起重職業(yè)安全知識(shí)

1、  1.起重機(jī)械法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn) . 1 2.起重作業(yè)的安全管理與危險(xiǎn)性預(yù)防 . 3 3.起重機(jī)“啃軌”原因分析及修復(fù)措施. 4 4.簡(jiǎn)單起重機(jī)械機(jī)具的安全使用 . 6 5.機(jī)械設(shè)備及起重吊裝職業(yè)安全 . 8 6.起重司機(jī)職業(yè)安全知識(shí)圖 .9 7.美國(guó)起重機(jī)安全管理概覽 . 12.8.大型起重機(jī)械安全管理規(guī)定 . 14.9.起重機(jī)械安全專項(xiàng)檢查表 . 17.10.

2、起重機(jī)械的安全技術(shù)管理方法與技巧 . 19.11.車間起重設(shè)備安全事故預(yù)案和應(yīng)急救援措施. 24. 3.起重機(jī)械法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)  起重機(jī)械安全監(jiān)察規(guī)定 (國(guó)家質(zhì)監(jiān)總局令第92號(hào)) 施工升降機(jī)監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程(CS121-2002) 塔式起重機(jī)技術(shù)條件 (GB/T9462-1999) 起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB/T3811-1983) 起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范和程序(GB/T5905-1986) 起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范(GB5972-1986) 起重機(jī)械安全規(guī)程(GB6

3、067-1985) 汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)安全規(guī)程(JB8716-1998) 絕緣橋式起重機(jī)技術(shù)條件(JB/T8907-1999) 汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)技術(shù)要求(JB/T9738-2000) 鋼絲繩電動(dòng)葫蘆安全規(guī)程(JB9009-1999) 起重機(jī)械名詞術(shù)語-起重機(jī)械類型(GB/T6974.1-1986) 起重機(jī)和起重機(jī)械技術(shù)性能和驗(yàn)收文件(GB/T17908-1999) 通用橋式起重機(jī)可靠性考核評(píng)定試驗(yàn)規(guī)范（內(nèi)部使用）(JB/T50103-1998) 通用橋式起重機(jī)(GB/T14405-1993) 通

4、用門式起重機(jī)(GB/T14406-1993) 手動(dòng)梁式起重機(jī)(JB/T1114-1994) 手動(dòng)橋式起重機(jī)(JB/T1115-1994) 電動(dòng)單梁起重機(jī)(JB/T1306-1994) 電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)(JB/T2603-1994) 電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)(JB/T3695-1994) 手動(dòng)梁式懸掛起重機(jī)(JB/T3775-1994) 防爆橋式起重機(jī)(JB5897-1991) 淬火起重機(jī)(JB/T5898-1991) 料耙起重機(jī)(JB/T5899-1991) 水電站門式起重機(jī)(JB/T6128-19

5、92) 起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB50278-98) 防爆鋼絲繩電動(dòng)葫蘆(JB/T10222-2001) 機(jī)械安全：機(jī)械電氣設(shè)備  第1部分：通用技術(shù)條件(GB5226.1-2002) 機(jī)械安全：機(jī)械電氣設(shè)備(GB5226.2-2002) 起重機(jī)械超載保護(hù)裝置(GB12602-90) 起重機(jī)械危險(xiǎn)部分與標(biāo)志(GB5031-94) 塔式起重機(jī)性能試驗(yàn)(GB15052-94) 塔式起重機(jī)可靠性試驗(yàn)方法(GB/T17806-1999) 塔式起重機(jī)結(jié)構(gòu)試驗(yàn)方法(GB/T17807-1

6、999) 塔式起重機(jī)司機(jī)室技術(shù)條件(JG/T54-1999) 塔式起重機(jī)：鋼結(jié)構(gòu)制造與檢驗(yàn)(JG/T5112-1999) 橋式和門式起重機(jī)制造及軌道安裝公差(GB10183-2005) 港口門座起重技術(shù)條件(GB/T17495-1998) 港口起重機(jī)驗(yàn)收試驗(yàn)規(guī)則(GB/T18438-2001) 港口起重機(jī)穩(wěn)定性基本要求(GB/T18439-2001) 港口起重機(jī)技術(shù)性能和驗(yàn)收文件(GB/T18440-2001)   2 港口起重機(jī)供需必備文件(GB/T18441-2001) 

7、汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范作業(yè)可靠性試驗(yàn)(JB/T4030.1-2000) 汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范行駛可靠性試驗(yàn)(JB/T4030.2-2000) 汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范液壓系統(tǒng)試驗(yàn)(JB/T4030.3-2000) 冶金起重機(jī)技術(shù)條件板坯搬運(yùn)起重機(jī)(JB/T7688.14-1999) 冶金起重機(jī)技術(shù)條件鑄造起重機(jī)(JB/T7688.15-1999) 起重機(jī)械監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程(CS296-2002) 機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范(GB50231-98) 額定電壓450/750V及以下聚氯乙烯絕緣電纜(G

8、B5023.15023.7-1997) 額定電壓450/750V及以下橡皮絕緣電纜(GB5013.15013.7-1997) 旋臂起重機(jī)(JB/T8906-1999) 起重機(jī)械無線遙控裝置() 汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)平衡閥() 汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)滑輪() 汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)試驗(yàn)規(guī)范() 防爆梁式起重機(jī)() 塔式起重機(jī)安全規(guī)程() 塔式升降機(jī)安全規(guī)程(GB10055-2007) 手拉葫蘆安全規(guī)則(JB9010-1999) 鋼絲繩電動(dòng)葫蘆(JB/T9008.19008.6-

9、1999) 汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范一般要求(GB6068.1-85) 汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范合格試驗(yàn)(GB6068.2-85) 汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范穩(wěn)定性的確定(GB6068.3-85) 汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范結(jié)構(gòu)試驗(yàn)(GB6068.4-85) 機(jī)械安全防止上肢觸及危險(xiǎn)區(qū)的安全距離(GB12265.1-1997) 施工升降機(jī)技術(shù)條件(GB/T10054-2005) 高處作業(yè)吊籃安全規(guī)則(JG5027-92) 起重機(jī)安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB50278-98) 履歷表帶起

10、重機(jī)結(jié)構(gòu)試驗(yàn)方法(JG/T55-99) 汽車導(dǎo)靜電橡膠拖地帶(JT/T230-1995) 施工升降機(jī)安全規(guī)程(GB/T10055-2007) 起重機(jī)械分級(jí)(GB/T20863.120863.5-2007)   3 起重作業(yè)的安全管理與危險(xiǎn)性預(yù)防 1、著裝整潔，持有效證件上崗。   2、熟悉所用起重工具性能、額定起吊量，起吊重物，不得超過天吊的額定起吊重量。繩扣滿足6倍安全系數(shù)。 3、起吊運(yùn)行范圍內(nèi)（5米）不得有任何人員，周圍作業(yè)人員要躲到安全可靠地點(diǎn)。整個(gè)起吊過程，要聽從統(tǒng)一

11、指揮。  4、根據(jù)物件重量、體積、形狀和吊運(yùn)行程，合理選擇吊運(yùn)方式和起吊用具。 5、了解作業(yè)環(huán)境、天車軌道、吊運(yùn)路線等相關(guān)外圍環(huán)境的情況，清理工作現(xiàn)場(chǎng)的雜物，設(shè)好安全警戒。 6、作業(yè)負(fù)責(zé)人與天車司機(jī)確定工作內(nèi)容、聯(lián)系信號(hào)。 7、司機(jī)開車前，要嚴(yán)格檢查天車的各部件是否正常，確認(rèn)無誤方可使用。 8、擦凈被吊運(yùn)物件捆綁處的油污，棱角處要用軟物襯墊，用經(jīng)過核對(duì)的繩索或吊具將吊運(yùn)物體與起重機(jī)械連接好。 9、將起吊繩逐漸張緊，使物體微離地面，進(jìn)行試吊。檢查物體應(yīng)平衡，捆綁應(yīng)無松動(dòng)，吊運(yùn)工具、機(jī)械應(yīng)正常無異響。如有異常應(yīng)立即停止吊運(yùn)，將物

