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1、2014年臺(tái)風(fēng)“威馬遜”公路水毀搶修修復(fù)工程鐵新線(X149)施工組織設(shè)計(jì) 二0一四年九月十六日目 錄第一章 編制說明第二章 工程概況第三章 施工部署 1、項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)的設(shè)立 2、項(xiàng)目部主要人員的職責(zé) 3、各分部分項(xiàng)工程的施工準(zhǔn)備 4、路肩擋土墻實(shí)測(cè)項(xiàng)目及施工注意事項(xiàng) 5、水泥混凝土路面施工前技術(shù)措施方案 6、水泥混凝土路面施工流程及施工控制要點(diǎn)第四章 確保工程質(zhì)量的技術(shù)措施 1、質(zhì)量目標(biāo) 2、質(zhì)量保證體系第5章 確保安全生產(chǎn)的技術(shù)措施 1、安全管理目標(biāo) 2、安全管理保證體系第六章 施工總進(jìn)度計(jì)劃 1、計(jì)劃編制 2、各階段進(jìn)度控制計(jì)劃第7章 擬投入的主要施工機(jī)械計(jì)劃第8章 擬投入項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)
2、組成表 第一章 編制說明一、編制依據(jù)1、2014年臺(tái)風(fēng)“威馬遜”公路水毀搶修修復(fù)工程(第一批)(??谑校┮浑A段施工圖紙。2、 現(xiàn)行的施工驗(yàn)收規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn),海南省和??谑杏嘘P(guān)公路技術(shù)、質(zhì)量和安全的規(guī)定。3、 根據(jù)工程特點(diǎn)、施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況、施工環(huán)境、施工條件和自然條件分析,結(jié)合本公司的工程施工經(jīng)驗(yàn)。2、 編制采用標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范規(guī)程1、公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文公路工程部分;2、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTG BO1-2003);3、公路排水設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG/T D33-2012);4、公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D40-2011);5、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1-2004);6、
3、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ076-95);7、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTJ 0342000);8、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTJ 0342000)三、編制原則1、認(rèn)真貫徹國家和地方有關(guān)基本建設(shè)的各項(xiàng)方針、政策,遵守國家和地方的法律,嚴(yán)格執(zhí)行施工程序,遵守合同規(guī)定的工程竣工工期。2、實(shí)行施工、設(shè)計(jì)和建設(shè)單位三結(jié)合,統(tǒng)籌安排,合理布置,做好施工部署及各項(xiàng)施工生產(chǎn)工作。3、采用流水施工方法組織有節(jié)奏、均衡和連續(xù)施工。4、堅(jiān)持“百年大計(jì),質(zhì)量第一”,在安全生產(chǎn)的原則下,推行標(biāo)準(zhǔn)化管理和實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制。5、 做好人力物力的綜合平衡調(diào)配,做好雨季施工安排,力爭(zhēng)均衡生產(chǎn)。6、 貫徹“勤儉節(jié)約
4、”的方針,合理布置好施工現(xiàn)場(chǎng),組織好文明施工。7、充分利用現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備,擴(kuò)大機(jī)械化施工范圍,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率;積極利用國內(nèi)外新技術(shù)、新工藝,科學(xué)地確定施工方案。四、施工承諾本企業(yè)服務(wù)宗旨為:以質(zhì)量求生存,以管理求效益,以信譽(yù)求發(fā)展。在本合同實(shí)施過程中,我方鄭重承諾:1)本著顧客至上態(tài)度,堅(jiān)決維護(hù)業(yè)主對(duì)工程工期、質(zhì)量、安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護(hù)等方面的要求。2)精心組織、科學(xué)管理:成立強(qiáng)有力管理機(jī)構(gòu),認(rèn)真做好從施工組織計(jì)劃到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理的各項(xiàng)工程。通過標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的管理手段,實(shí)行全員、全過程、全方位、全天候地控制施工工序和工藝。在保證工程工期、質(zhì)量和安全的前提下努力達(dá)到自身效益的
