工作報告,年市經委鋼鐵行業(yè)運行調研報告

1、工作報告,年市經委鋼鐵行業(yè)運行調研報告 經委是什么單位 市經委鋼鐵行業(yè)運行調研報告 傳統(tǒng)的低附加值產品為主，進口那么為高附加值產品，進出口價差 300美元/噸左右。 （三）鋼材價格急劇下挫。xx 年鋼材市場價格大起大落。年初由于國內鋼材新增資源增幅較低，以及受鐵礦石價格上漲的預期影響，鋼材價格在一季度攀上歷史最高位。之后隨著國家全年完成投資 2281 億元，同比增長 27.5%，增幅與去年同期大致相同。 年末冶金行業(yè)鋼材產銷率 98.39%，比去年同期下降 0.98 個百分點；重點大中型鋼鐵企業(yè)年末庫存鋼材 498 萬噸，實物產銷率 98.9%，保持著較高的水平。 xx 年企業(yè)聯合重組取得新進

2、展。鞍鋼、本鋼的聯合重組，武鋼與鄂鋼、柳鋼的跨地區(qū)聯合，首鋼入股水鋼，河北六家鋼鐵企業(yè)整合為南北兩大鋼鐵集團等等。鋼鐵行業(yè)企業(yè)組織結構進一步調整，行業(yè)集中度有所提高。 二、存在的主要問題 近幾年投資過快增長帶來的風險逐步顯現，導致鋼鐵供需形勢發(fā)生了變化。 在產能加快釋放的同時，針對高耗能、高污染和資源性產品出口限制的政策也開始實施，鋼鐵行業(yè)新增資源大量轉向國內市場。截至 xx年末，新增鋼的資源流向國際市場的比例持續(xù)減少到 20.3%，也就意味著全年增鋼 6888 萬噸中有 5500 萬噸左右的新增資源投向國內市 場，比上年增加了近一倍。國內鋼材需求增長相對緩慢，使供大于求的狀況加劇。 （二）利

3、潤空間縮小，虧損企業(yè)增加。xx 年由于鐵礦石大幅度漲價以及煤電油運價格的上漲增加了鋼鐵企業(yè)的生產本錢。同時二季度以來鋼材價格的深度下跌，一些品種跌進本錢區(qū)，不少企業(yè)當期的生產經營出現虧損。鋼鐵行業(yè)和重點企業(yè)實現利潤呈逐月下降趨勢，3 月份當月全行業(yè)實現利潤 151 億元，重點企業(yè) 93 億元，從 9 月份開始，全行業(yè)利潤負增長，虧損企業(yè)隨之增加。全行業(yè)虧損企業(yè)個數增長34.58%，虧損額增加 1.54 倍。重點大中型鋼鐵企業(yè)虧損額增長 1.85倍。 （三）板材價格跌幅高于長材，加劇結構調整困難。近幾年鋼鐵行業(yè)結構調整有了長足進步，板材的生產能力大幅度增加，增長幅度一直大于長材，板管比不斷提高，

4、尤其是宏觀調控以來，企業(yè)新增能力多為板帶材，而長材的生產能力的增長那么低于板帶材。從開展角度看，由于工業(yè)化進程的推進，人民生活水平的提高，板材的消費水平肯定將要提高。但目前我國所處的階段，對板材的消費需求也呈階段性特點，今年國內鋼材市場板材的跌幅大大高于長材也是這種消費需求的反映。相對于市場調節(jié)能力較強的長材，板材市場的競爭將更加劇烈，這也為下一步結構調整增加了難度。 三、xx 年鋼鐵行業(yè)趨勢預測 xx 年作為 xxxq 開局之年，預計鋼材需求將穩(wěn)定增長。目前，我國正處在工業(yè)化、信息化和城市化進程加快的階段，也是居民消費結構升 級并帶動產業(yè)結構調整步伐加快的階段，根底設施建設和城市化建設大規(guī)模

5、的展開，投資需求將持續(xù)擴大，隨著城鄉(xiāng)居民消費收入的不斷增長，將推動住宅、汽車等消費的持續(xù)擴大。可以預料國內對鋼材需求還有很大的拓展空間，鋼材需求將保持穩(wěn)定增長的態(tài)勢。同時隨著科學開展觀的進一步落實，增長方式的轉變以及能源、資源、環(huán)境的約束，以往粗放型的增長方式不可能持久。實施宏觀調控的情況下，國內對鋼材的需求將由前兩年的高速增長轉為平穩(wěn)較快增長。 同時，歷經幾年高速開展，鋼鐵產能快速擴張，供需形勢發(fā)生變化，產能的增長快于需求的增長，供大于求的壓力不斷加大，今年鋼鐵行業(yè)將面臨更加嚴峻的考驗。 一是產能過剩矛盾將更加突出。據初步調查統(tǒng)計 xx 年我國已形成 4.7億噸煉鋼能力，還有在建能力 0.7 億噸，今年的煉鋼能力將進一步擴大。即使考慮需求增長，產能釋放也將對鋼材市場形成巨大的壓力。 二是本錢上升的壓力依然存在。xx 年進口鐵礦石上漲 71.5%，今年將繼續(xù)在高位徘徊，且進一步上漲的壓力依然存在；煤電油運等原燃料價格也呈上升之勢，鋼鐵企業(yè)生產本錢將進一步加