機場無線網(wǎng)絡(luò)驅(qū)鳥裝置的研究

1、民航大學(xué)第十期第二批學(xué)生科技立項項目申報書項目名稱：機場無線驅(qū)鳥裝置的研究項目制作人:吳福鑫中國民航大學(xué)學(xué)生科技協(xié)會科技開發(fā)部制2009年5月項目申報表作品 名稱機場無線驅(qū)鳥裝置的研究作品分類c制作人姓名學(xué)院學(xué)號宿舍聯(lián)系電話吳福鑫（第一作者）航空自動化學(xué)院071141322s451513622030490李泰文航空自動化學(xué)院071141310s451313516294130戰(zhàn)鵬航空自動化學(xué)院071141328s451613821636643羊萬昌航空自動化學(xué)院071141324s451515822069229劉道鵬航空自動化學(xué)院071141311s451313652036505程鵬航空自動化學(xué)

2、院071141303s451513612194791作 品 簡 介無線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)分為主機、中繼、驅(qū)鳥器，控制中心可以對各驅(qū)鳥器實 現(xiàn)點名監(jiān)控；控制中心能夠自由對各個驅(qū)鳥器實施單個驅(qū)鳥；控制中心可 以對一定區(qū)域內(nèi)的驅(qū)鳥器以一定方式進行驅(qū)鳥；驅(qū)鳥器在正確執(zhí)行命令的 同時返回成功信號。主機負責(zé)對各種驅(qū)鳥器發(fā)送命令和接收中繼返冋的點名冋信息。在 整個通信過程屮控制屮心采用的是廣播式發(fā)送方式，通過無線數(shù)模塊，屮 繼和驅(qū)鳥器都能收到信息，控制具體驅(qū)鳥器的單片機的串口能夠正確接收 到控制中心發(fā)出來的命令和類型字節(jié)，并對其進行判斷，從而完成一個具 體的驅(qū)嗚功能；驅(qū)鳥器在止確執(zhí)行驅(qū)鳥命令功能后按照門己的id編碼算

3、 出自己的返回信息間隙，從而返回£1己的id信號作為成功信號。作品分類：a、自然科學(xué)類學(xué)術(shù)論文b、哲學(xué)社會科學(xué)類社會調(diào)査報告和學(xué)術(shù)論文c、科技發(fā)明制作a類（指科技含量比較高的科研項目，投資較大，成果較高）d、科技發(fā)明制作b類（指小制作、小發(fā)明科技含量相對較低，投資較小）社科計算機l=j申報 作品 研究 方向v電氣及自動控制機械管理理學(xué)作品撰寫 的目 的和 基本 思路其他（由立項人根據(jù)項目實際情況勾選，只可勾選一項）調(diào)查各種驅(qū)鳥裝置，明白各種方式的優(yōu)缺點，對 驅(qū)鳥系統(tǒng)有進一步的了解，提出更有效的無線驅(qū)鳥網(wǎng) 絡(luò)，解決一些驅(qū)鳥裝置的缺陷?；舅悸肥菍C場所有的驅(qū)鳥器進行編碼，再配 上無線收

4、發(fā)裝置，可以對同一機場內(nèi)的所有驅(qū)鳥器進行 任意的控制?？梢愿鶕?jù)鳥兒的具體情況，進行具體的驅(qū) 鳥方式的選擇。項目詳細設(shè)計計劃（可粘貼）項目制作過程一、驅(qū)鳥網(wǎng)絡(luò)的硬件設(shè)計 驅(qū)鳥器終端的硬件設(shè)計二、驅(qū)鳥網(wǎng)絡(luò)無線通行協(xié)議的設(shè)計預(yù)計完成 時間 （分期）第一期終端設(shè)計（3個月） 第二期網(wǎng)絡(luò)的建立（3個月）第三期整個網(wǎng)絡(luò)的串接（3個月） 第四期系統(tǒng)的試調(diào)與改進（3個月）項目 完成 形式（實物 或 論文）實物其他無項目經(jīng)費預(yù)算名稱單價數(shù)量總計（元）凌陽upsc061單片機4001400簡易驅(qū)鳥器（租）1254500無線數(shù)傳模塊453135上網(wǎng)費305150資料費100其他支出300合計（元）1600項目可行性

5、報告（可粘貼）當(dāng)前 同類 課題 水平 概述當(dāng)前驅(qū)鳥方式主耍有用丙音、激光、可燃氣體、鳥的天敵 模型遙控航模設(shè)備等驅(qū)鳥方式，但是這些方法都有局限性。 用無線驅(qū)鳥網(wǎng)絡(luò)的研究甚少，在這方面有很大的發(fā)展空間。項目 的主 要特 點及 科學(xué) 性創(chuàng) 新性項目的研究的是釆用嵌入式技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、 數(shù)字語音技術(shù)處理技術(shù)設(shè)計實現(xiàn)新一代的驅(qū)鳥器芯片，并 以此為硬件平臺進行無線通行組網(wǎng)，設(shè)計出一中靈活實用 的的驅(qū)鳥網(wǎng)無線通信協(xié)議。能夠更好的解決傳統(tǒng)驅(qū)鳥方式的一些缺點，比如：聲 音的驅(qū)鳥存在時間久了鳥類就對那些聲音習(xí)以為常，不再 害怕；還有模仿天敵裝置，只能對部分鳥類有作用，局限 性大。無線網(wǎng)絡(luò)驅(qū)鳥的設(shè)想能更有效

6、的適用機場低空各種 鳥類的驅(qū)趕。項目市場調(diào)查情況目前各機場的驅(qū)鳥設(shè)備還不完全。有些機場還靠人工 驅(qū)鳥，這樣有些浪費人力。有些機場用放炮來解決這一問 題，但是一旦時間久了，鳥就習(xí)慣了，不起作用。所以我 們一般采用超聲波驅(qū)鳥，這一裝置用處廣泛。而考慮用這 種裝置驅(qū)鳥就必須有一套控制它的系統(tǒng)，這種系統(tǒng)機場方 面還沒完全實現(xiàn)，控制裝置很龐大，成本很高。項目的 市場前 景及使 用價值驅(qū)鳥一直是飛機安全的主要工作，世界各國也都在努 力研究、開發(fā)更加經(jīng)濟、安全有效地驅(qū)鳥方法。該項目有 很人的市場前景。該項目可以驅(qū)除機場費興趣草坪的各種 鳥類，大大降低機場鳥類撞機事件的概率和次數(shù)，保障飛 行安全，滿足民航局、各機場領(lǐng)導(dǎo)對驅(qū)鳥工作的要求，從 而提高機場和