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1、福建省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院2011年度博士后研究人員招聘啟事福建省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院()是福建省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局直屬的社會(huì)公益型正處級(jí)事業(yè)單位,由原福建省鍋爐壓力容器檢驗(yàn)所和福建省特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)所合并組建而成,面向社會(huì)從事特種設(shè)備的法定檢驗(yàn)、檢驗(yàn)檢測(cè)科技研發(fā)、技術(shù)服務(wù)和咨詢服務(wù)。福建省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院(以下簡(jiǎn)稱福建特檢院)內(nèi)設(shè)21個(gè)部門,7個(gè)設(shè)區(qū)市分院和2個(gè)技術(shù)服務(wù)實(shí)體,全院現(xiàn)有職工800余人,其中博士研究生10人;碩士研究生72 人,另有在讀碩士88人;教授研究員級(jí)高級(jí)工程師5人,高級(jí)工程師99人,工程師233人。福建省特檢院每年提取當(dāng)年總收入的5作為科研專項(xiàng)資金,“
2、十一五”期間承擔(dān)各類科研項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)制定97項(xiàng),其中省部級(jí)以上立項(xiàng)31項(xiàng),先后有12個(gè)科研成果填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白,26項(xiàng)科研成果達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先和國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平; 2項(xiàng)科研成果獲得國(guó)家質(zhì)檢總局 “科技興檢”二等獎(jiǎng)和三等獎(jiǎng)、2項(xiàng)技術(shù)獲國(guó)家發(fā)明專利、5項(xiàng)技術(shù)獲實(shí)用新型專利、3項(xiàng)軟件獲著作權(quán)登記、3項(xiàng)地方標(biāo)準(zhǔn)獲福建省標(biāo)準(zhǔn)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)和三等獎(jiǎng)。同時(shí)還有30多項(xiàng)檢驗(yàn)檢測(cè)能力取得了突破,達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平,為福建支柱產(chǎn)業(yè)發(fā)展和制造業(yè)升級(jí)發(fā)揮了重要的技術(shù)支撐作用.近年來,福建省特檢院致力于提升人員素質(zhì),加大儀器裝備投入,加快科技研發(fā)步伐,創(chuàng)新檢驗(yàn)服務(wù)機(jī)制,提高質(zhì)量管理水平,在為海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)數(shù)千家重點(diǎn)客戶的服務(wù)中形成了擁
3、有較強(qiáng)技術(shù)力量和先進(jìn)檢驗(yàn)檢測(cè)手段,集法定檢驗(yàn)、科技研發(fā)、技術(shù)服務(wù)于一體的具有較強(qiáng)綜合競(jìng)爭(zhēng)力的特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)機(jī)構(gòu)。本文為互聯(lián)網(wǎng)收集,請(qǐng)勿用作商業(yè)用途本文為互聯(lián)網(wǎng)收集,請(qǐng)勿用作商業(yè)用途 2010年8月,經(jīng)國(guó)家人力資源和社會(huì)保障部、全國(guó)博士后管理委員會(huì)批準(zhǔn)(人社部發(fā)201060號(hào)文),福建省特檢院設(shè)立博士后科研工作站。為切實(shí)推動(dòng)博士后科研工作站開展工作,現(xiàn)公開招聘2011年度博士后研究人員3-5名,福建省特檢院將為研究人員提供良好的研究條件和福利待遇?,F(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)公告如下:一、招聘條件1、取得博士學(xué)位或已完成博士研究生論文答辯即將畢業(yè)的博士研究生。2、身體健康,年齡40周歲以下。3、有與研究方