12、體放回地面后進(jìn)行處理。如無異常，將物體吊至指定位置卸下。 10、卸下吊物要墊好襯物，拆除吊具。將天車打到“0”位，關(guān)閉電源，吊運(yùn)工作結(jié)束。  11、使用起重機(jī)起吊重物時(shí)，應(yīng)先檢查懸吊梁的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，不得多人同時(shí)拉起重機(jī)。起吊重物懸空停留時(shí)，要將手拉小鏈鎖住。 12、使用千斤頂時(shí)，應(yīng)將底座找正，底座及頂部必須用木板或枕木墊好，升起重物時(shí)，應(yīng)隨重物隨起隨墊。重物升起的高度不準(zhǔn)超過千斤頂?shù)念~定高度，無高度標(biāo)準(zhǔn)的千斤頂、螺桿或活塞的伸出長(zhǎng)度不得起過全長(zhǎng)的三分之二。同時(shí)使用兩臺(tái)及以上千斤頂起重同一重物時(shí)，必須使負(fù)荷保持均衡，保持同起同落。 13、利用小

13、絞車起吊重物時(shí)，應(yīng)按規(guī)程使小絞車穩(wěn)固，注意使小絞車提升中心線與實(shí)際受力方向一致，若方向不對(duì)，可用滑輪導(dǎo)向。小絞車一人操作，一人監(jiān)護(hù)，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)停電。  14、信號(hào)傳遞必須及時(shí)準(zhǔn)確，絞車司機(jī)聽清信號(hào)后方可動(dòng)車。 15、使用兩臺(tái)設(shè)備共同起吊同一重物時(shí)，重物和吊具的總重量不得超過較小一臺(tái)設(shè)備額外負(fù)擔(dān)定負(fù)荷的兩倍，并應(yīng)有可靠的安全措施。   4 起重機(jī)“啃軌”原因分析及修復(fù)措施 趙東芃  起重機(jī)是起吊貨物的重要工具之一。它在正常情況下的運(yùn)行狀態(tài)應(yīng)該是：所有車輪都在軌道上作無滑移的滾動(dòng)運(yùn)行，且輪緣不與其

14、運(yùn)行的軌道相接觸。也就是說，輪緣與軌道保持一定間隙。但在實(shí)際操作中，由于種種原因，造成起重機(jī)大車或小車在運(yùn)行過程中，車輪輪緣以一定的壓力壓在軌道側(cè)面，造成車體受力不均，引起運(yùn)行阻力增大，致使軌道與輪緣磨損。我們把這種現(xiàn)象稱之為“啃軌”。起重機(jī)車輪發(fā)生“啃軌”會(huì)大大縮短車輪和軌道的使用壽命，也會(huì)影響到廠房房梁結(jié)構(gòu)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使起重機(jī)或小車脫軌，造成設(shè)備和人身傷亡事故。如發(fā)現(xiàn)后不能及時(shí)得到解決，勢(shì)必埋下安全隱患?，F(xiàn)根據(jù)起重機(jī)“啃軌”現(xiàn)象、原因、修復(fù)及防護(hù)措施進(jìn)行簡(jiǎn)單的分析和探討。     1、起重機(jī)“啃軌”現(xiàn)象   &#

15、160; 起重機(jī)在運(yùn)行過程中，如發(fā)現(xiàn)下列跡象時(shí)，可確認(rèn)為起重機(jī)存在不同程度的“啃軌”。一是起重機(jī)在運(yùn)行中，特別在起動(dòng)、制動(dòng)時(shí)車體走偏、扭擺，有時(shí)有較大響聲。二是車輪輪緣內(nèi)側(cè)有亮斑并有毛刺。三是軌道側(cè)面有一條明亮的痕跡，嚴(yán)重時(shí)有毛刺和深溝狀的磨痕。四是起重機(jī)在行駛時(shí)，在短距離內(nèi)輪緣與軌道間隙有明顯改變。五是大車運(yùn)行時(shí)會(huì)發(fā)出較響亮的“嘶嘶”聲，嚴(yán)重時(shí)，大車運(yùn)行會(huì)發(fā)出“吮吮”的撞擊聲，甚至出現(xiàn)爬軌。以上為起重機(jī)常見的幾種“啃軌”現(xiàn)象。     2、起重機(jī)“啃軌”原因 造成起重機(jī)“啃軌”的原因很多。有的是軌道原因，有的是車輪原因，有

16、的是橋架變形原因，也有的是傳動(dòng)系統(tǒng)不良引發(fā)的原因。無論是單一因素影響，還是幾個(gè)因素作用的綜合影響，都應(yīng)視具體情況加以分析。     (1)軌道原因：一是軌道安裝必須按軌道安裝精度進(jìn)行檢測(cè)。當(dāng)在水平面內(nèi)的直線性超差過大時(shí)，即旁彎。必然引起局部軌道跨距超差，產(chǎn)生忽大忽小的現(xiàn)象，使車輪輪緣與軌道側(cè)面發(fā)生磨擦，引起“啃軌”。這種“啃軌”通常發(fā)生在局部或某一段上。二是在垂直平面內(nèi)的直線性超差。即造成同一截面上兩根軌道相對(duì)標(biāo)高超差，引起受力，向一側(cè)傾斜，造成起重機(jī)在運(yùn)行過程中發(fā)生橫向移動(dòng)，較高一側(cè)軌道外側(cè)被啃，較低一側(cè)軌道內(nèi)側(cè)被啃。  

17、   (2)車輪原因：一是由于運(yùn)行過程中的輪頸磨損程度不同，以及制造誤差，使兩個(gè)主動(dòng)輪的直徑必然出現(xiàn)誤差。起重機(jī)在運(yùn)行時(shí)，兩車輪的運(yùn)行線速度不一樣，引起車體跑偏，而產(chǎn)生“啃軌”。二是車輪組的安裝精度問題。一般起重機(jī)出廠時(shí)，車輪組的安裝定位鍵都是調(diào)整好的，安裝精度是合格的，隨著使用年限的增加，大梁下?lián)?，使車輪?duì)軌道的垂直精度及水平精度超差過大，對(duì)角線不等，造成前后兩個(gè)車輪不在同一直線上運(yùn)行，這些現(xiàn)象均成為“啃軌”原因。     (3)橋架原因：一是起重機(jī)橋架結(jié)構(gòu)由于使用日久，剛度不足，主梁下沉，橋架變形等原因，產(chǎn)生車

18、輪“啃軌”。二是橋架結(jié)構(gòu)變形，會(huì)引起小車軌道發(fā)生變化，小車軌道相對(duì)標(biāo)高過大，使小車產(chǎn)生橫向移動(dòng)，造成“啃軌”。     (4)傳動(dòng)系統(tǒng)原因：兩個(gè)主動(dòng)輪產(chǎn)生不同阻力，造成驅(qū)動(dòng)電機(jī)不同步，裝配的松緊程度不一致或兩套機(jī)組制動(dòng)器調(diào)整的松緊程度不同，或兩套減速箱的傳動(dòng)間隙不同，傳動(dòng)的鍵松動(dòng)，造成兩個(gè)輪開始工作或停止工作時(shí)，傳動(dòng)不同步，車體發(fā)生走斜而產(chǎn)生“啃軌”。     (5)其它原因：一是由于起重機(jī)工作頻率大，在使用過程中，疏于檢查，使壓板螺栓松動(dòng)或壓板無止退墊而導(dǎo)致軌道位置移動(dòng)，車輪運(yùn)行過程中不在同一

