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1、回轉(zhuǎn)窯安裝 專(zhuān)項(xiàng)施工方案 一、工程概況 我公司承建華海醫(yī)藥工業(yè)廢物處理項(xiàng)目,現(xiàn)立刻要進(jìn)行焚燒系統(tǒng)中回轉(zhuǎn)窯的安裝。 回轉(zhuǎn)窯主要技術(shù)參數(shù)如下: 規(guī)格:2400mm×9000mm 轉(zhuǎn)速:0.12-1.2r/min 斜度:3% 二、安裝前預(yù)備 1、先理貨:清點(diǎn)系統(tǒng)到貨齊全性和完整性。 2、檢查地面基礎(chǔ)是否符合設(shè)計(jì)要求和具備安裝條件。例如檢查基礎(chǔ)尺寸、標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)要求,預(yù)留地腳孔、預(yù)埋螺栓是否合適且垂直于地面,予留地腳板是否平行地面。此外,應(yīng)檢查場(chǎng)地、水、電等條件是否具備等。以上條件如不符合設(shè)計(jì)要求,應(yīng)馬上向用戶(hù)提出,請(qǐng)其完善。 3、現(xiàn)場(chǎng)安裝負(fù)責(zé)人對(duì)施工隊(duì)和用戶(hù)進(jìn)行技術(shù)交底,牽頭編制安裝計(jì)

2、劃。安裝人員應(yīng)攜帶有關(guān)圖紙和技術(shù)文件,熟識(shí)安裝要求,依據(jù)詳細(xì)條件確定施工順序和方法。預(yù)備必要工具、測(cè)量?jī)x器和吊裝設(shè)備。 三、回轉(zhuǎn)窯安裝 1、基礎(chǔ)劃線 (1)在已澆注好的基礎(chǔ)面上劃出從頭罩(或進(jìn)料部件)到尾罩(或出灰部件)主體的中心線。以此線作為基礎(chǔ),劃出與主體中心線相平行的其他部分(或單獨(dú)設(shè)備)的中心線。劃出前后托輪橫向中心線。 要求:相鄰兩個(gè)托輪基礎(chǔ)橫向中心距偏差0.5mm 要求:頭、尾罩兩個(gè)基礎(chǔ)中心距偏差±5mm (2)依據(jù)已校正精確的主體中心線,劃出傳動(dòng)裝置、減速機(jī)的縱橫十字線,并作標(biāo)識(shí); (3)依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的正負(fù)零基準(zhǔn)點(diǎn),測(cè)出基準(zhǔn)面上基準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高。要求:基準(zhǔn)點(diǎn)與正負(fù)零基準(zhǔn)點(diǎn)的偏差&

3、#177;1mm 2、托輪安裝 (1)實(shí)測(cè)筒體長(zhǎng)度及兩個(gè)輪帶之間的實(shí)際間距,輪帶與兩端的實(shí)長(zhǎng),計(jì)熱膨脹量,得出相鄰兩擋支承裝置及與頭尾罩之間最終的斜向間距尺寸和水平間距尺寸,修正圖上尺寸。 (2)依據(jù)修正的圖紙尺寸,核對(duì)爐子的基礎(chǔ)尺寸,特殊是基礎(chǔ)中心距尺寸。 (3)按圖紙要求,為托輪座與基礎(chǔ)面找正標(biāo)高及二次澆注。要求找正墊實(shí)。墊板高度可以按基礎(chǔ)詳細(xì)狀況確定,范圍通常是3070mm。 (4)劃出托輪的中心十字線,與主體中心線找正后,將托輪底座就位: 要求:縱向、橫向偏差分別±0.5mm (5)測(cè)量?jī)蓚€(gè)托輪頂面高度,使在同一水平面,在托輪頂面放上斜規(guī)找正。 要求:托輪頂面連線與水平面的傾

4、斜度(0.5/1000)mm (6)測(cè)量?jī)山M托輪中心跨距,要求:長(zhǎng)度偏差±1.5mm;對(duì)角線偏差3mm。 3、校核兩組托輪的安裝尺寸 (1)經(jīng)緯儀檢查縱向中心位置。要求:與主體中心線偏差±0.5mm (2)以基礎(chǔ)上的托輪組橫向中心線為準(zhǔn),分別向窯頭和窯尾測(cè)量相鄰兩托輪組的橫向中心跨距尺寸,要求:偏差±1.5mm 要求:兩個(gè)托輪的橫向中心距,中心距偏差±3mm 要求:相鄰兩托輪組的橫向中心跨距,對(duì)角線之差±3mm (3)相鄰兩托輪組的相對(duì)標(biāo)高(設(shè)計(jì)的斜度高差不計(jì))偏差0.5mm 相鄰兩托輪組的標(biāo)高偏差相鄰各擋相對(duì)標(biāo)高偏差之和,并且:其最大偏差值2

5、mm 4、擋輪安裝 為保證擋輪在運(yùn)轉(zhuǎn)中始終受一個(gè)向下的軸向力,擋輪裝置安裝時(shí),應(yīng)使兩擋輪的中心線連線有意向筒體的鉛垂中心線一側(cè)偏。要求:向輪帶轉(zhuǎn)入一側(cè)偏出1.52mm 5、大齒輪安裝 (1)拆開(kāi)已組裝校核過(guò)的大齒輪裝置,現(xiàn)場(chǎng)制作安裝調(diào)整大齒輪的工具,將調(diào)整工具放在窯體與大齒圈之間上下左右四個(gè)點(diǎn)之間,通過(guò)調(diào)整上下左右四個(gè)調(diào)整螺栓,使筒體與大齒圈之間的距離相等。 (2)轉(zhuǎn)動(dòng)窯體,測(cè)量大齒圈的徑向、端面搖擺值。要求:徑向搖擺偏差1.5mm;端面搖擺偏差1mm (3)大齒圈與相鄰輪帶的中心線的平行度,要求:偏差(3/全長(zhǎng))mm (4)組裝彈簧板,順切線方向固定在齒圈上,吊裝調(diào)整后,將彈簧板點(diǎn)焊在筒體上

