起重機安全使用常識PPT課件

1、 第一節(jié) 履帶式起重機 第二節(jié) 塔式起重機 第三節(jié) 井字架 第四節(jié) 卷揚機起重機的分類第1頁/共99頁第一節(jié) 履帶式起重機 一、履帶式起重機的構(gòu)造組成 履帶式起重機是在行走的履帶底盤上裝有起重裝置的起重機械，是自行式、全回轉(zhuǎn)的一種起重機，起重機由起重臂、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、履帶及起升、變幅、行走機構(gòu)等組成。起重臂常采用多節(jié)桁架結(jié)構(gòu)，下端鉸接在轉(zhuǎn)臺前，頂部有變幅鋼絲繩懸掛支持，有的還鉸裝有副臂。其起重量和起升高度較大。履帶式起重機的構(gòu)造組成如圖1所示。這種起重機具有操作靈活、使用方便，在一般平整堅實的場地上可以載荷行駛和作業(yè)的特點。履帶式起重機是結(jié)構(gòu)吊裝工程中常用的起重機械。下一頁返回第2頁/共99頁圖1

2、 履帶式起重機構(gòu)造示意圖返回第3頁/共99頁1履帶式起重機 履帶式起重機是用履帶底盤，靠履帶裝置行走的起重機 履帶與地面接觸面積大、比重小，可在松軟、泥濘地面上作業(yè)；牽引系數(shù)高、爬坡度大，可在崎嶇不平的場地上行駛；履帶支承面寬大，穩(wěn)定性好，一般不需要設(shè)置支腿裝置。弱點是笨重，行駛速度慢，對路面有損壞作用，制造成本較高。第4頁/共99頁5履帶式起重機把起重工作裝置和設(shè)備裝設(shè)在履帶式底盤上的起重機.1履帶式起重機 第5頁/共99頁第一節(jié) 履帶式起重機 履帶式起重機按傳動方式不同可分為機械式(QU)、液壓式(QUR)和電動式( QUD)三種。目前常用的是液壓式，電動式不適用于需要經(jīng)常轉(zhuǎn)移作業(yè)場地的建

3、筑施工。下一頁返回上一頁第6頁/共99頁第一節(jié) 履帶式起重機 二、履帶式起重機的技術(shù)性能參數(shù) 常用履帶式起重機型號及技術(shù)性能參數(shù)見表1。下一頁返回上一頁第7頁/共99頁表1 常用履帶式起重機型號及技術(shù)性能參數(shù)返回第8頁/共99頁第一節(jié) 履帶式起重機 三、履帶式起重機的安全操作 履帶式起重機的安全操作要求如下: (1)起重機應(yīng)在平坦堅實的地面上作業(yè)、行走和停放。在正常作業(yè)時，坡度不得大于3，并應(yīng)與溝渠、基坑保持安全距離。下一頁返回上一頁第9頁/共99頁第一節(jié) 履帶式起重機 (2)起重機啟動前重點檢查項目應(yīng)符合下列要求: 1)各安全防護裝置及各指示儀表齊全完好。 2)鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定。 3

4、)燃油、潤滑油、液壓油、冷卻水等添加充足。 4)各連接件無松動。 (3)起重機啟動前應(yīng)將主離合器分離，各操縱桿放在空擋位置，并應(yīng)按照規(guī)定啟動內(nèi)燃機。下一頁返回上一頁第10頁/共99頁第一節(jié) 履帶式起重機 (4)內(nèi)燃機啟動后，應(yīng)檢查各儀表指示值，待運轉(zhuǎn)正常再接合主離合器，進行空載運轉(zhuǎn)，順序檢查各工作機構(gòu)及其制動器，確認正常后，方可作業(yè)。 (5)作業(yè)時，起重臂的最大仰角不得超過出廠規(guī)定。當(dāng)無資料可查時，不得超過78。 (6)起重機變幅應(yīng)緩慢平穩(wěn)，嚴禁在起重臂未停穩(wěn)前變換擋位。下一頁返回上一頁第11頁/共99頁第一節(jié) 履帶式起重機 (7)在起吊載荷達到額定起重量的90%及以上時，升降動作應(yīng)慢速進行，

5、并嚴禁同時進行兩種及兩種以上的動作。 (8)起吊重物時應(yīng)先稍離地面試吊，當(dāng)確認重物已掛牢，起重機的穩(wěn)定性和制動器的可靠性均良好時，再繼續(xù)起吊。在重物升起過程中，操作人員應(yīng)把腳放在制動踏板上，密切注意起升重物，防止吊鉤冒頂。當(dāng)起重機停止運轉(zhuǎn)而重物仍懸在空中時，即使制動踏板被固定，仍應(yīng)腳踩在制動踏板上。下一頁返回上一頁第12頁/共99頁第一節(jié) 履帶式起重機 (9)采用雙機抬吊作業(yè)時，應(yīng)選用起重性能相似的起重機進行。抬吊時應(yīng)統(tǒng)一指揮，動作應(yīng)配合協(xié)調(diào)。載荷應(yīng)分配合理，單機的起吊載荷不得超過允許載荷的80%。在吊裝過程中，兩臺起重機的吊鉤滑輪組應(yīng)保持垂直狀態(tài)。 (10)當(dāng)起重機如需帶載行走時，載荷不得超

