施工升降機檢驗內(nèi)容及標準

1、施工升降機安全檢查內(nèi)容及標準1.作業(yè)人員操作人員1.1a.操作人員必須持證上崗；b.操作人員應熟練掌握“施工升降機安全操作規(guī)程”了解施工升降機技術性能及有關參數(shù)、掌握了解施工升降機各安全保護裝置的作用。c.作業(yè)前須對施工升降機各部位做例行檢查，發(fā)現(xiàn)故障立即報告主管領導，如實填寫日檢記錄。安全部門、設備管理部門每月組織檢查2.外觀質量2、1施工升降機的明顯部位應設置耐腐蝕的金屬標牌（名牌）。貨用施工升降機必須有不允許載人的明顯標志。安全部門、設備管理部門每月組織檢查2、2施工升降機的明顯部位應設置“施工升降機安全操作規(guī)程”標牌。2、3施工升降機運動部件與建筑物和固定施工設備之間的距離不得小于0.

2、25米。2.4施工升降機停機位置應設置停機標識。3.金屬結構金屬結構狀況3.1主要受力構件不應整體失穩(wěn)、嚴重塑性變形和產(chǎn)生裂紋：a.整體失穩(wěn)時不得修復，應報廢；b.塑性變形使機構不能正常運行，如不能修復應報廢；c.發(fā)生銹蝕或腐蝕超過原厚度的10%時應報廢；d.產(chǎn)生裂紋應修復,否則應報廢。安全部門、設備管理部門每月組織檢查金屬結構聯(lián)接3.2金屬結構的連接焊縫無明顯可見的焊接缺陷。螺栓聯(lián)接不得松動，不應有缺件、損壞等缺陷。高強度螺栓連接應有足夠的預緊力矩。定期重點檢查標節(jié)連接螺栓。導軌架安裝垂直度3.33、3、1架設高度70m垂直度偏差架設高度的1/1000安全部門、設備管理部門每月組織檢查3、3

3、、2架設高度在場70m-100m時，垂直度偏差70mm3、3、3架設高度在場100m-150m時，垂直度偏差90mm3、3、4架設高度在場150m-200m時，垂直度偏差110mm3、3、5架設高度大于200m時，垂直度偏差130mm導軌架附著裝置3.4導軌架的高度超過最大獨立高度時應設置附著裝置，附墻架金屬結構應完好無損，聯(lián)接必須固定可靠，聯(lián)接件不應缺少或松動，附墻架間距及附著距離應符合設計要求。4、基礎4、1基礎應能承受設計規(guī)定的載荷，有土建施工證明資料?；A周圍應有排水設施。安全部門、設備管理部門每月組織檢查防護圍欄4、24、2、1在基礎吊籠和對重升降通道周圍應設置防護圍欄。地面防護圍欄

4、的高度不應低于1.5米。4、2、2圍欄門應裝有機電聯(lián)鎖裝置，使吊籠只有位于底部規(guī)定位置時圍欄門才能打開，且在門開啟后，吊籠不能啟動。5、停層停層門5、1施工升降機各停層應設置層門或停層欄桿，層門或停層欄桿不應突出到吊籠的升降通道上。5、2封閉層門上應在視線位置設一觀察窗，且不裝玻璃。5、3層門凈高度不應低于1.8米，層門凈寬度與吊籠進口寬度之差不得大于120毫米。5、4機械傳動層門的開、關過程應由司機操作，層門或層門欄桿的開、關不得受吊籠運動的直接控制。5、5層門或停層欄桿應與吊籠機械或電氣聯(lián)鎖。6、吊籠6、1人貨兩用升降機的吊籠內(nèi)空凈高度不得小于2米，吊籠頂部及除門以外的側面應有圍護。安全部

