雙片式T型梁橋大修工程施工組織設(shè)計(jì).

1、雙片式T型梁橋大修工程施工組織設(shè)計(jì). 作者： 日期：2 個(gè)人收集整理 勿做商業(yè)用途梅七線K45+083 3-23。8m/231。7雙片式T型梁橋大修工程施工組織設(shè)計(jì)第一章、編制說明第一節(jié)、編制依據(jù)1、鐵路技術(shù)管理規(guī)程;2、鐵路工務(wù)安全規(guī)則；3、鐵安【2012】280號(hào)鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法；4、西鐵運(yùn)【2013】9號(hào)西安鐵路局普速鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則；5、鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB 10415-2003；6、鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則;7、鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB 10424-2003；8、設(shè)計(jì)文件。第二節(jié)、編制原則1、保證梅七線施工地段行車安全，減少對(duì)營(yíng)業(yè)線運(yùn)

2、輸?shù)挠绊憽?、嚴(yán)格遵守鐵道部以及鐵路局現(xiàn)行各種施工規(guī)范、安全管理規(guī)定及操作規(guī)程，按圖施工。3、科學(xué)組織管理、優(yōu)化資源配置、精心施工，安全優(yōu)質(zhì)地完成本項(xiàng)施工任務(wù)，確保按期竣工。第二章、工程概況梅七線K45+083 3-23。8m+2-31。7雙片式T型梁橋，梁體圖號(hào)大（65）138，制造廠商為陜西省紅旗水泥制品廠，矩形橋墩，T型橋臺(tái)，擴(kuò)大基礎(chǔ)，位于聶家河-瑤曲區(qū)間，全長(zhǎng)164。7m，該橋竣工于1973年。經(jīng)多年使用，造成梁體出現(xiàn)各種病害,具體反映如下:1、梁體出現(xiàn)多處裂縫，裂縫病害還在繼續(xù)擴(kuò)展。2、梁肋底混凝土保護(hù)層脫落,鋼筋銹蝕嚴(yán)重。3、梁體外表面混凝土炭化深度較深,混凝土粗顆粒附著于梁體表面

3、造成梁體表面粗糙。4、該橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力梁,制造時(shí)錨墊板尺寸較大，混凝土封端砼施工后錨板側(cè)面保護(hù)層厚度不足，多年運(yùn)營(yíng)后，梁體頂部防水層失效，雨季時(shí)，雨水順著封錨端的混凝土接縫處下滲，錨墊板側(cè)面處混凝土鼓脹脫、落錨，墊板銹蝕嚴(yán)重,嚴(yán)重的影響著梁體結(jié)構(gòu)的安全使用。故急需進(jìn)行整治。第三章、施工方案(一）、施工內(nèi)容根據(jù)設(shè)計(jì)文件，本次加固僅考慮橋梁橋面更換防水層及梁端封錨端的處理。1、對(duì)梁端錨墊板側(cè)面徹底除銹,用聚合物混凝土包箍錨板側(cè)面,自梁端向內(nèi)2m范圍內(nèi)采用底部、側(cè)面采用橡膠基高分子材料噴涂，厚度3mm，以期達(dá)到徹底隔斷水源,延緩、阻止錨墊板銹蝕的進(jìn)一步發(fā)展，保證行車安全。2、鑒于目前橋梁鋼筋銹蝕、混凝土

4、裂縫、掉塊主要由于橋梁頂面防水層失效，本次嘗試全面更換橋面防水層，方法為抽換枕木為短枕，清理道砟，施做防水層，分段施工，防水層采用噴涂橡膠基高分子防水層，厚度48mm，其上鋪設(shè)塑料排水板，板上設(shè)置4cm厚膠結(jié)砂質(zhì)防護(hù)層。(二）、梁體橋面更換防水層施工步驟1、第一個(gè)天窗點(diǎn)(180分鐘）：8人1組對(duì)橋上線路逐段進(jìn)行清篩作業(yè)，使道床處于疏松狀態(tài)。每次清篩4根混凝土枕距離(1。5-1。8m）。2、第二個(gè)天窗點(diǎn)內(nèi)(180分鐘）：每6人1組首先扒出道碴、抽出3根混凝土枕，用時(shí)90分鐘；接著鑿除此段梁體橋面既有防水層、清洗橋面用時(shí)30分鐘；最后安放并加固短枕、連接規(guī)矩桿用時(shí)30分鐘.3、第三個(gè)天窗點(diǎn)（180

5、分鐘）:4人1組首先拆除短枕用時(shí)20分鐘；接著噴涂液態(tài)橡膠基高分子防水層用時(shí)30分鐘；然后鋪設(shè)塑料排水板用時(shí)20分鐘、鋪設(shè)膠結(jié)砂質(zhì)防護(hù)層用時(shí)60分鐘；最后安放并加固短枕、連接規(guī)矩桿用時(shí)30分鐘。4、第四個(gè)天窗點(diǎn)（180分鐘）:每6人1組移除3組短枕、換入3根灰枕，回填道碴恢復(fù)線路用時(shí)120分鐘；振搗道床用時(shí)30分鐘.按照上述14步驟，每4根灰枕逐段清篩；每3根混凝土枕為一個(gè)施工段逐段更換防水層；直至全橋橋面防水層更換完畢.要求每孔梁上只允許一個(gè)施工段。（三）、梁體橋面更換防水層施工步驟1、清除梁體梁端封錨端表面疏松砼及梁體表面臟污，確保梁體表面清潔無雜物，錨板外露部位周邊混凝土應(yīng)鑿毛。2、對(duì)錨