6、過允許起重量的70%，行走道路應(yīng)堅實平整，重物應(yīng)在起重機正前方向，重物離地面不得大于500 mm，并應(yīng)拴好拉繩，緩慢行駛。嚴禁長距離帶載行駛。下一頁返回上一頁第13頁/共99頁第一節(jié) 履帶式起重機 (11)起重機行走時，轉(zhuǎn)彎不應(yīng)過急;當(dāng)轉(zhuǎn)彎半徑過小時，應(yīng)分次轉(zhuǎn)彎;當(dāng)路面凹凸不平時，不得轉(zhuǎn)彎。 (12)起重機上下坡道時應(yīng)無載行走，上坡時應(yīng)將起重臂仰角適當(dāng)放小，下坡時應(yīng)將起重臂仰角適當(dāng)放大。嚴禁下坡空擋滑行。 (13)作業(yè)后，起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向，并降至40 60之間，吊鉤應(yīng)提升到接近頂端的位置，應(yīng)關(guān)停內(nèi)燃機，將各操縱桿放在空擋位置，各制動器加保險固定，操縱室和機棚應(yīng)關(guān)門加鎖。下一頁返回上一頁第1

7、4頁/共99頁第一節(jié) 履帶式起重機 (14)起重機轉(zhuǎn)移工地，應(yīng)采用平板拖車運送。特殊情況需自行轉(zhuǎn)移時，應(yīng)卸去配重，拆短起重臂，主動輪應(yīng)在后面，機身、起重臂、吊鉤等必須處于制動位置，并應(yīng)加保險固定。每行駛5001 000 m時，應(yīng)對行走機構(gòu)進行檢查和潤滑。 (15)起重機通過橋梁、水壩、排水溝等構(gòu)筑物時，必須先查明允許載荷后再通過。必要時應(yīng)對構(gòu)筑物采取加固措施。通過鐵路、地下水管、電纜等設(shè)施時，應(yīng)鋪設(shè)木板保護，并不得在上面轉(zhuǎn)彎。下一頁返回上一頁第15頁/共99頁第一節(jié) 履帶式起重機 (16)用火車或平板拖車運輸起重機時，所用跳板的坡度不得大于15;起重機裝上車后，應(yīng)將回轉(zhuǎn)、行走、變幅等機構(gòu)制動，

8、并采用三角木楔緊履帶兩端，再牢固綁扎;后部配重用枕木墊實，不得使吊鉤懸空擺動。返回上一頁第16頁/共99頁第二節(jié) 塔式起重機 一、塔式起重機的構(gòu)造組成 塔式起重機的共同點是有一個直立的塔身，在其上部裝有起重臂，形成“ ”形的工作空間，且幅度可變，因而有較高的有效吊裝高度和較大的工作半徑。下一頁返回第17頁/共99頁下一頁返回第18頁/共99頁塔式起重機塔式起重機1.構(gòu)造：起重臂安裝在塔生上部。2.特點：可做360度全回轉(zhuǎn)，具有較大的起重高度和工作幅度和起 重能力，工作速度快，生產(chǎn)效率高，機械運轉(zhuǎn)安全可靠， 操作和裝拆方便。3.適用條件：廣泛用于多層和高層工業(yè)與民用建筑安裝。第19頁/共99頁第

9、二節(jié) 塔式起重機 其組成是主要由鋼結(jié)構(gòu)、工作機構(gòu)、安全裝置及電氣系統(tǒng)等組成。鋼結(jié)構(gòu)包括塔身、起重臂(或稱吊臂)、平衡臂、塔帽和底座等，它是塔式起重機的支承骨架，也是承受并傳遞載荷的主要部分。工作機構(gòu)有起升機構(gòu)、變幅機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)和小車行走機構(gòu)。安全裝置及電氣系統(tǒng)包括起升高度限位器、幅度限位器、起重力矩限止器、起重量限止器以及電動機、控制器、配電柜等，以保證塔式起重機正常安全工作。下一頁返回上一頁第20頁/共99頁第二節(jié) 塔式起重機 塔式起重機的類型很多，按起重能力大小可分為輕型塔式起重機和中型塔式起重機及重型塔式起重機;按有無行走機構(gòu)可分為固定式和移動式兩種，移動式又可分為履帶式、汽車式、輪胎

10、式和軌道式四種行走裝置;按其回轉(zhuǎn)形式可分為上回轉(zhuǎn)和下回轉(zhuǎn)兩種。按其變幅方式可分為水平臂架小車變幅和動臂變幅兩種;按其安裝形式可分為自升式、整體快速拆裝和拼裝式三種。下一頁返回上一頁第21頁/共99頁第二節(jié) 塔式起重機 1.輕型塔式起重機 圖2所示的是QT25A型輕型塔式起重機，塔身采用了伸縮式結(jié)構(gòu)、小車變幅、軌道行走(或固定)及下回轉(zhuǎn)式。當(dāng)臂架采用30仰角時，可用于8層建筑樓面的吊裝。這類輕型塔式起重機具有整體拖運、安裝方便，轉(zhuǎn)移迅速等特點。其主要由金屬結(jié)構(gòu)部分、交叉滾柱回轉(zhuǎn)支承、回轉(zhuǎn)平臺、鋼絲繩滑輪系統(tǒng)架設(shè)機構(gòu)、工作機構(gòu)和電氣設(shè)備等組成。下一頁返回上一頁第22頁/共99頁圖2 QT25T型輕

