【精選】單元滾動(dòng)檢測(cè)卷高考地理人教全國(guó)精練—第八單元 城市與城市化 Word版含答案

1、精選地理教學(xué)資料 2019.5高三單元滾動(dòng)檢測(cè)卷·地理考生注意：1本試卷分第卷(選擇題)和第卷(非選擇題)兩部分，共4頁(yè)。2答卷前，考生務(wù)必用藍(lán)、黑色字跡的鋼筆或圓珠筆將自己的姓名、班級(jí)、學(xué)號(hào)填寫在相應(yīng)位置上。3本次考試時(shí)間60分鐘，滿分100分。八、城市與城市化第卷(選擇題，每小題2.5分，共50分)(2015·淄博期末)城市化過程可以分為景觀城市化(即人們所觀察到的城市景觀，如道路、建筑物、綠地等)與人文城市化(即人的變化，如人口素質(zhì)提高、生活方式改變等)。下圖所示為某城市局部區(qū)域的景觀與人文發(fā)展指數(shù)分布(指數(shù)越大表示發(fā)展水平越高)。讀圖完成12題。1該市甲、乙、丙、丁

2、四個(gè)區(qū)域中，城市發(fā)展水平最高的是()a甲區(qū)域 b乙區(qū)域 c丙區(qū)域 d丁區(qū)域2下列有關(guān)乙區(qū)域的說法，正確的是()a目前景觀發(fā)育程度較高，城市規(guī)劃合理b今后需加強(qiáng)道路和城市公共設(shè)施的建設(shè)c進(jìn)行合理規(guī)劃，加強(qiáng)人文城市化的建設(shè)d努力提高人口素質(zhì)，倡導(dǎo)生活方式的轉(zhuǎn)變(2016·廈門模擬)逆風(fēng)利于飛機(jī)起飛和降落。下圖示意某機(jī)場(chǎng)及其附近地區(qū)飛機(jī)起飛時(shí)噪聲等值線分布。讀圖完成34題。3機(jī)場(chǎng)附近盛行風(fēng)向最可能為()a西北風(fēng)、東南風(fēng) b東北風(fēng)、西南風(fēng)c東風(fēng)、西風(fēng) d南風(fēng)、北風(fēng)4圖中e、f兩地分別適宜布局()a科技園區(qū)、乳畜業(yè) b草地、高級(jí)住宅c高級(jí)住宅、乳畜業(yè) d科技園區(qū)、草地(2016·濰坊

3、模擬)讀“歐洲西部某城市地域結(jié)構(gòu)圖”，完成56題。5關(guān)于該城市的說法，錯(cuò)誤的是()a該城市興起的主導(dǎo)因素是河流b甲區(qū)域?yàn)楦呒?jí)住宅區(qū)c交通是乙、丁兩區(qū)域共同的區(qū)位因素d火車站與汽車站不宜集中布局6該市高速公路的開通，最先影響其()a城市等級(jí) b服務(wù)范圍 c產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) d行政范圍(2015·龍東南四校期末)下圖是“某城市發(fā)展階段圖”，完成78題。7下面圖中能正確反映上圖階段城市人口密度與距離市中心的遠(yuǎn)近兩者之間關(guān)系的是()aa bb cc dd8階段城市不會(huì)發(fā)生的現(xiàn)象是()a交通問題得以緩解 b與周邊地區(qū)溫差增大c工業(yè)污染日益嚴(yán)重 d農(nóng)業(yè)用地不斷減少(2015·福建模擬)下圖示意

4、京津冀地區(qū)部分城市與北京的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系指數(shù)，數(shù)值越大說明聯(lián)系越緊密。讀圖完成910題。9廊坊經(jīng)濟(jì)聯(lián)系指數(shù)較石家莊大的原因主要是()a經(jīng)濟(jì)水平較高 b離北京市較近c(diǎn)城市等級(jí)較低 d勞動(dòng)力較豐富10廊坊的燕郊鎮(zhèn)因有30萬“北漂”在此安家而成為北京的“睡城”。“睡城”興起的最主要原因是()a房?jī)r(jià)水平較低 b就業(yè)機(jī)會(huì)較多c環(huán)境質(zhì)量較高 d經(jīng)濟(jì)聯(lián)系緊密(2015·鹽城模擬)圖1為“印度某城市主要功能區(qū)分布示意圖”。讀圖回答1112題。11圖2中最能反映圖1中pq沿線地租變化的曲線是()a b c d12對(duì)圖中功能區(qū)及布局的敘述，正確的是()a化工園區(qū)的布局是合理的b創(chuàng)業(yè)園區(qū)的布局是不合理的c甲住宅