5、最大化。第二章 工程概況一、工程建設(shè)概況2014年臺(tái)風(fēng)“威馬遜”公路水毀搶修修復(fù)工程鐵新線(X149)路肩擋土墻設(shè)置在K13+500K13+520段路線左側(cè)、K13+600K13+620段路線左側(cè)、K13+900K14+000段路線左右側(cè),墻身采用C20片石混凝土工程量共1003.2m3,擋土墻每隔10-15米左右設(shè)置沉降縫一道。路肩擋土墻尺寸根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,對(duì)照路肩擋土墻設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行篩選。墻高大于3米時(shí),設(shè)置泄水孔,孔徑10cm,間距2-3cm,按梅花形布置,擋土墻地基置于風(fēng)化巖頂面,巖層頂面應(yīng)鑿成向內(nèi)的斜坡。 鐵新線(X149)K13+920K13+980段路面已出現(xiàn)懸空沉降,需挖除修復(fù)
6、.需修復(fù)總長度為60米。挖除損壞水泥路面54m3,恢復(fù)路面結(jié)構(gòu)層包括:22cm厚水泥混凝土路面,瀝青透層、封層,22cm水泥穩(wěn)定基層,20cm厚級(jí)配碎石基層、穩(wěn)定土路基層。與舊水泥路面接壤處要設(shè)置傳力桿,每隔5米左右設(shè)置脹縫、橫縫。計(jì)劃開工日期2014年 10 月 1日 ,計(jì)劃完工日期為2014年 12月 1 日 ,工期為60天。第3章 施工部署一、項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)的設(shè)立為確保工程的順利進(jìn)展及業(yè)主利益,我公司將組織高效、精干的管理班子,按照項(xiàng)目法施工管理模式,采用科學(xué)的管理手段及先進(jìn)的施工工藝,按“質(zhì)量、安全、文明”的要求,精心組織施工,圓滿完成本工程的施工任務(wù)。1、 進(jìn)一步推廣以往項(xiàng)目法施工的
7、成功管理經(jīng)驗(yàn),本工程施工實(shí)行項(xiàng)目法施工管理模式。我公司將派出一批在技術(shù)管理上占優(yōu)勢(shì)的工程技術(shù)、行政管理人員組建項(xiàng)目經(jīng)理部。項(xiàng)目經(jīng)理部行使六大職能:計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)、控制、監(jiān)督、指揮職能,全權(quán)處理該項(xiàng)目事務(wù)。為保證項(xiàng)目部六大職能的落實(shí),公司各職能部門的業(yè)務(wù)向項(xiàng)目傾斜,處于服務(wù)地位。2、項(xiàng)目經(jīng)理部內(nèi)部組織原則:以合同為紐帶,以責(zé)任制為準(zhǔn)繩,以經(jīng)濟(jì)調(diào)控杠桿,以優(yōu)質(zhì)、高效、低耗地完成項(xiàng)目任務(wù)為目標(biāo)。3、 項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)班子由一名項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé),一名項(xiàng)目副經(jīng)理、一名項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組成,設(shè)立施工技術(shù)部、計(jì)財(cái)部、設(shè)備物資部、質(zhì)安部和綜合辦公室等部門。4、項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)工程項(xiàng)目實(shí)行綜合目標(biāo)計(jì)劃管理。綜合目標(biāo)主要體
8、現(xiàn)為項(xiàng)目質(zhì)量、項(xiàng)目進(jìn)度、安全生產(chǎn)和項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)計(jì)劃。5、項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人為本工程的主要領(lǐng)導(dǎo)層,負(fù)責(zé)本工程的計(jì)劃、協(xié)調(diào)、監(jiān)督與控制。工地管理人員須按項(xiàng)目經(jīng)理部的意圖具體組織施工,認(rèn)真負(fù)責(zé)各自專業(yè)范圍內(nèi)的管理工作。項(xiàng)目作業(yè)層由公司統(tǒng)一安排,抽調(diào)具有較好操作技術(shù)和操作經(jīng)驗(yàn)的工人組成。6、派駐本工程項(xiàng)目機(jī)構(gòu)管理人員二、項(xiàng)目部主要人員的職責(zé)1、項(xiàng)目經(jīng)理: 1) 項(xiàng)目經(jīng)理是本工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,主要負(fù)責(zé)整個(gè)工程項(xiàng)目的實(shí)施工作。與業(yè)主、監(jiān)理及其他各方聯(lián)系,確保工程的順利進(jìn)行。負(fù)責(zé)貫徹實(shí)施工程項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃,建立完善項(xiàng)目質(zhì)量保證體系,以符合國際標(biāo)準(zhǔn)、有效的質(zhì)量體系,保證整個(gè)工程符合設(shè)計(jì)、驗(yàn)收規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)并到質(zhì)量等級(jí)
9、負(fù)責(zé),對(duì)維修期間的維修保養(yǎng)服務(wù)負(fù)責(zé);2) 負(fù)責(zé)進(jìn)度計(jì)劃的編制、實(shí)施、檢查、調(diào)整;根據(jù)施工進(jìn)度合理配置、調(diào)度施工機(jī)具、勞動(dòng)力、材料以保證進(jìn)度計(jì)劃的順利實(shí)施;3) 確保施工能按國家規(guī)范、規(guī)程、工藝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行;負(fù)責(zé)組織質(zhì)量問題、質(zhì)量事故的整改措施,糾正預(yù)防措施的實(shí)施。2、技術(shù)負(fù)責(zé)人:1)配合項(xiàng)目經(jīng)理現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理工作,主要負(fù)責(zé)施工技術(shù)、施工質(zhì)量和內(nèi)業(yè)資料等方面的管理。2)組織編制施工組織設(shè)計(jì)、質(zhì)量計(jì)劃、技術(shù)方案、措施、作業(yè)指導(dǎo)書并進(jìn)行技術(shù)交底;組織項(xiàng)目各部門進(jìn)行圖紙預(yù)審、會(huì)審;3) 定期組織召開質(zhì)量分析會(huì),并根據(jù)分析會(huì)制定糾正預(yù)防措施;4) 參與一般不合格品的調(diào)查分析,并針對(duì)問題制定糾正措施;5) 編制
