碧水豪園工程項目地下室頂板加固方案.doc

1、舜江。碧水豪園S1地塊（西區(qū)）主體結(jié)構(gòu)施工期間地下室頂板加固專項方案舜江建設(shè)碧水豪園工程項目部2013年3月25日目 錄一。編制依據(jù)3二.工程概況3三。加固方案33。1總體思路33.2加固支撐架布置43.3加固支撐架的構(gòu)造4四.地下室頂板一般區(qū)域施工加固支撐架計算書44.1模板面板計算44.2、縱向支撐鋼管的計算44。3、板底支撐鋼管計算44.4、扣件抗滑移的計算44。5、模板支架立桿荷載設(shè)計值(軸力）44.6、立桿的穩(wěn)定性計算4五、 地庫上臨時施工道路安全保障技術(shù)措施4六、支撐架的搭設(shè)和使用要求4七。 加固支撐架的拆除4一。編制依據(jù)1、建筑施工扣件式鋼管腳手架（JGJ130-2011);2、

2、建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范(JGJ1622008）；3、建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范（GB50009-2012)；4、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)(JGJ592011);5、建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范（JGJ80-2001）；6、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部危險性較大的分部分項工程安全管理辦法；7、本工程施工圖紙和本工程施工組織設(shè)計；8、本工程地下室結(jié)構(gòu)施工的施工記錄和質(zhì)量檢查驗收相關(guān)資料.二.工程概況碧水豪園二期工程1#地下室車庫為現(xiàn)澆框架結(jié)構(gòu)，頂板結(jié)構(gòu)的相對標(biāo)高為-1。15m。結(jié)構(gòu)層高為：3。8m。預(yù)計進(jìn)入臨時施工道路最大荷載車輛,如混凝土攪拌車、鋼筋原材料運輸車為45噸，查建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009-2012中4.

3、1。1條規(guī)定，滿載300KN 的消防車對地庫頂板產(chǎn)生的均布活荷載為20KN/M2,故45噸汽車對地庫頂板產(chǎn)生的均布活荷載為30KN/M2。計劃對道路區(qū)域范圍內(nèi)的支模排架加密，立桿縱橫向間距600，步距為1400mm，加固面積約11460m2.頂板施工完成后，道路使用期間該區(qū)域模板支撐不拆除。臨時道路局部區(qū)域有后澆帶貫穿部分,在道路使用前按設(shè)計要求用C35膨脹砼封閉。地庫頂板混凝土完成后,按設(shè)計要求做好地庫防水層及鋼砼保護(hù)層,待砼達(dá)到設(shè)計強度后方可使用。 三。加固方案3。1總體思路地下室頂板結(jié)構(gòu)混凝土已達(dá)到設(shè)計強度，按設(shè)計可承受5KN/m2施工荷載，超出部分的施工荷載由加固結(jié)構(gòu)承擔(dān)。在地下室頂板

4、結(jié)構(gòu)模板支撐時，考慮在主體結(jié)構(gòu)施工時頂板上面要承受施工荷載，采用一次性投入由結(jié)構(gòu)與支撐系統(tǒng)(含結(jié)構(gòu)模板支撐系統(tǒng)）共同受力的方式，支撐系統(tǒng)采用扣件鋼管搭設(shè)滿堂支撐架,每根支撐架立桿頂部用工具式可調(diào)節(jié)支模頂托頂緊地下室頂板結(jié)構(gòu),上部結(jié)構(gòu)施工荷載可通過地下室頂板結(jié)構(gòu)傳給滿堂支撐架，再通過滿堂支撐架傳給地下室底板，從而達(dá)到加固地下室頂板結(jié)構(gòu)的目的。3。2加固支撐架布置根據(jù)工程設(shè)計和施工荷載計算，地下室頂板結(jié)構(gòu)加固支撐分三個區(qū)域布置：(1）大梁模板支撐區(qū)域（消防通道）該區(qū)域內(nèi)支撐架搭設(shè)系統(tǒng)按大梁模板專項方案施工,區(qū)域內(nèi)支撐架立桿按0.6×0.8m布置，橫桿步距1。4m。不大于加固區(qū)域的立桿布置