5、區(qū)為高級(jí)住宅區(qū)d該城市的空間結(jié)構(gòu)為扇形模式(2016·南京模擬)隨著城市化的推進(jìn)，城市水生態(tài)環(huán)境正發(fā)生著變化。下圖為“城市某小區(qū)雨水開發(fā)應(yīng)用排放模式與傳統(tǒng)雨水排放模式比較示意圖”。讀圖完成1314題。13隨著城市化的發(fā)展，對(duì)區(qū)域水循環(huán)造成的影響是()a蒸發(fā)量增加 b地下徑流量增加c地表徑流量增加 d降水量增加14圖示小區(qū)雨水開發(fā)應(yīng)用模式與傳統(tǒng)排放模式相比，具有的優(yōu)點(diǎn)包括()減少土壤侵蝕補(bǔ)充地下水延長(zhǎng)徑流集聚時(shí)間解決城市洪災(zāi)解決城市缺水問題a bc d(2015·江蘇四市三調(diào))天津城市新規(guī)劃方案確定其城市性質(zhì)為“國(guó)際港口城市、北方經(jīng)濟(jì)中心和生態(tài)城市”。下圖為“天津?yàn)I海新區(qū)示意

6、圖”。讀圖回答1516題。15下列有關(guān)天津?yàn)I海新區(qū)開發(fā)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)敘述中，不正確的是()a濱江臨海，水資源充足b灘涂廣闊，發(fā)展空間大c交通便捷，開放程度高d科技發(fā)達(dá)，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好16在天津?yàn)I海新區(qū)中規(guī)劃建設(shè)先進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)區(qū)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)、化工區(qū)和海港物流區(qū)。其中，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)宜布局在()a地 b地 c地 d地(2015·上海青浦區(qū)模擬)讀“某城市功能區(qū)分布示意圖”，回答1718題。17圖例代表的功能區(qū)分別是()a商業(yè)區(qū)、文化區(qū) b住宅區(qū)、行政區(qū)c住宅區(qū)、商業(yè)區(qū) d行政區(qū)、文化區(qū)18城市在進(jìn)行城市功能區(qū)布局時(shí)，會(huì)充分考慮盛行風(fēng)的影響。該城最有可能位于 ()a巴西東南部 b我國(guó)東部沿海c

7、印度半島 d澳大利亞西南沿海(2015·江西紅色六校聯(lián)考)下圖為“蘭州市和拉薩市地形圖”。讀圖完成1920題。19對(duì)兩城市的描述，錯(cuò)誤的是 ()a河流提供水源，是兩城市形成和發(fā)展的原因之一b拉薩氣溫年較差大于蘭州c河谷地形使兩城市形態(tài)呈條帶狀d拉薩太陽(yáng)輻射比蘭州更豐富20拉薩城市規(guī)劃的總原則是“城中限高，城外限寬”，下列說法正確的是()a在中心城區(qū)以外，以大面積住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)的開發(fā)為主b中心城區(qū)限制建筑物高度，保護(hù)城市特殊風(fēng)貌c周圍山地大規(guī)模植樹造林治理水土流失d修建高速公路和高速鐵路，提高道路通行能力第卷(非選擇題，共50分)21讀“某城市規(guī)劃圖”，完成下列問題。(14分)(1)根

8、據(jù)圖示資料，比較a、b、c三地地租的高低，并說明判斷依據(jù)。(2)在a、b、c、d四地中，分別選擇高級(jí)住宅區(qū)和化工廠的最佳建造地址，并分析理由。(3)隨著城市經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，汽車數(shù)量急劇增加，城市交通擁堵現(xiàn)象日益嚴(yán)重。請(qǐng)你為該市治理交通擁堵提出合理措施。22(2015·江蘇四市調(diào)研)下圖為“巴西利亞城市功能分區(qū)圖”，讀圖分析回答問題。(10分)(l)該城交通布局的合理性表現(xiàn)在哪些方面？(2)帕拉諾拉湖在城市中具有_等作用。(3)談?wù)労侠淼囊?guī)劃對(duì)于城市可持續(xù)發(fā)展的重要意義。23讀下列材料，回答問題。(14分)材料一下圖為杭州灣跨海大橋及周邊地區(qū)示意圖。材料二江蘇將在2020年之前新建5條過