19、條直線上，發(fā)生“啃軌”。二是不合理操作，小車經(jīng)常在一側(cè)工作，使該側(cè)的大車輪壓阻力增大而產(chǎn)生“啃軌”。     3、起重機(jī)“啃軌”的修復(fù)及措施 1 起重機(jī)械法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)  起重機(jī)械安全監(jiān)察規(guī)定 (國(guó)家質(zhì)監(jiān)總局令 第92號(hào)) 施工升降機(jī)監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程 (CS121-2002) 塔式起重機(jī)技術(shù)條件 (GB/T9462-1999) 起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范 (GB/T3811-1983) 起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范和程序 (GB/T5905

20、-1986) 起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范 (GB5972-1986) 起重機(jī)械安全規(guī)程 (GB6067-1985) 汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)安全規(guī)程 (JB8716-1998) 絕緣橋式起重機(jī) 技術(shù)條件 (JB/T8907-1999) 汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)技術(shù)要求 (JB/T9738-2000) 鋼絲繩電動(dòng)葫蘆 安全規(guī)程 (JB9009-1999) 起重機(jī)械名詞術(shù)語-起重機(jī)械類型 (GB/T6974.1-1986) 起

21、重機(jī)和起重機(jī)械  技術(shù)性能和驗(yàn)收文件 (GB/T17908-1999) 通用橋式起重機(jī)  可靠性考核評(píng)定試驗(yàn)規(guī)范（內(nèi)部使用） (JB/T50103-1998) 通用橋式起重機(jī) (GB/T14405-1993) 通用門式起重機(jī) (GB/T14406-1993) 手動(dòng)梁式起重機(jī) (JB/T1114-1994) 手動(dòng)橋式起重機(jī) (JB/T1115-1994) 電動(dòng)單梁起重機(jī) (JB/T1306-1994) 電動(dòng)單梁懸掛起重

22、機(jī) (JB/T2603-1994) 電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī) (JB/T3695-1994) 手動(dòng)梁式懸掛起重機(jī) (JB/T3775-1994) 防爆橋式起重機(jī) (JB5897-1991) 淬火起重機(jī) (JB/T5898-1991) 料耙起重機(jī) (JB/T5899-1991) 水電站門式起重機(jī) (JB/T6128-1992) 起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 (GB50278-98) 防爆鋼絲繩電動(dòng)葫蘆 (JB/T10222-2001

23、) 機(jī)械安全：機(jī)械電氣設(shè)備  第1部分：通用技術(shù)條件 (GB5226.1-2002) 機(jī)械安全：機(jī)械電氣設(shè)備 (GB5226.2-2002) 起重機(jī)械超載保護(hù)裝置 (GB12602-90) 起重機(jī)械危險(xiǎn)部分與標(biāo)志 (GB5031-94) 塔式起重機(jī)性能試驗(yàn) (GB15052-94) 塔式起重機(jī)可靠性試驗(yàn)方法 (GB/T17806-1999) 塔式起重機(jī)結(jié)構(gòu)試驗(yàn)方法 (GB/T17807-1999) 塔式起重機(jī)司機(jī)室技術(shù)條件&#

24、160;(JG/T54-1999) 塔式起重機(jī)：鋼結(jié)構(gòu)制造與檢驗(yàn) (JG/T5112-1999) 橋式和門式起重機(jī)制造及軌道安裝公差 (GB10183-2005) 港口門座起重技術(shù)條件 (GB/T17495-1998) 港口起重機(jī)  驗(yàn)收試驗(yàn)規(guī)則 (GB/T18438-2001) 港口起重機(jī)  穩(wěn)定性基本要求 (GB/T18439-2001) 港口起重機(jī)  技術(shù)性能和驗(yàn)收文件 (GB/T18440-2001)

25、0;  2 港口起重機(jī)  供需必備文件 (GB/T18441-2001) 汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范作業(yè)可靠性試驗(yàn) (JB/T4030.1-2000) 汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范行駛可靠性試驗(yàn) (JB/T4030.2-2000) 汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范液壓系統(tǒng)試驗(yàn) (JB/T4030.3-2000) 冶金起重機(jī)技術(shù)條件板坯搬運(yùn)起重機(jī) (JB/T7688.14-1999) 冶金起重機(jī)技術(shù)條件鑄造起重機(jī) (JB/T7688.

26、15-1999) 起重機(jī)械監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程 (CS296-2002) 機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范 (GB50231-98) 額定電壓450/750V及以下聚氯乙烯絕緣電纜 (GB5023.15023.7-1997) 額定電壓450/750V及以下橡皮絕緣電纜 (GB5013.15013.7-1997) 旋臂起重機(jī) (JB/T8906-1999) 起重機(jī)械無線遙控裝置 () 汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)  平衡閥 () 汽車起重機(jī)

27、和輪胎起重機(jī) 滑輪 () 汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)試驗(yàn)規(guī)范 () 防爆梁式起重機(jī) () 塔式起重機(jī)安全規(guī)程 () 塔式升降機(jī)安全規(guī)程 (GB10055-2007) 手拉葫蘆安全規(guī)則 (JB9010-1999) 鋼絲繩電動(dòng)葫蘆 (JB/T9008.19008.6-1999) 汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范一般要求 (GB6068.1-85) 汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范合格試驗(yàn) (GB6068.2-85)

28、60;汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范穩(wěn)定性的確定 (GB6068.3-85) 汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范結(jié)構(gòu)試驗(yàn) (GB6068.4-85) 機(jī)械安全防止上肢觸及危險(xiǎn)區(qū)的安全距離 (GB12265.1-1997) 施工升降機(jī)技術(shù)條件 (GB/T10054-2005) 高處作業(yè)吊籃安全規(guī)則 (JG5027-92) 起重機(jī)安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 (GB50278-98) 履歷表帶起重機(jī)結(jié)構(gòu)試驗(yàn)方法 (JG/T55-99) 汽車導(dǎo)靜電橡膠拖地帶 (

29、JT/T230-1995) 施工升降機(jī)安全規(guī)程 (GB/T10055-2007) 起重機(jī)械分級(jí) (GB/T20863.120863.5-2007)   3 起重作業(yè)的安全管理與危險(xiǎn)性預(yù)防  1、著裝整潔，持有效證件上崗。   2、熟悉所用起重工具性能、額定起吊量，起吊重物，不得超過天吊的額定起吊重量。繩扣滿足6倍安全系數(shù)。 3、起吊運(yùn)行范圍內(nèi)（5米）不得有任何人員，周圍作業(yè)人員要躲到安全可靠地點(diǎn)。整個(gè)起吊過程，要聽從統(tǒng)一指揮。  4、根

30、據(jù)物件重量、體積、形狀和吊運(yùn)行程，合理選擇吊運(yùn)方式和起吊用具。 5、了解作業(yè)環(huán)境、天車軌道、吊運(yùn)路線等相關(guān)外圍環(huán)境的情況，清理工作現(xiàn)場(chǎng)的雜物，設(shè)好安全警戒。 6、作業(yè)負(fù)責(zé)人與天車司機(jī)確定工作內(nèi)容、聯(lián)系信號(hào)。 7、司機(jī)開車前，要嚴(yán)格檢查天車的各部件是否正常，確認(rèn)無誤方可使用。 8、擦凈被吊運(yùn)物件捆綁處的油污，棱角處要用軟物襯墊，用經(jīng)過核對(duì)的繩索或吊具將吊運(yùn)物體與起重機(jī)械連接好。 9、將起吊繩逐漸張緊，使物體微離地面，進(jìn)行試吊。檢查物體應(yīng)平衡，捆綁應(yīng)無松動(dòng)，吊運(yùn)工具、機(jī)械應(yīng)正常無異響。如有異常應(yīng)立即停止吊運(yùn)，將物體放回地面后進(jìn)行處理。如無異常，將物

