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1、精選地理教學(xué)資料 2019.5學(xué)業(yè)分層測(cè)評(píng)(十一)(建議用時(shí):45分鐘)學(xué)業(yè)達(dá)標(biāo)讀“北京部分交通網(wǎng)點(diǎn)分布示意圖”,完成13題。1該圖反映了城市交通的_特點(diǎn)()a交通工具的高速化、大型化b不同運(yùn)輸方式的結(jié)合c各類(lèi)道路系統(tǒng)的分離d城市交通的立體化2交通運(yùn)輸方式中,屬于城市內(nèi)部交通的是()abcd3北京市居民出行最常用的運(yùn)輸方式是()abcd【解析】第1題,圖中反映出北京市的交通系統(tǒng)由航空、鐵路、高速公路、市內(nèi)公交四種運(yùn)輸方式組成。第2題,航空、鐵路和高速公路都是以城市為起止點(diǎn)的運(yùn)輸方式,公交系統(tǒng)才是城市范圍內(nèi)的交通運(yùn)輸方式。第3題,公交車(chē)是城市居民出行最常用的交通工具?!敬鸢浮?.b 2.d3.d
2、近20年來(lái),許多大城市建設(shè)了高架路、地鐵、輕軌、磁懸浮列車(chē)等新的交通設(shè)施,緩解了交通擁擠的狀況。據(jù)此回答45題。4下列措施中,對(duì)減輕城市交通環(huán)境問(wèn)題不利的是()a重視城市交通的總體規(guī)劃b強(qiáng)調(diào)公眾在整個(gè)過(guò)程中的參與作用c重視信息技術(shù)在城市交通管理中的應(yīng)用d優(yōu)先發(fā)展私人交通工具5根據(jù)材料判斷下列說(shuō)法,正確的是()a城市交通運(yùn)輸是多種方式結(jié)合的復(fù)雜系統(tǒng)b在高架公路兩側(cè)架屏障最主要的目的是防止車(chē)輛沖出路面c高架路、地鐵、輕軌、磁懸浮列車(chē)等新的交通設(shè)施是每個(gè)城市都必須采納的交通方式d為解決城市交通問(wèn)題,各市應(yīng)建成交會(huì)于城市中心的放射狀道路網(wǎng)【解析】【答案】4.d5.a下圖為西方某國(guó)統(tǒng)計(jì)的交通工具運(yùn)行目的
3、比例示意圖,讀后回答67題。 6圖中兩條曲線可能是 ()a實(shí)線是上下班交通,虛線是購(gòu)物交通b實(shí)線是購(gòu)物交通,虛線是上下班交通c實(shí)線是貨物交通,虛線是購(gòu)物交通d實(shí)線是購(gòu)物交通,虛線是貨物交通7為解決大城市的交通擁堵問(wèn)題,下列措施可行的是()a大力發(fā)展私人汽車(chē)b大力發(fā)展公共交通c限制汽車(chē)發(fā)展,鼓勵(lì)自行車(chē)使用d建設(shè)市內(nèi)鐵路網(wǎng)【解析】第6題,圖中實(shí)線高峰是早上7點(diǎn)和下午18點(diǎn),很明顯是上下班交通高峰車(chē)流;圖中虛線無(wú)明顯的高峰,從上午9點(diǎn)至20點(diǎn)此類(lèi)交通明顯較多,應(yīng)該是購(gòu)物交通。第7題,私人汽車(chē)、自行車(chē)占用道路多,載人量少,發(fā)展私人汽車(chē)、自行車(chē)交通不僅不能解決交通擁堵問(wèn)題,反而會(huì)加劇交通擁堵;市內(nèi)鐵路會(huì)
4、影響其他道路的正常通行,且大氣、噪音污染也較重,不適宜作為市內(nèi)交通?!敬鸢浮?.a7.b讀“四種路網(wǎng)形式示意圖”,完成810題。8在地形起伏較大的山區(qū)城市常見(jiàn)的路網(wǎng)形式是()abcd9具有交通分散、靈活性大、對(duì)角線方向交通聯(lián)系不便特點(diǎn)的城市路網(wǎng)形式是()abcd10巴黎等歐洲城市多采用的路網(wǎng)形式是()ab cd【解析】第8題,根據(jù)路網(wǎng)形式特點(diǎn)可知,路網(wǎng)依次是混合式、自由式、方格式、環(huán)形放射式;山區(qū)地形起伏大,交通用地環(huán)境復(fù)雜,多采取自由式路網(wǎng)。第9題,“交通分散、靈活性大、對(duì)角線方向交通聯(lián)系不便”是方格式路網(wǎng)的特點(diǎn)。第10題,歐洲城市路網(wǎng)多以廣場(chǎng)為中心,外設(shè)環(huán)形路,再加上發(fā)散式直線道路,構(gòu)成環(huán)
