無(wú)人值守遠(yuǎn)程計(jì)量系統(tǒng)建設(shè)及應(yīng)用

1、    無(wú)人值守遠(yuǎn)程計(jì)量系統(tǒng)建設(shè)及應(yīng)用    張鵬摘要：企業(yè)在完成自身發(fā)展的過(guò)程中，需要不斷提升企業(yè)技術(shù)水平，同時(shí)提升企業(yè)的信息化能力，在原有的技術(shù)基礎(chǔ)上，完成信息化手段和計(jì)算機(jī)技術(shù)的融合，進(jìn)一步的完善企業(yè)的建設(shè)能力。尤其是在完成企業(yè)的計(jì)量監(jiān)控和處理效率上，可以通過(guò)集合射頻技術(shù)、信息化技術(shù)以及計(jì)算機(jī)技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)的無(wú)人值守遠(yuǎn)程計(jì)量系統(tǒng)開(kāi)發(fā)，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的應(yīng)用，進(jìn)而完成企業(yè)的遠(yuǎn)程集中監(jiān)控，提升企業(yè)信息化能力和計(jì)量效率。關(guān)鍵詞：無(wú)人值守;遠(yuǎn)程計(jì)量;計(jì)量系統(tǒng)前言：在全球經(jīng)濟(jì)化的背景下，企業(yè)規(guī)模的擴(kuò)張，帶來(lái)了企業(yè)之間的激烈競(jìng)爭(zhēng)。對(duì)于企業(yè)的發(fā)展業(yè)務(wù)以及內(nèi)部控制來(lái)說(shuō)，

2、都是極大的挑戰(zhàn)，因此，必須要在產(chǎn)量提升的同時(shí)，節(jié)約經(jīng)營(yíng)成本，確保效益。因此，通過(guò)創(chuàng)新技術(shù)改造計(jì)量系統(tǒng)的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)多種技術(shù)的融合，完成無(wú)人值守的智能計(jì)量系統(tǒng)，能夠進(jìn)一步的提升企業(yè)的利益增長(zhǎng)點(diǎn)，支撐企業(yè)規(guī)?；陌l(fā)展，保證企業(yè)自動(dòng)化的控制。對(duì)于企業(yè)的發(fā)展來(lái)說(shuō)，無(wú)人值守遠(yuǎn)程計(jì)量系統(tǒng)的建設(shè)是能夠提升企業(yè)規(guī)?；挠辛Υ胧?，同時(shí)也是實(shí)現(xiàn)工業(yè)化與信息化結(jié)合的有效路徑。一、遠(yuǎn)程無(wú)人值守計(jì)量系統(tǒng)概述遠(yuǎn)程無(wú)人值守計(jì)量系統(tǒng)是基于專業(yè)網(wǎng)絡(luò)和計(jì)量軟件實(shí)現(xiàn)的計(jì)量自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)。其整體特性在于能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)人值守的監(jiān)控形式，提升計(jì)量成本降低的效果，并且能夠保證計(jì)量監(jiān)控的目的。不需要安排特定的計(jì)量管控人員，就可以集中完成計(jì)量的自動(dòng)

3、化處理、監(jiān)控的集中化掌控，以及完成票據(jù)電子化的目標(biāo)。遠(yuǎn)程無(wú)人值守計(jì)量系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)的是計(jì)量業(yè)務(wù)的自助完成，并且包括了遠(yuǎn)程的物流監(jiān)控、管理控制、負(fù)荷分配以及票據(jù)改革等。無(wú)人值守計(jì)量系統(tǒng)是現(xiàn)代計(jì)量管理技術(shù)與信息技術(shù)的有效結(jié)合，它能夠依據(jù)企業(yè)的內(nèi)部生產(chǎn)需求，連接企業(yè)各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)，最終實(shí)現(xiàn)全過(guò)程的有效計(jì)量數(shù)據(jù)管理。在企業(yè)的各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)能夠完成計(jì)量數(shù)據(jù)的自動(dòng)采集和處理分析，確保計(jì)量站現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人值守，并且能夠完成遠(yuǎn)程的集中監(jiān)控，對(duì)于計(jì)量的成本來(lái)說(shuō)具有強(qiáng)大的增加效益作用，并且能夠提升計(jì)量管控的效果。二、無(wú)人值守遠(yuǎn)程計(jì)量系統(tǒng)的建設(shè)1. 系統(tǒng)建設(shè)原則1.1實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)安全性和操作性的結(jié)合在完成無(wú)人值守遠(yuǎn)程計(jì)量系統(tǒng)的建設(shè)過(guò)

