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1、SF速運的物流信息系統(tǒng)設(shè)計 小組成員: 目錄1. 1.公司簡介公司簡介2 2. .系統(tǒng)規(guī)劃系統(tǒng)規(guī)劃3.3.系統(tǒng)分析系統(tǒng)分析4. 4.系統(tǒng)設(shè)計系統(tǒng)設(shè)計公司簡介 順豐速運(集團)有限公司(以下簡稱順豐)于1993年成立,總部設(shè)在深圳,是一家主要經(jīng)營國內(nèi)、國際快遞及相關(guān)業(yè)務(wù)的服務(wù)性企業(yè)。 自成立以來,順豐始終專注于服務(wù)質(zhì)量的提升,不斷滿足市場的需求,在大中華地區(qū)(包括港、澳、臺地區(qū))建立了龐大的信息采集、市場開發(fā)、物流配送、快件收派等業(yè)務(wù)機構(gòu),建立服務(wù)客戶的全國性網(wǎng)絡(luò),同時,也積極拓展國際件服務(wù),目前已開通新加坡、韓國、馬來西亞、日本及美國業(yè)務(wù)。 長期以來,順豐不斷投入資金加強公司的基礎(chǔ)建設(shè),積極研
2、發(fā)和引進(jìn)具有高科技含量的信息技術(shù)與設(shè)備,不斷提升作業(yè)自動化水平,實現(xiàn)了對快件流轉(zhuǎn)全過程、全環(huán)節(jié)的信息監(jiān)控、跟蹤、查詢及資源調(diào)度工作,促進(jìn)了快遞網(wǎng)絡(luò)的不斷優(yōu)化,確保了服務(wù)質(zhì)量的穩(wěn)步提升,奠定了業(yè)內(nèi)客戶服務(wù)滿意度的領(lǐng)先地位。順豐核心價值觀企業(yè)信息系統(tǒng)概況營運類業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)。面向?qū)ο鬄闋I運本部用戶,通過此類系統(tǒng)可對SF全網(wǎng)的營運業(yè)務(wù)做出有效的調(diào)度配置和管理。客服類業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)。面向?qū)ο鬄榭蛻舴?wù)部門及其全國呼叫中心,通過與顧客的信息交流互動,實現(xiàn)SF的快速及時服務(wù)。管理報表類管理系統(tǒng)。面向?qū)ο鬄榫C合本部等相關(guān)部門,將其業(yè)務(wù)規(guī)劃等資料形成電子單據(jù),統(tǒng)一制度標(biāo)準(zhǔn),及時實現(xiàn)管理政令的上傳下達(dá),并以清晰規(guī)范
3、的形式完善報表考核制度。綜合類管理系統(tǒng)。是對前三類管理系統(tǒng)的業(yè)務(wù)統(tǒng)一合并,同時也是對前三類管理系統(tǒng)的有效補充 系統(tǒng)開發(fā)必要性及可行性分析 (1)GIS與GIS技術(shù)可行性分析系統(tǒng)必要性技術(shù)可行性操作可行性強大地信息系統(tǒng)和客戶管理系統(tǒng)是快遞公司提高服務(wù)質(zhì)量的保證。GPS與GIS技術(shù)的結(jié)合;基于Internet的網(wǎng)上物流管理平臺;自動識別技術(shù)的應(yīng)用;網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的數(shù)據(jù)庫體系結(jié)構(gòu)和數(shù)據(jù)倉庫的設(shè)計?;赩isual Basic 6.0編寫,它語法簡潔、功能強大的特點決定了此系統(tǒng)操作方便,容易上手。系統(tǒng)規(guī)劃系統(tǒng)規(guī)劃 系統(tǒng)目標(biāo)系統(tǒng)目標(biāo)順豐速運集團現(xiàn)階段使用的很多應(yīng)用系統(tǒng)都可以為貨順豐速運集團現(xiàn)階段使用的很多應(yīng)用
4、系統(tǒng)都可以為貨物的追蹤查詢提供數(shù)據(jù)支持,基于數(shù)據(jù)共享的思想,快遞物的追蹤查詢提供數(shù)據(jù)支持,基于數(shù)據(jù)共享的思想,快遞追蹤查詢系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)分以下兩個階段追蹤查詢系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)分以下兩個階段: :1.1.近期目標(biāo)近期目標(biāo) 系統(tǒng)盡可能利用各相關(guān)系統(tǒng)得數(shù)據(jù),實時采集數(shù)據(jù),轉(zhuǎn)系統(tǒng)盡可能利用各相關(guān)系統(tǒng)得數(shù)據(jù),實時采集數(shù)據(jù),轉(zhuǎn)化為本系統(tǒng)數(shù)據(jù),建庫保存,并提供數(shù)據(jù)管理的人工介入化為本系統(tǒng)數(shù)據(jù),建庫保存,并提供數(shù)據(jù)管理的人工介入功能,保證查詢的連續(xù)性。功能,保證查詢的連續(xù)性。2.2.遠(yuǎn)期目標(biāo)遠(yuǎn)期目標(biāo) 構(gòu)建快遞追蹤查詢系統(tǒng)共享平臺,作為快遞信息共享平構(gòu)建快遞追蹤查詢系統(tǒng)共享平臺,作為快遞信息共享平臺的一部分,為快遞追