5、間距，且混凝土強度達(dá)到100%時上面的平均承載為30KN/m2，滿足施工要求,這里不再核驗。（2） 一般區(qū)域該區(qū)域內(nèi)傳給加固支撐架的上部結(jié)構(gòu)施工荷載為45KN/m2，加固支撐架立桿按0.6×0。6m布置，橫桿步距1.4m.（3) 后澆帶區(qū)域該區(qū)域支撐架搭設(shè)與上面相同，為了增加后澆帶周邊的結(jié)構(gòu)強度,在地下室頂板混凝土澆筑完成30天內(nèi)用C35微膨脹混凝土進(jìn)行澆筑。其它與一般區(qū)域施工方法相同。地下室頂板結(jié)構(gòu)滿堂加固支撐架布置詳見附圖一：地下室頂板加固支撐架平面布置示意圖.3。3加固支撐架的構(gòu)造支模排架搭設(shè)方法 2。1 排架支撐形式 （1）采用 48×3。0腳手鋼管滿堂搭設(shè)，由立桿

6、、水平桿、縱橫向剪刀撐等桿件組成受力體系,節(jié)點連接采用鑄鐵扣件。 （2）排架立桿橫向間距為600mm,縱向間距為600mm，排架步距為 1500mm，縱或橫水平桿與立桿采用雙扣件連接. (3)排架的四個外立面均連續(xù)設(shè)置剪刀撐。每組剪刀撐跨越立桿根 數(shù)為 57 根（6m),斜桿與地面夾角在 45°60°之間。 （4)在立桿離地面 200mm 處,設(shè)置縱向與橫向的掃地桿,以約束立桿水平位移。 （5）排架周邊凡有框架柱處，每步設(shè)一道拉結(jié)桿，采用鋼管與扣件對排架與框架柱進(jìn)行拉結(jié)。 （6）為了保證排架的整體剛度與穩(wěn)定,排架內(nèi)每隔 23 步設(shè)一道水平剪刀撐，每隔3跨設(shè)一道縱向剪刀撐。

7、三、地庫頂板鋼管支模排架計算書 地庫頂板鋼管支模排架計算書(一）、參數(shù)信息: 1.模板支架參數(shù) 橫向間距或排距(m)：0.60；縱距（m)：0.60；步距（m）:1。40； 立桿上端伸出至模板支撐點長度（m）:0.10；模板支架搭設(shè)高度(m）：3。80； 采用的鋼管（mm）：48×3.0 ; 扣件連接方式:雙扣件,取扣件抗滑承載力系數(shù):0.80； 板底支撐連接方式：鋼管支撐； 板底鋼管的間隔距離（mm）:200.00；2。荷載參數(shù)模板與木板自重（kN/m2 ）：0。350；混凝土與鋼筋自重（kN/m3 ):25。000×0。2（考慮待地庫頂板砼強度達(dá)100后進(jìn)行行車故乘0.

8、2折減系數(shù)）; 施工均布荷載標(biāo)準(zhǔn)值：2。000 kN/m2；地庫頂板行車荷載按30KN/m2×1.545KN/M2。3.樓板參數(shù) 鋼筋級別：三級鋼 HRB 400 ；樓板混凝土強度等級：C30； 每平米樓板截面的鋼筋面積(mm2）：360.000; 樓板的計算寬度（m):6。00；樓板的計算厚度（mm）：250.00； 樓板的計算長度（m):8.00；施工平均溫度（):20.000；4.材料參數(shù)面板采用膠合面板，厚度為18mm。 面板彈性模量E(N/mm2）：9500；面板抗彎強度設(shè)計值(N/mm2)：13； 板底支撐采用鋼管?？奂摴軜前迥０逯Ъ苡嬎銜０逯Ъ艿挠嬎銋⒄战ㄖ┕た奂?/p>