5、門、設備管理部門每月組織檢查6、2需要在吊籠頂上進行安裝、維修作業(yè)時，吊籠頂部的周圍必須設置高度不低于1.05米得護身欄。護身欄安裝應牢固可靠。6.3封閉式吊籠頂部應有緊急出口，并配有專用扶梯，出口面積應小于0.4米乘與0.6米?？谏蠎b有向外開啟的活動門，門上應設有安全開關，當門打開時，吊籠不能啟動。6.4吊籠不允許當作對重使用。對拽引式施工升降機可作對重，但拽引條件、平衡系數(shù)應滿足電梯的相關要求，并應在吊籠和對重兩側分別裝設防墜安全器。6.5吊籠門的開啟高度不得小于1.8米。6.6吊籠門需設置聯(lián)鎖裝置，只有當門完全關閉后，吊籠才能啟動。7、對重7.1當施工升降機基礎下有一施工空間或通道時，

6、則該機應設置防對重墜落傷人的安全保護區(qū)。72當對重使用金屬填充物，應采取措施防止移動。8、鋼絲繩及滑輪鋼絲繩（安全系數(shù)）8.18.1.1ss型人貨兩用升降機提升吊籠的鋼絲繩不得少于兩根且應是彼此獨立的，鋼絲繩的安全系數(shù)不得小于12，直徑不得小于9毫米。ss型貨用升降機，提升吊籠鋼絲繩允許用一根，其安全系數(shù)不得小于8，額定載重量不大于320公斤的升降機，鋼絲繩直徑不得小于6毫米，額定載重量大于320公斤的升降機鋼絲繩直徑不得小于8毫米。懸掛對重用地鋼絲繩安全系數(shù)不得小于8，直徑不得小于9毫米。安全部門、設備管理部門每月組織檢查8、鋼絲繩及滑輪繩卡數(shù)量及間距8.1.2鋼絲繩端部應固定可靠。繩卡數(shù)量

7、要滿足一下要求：鋼絲繩直徑6-16毫米，繩卡數(shù)量不少于3個鋼絲繩直徑17-27毫米，繩卡數(shù)量不少于4個鋼絲繩直徑28-37毫米，繩卡數(shù)量不少于5個鋼絲繩直徑38-45毫米，繩卡數(shù)量不少于6個繩卡壓板應在鋼絲繩長頭一邊，繩卡間距應不小于鋼絲繩直徑的6倍。安全部門、設備管理部門每月組織檢查鋼絲繩的缺陷8.1.3鋼絲繩不得有下列缺陷：鋼絲繩直徑減少超過繩徑7%；外層鋼絲磨損達鋼絲直徑40%；發(fā)生扭結、壓扁、彎折、腐蝕、和籠狀畸變、斷股、斷芯、波浪形、鋼絲或股擠出等現(xiàn)象。安全部門、設備管理部門每月組織檢查鋼絲繩的斷絲標準8.1.4鋼絲繩在一個捻距內(nèi)的斷絲數(shù)應小于一下標準：鋼絲繩規(guī)格工作級別為m1-m2

8、時不超過的斷絲數(shù)工作級別為m3-m8時不超過的斷絲數(shù)6×7，7×72絲4絲6×19，7×19，7×345絲10絲6×24，8×196絲13絲6×3710絲19絲滑輪8.28.2.1所有滑輪、滑輪組應裝設有效的防止鋼絲繩脫槽的措施。8.2.2輪應轉動良好，出現(xiàn)下列情況應報廢：a.出現(xiàn)裂紋、輪緣破損等損傷鋼絲繩的缺陷；b.輪槽壁厚磨損達原壁厚的20%；c.輪槽底部直徑減少量達鋼絲繩直徑的50%或槽底出現(xiàn)溝槽。安全部門、設備管理部門每月組織檢查8.2.3鋼絲繩進出滑輪無異?，F(xiàn)象。8.2.4ss型人貨升降機提升用滑輪名義直