11、型塔式起重機構(gòu)造示意圖返回第23頁/共99頁第二節(jié) 塔式起重機 塔身由上下兩節(jié)組成，為角鋼焊接的析架式結(jié)構(gòu)。上塔身、起重臂及塔頂活動撐架連接，上部有操縱室;下塔身下部與回轉(zhuǎn)平臺上的人字架鉸接。上塔身套裝于下塔身之中，上、下塔身之間有四組導(dǎo)向滾輪，做為塔身伸縮時的支承與導(dǎo)向，減小運動時的摩擦阻力。 起重臂為三角形桁架結(jié)構(gòu)，分臂頭、臂尾兩節(jié)。起重小車沿下弦行走，小車牽引機構(gòu)安裝在根部。臂架在雙向兩個平面內(nèi)折疊，拖運時臂頭在水平方向內(nèi)緊貼臂尾。塔頂活動撐架采用人字形結(jié)構(gòu)，拖運時可折疊收籠。由于伸縮式塔身后倒放置，使拖運長度大為減小。下一頁返回上一頁第24頁/共99頁第二節(jié) 塔式起重機 回轉(zhuǎn)平臺為型鋼

12、焊成的框架結(jié)構(gòu)，裝有起升與安裝共用的雙筒卷揚機及回轉(zhuǎn)機構(gòu)等。右側(cè)裝置配電箱，左側(cè)設(shè)有下部操縱室，供架設(shè)及起重時使用;前部通過人字架與塔身聯(lián)接，后部置平衡重?；剞D(zhuǎn)支承采用交叉滾柱軸承盤，降低重心、改善整體穩(wěn)定性。其外齒圈和回轉(zhuǎn)小齒輪相嚙合，構(gòu)成行星輪系。下一頁返回上一頁第25頁/共99頁第二節(jié) 塔式起重機 2. QTZ40型自升式塔式起重機 本機具有廣泛的適應(yīng)性，其標準起重臂長可達30 m，加長臂可達35 m和40 m。最大起重量4t，標稱起重力矩40 t m,最大為47 tm，如圖3所示。 該機主要由鋼結(jié)構(gòu)、工作機構(gòu)、電氣控制系統(tǒng)、液壓頂升系統(tǒng)、安全裝置及附著裝置等組成。下一頁返回上一頁第26

13、頁/共99頁圖3 QTZ40型自升式塔式起重機構(gòu)造示意圖返回第27頁/共99頁第二節(jié) 塔式起重機 (1)鋼結(jié)構(gòu)。包括塔身、起重臂等，其主要特點是結(jié)構(gòu)簡單，標準化強。塔身主要由若干標準節(jié)構(gòu)成，其標準節(jié)由型鋼焊接成格構(gòu)式方形斷面，每節(jié)高度為2. 4 m，標準節(jié)之間用高強螺栓連接，塔機的工作高度由安裝的塔身標準節(jié)節(jié)數(shù)多少決定。塔身的底架裝在底部基礎(chǔ)節(jié)上，塔身上部裝有頂升套架，套架上裝有液壓頂升機構(gòu)，套架和液壓頂升機構(gòu)是作為接高塔身時使用的專門裝置。下一頁返回上一頁第28頁/共99頁第二節(jié) 塔式起重機 塔身頂部裝有回裝支承及塔帽，其前后對稱地鉸接有起重臂和平衡臂，起重臂共由五節(jié)組成，可分別構(gòu)成30 m

14、、35 m、40 m臂，斷面為三角形鋼結(jié)構(gòu)件，下弦兼作起重小車的運行軌道，單吊點的起重臂拉桿一端支承在塔帽上，另一端拉在起重臂的上弦桿上，用于支承起重臂成水平狀。平衡臂由平臺、扶欄等構(gòu)成，上面放有平衡配重、起升機構(gòu)等。 (2)工作機構(gòu)。本機的起升鋼絲繩滑輪組的倍率為兩倍率或四倍率互換式，從而可調(diào)整起升速度與起重量。下一頁返回上一頁第29頁/共99頁第二節(jié) 塔式起重機 (3)液壓頂升系統(tǒng)和自升過程。塔式起重機工作高度的自升過程主要是由液壓頂升系統(tǒng)與爬升套架共同完成的。液壓頂升系統(tǒng)安裝在爬升套架上，在自升過程中通過油泵、閥、液壓油缸等提供安全可靠的動力將塔機的上部逐漸抬起，使塔身頂部形成足夠的空間

15、用以加接標準節(jié)。根據(jù)高度需要每次可加裝多節(jié)標準節(jié)。 爬升套架分外套架式和內(nèi)套架式兩種，用得較多的外套架式主要由套架、平臺、扶手等組成。套架在塔身標準節(jié)的頂端，其上部用螺栓與回轉(zhuǎn)支承座相連。在套架側(cè)邊安裝著液壓頂升系統(tǒng)。下一頁返回上一頁第30頁/共99頁第二節(jié) 塔式起重機 3.軌道式塔式起重機 軌道式塔式起重機是應(yīng)用廣泛的一種起重機。 TQ60/80型軌道式塔式起重機是軌道行走式、上回轉(zhuǎn)、可變塔高塔式起重機，其外形尺寸如圖4所示。下一頁返回上一頁第31頁/共99頁圖4 TQ60/80型軌道式塔式起重機的外形尺寸圖返回第32頁/共99頁第二節(jié) 塔式起重機 二、塔式起重機的技術(shù)性能參數(shù) (1)下回轉(zhuǎn)

16、快速拆裝塔式起重機的型號及主要技術(shù)性能參數(shù)見表2。 (2)上回轉(zhuǎn)自升塔式起重機的型號及主要技術(shù)性能參數(shù)見表3 。下一頁返回上一頁第33頁/共99頁表2 下回轉(zhuǎn)快速拆裝塔式起重機的型號及主要技術(shù)性能參數(shù)返回第34頁/共99頁表3 上回轉(zhuǎn)自升塔式起重機的型號及主要技術(shù)性能參數(shù)返回第35頁/共99頁第二節(jié) 塔式起重機 三、塔式起重機的安全操作 塔式起重機的安全操要求如下: (1)起重機的軌道基礎(chǔ)應(yīng)符合下列要求: 1)路基承載能力:輕型(起重量30 kN以下)應(yīng)為60100 kPa;中型(起重量31150 kV)應(yīng)為101200 kPa;重型(起重量150 kN以上)應(yīng)為200 kPa以上。 2)每間