9、式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（JGJ1302011）。 模板支架搭設(shè)高度為3。7米, 搭設(shè)尺寸為：立桿的縱距 b=0.60米,立桿的橫距 l=0.60米,立桿的步距 h=1.50米。四。地下室頂板一般區(qū)域施工加固支撐架計算書模板支架的計算參照建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（JGJ130-2011）. 模板支架搭設(shè)高度為3.7米， 搭設(shè)尺寸為:立桿的縱距 b=0。60米，立桿的橫距 l=0。60米，立桿的步距 h=1。50米。 圖1 樓板支撐架立面簡圖圖1 樓板支撐架立面簡圖圖2 樓板支撐架荷載計算單元采用的鋼管類型為 48×3。0。4.1模板面板計算模板面板為受彎構(gòu)件，按三跨連續(xù)梁

10、對面板進(jìn)行驗算其抗彎強度和剛度模板面板的截面慣性矩I和截面抵抗矩W分別為：W = 50×1。82/6 = 27 cm3；I = 50×1。83/12 = 24.3 cm4;模板面板的按照三跨連續(xù)梁計算. 面板計算簡圖1、荷載計算（1）靜荷載為鋼筋混凝土樓板和模板面板的自重(kN/m)：q1 = 25×0.25×0。6+0.35×0。6 = 3。96 kN/m;(由于達(dá)到100混凝土強度，這里q1取值為0）（2）活荷載為施工人員及設(shè)備荷載(kN/m)：q2 = 2×0.6+455= 41。2 kN/m;2、強度計算計算公式如下：M=0。

11、1ql2其中：q=1。2×3。96+1.4×1= 41.2kN/m最大彎矩M=0。1×6.15×2002= 164800 N·mm；面板最大應(yīng)力計算值 =M/W= 164800/27000 = 6。 10 N/mm2；面板的抗彎強度設(shè)計值 f=13 N/mm2；面板的最大應(yīng)力計算值為6。10 N/mm2 小于面板的抗彎強度設(shè)計值 13 N/mm2,滿足要求!3、撓度計算撓度計算公式為：=0.677ql4/（100EI)=l/250其中q =q1= 41。2kN/m面板最大撓度計算值 = 0。677×41.6×2004/（10

12、0×9500×24.3×104）=0。 195mm； 面板最大允許撓度 =200/ 250=0。8 mm；面板的最大撓度計算值 0。195 mm 小于 面板的最大允許撓度 0.8 mm，滿足要求！4.2、縱向支撐鋼管的計算縱向鋼管按照均布荷載下連續(xù)梁計算，截面力學(xué)參數(shù)為截面抵抗矩 w=5。08cm3；截面慣性矩 I=12。19cm4； 方木楞計算簡圖1。荷載的計算（1）靜荷載為鋼筋混凝土樓板和模板面板的自重(kN/m）：q1= 25×0.2×0.25+0.35×0.2 = 1。32 kN/m；(2）活荷載為施工人員及設(shè)備荷載(kN):

13、q1= q2 = 41。2 kN/m；2。強度驗算最大彎矩考慮為三跨連續(xù)梁均布荷載作用下的彎矩。最大彎矩考慮為靜荷載與活荷載的計算值最不利分配的彎矩和，計算公式如下：最大彎矩計算公式如下：Mmax=0。10q1l20.117q2l2靜荷載：q1 = 1.2 × q1 = 1。2×1.32= 1。58 kN/m；（取q1 =0)活荷載：q2 = 41。2×0.8 = 32。96 kN/m；最大彎矩 Mmax = （0+0.117×32.96) ×0。52 = 0.964 kN·M；N=1.1q1l+1.2q2l最大支座力 N = ( 1

14、.1 ×1。58 + 1。2×1.12)×0.5 = 1。541 kN ；最大應(yīng)力計算值 = M / W = 0。964×106/6462 = 149。173 N/mm2；縱向鋼管的抗壓強度設(shè)計值 f=205.0 N/mm2；縱向鋼管的最大應(yīng)力計算值為 149。173 N/mm2 小于 縱向鋼管的抗壓強度設(shè)計值 205.0 N/mm2，滿足要求！3.撓度驗算最大撓度考慮為三跨連續(xù)梁均布荷載作用下的撓度計算公式如下：=0。677q1l4/（100EI)靜荷載 q1 = 41。2 kN/m三跨連續(xù)梁均布荷載作用下的最大撓度= 0。677×41.2&

