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n客運專線橋梁分為高架橋（以橋代路，墩高38m，跨度40m）、谷架橋（跨越山谷、丘陵，高墩，跨度較大）和跨越河流的一般橋梁。n高速鐵路客運專線上，列車對橋梁的動力作用大，為滿足行高速鐵路客運專線上，列車對橋梁的動力作用大，為滿足行車安全、乘坐舒適以及適應高速鐵路線路的構(gòu)造要求，車安全、乘坐舒適以及適應高速鐵路線路的構(gòu)造要求，梁體梁體混凝土底座板止水帶彈性緩沖材料滑動層整體道床梁體梁體梁體梁體梁體橫向活動支座固定支座多向活動支座縱向活動支座

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