地表溫度 長(zhǎng)沙地表溫度近60℃ 他們烈日下檢修設(shè)備保障出行安全_第1頁
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1、地表溫度 長(zhǎng)沙地表溫度近60 他們烈日下檢修設(shè)備保障出行安全 中國(guó)青年網(wǎng)北京8月13日電(記者 李晗 通訊員 王極 羅湘娥)近日,中央氣象臺(tái)發(fā)布20_年省會(huì)級(jí)城市高溫日數(shù)排行榜,湖南省會(huì)長(zhǎng)沙排名全國(guó)第七,截至7月29日,湖南省會(huì)長(zhǎng)沙高溫天氣達(dá)到22天。盛夏的長(zhǎng)沙,熱浪滾滾,悶熱難耐。在這座“準(zhǔn)火爐城市”,來自中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司長(zhǎng)沙電務(wù)段的干部職工不畏高溫,立足崗位,用盛夏最美感的“背影”、最酣暢的“濕身”詮釋堅(jiān)毅的品質(zhì)和專業(yè)的精神,以實(shí)際行動(dòng)確保列車安全運(yùn)行。鐵路電務(wù)系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)信號(hào)、通信、車載等設(shè)備的養(yǎng)護(hù)和檢修任務(wù),而信號(hào)主要設(shè)備道岔好比鐵路行車的“方向盤”、信號(hào)機(jī)好比鐵路行車的“眼

2、睛”、通信光電纜好比鐵路行車的“血管”······針對(duì)暑運(yùn)期間列車密度增大,容易造成鐵路通信信號(hào)設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的情況,該段干部職工在炎炎夏日,通過加密測(cè)試、上線檢修等措施,保障通信信號(hào)設(shè)備“神清氣爽”運(yùn)行。在這個(gè)群體里,既有工作時(shí)間較短的“小鮮肉”,又有即將退休的“老鐵路”,他們?cè)阼F道地表溫度接近60的情況下,依然背朝烈日檢修設(shè)備、鉆入機(jī)車“蒸籠”揮汗如雨······近日,記者跟隨長(zhǎng)沙電務(wù)段工作人員一同進(jìn)入長(zhǎng)沙火車站站場(chǎng),看到該段長(zhǎng)沙信號(hào)車間的10余名信號(hào)工,頭戴草帽、手拿工

3、具正在進(jìn)行檢修作業(yè)?!拔覀児^(qū)主要是負(fù)責(zé)道岔病害整治,工作強(qiáng)度大,上線作業(yè)5分鐘,工作服幾乎汗透?!?1歲的長(zhǎng)沙東信號(hào)檢修工區(qū)工長(zhǎng)董文海說道。在相隔不到20米的作業(yè)地點(diǎn),長(zhǎng)沙信號(hào)工區(qū)工長(zhǎng)胡正海帶領(lǐng)工友們對(duì)另一處道岔、軌道電路等設(shè)備進(jìn)行巡視和設(shè)備注油作業(yè)。“人會(huì)因高溫天氣顯得更加疲憊,設(shè)備也會(huì)受到高溫天氣的影響,所以無論太陽多么炙熱,設(shè)備巡視必不可少?!焙R贿叢梁挂贿吔榻B?!懊娉蠛?,春暖花開。背朝烈日,揮汗如雨?!痹谝慌宰鳂I(yè)的90后信號(hào)工劉小陽頗為幽默地說。鐵道線上作業(yè)是“曬太陽”,機(jī)車內(nèi)作業(yè)可謂“蒸桑拿”。在該段長(zhǎng)沙無線車載檢修工區(qū)的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),三三兩兩的職工在機(jī)車車庫(kù)內(nèi)絡(luò)繹不絕,忙上忙下,他們?cè)诔^50的機(jī)車車廂內(nèi),正在進(jìn)行CIR主機(jī)設(shè)備更換工作?!皫?kù)內(nèi)的機(jī)車車廂如同蒸桑拿,登車作業(yè)前,都會(huì)喝一支藿香正氣液,提前做好防暑工作。”該工區(qū)副工長(zhǎng)袁偉華氣喘吁吁地說。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,現(xiàn)場(chǎng)每一名作業(yè)人員被悶得面紅耳赤,工作服可以擰出水來,而在機(jī)車車廂的地面上,早已被他們的汗水濕成一片,他們用“背朝烈日”的責(zé)任

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