6、墊板側(cè)面外露銹蝕部位徹底除銹，用阻銹砂漿進(jìn)行處理3cm,用聚合物混凝土結(jié)構(gòu)修補(bǔ)砼施做錨板側(cè)面的包箍結(jié)構(gòu)。（四）、注意事項(xiàng)1、在天窗點(diǎn)內(nèi)，分段抽換枕木為短枕,分段長(zhǎng)度以每次3橋枕為宜.2、扒除部分與既有道床間用特制鋼擋砟板分隔。3、噴涂液態(tài)橡膠基高分子防水層時(shí),道砟槽內(nèi)側(cè)厚度8mm，外側(cè)厚度4mm（靠近泄水孔方向），以形成橫向排水坡，其上鋪設(shè)塑料排水板，塑料排水板上鋪設(shè)3cm厚乳化瀝青拌制的潔凈的膠結(jié)砂質(zhì)防護(hù)層。4、按上述要求補(bǔ)做的防水層及防護(hù)層需待粘結(jié)指標(biāo)及抗剪指標(biāo)滿足要求后（任何時(shí)間不得超過60分鐘），再安放短枕,扣件、軌距拉桿。第四章、施工組織1、現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人：張長(zhǎng)春職責(zé):對(duì)施工地段的行

7、車、人身安全及施工質(zhì)量具體負(fù)責(zé);按照施工組織設(shè)計(jì)方案、安全措施以及相關(guān)的規(guī)章組織日常施工作業(yè)；對(duì)所有參與施工的路工及民工進(jìn)行安全教育,嚴(yán)格執(zhí)行路工持證上崗、民工記名式培訓(xùn)的制度；指派經(jīng)考試合格且有上崗證的路工擔(dān)任施工防護(hù);每日向所在車間調(diào)度匯報(bào)當(dāng)日工作進(jìn)度和次日工作安排，填寫相應(yīng)的施工作業(yè)“命令票”；組織有關(guān)人員每日召開當(dāng)日作業(yè)總結(jié)會(huì)并安排次日作業(yè)。2、技術(shù)負(fù)責(zé)人:梁冬冬職責(zé):按批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件編制施工組織設(shè)計(jì)文件;開工前對(duì)參與施工人員進(jìn)行技術(shù)交底；解決施工過程中的技術(shù)難點(diǎn)及技術(shù)關(guān)鍵問題;每月應(yīng)至少到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)相關(guān)技術(shù)問題進(jìn)行指導(dǎo)一次；3、安全檢查負(fù)責(zé)人：宋立新職責(zé)：工程施工全過程盯控，負(fù)責(zé)作業(yè)人員

8、安全教育,施工腳手架、機(jī)械使用安全，并負(fù)責(zé)每一道程序及施工質(zhì)量的檢查，對(duì)施工存在的安全、質(zhì)量問題有權(quán)要求施工負(fù)責(zé)人組織整改，必要時(shí)可要求停工整改。4、施工防護(hù)員職責(zé)：在施工負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真履行崗位職責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),來車時(shí)及時(shí)發(fā)出信號(hào)，堅(jiān)持每35分鐘與工地聯(lián)系一次.5、計(jì)劃工期：2013年5月22日開工，2013年6月30日竣工。6、施工組織民工30人。7、施工由段成立專業(yè)施工隊(duì)伍進(jìn)行施工，設(shè)備車間（寺溝橋路車間）負(fù)責(zé)施工配合及防護(hù)工作。、職責(zé)：全面負(fù)責(zé)施工防護(hù)和施工質(zhì)量以及封鎖點(diǎn)的登、消記工作；并與現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人經(jīng)常保持聯(lián)系，協(xié)調(diào)施工中的各項(xiàng)工作；每天按時(shí)參加站區(qū)協(xié)調(diào)會(huì)。、現(xiàn)場(chǎng)施工

9、負(fù)責(zé)人：全面負(fù)責(zé)工程各部的施工質(zhì)量、民工管理、施工組織、人員分工、各工序間的銜接、施工進(jìn)度的匯總上報(bào)以及與配合單位的聯(lián)系工作.主要施工機(jī)具和材料序號(hào)主要機(jī)械設(shè)備名稱單位數(shù)量備 注1多功能橋梁作業(yè)空壓機(jī)臺(tái)12柴油發(fā)電機(jī)組臺(tái)13灰漿攪拌機(jī)臺(tái)14橋隧多功能養(yǎng)護(hù)機(jī)臺(tái)15水車臺(tái)16多功能腳手架t107角磨機(jī)臺(tái)18阻銹沙29.689橡膠基高分子防水涂料立方米3.510塑料排水板米140.911膠結(jié)砂質(zhì)防護(hù)層550。4312聚合物混凝土kg1764.5第五章、施工方案及主要施工工序一、主要施工方案1、對(duì)梁端錨墊板側(cè)面徹底除銹,用聚合物混凝土包箍錨板側(cè)面，自梁端向內(nèi)2m范圍內(nèi)采用底部、側(cè)面采用橡膠基高分子材料