4、程中，必須要保證高效穩(wěn)定的系統(tǒng)建設(shè)，同時(shí)確保其具有穩(wěn)定的工作站終端設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備以及布線系統(tǒng)，確保建立嚴(yán)格的安全性工作環(huán)境。在系統(tǒng)內(nèi)部要具有相應(yīng)的安全處置措施，能夠在各個(gè)層次以及各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)，保障企業(yè)內(nèi)部的建設(shè)安全。同時(shí)為了實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的可操作性，必須要建立具有數(shù)據(jù)訪問(wèn)權(quán)限和控制等，確保具體數(shù)據(jù)的應(yīng)用完整，并且能夠方便進(jìn)入到操作界面，實(shí)現(xiàn)信息的共享和交流。在實(shí)際操作中，要結(jié)合資源查詢、檢索等有效的操作工具，實(shí)現(xiàn)信息以及制作所需要的相應(yīng)功能。1.2實(shí)現(xiàn)技術(shù)先進(jìn)性和實(shí)用性在完成遠(yuǎn)程無(wú)人值守計(jì)量系統(tǒng)的建設(shè)過(guò)程中，要確保能夠?qū)崿F(xiàn)系統(tǒng)的自動(dòng)化以及集中化，要在原有的計(jì)量管控功能基礎(chǔ)上，完成技術(shù)的先進(jìn)性符合企業(yè)

5、的實(shí)際操作情況，要結(jié)合當(dāng)代信息技術(shù)的發(fā)展，同時(shí)為后續(xù)的技術(shù)擴(kuò)建技術(shù)應(yīng)用，提供相應(yīng)的發(fā)展空間。1.3實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)性和完整性建立無(wú)人值守遠(yuǎn)程計(jì)量系統(tǒng)，必須要保證其數(shù)據(jù)能夠?qū)崿F(xiàn)信息化的實(shí)時(shí)管理，并且能夠?qū)⑺械墓蚕頂?shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一的存儲(chǔ)管理和調(diào)度。確保數(shù)據(jù)具有相應(yīng)的完整性，能夠提升利用率。對(duì)于計(jì)量信息中，不準(zhǔn)確或格式不標(biāo)準(zhǔn)的部分，能夠進(jìn)行有效的處理和規(guī)避，確保包含所有的監(jiān)控信息，并實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確和完整的庫(kù)管理調(diào)控。2.無(wú)人值守遠(yuǎn)程計(jì)量系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)無(wú)人值守遠(yuǎn)程計(jì)量系統(tǒng)的建設(shè)目標(biāo)，是需要充分利用企業(yè)內(nèi)的硬件資源，同時(shí)在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)信息化技術(shù)平臺(tái)的開(kāi)發(fā)，并確保應(yīng)用軟件的應(yīng)用。無(wú)人值守遠(yuǎn)程計(jì)量系統(tǒng)建設(shè)，需要包含自動(dòng)

6、采集計(jì)量節(jié)點(diǎn)的計(jì)量數(shù)據(jù)，并能夠全程監(jiān)控計(jì)量過(guò)程，并將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn)的格式，集中存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)中心。通過(guò)計(jì)量數(shù)據(jù)和生產(chǎn)數(shù)據(jù)的連接和存儲(chǔ)處理，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程計(jì)量無(wú)人值守的管理目的，并確保計(jì)量操作的高效性，提升計(jì)量管理的綜合水平。3.無(wú)人值守遠(yuǎn)程計(jì)量系統(tǒng)的建設(shè)架構(gòu)系統(tǒng)架構(gòu)采用模塊化的設(shè)計(jì)模式，進(jìn)行開(kāi)放的體系架構(gòu)建立。主要包含的模塊分為智能檢測(cè)模塊、數(shù)據(jù)傳輸模塊、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊以及應(yīng)用控制模塊。前端智能檢測(cè)模塊需要完成，如車牌信息等關(guān)鍵信息的自動(dòng)識(shí)別，并對(duì)計(jì)量車輛、自動(dòng)稱重計(jì)量、稱量數(shù)據(jù)等進(jìn)行實(shí)時(shí)的顯示和視頻的監(jiān)控。通過(guò)信息化管理技術(shù)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程集中的無(wú)人看管;對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備完成自動(dòng)控制和遠(yuǎn)程遙控操作過(guò)程;對(duì)于計(jì)量的

7、重量保證降低人為誤差、避免人為作弊情況的發(fā)生。通過(guò)監(jiān)控系統(tǒng)的攝像機(jī)實(shí)現(xiàn)在任何天氣、任何光線下都能夠全部采集信息的作用。保證前端智能檢測(cè)的效果。數(shù)據(jù)傳輸模塊包含計(jì)量系統(tǒng)中關(guān)鍵的連接技術(shù)。通過(guò)前端智能模塊、后端應(yīng)用模塊以及數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊的有效連接，數(shù)據(jù)傳輸模塊完成了各個(gè)系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)同步和信息存儲(chǔ)傳遞，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的有效共享。該模塊，保證了監(jiān)控信息、錄像視頻、計(jì)量數(shù)據(jù)等有效的流通和順暢的掌控，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)上的網(wǎng)絡(luò)寬帶、交換機(jī)等硬件設(shè)備，確保完成數(shù)據(jù)傳輸?shù)倪^(guò)程。數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊主要實(shí)現(xiàn)，前端智能檢測(cè)系統(tǒng)的采集，并且對(duì)數(shù)量數(shù)據(jù)、視頻錄像、控制生產(chǎn)數(shù)據(jù)、匯報(bào)數(shù)據(jù)、報(bào)表以及分析數(shù)據(jù)等，都能夠完成整合和統(tǒng)一管理。這