5、蹤查詢提供數(shù)據(jù)支持,系統(tǒng)只保留臺的一部分,為快遞追蹤查詢提供數(shù)據(jù)支持,系統(tǒng)只保留查詢功能,不再有數(shù)據(jù)管理的功能,所需數(shù)據(jù)完全從平臺查詢功能,不再有數(shù)據(jù)管理的功能,所需數(shù)據(jù)完全從平臺采集。采集。系統(tǒng)分析系統(tǒng)分析需求分析 現(xiàn)狀及問題1.總部與分支機構(gòu)地域差異,造成數(shù)據(jù)傳遞不及時2.信息系統(tǒng)可擴展性較差3.系統(tǒng)缺乏良好協(xié)同性4.總部統(tǒng)一管控與分部個性化需求的矛盾 5.被動反應(yīng)向主動支持的轉(zhuǎn)變 組織結(jié)構(gòu)和功能分析人力人力資源資源本部本部財務(wù)財務(wù)本部本部營運營運本部本部資訊資訊科技科技本部本部綜合綜合本部本部公共公共事務(wù)事務(wù)本部本部經(jīng)營本部下轄各職能部門經(jīng)營本部下轄各職能部門地區(qū)下轄各職能部門地區(qū)下轄各
6、職能部門地區(qū)地區(qū)經(jīng)營本部經(jīng)營本部(華南、華(華南、華東、華北、東、華北、華中、東南、華中、東南、海外)海外)SF航航空空有有限限公公司司董事會董事會總裁總裁審計監(jiān)察審計監(jiān)察委員會委員會企業(yè)發(fā)展企業(yè)發(fā)展辦公室辦公室總裁辦總裁辦公室公室 圖3.1 SF速運(集團)總部組織架構(gòu)圖SF公司相關(guān)業(yè)務(wù)分析 SF公司03年開始租用全夜航貨機,目前共包租使用包括波音737和空客A300在內(nèi)的10架全貨機。另有SF投資的自有全貨運航空公司SF航空有限公司,自購并改裝的第一架波音757貨機已于09年底成功首航。SF成為了中國土地上第一家真正意義上的民營快遞航空公司。 在北京、上海、廣州、東莞、中山等地,SF自購?fù)?/p>
7、地興建了多處快件分撥中心?,F(xiàn)在SF共擁有10個一級中轉(zhuǎn)場,庫內(nèi)總面積超過10萬平方米。另有93個二級中轉(zhuǎn)場。目前SF擁有的一級中轉(zhuǎn)場中均配備了半自動分揀系統(tǒng),而二級中轉(zhuǎn)場也全部實現(xiàn)了流水線分揀。數(shù)據(jù)字典 數(shù)據(jù)字典是對系統(tǒng)數(shù)據(jù)流程圖中的數(shù)據(jù)項、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、數(shù)據(jù)流、處理邏輯、數(shù)據(jù)存儲和外部實體進(jìn)行定義和描述的工具,是數(shù)據(jù)分析和管理的工具,同時也是系統(tǒng)設(shè)計階段進(jìn)行數(shù)據(jù)庫設(shè)計的重要依據(jù)。數(shù)據(jù)字典的具體內(nèi)容包括數(shù)據(jù)項、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、數(shù)據(jù)流、處理邏輯、數(shù)據(jù)存儲和外部項。 名字:客戶 描述:客戶信息 輸入數(shù)據(jù)流:入庫單、出庫單、轉(zhuǎn)庫單 輸出數(shù)據(jù)流:結(jié)算單據(jù)表1客戶數(shù)據(jù)字典名字名字:入庫單描述:入庫單信息頻率:20
8、0張去向:入庫處理關(guān)鍵字:入庫單號 表2 入庫單數(shù)據(jù)字典名字:庫存賬目描述:存放當(dāng)年的出庫入庫數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)存儲組成:出庫單,入庫單,庫存帳流入數(shù)據(jù):入庫單,出庫單流出數(shù)據(jù):庫存帳表3 數(shù)據(jù)存儲數(shù)據(jù)字典業(yè)務(wù)流程分析業(yè)務(wù)流程描述:寄件人填寫快遞單,收件員檢查。收件員錄入快遞單信息??爝f集中托運至分撥中心中轉(zhuǎn)。分撥中心錄入收件信息。分撥中心把快遞交至派件員送件。派件員錄入派件信息,完成派件任務(wù)。業(yè)務(wù)管理部門調(diào)用統(tǒng)計信息分析。業(yè)務(wù)流程詳圖客戶收件人快件接收單接收錄入數(shù)據(jù)庫接收查詢報表統(tǒng)計統(tǒng)計報表快件中轉(zhuǎn)快件中轉(zhuǎn)單快件派送快件派送單簽收單派送查詢查詢報表中轉(zhuǎn)查詢查詢報表 數(shù)據(jù)流程圖設(shè)計第一層數(shù)據(jù)流程圖 流程