31、體吊至指定位置卸下。 10、卸下吊物要墊好襯物，拆除吊具。將天車打到“0”位，關(guān)閉電源，吊運(yùn)工作結(jié)束。  11、使用起重機(jī)起吊重物時(shí)，應(yīng)先檢查懸吊梁的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，不得多人同時(shí)拉起重機(jī)。起吊重物懸空停留時(shí)，要將手拉小鏈鎖住。 12、使用千斤頂時(shí)，應(yīng)將底座找正，底座及頂部必須用木板或枕木墊好，升起重物時(shí)，應(yīng)隨重物隨起隨墊。重物升起的高度不準(zhǔn)超過千斤頂?shù)念~定高度，無高度標(biāo)準(zhǔn)的千斤頂、螺桿或活塞的伸出長(zhǎng)度不得起過全長(zhǎng)的三分之二。同時(shí)使用兩臺(tái)及以上千斤頂起重同一重物時(shí)，必須使負(fù)荷保持均衡，保持同起同落。 13、利用小絞車起吊重物時(shí)，應(yīng)按規(guī)程使小絞車穩(wěn)固

32、，注意使小絞車提升中心線與實(shí)際受力方向一致，若方向不對(duì)，可用滑輪導(dǎo)向。小絞車一人操作，一人監(jiān)護(hù)，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)停電。  14、信號(hào)傳遞必須及時(shí)準(zhǔn)確，絞車司機(jī)聽清信號(hào)后方可動(dòng)車。 15、使用兩臺(tái)設(shè)備共同起吊同一重物時(shí)，重物和吊具的總重量不得超過較小一臺(tái)設(shè)備額外負(fù)擔(dān)定負(fù)荷的兩倍，并應(yīng)有可靠的安全措施。簡(jiǎn)單起重機(jī)械機(jī)具的安全使用  一、鋼絲繩  1、鋼絲繩應(yīng)防止打結(jié)或扭曲。  2、切斷鋼絲繩應(yīng)有防繩股散開措施。  3、使用鋼絲繩時(shí)不得與物件棱角直接接觸。  4、在運(yùn)動(dòng)中不得

33、與其他物體發(fā)生磨擦。  5、鋼絲繩嚴(yán)禁與帶電體接觸。  6、鋼絲繩過長(zhǎng)時(shí)不得使用火割割短，而應(yīng)用砂輪機(jī)切斷。 二、鏈條  1、焊接鏈只宜于垂直起吊，不宜于雙鏈夾角起吊。 2、嚴(yán)禁超負(fù)荷使用，不得用于較大振動(dòng)沖擊工作。  3、經(jīng)常檢查焊接和接觸處。  三、鋼絲繩夾頭  1、使用鋼絲繩夾頭應(yīng)將U型部分卡在繩頭一邊，因?yàn)閁型環(huán)與鋼絲繩接觸面小，夾緊后使鋼絲繩壓扁變形，使強(qiáng)度降低。  2、如兩根鋼絲搭接時(shí)，夾頭應(yīng)一正一反地卡牢 3、使

34、用夾頭時(shí)，螺母應(yīng)均勻擰緊，必須把螺栓擰緊鋼絲繩壓扁1/3左右。  四、卸卡  1、卸卡不得橫向受力。 2、不得使卸卡處于吊件轉(zhuǎn)彎處，必要時(shí)應(yīng)加襯墊，并使用較大規(guī)格卸卡。  3、不允許將卸卡由高處往下拋摔。 五、千斤頂  1、千斤頂使用前應(yīng)先擦洗干凈，檢查各部分是否完好，油液是否干凈。  2、千斤頂應(yīng)設(shè)置在平整堅(jiān)固處，在松軟地面應(yīng)鋪墊板加大承壓面積，千斤頂頂部與重物接觸面應(yīng)墊木板。  3、嚴(yán)禁超載使用，不得加長(zhǎng)手柄，不得超過規(guī)定操作人數(shù)。 

35、0;4、千斤頂操作時(shí)要檢查千斤頂與荷重面是否垂直，并應(yīng)隨重物上升及時(shí)在下面加墊保險(xiǎn)枕木架。  5、千斤頂下降速度應(yīng)緩慢，嚴(yán)禁帶負(fù)荷突然下降。  六、鏈條葫蘆 1、鏈條葫蘆起重鏈不得打扭。不能拆成單股使用。  2、鏈條葫蘆剎車片嚴(yán)禁沾染油脂。  3、鏈條葫蘆不得超負(fù)荷使用，使用時(shí)不得猛拉。  4、吊起重物如需在空中停留較長(zhǎng)時(shí)間，應(yīng)將手鏈拴在起重鏈上，并在重物上加保險(xiǎn)繩。  5、使用時(shí)拉鏈人數(shù)不得超過規(guī)定（5噸以下一個(gè)人拉，5噸以上可以兩個(gè)人拉）。  

36、;七、卷揚(yáng)機(jī) 1、卷揚(yáng)機(jī)應(yīng)裝在地勢(shì)較高且平坦堅(jiān)實(shí)處。  2、固定地點(diǎn)應(yīng)牢固可靠，固定后不能有滑動(dòng)或傾斜現(xiàn)象。  3、不得超負(fù)荷使用。  4、卷筒與導(dǎo)向輪中心應(yīng)對(duì)正。  5、鋼絲繩從卷筒下方卷入，鋼絲繩應(yīng)排列整齊，工作時(shí)至少保留5圈。  6、任何人不得超越正在行走鋼絲繩。 機(jī)械設(shè)備及起重吊裝職業(yè)安全  1.起重機(jī)械租賃、使用、安裝、拆卸、檢測(cè)和人員培訓(xùn)考核等應(yīng)嚴(yán)格按照建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定（建設(shè)部令第166號(hào)）、北京市建筑施工起重機(jī)械設(shè)備管理的若干規(guī)定

37、和北京市建筑工程起重機(jī)械監(jiān)督管理規(guī)定等規(guī)定進(jìn)行   2.機(jī)械設(shè)備操作應(yīng)保證專機(jī)專人，持證上崗；施工現(xiàn)場(chǎng)的起重吊裝必須由專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行，信號(hào)指揮人員必須持證上崗；起重吊裝作業(yè)前應(yīng)劃定施工作業(yè)區(qū)域，設(shè)置醒目的警示標(biāo)志和專職的監(jiān)護(hù)人員；起重回轉(zhuǎn)半徑與高壓電線必須保持安全距離。 3.塔式起重機(jī)的安全裝置（四限位、兩保險(xiǎn)）必須齊全、靈敏、可靠；群塔作業(yè)方案中，應(yīng)保證處于低位的塔式起重機(jī)臂架端部與相鄰塔式起重機(jī)塔身之間至少有2米的距離；塔式起重機(jī)吊裝作業(yè)時(shí)，吊物嚴(yán)禁超出施工現(xiàn)場(chǎng)的范圍。 4.塔式起重機(jī)吊裝作業(yè)時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的原則：被吊物重量超過機(jī)械

38、性能允許范圍不準(zhǔn)吊；信號(hào)不清不準(zhǔn)吊；吊物下方有人站立不準(zhǔn)吊；吊物上站人不準(zhǔn)吊；埋在地下物不準(zhǔn)吊；斜拉斜牽物不準(zhǔn)吊；散物捆扎不牢不準(zhǔn)吊；零散物主（特別是小鋼橫板）不裝容器不準(zhǔn)吊；吊物重量不明，吊、索具不符合規(guī)定，立式構(gòu)件、大模板不用卡環(huán)不準(zhǔn)吊；六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)、大霧天影響視力和大雨時(shí)不準(zhǔn)吊。 5.外用電梯的安裝與拆除必須由具有相應(yīng)資質(zhì)的企業(yè)進(jìn)行；外用電梯的制動(dòng)裝置、上下極限限位、門聯(lián)鎖裝置必須齊全靈敏有效，安裝完成后進(jìn)行吊籠的防墜落試驗(yàn)；外用電梯司機(jī)必須持證上崗；設(shè)備接通電源后，司機(jī)不得離開操作崗位。  6.施工現(xiàn)場(chǎng)的木工、鋼筋、混凝土、卷揚(yáng)機(jī)械、空氣壓縮機(jī)必須搭設(shè)防砸