17、隔6m應(yīng)設(shè)軌距拉桿一個，軌距允許偏差為公稱值的1/1 000，且不超過士3 mm。下一頁返回上一頁第36頁/共99頁第二節(jié) 塔式起重機 3)在縱橫方向上，鋼軌頂面的傾斜度不得大于1/1000。 4)鋼軌接頭間隙不得大于4 mm，并應(yīng)與另一側(cè)軌道接頭錯開，錯開距離不得小于1. 5m，接頭處應(yīng)架在軌枕上，兩軌頂高度差不得大于2 mm。 5)距軌道終端1 m處必須設(shè)置緩沖止擋器，其高度不應(yīng)小于行走輪的半徑。在距軌道終端2 m處必須設(shè)置限位開關(guān)碰塊。 6)魚尾板連接螺栓應(yīng)緊固，墊板應(yīng)固定牢靠。下一頁返回上一頁第37頁/共99頁第二節(jié) 塔式起重機 (2)起重機的混凝土基礎(chǔ)應(yīng)符合下列要求: 1)混凝土強度

18、等級不低于C35。 2)基礎(chǔ)表面平整度允許偏差為1/1000。 3)埋設(shè)件的位置、標高和垂直度以及施工工藝符合出廠說明書要求。 (3)起重機的軌道基礎(chǔ)或混凝土基礎(chǔ)應(yīng)驗收合格后，方可使用。 (4)起重機的軌道基礎(chǔ)兩旁、混凝土基礎(chǔ)周圍應(yīng)修筑邊坡和排水設(shè)施，并應(yīng)與基坑保持一定安全距離。下一頁返回上一頁第38頁/共99頁第二節(jié) 塔式起重機 (5)起重機的金屬結(jié)構(gòu)、軌道及所有電氣設(shè)備的金屬外殼，應(yīng)有可靠的接地裝置，接地電阻不應(yīng)大于4。 (6)起重機的拆裝必須由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書的專業(yè)隊進行，并應(yīng)有技術(shù)和安全人員在場監(jiān)護。 (7)起重機拆裝前，應(yīng)按照出廠有關(guān)規(guī)定，編制拆裝作業(yè)方法、質(zhì)量

19、要求和安全技術(shù)措施，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負責(zé)人審批后，作為拆裝作業(yè)技術(shù)方案，并向全體作業(yè)人員交底。下一頁返回上一頁第39頁/共99頁第二節(jié) 塔式起重機 (8)拆裝作業(yè)前檢查項目應(yīng)符合下列要求: 1)路基和軌道鋪設(shè)或混凝土基礎(chǔ)應(yīng)符合技術(shù)要求。 2)對所拆裝起重機的各機構(gòu)、各部位、結(jié)構(gòu)焊縫、重要部位螺栓、銷軸、卷揚機構(gòu)和鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電氣設(shè)備、線路等進行檢查，使隱患排除于拆裝作業(yè)之前。 3)對自升塔式起重機頂升液壓系統(tǒng)的液壓缸和油管、頂升套架結(jié)構(gòu)、導(dǎo)向輪、頂升撐腳(爬爪)等進行檢查，及時處理存在的問題。下一頁返回上一頁第40頁/共99頁第二節(jié) 塔式起重機 4)對采用旋轉(zhuǎn)塔身法所用的主副地錨架、起落塔

20、身卷揚鋼絲繩以及起升機構(gòu)制動系統(tǒng)等進行檢查，確認無誤后方可使用。 5)對拆裝人員所使用的工具、安全帶、安全帽等進行檢查，不合格者立即更換。 6)檢查拆裝作業(yè)中配備的起重機、運輸汽車等輔助機械，應(yīng)狀況良好，技術(shù)性能應(yīng)保證拆裝作業(yè)的需要。 7)拆裝現(xiàn)場電源電壓、運輸?shù)缆?、作業(yè)場地等應(yīng)具備拆裝作業(yè)條件。 8)安全監(jiān)督崗的設(shè)置及安全技術(shù)措施的貫徹落實已達到要求。下一頁返回上一頁第41頁/共99頁第二節(jié) 塔式起重機 (9)起重機的拆裝作業(yè)應(yīng)在自天進行。當(dāng)遇大風(fēng)、濃霧和雨雪等惡劣天氣時，應(yīng)停止作業(yè)。 (10)指揮人員應(yīng)熟悉拆裝作業(yè)方案，遵守拆裝工藝和操作規(guī)程，使用明確的指揮信號進行指揮。所有參與拆裝作業(yè)的

21、人員，都應(yīng)聽從指揮，如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或有錯誤時，應(yīng)停止作業(yè)，待聯(lián)系清楚后再進行。 (11)拆裝人員在進人工作現(xiàn)場時，應(yīng)穿戴安全保護用品，高處作業(yè)時應(yīng)系好安全帶，熟悉并認真執(zhí)行拆裝工藝和操作規(guī)程。當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常情況或疑難問題時，應(yīng)及時向技術(shù)負責(zé)人反映，不得自行其是，應(yīng)防止處理不當(dāng)而造成事故。下一頁返回上一頁第42頁/共99頁第二節(jié) 塔式起重機 (12)在拆裝上回轉(zhuǎn)、小車變幅的起重臂時，應(yīng)根據(jù)出廠說明書的拆裝要求進行，并應(yīng)保持起重機的平衡。 (13)采用高強度螺栓連接的結(jié)構(gòu)，應(yīng)使用原了制造的連接螺栓，自制螺栓應(yīng)有質(zhì)量合格的試驗證明，否則不得使用。連接螺栓時，應(yīng)采用扭矩扳手或?qū)Ｓ冒馐郑?yīng)按裝配技術(shù)要

