綜采設(shè)備運(yùn)輸安全措施

1、綜采設(shè)備運(yùn)輸安全措施 為保證證綜設(shè)備運(yùn)輸工作安全順利進(jìn)行，特制定本安全措施，各單位要認(rèn)真貫徹執(zhí)行。        -一、斜巷提升一步規(guī)定；        1、信號(hào)規(guī)定；一停、二上、三下、四慢上、五慢下        1、串車規(guī)定，提升支架車時(shí)，每次只允許提升一個(gè)支架車。嚴(yán)禁超保險(xiǎn)繩長度掛車。        3連接方式規(guī)

2、定，提升或下放平板車時(shí)，必須按規(guī)定使用平板車專用銷子。專用銷子必須使用專用閉鎖，否則不準(zhǔn)連車。        4各崗位方式特殊工種人員，絞車工、信號(hào)工、掛鉤工必須經(jīng)過培訓(xùn)，熟悉并熟練掌握有關(guān)規(guī)定，持證上崗，嚴(yán)格按本工種的操作，遵守本崗位安全任制        5每次提升到車場后，必須先關(guān)閉阻車器，擋車器、落下?lián)踯嚴(yán)K圈，然后按規(guī)定時(shí)摘除車輛。每次下車前，必須按規(guī)定檢查后，確認(rèn)無誤，才能打開阻車器、擋車器、升起擋車?yán)K圈，按規(guī)定下放車輛。  

3、      6各斜巷的運(yùn)輸設(shè)備及安全設(shè)施，使用單位必須每天全面檢查一次，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，對(duì)中部跑車防護(hù)裝置每三天必須試驗(yàn)一次，并做好記錄。        二、斜巷提升信號(hào)把鉤工注意事項(xiàng)        1、信號(hào)熟悉所在工作井巷的基本情況，本崗位信號(hào)裝置通訊設(shè)備、防跑車裝置和跑車保護(hù)裝置等安全設(shè)施的性能與使用方式。        2、接班時(shí)

4、要認(rèn)真檢查信號(hào)裝置，車輛及連接裝置、保險(xiǎn)繩、鉤頭等的完好狀況、檢查安全裝置是否齊全可靠，特別要查看老鉤頭15米以內(nèi)的鋼絲繩是否打結(jié)、硬彎、磨損、銹蝕、變形和斷絲情況，如果不符合要求時(shí)，及時(shí)處理，確認(rèn)無問題后，方可正式提升。        3、提升前必須詳細(xì)檢查信號(hào)裝置、通訊、防跑車和跑車防護(hù)裝置、行車紅燈是否完好、齊全、靈敏可靠。        4、提運(yùn)前由責(zé)任單位負(fù)責(zé)，詳細(xì)檢查軌道是否符合行車要求，地滾是否地滾最高處不得超過道面40,超過必須經(jīng)過處理合格

5、方可作業(yè)。        5、開車前把鉤工必須檢查牽引車數(shù)、各車的連接和裝載情況。牽引車數(shù)超規(guī)定，連接不良或裝載支架設(shè)備超重、超高、超寬或偏載嚴(yán)重有翻車危險(xiǎn)時(shí)，嚴(yán)禁發(fā)出開車信號(hào)。        6、斜巷提升嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人、不作業(yè)、行人不行車”的規(guī)定，各點(diǎn)信號(hào)工負(fù)責(zé)對(duì)過往行人進(jìn)行清點(diǎn)和監(jiān)管，確保此規(guī)定的執(zhí)行。        7、開車時(shí)，各車場口信號(hào)工必須躲在可靠的避身位置或躲避硐內(nèi)，

6、同時(shí)確保退路暢通，否則禁止提升運(yùn)輸。        2、摘掛鉤安全操作注意事項(xiàng)        1、必須等車停穩(wěn)后，擋車器、阻車器復(fù)位方可進(jìn)行摘掛鉤，嚴(yán)禁車輛在未停穩(wěn)時(shí)進(jìn)行摘掛鉤        2操作時(shí)站立的位置應(yīng)符合下列要求；        1、。嚴(yán)禁站在道心內(nèi)，頭和身體嚴(yán)禁伸入倆車之間操作，以防車輛滑動(dòng)碰傷身體。&#

7、160;       2、必須站立軌道外側(cè)，距外側(cè)軌道200左右進(jìn)行摘掛鉤。        3、在單道操作時(shí)，一般應(yīng)站在信號(hào)位置一側(cè)或巷道較寬一側(cè)。        4、在雙道操作時(shí)，應(yīng)站在雙道之間進(jìn)行摘掛鉤，如果甩車道雙峰道之間安全間隙達(dá)不到煤礦安全規(guī)程要求，就站在人行橫道一側(cè)進(jìn)行操作。        5、摘掛完畢需要越過串車時(shí)

