公司車隊管理負(fù)責(zé)人年工作總結(jié)及工作計劃

1、公司車隊管理負(fù)責(zé)人年度工作總結(jié)及工作計劃200*年已經(jīng)過去，迎來了嶄新的200*年。過去的一年是公司 機(jī)制轉(zhuǎn)型重要的一年，同時也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由 200*年4月被公司委派管理車輛以來，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和 大力支持下，我始終堅持恪盡職守，急處室之所急，及時調(diào)整思 路，合理調(diào)配車輛的使用，圓滿完成了各項工作任務(wù)，并取得了 較好的成績，現(xiàn)將過去一年的工作匯報如下：一、200*年，根據(jù)上級的要求，在公司扁平化、直通式改革 的推動下，單位里加大了對各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度，在車輛 的使用上比過去更加頻繁，為了確保車輛安全正點，及時為主業(yè) 服務(wù)的原則，在車輛有限、人員緊張的情況下，優(yōu)先安排

2、長途、 檢查用車，科學(xué)合理地安排市內(nèi)車輛行程，使車輛做到了高效 率、高質(zhì)量運營。全年長途用車達(dá)866次，及時高效的確保了分 行各處室工作的順利開展。二、雖然工作緊張，但我并沒有放松對駕駛員的安全思想教 育。在平時的工作中，我把與交管部門的溝通、交流也作為工作 重點，隨時與交管部門聯(lián)系，利用業(yè)余時間組織駕駛員定期進(jìn)行 各種安全教育學(xué)習(xí)，提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程 達(dá)到56.8萬公里，保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務(wù)，使公司車 隊這個窗口部門在全行評比中得到了較好的贊譽(yù)。三、我作為一名車隊的管理者，同時也是一名駕駛員，準(zhǔn)點 接送領(lǐng)導(dǎo)、安排各處室用車是我應(yīng)盡的職責(zé)，我一絲不茍的履行 著各項

3、職責(zé)。我深知成績的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分 不開的，因此我平時主動與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想 問題和工作中存在的問題、矛盾，使大家能夠在出車時都有一個 良好的精神面貌，確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了 一個月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報酬，我每月月末都加班加點趕制駕 駛員出車統(tǒng)計報表，從未延誤差費的發(fā)放。全年共發(fā)放差費 10396. 49 元。四、在公司成立時間短，各項資金緊張的情況下，為了能更 好地為公司節(jié)約每一分錢，針對車輛的維護(hù)、保養(yǎng)、裝璜以及其 他費用的支出，我親自到定點企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底，在備 件允許的情況下，盡量節(jié)約每一筆費用，避免各種浪費和重復(fù)花 銷的情況發(fā)生

4、。通過近一年的工作，雖然取得了一定的成績，但也存在著不 足。在新的一年里，我會繼續(xù)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持 下，克服困難，繼續(xù)保持和發(fā)揚好的作風(fēng)，努力改正存在的問 題，力爭把車隊建設(shè)成為公司的一面旗幟，為了更快、更好的適 應(yīng)主副業(yè)分離的大局，努力為公司創(chuàng)收節(jié)支，特制定了 200*年的 工作目標(biāo)：1、加強(qiáng)教育，轉(zhuǎn)變觀念，統(tǒng)一思想，更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。2、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高車管質(zhì)量，最大限度的發(fā)揮后勤保障的 堅強(qiáng)后備作用。3、抓好基礎(chǔ)管理工作，提高安全運營的意識，加強(qiáng)駕駛員 綜合素質(zhì)教育。4、堅持和完善車管制度，使工作更加規(guī)范化、制度化，用 制度規(guī)范駕駛行為，增強(qiáng)服務(wù)意識。5、積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對基層車輛收回后的各項管理工 作，使其平穩(wěn)過渡，并能及早正常的投入運營。以上是我過去一年的工作匯報和200*年的工作安排，為使車隊工作在新的一年里能夠取得更大的成績，提高車隊 整體服務(wù)水平，提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù)，把車隊建成一支責(zé)任 心強(qiáng)、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