10、項(xiàng)目統(tǒng)計(jì)技術(shù)應(yīng)用計(jì)劃,指導(dǎo)、督促、檢查、落實(shí)情況;3、 施工員:1) 本工程各分項(xiàng)工程的具體施工負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工上的技術(shù)問題,安排施工進(jìn)度,并與其他相關(guān)人員協(xié)調(diào)。負(fù)責(zé)分管的分部、分項(xiàng)工程施工全過程的質(zhì)量,對(duì)工序管理引起的質(zhì)量問題負(fù)責(zé);2) 組織班組按規(guī)范、規(guī)程及工藝標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行施工;3)組織班組的自檢、互檢、交接檢,保證已完工程達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求,保證不合格工序不進(jìn)入下道工序;4)負(fù)責(zé)對(duì)作業(yè)班組進(jìn)行質(zhì)量、技術(shù)、安全交底、負(fù)責(zé)職責(zé)范圍內(nèi)的質(zhì)量活動(dòng)記錄,并保證記錄能夠客觀、真是反映現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,具有完整性、可靠性和追溯性;4、質(zhì)檢員:1)對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行預(yù)控、檢查并執(zhí)行。包括試驗(yàn)室和其它質(zhì)量檢查
11、手段。同時(shí)對(duì)工程各種質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),執(zhí)行計(jì)量管理。編制質(zhì)量檢查計(jì)劃,并按計(jì)劃對(duì)工程進(jìn)行跟蹤檢查,形成質(zhì)量檢查記錄;2) 對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的輕微不合格品上發(fā)整改通知單,對(duì)整改結(jié)果驗(yàn)證,一般不合格品、嚴(yán)重不合格品及時(shí)上報(bào),并參與一般不合格品的調(diào)查分析;3)及時(shí)反饋各工程質(zhì)量信息,協(xié)助項(xiàng)目工程師分析和總結(jié)施工中的質(zhì)量狀況;5、材料員:1) 根據(jù)進(jìn)度要求,編制材料需用計(jì)劃,采購計(jì)劃,以保證材料能夠及時(shí)進(jìn)場(chǎng);2)對(duì)各類進(jìn)場(chǎng)物資進(jìn)行驗(yàn)收、分類、堆放,做好各種材料檢驗(yàn)、試驗(yàn)狀態(tài)標(biāo)識(shí),做好進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收記錄;負(fù)責(zé)向材料供應(yīng)商索取材料的出廠合格證或其他質(zhì)量證明資料,并及時(shí)交于資料員保管;3) 配合試驗(yàn)員對(duì)需復(fù)驗(yàn)的材料進(jìn)行抽樣;
12、4) 對(duì)不合格材料及時(shí)做出標(biāo)識(shí)和記錄,并做出處理意見報(bào)上級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn);6、 測(cè)量員:主要負(fù)責(zé)本工程的測(cè)量工作,包括測(cè)量復(fù)核、放樣、測(cè)量驗(yàn)收等有關(guān)測(cè)量工作。7、試驗(yàn)員:負(fù)責(zé)本工程的材料、結(jié)構(gòu)的試驗(yàn)工作;包括原材料、建筑物的砼、砂漿試件;道路工程的試驗(yàn)工作。8、 安全員:負(fù)責(zé)一切安全事務(wù),管理施工機(jī)械設(shè)備。包括工程各階段的施工機(jī)械、施工人員操作的檢查,以及防火、用電等危險(xiǎn)操控制。9、資料員:1) 認(rèn)真熟悉圖紙,嚴(yán)格執(zhí)行國家規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、相關(guān)程序文件; 2) 主要負(fù)責(zé)工程技術(shù)資料及有關(guān)文檔的整編和存檔,負(fù)責(zé)分管業(yè)務(wù)的工作質(zhì)量,以良好的工作質(zhì)量確保良好的工程質(zhì)量;3) 及時(shí)辦理工程技術(shù)洽商。10、
13、辦公室負(fù)責(zé)人: 負(fù)責(zé)勞資管理、財(cái)務(wù)管理、計(jì)劃統(tǒng)計(jì)、文明施工、保衛(wèi)、日常生活事務(wù)和接待外界相關(guān)部門。三、各分部分項(xiàng)工程的施工準(zhǔn)備1、準(zhǔn)備工作在開工以前,對(duì)工程所在位置的原地面進(jìn)行復(fù)測(cè),核實(shí)設(shè)計(jì)上路肩擋土墻基礎(chǔ)和路面標(biāo)高、尺寸、形狀等。復(fù)測(cè)結(jié)果應(yīng)做詳盡記錄。2、材料要求2.1石料應(yīng)經(jīng)過挑選,質(zhì)地均勻,無裂縫,不易風(fēng)化。石料抗壓強(qiáng)度不低于30Mpa.2.2擋土墻砌筑使用的砂漿的施工配合比由試驗(yàn)室提供,并符合監(jiān)理 工程師認(rèn)可的強(qiáng)度要求。對(duì)砂子和碎石的要求必須按規(guī)范進(jìn)行,粒徑不能太大, 有良好的顆粒級(jí)配,對(duì)所含的硫化物、云母等有害物質(zhì)都在允許范圍內(nèi)。 水泥要有出廠合格證由廠家提供,經(jīng)試驗(yàn)室取樣試驗(yàn)合格后