15、#215;5004/( 100×206000×12.19× 104） =0.694mm；支撐鋼管的最大撓度小于500/150與10 mm,滿足要求!4.3、板底支撐鋼管計算支撐鋼管按照集中荷載作用下的三跨連續(xù)梁計算;集中荷載P取縱向板底支撐傳遞力，P1。203kN; 支撐鋼管計算簡圖 支撐鋼管計算彎矩圖(kN·m） 支撐鋼管計算變形圖(mm) 支撐鋼管計算剪力圖（kN) 最大彎矩 Mmax = 0.154 kN·m ;最大變形 Vmax = 0.105 mm ;最大支座力 Qmax = 3。359 kN ;最大應(yīng)力 = 154000.045/5

16、080 = 30.315 N/mm2；支撐鋼管的抗壓強度設(shè)計值 f=205 N/mm2；支撐鋼管的最大應(yīng)力計算值 30。315 N/mm2 小于 支撐鋼管的抗壓強度設(shè)計值 205 N/mm2，滿足要求!支撐鋼管的最大撓度為 0。105mm 小于 500/150與10 mm，滿足要求!4.4、扣件抗滑移的計算按照建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范培訓(xùn)講座劉群主編，P96頁，雙扣件承載力設(shè)計值取16.00kN，按照扣件抗滑承載力系數(shù)0.80，該工程實際的旋轉(zhuǎn)雙扣件承載力取值為12。80kN .縱向或橫向水平桿與立桿連接時，扣件的抗滑承載力按照下式計算（規(guī)范5.2。5)： R Rc其中 Rc 扣件

17、抗滑承載力設(shè)計值,取12。80 kN； R-縱向或橫向水平桿傳給立桿的豎向作用力設(shè)計值; 計算中R取最大支座反力,R= 3。359 kN；R < 12.80 kN，所以雙扣件抗滑承載力的設(shè)計計算滿足要求！ 4.5、模板支架立桿荷載設(shè)計值（軸力）作用于模板支架的荷載包括靜荷載和活荷載。1.靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值包括以下內(nèi)容(1)腳手架的自重（kN):NG1 = 0。149×3。4 = 0.506 kN；（2)模板的自重(kN）：NG2 = 0。35×0。6×0.6 = 0.126 kN；（3)鋼筋混凝土樓板自重（kN）：NG3 = 25×0.25×0

18、。6×0。6 = 2。25 kN;靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值 NG = NG1+NG2+NG3 = 2.882 kN；2.活荷載為施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值與振倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載活荷載標(biāo)準(zhǔn)值 NQ = (2+2 ) ×0。6×0。6= 1。44 kN；3.立桿的軸向壓力設(shè)計值計算公式 N = 1.2NG + 1。4NQ = 5。474 kN；4.6、立桿的穩(wěn)定性計算立桿的穩(wěn)定性計算公式 =N/(A)f其中 N 立桿的軸心壓力設(shè)計值(kN） ：N = 5。474 kN； - 軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù),由長細(xì)比 Lo/i 查表得到； i - 計算立桿的截面回轉(zhuǎn)半徑(cm) ：i = 1.58

19、cm； A - 立桿凈截面面積（cm2)：A = 4。24 cm2； W - 立桿凈截面模量(抵抗矩）(cm3）:W=5.08 cm3； - 鋼管立桿受壓應(yīng)力計算值 （N/mm2)； f- 鋼管立桿抗壓強度設(shè)計值 ：f =205 N/mm2； L0- 計算長度 （m)；根據(jù)扣件式規(guī)范，立桿計算長度L0有兩個計算公式L0=kuh和L0=h+2a，為安全計，取二者間的大值,即L0=max1。155×1。7×1.4,1。4+2×0。1=2.356； k - 計算長度附加系數(shù)，取1.155； - 考慮腳手架整體穩(wěn)定因素的單桿計算長度系數(shù)，取1.7； a - 立桿上端伸出頂