39、、防雨的操作棚；各種機(jī)械設(shè)備要有安裝驗(yàn)收手續(xù)，并在明顯部位懸掛安全操作規(guī)程及設(shè)備負(fù)責(zé)人的標(biāo)牌。    7.施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械嚴(yán)禁超載和帶病運(yùn)行，運(yùn)行中禁止維護(hù)保養(yǎng)；操作人員離機(jī)或作業(yè)中停電時(shí)，必須切斷電源；凡鋼絲繩表面磨損、腐蝕、斷絲超過標(biāo)準(zhǔn)的，或打死彎、斷股、油芯外露的不得使用。  7 7、工作前必須試車，檢查防護(hù)設(shè)施、電氣絕緣、離合器、制動(dòng)裝置、保險(xiǎn)棘輪等完全合格后，方可使用。 起重司機(jī)職業(yè)安全知識(shí)圖     17 起重機(jī)械的安全技術(shù)管理方法與技巧 

40、; 起重機(jī)械是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)建設(shè)中改善物料搬運(yùn)條件，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程自動(dòng)化、機(jī)械化，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率不可缺少的物流運(yùn)輸設(shè)備。隨著人類生產(chǎn)活動(dòng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，機(jī)械化、自動(dòng)化程度要求愈來愈高，與此相適應(yīng)的起重機(jī)械技術(shù)也在高速發(fā)展，使用范圍越來越廣。   特別近年來國(guó)有企業(yè)改制，民營(yíng)企業(yè)迅速崛起，起重機(jī)械需求量日益增大，根據(jù)濟(jì)寧市2000年2005年五年起重機(jī)械的增加量統(tǒng)計(jì)，與2000年相比增長(zhǎng)了1.6倍。但使用企業(yè)的起重機(jī)械管理水平發(fā)展相對(duì)滯后，由此引發(fā)的設(shè)備事故、安全事故也日益增多。2003年國(guó)務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)察條例的頒布實(shí)施，說明國(guó)家對(duì)起重機(jī)械

41、的安全管理的高度重視。那么如何落實(shí)條例精神，科學(xué)地對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行綜合管理，充分發(fā)揮起重機(jī)械效能，努力提高起重機(jī)的裝備技術(shù)素質(zhì)和作業(yè)水平，高效、優(yōu)質(zhì)、低耗的完成施工安裝、生產(chǎn)、裝卸作業(yè)任務(wù)，保障安全生產(chǎn)，獲取最佳經(jīng)濟(jì)效率，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)持續(xù)發(fā)展，是起重機(jī)械安全技術(shù)管理的任務(wù)與目標(biāo)。   特種設(shè)備的使用單位安全管理包括設(shè)備的選型論證，安裝調(diào)試，特檢機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)、安全管理制度的制定，維護(hù)保養(yǎng)、操作運(yùn)行、改造、大修、報(bào)廢等全過程的管理。   1、起重機(jī)械的選購(gòu)安裝及檢驗(yàn)   1.1選型  

42、0;企業(yè)在選購(gòu)起重機(jī)械時(shí)，首先要對(duì)本企業(yè)的使用范圍、工作頻繁程度、利用率、額定起重量等因素進(jìn)行綜合考慮，選擇適合本單位使用要求工作級(jí)別的起重機(jī)。根據(jù)擬定的技術(shù)參數(shù)，進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研。選擇的供貨廠家，必須是具備特種設(shè)備安全許可證的專業(yè)起重機(jī)制造企業(yè)。并考察制造廠家加工設(shè)備的配套性，生產(chǎn)的規(guī)范性，產(chǎn)品的先進(jìn)性，進(jìn)行比較后選擇價(jià)格合理，質(zhì)量好，性能優(yōu)良，安全裝置齊全的起重機(jī)械。   設(shè)備到貨后，開箱驗(yàn)收時(shí)要檢查隨機(jī)技術(shù)資料是否齊全，隨機(jī)配件、工具、附件是否與清單一致，設(shè)備及配件是否有損傷、缺陷等，并做好開箱驗(yàn)收記錄。   1.2安裝單位的選擇&

43、#160;  起重機(jī)械的安裝隊(duì)伍可選擇有安裝資格的制造廠家，形成制造、安裝、調(diào)試一條龍的服務(wù)模式。除此之外，選擇的安裝單位必須是具有省級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)的特種設(shè)備安裝（維修）安全認(rèn)可證的專業(yè)隊(duì)伍，并具有安裝相應(yīng)起重量的安裝資格。安裝單位確定后，安裝前要協(xié)助安裝單位辦理特種設(shè)備開工報(bào)告，并檢查安裝隊(duì)伍的施工組織方案、安裝設(shè)備、安裝程序、技術(shù)要求、安裝過程中隱蔽工程驗(yàn)收記錄、自檢報(bào)告等是否符合要求。安裝完畢后要監(jiān)督安裝單位進(jìn)行全面自檢和運(yùn)行試驗(yàn)、載荷試驗(yàn)，確認(rèn)自檢合格后，申報(bào)特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行安裝驗(yàn)收。驗(yàn)收合格并取得了安全使用許可證后，方可投入使用。驗(yàn)收合格后，使用單位應(yīng)

44、將起重機(jī)隨機(jī)技術(shù)資料、安裝資料及檢驗(yàn)報(bào)告書等有關(guān)技術(shù)資料存檔。以后在使用中發(fā)生的定期檢驗(yàn)、大修、改造、事故記錄等資料也一并存入起重機(jī)械安全技術(shù)檔案。   2、起重機(jī)械使用管理規(guī)章制度   全面貫徹特種設(shè)備安全監(jiān)察條例等法規(guī)政策，通過采用技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和組織管理一系列措施，應(yīng)用先進(jìn)的科學(xué)管理手段與方法，對(duì)起重機(jī)械實(shí)行綜合管理，做到周密規(guī)劃、擇優(yōu)選購(gòu)、合理配置、精確安裝、正確使用、精心維護(hù)、科學(xué)檢修、安全生產(chǎn)、定期檢驗(yàn)、適時(shí)改造、適時(shí)報(bào)廢等全過程管理。以獲得起重機(jī)壽命周期費(fèi)用經(jīng)濟(jì)，綜合效率最高，確保安全運(yùn)行，促進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展技術(shù)進(jìn)步和高效經(jīng)營(yíng)

45、。   2.1安全技術(shù)檔案   起重機(jī)械使用企業(yè)要建立健全設(shè)備安全技術(shù)檔案，起重機(jī)械檔案包括：   18   （1）起重機(jī)械出廠技術(shù)資料、產(chǎn)品合格證、使用維護(hù)說明書、易損零件圖、電氣原理、電器元件布置圖、必要的安全附件型式試驗(yàn)報(bào)告、監(jiān)督檢驗(yàn)證明文件等有關(guān)資料。   （2）安裝過程中需要的技術(shù)資料，安裝位置，啟用時(shí)間。   （3）特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的驗(yàn)收證明或定期檢驗(yàn)報(bào)告書。   （4）