9、徑與鋼繩直徑之比不得小于40；ss型載貨升降機提升用滑輪名義直徑與鋼繩直徑之比不得小于30；平衡滑輪的名義直徑不得小于提升滑輪名義直徑的0.6倍；安全器和層門專用滑輪名義直徑與鋼絲繩直徑之比不得小于15.安全部門、設備管理部門每月組織檢查9、傳動系統(tǒng)9.1轉動系統(tǒng)的安裝位置及安全防護均應考慮的人身安全，外露的運動部件應有安全防護裝置。傳動齒輪箱、液壓裝置等充油部件不允許出現(xiàn)滴油現(xiàn)象。安全部門、設備管理部門每月組織檢查卷揚機傳動9.29.2.1采用多層纏繞的卷揚機應排繩有序。9.2.2卷筒兩側邊，超出最外層鋼絲繩的高度應大于2倍的鋼絲繩直徑。當?shù)趸\停止并完全壓縮在緩沖器或地面上時，卷筒上應至少留

10、有3圈鋼絲繩。齒輪齒條轉動9.39.3.1對sc型施工升降機，檢驗其傳動齒輪、防墜安全器的齒輪與齒條的裝配精度，齒面?zhèn)认稇獮?.2-0.5毫米；接觸長度沿齒高不得小于40%，沿齒長不得小于50%。定檢時可只檢查有效嚙合情況。安全部門、設備管理部門每月組織檢查制動器9.49.4.1傳動系統(tǒng)應設常閉式制動器，制動器動作應靈敏可靠有效。9.4.2當制動器裝有手動緊急操作裝置時，制動器應能用持續(xù)力手動松閘。9.4.3當采用二套獨立的傳動系統(tǒng)時，每套轉動系統(tǒng)均應具備各自獨立的制動器。9.4.4制動器的零部件不應有裂紋、過度磨損、塑性變形、缺件等缺陷。制動片磨損達原厚度的50%或露出鉚釘應報廢，制動輪凸凹

11、不平不得大于1.5毫米。10、導向與緩沖裝置10.1吊籠與對重的導向應正確可靠，吊籠采用滾輪導向，對重采用滾輪或導靴導向。緩沖器10.2對人貨兩用升降機和額定載重量在400公斤以上的貨用升降機，其底座上應設置吊籠和對重用緩沖裝置。 當?shù)趸\停在完全壓縮的緩沖裝置上時，對重上面的自由行程不得小于0.5米。安全部門、設備管理部門每月組織檢查11、安全裝置11.1吊籠必須設置有防墜安全器。sc型升降機吊籠上應設置一對以上的安全鉤，防墜安全器動作時，設在安全器上的安全開關應將電機和制動器電路斷開。安全部門、設備管理部門每月組織檢查11.2有對重的升降機，當對重質量大于吊籠質量時，吊籠應設置雙向安全器。1

12、1.3安全器出廠后動作速度不得隨意調(diào)整，鉛封或漆封應完好無損，動作速度標定有效期限為2年。11.4卷揚機傳動的升降機，應設放松繩和斷繩保護裝置。11.5sc型升降機應采用漸進式安全器，不允許采用瞬時式安全器。ss型升降機，當額定提升速度低于0.8m每秒時，可采用瞬時式安全器。11、安全裝置11.6安全器應防止由于外界物體侵入或因氣候條件影響不能正常工作。任何安全器均不能影響升降機的正常運行。安全部門、設備管理部門每月組織檢查安全開關11.711.7.1升降機必須設置自動復位的上、下限位開關。11.7.2ss型人貨兩用及sc型升降機必須設置極限開關，吊籠運行超出限位開關和越程后，極限開關須切斷總

13、電源，使吊籠停止，極限開關必須手動復位才能使吊籠重新啟動。11.7.3限位、極限開關的安裝位置應符合以下要求：a上限位開關的安裝位置：當提升速度小于0.8米每秒時，上部安全距離l1不得小于1.8米。當提升速度大于0.8米每秒時，上部安全距離l1等于1.8米加上0.1乘以上升速度的平方。b下限位開關的安裝位置：應保證吊籠在額定載荷下降時觸板觸發(fā)下極限開關還應有一定的行程。c上極限開關的安裝位置：ss型升降機越程距離為0.5米。sc型升降機越程距離為0.15米。d下極限開關的安裝位置：在吊籠碰到緩沖器之前，觸板應首先觸發(fā)下極限開關。11.7.4升降機的對重鋼絲繩或提升鋼絲繩的繩數(shù)不少于2根，在鋼絲

