輸貨車基本無法在此處道路通行,7、8月雨季運(yùn)輸將更為艱難。二、運(yùn)輸方案比選結(jié)合現(xiàn)場環(huán)境,現(xiàn)針對(duì)沙漠境內(nèi)運(yùn)輸難題擬定2種大運(yùn)施工方法:施工便道修筑;鋪設(shè)鋼板。三、主要方案經(jīng)濟(jì)效果分析根據(jù)以上綜合分析,現(xiàn)場施工道路可采取“現(xiàn)場道路修筑”和“鋪設(shè)鋼板施工通道”兩種方式進(jìn)行。1.
3、現(xiàn)場道路修筑道路采用堆棧方式進(jìn)行鋪設(shè),便于雨水季節(jié)來臨之際道路排水,碎石便道宜考慮寬度為5.5m,此寬度有利于兩輛貨車之間相互錯(cuò)開,避免道路擁堵,道路表面高于沙漠表層30cm。針對(duì)輕微沙層地質(zhì)情況,由于下層地質(zhì)結(jié)構(gòu)由火山巖石構(gòu)成,可考慮直接在地面鋪設(shè)30cm碎石便道;針對(duì)一般沙層地質(zhì)情況,考慮鋪設(shè)60cm碎石便道(30cm碎石層嵌入沙層);針對(duì)較厚沙層地質(zhì)情況,考慮鋪設(shè)80cm碎石便道(50cm碎石層嵌入沙層)。成本分析:本工程約120km區(qū)域位于沙漠范圍,曲折系數(shù)取1.3,考慮修筑道路156km,按路寬5.5m,石層厚度1米估算,每方碎石約120元/方,每公里材料費(fèi)約為66萬元,機(jī)械人工費(fèi)按
4、50%考慮,每公里33萬元,綜合單價(jià)為99萬元/km。按此工程量測算道路修筑費(fèi)用約為1.54億元(未考慮占地費(fèi)用)。2.鋪設(shè)鋼板施工通道針對(duì)施工現(xiàn)場,考慮鋪設(shè)12mm鋼板作為施工通道。結(jié)合市場情況,擬考慮鋪設(shè)5.5m×1.5m鋼板。對(duì)于部分起伏較高的沙丘地形,需將坡度下降至20。內(nèi)進(jìn)行鋼板鋪設(shè)。鋼板鋪設(shè)可以根據(jù)施工計(jì)劃分部開展。成本分析:(1)按租賃考慮:結(jié)合當(dāng)前市場行情(對(duì)江蘇境內(nèi)部分供應(yīng)商進(jìn)行調(diào)研),5.5m×1.5m×12mm(每塊約為0.77t)每塊日租金為6元。本工程按鋪設(shè)鋼板長度156km考慮約總計(jì)需要10.4萬塊鋼板,按工期240天(4月30日-12
5、月26日)進(jìn)行計(jì)算,總計(jì)需要1.5億元,人機(jī)費(fèi)(含平整陡坡、安裝鋼板等)約為10萬元/km,每公里綜合租賃單價(jià)為106萬元,共計(jì)費(fèi)用為1.66億。(未考慮臨時(shí)占地費(fèi)用)(2)按購買考慮:按照目前市場上鋼板型號(hào)統(tǒng)計(jì)共計(jì)需要購買鋼板104000×0.77=80080噸,考慮鋼板單價(jià)3000元/t(不考慮運(yùn)輸安裝費(fèi)用),共計(jì)2.4億元,本工程按1/3攤銷合計(jì)為8000萬元,人機(jī)費(fèi)(含平整陡坡、安裝鋼板等)約為10萬元/km,總計(jì)約為9560萬元。從上面兩種方式來看,租賃的成本較高,同時(shí)因?yàn)樽赓U后,鋼板回收后歸于租賃公司,不利于施工二次利用,而按照購買方式進(jìn)行,在購買材料費(fèi)用上較高,但使用后,可進(jìn)行二次回收,并可以用于其他工程,從長遠(yuǎn)看,除有利于本工程以外,為其他工程修路打下基礎(chǔ)。四、結(jié)語為切實(shí)保障工程的各項(xiàng)目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn),需要針對(duì)后續(xù)基礎(chǔ)、立塔以及架線施工方法進(jìn)行梳理,提前解決沙漠地區(qū)運(yùn)輸施工難題。綜合上述分析和比較
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