22、求擰緊。 (14)在拆裝作業(yè)過程中，當(dāng)遇天氣劇變、突然停電、機械故障等意外情況，短時間不能繼續(xù)作業(yè)時，必須使已拆裝的部位達到穩(wěn)定狀態(tài)并固定牢靠，經(jīng)檢查確認無隱患后，方可停止作業(yè)。下一頁返回上一頁第43頁/共99頁第二節(jié) 塔式起重機 (15)安裝起重機時，必須將大車行走緩沖止擋器和限位開關(guān)碰塊安裝牢固可靠，并應(yīng)將各部位的欄桿、平臺、扶桿、護圈等安全防護裝置裝齊。 (16)在拆除因損壞或其他原因而不能用正常方法拆卸的起重機時，必須按照技術(shù)部門批準的安全拆卸方案進行。下一頁返回上一頁第44頁/共99頁第二節(jié) 塔式起重機 (17)起重機安裝過程中，必須分階段進行技術(shù)檢驗。整機安裝完畢后，應(yīng)進行整機技術(shù)

23、檢驗和調(diào)整，各機構(gòu)動作應(yīng)正確、平穩(wěn)、無異響，制動可靠，各安全裝置應(yīng)靈敏有效;在無載荷情況下，塔身和基礎(chǔ)平面的垂直度允許偏差為4/1 000，經(jīng)分階段及整機檢驗合格后，應(yīng)填寫檢驗記錄，經(jīng)技術(shù)負責(zé)人審查簽證后，方可交付使用。下一頁返回上一頁第45頁/共99頁第二節(jié) 塔式起重機 (18)起重機塔身升降時，應(yīng)符合下列要求: 1)升降作業(yè)過程，必須有專人指揮，專人照看電源，專人操作液壓系統(tǒng)，專人拆裝螺栓。非作業(yè)人員不得登上頂升套架的操作平臺。操縱室內(nèi)應(yīng)只準一人操作，必須服從指揮信號。 2)升降應(yīng)在白天進行，特殊情況需在夜間作業(yè)時，應(yīng)有充分的照明。下一頁返回上一頁第46頁/共99頁第二節(jié) 塔式起重機 3)

24、風(fēng)力在四級及四級以上時，不得進行升降作業(yè)。在作業(yè)中風(fēng)力突然增大達到四級時，必須立即停止，并應(yīng)緊固上、下塔身各連接螺栓。 4)頂升前應(yīng)預(yù)先放松電纜，其長度宜大于頂升總高度，并應(yīng)緊固好電纜卷筒。下降時應(yīng)適時收緊電纜。下一頁返回上一頁第47頁/共99頁第二節(jié) 塔式起重機 5)升降時，必須調(diào)整好頂升套架滾輪與塔身標準節(jié)的間隙，并應(yīng)按規(guī)定使起重臂和平衡臂處于平衡狀態(tài)，并將回轉(zhuǎn)機構(gòu)制動住。當(dāng)回轉(zhuǎn)臺與塔身標準節(jié)之間的最后一處連接螺栓(銷子)拆卸困難時，應(yīng)將其對角方向的螺栓重新插入，再采取其他措施。不得以旋轉(zhuǎn)起重臂動作來松動螺栓(銷子)。 6)升降時，頂升撐腳(爬爪)就位后，應(yīng)插上安全銷，再繼續(xù)下一動作。 7

25、)升降完畢后，各連接螺栓應(yīng)按規(guī)定扭力緊固，液壓操縱桿回到中間位置，并切斷液壓升降機構(gòu)電源。下一頁返回上一頁第48頁/共99頁第二節(jié) 塔式起重機 (19)起重機的附著錨固應(yīng)符合下列要求: 1)起重機附著的建筑物，其錨固點的受力強度應(yīng)滿足起重機的設(shè)計要求。附著桿系的布置方式、相互間距和附著距離等，應(yīng)按出廠使用說明書規(guī)定執(zhí)行。有變動時，應(yīng)另行設(shè)計。 2)裝設(shè)附著框架和附著桿件，應(yīng)采用經(jīng)緯儀測量塔身垂直度，并應(yīng)采用附著桿進行調(diào)整，在最高錨固點以下垂直度允許偏差為2/1 000。 3)在附著框架和附著支座布設(shè)時，附著桿傾斜角不得超過10。下一頁返回上一頁第49頁/共99頁第二節(jié) 塔式起重機 4)附著框架

26、宜設(shè)置在塔身標準節(jié)連接處，箍緊塔身。塔架對角處在無斜撐時應(yīng)加固。 5)塔身頂升接高到規(guī)定錨固間距時，應(yīng)及時增設(shè)與建筑物的錨固裝置。塔身高出錨固裝置的自由端高度，應(yīng)符合出廠規(guī)定。 6)起重機作業(yè)過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查錨固裝置，發(fā)現(xiàn)松動或異常情況時，應(yīng)立即停止作業(yè)，故障未排除，不得繼續(xù)作業(yè)。 7)拆卸起重機時，應(yīng)隨著降落塔身的進程拆卸相應(yīng)的錨固裝置;嚴禁在落塔之前先拆錨固裝置。下一頁返回上一頁第50頁/共99頁第二節(jié) 塔式起重機 8)遇有六級及六級以上大風(fēng)時，嚴禁安裝或拆卸錨固裝置。 9)錨固裝置的安裝、拆卸、檢查和調(diào)整，均應(yīng)有專人負責(zé)，工作時應(yīng)系安全帶和戴安全帽，并應(yīng)遵守高處作業(yè)有關(guān)安全操作的規(guī)定。