4、向課題指南相應(yīng)的專業(yè)背景(如:機(jī)械、電氣、車輛工程、電子信息工程、鍋爐、化工機(jī)械、熱能、材料、焊接、石油機(jī)械等)二、研究方向課題指南一:在用大型游樂設(shè)施風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)研究與應(yīng)用二:電梯節(jié)能技術(shù)及安全綜合性能檢驗(yàn)技術(shù)研究三:大型港口起重機(jī)的狀態(tài)監(jiān)測(cè)與壽命評(píng)估系統(tǒng)研究四:叉車能效測(cè)試及標(biāo)準(zhǔn)體系研究五:在役電站鍋爐風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)技術(shù)研究六:生物質(zhì)燃料與鍋爐潔凈燃燒技術(shù)研究七:壓力容器、管道殘余應(yīng)力評(píng)價(jià)及優(yōu)化方法研究八:加工高硫原油常壓裝置材料腐蝕與劣化研究九:熱成像埋地管道保溫失效檢測(cè)技術(shù)研究與開發(fā)十:低溫容器定期檢驗(yàn)技術(shù)研究以上研究方向課題指南專業(yè)要求及主要研究?jī)?nèi)容詳見附件.除以上研究方向課題指南外,也可
5、由博士提出與特檢行業(yè)發(fā)展具有重大意義的相關(guān)研究課題,經(jīng)雙方協(xié)商后列入工作站研究課題。三、薪酬等待遇1、年薪10萬元以上,并根據(jù)課題研究情況給予獎(jiǎng)勵(lì)。2、在站期間免費(fèi)提供至少二房一廳生活設(shè)施齊全的套房一套。3、根據(jù)項(xiàng)目情況提供公用或?qū)S脤?shí)驗(yàn)室,保證研究經(jīng)費(fèi),根據(jù)需要指定院內(nèi)資深專家為導(dǎo)師和配備相關(guān)助手,確保在站工作順利進(jìn)行。4、在站期間享受和福建特檢院正式聘用職工同等福利待遇。5、協(xié)助辦理博士后落戶、配偶及未成年子女隨遷、子女入托、入學(xué)的有關(guān)事宜。6、對(duì)于在站期間工作表現(xiàn)突出,且有意加入福建特檢院工作的博士后,可在出站后通過考核聘為福建特檢院編制內(nèi)員工。 四、申請(qǐng)人應(yīng)提供的資料 1、個(gè)人簡(jiǎn)歷及過
6、往業(yè)績(jī)資料。 2、課題研究設(shè)想。五、聯(lián)系人和聯(lián)系方式聯(lián)系人:吳芳 聯(lián)系電話(傳真)系郵箱:通訊地址:福州市北環(huán)中路45號(hào)省特檢院,郵編350003。本站常年招聘博士后研究人員,歡迎來電來信咨詢.附:福建省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院博士后工作站研究方向課題指南福建省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院二一一年四月十三日附件:福建省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院博士后工作站研究方向課題指南一:在用大型游樂設(shè)施風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)研究與應(yīng)用二:電梯節(jié)能技術(shù)及安全綜合性能檢驗(yàn)技術(shù)研究三:大型港口起重機(jī)的狀態(tài)監(jiān)測(cè)與壽命評(píng)估系統(tǒng)研究四:叉車能效測(cè)試及標(biāo)準(zhǔn)體系研究五:在役電站鍋爐風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)技術(shù)研究六
7、:生物質(zhì)燃料與鍋爐潔凈燃燒技術(shù)研究七:壓力容器、管道殘余應(yīng)力評(píng)價(jià)及優(yōu)化方法研究八:加工高硫原油常壓裝置材料腐蝕與劣化研究九:熱成像埋地管道保溫失效檢測(cè)技術(shù)研究與開發(fā)十:低溫容器定期檢驗(yàn)技術(shù)研究一、在用大型游樂設(shè)施風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)研究與應(yīng)用研究時(shí)間:2011年至2014年招收人數(shù):12名專業(yè)方向:機(jī)械電子、電氣控制、機(jī)械專業(yè)方向主要內(nèi)容:當(dāng)前,大型游樂設(shè)施在定期檢驗(yàn)時(shí),因?