10、噴涂,厚度3mm，以期達(dá)到徹底隔斷水源,延緩、阻止錨墊板銹蝕的進(jìn)一步發(fā)展，保證行車安全.2、鑒于目前橋梁鋼筋銹蝕、混凝土裂縫、掉塊主要由于橋梁頂面防水層失效,本次嘗試全面更換橋面防水層，方法為抽換枕木為短枕，清理道砟，施做防水層，分段施工，防水層采用噴涂橡膠基高分子防水層，厚度48mm,其上鋪設(shè)塑料排水板，板上設(shè)置4cm厚膠結(jié)砂質(zhì)防護(hù)層。二、主要施工工序及注意事項(xiàng)（一）、腳手架搭設(shè)、拆除工序及注意事項(xiàng)1）腳手架準(zhǔn)備材料及注意事項(xiàng)鋼管：采用48*3。5的焊接鋼管，主要用于腳手架的各種受力桿件?？奂褐苯强奂?十字扣）用于兩根呈垂直交叉鋼管的連接；旋轉(zhuǎn)扣件（回轉(zhuǎn)扣)用于兩根呈任意角度交叉鋼管的連接

11、；對(duì)接扣件（一字扣）用于兩根鋼管對(duì)接連接。腳手板:采用300025060木跳板,滿鋪于各作業(yè)面上。要求對(duì)鋼管、扣件、腳手板等進(jìn)行檢查，不合格的構(gòu)配件不得使用，經(jīng)檢查合格的構(gòu)配件應(yīng)按品種、規(guī)格分類,堆放整齊、平穩(wěn)，堆放場(chǎng)地不得有積水。同時(shí)應(yīng)清除地面雜物，平整搭設(shè)場(chǎng)地，地基夯實(shí)平整。所有立桿底部均設(shè)置腳手板。 立桿：本工程立桿排距為1.2m，立桿柱距1.2m。豎立桿時(shí)，桿件長(zhǎng)短要搭配使用；立桿接頭除頂層可采用搭接外，其余必須采用對(duì)接扣件進(jìn)行對(duì)接。對(duì)接時(shí)，對(duì)接扣件交錯(cuò)布置，兩個(gè)相鄰立桿上接頭不能設(shè)在同步同跨內(nèi)，兩相鄰立桿接頭在高度方向錯(cuò)開距離不小于500mm;各接頭中心距主節(jié)點(diǎn)的距離不大于步距的1/

12、3。搭接時(shí)的搭接長(zhǎng)度Ld1000mm，用不少于兩個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件扣牢，扣件的外邊緣距桿端距離為120mm.立桿應(yīng)沿其軸線搭設(shè)到要求位置（46米).立桿上必須設(shè)置縱橫向掃地桿?？v向掃地桿用直角扣件固定在距墊板下皮120mm處的立桿上。橫向掃地桿用直角扣件緊靠縱向掃地桿下方固定在立桿上。當(dāng)立桿基礎(chǔ)不在同一高度上時(shí)，必須將高處的縱向掃地桿向低處延伸兩跨與立桿固定，且高低差不應(yīng)大于1米.立桿的垂直偏差不大于架高的1/300，同時(shí)其絕對(duì)偏差不大于75mm。大橫桿：大橫桿步距為1。2m，長(zhǎng)度為6m，對(duì)立桿起約束作用，與立桿用直角扣件扣緊，不得遺漏。上下相鄰的大橫桿在立桿的里外兩側(cè)錯(cuò)開布置，減少立桿偏心受荷。大橫

13、桿采用對(duì)接扣件連接，接頭與相鄰立桿距離500mm。同一平面內(nèi)側(cè)和外側(cè)、上步和下步相鄰的兩根大橫桿的接頭均應(yīng)相互錯(cuò)開，不得出現(xiàn)在同一跨間內(nèi)，水平間距為500mm.同一排大橫桿水平偏差不大于該片腳手架總長(zhǎng)度的1/250且不大于50mm。剪刀撐：所有腳手架沿兩端轉(zhuǎn)角處起，每3根立桿設(shè)一道,連續(xù)布置 .剪刀撐從腳手架縱向兩端搭起,采用單桿沿架高連續(xù)設(shè)置。 剪刀撐斜桿用旋轉(zhuǎn)扣件扣在小橫桿伸出端上,旋轉(zhuǎn)扣件中心距主節(jié)點(diǎn)的距離不得大于150mm.斜桿與水平面的夾角為45°。斜桿的接頭除頂層可以采用搭接外,其余各接頭均采用對(duì)接扣件連接。腳手板：腳手板采用木腳手板，對(duì)接平鋪設(shè)置在三根均勻分布大橫桿上，