27、 10)軌道式起重機作附著式使用時，應(yīng)提高軌道基礎(chǔ)的承載能力和切斷行走機構(gòu)的電源，并應(yīng)設(shè)置阻擋行走輪移動的支座。下一頁返回上一頁第51頁/共99頁第二節(jié) 塔式起重機 (20)起重機內(nèi)爬升時應(yīng)符合下列要求: 1)內(nèi)爬升作業(yè)應(yīng)在自天進行。風(fēng)力在五級及五級以上時，應(yīng)停止作業(yè)。 2)內(nèi)爬升時，應(yīng)加強機上與機下之間的聯(lián)系以及上部樓層與下部樓層之間的聯(lián)系，遇有故障及異常情況，應(yīng)立即停機檢查，故障未排除，不得繼續(xù)爬行。 3)內(nèi)爬升過程中，嚴禁進行起重機的起升、回轉(zhuǎn)、變幅等各項動作。下一頁返回上一頁第52頁/共99頁第二節(jié) 塔式起重機 4)起重機爬升到指定樓層后，應(yīng)立即拔出塔身底座的支撐梁或支腿，通過內(nèi)爬升框

28、架固定在樓板上，并應(yīng)頂緊導(dǎo)向裝置或用楔塊塞緊。 5)內(nèi)爬升塔式起重機的固定間隔不宜小于3個樓層。 6)對固定內(nèi)爬升框架的樓層樓板，在樓板下面應(yīng)增設(shè)支柱作臨時加固。擱置起重機底座支撐梁的樓層下方兩層樓板，也應(yīng)設(shè)置支柱作臨時加固。下一頁返回上一頁第53頁/共99頁第二節(jié) 塔式起重機 7)每次內(nèi)爬升完畢后，樓板上遺留下來的開孔，應(yīng)立即采用鋼筋混凝土封閉。 8)起重機完成內(nèi)爬升作業(yè)后，應(yīng)檢查內(nèi)爬升框架的固定、底座支撐梁的緊固以及樓板陸時支撐的穩(wěn)固等，確認可靠后，方可進行吊裝作業(yè)。下一頁返回上一頁第54頁/共99頁第二節(jié) 塔式起重機 (21)每月或連續(xù)大雨后，應(yīng)及時對軌道基礎(chǔ)進行全面檢查。檢查內(nèi)容包括:

29、軌距偏差，鋼軌頂面的傾斜度，軌道基礎(chǔ)的彈性沉陷，鋼軌的不直度及軌道的通過性能等。對混凝土基礎(chǔ)，應(yīng)檢查其是否有不均勻的沉降。 (22)應(yīng)保持起重機上所有安全裝置靈敏有效，如發(fā)現(xiàn)失靈的安全裝置，應(yīng)及時修復(fù)或更換。所有安全裝置調(diào)整后，應(yīng)加封(火漆或鉛封)固定，嚴禁擅自調(diào)整。 (23)配電箱應(yīng)設(shè)置在軌道中部，電源電路中應(yīng)裝設(shè)錯相及斷相保護裝置及緊急斷電開關(guān)，電纜卷筒應(yīng)靈活有效，不得拖纜。下一頁返回上一頁第55頁/共99頁第二節(jié) 塔式起重機 (24)起重機在無線電臺、電視臺或其他強電磁波發(fā)射天線附近施工時，與吊鉤接觸的作業(yè)人員，應(yīng)戴絕緣手套和穿絕緣鞋，并應(yīng)在吊鉤上掛接臨時放電裝置。 (25)當(dāng)同一施工地

30、點有兩臺以上起重機時，應(yīng)保持兩機間任何接近部位(包括吊重物)距離不得小于2 m。 (26)起重機作業(yè)前，應(yīng)檢查軌道基礎(chǔ)平直無沉陷，魚尾板連接螺栓及道釘無松動，并應(yīng)清除軌道上的障礙物，松開夾軌器并向上固定好。下一頁返回上一頁第56頁/共99頁第二節(jié) 塔式起重機 (27)啟動前重點檢查項目應(yīng)符合下列要求: 1)金屬結(jié)構(gòu)和工作機構(gòu)的外觀情況正常。 2)各安全裝置和各指示儀表齊全完好。 3)各齒輪箱、液壓油箱的油位符合規(guī)定。 4)主要部位連接螺栓無松動。 5)鋼絲繩磨損情況及各滑輪穿繞符合規(guī)定。 6)供電電纜無破損。下一頁返回上一頁第57頁/共99頁第二節(jié) 塔式起重機 (28)送電前，各控制器手柄應(yīng)在

