運輸順槽錨桿錨固力檢測 安全技術(shù)措施

1、運輸順槽錨桿錨固力檢測 安全技術(shù)措施說明: 依據(jù)錨桿施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定,需對本區(qū)施工的5102主運順槽與5102輔運順槽頂部的錨桿進行錨固力檢測。為確保檢測期間的安全,特制定本技術(shù)安全措施。 一、技術(shù)措施 1、檢測儀器:msl-200型礦用錨桿拉力計。 主要技術(shù)參數(shù):(1)、最大拉力:20t;(2)、額定壓力:55mpa; (3)、活塞行程:20mm;(4)、活塞面積:35cm2; (5)、手搖力:25kg;(6)、重量:約10.25kg。 2、使用方法: (1)、檢查油量 逆時針方向打開手壓泵的卸載閥,使油缸中的液壓油回到油泵的油筒中,擰開油泵后端的加油孔蓋,檢查油量。假如油不滿,應(yīng)準(zhǔn)時補充。

2、(應(yīng)加入l-hm32#抗磨液壓油) (2)、排氣 液壓系統(tǒng)剛剛連接好的時候,油管、油筒中常混有空氣,為了使系統(tǒng)正常工作,這些空氣必需排掉。排氣的方法:把油泵放在比油缸稍高的地方,搖動油泵,使油缸活塞伸出,再打開卸載閥,使活塞縮回,連續(xù)幾次即可。 留意:排氣時不能加壓。 (3)、安裝油缸 把錨桿測力接頭擰到錨桿末端,該錨桿外露長度不小于3cm,套上墊套,再套上油缸,使活塞端朝向錨桿一側(cè),然后擰緊螺母。 (4)、檢測拉力 順時針擰緊卸載閥,然后上下?lián)u動油泵上的手柄,觀看油泵壓力表的示數(shù)達到24mpa。 留意:油泵必需擺成水平位置工作;搖動油泵手柄時用力要勻稱,不要用力過猛。 (5)、泄壓、拆除儀器

3、 檢測完畢,逆時針方向擰動卸載閥,使壓力表讀數(shù)降到零,再把各部件從錨桿上卸下,放入工具箱中保存。 留意:放置儀器時要輕拿輕放,防止儀器損壞影響下次使用,嚴禁亂扔亂放。 3、檢測時間及數(shù)量 每30m抽樣檢測一組,每組隨樣抽樣3根進行檢測。設(shè)計變更或材料變更時,應(yīng)做相應(yīng)錨桿錨固力檢測,數(shù)量不變。頂板錨桿檢測順序由靠幫錨桿向巷道中部錨桿依次檢測。 4、設(shè)計錨桿錨固力標(biāo)準(zhǔn)為60kn,設(shè)計壓力表讀數(shù)不小于24mpa,錨桿拉拔加壓應(yīng)緩慢勻稱,直至錨桿松動或壓力表讀數(shù)達到設(shè)計值。 5、被抽查的錨桿錨固力必需符合設(shè)計要求。只要其中1根錨桿不合格,必需進行第二組抽查,如仍不合格,有關(guān)人員要準(zhǔn)時分析原因,并采取補

4、救措施。 6、在每組檢測過程中都要做好原始記錄,并建檔管理。 二、安全措施 1、每次進行錨桿錨固力檢測前,檢測人員必需認真檢查油量、油管、壓力表、卸載閥、密封圈、各連接件的連接等狀況,發(fā)覺問題準(zhǔn)時處理,確保設(shè)備性能良好。必需對拉力計進行空載加壓卸壓、出缸收缸試驗,確保檢測期間設(shè)備工作正常。 2、選定檢測點后,先敲幫問頂,確認安全后才可安裝拉拔裝置,安裝拉力計時,其作用線應(yīng)與錨桿同心,必需固定牢固,防止拉拔裝置脫落傷人。 3、檢測完畢后,先敲幫問頂,確認安全后再拆除拉拔裝置,進行新的檢測;或拆除各部件,將拉力計放回工具箱,工具箱應(yīng)加鎖放于掘進工作面妥當(dāng)保管。 4、檢測完成后必需將拉力計卸壓后,方

5、可取下拉拔裝置。 5、高壓油管應(yīng)定期進行打壓試驗,嚴禁使用不合格的油管。 6、安裝錨桿拉力計前,必需檢查四周支護、設(shè)備狀況。只有在支護完好、無其他設(shè)備運轉(zhuǎn)的狀況下方可進行錨桿錨固力檢測試驗。凡在檢測中錨桿錨固力不合格的,必需補打。 7、檢測錨桿錨固力時,必需停止全部影響此項工作的其他工作。 8、在檢測錨桿錨固力時,錨桿兩側(cè)3m范圍內(nèi)及正前方不準(zhǔn)有人,全部人員必需躲至安全地點,以防錨桿拉出,落下傷人。 9、發(fā)覺錨桿縮進拉桿座內(nèi)時,必需準(zhǔn)時卸壓。 10、無特別要求,不得對錨桿進行破壞性試驗。 11、巷道交岔點不得進行錨桿錨固力檢測試驗。 12、凡參與此項工作人員,必需對本措施進行學(xué)習(xí)簽字,否則不能參與本項工作。 13、錨桿錨固力必需由綜掘工區(qū)支配專人進行檢測。 14、進行錨桿錨固力檢測的人員必需熟識所用設(shè)備的性能,能正確操作及處理一般故障。 15、在檢測錨桿錨固力時,必需兩人一組,一人操作,一人監(jiān)護,否則不準(zhǔn)進行錨桿錨固力檢測。 本措