14、方可使用。按規(guī)范 要求頻率取樣做砂漿試塊并進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù),以檢測(cè)砂漿強(qiáng)度。 3、技術(shù)方案3.1 當(dāng)基礎(chǔ)開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)若為軟土層,不能滿足設(shè)計(jì)的地基承 載力時(shí),應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,采用換填加固或加深加大基礎(chǔ)尺寸方 法處理。浸水和近溝路基的擋土墻基礎(chǔ)的設(shè)置深度,應(yīng)低于沖刷線50cm, 基礎(chǔ)有滲水時(shí),應(yīng)及時(shí)排除。 基礎(chǔ)施工前,應(yīng)將地基進(jìn)行清理使之符合設(shè)計(jì)圖紙要求,當(dāng)?shù)鼗?燥時(shí)應(yīng)灑水濕潤。如果是巖石地基時(shí),先鋪一層厚2030mm 厚水泥砂 漿并在凝結(jié)前進(jìn)行基礎(chǔ)施工。 3.2 片石砌筑 (1)砌筑時(shí)必須兩面立桿掛線或樣板掛線,外面線應(yīng)順直整齊,逐 層收坡,內(nèi)面線可大致調(diào)順,在砌筑過程中應(yīng)經(jīng)常校正線桿
15、,以保證砌體 各部尺寸符合圖紙要求。 (2)石料應(yīng)沖洗干凈,采用人工修鑿或采用切割機(jī)切割面石。砌筑 基礎(chǔ)的第一層時(shí),應(yīng)將基底表面加以清洗、濕潤,坐漿砌筑。砌筑工作中 斷后再進(jìn)行砌筑時(shí),應(yīng)將砌層表面加以清掃和濕潤。 (3)砌筑工作從最外邊開始,然后內(nèi)圍直至砌滿一層,分層向上砌平,片石大小搭配、丁順相間?,F(xiàn)場(chǎng)拌和砂漿用專用的砂桶按重量比方法配制,安排專人進(jìn)行養(yǎng)生。砌體工程幾何尺寸,表面平整度、高程及軸線 偏位等技術(shù)指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)文件要求。 (4)沉降縫、伸縮縫、泄水管均按設(shè)計(jì)圖設(shè)置,及時(shí)用瀝青麻絮填 塞沉降縫及伸縮縫、縫寬2cm。 (5)泄水孔應(yīng)在砌筑墻身過程中設(shè)置,其橫向間距 2.5m,墻高 3m
16、 以內(nèi)設(shè)一排,38m 設(shè)兩排,最下面一排泄水孔出水口距擋墻地面30cm, 上下兩排交錯(cuò)設(shè)置,泄水孔排水坡度3%5%,確保排水流暢,并保證墻背反慮、防滲設(shè)施的施工質(zhì)量。 (6)當(dāng)墻基礎(chǔ)設(shè)置在巖石的橫坡上時(shí),應(yīng)清除表面風(fēng)化層,并做成 臺(tái)階形,臺(tái)階的高寬比不得大于2:1,臺(tái)階寬度不應(yīng)小于0.5m。 (7)沿墻長度方向地面有縱坡時(shí),應(yīng)沿縱向按圖紙要求做成臺(tái)階。 (8)地形崎嶇地段,擋土墻基礎(chǔ)沿線路方向砌筑成臺(tái)階形狀,坡度 同墻頂縱坡。 (9)砌體應(yīng)分層坐漿砌筑,砌筑上層時(shí),不應(yīng)振動(dòng)下層,不得在已 砌好的砌體上拋擲、滾動(dòng)、翻滾和敲擊石塊。砌體砌筑完成后,應(yīng)進(jìn)行勾 縫。 (10)工作段的分段位置宜在伸縮縫
17、和沉降縫之處,各段水平縫應(yīng)一 致;分段砌筑時(shí),相鄰段的高差不宜超過1.2m。 (11)墻基槽的開挖和回填應(yīng)符合設(shè)計(jì)。 (12)路肩擋土墻施工工藝框圖(附后) 4、技術(shù)要求 4.1 片石應(yīng)分層砌筑,宜以23 層砌體塊組成一工作層,每一工作層 的水平縫應(yīng)大致找平。各工作層豎縫應(yīng)相互錯(cuò)開,不得貫通。 4.2 外圈定位行列的轉(zhuǎn)角石,應(yīng)選擇形狀較為方正及尺寸較大的片石, 并長短相間地與里層砌塊丁字銜接,砌縫寬度不應(yīng)大于40mm。 4.3 砌筑時(shí),應(yīng)選取形狀及尺寸較為合適的砌塊,尖銳突出部分應(yīng)敲 除。豎縫較寬時(shí),應(yīng)在砂漿中塞以小石塊,不得在石塊下面用高于砂漿砌 縫的小石片支墊。四、路肩擋土墻實(shí)測(cè)項(xiàng)目 項(xiàng)
18、次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許 偏差檢查方法和頻率1砂漿強(qiáng)度(Mpa)不少于設(shè)計(jì) 強(qiáng)度每1 工作臺(tái)班2 組試件2平面位置(mm)50每20m 用經(jīng)緯儀檢查5 點(diǎn)3頂面高程(mm)±20每20m 用水準(zhǔn)儀檢查 2 點(diǎn)4垂直度或坡度(%)0.5每20m 用垂吊線檢查 4 點(diǎn)5斷面尺寸(mm)不少于設(shè)計(jì)每20m用尺量4個(gè)斷面6底面高程(mm)±50每20m 用水準(zhǔn)儀檢查 2 點(diǎn)7表面平整度 (mm)石料、混凝土塊10每20m用2m直尺檢查 5 處片石30施工注意事項(xiàng) 1.1 施工前應(yīng)作好地面排水工作,以保持基坑在開挖及填筑期間保持 干燥狀態(tài),避免基坑長期浸泡在水中。1.2 在松軟地層或坡
19、積層地段,基坑不得全段開挖,以免在擋墻完工 以前發(fā)生土體塌滑,必須采用跳槽開挖、及時(shí)分段砌筑的辦法施工。1.3 基坑開挖后若發(fā)現(xiàn)基礎(chǔ)與設(shè)計(jì)要求有出入,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整 設(shè)計(jì)。 1.4 擋土墻基礎(chǔ)如置于基巖上,應(yīng)清除表層風(fēng)化部分。如置于土層上, 不應(yīng)放在軟土、松土和未經(jīng)特殊處理的回填土上,應(yīng)置于密實(shí)的土層中。1.5 若發(fā)現(xiàn)基巖有裂隙,應(yīng)以水泥砂漿填塞;若基底巖層有外露的軟 弱夾層,宜在基礎(chǔ)施工前對(duì)該層做封閉防護(hù),以防風(fēng)化剝落;如基巖為遇 水易風(fēng)化的軟質(zhì)巖應(yīng)在基坑驗(yàn)收合格后及時(shí)砌筑擋土墻基礎(chǔ)。 1.6 基坑在基礎(chǔ)完工后應(yīng)及時(shí)回填夯實(shí),并做成外傾斜坡,以免積水 下滲,影響墻身穩(wěn)定。 1.7 漿砌擋
