地下車庫整理課件

1、地下車庫整理高層設(shè)計(jì)地下車庫專題地下車庫整理目錄地下的防火設(shè)計(jì)防火等級(jí)安全疏散控制室地下車庫設(shè)計(jì)通道坡道地下車庫整理地下車庫的防火設(shè)計(jì)地下車庫的防火分類和耐火等級(jí)及防火分區(qū)地下車庫的防火分類和耐火等級(jí)及防火分區(qū)車庫的防火分類應(yīng)分為四類，并應(yīng)符合表的規(guī)定。車庫的防火分類類別 汽車庫 300輛 151300輛 51150輛 50輛修車庫 15車位 615車位 35車位 2車位停車場 400輛 251400輛 101250輛 100輛注：汽車庫的屋面亦停放汽車時(shí)，其停車數(shù)量應(yīng)計(jì)算在汽車庫的總車輛數(shù)內(nèi)。地下汽車庫的耐火等級(jí)應(yīng)為一級(jí) 地下車庫防火分區(qū)最大允許建筑面積不應(yīng)超過2000m2，設(shè)有自動(dòng)滅火系統(tǒng)

2、時(shí)，其防火分區(qū)的最大允許建筑面積可按本規(guī)定增加一倍。地下車庫整理地下車庫的防火設(shè)計(jì)地下車庫的安全疏散地下車庫的安全疏散1.地下車庫人員安全出口和汽車疏散出口應(yīng)分開設(shè)置。2. 地下地下 汽車庫每個(gè)防火分區(qū)內(nèi)，其人員安全出口不應(yīng)少于兩個(gè)，但符合下列條件之一的可設(shè)一個(gè)： a 同一時(shí)間的人數(shù)不超過25人； b 類汽車庫。即停車數(shù)不超過50輛3.地下車庫的室內(nèi)疏散樓梯應(yīng)設(shè)置封閉樓梯間 ，室內(nèi)最遠(yuǎn)工作地點(diǎn)至樓梯間的距離不應(yīng)超過45m，當(dāng)設(shè)有自動(dòng)滅火系統(tǒng)時(shí)，其距離不應(yīng)超過60m4. 地下車庫的汽車疏散出口不應(yīng)少于兩個(gè)，但符合下列條件之一的可設(shè)一個(gè)： a 類汽車庫；即停車數(shù)不超過50輛 b 汽車疏散坡道為雙車

3、道，停車數(shù)少于100輛的地下汽車庫；(如3層地下車庫，一層60輛 二層40輛 三層 30輛）5. 汽車疏散坡道的寬度不應(yīng)小于4m，雙車道不宜小于7m。6. 兩個(gè)汽車疏散出口之間的間距不應(yīng)小于10m；兩個(gè)汽車坡道毗鄰設(shè)置時(shí)應(yīng)采用防火隔墻隔開。地下車庫整理地下車庫的防火設(shè)計(jì)控制室控制室消防控制室宜設(shè)在高層建筑的首層或地下一層，且應(yīng)采用耐火極限不低于2.00h的隔墻和1.5h的樓板與其他部分隔開，并應(yīng)設(shè)直通室外的安全出口。地下車庫整理 地下車庫的通道寬度和車輛停放方式有關(guān)。停放方式是指車輛在車位上停放后，車的縱向軸線與行車通道中心線所成的角度，一般有0度（即平行停車）、30度、45度、60度（即斜角

4、停車）、90。（即垂直停車）等。平行停車方式車輛進(jìn)、出車位更方便、安全，但每輛車因進(jìn)出需要而占用的面積較大，斜角停車時(shí)進(jìn)、出車校方便，所需轉(zhuǎn)彎半徑較小，相應(yīng)通道寬度面積較小，但進(jìn)、出車只能沿一個(gè)固定方向，且停車位前后出現(xiàn)三角形面積，因而每輛車占用的面積較大；垂直停車可以從兩個(gè)方向進(jìn)、出車，停放較方便，在幾個(gè)停車方式中所占面積最小，但轉(zhuǎn)彎半徑要求較大，行車通道較寬。綜合幾種停車方式的利弊，在高層建筑大面積、多跨的地下車庫中，應(yīng)多采用垂直停車方式。而平行停車與斜角停車，僅應(yīng)用于柱距較窄的某些跨度內(nèi)。地下車庫設(shè)計(jì)地下車庫通道寬度地下車庫通道寬度地下車庫整理地下車庫的設(shè)計(jì)地下車庫坡道設(shè)計(jì)地下車庫坡道設(shè)

