機(jī)械專業(yè)大學(xué)生實習(xí)報告

1、機(jī)械專業(yè)大學(xué)生實習(xí)報告每個應(yīng)屆畢業(yè)生在學(xué)校畢業(yè)前都需要進(jìn)行畢業(yè)實習(xí)，以下是由中國人才網(wǎng)提供一篇實習(xí)報告范文，提供給應(yīng)屆畢業(yè) 生寫報告時參考所用。更多實習(xí)材料盡在http:/讀了三年的大學(xué)，然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認(rèn)識還是不夠，在大二期末學(xué)院曾為我們組織了兩個星期的見習(xí)，但由 于當(dāng)時所學(xué)知識涉及本專業(yè)知識不多，所看到的東西與本專 業(yè)很難聯(lián)系起來，所以對本專業(yè)掌握并不是很理想.今年暑假，學(xué)院為了使我們更多了解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備， 提高對機(jī)電工程制造技術(shù)的認(rèn)識，加深機(jī)電實習(xí)報告在工業(yè) 各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識，開闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資 料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個擁有 較多類型的機(jī)電

2、一體化設(shè)備，生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行生 產(chǎn)操作實習(xí).為期23天的生產(chǎn)實習(xí)，我們先后去過了杭州通用機(jī)床 廠，杭州機(jī)密機(jī)床加工工廠，上海閥門加工工廠，上海大眾汽 車廠以及杭州發(fā)動機(jī)廠等大型工廠，了解這些工廠的生產(chǎn)情 況，與本專業(yè)有關(guān)的各種知識，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用，傳感器在空 調(diào)設(shè)備的應(yīng)用了，電子技術(shù)在機(jī)械制造工業(yè)的應(yīng)用了，精密 機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用了，等等理論與實際的相結(jié)合， 讓我們大開眼界，也是對以前所學(xué)知識的一個初審.通過這 次生產(chǎn)實習(xí)，進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識，彌補以前 單一理論教學(xué)的不足，為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計打好基 礎(chǔ).杭州通用機(jī)床

3、廠7月3日，我們來到實習(xí)的第一站，隸屬杭州機(jī)床集團(tuán)的 杭州通用機(jī)床廠.該廠主要以生產(chǎn)m-級磨床7130h,7132h,是 目前國內(nèi)比較大型的機(jī)床制造廠之一在實習(xí)中我們首先聽 取了一系列關(guān)于實習(xí)過程中的安全事項和需注意的項目，在 機(jī)械工程類實習(xí)中，安全問題始終是擺在第一位的.然后通 過該廠總設(shè)計師的總體介紹粗略了解了該廠的產(chǎn)品類型和 工廠概況也使我們明白了在該廠的實習(xí)目的和實習(xí)重點.在接下來的一端時間，我們分三組陸續(xù)在通機(jī)車間，專 機(jī)車間和加工車間進(jìn)行生產(chǎn)實習(xí)在通機(jī)車間，該實習(xí)報告 車間負(fù)責(zé)人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線，并為我們 詳細(xì)講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機(jī) 的動力驅(qū)

4、動問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造我最感興 趣的應(yīng)該是該平面磨床的液壓系統(tǒng)，共分為供油機(jī)構(gòu)，執(zhí)行 機(jī)構(gòu)，輔助機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu)從不同的角度出發(fā)，可以把液壓 系統(tǒng)分成不同的形式按油液的循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為 開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種控制閥后， 驅(qū)動液壓執(zhí)行元件，回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié) 構(gòu)較為簡單，可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用，但因油 液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統(tǒng)，導(dǎo)致機(jī)構(gòu)運動不平 穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中, 液壓泵的進(jìn)油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連，工作液體在 系統(tǒng)的管路中進(jìn)行封閉循環(huán)。其結(jié)構(gòu)緊湊，與空氣接觸機(jī)會少