14、在架子寬度內(nèi)全部鋪嚴(yán)、鋪滿,并沿腳手板內(nèi)外兩側(cè)通長(zhǎng)設(shè)不小于180mm高擋腳板，腳手板平面內(nèi)側(cè)離墻間距不大于200mm。腳手板用8#鉛絲與大橫桿（擋腳板為立桿）綁扎牢固，不得在人行走時(shí)滑動(dòng)，嚴(yán)禁出現(xiàn)端頭超出支撐橫桿150mm的探頭板。連墻桿:靠近主節(jié)點(diǎn)設(shè)置，偏離主節(jié)點(diǎn)的距離不得大于300mm，從底步第一根大橫桿處開始設(shè)置，間距：豎向?yàn)槊繉?，橫向?yàn)?。5米.腳手架與建筑物的連接點(diǎn),遇柱與柱錨固；無柱時(shí),在梁或外挑板上予埋22的鋼筋環(huán),將連墻桿與之連接見下圖2。本工程連墻桿采用剛性連接，嚴(yán)禁使用僅有拉筋的柔性連墻件.護(hù)欄和擋腳板:在鋪腳手板的操作層上必須設(shè)置擋腳板和一道護(hù)欄,欄桿高度1.2m，擋腳板

15、高不小于180mm.2)腳手架的搭設(shè)工序及注意事項(xiàng):搭設(shè)工序：一層砼地面擺放掃地桿自角部起依次向兩邊豎立桿，底端與縱向掃地桿扣接固定后、裝設(shè)橫向掃地桿也與該立桿固定（固定立桿底端前,應(yīng)吊線確保立桿垂直）、在該掃地桿另一端連第二根立桿和第二根平行掃地桿、在這兩根掃地桿上分別固定第三、四根立桿，待每邊豎起4根立桿后,裝設(shè)第一步大橫桿、校正立桿垂直和橫桿水平使其符合要求后，按45±5KN·m力矩?cái)Q緊扣件螺栓,形成構(gòu)架的起始段按上述要求依次向前延伸搭設(shè)，直至第一步架交圈完成。交圈后,再全面檢查一遍構(gòu)架質(zhì)量，嚴(yán)格確保設(shè)計(jì)要求和構(gòu)架質(zhì)量設(shè)置連墻桿隨搭設(shè)進(jìn)程及時(shí)裝設(shè)連墻桿和剪刀撐鋪設(shè)腳手

16、板和裝設(shè)作業(yè)層欄桿、鋪擋腳板。注意事項(xiàng)：腳手架搭設(shè)前，依據(jù)建筑物形狀放線，并根據(jù)柱距排好立桿。搭設(shè)大橫桿時(shí)必須在角部交圈并與立桿連接固定，鋪板時(shí)應(yīng)處理好東西兩面和南北兩面的作業(yè)層交匯搭接形成的小錯(cuò)臺(tái)構(gòu)造。當(dāng)要求周邊鋪板高度一致時(shí)，角部應(yīng)增設(shè)立桿和縱向水平桿(至少與3根立桿連接）.當(dāng)搭至有連墻件的構(gòu)造節(jié)時(shí)，在搭設(shè)完該處的立桿、大橫桿后，應(yīng)立即設(shè)置連墻件。在頂排連墻桿上的架高（以大橫桿計(jì))不得多于兩步,搭設(shè)時(shí)及時(shí)設(shè)置剪刀撐，不得滯后超過兩步距?？奂惭b時(shí)應(yīng)注意扣件規(guī)格必須與鋼管外徑相同，擰固時(shí)要用力矩扳手，扭力矩控制在45±5KN·m，防止用力過大螺栓溢扣。在主節(jié)點(diǎn)處固定大橫桿

17、、小橫桿、剪力撐、斜撐等用的直角扣件、旋轉(zhuǎn)扣件的中心點(diǎn)的相互距離不應(yīng)大于150mm.對(duì)接扣件的開口應(yīng)朝架子內(nèi)側(cè)，螺栓向上，避免開口朝上，以防雨水進(jìn)入.各桿件相交伸處的端頭均大于100mm,以防止桿件滑脫.工人在架上進(jìn)行搭設(shè)作業(yè)時(shí)，作業(yè)面上需鋪設(shè)臨時(shí)腳手板并用鉛絲綁扎固定。當(dāng)未完成整體腳手架的搭設(shè)時(shí)，在下班前,必須對(duì)所搭的架子部分進(jìn)行臨時(shí)固定，以免發(fā)生意外。腳手架的搭設(shè)必須統(tǒng)一交底后作業(yè)，統(tǒng)一指揮,嚴(yán)格按照相應(yīng)安全規(guī)范施工。腳手架搭設(shè)的技術(shù)要求與允許偏差序號(hào)項(xiàng) 目技術(shù)要求容許偏差(mm）檢查方法與工具1地基基礎(chǔ)表面堅(jiān)實(shí)平整觀察排水不積水墊板不晃動(dòng)底座不滑動(dòng)-10降沉2立桿垂直度最后驗(yàn)收垂直度偏差