20、土墻應(yīng)錯(cuò)縫砌筑,不得做成水平通縫;臺(tái)階轉(zhuǎn)折處,不得 做成豎直通縫;擋土墻的底部、頂部和墻面外層,宜選用較整齊的大塊石 砌筑。 1.8 墻背回填需待砂漿強(qiáng)度達(dá)75%以上方可進(jìn)行,墻背填料應(yīng)符合設(shè) 計(jì)要求,回填應(yīng)逐層填筑,逐層夯實(shí)。夯實(shí)時(shí)應(yīng)注意勿使墻身受到較大沖 擊影響。1.9 當(dāng)墻后地面橫坡陡于1:5 時(shí),應(yīng)先挖臺(tái)階,然后再回填。 1.10 石料、水泥砼或水泥砂漿標(biāo)號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 1.11墻背回填 砌筑完成后,經(jīng)過養(yǎng)護(hù),砌體強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以后方可進(jìn)行 墻背回填。墻背回填前應(yīng)先回填砂礫墊層。當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于 1:5 時(shí),應(yīng)按規(guī)定挖臺(tái)階,并采用小型打夯機(jī)夯實(shí),要求壓實(shí)度達(dá)到96%。 路肩
21、擋土墻C20片石混泥土施工工藝框圖石 料 加 工清 理 場(chǎng) 地 坡 面 修 整反 慮 層 設(shè) 置墻 背 填 筑沉 降 縫 處 理 片 石 砌 筑基 底 處 理基 坑 開 挖測(cè) 量 放 樣 五、水泥混凝土路面施工前技術(shù)措施方案 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察,樁號(hào)k13+920-k13+980段路面已經(jīng)出現(xiàn)懸空沉降,路肩掏空,嚴(yán)重影響路面的行車安全。現(xiàn)提出該分部工程實(shí)施前技術(shù)措施方案如下:一、在道路低洼段右側(cè)設(shè)置臨時(shí)行車便道,寬3.5米,兩邊增設(shè)護(hù)欄,便于附近村民平時(shí)勞作,并在右側(cè)前端埋設(shè)直徑為1米的水泥管兩節(jié),用與臨時(shí)排水;二、由于該段水泥混凝土路面已經(jīng)出現(xiàn)沉降,且出現(xiàn)滲水現(xiàn)象,必須全部鑿除,出現(xiàn)滲水位置全
22、部挖出,并用片石進(jìn)行換填,出現(xiàn)掏空其他位置同樣用片石填補(bǔ),并用挖掘機(jī)進(jìn)行壓實(shí),也可用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,壓實(shí)度必須達(dá)到96%,填補(bǔ)高度需達(dá)到路基設(shè)計(jì)高程,填補(bǔ)寬度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際路面情況而定;三、由于路面左側(cè)存在有2米左右深的基坑,可將鑿除掉的水泥混凝土面板回填,填至高度為擋土墻基礎(chǔ)底層高度;四、在道路左側(cè)設(shè)置一條臨時(shí)導(dǎo)流溝,將存有的水源引至道路左側(cè)前端位置,對(duì)接到右側(cè)的水泥管,將水排出,對(duì)接處路面底下可增設(shè)過路涵管用于排水;五、將水全部排干后,先做道路工程,再進(jìn)行道路左右側(cè)路肩擋土墻的砌筑。六、水泥混泥土路面主要施工作業(yè)流程: 確定修復(fù)范圍和內(nèi)容劃線或彈線舊混凝土路面破碎鑿除清理出渣回填片石壓實(shí)鋪設(shè)
23、級(jí)配碎石基層安裝傳力桿和拉桿架立模板或處理混凝土板立面拌和運(yùn)輸混凝土攤鋪混凝土混凝土振搗混凝土表面整平飾面混凝土路面壓紋刻紋混凝土養(yǎng)生 路面切縫填縫清理現(xiàn)場(chǎng)開放交通 。1、水泥混凝土路面現(xiàn)場(chǎng)施工控制要點(diǎn): 1.1首先確定需修復(fù)混凝土路面的標(biāo)準(zhǔn)和條件,以下情況均應(yīng)進(jìn)行混凝土路面面板修復(fù)。1.1.1混凝土路面面板存在貫通性裂縫,縫隙邊緣嚴(yán)重破碎或錯(cuò)臺(tái)大于1厘米,且縫隙寬度大于1.5厘米。1.1.2混凝土路面面板被中等裂縫分割成3-4塊,或被輕微裂縫分割成5塊以上。 1.1.3混凝土路面面板存在中等沉陷和脹起病害。 1.1.4混凝土路面面板存在唧泥和板底脫空病害。
24、60;1.1.5存在嚴(yán)重接縫破碎病害,已影響行車安全或危害車輛輪胎。 1.2按照確定的位置和范圍劃(彈)線和切縫,切縫深度不得小于4厘米,有布置鋼筋時(shí)不得切碰鋼筋,切縫線平直偏差不得大于2毫米。 1.3鑿除混凝土不得崩角掉邊和破壞切縫線,不得騎在切縫線上撬鑿混凝土,鑿除后的混凝土斷面應(yīng)豎直,不得有任何角度的斜斷面以免新舊混凝土聯(lián)結(jié)處剪切強(qiáng)度降低,松散混凝土應(yīng)清除干凈。鑿除混凝土露出的鋼筋表面應(yīng)潔凈調(diào)直無銹蝕。 1.4清理混凝土應(yīng)用不含有害雜質(zhì)和無酸性的自來水洗或高壓氣吹洗鑿除斷面和底面,附著粉狀物的混凝土斷面應(yīng)用鋼絲刷清理,清除松散混凝土塊,保證干凈粗糙的表面以利
25、于新舊混凝土的連接?;炷翝仓?應(yīng)在混凝土斷面和底面均勻涂刷或澆灑水泥凈漿,當(dāng)水泥凈漿干硬后仍未澆筑混凝土?xí)r,必須鏟除水泥凈漿重新操作。 1.5鋼筋傳力桿和拉桿按照原設(shè)計(jì)圖紙要求布設(shè),并設(shè)鋼筋支架。対鑿除混凝土過程中脫落和損壞的鋼筋,應(yīng)打眼重新布設(shè)或焊接連接,打眼深度不小于傳力桿和拉桿長度的1/4,用高標(biāo)號(hào)水泥砂漿握裹,焊接長度不低于5倍鋼筋直徑,焊縫要飽滿。 1.6混凝土攪拌和運(yùn)輸:混凝土應(yīng)采用強(qiáng)制式拌和機(jī)拌制,各項(xiàng)材料按照施工配合比準(zhǔn)確計(jì)量。攪拌時(shí)間根據(jù)設(shè)備性能和拌和物的和易性確定,一般不少于3分鐘。每次拌和的砼應(yīng)均勻一致,保持級(jí)配穩(wěn)定。運(yùn)輸采用混凝土攪拌罐車,從拌和