5、，空氣不易滲入系統(tǒng)， 故傳動較平穩(wěn)，但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復(fù)雜，因無油箱，油 液的散熱和過濾條件較差。為補償系統(tǒng)中的泄漏，通常需要 一個小流量的補油泵和油箱.由于閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和成 本上比較高，考慮到經(jīng)濟(jì)性的問題，所以該平面磨床采取開 始系統(tǒng)，外加一個吸震器來平衡系統(tǒng).現(xiàn)代工程機(jī)械幾乎都 采用了液壓系統(tǒng)，并且與電子系統(tǒng)、計算機(jī)控制技術(shù)結(jié)合， 成為現(xiàn)代工程機(jī)實習(xí)報告械的重要組成部分，怎樣設(shè)計好液 壓系統(tǒng)，是提高我國機(jī)械制造業(yè)水平的一項關(guān)鍵技術(shù).在專機(jī)車間，對專用磨床的三組導(dǎo)軌，兩個拖板等特殊 結(jié)構(gòu)和送料機(jī)構(gòu)及其加工范圍有了進(jìn)一步的加深學(xué)習(xí)，比向 老師傅討教了動力驅(qū)動的原理問題，獲益非淺在加工車

6、間， 對龍門刨床，牛頭刨床等有了更多的確切的感性認(rèn)知，聽老 師傅們把機(jī)床的五大部件：床身，立柱，磨頭，拖板，工作臺細(xì) 細(xì)道來，如胞丁解牛般地，它們的加工工藝，加工特點在不知 不覺間嵌們我們的腦袋.在通機(jī)工廠的實習(xí)，了解了目前制造業(yè)的基本情況，只 是由于機(jī)械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng) 險性，很遺憾地，不能多做一些具體實踐的操作，但是觀察了 一臺機(jī)床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程，使許多 自己從書本上學(xué)的知識鮮活了起來，明白了本專業(yè)在一些技 術(shù)制造上的具體應(yīng)用.杭州精密機(jī)床廠7月8日我們到了同屬杭州機(jī)床集團(tuán)的杭州精密機(jī)床廠， 顧名思義，杭州精密機(jī)床廠是生產(chǎn)一些加工精度較高，技術(shù)

7、 要求高的機(jī)床設(shè)備的大型工廠，主要加工的是機(jī)床內(nèi)部的一 些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機(jī)床，如m級mm 級平面磨床.由于加工要求較高，所以機(jī)器也比較精密，所以 有些也要在恒溫這個環(huán)境下伺候它們呢.這樣才能保證機(jī)床 的工作性能，進(jìn)而保證加工零件的加工精度要求.在聽了工人師傅的講解后，明白了 一般零件的加工過程 如下：胚料劃線刨床-粗車-熱處理，調(diào)質(zhì)-車床半精加工一磨-齒輪加工-淬火-磨面齒輪零件加工工藝：粗車一熱處理一精車一磨內(nèi)孔一磨芯，軸端面一磨另一端面-滾齒-鉗齒一剃齒一釧鍵槽一鉗工一気工精機(jī)公司有三個用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數(shù) 控機(jī)床，數(shù)控機(jī)床的體積小，價格相對比較便宜，加工

8、比較方 便，加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進(jìn) 行加工，不僅避免了由于基準(zhǔn)不重合產(chǎn)生的誤差，提高了加 工精度，而且也大大提高了加工效率，但是加工中心體積大, 價格昂貴，而且對環(huán)境要求較高，這就提髙了產(chǎn)品的成本，一 般選擇加工經(jīng)濟(jì)性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件.在精機(jī)公司的實習(xí)中，極大地豐富了自己關(guān)于零件加工 工藝的知識，拓展了自己的知識面在這次實習(xí)中，感觸最深 的是了解了數(shù)控機(jī)床在機(jī)械制造業(yè)中的重要性，它是電子信 息技術(shù)和傳統(tǒng)機(jī)械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物，它集現(xiàn)代精密機(jī) 械、計算機(jī)、通信、液壓氣動、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體， 具有高效率、高精度、髙自動化和高柔性等特點，是尖端工 業(yè)