31、零位。當(dāng)接通電源時，應(yīng)采用試電筆檢查金屬結(jié)構(gòu)部分，確認無漏電后，方可上機。 (29)作業(yè)前，應(yīng)進行空載運轉(zhuǎn)，試驗各工作機構(gòu)是否運轉(zhuǎn)正常，有無噪聲及異響，各機構(gòu)的制動器及安全防護裝置是否有效，確認正常后方可作業(yè)。 (30)起吊重物時，重物和吊具的總重量不得超過起重機相應(yīng)幅度下規(guī)定的起重量。下一頁返回上一頁第58頁/共99頁第二節(jié) 塔式起重機 (31)應(yīng)根據(jù)起吊重物和現(xiàn)場情況，選擇適當(dāng)?shù)墓ぷ魉俣?，操縱各控制器時應(yīng)從停止點(零點)開始，依次逐級增加速度，嚴禁越擋操作。在變換運轉(zhuǎn)方向時，應(yīng)將控制器手柄扳到零位，待電動機停轉(zhuǎn)后再轉(zhuǎn)向另一方向，不得直接變換運轉(zhuǎn)方向、突然變速或制動。 (32)在吊鉤提升起重

32、小車或行走大車運行到限位裝置前，均應(yīng)減速緩行到停止位置，并應(yīng)與限位裝置保持一定距離(吊鉤不得小于1 m，行走輪不得小于2 m)。嚴禁采用限位裝置作為停止運行的控制開關(guān)。下一頁返回上一頁第59頁/共99頁第二節(jié) 塔式起重機 (33)動臂式起重機的起升、回轉(zhuǎn)、行走可同時進行，變幅應(yīng)單獨進行。每次變幅后應(yīng)對變幅部位進行檢查。允許帶載變幅的，當(dāng)載荷達到額定起重量的90%及以上時，嚴禁變幅。 (34)提升重物，嚴禁自由下降。重物就位時，可采用慢就位機構(gòu)或利用制動器使之緩慢下降。 (35)提升重物作水平移動時，應(yīng)高出其跨越的障礙物0. 5m以上。 (36)對于無中央集電環(huán)及起升機構(gòu)不安裝在回轉(zhuǎn)部分的起重機

33、，在作業(yè)時，不得順一個方向連續(xù)回轉(zhuǎn)。下一頁返回上一頁第60頁/共99頁第二節(jié) 塔式起重機 (37)裝有上、下兩套操縱系統(tǒng)的起重物，不得上、下同時使用。 (38)作業(yè)中，當(dāng)停電或電壓下降時，應(yīng)立即將控制器扳到零位，并切斷電源。如吊鉤上掛有重物，應(yīng)稍松稍緊反復(fù)使用制動器，使重物緩慢地下降到安全地帶。 (39)采用渦流制動調(diào)整系統(tǒng)的起重機，不得長時間使用低速擋或慢就位速度作業(yè)。下一頁返回上一頁第61頁/共99頁第二節(jié) 塔式起重機 (40)作業(yè)中如遇六級及六級以上大風(fēng)或陣風(fēng)，應(yīng)立即停止作業(yè)，鎖緊夾軌器，將回轉(zhuǎn)機構(gòu)的制動器完全松開，起重臂應(yīng)能隨風(fēng)轉(zhuǎn)動。對輕型俯仰變幅起重機，應(yīng)將起重臂落下并與塔身結(jié)構(gòu)鎖緊

34、在一起。 (41)作業(yè)中，操作人員臨時離開操縱室時，必須切斷電源，鎖緊夾軌器。 (42)起重機載人專用電梯嚴禁超員，其斷繩保護裝置必須可靠。當(dāng)起重機作業(yè)時，嚴禁開動電梯。電梯停用時，應(yīng)降至塔身底部位置，不得長時間懸在空中。下一頁返回上一頁第62頁/共99頁第二節(jié) 塔式起重機 (43)作業(yè)完畢后，起重機應(yīng)停放在軌道中間位置，起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，并松開回轉(zhuǎn)制動器 (44)小車及平衡重應(yīng)置于非工作狀態(tài)，吊鉤宜升到離起重臂頂端23m處停機時，應(yīng)將每個控制器撥回零位，依次斷開各開關(guān)，關(guān)閉操縱室門窗。下機后應(yīng)鎖緊夾軌器，使起重機與軌道固定，斷開電源總開關(guān)，打開高空指示燈。下一頁返回上一頁第63頁/共99

35、頁第二節(jié) 塔式起重機 (45)檢修人員上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位檢查或修理時，必須系好安全帶。 (46)在寒冷季節(jié)，對停用起重機的電動機、電氣柜、變阻器箱、制動器等，應(yīng)嚴密遮蓋。 (47)動臂式和尚未附著的自升式塔式起重機，塔身上不得懸掛標語牌。返回上一頁第64頁/共99頁第三節(jié) 井字架 一、井字架的構(gòu)造組成 井字架是施工中最常用，也是最簡便的垂直運輸設(shè)施。它的穩(wěn)定性好，運輸量大，除可采用型鋼或鋼管加工而成的定型井字架之外，還可以采用多種腳手架材料搭設(shè)，從而使井字架的應(yīng)用更加廣泛和便捷。井字架的搭設(shè)高度一般可達50m以上，目前附著式高層井字架的搭設(shè)高度已經(jīng)超過了100m。下一頁返回第65

36、頁/共99頁下一頁返回上一頁第66頁/共99頁第三節(jié) 井字架 一般井字架多為單孔，也可組裝成兩孔或三孔。單孔井字架內(nèi)設(shè)置吊盤或在吊盤下加設(shè)混凝土斗;兩孔或三孔井字架內(nèi)可分設(shè)吊盤和料斗。井字架上也可根據(jù)需要設(shè)置扒桿，其起重量一般為0. 51. 5t，回轉(zhuǎn)半徑可達10 m。 圖5所示為低層扣件式鋼管井字架的構(gòu)造，圖6所示是普通型鋼井字架的構(gòu)造。下一頁返回上一頁第67頁/共99頁圖5 低層扣件式鋼管井字架構(gòu)造示意圖(mm)返回第68頁/共99頁圖6 普通型鋼井字架構(gòu)造示意圖返回第69頁/共99頁第三節(jié) 井字架 二、井字架的技術(shù)參數(shù) (1)30m以下扣件式鋼管井字架的主要技術(shù)參數(shù)和材料用量見表4和表5