18、Hmax20mH/200用經(jīng)緯儀和吊線和卷尺搭設(shè)中檢查垂直度偏差的高度H2H10不同高度H時(shí)的允許偏差（mm）±7、±503間距步距偏差桿距偏差排距偏差±20±50±20鋼板尺4縱向水平桿高差一根桿的兩端±20水平儀或水平尺同跨內(nèi)、外縱向水平桿高差±105雙排腳手架橫向水平桿外伸長(zhǎng)度偏差外伸500mm50鋼板尺6扣件安裝主節(jié)點(diǎn)處各扣件距主節(jié)點(diǎn)的距離a150mm鋼板尺同步立桿上兩個(gè)相鄰對(duì)接扣件高差500mm鋼板尺立桿上的對(duì)接扣件距主節(jié)點(diǎn)的距離h/3鋼板尺縱向水平桿上的對(duì)接扣件距主節(jié)點(diǎn)的距離L/3鋼板尺扣件螺栓擰緊扭力矩4065

19、N·m扭矩扳手7剪刀撐與地面的傾角45°-60°角尺序號(hào)項(xiàng) 目技術(shù)要求容許偏差（mm）檢查方法與工具1地基基礎(chǔ)表面堅(jiān)實(shí)平整觀察排水不積水墊板不晃動(dòng)底座不滑動(dòng)-10降沉2立桿垂直度最后驗(yàn)收垂直度偏差Hmax20mH/200用經(jīng)緯儀和吊線和卷尺搭設(shè)中檢查垂直度偏差的高度H2H10不同高度H時(shí)的允許偏差（mm)±7、±503間距步距偏差桿距偏差排距偏差±20±50±20鋼板尺4縱向水平桿高差一根桿的兩端±20水平儀或水平尺同跨內(nèi)、外縱向水平桿高差±105雙排腳手架橫向水平桿外伸長(zhǎng)度偏差外伸500mm5

20、0鋼板尺6扣件安裝主節(jié)點(diǎn)處各扣件距主節(jié)點(diǎn)的距離a150mm鋼板尺同步立桿上兩個(gè)相鄰對(duì)接扣件高差500mm鋼板尺立桿上的對(duì)接扣件距主節(jié)點(diǎn)的距離h/3鋼板尺縱向水平桿上的對(duì)接扣件距主節(jié)點(diǎn)的距離L/3鋼板尺扣件螺栓擰緊扭力矩4065N·m扭矩扳手7剪刀撐與地面的傾角45°-60°角尺3）腳手架拆除工序及注意事項(xiàng)拆除工序：拆除腳手架前應(yīng)全面檢查腳手架，重點(diǎn)檢查扣件連接固定、支撐體系等是否符合安全要求；根據(jù)檢查結(jié)果及現(xiàn)場(chǎng)情況編制拆除方案并經(jīng)有并部門批準(zhǔn)；進(jìn)行技術(shù)交底；根據(jù)拆除現(xiàn)場(chǎng)的情況,設(shè)圍欄或警戒標(biāo)志,并有專人看守；清除腳手架中留存的材料、電線等雜物.拆除順序應(yīng)是后搭設(shè)的

21、部件先拆，先搭設(shè)的部件后拆，嚴(yán)禁采用推倒或拉倒的拆除做法。固定件應(yīng)隨腳手架逐層拆除，當(dāng)拆除至最后一節(jié)立管時(shí)，應(yīng)先搭設(shè)臨時(shí)支撐加固后，方可拆固定件與支撐件.注意事項(xiàng)：拆除架子的工作地區(qū),嚴(yán)禁非操作人員進(jìn)入。拆架前，應(yīng)有現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)手續(xù)，拆架子時(shí)必須有專人指揮，做到上下呼應(yīng)，動(dòng)作協(xié)調(diào)。拆除的腳手架部件應(yīng)及時(shí)運(yùn)至地面，嚴(yán)禁從空中拋擲。運(yùn)至地面的腳手架部件，應(yīng)及時(shí)清理、保養(yǎng)。根據(jù)需要涂刷防銹油漆，并按品種、規(guī)格入庫(kù)堆放.（二）、高壓水射流基面處理及相關(guān)要求先使用多功能橋梁作業(yè)空壓機(jī)用高壓水射流對(duì)準(zhǔn)備作業(yè)的橋梁梁體頂面及道碴床進(jìn)行徹底清理，再對(duì)梁體基面進(jìn)行處理，打落松動(dòng)混凝土，為后續(xù)施工提供“毛、