9、第二層數(shù)據(jù)流程圖 系統(tǒng)設(shè)計 總體設(shè)計 代碼設(shè)計 物理方案配置設(shè)計 數(shù)據(jù)存儲設(shè)計 計算機處理過程設(shè)計 系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)設(shè)計系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)設(shè)計 本小組信息系統(tǒng)分為訂單系統(tǒng)、倉儲管理信息系統(tǒng)、追蹤查詢系統(tǒng)、資源調(diào)度系統(tǒng)。物流管理信息系統(tǒng)訂單系統(tǒng)倉儲管理系統(tǒng)追蹤查詢系統(tǒng)資源調(diào)度系統(tǒng) 順豐物流管理信息系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖 順豐快遞追蹤查詢系統(tǒng)由單據(jù)錄入子系統(tǒng)、單據(jù)查詢子系統(tǒng)、統(tǒng)計報表三大大部分組成。快遞追蹤查詢系統(tǒng)單據(jù)錄入子系統(tǒng)單據(jù)查詢子系統(tǒng)統(tǒng)計報表派件錄入收件錄入快件中轉(zhuǎn)錄入派件查詢收件查詢中轉(zhuǎn)查詢派件報表收件報表中轉(zhuǎn)報表代碼設(shè)計 120613 01 12 02 001 00001 120613 01 12 02 0
10、01 00001 前8位代表日期,9-10位國家代號,11-12位省份,13-14位市,15-17位代表營業(yè)網(wǎng)店編號,后5位代表當(dāng)天的訂單序號。 表1快遞單號代碼表表2 快遞員編號代碼表1991 01 001 01 001 前4位代表出生年份,5-6位代表所屬分支,7-9代表營業(yè)網(wǎng)點編號,8-9位代表職位,后3位人員序號。 設(shè)計依據(jù) 快速、安全、準(zhǔn)確地傳遞客戶的信任順豐積極研發(fā)和引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備,先后與IBM等國際知名企業(yè)合作, 共同研發(fā)和建立了35個具備行業(yè)領(lǐng)先水平的信息系統(tǒng),逐步提升作業(yè)自動化水平,實現(xiàn)了對快件流轉(zhuǎn)的全程信息監(jiān)控、跟蹤及資源調(diào)度。新技術(shù)的實現(xiàn)在促進(jìn) 快遞網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的同時,確保順豐
11、服務(wù)質(zhì)量穩(wěn)定、客戶滿意。 基于GIS的SF物流配送系統(tǒng),目的是為了使配送企業(yè)能最大限度地利用內(nèi)部人力、財力、物力、信息資源,縮短配車計劃編制時間,減少車輛的閑置、等候時間,合理安排配送車輛行駛路線,制定合理的配送方案,提高車輛的利用率,優(yōu)化人員與車輛的調(diào)度,使物流配送達(dá)到最優(yōu),以降低運營成本降低運營成本。軟硬件選擇 數(shù)據(jù)傳遞及時、可擴展性、協(xié)同性、總部統(tǒng)一管控與分部個性化需求 計算機主機為大型機,良好的系統(tǒng)性能工單系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)公司營運系統(tǒng)HHT手持終客戶服務(wù)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) 數(shù)據(jù)庫技術(shù) 數(shù)據(jù)庫技術(shù)是信息系統(tǒng)的一個核心技術(shù)。研究如何組織和存儲數(shù)據(jù),如何高效地獲取和處理數(shù)據(jù)。通過研究數(shù)據(jù)庫的結(jié)構(gòu)、存儲、設(shè)計、管理以及應(yīng)用的基本理論和實現(xiàn)方法,并利用這些理論來實現(xiàn)對數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理、分析和理解的技術(shù)。 數(shù)據(jù)庫設(shè)計的任務(wù)是產(chǎn)生和反映企業(yè)組織信息需求的數(shù)據(jù)庫概念結(jié)構(gòu),即概念模型,概念模型不依賴于計算機系統(tǒng)和具體的DBMS。采用E-R圖法將現(xiàn)實世界的信息結(jié)構(gòu)統(tǒng)一用屬性、實體、以及實體之間的聯(lián)系來描述。 輸入輸出設(shè)計總結(jié) 物流信息系統(tǒng)是物流系統(tǒng)的神經(jīng)中樞,它作
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