26、站運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),注意混凝土運(yùn)輸應(yīng)連續(xù)、均衡、快速及時(shí)地從拌和機(jī)運(yùn)到澆筑地點(diǎn),運(yùn)輸過程中混凝土不允許有骨料分離、漏漿、嚴(yán)重泌水、干燥以及坍落度產(chǎn)生過大變化,并盡量縮短運(yùn)輸時(shí)間,減少轉(zhuǎn)運(yùn)次數(shù),并且保證運(yùn)輸時(shí)間與堆放時(shí)間之和不大于混凝土初凝時(shí)間。 1.7盡量采用原混凝土板立面作為修補(bǔ)混凝土的支撐模板,確需使用模板時(shí),應(yīng)優(yōu)先選用槽鋼,支撐要穩(wěn)定可靠。 1.8混凝土采用人工攤鋪,分塊澆筑,每塊通倉澆筑。為了保證混凝土的強(qiáng)度和平整度,采用“三振、一拖滾、二抹、一壓紋”成面法進(jìn)行施工。 1.8.1振搗首先用插入式振搗器振搗,在邊緣和角隅處順序插振一次,然后全面插振。同一位置振搗
27、時(shí)間不得過長,直至混凝土不下沉、不冒氣泡,并泛漿為準(zhǔn),振搗器移動(dòng)間距不大于作用半徑1.5倍,避免碰到鋼筋。接著用平板式振搗器縱橫交錯(cuò)全面振搗,然后用振動(dòng)梁振搗拖平,往返拖2-3遍。使表面泛漿并趕走氣泡,移動(dòng)速度要求緩慢而均勻。取后用150無縫鋼管滾筒滾拉平滾揉表面,使表面進(jìn)一步提漿調(diào)勻調(diào)平。也可采用三軸式整平機(jī)進(jìn)行整平提漿,對(duì)有不平之處,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行挖填補(bǔ)平。 1.8.2用抹面機(jī)抹面,同時(shí)用鋁制直桿檢驗(yàn)平整度,人工抹面分兩次進(jìn)行,第一次在整平后隨即進(jìn)行,驅(qū)除泌水并壓下石子,第二次須在混凝土處于初凝狀態(tài)但表面尚濕潤時(shí)進(jìn)行。抹面時(shí)嚴(yán)禁在混凝土表面灑水和撒水泥,避免日后起皮脫殼。混凝土路面抹
28、平后沿橫向用壓紋滾槽器或刻槽機(jī)拉槽,槽深3-5毫米,用手指輕壓不出現(xiàn)痕跡時(shí)即可灑水養(yǎng)護(hù)。 1.9澆筑混凝土終凝后立即養(yǎng)生,必須采用草袋、麻袋等覆蓋或蓄水養(yǎng)生,但不得損傷或污染混凝土表面,每日澆灑水至少三次,以始終處于潮濕狀態(tài)為標(biāo)準(zhǔn),養(yǎng)生時(shí)間應(yīng)延至放行交通前以保證維修混凝土有良好的后期強(qiáng)度發(fā)展。如果使用養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)生,應(yīng)噴灑均勻并通知養(yǎng)護(hù)部以便掌握養(yǎng)生情況。開放交通前,應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)生防護(hù),禁止人員、車輛等從修復(fù)混凝土路面上經(jīng)過。 1.10對(duì)于需要切縫、灌縫的部位,切縫、灌縫應(yīng)當(dāng)符合公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范(JTG F30-2003)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。采用一次切
29、割成型法,切縫時(shí)間根據(jù)施工時(shí)間的晝夜平均溫度具體確定,避免過早或過遲開鋸。切割前先彈好墨線,保證切縫線平直和縫隙的美觀,在一般情況下不得破壞原有路面切縫線位置。灌縫前,應(yīng)清除切縫內(nèi)粉末,保證縫內(nèi)干燥潔凈后,按施工技術(shù)要求灌填縫料。 1.11 施工完成后應(yīng)及時(shí)清理施工現(xiàn)場(chǎng),尤其是及時(shí)清除混凝土拌和物凝固的結(jié)塊。第4章 確保工程質(zhì)量的技術(shù)措施1、質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程,分項(xiàng)工程一次性交驗(yàn)合格率100%,優(yōu)良率90%以上。 2、質(zhì)量保證體系 質(zhì)量保證體系按ISO9001質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)體系,以專業(yè)檢查與群眾性檢查相結(jié)合,以 全員全方位全過程管
30、理為內(nèi)容,以跟蹤監(jiān)測(cè)、跟蹤檢驗(yàn)、試驗(yàn)、加強(qiáng)工序、 關(guān)鍵過程的控制和不合格控制為主要手段的質(zhì)量保證體系,以實(shí)現(xiàn)企業(yè)的 測(cè)量放樣 開挖基坑 基底檢平 測(cè)量基底標(biāo)高 檢測(cè)基底承載力 基礎(chǔ)放樣 基礎(chǔ)漿砌施工 施工單位自檢 監(jiān)理工程師 檢驗(yàn) 下一道工序 勾縫 質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)。 建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首,與工程質(zhì)量管理直接相關(guān)的各職能部門負(fù)責(zé)人 組成工程質(zhì)量管理委員會(huì),項(xiàng)目經(jīng)理為施工質(zhì)量的第一責(zé)任人,對(duì)所有工程的施工質(zhì)量全權(quán)負(fù)責(zé),并實(shí)行工程質(zhì)量分級(jí)責(zé)任制,對(duì)工程質(zhì)量實(shí)施統(tǒng) 一領(lǐng)導(dǎo),對(duì)保證施工質(zhì)量的重大問題進(jìn)行決策。 本合同段設(shè)專職質(zhì)檢員1 名,組成項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu),質(zhì)檢員在現(xiàn)場(chǎng) 進(jìn)行質(zhì)量跟蹤檢查,加強(qiáng)對(duì)每道