8、，必須從車輛運(yùn)行上方越過，嚴(yán)禁從倆車輛之間或車輛運(yùn)行下方越過。               3、如果遇到摘不開、掛不上時(shí)，嚴(yán)禁瞪車操作，必須采用專用工具操作，以防車輛移動(dòng)身體傾斜摔倒，造成事故。        4、每次掛鉤完畢，必須對(duì)車輛各部位，鋼絲繩、連接裝置等再詳細(xì)檢查一篇，看是否完        好正確、牢固可靠

9、，然后瞭望車輛運(yùn)行前方用無障礙和隱患，確認(rèn)安全后，打開檔車器進(jìn)入躲避碉、信號(hào)室或安全地帶，方準(zhǔn)發(fā)出開車信號(hào)。        3、信號(hào)發(fā)送注意事項(xiàng)；        1、信號(hào)系統(tǒng)所用信號(hào)裝置必須是聲、光齊全，聲、光任何一事不正常時(shí)，均必須停止使用，檢修正常后方可作業(yè)。        2、收信號(hào)不明確時(shí)，不得發(fā)送開車信號(hào)，同時(shí)可以用電話或回信號(hào)等方式查明原因，并且廢除本次信號(hào)，重新發(fā)送。只有在

10、看清，聽清信號(hào)后，才能夠轉(zhuǎn)發(fā)出信號(hào)。        3、信號(hào)發(fā)出后，出現(xiàn)車輛運(yùn)行時(shí)，信號(hào)把鉤工要嚴(yán)密注視車輛，鋼絲繩的運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)異常情況，及時(shí)發(fā)出停車信號(hào)，查明原因處理好后，再重發(fā)提升信號(hào)。        4、信號(hào)發(fā)出后，出現(xiàn)車輛運(yùn)行方向與信號(hào)規(guī)定不一致時(shí)，應(yīng)立即發(fā)出停車信號(hào)，待查明原因后，再重新發(fā)出信號(hào)。        5信號(hào)發(fā)出后，不得隨意廢除本信號(hào)，除非遇到特殊情況，非廢除信號(hào)

11、不可時(shí)，可廢除非本次信號(hào)。        6、信號(hào)發(fā)出后，信號(hào)工不得離開組合信號(hào)，認(rèn)真觀察提升車輛或鋼絲繩運(yùn)行情況，如有異常情況，可隨時(shí)發(fā)出停車信號(hào)。        7、信號(hào)工在把鉤工允許發(fā)信號(hào)時(shí)，必須確認(rèn)安全可靠后，方可發(fā)出信號(hào)。        8、信號(hào)工、把鉤工應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“三準(zhǔn)三不發(fā)”?？礈?zhǔn)、聽準(zhǔn)、發(fā)準(zhǔn)信號(hào)；來南京裝置不可靠或連接方式不正確不發(fā)，改變信號(hào)時(shí)使用方式未聯(lián)系好不發(fā)信號(hào)，信

12、號(hào)未看清、未聽清不發(fā)信號(hào)。       三、運(yùn)輸下山運(yùn)輸綜采支架等大件車輛的注意事項(xiàng)；        運(yùn)輸下山在運(yùn)輸綜采支架時(shí)，為保證安全問題，注意以下幾點(diǎn)；        1、 要求機(jī)電隊(duì)綜采支架指派專人對(duì)副斜井下山絞車輛鋼絲繩和保險(xiǎn)繩每天班詳細(xì)檢查一篇，做好記錄，并將鋼絲繩檢查情況書面報(bào)機(jī)電科，不合格不得進(jìn)行提升。      

13、0; 2、 機(jī)電隊(duì)每天要安排專人對(duì)k1下山機(jī)械、電氣設(shè)備各部詳細(xì)檢查一篇，若有問題不得提升，做好記錄備查，絞車司機(jī)開車期間一旦要精神集中，慢速開車，最高速度不超過1.5米秒，并避免主鋼絲繩受猛烈沖擊。        3、 車場信掛工車時(shí)，主繩和保險(xiǎn)繩必須按要求掛好，并逐一認(rèn)真檢查平板車的專用銷子，專用銷的閉鎖和鏈環(huán)，確保完好和正確使用。如有問題，嚴(yán)禁使用。        4、 各車場口門式擋車裝置確保完好可靠，能有效的擋住各類