9、江通道。下圖為長(zhǎng)三角的“z”字形發(fā)展帶示意圖。材料三下圖為以上海、南京、杭州為核心的長(zhǎng)江三角洲城市群集聚模式與擴(kuò)展方向示意圖。(1)簡(jiǎn)述杭州灣聚落分布的特點(diǎn)。(2)材料一圖中的城市等級(jí)有_級(jí)。不同規(guī)模城市的服務(wù)功能有什么差異？(3)結(jié)合材料二、三，分析以都市圈形式的發(fā)展與城市單獨(dú)發(fā)展相比有何優(yōu)勢(shì)？24(2016·長(zhǎng)寧嘉定模擬)城市軌道交通對(duì)人口的疏散作用主要是通過沿線土地利用改變實(shí)現(xiàn)的。下面是我國(guó)某市軌道交通1號(hào)線開通前后土地利用的變化以及由此引發(fā)的人口分布變化表。讀相關(guān)材料回答問題。(12分)材料一軌道交通1號(hào)線開通前后土地利用變化。核心城區(qū)用地變化2000年1.居住用地(52.0

10、%)2.道路廣場(chǎng)用地(30.8%)3.工業(yè)用地(7.3%)2012年1.居住用地(44.7%)2.公共設(shè)施用地(24.0%)3.道路廣場(chǎng)用地(16.7%) 外圍城區(qū)用地變化2000年1.耕地(32.1%)2.居住用地(20.0%)3.工業(yè)用地(16.1%)4.待建用地(8.3%)2012年1.居住用地(34.5%)2.工業(yè)用地(21.6%)3.公共設(shè)施用地(12.5%)4.耕地僅占(2.8%)材料二軌道交通1號(hào)線影響范圍內(nèi)的人口變化。2000年2012年核心城區(qū)人口數(shù)量(萬人)281.92189.24人口密度(萬人/ km2)6.234.18外圍城區(qū)人口數(shù)量(萬人)42.1572.03人口密度

11、(萬人/ km2)1.021.74資料來源： 由全國(guó)第四次、第五次人口普查數(shù)據(jù)模擬分割(1)闡述該市軌道交通1號(hào)線開通后核心城區(qū)和外圍城區(qū)土地利用和人口的主要變化情況。(2)請(qǐng)從城市土地利用效益和地租支付能力的角度分析軌道交通1號(hào)線沿線工業(yè)用地空間變化的合理性。(3)說明該市城市軌道交通的快速發(fā)展對(duì)緩解該城市問題的積極意義。答案解析1a2.b第1題，從圖中可以看出，不論是人文城市化還是景觀城市化甲區(qū)的指數(shù)都是最高的，而且人文與景觀協(xié)調(diào)發(fā)展。第2題，目前乙區(qū)域人文城市化指數(shù)較高，但景觀城市化指數(shù)較低，應(yīng)加強(qiáng)城市公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。3b4.d第3題，由圖中指向標(biāo)可知，噪音高值沿東北西南方向延伸，為飛

12、機(jī)起飛、降落方向。第4題，圖中e地噪音小，靠近機(jī)場(chǎng)，適宜布局科技園；f地噪音較大，位于盛行風(fēng)方向，布局草地有利于環(huán)境的改善。5d6.b第5題，從圖中可看出，該城市城區(qū)主要布局在河流交匯處，說明該城市興起的主導(dǎo)因素是河流；甲靠近風(fēng)景區(qū)，環(huán)境優(yōu)美，交通便利，應(yīng)為高級(jí)住宅區(qū)；丁位于市中心，交通通達(dá)度好，乙位于鐵路和高速公路交會(huì)處，交通便利，因此交通是乙、丁兩區(qū)域共同的區(qū)位因素；火車站與汽車站宜集中布局，方便人們出行和換乘。第6題，高速公路開通后，與外地的交通變得更加便捷，城市服務(wù)范圍擴(kuò)大。7a8.c9b10.a第9題，根據(jù)題意，“數(shù)值越大說明聯(lián)系越緊密”，廊坊與北京聯(lián)系緊密主要是因?yàn)殡x北京市較近。第

13、10題，由于北京房?jī)r(jià)較高，“北漂”族白天在北京上班，晚上回到廊坊休息。11c12.c第11題，自城市中心向外圍，地租逐漸下降。從p到q，從城市到郊區(qū)，先后經(jīng)過住宅地、商業(yè)用地、住宅用地，地租由低到高再降低，所以地租的變化與曲線最符合。第12題，化工園區(qū)位于河流的上游河段，污染城市用水；創(chuàng)業(yè)園區(qū)鄰近高等院校和科研機(jī)構(gòu)等環(huán)境優(yōu)美、交通便利的地方；甲處住宅區(qū)靠近創(chuàng)業(yè)園區(qū)，環(huán)境優(yōu)美，最可能為高級(jí)住宅區(qū)；該城市為同心圓模式。13c14.b第13題，地面硬化面積增多，阻礙了水分蒸發(fā)和下滲，地下徑流量減少，地表徑流量增加。植被覆蓋率降低，對(duì)氣候的調(diào)節(jié)作用減弱，降水量減少。第14題，由圖可知與傳統(tǒng)雨水排放模式