5、計(jì)（一）坡道類型坡道的類型從基本形式上可分為直線形坡道和曲線形坡道。 在選擇車庫坡道類型時(shí)，并沒有固定的模式，由于基地條件的復(fù)雜性，往往難于采用單一類型的坡道，常常出現(xiàn)折線形坡道或直線與曲線相結(jié)合等坡道。 地下車庫整理地下車庫的設(shè)計(jì)地下車庫坡道設(shè)計(jì)地下車庫坡道設(shè)計(jì)（二）坡道位置坡道在地下車庫中的位置基本上有以下三種方式：即坡道在車庫主體建筑之內(nèi)；坡道在車庫主體建筑之外；坡道一部分在車庫內(nèi)，一部分在車庫外。三種情況各有優(yōu)、缺點(diǎn)，實(shí)際工程中應(yīng)根據(jù)具體情況靈活處理。 地下車庫整理地下車庫的設(shè)計(jì)地下車庫坡道設(shè)計(jì)地下車庫坡道設(shè)計(jì)（三）坡道坡度、寬度及車庫層高 1車庫坡道坡度汽車庫建筑設(shè)計(jì)規(guī)范（JGJ10

6、0-98）規(guī)定：直線坡道的允許最大縱坡為15%。當(dāng)設(shè)計(jì)中確有困難時(shí)可放寬至20%（小轎車最大爬坡能力為18度-24度，中型貨車為22度- 28度）；若條件允許，則坡度為12%較為合適。地下車庫整理地下車庫的設(shè)計(jì)地下車庫坡道設(shè)計(jì)地下車庫坡道設(shè)計(jì)當(dāng)坡道坡度大于10%時(shí)，在坡道上下方變坡位置應(yīng)設(shè)置緩坡段。這是因?yàn)?，?dāng)車輛穿過底部變坡點(diǎn)時(shí)，由于慣性引起車輛前端或后端擦地；而坡道頂部若不設(shè)緩沖坡，駕駛員視測(cè)距離受限，穿越爭坡的變化使加強(qiáng)員與乘客感不到適。因此，坡道應(yīng)逐步渡到較平的樓板面。緩坡段的坡度為坡道坡度的1/2，直線坡道緩坡段水平長度不應(yīng)小于3.6m，曲線坡道不應(yīng)小于2.4m。地下車庫整理地下車庫

7、的設(shè)計(jì)地下車庫坡道設(shè)計(jì)地下車庫坡道設(shè)計(jì)2坡道寬度汽車疏散坡道寬度：單車道應(yīng)不小于4m，雙車道不小于7m。3車庫層高車庫的層高是車庫凈高及結(jié)構(gòu)層高度之和，而車庫凈高為汽車總高加上0.5m的安全距離。停放各種類型的小轎車的地下車庫凈高在車位處應(yīng)大于小于2.2m，通道處大于等于2.4m，加上結(jié)構(gòu)高度及設(shè)備（消防噴淋管、電線、燈具、風(fēng)管）高度。因此停入小轎車的地下車庫層高一般為4m，若停放中、大型客車，則層高相應(yīng)增大。地下車庫整理地下車庫的設(shè)計(jì)地下車庫柱網(wǎng)選擇地下車庫柱網(wǎng)選擇（三）與上部建筑柱網(wǎng)尺寸統(tǒng)一協(xié)調(diào)n高層建筑依功能或?qū)訑?shù)不同分為三類柱網(wǎng)，即塔樓柱網(wǎng)、裙房柱網(wǎng)、地下車庫柱網(wǎng)。n塔樓柱網(wǎng)應(yīng)在這三類柱網(wǎng)中占統(tǒng)帥地位，地下車庫柱網(wǎng)應(yīng)服從塔樓柱并與之統(tǒng)一；在允許的情況下，塔樓柱網(wǎng)選擇也應(yīng)考慮地下車庫的需求，而裙房柱網(wǎng)則應(yīng)與上述二者相協(xié)調(diào)統(tǒng)一；柱網(wǎng)布置應(yīng)盡量規(guī)整，結(jié)構(gòu)合理，有利于充分利用空間。n當(dāng)塔樓柱距過小而難以與地下車庫柱網(wǎng)協(xié)調(diào)時(shí)，由于塔樓面積一般只占地下車庫面積的小部分，因此，地下車庫與裙房在塔樓面積外的柱網(wǎng)則可另行布置，以滿足地下車庫停車要求。但設(shè)計(jì)中應(yīng)注意兩組柱網(wǎng)交接處的結(jié)構(gòu)聯(lián)系，并保證地下車庫與塔樓必要的交通聯(lián)系。地下車庫整理地下車庫的設(shè)計(jì)地下車庫柱網(wǎng)選擇地下車庫柱網(wǎng)選擇（四）停車和行車的多種技術(shù)要求柱網(wǎng)選擇還應(yīng)綜合各種車和行車的多種技術(shù)要求，滿足因停車方