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)條件的限制,一般都無法提供滿足要求的載荷進(jìn)行試驗(yàn),如何運(yùn)用TOFD、磁記憶等先進(jìn)的檢驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)(必要時(shí)可研發(fā)專用檢測(cè)儀器),對(duì)大型游樂設(shè)施的金屬結(jié)構(gòu)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、安全防護(hù)系統(tǒng)等主要部件進(jìn)行檢測(cè),得出大型游樂設(shè)施風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
8、或安全評(píng)價(jià)的結(jié)論。通過研究,構(gòu)造數(shù)學(xué)模型,建立起可量化的評(píng)估(價(jià))指標(biāo),及時(shí)發(fā)現(xiàn)大型游樂設(shè)施存在的安全隱患。預(yù)期目標(biāo):1)在滿足特種設(shè)備檢驗(yàn)規(guī)程要求的基礎(chǔ)上,提出新的檢測(cè)方法,必要時(shí)研制出便攜式測(cè)量專用儀器;2)提出大型游樂設(shè)施的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估或安全評(píng)價(jià)數(shù)學(xué)模型,并結(jié)合實(shí)際,得到具體驗(yàn)證。二、電梯節(jié)能技術(shù)及安全綜合性能檢驗(yàn)技術(shù)研究研究時(shí)間:2011年至2013年招收人數(shù):12名專業(yè)方向:電機(jī)與電器、電氣工程專業(yè)方向主要內(nèi)容:隨著城市化的進(jìn)展,高樓大廈在不斷的興起。電梯作為一種垂直的交通工具,在給人們的生活帶來極大便利的同時(shí),也成為繼空調(diào)之后的高樓內(nèi)另一耗能大戶。電梯的節(jié)能有許多形式,如采用并聯(lián)控制,
9、集選控制代替之前的簡(jiǎn)單控制方式,提高了電梯的有效利用率,實(shí)現(xiàn)了節(jié)能.但是之前研究電梯的節(jié)能研究比較分散,未從系統(tǒng)上分析電梯的節(jié)能技術(shù).本課題通過系統(tǒng)的分析歸納,將電梯的節(jié)能分為軟節(jié)能和硬節(jié)能。其中的軟節(jié)能是指在不改變電梯硬件結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,采用群控,神經(jīng)元自適應(yīng)等控制技術(shù),提高電梯的利用率,從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能的目的.硬節(jié)能則是采用先進(jìn)的技術(shù),對(duì)電梯的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改造,提高電梯的能效,從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能的目的.如,用永磁同步曳引機(jī)機(jī)代替渦輪蝸桿曳引機(jī),電梯的能效會(huì)提高20%左右.采用能量回饋技術(shù),電梯的能效可以提高30%左右.本課題從電梯的運(yùn)行特性和使用特點(diǎn)從發(fā),運(yùn)行系統(tǒng)論的方法,全面的研究電梯的節(jié)能技術(shù)。預(yù)期目
10、標(biāo):1)運(yùn)行系統(tǒng)論的方法,建立研究電梯節(jié)能的數(shù)學(xué)模型。為今后特種設(shè)備的節(jié)能技術(shù)研究提供思路。2)結(jié)合電梯的特性和目前先進(jìn)的控制技術(shù),提出24種適用與電梯的控制策略.與現(xiàn)有的電梯能效進(jìn)行比較,驗(yàn)證新技術(shù)在軟節(jié)能方面的先進(jìn)性以及電梯在軟節(jié)能方向的研究方法。3)結(jié)合電梯的特性和國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的技術(shù),研究新材料、新技術(shù)在電梯中的應(yīng)用.與現(xiàn)有的電梯能效進(jìn)行比較,驗(yàn)證新技術(shù)在硬節(jié)能方面的先進(jìn)性以及電梯在硬節(jié)能方向的研究方法.三、大型港口起重機(jī)的狀態(tài)監(jiān)測(cè)與壽命評(píng)估系統(tǒng)研究研究時(shí)間:2011年至2014年招收人數(shù):12名專業(yè)方向:機(jī)械監(jiān)控、電氣控制、機(jī)械專業(yè)方向主要內(nèi)容:大型港口起重機(jī)具有使用頻率高、吊載重和使用