46、日常保養(yǎng)、維護(hù)、大修、改造、變更、檢查和試驗(yàn)記錄。   （5）設(shè)備事故、人身事故記錄。   （6）上級(jí)主管部門的設(shè)備安全評(píng)價(jià)。   （7）特種設(shè)備及安全附件、安全保護(hù)裝置、測(cè)量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表的維保及檢測(cè)記錄。   2.2起重機(jī)械安全管理制度   要保證起重機(jī)械安全運(yùn)行就要有完善的管理規(guī)章制度，使作業(yè)者有章可循，管理者有法可依。健全與落實(shí)特種設(shè)備組織管理機(jī)構(gòu)，配置強(qiáng)有力的專業(yè)管理隊(duì)伍，并保持相對(duì)穩(wěn)定以適應(yīng)管理工作要求，管理制度應(yīng)有如下內(nèi)

47、容：   （1）起重機(jī)械事故應(yīng)急救援預(yù)案。   （2）職能管理部門與司機(jī)的崗位責(zé)任制。   （3）安全操作技術(shù)規(guī)程。   （4）維保大修、改造、報(bào)廢制度。   （5）日常檢查及定期檢查維修保養(yǎng)制度。   （6）管理、操作維修人員培訓(xùn)考核制度。   （7）操作人員交接班制度。   （8）起重機(jī)械安全技術(shù)檔案管理制度。   2.3特

48、種設(shè)備事故應(yīng)急措施和援救預(yù)案   根據(jù)特種設(shè)備安全監(jiān)察條例第31條規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應(yīng)制定特種設(shè)備的事故應(yīng)急措施和救援預(yù)案。特種設(shè)備使用單位應(yīng)設(shè)立以單位領(lǐng)導(dǎo)牽頭，特種設(shè)備安全管理部門為主，相關(guān)部門配合的緊急事故救援領(lǐng)導(dǎo)小組，明確職責(zé)，責(zé)任到人。根據(jù)本單位特種設(shè)備使用情況，判斷可能出現(xiàn)的故障、引發(fā)的險(xiǎn)情、意外事故的發(fā)生，制定出適合本單位起重機(jī)械特點(diǎn)的應(yīng)對(duì)措施。該措施應(yīng)包括對(duì)起重機(jī)械出現(xiàn)事故后的處理原則，緊急情況下所采取的程序、方法、步驟及相關(guān)部門人員的職責(zé)、分工協(xié)作等，并定期組織現(xiàn)場(chǎng)演習(xí)。   3、起重機(jī)械運(yùn)行管理 

49、60; 3.1操作人員的管理   操作人員在上崗前要對(duì)所使用的起重機(jī)械的結(jié)構(gòu)、工作原理、技術(shù)性能、安全操作規(guī)程、保養(yǎng)維修制度等相關(guān)知識(shí)和國(guó)家有關(guān)法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行學(xué)習(xí)掌握。經(jīng)當(dāng)?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督部門培訓(xùn)取得理論知識(shí)和實(shí)際操作技能兩個(gè)方面考核，合格后，方能上崗操作。   3.2起重機(jī)械的“三定”管理   “三定”管理是指定人、定機(jī)、定崗制度。起重機(jī)械的“三定”制度首先是制度的制定和制度形式的確定，其中定人、定機(jī)是基礎(chǔ)。要求人人有崗有責(zé)，起重機(jī)臺(tái)臺(tái)有人操作管理：“定崗”責(zé)任是保證。  

50、 3.3定期檢查維護(hù)管理   起重機(jī)械使用單位要經(jīng)常對(duì)在用的起重機(jī)械進(jìn)行檢查維保，并制訂一項(xiàng)定期檢查管理制度，包括日檢、周檢、月檢、年檢，對(duì)起重機(jī)進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，有異常情況隨時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)處理，從而保障起重機(jī)械安全運(yùn)行。   （1）日檢。   由司機(jī)負(fù)責(zé)作業(yè)的例行保養(yǎng)項(xiàng)目，主要內(nèi)容為清潔衛(wèi)生，潤(rùn)滑傳動(dòng)部位，調(diào)整和緊固工作。通過運(yùn)行測(cè)試安全裝置靈敏可靠性，監(jiān)聽運(yùn)行中有無異常聲音。   19   （2）周檢。   

51、由維修工和司機(jī)共同進(jìn)行，除日檢項(xiàng)目外，主要內(nèi)容是外觀檢查，檢查吊鉤、取物裝置、鋼絲繩等使用的安全狀態(tài)、制動(dòng)器、離合器、緊急報(bào)警裝置的靈敏、可靠性，通過運(yùn)行觀測(cè)傳動(dòng)部件有無異常響聲，及過熱現(xiàn)象。   （3）月檢。   由設(shè)備安全管理部門組織檢查、同使用部門有關(guān)人員共同進(jìn)行，除周檢內(nèi)容外，主要對(duì)起重機(jī)械的動(dòng)力系統(tǒng)、起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)進(jìn)行狀態(tài)檢測(cè)，更換磨損、變形、裂紋、腐蝕的零部件，對(duì)電氣控制系統(tǒng)，檢查饋電裝置、控制器、過載保護(hù)、安全保護(hù)裝置是否可靠。通過測(cè)試運(yùn)行檢查起重機(jī)械的泄漏、壓力、溫度、振動(dòng)、噪聲等原因引起的故障

52、征兆。經(jīng)觀測(cè)對(duì)起重機(jī)的結(jié)構(gòu)、支承、傳動(dòng)部位進(jìn)行狀態(tài)下主觀檢測(cè)，了解掌握起重機(jī)整機(jī)技術(shù)狀態(tài)，檢查確定異?，F(xiàn)象的故障源。   （4）年檢。   由單位領(lǐng)導(dǎo)組織設(shè)備安全管理部門挑頭，同有關(guān)部門共同進(jìn)行，除月檢項(xiàng)目外，主要對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行技術(shù)參數(shù)檢測(cè)，可靠性試驗(yàn)，通過檢測(cè)儀器，對(duì)起重機(jī)械，各工作機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)部件的磨損、金屬結(jié)構(gòu)的焊縫、測(cè)試探傷，通過安全裝置及部件的試驗(yàn)，對(duì)起重設(shè)備運(yùn)行技術(shù)狀況進(jìn)行評(píng)價(jià)。安排大修、改造、更新計(jì)劃。   4、起重機(jī)安全技術(shù)檢查內(nèi)容   起重機(jī)械安全技術(shù)檢驗(yàn)方法有

53、兩種，一種是感官檢查；另一種是利用測(cè)試儀器、儀表對(duì)設(shè)備測(cè)控。4.1感官檢查   起重機(jī)械安全技術(shù)檢查很大部分憑檢驗(yàn)人員通過看、聽、嗅、問、摸來進(jìn)行。起重機(jī)械檢驗(yàn)規(guī)程（2002）296號(hào)所規(guī)定的起重機(jī)械檢驗(yàn)項(xiàng)目中占總項(xiàng)目70%以上是感官檢驗(yàn)。通過感官的看、聽、嗅、問、摸對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行全面的直觀診斷，來獲得所需信息和數(shù)據(jù)。   看：通過視覺根據(jù)起重機(jī)械結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，觀察其重要傳動(dòng)部位、承力結(jié)構(gòu)要點(diǎn)、故障現(xiàn)象源兆。聽：通過聽覺分析出起重機(jī)械設(shè)備各部位運(yùn)行聲音是否正常，判斷異常聲音出自部位，了解病因，找出病源。   

54、嗅：通過嗅覺分辨起重機(jī)械運(yùn)動(dòng)部位現(xiàn)場(chǎng)氣味，辨別零部件的過熱、磨損、過燒的位置。   問：向司機(jī)及有關(guān)人員詢問起重機(jī)運(yùn)行過程中，易出故障點(diǎn)，發(fā)生故障經(jīng)過、類別。判定起重機(jī)安全技術(shù)狀況。   摸：通過用手觸摸起重機(jī)運(yùn)行部件，根據(jù)溫度變化、振動(dòng)情況，判斷故障位置和故障性質(zhì)。   4.2測(cè)試儀器的檢查   根據(jù)國(guó)內(nèi)外起重機(jī)械發(fā)展趨勢(shì)，現(xiàn)代化的應(yīng)用狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷技術(shù)已在起重機(jī)械設(shè)計(jì)和使用中廣泛推廣。在起重機(jī)械運(yùn)作狀態(tài)下，利用監(jiān)測(cè)診斷儀器和專家監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行檢（監(jiān)）測(cè)，隨時(shí)