8、樣在后續(xù)的數(shù)據(jù)調(diào)取以及數(shù)據(jù)分析過(guò)程中，就能確保數(shù)據(jù)的利用率提升，確保數(shù)據(jù)的安全性、保障數(shù)據(jù)能夠?qū)崿F(xiàn)完整的存儲(chǔ)，并且實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的監(jiān)控管理。后端應(yīng)用控制模塊，包括應(yīng)用功能的梳理、操作流程的規(guī)劃以及業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的流程。通過(guò)實(shí)現(xiàn)多種功能的應(yīng)用軟件，完成計(jì)量節(jié)點(diǎn)的監(jiān)控控制和管理，對(duì)于計(jì)量的數(shù)據(jù)以及生產(chǎn)信息的管理，能夠完成整體的應(yīng)用控制共享。后端應(yīng)用控制系統(tǒng)具有更強(qiáng)的模塊化程序設(shè)計(jì)模式，具有開(kāi)放性和可擴(kuò)展性，對(duì)于實(shí)際應(yīng)用來(lái)說(shuō)，能夠便于數(shù)據(jù)的維護(hù)，同時(shí)確保數(shù)據(jù)的響應(yīng)速度，加快提升系統(tǒng)整體的運(yùn)行穩(wěn)定。三、無(wú)人值守遠(yuǎn)程計(jì)量系統(tǒng)的應(yīng)用無(wú)人值守遠(yuǎn)程計(jì)量系統(tǒng)的應(yīng)用，是通過(guò)以太網(wǎng)建立網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，并將各個(gè)計(jì)量站點(diǎn)與企業(yè)集中的計(jì)量

9、監(jiān)控中心進(jìn)行結(jié)合，實(shí)現(xiàn)計(jì)量軌道現(xiàn)場(chǎng)計(jì)算、網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器、數(shù)據(jù)服務(wù)器的計(jì)量操作。應(yīng)用一體化平臺(tái)，確保有效的完成業(yè)務(wù)管理、減少計(jì)量過(guò)程中的數(shù)據(jù)損失，提升數(shù)據(jù)信息采集的自動(dòng)化、高效化以及增益化。系統(tǒng)的具體應(yīng)用由信息識(shí)別部分、集中控制部分，以及計(jì)量稱重部分實(shí)現(xiàn)。信息識(shí)別部分主要包含了射頻天線、讀卡器以及攝像頭等。集中控制部分，包含了中心系統(tǒng)控制計(jì)算機(jī)、車牌識(shí)別機(jī)、紅綠燈、道閘、傳感器等。計(jì)量稱重部分，包括了稱重儀表、計(jì)量衡以及顯示屏。通過(guò)三個(gè)部分的統(tǒng)一設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程計(jì)量控制的有效應(yīng)用。通過(guò)系統(tǒng)的應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)，數(shù)據(jù)信息的傳輸，進(jìn)而自動(dòng)完成車號(hào)識(shí)別，對(duì)于車號(hào)進(jìn)行系統(tǒng)內(nèi)的綁定，控制車輛的進(jìn)入，避免人為干預(yù)的

10、漏洞。系統(tǒng)通過(guò)承載計(jì)量單、質(zhì)檢單等信息，進(jìn)行計(jì)量的干預(yù)和管控，實(shí)現(xiàn)人工計(jì)量單的替代，降低了計(jì)量管理的漏洞發(fā)生率，同時(shí)提升了計(jì)量準(zhǔn)確性。結(jié)合車輛信息數(shù)據(jù)的傳輸，實(shí)現(xiàn)了信息管理和計(jì)量管理的雙向互動(dòng)。當(dāng)車輛通過(guò)監(jiān)控控制單元時(shí)，系統(tǒng)通過(guò)光柵電檢測(cè)技術(shù)等，判斷計(jì)量車輛是否停放、儀表是否歸零，并有效防止車輛偷逃計(jì)量重量等情況，確保計(jì)量的準(zhǔn)確性。結(jié)語(yǔ)：無(wú)人值守遠(yuǎn)程計(jì)量系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)網(wǎng)絡(luò)和計(jì)量軟件的融合，建立適合企業(yè)發(fā)展的集中化計(jì)量管理平臺(tái)，并且能夠降低人工成本，提升計(jì)量的成本控制效果。能夠有效的規(guī)避計(jì)量管理中的漏洞，提升企業(yè)的計(jì)量準(zhǔn)確性，為企業(yè)帶來(lái)可觀的經(jīng)濟(jì)效益和管理效益。參考文獻(xiàn)：1鄒淵， 談?dòng)袂伲?王亮，等. 無(wú)人值守遠(yuǎn)程計(jì)量電子軌道衡網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的研究