試驗(yàn)檢測(cè)考試試題1

1、試驗(yàn)檢測(cè)考試試題一、填空題:1、 土的壓實(shí)度是指土壓實(shí)后的 和標(biāo)準(zhǔn)的之比。2、以標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量試驗(yàn)測(cè)定水泥凝結(jié)時(shí)間時(shí)，從加水時(shí)起，至試針沉入水泥凈漿中距底版23mm時(shí)所需的時(shí)間稱為 。3、 只能用于測(cè)定不含礫石顆粒的細(xì)粒土的密度。4、 軟化點(diǎn)既是反映瀝青材料 的一個(gè)指標(biāo)，也是瀝青的一種量度。5、 按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，水泥安定性的測(cè)定方法有 和，有爭(zhēng)議時(shí)以為準(zhǔn)。6酒精燃燒法所使用的酒精的純度要求達(dá) 。7、 是土可塑狀態(tài)的上限含水量； 是土可塑狀態(tài)的下限含水量。8、 適用于測(cè)定吸水率大于 2%的瀝青砼或?yàn)r青碎石混合料試件的 毛體積相對(duì)密度或毛體積密度。9、 養(yǎng)生溫度對(duì)水泥穩(wěn)定土的強(qiáng)度有很明顯的影響，養(yǎng)

2、生溫度 ，水泥穩(wěn)定土的強(qiáng)度也 。10、 常用的平整度檢測(cè)方法有 、。二、選擇題：1、土的含水量試驗(yàn)以（）為室內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)方法。A、比重法B、烘干法C、酒精燃燒法D、碳化鈣氣壓法2、瀝青的三大指標(biāo)是指（）A、針入度B、軟化點(diǎn)C、溶解度D、延度），則該評(píng)3、用連續(xù)式平整度儀測(cè)路面平整度時(shí)，所測(cè)結(jié)果合格率小于（ 定路段的平整度計(jì)零分。A、50%B、60%C、75%D、80%4、水泥砼粗集料的壓碎值測(cè)定所用的篩子為（）。A、方孔篩 20、10、2.5mmB、園孔篩 20、10、2.5mmC、方孔篩 16、12、3mmD、園孔篩 16、12、3mm5、瀝青混合料中瀝青結(jié)合料質(zhì)量與礦料總質(zhì)量的比值，稱之為（）

3、。A、瀝青含量B、油石比C、有效瀝青含量D、空隙率6、 測(cè)定密度的方法有（）。A、環(huán)刀法B、灌砂法C、核子密度儀法D、灌水法7、 半剛性基層和底基層材料強(qiáng)度，以規(guī)定溫度下保濕養(yǎng)生（）天、浸水 （ ）天的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度為準(zhǔn)。A、 7、 1B、 6、 1C、 28、 1D、 27、 18、 橋梁施工中樁基屬于（）。A、單位工程B、分部工程C、分項(xiàng)工程D、工序9、 泥漿的相對(duì)密度是在鉆孔灌注樁的（）工序中應(yīng)當(dāng)檢測(cè)的。A、鉆孔B、下鋼筋籠C、清孔D、灌注砼10、 （）是材料所能承受的最大拉應(yīng)力。A、抗拉強(qiáng)度B、屈服點(diǎn)C、冷彎性能D、塑性三、簡(jiǎn)答計(jì)算題：1、對(duì)于路面用原材料碎石應(yīng)檢測(cè)什么主要指標(biāo)？2、

4、高速公路填筑路基用用土對(duì)液限、塑性指數(shù)、CBR 值方面有什么要求？3、 某一級(jí)公路水泥穩(wěn)定粒料基層的設(shè)計(jì)厚度為20cm,待評(píng)定路段的檢測(cè)值為：18.6, 18.8, 20，19，20，20.5，18.5, 19，20，19 cm。試評(píng)價(jià)其厚度是否滿足要 求 （已知：厚度代表值容許誤差為 8mm, 單個(gè)檢查值的容許誤差為 15mm, ta=99）。4、試述基層混合料配合比設(shè)計(jì)要達(dá)到的目標(biāo)。5、 某路段路基施工質(zhì)量檢查中，用標(biāo)準(zhǔn)軸載測(cè)得10 點(diǎn)的彎沉值分別為 100、 101、102、110、95、98、93、96、103、104（0.01mm），設(shè)計(jì)彎沉值為 120（ 0.01mm）， 請(qǐng)計(jì)算該