31、工序特別是著重部位或技術(shù)復(fù)雜部位的專 職檢查,嚴(yán)格把關(guān),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)督促并有人員糾正,對(duì)重大問題立即向項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人報(bào)告。 質(zhì)量保證體系組織機(jī)構(gòu) 項(xiàng)目經(jīng)理: 韋強(qiáng) 總技術(shù)負(fù)責(zé)人:占興利 質(zhì)檢員:陳作茹 安全員:李武動(dòng)3) 質(zhì)量保證措施 3.1 一般的質(zhì)量保證措施 a、加強(qiáng)施工技術(shù)管理,嚴(yán)格執(zhí)行以總工程師為首的技術(shù)責(zé)任制,使 施工管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化。認(rèn)真審查施工圖紙,熟悉設(shè)計(jì)文件和 施工規(guī)范,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件和圖紙施工。施工人員嚴(yán)格掌握施工標(biāo)準(zhǔn)、 質(zhì)量檢查及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和工藝要求。堅(jiān)持技術(shù)交底,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。 b、建立質(zhì)量責(zé)任制,經(jīng)理部設(shè)專職質(zhì)檢工程師、班組設(shè)兼職質(zhì)檢員, 明確各級(jí)責(zé)任。
32、分項(xiàng)施工的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行標(biāo)示牌管理,寫明作業(yè)內(nèi)容和質(zhì)量要 求,認(rèn)真執(zhí)行三檢制度,即:自檢、互檢、工序交接檢驗(yàn)制度,根據(jù)合同 的規(guī)定切實(shí)作好隱蔽工程的檢查工作。 c、認(rèn)真學(xué)習(xí)和執(zhí)行公路工程施工和驗(yàn)收規(guī)范及公路建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn); 嚴(yán)格執(zhí)行工程監(jiān)理制度,項(xiàng)目自檢合格后及時(shí)通知監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn), 隱蔽工程必須經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方能施工。 d、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員加強(qiáng)質(zhì)量教育,強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí),開工前技術(shù)交底, 進(jìn)行應(yīng)知應(yīng)會(huì)教育,嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程,分項(xiàng)工程開工前必須按合同要求執(zhí)行 先試驗(yàn)再鋪開的程序,開工前必須按技術(shù)規(guī)范規(guī)定向監(jiān)理工程師報(bào)送試驗(yàn) 報(bào)告(包括施工方案、施工方法、施工準(zhǔn)備、質(zhì)保措施等)經(jīng)監(jiān)理工程師 審核批準(zhǔn)后方
33、能鋪開施工。 e、嚴(yán)格施工紀(jì)律,把好工序質(zhì)量關(guān),上道工序不合格不能進(jìn)行下道 工序的施工,否則質(zhì)量問題由下道工序的班組負(fù)責(zé)。對(duì)工藝流程的每一工作內(nèi)容要認(rèn)真進(jìn)行檢查,使施工作業(yè)程序化、規(guī)范化。 f、要加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)控,確保規(guī)范規(guī)定的檢驗(yàn)、抽檢頻率,現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢的 原始資料必須真實(shí)、準(zhǔn)確、可靠,不得追記,接受質(zhì)量檢查時(shí)必須出示原 始資料。 g、堅(jiān)持三級(jí)測(cè)量復(fù)核制,各測(cè)量樁位要認(rèn)真保護(hù),施工中可能損毀 的重要樁位要設(shè)護(hù)樁,施工測(cè)量放線要反復(fù)校核,確保中線、水平及結(jié)構(gòu) 物尺寸位置正確。 h、建立質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度,明確獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn),做到獎(jiǎng)罰分明,杜絕質(zhì)量事 故發(fā)生。對(duì)質(zhì)量事故要嚴(yán)肅處理,堅(jiān)持三不放過的原則進(jìn)行。 3.2
34、具體的質(zhì)量保證措施 a、做好挖基前地表的截排水工作后方可開挖基坑,當(dāng)開挖至設(shè)計(jì)標(biāo) 高后,如地基承載力仍不符合設(shè)計(jì)要求,按設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位批準(zhǔn)的變更設(shè) 計(jì)方案進(jìn)行加固處理。 b、擋土墻沉降縫嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施工,并確保沉降縫垂直。 c、認(rèn)真測(cè)量放線,確?;A(chǔ)、墻身等結(jié)構(gòu)物空間位置尺寸準(zhǔn)確。 d、擋土墻缺口回填前,必須按設(shè)計(jì)要求作防水層,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可且墻身圬工強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以上后方可進(jìn)行填土。 e、臺(tái)背必須采用浸水性好的砂礫或石渣填筑,壓實(shí)采用小型沖擊夯 夯實(shí),壓實(shí)度不得小于96%。 第五章 確保安全生產(chǎn)的技術(shù)措施 1、安全管理目標(biāo) 項(xiàng)目部成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目經(jīng)理為組長,是本分