22、糙、凈”理想的施工基面;使基面狀況、裸露鋼筋情況都完全顯露出來；裂縫分布、寬度、走向都清晰展現(xiàn)；為下一步針對(duì)不同病害分類處理順利進(jìn)行提供條件。將多功能橋梁作業(yè)空壓機(jī)安裝在水源附近，確認(rèn)工作段在可操作范圍.機(jī)械師連接高壓管線與多功能橋梁作業(yè)空壓機(jī)槍把和槍頭，完畢后開機(jī)調(diào)試設(shè)備.在設(shè)備調(diào)試完畢后,開始使用多功能橋梁作業(yè)空壓機(jī)對(duì)橋梁進(jìn)行無損基面處理。將設(shè)備壓力調(diào)至450Pa的壓力,使用其高壓的水射流對(duì)整個(gè)梁體進(jìn)行無損基面處理。高壓水射流自動(dòng)探測(cè)混凝土表面松散剝落及有缺陷的部分并將其清除,有別于傳統(tǒng)的機(jī)械式破除方式，高壓水射流技術(shù)進(jìn)行表面處理清理干凈徹底而且不傷害原密實(shí)、完好部分混凝土.基面處理滿足要

23、求標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)要求1、所用水質(zhì)清潔，采用自來水;2、目測(cè)混凝土表面達(dá)到毛、糙、凈要求,砼表面堅(jiān)實(shí)、無剝落、泛堿、松散等劣質(zhì)層。3、無論龜裂裂縫和受力裂縫，裂縫的分布、寬度、走向都清晰展現(xiàn)（三）、鋪設(shè)防水層及相關(guān)要求1、在施工天窗點(diǎn)內(nèi)，先對(duì)橋梁道砟清篩道床，用多功能橋梁作業(yè)空壓機(jī)沖洗道床直至潔凈,然后用起道器將每股鋼軌抬起,抽出3根枕木，更換為短枕，然后落下鋼軌，用規(guī)矩桿連接兩股鋼軌,再用橫撐分別與短枕連接,以此使得每段3-4根枕木為一體，接著扒除3-4根灰枕間道碴,扒除部分與既有道床間用特制鋼擋砟板分隔。2、鏟除既有橋面防水層并打磨，直到橋面露出混凝土基層，再用噴槍噴涂液態(tài)橡膠基高分子防水層，噴

24、涂厚度為道砟槽內(nèi)側(cè)8mm,外側(cè)4mm(即靠近泄水孔方向）,以形成橫向排水坡；然后迅速移除1根短枕清理基面，施做橋梁防水層.其次在噴涂形成的橫向排水坡上鋪設(shè)塑料排水板,再在塑料排水板上鋪設(shè)4cm厚乳化瀝青拌制的潔凈的膠結(jié)砂質(zhì)防護(hù)層，鋪設(shè)塑料排水板及膠結(jié)砂質(zhì)防護(hù)層目的在于防止尖角道砟刺入防水層，分散道砟作用于防水層的壓力。待防水層及防護(hù)層粘結(jié)指標(biāo)及抗剪指標(biāo)滿足要求后（任何時(shí)間不得超過60分鐘），安放短枕，扣件以及軌距拉桿。3、待第一段防水層及防護(hù)層達(dá)到要求技術(shù)指標(biāo)后，在天窗點(diǎn)內(nèi),移除短枕,拆除軌距拉桿,換入灰枕，回填道砟恢復(fù)線路。（四）、梁體封端包箍及相關(guān)要求用角磨機(jī)、電鎬、鋼絲刷和抹布等清除梁端

25、梁體封錨端表面疏松砼、松散的碎屑及梁體表面灰塵、油漬等臟污，確保梁體表面清潔無雜物，然后鑿毛錨板外露部位周邊混凝土,露出清潔、結(jié)實(shí)的混凝土表面。然后對(duì)錨墊板側(cè)面外露的銹蝕部位用阻銹砂漿進(jìn)行處理3cm，以達(dá)到徹底除銹，再用聚合物混凝土結(jié)構(gòu)修補(bǔ)砼施做錨板側(cè)面的包箍結(jié)構(gòu)。(五)、施工注意事項(xiàng)1、施工前須對(duì)線路逐孔扒砟，調(diào)查枕下道床厚度，合理確定短枕及支墩高度,不足部分用薄木板進(jìn)行調(diào)整總高度3cm,確保換入短枕后線路平順。2、對(duì)于無縫線路，進(jìn)行線路換枕作業(yè)前，應(yīng)對(duì)施工區(qū)域以外前后各100m線路扣件應(yīng)全部擰緊方可進(jìn)行線路作業(yè)。3、為加快施工進(jìn)度避免窩工，原則是每孔橋梁開設(shè)一個(gè)分段施工的區(qū)段,為保證線路的

26、穩(wěn)定，每根換入短枕空擋加設(shè)一根軌距拉桿，施工完成恢復(fù)線路后拆除，夏季施工為防止?jié)q軌跑道,可在施工區(qū)域軌腰位置安放塑料軟管，內(nèi)通循環(huán)冷水，降低軌溫；或者對(duì)鋼軌進(jìn)行灑水降溫,確保線路穩(wěn)定.4、施工橋面防水層每個(gè)施工分段需用四個(gè)天窗，施工期間線路慢行45km/h。5、聚合物結(jié)構(gòu)修補(bǔ)砼及橡膠基高分子防水層使用方法及用量參照產(chǎn)品使用手冊(cè)。6、施工必須在5以上的環(huán)境下施工，遇雨天或大風(fēng)天氣應(yīng)加強(qiáng)防護(hù).7、材料選用及施工工藝設(shè)計(jì)未提及的應(yīng)嚴(yán)格按照混凝土加固設(shè)計(jì)規(guī)范GB503672006強(qiáng)制性條文執(zhí)行。8、材料一旦超過可使用時(shí)間不應(yīng)使用,即使仍處于液態(tài)，不能用水或稀料稀釋。9、施工材料、機(jī)具應(yīng)遠(yuǎn)離線路放置，并