11、環(huán)境惡劣等特點(diǎn),為保障大型港口起重機(jī)的使用安全,了解起重機(jī)的剩余安全壽命,實(shí)現(xiàn)設(shè)備故障的自動(dòng)預(yù)警,提高設(shè)備的使用率,急需開展起重機(jī)的狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障預(yù)警工作。通過結(jié)構(gòu)計(jì)算和有限元分析等手段,分析起重機(jī)的危險(xiǎn)截面,確定需重點(diǎn)監(jiān)控部位和需采集各類相關(guān)數(shù)據(jù)(如應(yīng)力、振動(dòng)頻率與強(qiáng)度、載荷頻譜、金屬腐蝕速率、關(guān)鍵部位溫升等),選擇或改造傳感器,實(shí)現(xiàn)對(duì)起重機(jī)多種數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)和在線實(shí)時(shí)采集;通過對(duì)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,構(gòu)造數(shù)學(xué)模型,建立起可實(shí)際應(yīng)用于大型港口起重機(jī)故障預(yù)警、安全壽命評(píng)估等綜合診斷的評(píng)價(jià)系統(tǒng)。預(yù)期目標(biāo):1)確定起重機(jī)上所要需要監(jiān)測(cè)的部位和需要采集的數(shù)據(jù)類型,確定數(shù)據(jù)的采集方式和傳輸方式,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程
12、實(shí)時(shí)無線傳輸.2)建立對(duì)大型港口起重機(jī)安全壽命評(píng)估的數(shù)學(xué)模型,評(píng)價(jià)的結(jié)果需有準(zhǔn)確度分析,并經(jīng)過具體實(shí)際驗(yàn)證。3)建立起重機(jī)故障自動(dòng)預(yù)警系統(tǒng),能實(shí)現(xiàn)提前報(bào)警,消除起重機(jī)事故安全隱患,起重機(jī)無故障開機(jī)率達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。四、叉車能效測(cè)試及標(biāo)準(zhǔn)體系研究研究時(shí)間:2011年至2015年招收人數(shù):12名專業(yè)方向:車輛工程、電子信息工程、電氣工程、機(jī)械電子工程專業(yè)方向主要內(nèi)容:通過對(duì)叉車液壓起升系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)工作原理的研究,建立叉車節(jié)能技術(shù)的數(shù)學(xué)模型。對(duì)叉車節(jié)能系統(tǒng)進(jìn)行理論計(jì)算,確定選用元件參數(shù),分不同運(yùn)行工況對(duì)節(jié)能系統(tǒng)進(jìn)行能耗分析、節(jié)能計(jì)算及能量轉(zhuǎn)換裝置(動(dòng)力機(jī)-液壓泵馬達(dá))軸上力矩
13、分析。通過理論能耗分析與節(jié)能計(jì)算,得到可以減少的動(dòng)力機(jī)裝機(jī)功率、可節(jié)約的能量及節(jié)能系統(tǒng)的節(jié)能效率,并對(duì)相關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行計(jì)算機(jī)仿真分析研究。研究液壓系統(tǒng)主要液壓元件參數(shù)變化對(duì)節(jié)能系統(tǒng)的影響,為合理地選擇節(jié)能系統(tǒng)元件參數(shù)提供了可靠的理論依據(jù).預(yù)期目標(biāo):1)通過對(duì)叉車液壓起升系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)工作原理的研究,建立研究叉車節(jié)能技術(shù)的數(shù)學(xué)模型。2)通過對(duì)叉車的液壓泵電機(jī)控制技術(shù)、制動(dòng)能量再生技術(shù)、負(fù)載勢(shì)能回收技術(shù)、電子轉(zhuǎn)向技術(shù)的研究,形成一套成熟的可以應(yīng)用推廣的節(jié)能技術(shù).3)結(jié)合叉車的特性和國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的技術(shù),研究新材料、新技術(shù)在叉車設(shè)計(jì)中的應(yīng)用,并建立一套可行的叉車能效測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。