55、掌握起重機(jī)技術(shù)狀況，預(yù)知整機(jī)或系統(tǒng)的故障征兆及原因，把事故消除于萌芽狀態(tài)。   4.3起重機(jī)通用部件的安全檢查   （1）吊鉤。   檢查吊鉤的標(biāo)記和防脫裝置是否符合要求，吊鉤有無裂紋、剝裂等缺陷；吊鉤斷面磨損、開口度的增加量、扭轉(zhuǎn)變形，是否超標(biāo)；吊鉤頸部及表面有無疲勞變形、裂紋及相關(guān)銷軸、套磨損情況。   （2）鋼絲繩。   檢查鋼絲繩規(guī)格、型號(hào)與滑輪卷筒匹配是否符合設(shè)計(jì)要求。鋼絲繩固定端的壓板、繩卡、契塊等鋼絲繩固定裝置是否符合要求。鋼絲繩的

56、磨損、斷絲、扭結(jié)、壓扁、彎折、斷股、腐蝕等是否超標(biāo)。  10   19   （2）周檢。   由維修工和司機(jī)共同進(jìn)行，除日檢項(xiàng)目外，主要內(nèi)容是外觀檢查，檢查吊鉤、取物裝置、鋼絲繩等使用的安全狀態(tài)、制動(dòng)器、離合器、緊急報(bào)警裝置的靈敏、可靠性，通過運(yùn)行觀測(cè)傳動(dòng)部件有無異常響聲，及過熱現(xiàn)象。   （3）月檢。   由設(shè)備安全管理部門組織檢查、同使用部門有關(guān)人員共同進(jìn)行，除周檢內(nèi)容外，主要對(duì)起重機(jī)械的動(dòng)力系統(tǒng)、起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、運(yùn)行

57、機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)進(jìn)行狀態(tài)檢測(cè)，更換磨損、變形、裂紋、腐蝕的零部件，對(duì)電氣控制系統(tǒng)，檢查饋電裝置、控制器、過載保護(hù)、安全保護(hù)裝置是否可靠。通過測(cè)試運(yùn)行檢查起重機(jī)械的泄漏、壓力、溫度、振動(dòng)、噪聲等原因引起的故障征兆。經(jīng)觀測(cè)對(duì)起重機(jī)的結(jié)構(gòu)、支承、傳動(dòng)部位進(jìn)行狀態(tài)下主觀檢測(cè)，了解掌握起重機(jī)整機(jī)技術(shù)狀態(tài)，檢查確定異?，F(xiàn)象的故障源。   （4）年檢。   由單位領(lǐng)導(dǎo)組織設(shè)備安全管理部門挑頭，同有關(guān)部門共同進(jìn)行，除月檢項(xiàng)目外，主要對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行技術(shù)參數(shù)檢測(cè)，可靠性試驗(yàn)，通過檢測(cè)儀器，對(duì)起重機(jī)械，各工作機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)部件的磨損、金屬結(jié)構(gòu)的焊縫、測(cè)試探傷，通過

58、安全裝置及部件的試驗(yàn)，對(duì)起重設(shè)備運(yùn)行技術(shù)狀況進(jìn)行評(píng)價(jià)。安排大修、改造、更新計(jì)劃。   4、起重機(jī)安全技術(shù)檢查內(nèi)容   起重機(jī)械安全技術(shù)檢驗(yàn)方法有兩種，一種是感官檢查；另一種是利用測(cè)試儀器、儀表對(duì)設(shè)備測(cè)控。4.1感官檢查   起重機(jī)械安全技術(shù)檢查很大部分憑檢驗(yàn)人員通過看、聽、嗅、問、摸來進(jìn)行。起重機(jī)械檢驗(yàn)規(guī)程（2002）296號(hào)所規(guī)定的起重機(jī)械檢驗(yàn)項(xiàng)目中占總項(xiàng)目70%以上是感官檢驗(yàn)。通過感官的看、聽、嗅、問、摸對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行全面的直觀診斷，來獲得所需信息和數(shù)據(jù)。   看：通過視

59、覺根據(jù)起重機(jī)械結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，觀察其重要傳動(dòng)部位、承力結(jié)構(gòu)要點(diǎn)、故障現(xiàn)象源兆。聽：通過聽覺分析出起重機(jī)械設(shè)備各部位運(yùn)行聲音是否正常，判斷異常聲音出自部位，了解病因，找出病源。   嗅：通過嗅覺分辨起重機(jī)械運(yùn)動(dòng)部位現(xiàn)場(chǎng)氣味，辨別零部件的過熱、磨損、過燒的位置。   問：向司機(jī)及有關(guān)人員詢問起重機(jī)運(yùn)行過程中，易出故障點(diǎn)，發(fā)生故障經(jīng)過、類別。判定起重機(jī)安全技術(shù)狀況。   摸：通過用手觸摸起重機(jī)運(yùn)行部件，根據(jù)溫度變化、振動(dòng)情況，判斷故障位置和故障性質(zhì)。   4.2測(cè)試儀器的檢查 

60、  根據(jù)國(guó)內(nèi)外起重機(jī)械發(fā)展趨勢(shì)，現(xiàn)代化的應(yīng)用狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷技術(shù)已在起重機(jī)械設(shè)計(jì)和使用中廣泛推廣。在起重機(jī)械運(yùn)作狀態(tài)下，利用監(jiān)測(cè)診斷儀器和專家監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行檢（監(jiān)）測(cè)，隨時(shí)掌握起重機(jī)技術(shù)狀況，預(yù)知整機(jī)或系統(tǒng)的故障征兆及原因，把事故消除于萌芽狀態(tài)。   4.3起重機(jī)通用部件的安全檢查   （1）吊鉤。   檢查吊鉤的標(biāo)記和防脫裝置是否符合要求，吊鉤有無裂紋、剝裂等缺陷；吊鉤斷面磨損、開口度的增加量、扭轉(zhuǎn)變形，是否超標(biāo)；吊鉤頸部及表面有無疲勞變形、裂紋及相關(guān)銷軸、套磨損情況。&

61、#160;  （2）鋼絲繩。   檢查鋼絲繩規(guī)格、型號(hào)與滑輪卷筒匹配是否符合設(shè)計(jì)要求。鋼絲繩固定端的壓板、繩卡、契塊等鋼絲繩固定裝置是否符合要求。鋼絲繩的磨損、斷絲、扭結(jié)、壓扁、彎折、斷股、腐蝕等是否超標(biāo)。   20   （3）制動(dòng)裝置。   制動(dòng)器的設(shè)置，制動(dòng)器的型式是否符合設(shè)計(jì)要求，制動(dòng)器的拉桿、彈簧有無疲勞變形、裂紋等缺陷；銷軸、心軸、制動(dòng)輪、制動(dòng)摩擦片是否磨損超標(biāo)，液壓制動(dòng)是否漏油；制動(dòng)間隙調(diào)整、制動(dòng)能力能否符合要求。  