5、路段的代表彎沉值（保證率系數(shù) Za=1.645 ），并判斷該路段的彎沉值是否 符合要求？6、簡(jiǎn)述瀝青混合料組成設(shè)計(jì)需考慮的因素7、如何加強(qiáng)填方路堤施工現(xiàn)場(chǎng)的壓實(shí)控制？8、試述橋梁荷載試驗(yàn)的目的。9、簡(jiǎn)答馬歇爾試驗(yàn)?zāi)艿贸瞿男┙Y(jié)果？并說(shuō)明其因果關(guān)系10、寫出水泥砼用砂和瀝青砼用砂的細(xì)度模數(shù)計(jì)算公式？四、論述題：請(qǐng)結(jié)合工作實(shí)際，闡述試驗(yàn)檢測(cè)的目的和意義答案： 一、 1、干密度、最大干密度2、初凝時(shí)間3、環(huán)刀法4、熱穩(wěn)定性、粘性5、雷氏法、試餅法、雷氏法6、95%7、液限、塑限8、蠟封法9、越高、越大。10、3M 直尺法、連續(xù)式平整度儀法、顛簸累計(jì)儀法二、1、B;2、A、B、D;3、C;4、B;5、B

6、;6、A 、 B 、 C 、 D ；7、 B ；8、 C ；9、 A 、 C ；10、 A三、1 、答：篩分、壓碎值、視密度、含泥量、堅(jiān)固性、粘附性、磨光值、沖擊值、 洛杉機(jī)磨耗損失等。2、答：WI,<50, Wp<26, CBR值為上路床8.0,下路床5.0,上路堤4.0,下 路堤 3.0，零填及路塹路床 8.0。3、答：不滿足要求, XL=19.11。4、答：目標(biāo)即：所設(shè)計(jì)的混合料組成在強(qiáng)度上滿足設(shè)計(jì)要求,抗裂性達(dá)到最 優(yōu)且便于施工。5、答：經(jīng)計(jì)算得：平均彎沉 I0 = (100+101+102+110+95+98+93+96+103+104)/10=100.2(0.01mm)

7、標(biāo)準(zhǔn)差 S=4.98(0.01mm)代表彎沉值 l= Io + Za X S=100.2+1.645X 4.98=108.4 (0.01mm)因?yàn)榇韽澇林敌∮诼访嬖O(shè)計(jì)彎沉值120 (0.01mm),所以該路段的彎沉值滿足要求。6、答：必須考慮瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性、耐久性、抗滑性、 抗疲勞性。7、答：填筑路堤時(shí)，應(yīng)分層碾壓，分層檢查壓實(shí)度，并要求填土層壓實(shí)度達(dá) 到要求后，方可填筑上一層填土，只有分層控制填土的壓實(shí)度，才能保證全深度 范圍內(nèi)的壓實(shí)質(zhì)量。當(dāng)工地實(shí)測(cè)壓實(shí)度小于要求壓實(shí)度時(shí)，應(yīng)檢查填土的含水量。當(dāng)填土含水量 與最佳含水量相差在± 2%以內(nèi)時(shí)，說(shuō)明壓實(shí)功能不夠，應(yīng)增加碾壓遍數(shù)；如果壓 實(shí)遍數(shù)超過(guò) 1 0遍仍達(dá)不到壓實(shí)度要求，則可以考慮減小壓實(shí)層厚；當(dāng)填土含水量 大于最佳含水量時(shí)，應(yīng)將填土挖松，晾干至最佳含水量再重新碾壓；當(dāng)填土含水 量小于最佳含水量時(shí)，應(yīng)灑水使填土含水量接近最佳含水量后再行碾壓。8、答：進(jìn)行橋梁荷載試驗(yàn)的目的是檢驗(yàn)橋梁整體受力性能和承載力是否達(dá)到 設(shè)計(jì)文件和規(guī)范的要求，為完善結(jié)構(gòu)分析理論積累資料；對(duì)于舊橋，通過(guò)荷載試 驗(yàn)可以評(píng)定出其運(yùn)營(yíng)荷載等級(jí)。9、密度、空隙率、飽和度、穩(wěn)定度、流值、馬歇爾模數(shù)。(1- 實(shí)際密度 /理論密度) 1 00