6、,復(fù)測(cè)徑向、端面搖擺偏差,符合要求后彈簧板焊牢在筒體上。 6、傳動(dòng)裝置安裝 (1)依據(jù)主體中心線找正小齒輪中心位置,小齒輪軸向中心線與窯縱向中心線應(yīng)平行。要求:平行度偏差2mm。 (2)調(diào)整大齒輪與小齒輪的齒頂間隙。要求的間隙范圍:0.25m(模數(shù))+(23mm); (3)著色檢查大小齒輪齒高及齒寬接觸面積。齒高接觸面積85%;齒寬接觸面積70%. (4)小齒輪軸和減速機(jī)軸用彈性聯(lián)軸器連接。兩軸對(duì)中。要求:以小齒輪軸為基準(zhǔn),同軸度為0.2mm。 7、回轉(zhuǎn)窯筒體安裝 筒體在制造廠做成整體,并在廠內(nèi)將輪帶與筒體按圖紙要求組裝好。在現(xiàn)場(chǎng)一次整體按圖紙尺寸吊裝到托輪上。 回轉(zhuǎn)窯筒體吊裝方法: (1)筒

7、體約重23t,依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)狀況,采用70t吊車(chē)進(jìn)行吊裝,半徑約7m (2)鋼絲繩,筒體周長(zhǎng)約為7.5米,使用2根16米,32鋼絲繩即可。 (3)預(yù)備好長(zhǎng)枕木,以便筒體移位時(shí)墊于下方。 (4)拖輪支撐進(jìn)行復(fù)查,保證在一條中心線上,角度和標(biāo)高都符合圖紙要求。 (5)先把筒體倒運(yùn)至回轉(zhuǎn)窯基礎(chǔ)前,吊車(chē)站好位置,作業(yè)半徑約為8m (6)先試吊,鋼絲繩穿好,掛鉤掛好后,吊車(chē)漸漸起吊,待平穩(wěn)后漸漸升高。 (7)高度掌握:比拖輪支撐高1m即可,緩慢移動(dòng)至拖輪上方,兩邊要有風(fēng)繩有施工人員拉緊,防止筒體碰撞。 (8)移動(dòng)至托架支撐上方后,按圖紙尺寸在筒體上做好標(biāo)記線,緩慢下降,最終落于支撐上,松鉤,拆除鋼絲繩,筒體吊

8、裝完畢。 (9)回轉(zhuǎn)窯筒體吊裝示意圖: 8、頭罩安裝 (1)頭罩按圖紙尺寸定位,墊板調(diào)平后焊接,再將頭罩與地腳螺栓放在預(yù)留孔內(nèi),垂直地面無(wú)傾斜,清除油污和氧化皮,螺栓部分應(yīng)涂少量油脂。 要求:螺栓離孔壁的間隙為:1416mm 四、勞動(dòng)力計(jì)劃一欄表 組建專(zhuān)項(xiàng)安裝施工小組 施工員劉計(jì)生 專(zhuān)職安全員司慶民 技術(shù)員偰海鷗 工種 人數(shù)(名) 工種 人數(shù)(名) 鉗工 1 油漆工 1 鉚工 1 電工 1 電焊工 2 輔助工 3 起重工 1 五、主要施工機(jī)具一覽表 名稱(chēng) 數(shù)量 名稱(chēng) 數(shù)量 25t汽車(chē)吊 1臺(tái) 10t千斤頂 2臺(tái) 75t汽車(chē)吊 1臺(tái) 125角向磨光機(jī) 2臺(tái) 電焊機(jī) 2臺(tái) 框式水平儀 1臺(tái) 氣割工

9、具 2套 鋼卷尺50m 1把 5t倒鏈 2臺(tái) 經(jīng)緯儀 1臺(tái) 3t倒鏈 2臺(tái) 水準(zhǔn)儀 1臺(tái) 六、安全保證措施: 1、全部施工人員必需遵守安全操作規(guī)程和安全規(guī)章制度。 2、正確使用各種勞動(dòng)防護(hù)用品,進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必需戴安全帽,2m以上高空作業(yè)必需掛安全帶、安全帶必需高掛低用。 3、施工用電必需符合規(guī)范要求,做到三相五線制,一機(jī)一閘,手持電動(dòng)工具必需裝漏電保護(hù)器。容器內(nèi)使用12v安全電壓。 4、依據(jù)吊裝重量、正確選用吊具、索具,吊耳必需由持證電焊工焊接牢固。 5、吊裝要由專(zhuān)人指揮,信號(hào)要精確無(wú)誤,懸空的構(gòu)件嚴(yán)禁從人員上方經(jīng)過(guò)。 6、氧氣、乙炔放置要有安全距離,要遠(yuǎn)離明火。要有防爆曬措施、搬運(yùn)時(shí)不許碰撞。 7、暑天電焊工在筒內(nèi)焊接時(shí)

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