14、繩組的一端應設置張力均衡裝置，并裝有由相對伸長量控制的非自動復位放松繩保護開關。當其中一條鋼絲繩出現(xiàn)的相對伸長量超過允許值時或斷繩時，該開關應切斷控制電路。 采用單根提升鋼絲繩或對重鋼絲繩的升降機應設置放松繩開關，當升降機出現(xiàn)松繩時，該開關立即切斷控制電路，制動器制動。安全部門、設備管理部門每月組織檢查11.7.5ss型升降機應設有手動安全裝置，該裝置應在吊籠到達工作面后人員進入吊籠之前起作用，使吊籠固定在導軌架上。12、電氣12.1施工升降機應有主電路各絕緣的手動開關，該開關應設在便于操作之處，開關手柄應為單向打開式，在“關”的位置上可以鎖住。安全部門、設備管理部門每月組織檢查保險、電纜12

15、.2電路中應裝有保險絲或斷路器，電纜和電線在升降機工作中應防止機械損壞，電纜在吊籠運行中，應自由拖行無阻礙。接地、接零12.3升降機結構、電動機和電氣設備的金屬外殼均應接地，接地電阻不超過4歐姆。當供電系統(tǒng)為中性線接地系統(tǒng)時，還必須檢查“接零”是否可靠。當接地出現(xiàn)故障時，主控電路和其他控制電路中斷路器應自動切斷。吊籠頂部控制盒12.4吊籠應設有檢修或拆裝時在頂部使用的控制盒，對多速升降機只允許吊籠以低速運行，在使用吊籠頂部控制盒時，其他操作裝置均應不起作用，但吊籠的安全裝置仍起保護作用，控制盒應安裝非自動復位的急停開關。操作控制臺12.5在操縱位置上應標明控制元件的用途和動作方向。安全部門、設

16、備管理部門每月組織檢查障礙燈12.6施工升降機安裝高度大于120米，并超過建筑物高度時應安裝空中障礙燈。絕緣電阻12.7升降機的控制、照明、信號回路的對地絕緣電阻0.5m，動力電路的對地絕緣電阻不應小于1 m.斷錯相及過載保護12.8電路應設有斷相、錯相保護裝置及過載保護器。電氣聯(lián)鎖12,9吊籠上下運行接觸器應電氣聯(lián)鎖。12.10電氣設備應防止外界干擾及雨、雪、混凝土、砂漿等物質的影響。13、整機性能試驗空載試驗13.1吊籠空載、升降機應進行全行程不少于三個工作循環(huán)的試驗，每個工作循環(huán)的升降過程中應進行兩次以上的制動，其中在半行程以上至少進行一次吊籠上升的制動試驗。檢查吊籠有無制動瞬時滑移現(xiàn)象

17、，起動、制動是否正確，運行是否平穩(wěn)，有無異響。操作試驗額定載荷試驗13.2按規(guī)定的通電持續(xù)率，吊籠內(nèi)裝有額定載荷，載荷重心按內(nèi)偏和外偏布置，各做全行程連續(xù)運行30秒的試驗，每一工作循環(huán)的升降過程中應進行一次以上的制動。吊籠應運行平穩(wěn)、起動、制動正常，無異響，吊籠停止時，不應有下滑現(xiàn)象，在中途再啟動上升時不允許出現(xiàn)瞬時下滑現(xiàn)象。 額定載荷試驗后減速機油溫不得超過（渦輪蝸桿減速機）60k，（其他減速機）45k?，F(xiàn)場測量超載試驗13.3吊籠內(nèi)均勻布置1.25倍額定載荷，工作行程為全行程，工作循環(huán)不少于3次，每一工作循環(huán)的升降過程中應進行一次以上的制動。吊籠應運行平穩(wěn)、起動、制動正常，無異響，吊籠停止時，不應有下滑現(xiàn)象。首次安裝時現(xiàn)場試驗吊籠