35、項(xiàng)工程的安全管理第一責(zé)任人,組織機(jī)構(gòu)如下: 安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長: 韋強(qiáng) 成員:占興利 專職安全員:李武動(dòng) 安全管理目標(biāo) 本工程安全目標(biāo)確定為“三無一杜絕”、“一創(chuàng)建”,“三無”即:無重 大工程安全責(zé)任事故,無施工人員傷亡,無火災(zāi)、交通事故;“一杜絕” 即:杜絕重傷事故;“一創(chuàng)建”即:創(chuàng)建安全文明施工工地。 2、安全保證體系 根據(jù)本工程項(xiàng)目的特點(diǎn)及項(xiàng)目經(jīng)理部組織情況,切合實(shí)際的設(shè)立安全生產(chǎn)委員會(huì),由項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,主管工程技術(shù)負(fù)責(zé)人任副組長,按施工人員的2-4%配備專職安全員,并在項(xiàng)目部設(shè)安檢工程師, 各施工隊(duì)設(shè)安全員。從組織機(jī)構(gòu)、思想保證、施工技術(shù)、規(guī)章制度等方面 嚴(yán)格控制安全生產(chǎn)
36、。3、 安全保證措施3.1 一般的施工安全保證措施 a、了解工程設(shè)計(jì)對(duì)安全施工的要求及工程自然環(huán)境和施工環(huán)境對(duì)施 工安全的影響,制定切實(shí)可行、行之有效的安全技術(shù)措施,并嚴(yán)格履行審 批手續(xù),送安全部門備案。 b、組織有關(guān)部門進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,做好施工場(chǎng)地平面布置,現(xiàn)場(chǎng)的辦公生活區(qū)、機(jī)械檢修區(qū)、物資存放區(qū)、施工作業(yè)區(qū)及施工道路等主要生產(chǎn) 和生活設(shè)施均要符合相應(yīng)的技術(shù)安全措施;符合防洪、防火、防雷擊、防 暑等安全和衛(wèi)生要求。 c、場(chǎng)地內(nèi)排水暢通,邊坡穩(wěn)定,施工便道符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求并 認(rèn)真維護(hù)。根據(jù)工地情況,布置安全防護(hù)設(shè)施和統(tǒng)一的安全標(biāo)志(牌)。 對(duì)重點(diǎn)作業(yè)場(chǎng)所,應(yīng)懸掛警示標(biāo)牌。 d、夜間施工時(shí)保證
37、有良好的照明條件; e、臨時(shí)便道要經(jīng)常養(yǎng)護(hù)、確保暢通,在與公路交界處必須設(shè)置安全標(biāo)志,所有運(yùn)輸車輛通過城鎮(zhèn)時(shí)應(yīng)和有關(guān)部門協(xié)商,制定相應(yīng)安全措施; 所有道路的便橋,應(yīng)在橋頭樹立標(biāo)志注明載重能力和限制速度; f、采用新技術(shù)、新工藝、新機(jī)具和新方法的時(shí)候,必須制定相應(yīng)的 技術(shù)安全措施,經(jīng)批準(zhǔn)合格后貫徹執(zhí)行; g、施工所用機(jī)具和勞保用品應(yīng)定期進(jìn)行檢查和必要的試驗(yàn),保證其 經(jīng)常處于良好狀態(tài),避免安全隱患; h、每一工序開工前,做出詳細(xì)的施工方案和實(shí)施措施,報(bào)總工程師、 經(jīng)理審批后,及時(shí)做好施工技術(shù)及安全工作的交底,并在施工過程中督促 檢查,嚴(yán)格執(zhí)行; i、施工操作人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí),必須戴安全帽;加強(qiáng)施
38、工現(xiàn)場(chǎng)用電管理,各種施工機(jī)械和電氣設(shè)備均設(shè)置漏電保護(hù)器,確保用電安全。 3.2 具體的施工安全保證措施 a、充分考慮季節(jié)(夏、雨季)對(duì)施工的影響并制定相應(yīng)措施,確保工程按期完成。 b、機(jī)械設(shè)備在使用中不得超載作業(yè),不得任意擴(kuò)大使用范圍,應(yīng)嚴(yán)格按照機(jī)械使用說明書的規(guī)定使用。 c、開挖至地下水出露的地方,要采取臨時(shí)排水措施后方可繼續(xù)施工。 d、采用打夯機(jī)作業(yè)時(shí)必須保證電源線的完好,不得夯機(jī)擊電線。 第六章 施工總進(jìn)度計(jì)劃1、計(jì)劃編制 計(jì)劃工期為60日歷天??傔M(jìn)度計(jì)劃是控制工程進(jìn)度的指導(dǎo)性文件,各分項(xiàng)工程在總體計(jì)劃的指導(dǎo)安排下,進(jìn)行細(xì)化和微調(diào)整。按主要節(jié)點(diǎn)的要求,制訂出詳細(xì)的施工進(jìn)度計(jì)劃、技術(shù)準(zhǔn)備、物資供應(yīng)、工藝順序、統(tǒng)籌安排等各項(xiàng)施工活動(dòng)的開、竣工時(shí)間都要對(duì)總體計(jì)劃的粗線條給予保證,依據(jù)每個(gè)施工過程,組織勞動(dòng)力和各種物資供應(yīng)計(jì)劃。(1)、編制程序收集信息劃分施工項(xiàng)目計(jì)算各項(xiàng)目工程量計(jì)算各項(xiàng)目勞動(dòng)量確定各項(xiàng)延續(xù)時(shí)間相互搭接編制進(jìn)度計(jì)劃檢驗(yàn)和調(diào)整。(2)、劃分施工項(xiàng)目施工項(xiàng)目一般按各分項(xiàng)分部
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