9、所不可缺少的生產(chǎn)設(shè)備.目前我國絕大部分?jǐn)?shù)控機(jī)床都是 出自國外先進(jìn)制造商，無論在數(shù)量上，精度，性能指標(biāo)上，中 國制造業(yè)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國家，需要我們奮起直追.上海閥門廠上海大眾汽車生產(chǎn)有限公司接下來的日子我們乘車去 了上海，因為時間比較緊迫，所以這次上海之行應(yīng)該以參觀 為主，在上海閥門廠的時間比較短，也很難獲得比較理想的 實習(xí)效果，在上海大眾汽車有限公司的參觀，多少實習(xí)報告 令我們了解了機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向，我想，這也是本次上 海之行最大的收獲.就目前來言，汽車等一系列高新技術(shù)的運用開看，如何 將電子技術(shù)與機(jī)械技術(shù)更好的結(jié)合，實現(xiàn)機(jī)電一體化，將是 日后一端時間機(jī)械發(fā)展的重中之重杭州發(fā)動機(jī)廠我們此

10、次實習(xí)的最后一站是杭州發(fā)動機(jī)廠，該廠建于 1958年，是由杭州動力廠和汽車修配廠等合并而成，該廠參 與生產(chǎn)了浙江省第一輛重型染油機(jī)，第一輛拖拉機(jī)，第一輛 大客車以及第一部無軌電車，曾在92年被列為國家重點大型 企業(yè)，浙江省機(jī)械100強(qiáng)的美譽，現(xiàn)在該廠擁有員工1800人, 具有xx多臺專業(yè)機(jī)器，該廠的x6130柴油機(jī),615柴油機(jī),tir 型柴油機(jī)都在浙江省內(nèi)市場上占有主流地位，年產(chǎn)值達(dá)10多 憶元,是浙江省內(nèi)重點發(fā)動機(jī)生產(chǎn)基地.在此次實習(xí)中，在杭州發(fā)動機(jī)廠的時間最長，歷時12天, 分別介紹了 x6130柴油缸體的加工工藝，凸輪軸孔的加工，數(shù) 控設(shè)備的加工特點，分類及具體運用，曲軸的加工工序以及

11、 發(fā)動機(jī)的具體工作原理在最后一天，我們還參觀了其鑄造 部，參觀了其鑄造生產(chǎn)過程在該廠的實習(xí)中，深刻明白了數(shù) 控機(jī)床的生產(chǎn)中發(fā)揮的切實作用，以及目前社會對數(shù)控機(jī)床 及數(shù)控人才的急需，而在一些重要數(shù)控產(chǎn)品，如量大面廣的 數(shù)控車床、銃床、高速高精高性能數(shù)控機(jī)床等的需求上，決 不能過于依賴進(jìn)口.歷時將近一個月的實習(xí)結(jié)束，該次實習(xí)，真正到達(dá)機(jī)械 制造業(yè)的第一前線，了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗 步了解了機(jī)械制造也的發(fā)展趨勢在新的世紀(jì)里，科學(xué)技術(shù) 必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中， 而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向.它的發(fā)展 趨勢可以歸結(jié)為“四個化”：柔性化、靈捷 化、智能化

12、、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn) 各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要, 使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性，使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得 企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多實習(xí)報告變的靈捷化，還有使制造過程 物耗，人耗大大降低，高自動化生產(chǎn)，追求人的智能于機(jī)器只 能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的 力量生產(chǎn)出價值的信息化.當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的，它們是有 機(jī)的結(jié)合在一起的，是相互依賴，相互促進(jìn)的。同時由于科 學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我 們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而，作為社會發(fā)展的一個部分，它也將和其它的行業(yè) 更廣泛的結(jié)合。21世紀(jì)機(jī)械制