14、五:在役電站鍋爐風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)技術(shù)研究研究時(shí)間:2011年至2013年招收人數(shù):12名專業(yè)方向:鍋爐、熱能工程主要內(nèi)容:隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,近年來在役電站鍋爐也隨之逐年增多。電站鍋爐體積大、批量小、系統(tǒng)復(fù)雜,需要長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行,損壞后經(jīng)濟(jì)損失巨大且后果嚴(yán)重,因而為確保電站鍋爐安全運(yùn)行,必須按照有關(guān)規(guī)程、規(guī)范要求對(duì)電站鍋爐進(jìn)行定期檢修。然而由于生產(chǎn)等原因,電站鍋爐常常無法按期停爐檢修,因此如何科學(xué)評(píng)定在役電站鍋爐的安全狀況等級(jí),確定保障火力發(fā)電機(jī)組安全運(yùn)行的檢修方案,是非常值得研究的。本課題的研究?jī)?nèi)容是結(jié)合福建省電站鍋爐的實(shí)際狀況研究,通過檢驗(yàn)檢測(cè)、分析判斷,提出安全評(píng)價(jià)相關(guān)要素,建立和不斷完善電站
15、鍋爐安全狀況等級(jí)評(píng)價(jià)體系。應(yīng)用評(píng)價(jià)體系,對(duì)在役電站鍋爐的安全狀況進(jìn)行分析、評(píng)估,并以此為依據(jù)對(duì)電站鍋爐檢修周期進(jìn)行必要的調(diào)整,最終達(dá)到“節(jié)能減排”的目的。預(yù)期目標(biāo):1)對(duì)電站鍋爐的實(shí)際狀況進(jìn)行研究,通過檢驗(yàn)檢測(cè)、分析判斷,確定電站鍋爐安全狀況等級(jí)評(píng)價(jià)相關(guān)要素及權(quán)重;2)根據(jù)已有的安全規(guī)程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),建立一套電站鍋爐風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn);3)建立電站鍋爐安全狀況等級(jí)評(píng)價(jià)體系,對(duì)在役電站鍋爐的安全狀況等級(jí)進(jìn)行評(píng)估。六:生物質(zhì)燃料與鍋爐潔凈燃燒技術(shù)研究研究時(shí)間:2011年至2013年招收人數(shù):12名專業(yè)方向:鍋爐、熱能工程主要內(nèi)容:當(dāng)前,受世界局勢(shì)的影響,能源價(jià)格不斷上漲,而我國(guó)正在高速發(fā)展階段,燃油需要
16、巨大,而產(chǎn)量有限,大部分所需石油依賴進(jìn)口,受國(guó)外制約大。研究生物質(zhì)燃料,并進(jìn)行鍋爐改造,燃油鍋爐、燃煤鍋爐改生物質(zhì)燃料鍋爐,是一個(gè)非常好的節(jié)能減排環(huán)保項(xiàng)目,體現(xiàn)了我國(guó)能源政策的主導(dǎo)方向。同時(shí),燃燒生物質(zhì)燃料,還可以減少污染物的排放量,實(shí)現(xiàn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展,具有良好的社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益和市場(chǎng)推廣價(jià)值.并且,對(duì)鍋爐的潔凈燃燒技術(shù)進(jìn)行研究,減少污染物排放,提高熱效率,也可以達(dá)到節(jié)能減排的目的.預(yù)期目標(biāo):1)建立生物質(zhì)燃料在鍋爐中的燃燒模型并進(jìn)行數(shù)值計(jì)算;2)研究有關(guān)因素對(duì)燃燒效率的影響規(guī)律;3)開展燃油(煤)鍋爐改為生物質(zhì)燃料示范工程1項(xiàng)。七、壓力容器、管道殘余應(yīng)力評(píng)價(jià)及優(yōu)化方法研究研究時(shí)間:20
17、11年至2014年招收人數(shù):12名專業(yè)方向:材料學(xué)、焊接及力學(xué)專業(yè)方向主要內(nèi)容:在壓力容器、管道的制造與焊接過程中不可避免的會(huì)帶來較高的殘余應(yīng)力,一般焊接殘余應(yīng)力可達(dá)0.8 ss。由于殘余應(yīng)力是一種自平衡應(yīng)力,因而在常溫、靜載荷及沒有腐蝕介質(zhì)的環(huán)境中,其危害不大.但在低溫環(huán)境下,殘余應(yīng)力也是造成材料發(fā)生脆斷的一個(gè)因素;在交變載荷作用下,殘余應(yīng)力將提高交變應(yīng)力的平均應(yīng)力水平,影響材料的疲勞壽命;在腐蝕介質(zhì)存在的環(huán)境中,殘余應(yīng)力極易導(dǎo)致應(yīng)力腐蝕的發(fā)生。因而對(duì)壓力容器管道的殘余應(yīng)力狀態(tài)及消除方法進(jìn)行研究意義重大。本課題通過采用x射線殘余應(yīng)力分析儀等設(shè)備對(duì)壓力容器管道的關(guān)鍵部位(如焊縫等位置)進(jìn)行殘余