14、車輛，否則禁止提升。支架到擋車器過支架，過架后必須及時(shí)恢復(fù)。        五、其他特殊作業(yè)要求；        1、本措施只適用綜采支架的運(yùn)輸作業(yè)，其他如對(duì)超長、超寬、超高車輛以及平車、大件車超重的運(yùn)輸。運(yùn)輸單位要重新制定專項(xiàng)安全措施。        2、運(yùn)輸下山信號(hào)運(yùn)輸隊(duì)要制定專項(xiàng)安全措施。        3、斜巷

15、內(nèi)臨時(shí)停車，或車輛掉道有人作業(yè)時(shí)，必須采取防滑等安全措施。        4在車場停車后面，要使擋車器，租車器、保險(xiǎn)繩圈等處于關(guān)閉狀態(tài)，確保完好正常使用。        5、斜巷提升        必須使用合格的插銷連環(huán)。        六、發(fā)生事故處理注意事故     

16、;   1、，井口或車場信號(hào)把鉤工應(yīng)立即發(fā)出停車信號(hào)，使提升機(jī)制動(dòng)，提升機(jī)司機(jī)不得脫離崗位，未得到通知嚴(yán)禁動(dòng)車。        2、上平臺(tái)信號(hào)把鉤工作立即設(shè)置警戒人員，嚴(yán)格嚴(yán)禁他人進(jìn)入應(yīng)傾斜巷道內(nèi)。        3、處理車輛掉道或翻車事故時(shí)，要制定專項(xiàng)措施，不準(zhǔn)用提升機(jī)強(qiáng)拉上道。處理事故人員嚴(yán)禁站在車輛下方操作，避免車輛滑落動(dòng)傷人。        4、當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重事故

17、時(shí)，應(yīng)立即報(bào)告隊(duì)值班室和礦調(diào)度室，說明事故情況，保護(hù)好現(xiàn)場。        5、處理事故前，應(yīng)仔細(xì)剛吃完工作段巷道及支護(hù)情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，確認(rèn)無問題后，方可開始作業(yè)。        6、斜巷內(nèi)處理事故時(shí)，由隊(duì)干統(tǒng)一指揮，并制定安全處理措施，處理事故人員嚴(yán)禁站在車輛會(huì)危險(xiǎn)物的下方操作。牽引鋼絲繩如果啦的過緊，處理事故前先掩好車，采取防滑措施，松馳鋼絲繩，避免車輛彈傷人員。       

18、; 7、事故處理后，清理現(xiàn)場雜物，檢查維修軌道、巷道、跑車防護(hù)裝置和信號(hào)裝置等，空車試運(yùn)行一次確認(rèn)無問題，方可正常提升。        七、本次工作要求；        1、運(yùn)輸路線；副斜井。副斜井與k1聯(lián)絡(luò)車場。k1軌道下山。1101回風(fēng)巷。1101工作面。1101運(yùn)輸巷。        2、裝車后應(yīng)保證車輛平衡，用專用卡子固定牢固，防止重心偏移和滑動(dòng)。  

19、0;     3、機(jī)電隊(duì)、綜采隊(duì)、運(yùn)輸隊(duì)要派專人檢查絞車、鋼絲繩、保險(xiǎn)繩、信號(hào)及所有安全保護(hù)裝置確保安全可靠。        4、運(yùn)輸隊(duì)派專人檢查軌道，安全設(shè)施，確保完好靈活可靠。        5、斜巷運(yùn)輸實(shí)行準(zhǔn)運(yùn)證制度，并掛牌后執(zhí)行。        2、預(yù)備隊(duì)要制定軌道拆除措施，審批后執(zhí)行。    

20、60;   3、預(yù)備隊(duì)要制定軌道巷至工作面運(yùn)輸措施，審批后執(zhí)行。        4、運(yùn)輸隊(duì)制定運(yùn)輸措施，審批后執(zhí)行。        5、綜采隊(duì)負(fù)責(zé)綜采設(shè)備是指導(dǎo)安裝，其余設(shè)備由預(yù)備隊(duì)協(xié)助安裝。        6、在副斜井口，副斜井與k1軌道下山聯(lián)絡(luò)車場等各個(gè)運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)進(jìn)行交接時(shí)，必須重新對(duì)支架或大件設(shè)備車固定情況進(jìn)行檢查，確認(rèn)無誤后方可運(yùn)輸。        所有參與單位要根據(jù)礦上工作安排，結(jié)合實(shí)際情況，參照本措施編寫相應(yīng)的作業(yè)措施和勞動(dòng)組織及工藝，只有所有措施簽發(fā)貫徹學(xué)習(xí)后，綜采設(shè)備拆除工作才能進(jìn)行。        八、本措施下發(fā)后立即執(zhí)行，各單位可根據(jù)本措施現(xiàn)場實(shí)際制定各單位使用措施。各單位在工作中發(fā)現(xiàn)相互問題由調(diào)度室協(xié)調(diào)。  &