37、, 30m以上普通型鋼井字架的主要技術(shù)參數(shù)見表6 。 (2)高層井字架的提升速度也在提高，幾種高層井字架的主要技術(shù)參數(shù)列于表7中。下一頁返回上一頁第70頁/共99頁表4 扣件式鋼管井字架的主要技術(shù)參數(shù)返回第71頁/共99頁表5 扣件式鋼管井字架材料用量返回第72頁/共99頁表6 普通型鋼井字架的技術(shù)參數(shù)返回第73頁/共99頁表7 高層井字架的主要技術(shù)參數(shù)返回第74頁/共99頁第三節(jié) 井字架 三、井字架的使用 井字架的使用應(yīng)做到如下幾點: (1)專為屋面和裝修工程使用的井字架，可在主體結(jié)構(gòu)完成以后一次搭起，架高應(yīng)超過屋面不少于5.5 m。在主體結(jié)構(gòu)施工階段使用的井字架要分段搭設(shè)。第一層高度不超過

38、30 m，按低層井字架的要求設(shè)置纜風(fēng)繩。隨著結(jié)構(gòu)主體的升高，每隔12層(不超過6 m)設(shè)一道附墻拉結(jié)，并可將靠里側(cè)的纜風(fēng)繩隨后拆除。在主體結(jié)構(gòu)升至與井架相差6m以內(nèi)時，可以繼續(xù)連接上一段井字架，并把天輪梁翻到新接的井字架段的頂端。下一頁返回上一頁第75頁/共99頁第三節(jié) 井字架 (2)井字架的附墻拉結(jié)的做法如圖7所示。當(dāng)井字架寬度方向平行于墻面時，采用簡單拉結(jié)，或加強拉結(jié);當(dāng)井字架寬度方向垂直于墻面時，采用展寬拉結(jié)。 (3)腳手架的懸空長度(位于拉結(jié)點之上)不得大于10 m。 (4)在未經(jīng)可靠設(shè)計復(fù)核情況下，不宜在高層井字架之上加設(shè)拔桿或其他附加裝置。下一頁返回上一頁第76頁/共99頁圖7 高

39、層扣件鋼管井字架的附墻拉結(jié)做法返回第77頁/共99頁第三節(jié) 井字架 (5)進樓棧橋的立桿不得利用井架的立桿，應(yīng)分開架設(shè)，縮小間距并采用雙桿搭設(shè)。每層棧橋與井字架之間應(yīng)用不承受垂直力的橫桿進行拉結(jié)。棧橋架的鋪板層應(yīng)根據(jù)設(shè)計荷載加以限制;需要每層都鋪板時，應(yīng)采用質(zhì)量小的腳手板。 (6)井架的側(cè)面除進出料口外，均應(yīng)自下而上連續(xù)設(shè)置剪刀撐。 (7)支撐天輪梁的橫桿應(yīng)采用雙桿，與井架中立柱采用雙扣件連接，并加設(shè)斜支桿與井字架角柱相連。返回上一頁第78頁/共99頁第四節(jié) 卷揚機 卷揚機是建筑工地上最常見、最普通的一種施工機械，也稱為絞車。可以單獨使用，也可以作為起重機的組成部分，卷揚機主要以電動機為動力，

40、經(jīng)過減速裝置后，馬伙動卷筒牽引鋼絲繩，以實現(xiàn)重物的垂直與水平運輸。下一頁返回第79頁/共99頁下一頁返回卷揚機電機和卷線輪第80頁/共99頁第四節(jié) 卷揚機 卷揚機有手動卷揚機和電動卷揚機之分。手動卷揚機在結(jié)構(gòu)吊裝中已很少使用。電動卷揚機按其速度可分為快速、中速、慢速卷揚機等。快速卷揚機又分單筒和雙筒，其鋼絲繩牽引速度為2550 m/min，單頭牽引力為 4. 080 kN，如配以井架、龍門架、滑車等可作垂直和水平運輸?shù)扔谩Ｂ倬頁P機多為單筒式，鋼絲繩牽引速度為6. 522 m/min，單頭牽引力為5100 kN，如配以拔桿、人字架、滑車組等可作大型構(gòu)件安裝使用。下一頁返回上一頁第81頁/共99

41、頁第四節(jié) 卷揚機 一、卷揚機的構(gòu)造組成 圖8所示為JKD1型卷揚機，它主要由7. 5 k W電動機、聯(lián)軸器、圓柱齒輪減速器、光面卷筒、雙瓦塊式電磁制動器、機座等組成。 圖9所示為JJKX1型卷揚機，它主要由電動機、傳動裝置、離合器與制動器、機座等組成。下一頁返回上一頁第82頁/共99頁圖8 JKD1型卷揚機的構(gòu)造返回第83頁/共99頁圖9 JJKX1型卷揚機的構(gòu)造示意圖返回第84頁/共99頁第四節(jié) 卷揚機 二、卷揚機的技術(shù)性能參數(shù) 快速卷揚機的型號及技術(shù)性能參數(shù)見表8及表9。 單筒中速卷揚機的型號及技術(shù)性能參數(shù)見表10。 單筒慢速卷揚機的型號及技術(shù)性能參數(shù)見表11。下一頁返回上一頁第85頁/共99頁表8