62、60;（4）卷筒。   卷筒體、筒緣有無疲勞裂紋、破損等情況；繩槽與筒壁磨損是否超標(biāo)；卷筒輪緣高度與鋼絲繩纏繞層數(shù)能否相匹配；導(dǎo)繩器、排繩器工作情況是否符合要求；   （5）滑輪。   滑輪是否設(shè)有防脫繩槽裝置；滑輪繩槽、輪緣是否有裂紋、破邊、磨損超標(biāo)等狀況，滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。   （6）減速機(jī)。   減速機(jī)運(yùn)行時(shí)有無劇烈金屬摩擦聲、振動(dòng)、殼體輻射等異常聲音；軸端是否密封完好，固定螺栓是否松動(dòng)有缺損等狀況；減速機(jī)潤(rùn)滑油選擇、油面高低、立式減速機(jī)潤(rùn)

63、滑油泵運(yùn)行，開式齒輪傳動(dòng)潤(rùn)滑等是否符合要求。   （7）車輪。   車輪的踏面、輪軸是否有疲勞裂紋現(xiàn)象，車輪踏面輪軸磨損是否超標(biāo)。運(yùn)行中是否出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象。造成啃軌的原因是什么。   （8）聯(lián)軸器。   聯(lián)軸器零件有無缺損，連接松動(dòng)，運(yùn)行沖擊現(xiàn)象。聯(lián)軸器、銷軸、軸銷孔、緩沖橡膠圈磨損是否超標(biāo)。聯(lián)軸器與被連接的兩個(gè)部件是否同心。   4.4起重機(jī)安全保護(hù)裝置的檢查   （1）超載保護(hù)裝置。  

64、0;超載保護(hù)裝置是否靈敏可靠、符合設(shè)計(jì)要求，液壓超載保護(hù)裝置的開啟壓力；機(jī)械、電子及綜合超載保護(hù)器報(bào)警、切斷動(dòng)力源設(shè)定點(diǎn)的綜合誤差是否符合要求。   （2）力矩限制器。   力矩限制器是臂架類型起重機(jī)防超載發(fā)生傾翻的安全裝置。通過增幅法或增重法檢查力矩限制器靈敏可靠性，并檢查力矩限制器報(bào)警、切斷動(dòng)力源設(shè)定點(diǎn)的綜合誤差是否在規(guī)定范圍內(nèi)。   （3）極限位置限制器。   檢查起重設(shè)備的變幅機(jī)構(gòu)，升降機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)達(dá)到設(shè)定位置距離時(shí)能否發(fā)生報(bào)警信號(hào)，自動(dòng)切斷向危險(xiǎn)方向運(yùn)行的動(dòng)力源。

65、   （4）防風(fēng)裝置。   對(duì)于臂架根部鉸接點(diǎn)高度大于50米的起重機(jī)應(yīng)檢查風(fēng)速儀，當(dāng)達(dá)到風(fēng)速設(shè)定點(diǎn)時(shí)或工作極限風(fēng)速時(shí)能否準(zhǔn)確報(bào)警。露天工作在軌道上運(yùn)行的起重機(jī)應(yīng)檢查夾軌器、鐵鞋、錨固裝置各零部件是否變形、缺損和它各自獨(dú)立工作的可靠性。對(duì)自動(dòng)夾軌器，應(yīng)檢查對(duì)突發(fā)性陣風(fēng)防風(fēng)裝置與大車運(yùn)行制動(dòng)器配合實(shí)現(xiàn)非錨定狀態(tài)下的防風(fēng)功能與電氣聯(lián)鎖開關(guān)功能的可靠性。   （5）防后傾翻裝置。   對(duì)動(dòng)臂變幅和臂架類型起重機(jī)應(yīng)檢查防后傾裝置的可靠性，電氣聯(lián)鎖的靈敏性，檢查變幅位置和幅度指示器的指示

66、精度。   （6）緩沖器。   對(duì)不同類型起重量、運(yùn)行速度不同的起重機(jī)，應(yīng)檢查所配置的緩沖器是否相匹配，并檢查緩沖器的完好性、運(yùn)行到兩端能否同時(shí)觸碰止擋。   （7）防護(hù)裝置。   21   檢查起重機(jī)上各類防護(hù)罩、護(hù)欄、護(hù)板、爬梯等是否完備可靠，起重機(jī)上外露的有可能造成卷繞傷人的、開式傳動(dòng)；聯(lián)軸器、鏈輪、鏈條、傳動(dòng)帶等轉(zhuǎn)動(dòng)零部件有無防護(hù)罩，起重機(jī)上人行通道，爬梯及可能造成人員外露部位有無防護(hù)欄，是否符合要求。露天作起重機(jī)電氣設(shè)備應(yīng)設(shè)防雨罩。&#

67、160;  4.5電器控制裝置   （1）控制裝置。   應(yīng)檢查電氣配件是否齊全完整，機(jī)械固定是否牢固、無松動(dòng)、無卡阻；供電電纜有沒有老化、裸露；絕緣材料應(yīng)良好。無破損變質(zhì)；螺栓觸頭、電刷等連接部位應(yīng)可靠；起重機(jī)上所選用的電氣設(shè)備及電氣元件應(yīng)與供電電源和工作環(huán)境及工作條件相適應(yīng)。對(duì)裸線供電應(yīng)檢查外部涂色與指示燈的設(shè)置是否符合要求；對(duì)軟電纜供電應(yīng)檢查電纜收放是否合理；對(duì)集電器要檢查滑線全長(zhǎng)無彎曲，無卡阻接觸可靠。（2）電氣保護(hù)。   在起重機(jī)進(jìn)線處要設(shè)易于操作的主隔離開關(guān)，起重機(jī)上要設(shè)緊

68、急斷電開關(guān)，并檢查能否切斷總電源。檢查起重機(jī)電源與各機(jī)構(gòu)是否設(shè)短路保護(hù)、失壓保護(hù)、零位保護(hù)、過流保護(hù)及特殊起重機(jī)的超速、失磁保護(hù)。檢查電氣互鎖、連鎖、自鎖等保護(hù)裝置的齊全有效性。檢查電氣線路的絕緣電阻，電氣設(shè)備接地、金屬結(jié)構(gòu)接地電阻是否符合要求。起重機(jī)上所有電氣設(shè)備正常不帶電的金屬外殼、變壓器鐵芯及金屬隔離層、穿線金屬管槽、電纜金屬護(hù)層等與金屬結(jié)構(gòu)均應(yīng)有可靠的接地（零）保護(hù)。   4.6金屬結(jié)構(gòu)   應(yīng)檢查主要受力構(gòu)件是否有整體或局部失穩(wěn)、疲勞變形、裂紋、嚴(yán)重腐蝕等現(xiàn)象。金屬結(jié)構(gòu)的連接、焊縫有無明顯的變形開裂。螺栓或鉚固連接不得有松動(dòng)

69、、缺損等缺陷。高強(qiáng)度螺栓連接是否有足夠的預(yù)緊力。金屬結(jié)構(gòu)整體防腐涂漆應(yīng)良好。   4.7司機(jī)室   應(yīng)檢查司機(jī)室的懸掛與支承連接牢固可靠性，司機(jī)室的門鎖和門電氣聯(lián)鎖開關(guān)、絕緣地板與干粉滅火器應(yīng)配置齊全有效。對(duì)于有塵、毒、輻射、噪聲、高溫等有害環(huán)境作業(yè)的起重機(jī)應(yīng)檢查是否加設(shè)了保護(hù)司機(jī)健康的必要防護(hù)裝置。司機(jī)室照明燈、檢修燈必須采用36V以內(nèi)的安全電壓。   4.8安全標(biāo)志   應(yīng)檢查起重機(jī)起重量標(biāo)志牌，技術(shù)監(jiān)督部門的安全檢查合格標(biāo)志是否懸掛在明顯部位。大車滑線、掃軌板、電纜卷筒、吊具、臺(tái)車、夾軌器、滑線防護(hù)板、臂架、起重機(jī)平衡臂、吊臂頭部、外伸支腿、有人行通道的橋式起重機(jī)端架外側(cè)等，是否