18、應(yīng)力狀態(tài)檢測(cè),結(jié)合材料制備工藝、服役環(huán)境及受力狀態(tài)等情況對(duì)殘余應(yīng)力產(chǎn)生機(jī)理及危害程度進(jìn)行分析評(píng)價(jià)。采用電加熱、火焰熱處理及機(jī)械震蕩等方法消除材料的殘余應(yīng)力,并對(duì)消除的效果進(jìn)行分析評(píng)價(jià)或提出改進(jìn)方案。預(yù)期目標(biāo):1)針對(duì)不同使用環(huán)境,提出壓力容器管道,特別是在石化裝置中,含有腐蝕介質(zhì)環(huán)境下工作設(shè)備的常用材料的殘余應(yīng)力評(píng)價(jià)方法及使用壽命評(píng)估.2)根據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果,給出最優(yōu)的殘余應(yīng)力消除解決方案.降低壓力容器管道的事故發(fā)生率.八:加工高硫原油常壓裝置材料腐蝕與劣化研究研究時(shí)間:2011年至2013年招收人數(shù):12名專業(yè)方向:材料、化工機(jī)械主要內(nèi)容:在國(guó)際油價(jià)居高不下的形勢(shì)下,摻煉或直接加工廉價(jià)的進(jìn)口劣質(zhì)原
19、油成為了煉油業(yè)增加利潤(rùn)的選擇.劣質(zhì)原油中硫含量和酸含量比較高,原油加工過程中了形成了多種高硫、高酸的腐蝕環(huán)境,容易引起加工設(shè)備-尤其是常壓裝置的腐蝕與材料劣化和失效,給煉油企業(yè)的安全及長(zhǎng)周期運(yùn)行造成了嚴(yán)重的威脅。本項(xiàng)目以加工高硫原油中的主要設(shè)備常壓裝置為研究目標(biāo),通過不同學(xué)科間的合作,利用現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)和試驗(yàn)?zāi)M的方法,研究原油種類、加工工藝、腐蝕介質(zhì)、溫度等因素交互作用下材料的損傷機(jī)理,并得到各種材料腐蝕和劣化的定量數(shù)據(jù)。通過本研究,可以根據(jù)不同的腐蝕和劣化機(jī)理,有針對(duì)性的對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè),并為企業(yè)對(duì)材料的失效控制提供有效的理論基礎(chǔ)和解決對(duì)策,對(duì)保障企業(yè)的安全穩(wěn)定運(yùn)行具有十分重要的應(yīng)用價(jià)值預(yù)期目標(biāo):
20、1)研究不同類型高硫原油加工條件下,常壓裝置中典型材料的腐蝕和劣化種類、機(jī)理,并確定材料損傷的受控因素;2)建立一套合理的材料腐蝕的定量測(cè)試平臺(tái)。通過模擬實(shí)際工況,測(cè)試不同介質(zhì)協(xié)同作用下、不同溫度,不同介質(zhì)流速等影響因素下材料的損傷與失效機(jī)理,測(cè)試材料的腐蝕速率;3)建立常壓裝置中常用材料腐蝕數(shù)據(jù)庫(kù).包括原油中硫含量、材料類型、溫度、介質(zhì)等相關(guān)的腐蝕數(shù)據(jù)庫(kù)。九:熱成像埋地管道保溫失效檢測(cè)技術(shù)研究與開發(fā)研究時(shí)間:2011年至2013年招收人數(shù):12名專業(yè)方向:化工機(jī)械、石油機(jī)械主要內(nèi)容:管輸介質(zhì)在溫度和壓力作用下產(chǎn)生熱應(yīng)力,它使管道產(chǎn)生伸縮或膨脹變形而導(dǎo)致管道外保溫層開裂,使管道外壁溫度突然升高,當(dāng)超過外層防水層的耐熱溫度時(shí),防水層被腐蝕,促使水分侵入到保溫層內(nèi)部,從而使保溫層失效。不僅造成大量的熱損失,而且由于水分和地下鹽分的滲入從而腐蝕管道,造成管道泄漏.埋地管道檢驗(yàn)一直是特種設(shè)備檢驗(yàn)的一個(gè)難題,多家科研機(jī)構(gòu)對(duì)埋地管道的檢驗(yàn)開展研究,但是目前還沒有很好的應(yīng)用于檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)的科研成果。因此,
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