14、相比，新的開發(fā)應(yīng)用排放模式中，出現(xiàn)了綠化帶、滲水道路和城市集雨管網(wǎng)。路面硬化比例降低，土壤侵蝕增加。綠化帶起到了滯流作用，延長(zhǎng)了徑流集聚時(shí)間，下滲量增大，有利于補(bǔ)充地下水。15a16.d第15題，天津?yàn)I海新區(qū)地處華北地區(qū)，灘涂廣闊，發(fā)展空間大，交通便捷，開放程度高，科技發(fā)達(dá)，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好，但是該地水資源短缺。第16題，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)適宜布局在環(huán)境優(yōu)美、交通便利、科技發(fā)達(dá)的地區(qū)。圖中地離飛機(jī)場(chǎng)近，交通便利，處于與冬夏季風(fēng)向垂直的郊外，污染小，附近有旅游區(qū)，環(huán)境優(yōu)美。17c18.d第17題，功能區(qū)在城市中的占地面積最大，應(yīng)是住宅區(qū)；功能區(qū)在城市中所占面積最小，而且主要分布在市中心以及交通便捷的地方，

15、應(yīng)是商業(yè)區(qū)。第18題，從圖中可以看出，工業(yè)區(qū)主要分布在該市的西南部，應(yīng)是主導(dǎo)風(fēng)向的上風(fēng)向，或是與盛行風(fēng)向垂直的郊外，澳大利亞西南沿海為地中海氣候區(qū)，冬季盛行西北風(fēng)，圖中工業(yè)區(qū)的布局對(duì)城區(qū)沒有大氣污染。19b20.b21(1)abc。a地位于市中心，交通通達(dá)度好，地租最高；b地位于城市外緣交通干線的交會(huì)處，地租較高；c地遠(yuǎn)離市中心和交通干線，地租較低。(2)d地為高級(jí)住宅區(qū)。理由：靠近文化區(qū)；地勢(shì)較高；臨近森林公園，處在上風(fēng)地帶，環(huán)境優(yōu)美；處在河流上游，水質(zhì)較好。c地為化工廠。理由：位于城區(qū)河流下游；最小風(fēng)頻的上風(fēng)地帶，對(duì)城市水源和空氣污染較小。(3)合理規(guī)劃城市道路；加強(qiáng)和完善交通管理；優(yōu)先發(fā)

16、展公共交通等。解析第(1)題，影響地租高低的因素，主要有距市中心的遠(yuǎn)近和交通通達(dá)度，結(jié)合圖可回答。第(2)題，高級(jí)住宅區(qū)一般選擇在地勢(shì)高處、上風(fēng)地帶、靠近環(huán)境優(yōu)美的地區(qū)等；化工廠會(huì)造成大氣污染和水污染，應(yīng)選擇盛行風(fēng)的下風(fēng)地帶、河流的下游。第(3)題，解決交通擁堵可從合理規(guī)劃、建設(shè)交通和加強(qiáng)城市管理等方面回答。22(l)鐵路和高速公路從城市西側(cè)經(jīng)過；機(jī)場(chǎng)布置在城南；都有方便的城市干道相連；主城區(qū)交通線組成方格狀道路網(wǎng)。(2)美化城市環(huán)境；調(diào)節(jié)城市氣候；提供水源；提供市民休憩場(chǎng)所(3)合理利用城市土地；營(yíng)造良好的人居環(huán)境；協(xié)調(diào)城鄉(xiāng)發(fā)展；減少災(zāi)害對(duì)城市的危害；促進(jìn)人與自然的和諧統(tǒng)一。23(1)沿交通

17、線集聚。(2)4大城市服務(wù)范圍大、種類多、等級(jí)高；小城市反之。(3)加強(qiáng)城市間的聯(lián)系與協(xié)作；實(shí)行區(qū)域的整體管理；促進(jìn)區(qū)域的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展；順應(yīng)全球化和城市化高速發(fā)展趨勢(shì)；提高國(guó)際國(guó)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)力。解析第(1)題，結(jié)合材料一可以得出聚落的分布是沿交通線集聚的。第(2)題，從材料一中可以看出城市的等級(jí)有4級(jí)，大城市服務(wù)范圍大、種類多、等級(jí)高；小城市則相反。第(3)題，都市圈中，城市間的相互聯(lián)系緊密，有利于相互間的協(xié)作、交流，從而提高都市圈整體的競(jìng)爭(zhēng)能力。24(1)軌道交通線路通達(dá)的核心城區(qū)：居住用地面積縮減，公共設(shè)施用地增加，人口數(shù)量和密度降低；軌道交通線路通達(dá)的外圍城區(qū)：居住用地、公共設(shè)施用地、工業(yè)用地均增加，人口數(shù)量和密度上升。(2)城市土地利用方式取決于該方式