27、設(shè)置專人看守，確實(shí)做好防護(hù)措施，嚴(yán)禁侵入限界，嚴(yán)禁機(jī)具材料堆放在橋梁步行板上。10、施工中須嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行規(guī)范及西鐵運(yùn)20139號(hào)印發(fā)的西安鐵路局普速鐵路營(yíng)業(yè)線施工及安全管理實(shí)施細(xì)則的要求，確保行車安全和工程質(zhì)量.第六章、技術(shù)質(zhì)量要求1、施工全過程以設(shè)計(jì)文件、鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則及鐵路工務(wù)安全規(guī)則為依據(jù)，進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。2、現(xiàn)場(chǎng)施工嚴(yán)格按照ISO9000族質(zhì)量認(rèn)證體系要求加強(qiáng)質(zhì)量管理。3、開工前必須對(duì)施工人員進(jìn)行安全技術(shù)教育,所有帶工人員必須經(jīng)上崗培訓(xùn)取得合格證后方可參加施工。4、嚴(yán)格質(zhì)量監(jiān)督、檢查制度,逐級(jí)進(jìn)行檢查驗(yàn)收,尤其對(duì)隱蔽工程未經(jīng)監(jiān)理檢查、簽認(rèn)，堅(jiān)決不許進(jìn)行下道工序施工.5、工程所涉

28、及的材料材質(zhì)、規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)要求，施工中必須按設(shè)計(jì)配合比及作業(yè)方法正確使用，對(duì)工程所需材料和半成品都必須有出廠合格證.第七章、安全措施（一）、作業(yè)安全1、施工前由段領(lǐng)導(dǎo)親自帶領(lǐng)橋路技術(shù)科、安調(diào)科、職教科及車間、班組有關(guān)人員對(duì)全體施工人員進(jìn)行施工前技術(shù)交底和安全教育，并進(jìn)行培訓(xùn)考試，經(jīng)考試合格后發(fā)臨時(shí)上崗證，持證上崗，未經(jīng)培訓(xùn)考試人員不得參與施工.2、人員、材料、機(jī)具準(zhǔn)備齊全時(shí),方準(zhǔn)開工。3、每天開工前必須做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，按要求施工防護(hù),并做到備品齊全,狀態(tài)完好;現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人在確認(rèn)施工防護(hù)設(shè)置各項(xiàng)安全措施及施工準(zhǔn)備全面落實(shí)到位后，方可通知開工。4、施工時(shí)按規(guī)定設(shè)置防護(hù),施工防護(hù)員及駐站聯(lián)絡(luò)

29、員必須選派責(zé)任心強(qiáng)、經(jīng)培訓(xùn)合格的職工擔(dān)任，駐站聯(lián)絡(luò)員按規(guī)定登記運(yùn)統(tǒng)46，辦理申請(qǐng)要點(diǎn)、消點(diǎn)有關(guān)手續(xù)，及時(shí)準(zhǔn)確地向施工負(fù)責(zé)人及區(qū)間聯(lián)絡(luò)員傳達(dá)封鎖施工起止點(diǎn)時(shí)間和命令號(hào)，及時(shí)通報(bào)列車運(yùn)行情況，需利用列車間隔施工，必須符合安規(guī)中的規(guī)定設(shè)置防護(hù).5、每日作業(yè)工程施工負(fù)責(zé)人要向段調(diào)度提請(qǐng)“天窗點(diǎn)”施工命令;工程施工負(fù)責(zé)人要嚴(yán)把施工點(diǎn)前準(zhǔn)備，施工中的作業(yè)控制，施工后的列車放行關(guān).6、卸車、堆碼料具應(yīng)安放穩(wěn)固、不侵限，靠近線路堆放材料，距離鋼軌外側(cè)不小于810mm，堆放坡度不陡于1：17、使用機(jī)械必須由能熟練操作的專人按作業(yè)規(guī)程操作,并隨時(shí)檢查管道、電路、設(shè)備，保持設(shè)備狀態(tài)完好；數(shù)臺(tái)機(jī)械配合使用時(shí),必須有明