5、形放射式路網(wǎng)?!敬鸢浮?.b9.c10.d能力提升11下圖為成都城市空間形態(tài)示意圖,讀圖回答問(wèn)題。(1)成都市的城市性質(zhì)是_。(2)成都市城市形態(tài)的主要形成因素是_。(3)城鄉(xiāng)規(guī)劃的核心內(nèi)容是_。城市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)布局的條件有:_、_、_。(4)成都市的城市道路網(wǎng)類(lèi)型為_(kāi),其優(yōu)點(diǎn)是_?!窘馕觥康?1)題,城市性質(zhì)是一個(gè)城市在全國(guó)或地區(qū)的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、文化生活中的地位和作用,成都的城市性質(zhì)為四川省行政中心。第(2)題,由于地處成都平原,成都市的城市形態(tài)為集中團(tuán)塊型。第(3)題,城市與鄉(xiāng)村功能區(qū)的科學(xué)組織和土地的合理利用是城鄉(xiāng)規(guī)劃的核心內(nèi)容,高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)應(yīng)布局在科技發(fā)達(dá)、環(huán)境優(yōu)美、交通便利
6、的地方,以求降低生產(chǎn)成本,獲得最佳經(jīng)濟(jì)效益。第(4)題,由圖可知,成都市的城市道路網(wǎng)為環(huán)形輻射型,可避免市中心交通擁擠。【答案】(1)四川省省會(huì)(2)地形(平原)(3)城市與鄉(xiāng)村功能區(qū)的科學(xué)組織和土地的合理利用科技發(fā)達(dá)交通便利環(huán)境優(yōu)美(4)環(huán)形輻射道路網(wǎng)避免市中心交通擁擠12讀“京津城際軌道示意圖”和“津?yàn)I輕軌示意圖”,完成下列問(wèn)題。(1)京津城際軌道屬于城市_交通。(2)京津城際軌道的修建,對(duì)北京有何積極意義?(3)天津市的地鐵9號(hào)線在城市道路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中,屬于_,很多居民出行并不選擇地鐵,你能說(shuō)出影響居民選擇出行方式的因素嗎?(4)如果讓你規(guī)劃某城市的道路網(wǎng),你將按怎樣的要求進(jìn)行?【解析】第
7、(1)(2)題,京津城際軌道的起止點(diǎn)分別是北京和天津,因此其屬于城市對(duì)外交通。第(3)題,地鐵9號(hào)線分布在天津市內(nèi),屬于城市內(nèi)部交通;居民選擇何種方式出行受出行的目的、出行者的自身狀況影響明顯。第(4)題,規(guī)劃城市道路網(wǎng)需要按照城市合理交通組織的基本要求進(jìn)行?!敬鸢浮?1)對(duì)外(2)提高北京市社會(huì)經(jīng)濟(jì)的開(kāi)放程度,加強(qiáng)北京與外部的各種聯(lián)系,增強(qiáng)北京市的競(jìng)爭(zhēng)力和綜合實(shí)力。(3)快速道經(jīng)濟(jì)收入、家庭狀況、出行時(shí)間、個(gè)人交通工具擁有狀況等。(4)充分發(fā)揮各種城市交通運(yùn)輸方式的作用,換乘方便;在城市各功能區(qū)之間建立便捷的交通聯(lián)系;花費(fèi)相對(duì)低廉,服務(wù)到位;有效地緩解城市交通高峰期的交通壓力;可便捷地進(jìn)出所
8、在的城市;利于提高城市的經(jīng)營(yíng)效率和城市的可持續(xù)發(fā)展。13讀“天津城市道路網(wǎng)圖”,回答下列問(wèn)題。(1)天津城市道路的最大特點(diǎn)是不呈正南正北走向,這主要是受_因素的影響。這種道路布局的好處主要有_和_。(2)天津火車(chē)站建在市中心,交通點(diǎn)的這種布局有何利弊?(3)天津城區(qū)的道路網(wǎng)呈“三環(huán)十四射”狀(即有內(nèi)環(huán)、中環(huán)、外環(huán)三條環(huán)行線和十四條放射線的干線),這種道路網(wǎng)布局的優(yōu)點(diǎn)有哪些?(4)京津唐高速公路從城區(qū)外緣經(jīng)過(guò),與外環(huán)線的東北段并列,優(yōu)點(diǎn)是_。(5)在天津外環(huán)線上種植了大量樹(shù)木花卉,請(qǐng)你說(shuō)明其意義?!窘馕觥看祟}主要考查城市內(nèi)部以及城市與外部各種交通活動(dòng)的知識(shí)。(1)城市道路網(wǎng)的建設(shè)要根據(jù)當(dāng)?shù)氐木唧w情況來(lái)規(guī)劃。(2)火車(chē)站建在市中心既有利于人們出行,又會(huì)產(chǎn)生環(huán)境問(wèn)題。(3)放射環(huán)行線交通網(wǎng)可以減輕市中心交通壓力和環(huán)境污染。(4)過(guò)境干道要從城市邊緣經(jīng)過(guò),并與城市道路相連接。(5)樹(shù)木花卉主要是為了保護(hù)生態(tài)環(huán)境。【答案】(1)海河流向充分利用水文條件沿河建城建筑物都有較好的日照條件(2)利:方便人們乘坐火車(chē);弊:大氣、噪聲污染嚴(yán)重。(3)環(huán)行線和放射線組成一個(gè)合理的城市交通網(wǎng),
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