20、層橫桿中心線至模板支撐點的長度；a = 0.1 m；得到計算結(jié)果：立桿計算長度 L0=2。356；L0 / i = 2356.2 / 15。8=149 ；由長細(xì)比 lo/i 的結(jié)果查表得到軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù)= 0。312 ；鋼管立桿受壓應(yīng)力計算值；=5474。334/（0。312×424） = 41.38 N/mm2；立桿穩(wěn)定性計算 = 41。38 N/mm2 小于 鋼管立桿抗壓強度設(shè)計值 f= 205 N/mm2，滿足要求！4。7、施工荷載下的立桿穩(wěn)定性計算立桿的穩(wěn)定性計算公式 =N/(A)f其中 N - 立桿的軸心壓力設(shè)計值(kN） ：N =15.0kN； - 軸心受壓立桿的

21、穩(wěn)定系數(shù)，由長細(xì)比 Lo/i 查表得到； i - 計算立桿的截面回轉(zhuǎn)半徑（cm) ：i = 1.58 cm; A 立桿凈截面面積(cm2):A = 4.24 cm2； W - 立桿凈截面模量(抵抗矩)(cm3)：W=5.08 cm3; - 鋼管立桿受壓應(yīng)力計算值 （N/mm2）； f- 鋼管立桿抗壓強度設(shè)計值 ：f =205 N/mm2； L0- 計算長度 (m）；根據(jù)扣件式規(guī)范,立桿計算長度L0有兩個計算公式L0=kuh和L0=h+2a，為安全計，取二者間的大值，即L0=max1.155×1.7×1。4，1。4+2×0.1=2.356； k - 計算長度附加系數(shù)

22、,取1.155； - 考慮腳手架整體穩(wěn)定因素的單桿計算長度系數(shù)，取1.7； a - 立桿上端伸出頂層橫桿中心線至模板支撐點的長度a=0.1m；得到計算結(jié)果：立桿計算長度 L0=2。356;L0 / i = 2356。2 / 15.8=149 ；由長細(xì)比 lo/i 的結(jié)果查表得到軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù)= 0.312 ;鋼管立桿受壓應(yīng)力計算值；=15000。0/(0。312×424） = 113。38 N/mm2；立桿穩(wěn)定性計算 =113.38 N/mm2 小于 鋼管立桿抗壓強度設(shè)計值 f= 205 N/mm2，滿足要求!五、 地庫上臨時施工道路安全保障技術(shù)措施 1 在地庫上的臨時道路兩

23、側(cè)，1.5m 高的圍護(hù)欄桿，做入口與轉(zhuǎn)彎處，懸掛限重、行駛路線標(biāo)識。 2大型運輸車輛如混凝土攪拌車、鋼筋運輸車需地磅過磅。確認(rèn)駛?cè)氲貛焐吓R時道路的每輛總重量控制在45噸以內(nèi)。必要時，駁運超重材料再行駛。 3在混凝土澆搗時，運輸車輛較多,現(xiàn)場配設(shè)調(diào)度一人,確保地庫頂板上的道路，只能停一輛混凝土運輸車.劃分混凝土泵車停放區(qū)域,每個泵車支撐腳下設(shè)置1×1m 的10厚鋼板。 4每天做好車輛進(jìn)入與地庫頂板觀測記錄. 5以下幾種情況,車輛嚴(yán)禁行駛。 （1）地庫頂板砼強度未達(dá)到100%。 (2）臨時道路兩側(cè)未設(shè)置圍護(hù)欄桿。 (3）未過磅的大型運輸車輛。 (4）加強對觀測地庫頂板的變形觀測,如沉降、裂縫等。6。除了要遵守扣件架規(guī)范的相關(guān)要求外，主要注意以下內(nèi)容：6。1、加固支撐架與地下室柱的連接構(gòu)造由于地下室混凝土已達(dá)到設(shè)計強度,考慮利用與建筑物結(jié)構(gòu)的連接來保證加固