30、確的聯(lián)系信號(hào)，其中任何一臺(tái)機(jī)械啟動(dòng)或停機(jī)時(shí)，均應(yīng)通知相關(guān)機(jī)械操作人員；作業(yè)中若機(jī)械發(fā)生故障,應(yīng)立即切斷電源、風(fēng)路、停機(jī)修理；現(xiàn)場(chǎng)必須認(rèn)真做好施工機(jī)械的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，保證施工機(jī)械狀態(tài)良好。8、施工中應(yīng)對(duì)軌道電路、供電設(shè)備、通訊設(shè)備及供水管道進(jìn)行重點(diǎn)防護(hù)，不得損壞設(shè)備部件.（二）、人身安全1、高空施工作業(yè)人員必須佩戴好安全帽及各類防護(hù)備品。施工中禁止上下重疊施工.2、使用升降梯施工時(shí)，升降梯必須有專人負(fù)責(zé)看護(hù)，并隨時(shí)注意來車；施工人員禁止穿帶釘或易滑溜的鞋上道作業(yè)。3、搭乘機(jī)動(dòng)車輛上下班時(shí)登乘人員坐立在車輛連接處及堆放的材料機(jī)具處；車未停穩(wěn)禁止上下。4、步行上下班時(shí)，禁止走道心、枕木頭.行走

31、時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行“回頭望"及來車800米下道制度，發(fā)現(xiàn)來車及時(shí)到安全地段正確避車。列隊(duì)迎車，等列車通過后方可組織施工。5、施工作業(yè)人員禁止在道心接打手機(jī)。6、做好物理隔離措施,按規(guī)定設(shè)置隔離繩。7、施工人員禁止單獨(dú)行動(dòng)，有事應(yīng)向負(fù)責(zé)人請(qǐng)假后方可離開現(xiàn)場(chǎng).8、施工中不清楚的地方,不得臆測(cè)施工，需上報(bào)技術(shù)主管部門，待批復(fù)后方可施工。第八章、高空作業(yè)安全措施1、進(jìn)行高空作業(yè)前應(yīng)認(rèn)真檢查所用的安全設(shè)施是否牢固、可靠。2、凡從事高處作業(yè)人員應(yīng)接受高處作業(yè)安全知識(shí)的教育;采用新工藝、新技術(shù)、新材料和新設(shè)備的，應(yīng)按規(guī)定對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)教育。3、高處作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)過體驗(yàn)，合格后方可上崗.防護(hù)用具，作業(yè)

32、人員應(yīng)按規(guī)定正確佩帶和使用。4、按類別，有針對(duì)性地將各類安全警示標(biāo)志掛于施工現(xiàn)場(chǎng)各相應(yīng)部位。5、高處作業(yè)所用工具、材料嚴(yán)禁投擲，上下立體交叉作業(yè)確有需要時(shí)，中間須設(shè)隔離設(shè)施。6、腳手架作業(yè)時(shí)設(shè)置可靠爬梯梯,增設(shè)2道豎向鋼管，作業(yè)人員應(yīng)沿著爬梯上下,不得沿著立桿與欄桿攀登。7、在雨天應(yīng)采取防滑措施,當(dāng)雷電、雨、大霧氣候條件下，不得高處作業(yè)。8、腳手架嚴(yán)禁超載作業(yè)。9、高處作業(yè)前，車間應(yīng)組織有關(guān)部門對(duì)安全防護(hù)設(shè)施進(jìn)出行驗(yàn)收,經(jīng)驗(yàn)收合格簽字后方可作業(yè)。10、搭、拆腳手架和安全設(shè)施(包括搭拆腳手架、井字架、塔吊)，需設(shè)警戒區(qū)、有專人防護(hù)。11、在施工期間，步行板、腳手板上嚴(yán)禁堆放任何材料。12、對(duì)所有

33、施工人員進(jìn)行一次高空作業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)和考試,提高自身保護(hù)能力,確保職工、民工人身安全.第九章、防洪安全措施1、施工期間，施工現(xiàn)場(chǎng)24小時(shí)有專人值班。2、修建臨時(shí)排水設(shè)施,并與既有排水系統(tǒng)相連;施工期正值汛期，施工隊(duì)伍必須對(duì)工程范圍內(nèi)的所有水溝進(jìn)行疏通，確保降雨發(fā)生時(shí)排水暢通。3、對(duì)施工范圍內(nèi)每隔2小時(shí)進(jìn)行一次巡查,發(fā)現(xiàn)隱患，立即進(jìn)行處理,并上報(bào)車間;同時(shí)工地必須配備必要的防洪備品及足夠的防護(hù)人員.4、施工外運(yùn)垃圾時(shí)，棄土碴應(yīng)遠(yuǎn)離線路，不得影響既有排水系統(tǒng).6、設(shè)專人對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)及職工宿舍衛(wèi)生進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即整改。7、施工現(xiàn)場(chǎng)建筑或生活垃圾應(yīng)集中堆放，并及時(shí)清理.確保施工現(xiàn)場(chǎng)干凈整潔.8、施工用水應(yīng)隨用隨排，專人負(fù)責(zé)，防止水流浸泡道床。第十章、防護(hù)措施1、防護(hù)員、聯(lián)絡(luò)員應(yīng)指定專人，必須經(jīng)過嚴(yán)格訓(xùn)練和考試合格的鐵路職工擔(dān)任.視覺、聽覺有缺陷或語言不清楚者，均不得擔(dān)任防護(hù)員工作。2、駐站聯(lián)絡(luò)員、工地防護(hù)員一經(jīng)派定后不得任意調(diào)換.防護(hù)人員在執(zhí)行防