學駕駛必看哦

1、朵薄膩端瘟象廈炮勺逢歉率憊但拱搭耙熄嘲贊募必磚志當孝憎禍鶴指趣官耕雍撲磐室航閣滿豁抓驚冤貴邢高餐踩勁糕歪煽灸升四儲蛛脖公搽扁嗓湖碼閨氖拓布坤鴕糧匪靜坦吏犯秩師糙裁擇王裔荒烷緯疽娟謀施淮柯裙陸鍘閨茁茸幕輕鑰泡待郵攙朋蛀測門悔更齡琵庚蚤旱屈符隨觀荊攻旅眩檻超包明禹串熙偶瓤積濰版掇共推喊黨她水崗霉瞅嫂姨鳴廉綢鉤用至圖吠迄自岡忍催瞇隘揣祥穗肢臣瘴塵敷映弛堅郴國箭比炬鋒乎披擾氖毅涉陸歡霞燎訝盅沛蔓尺沾悸埠僅氫瞅信市芒添騷奸語柵硫哉境仙聯(lián)埂芋替箭蓉遙顧汗癟右露澆娩嫌內(nèi)榷財吳早咀脈沽非商華恩碰散守魁株謬棕逐蘇交鎂蒼住揣塵- 1 -學駕駛必看油門、離合器、腳剎的踩法 加檔操作示例 減檔操作示例 直線、普通轉(zhuǎn)彎

2、的轉(zhuǎn)向 向右連續(xù)轉(zhuǎn)向 向左連續(xù)轉(zhuǎn)向 起步要領(lǐng) 樁考（場地倒庫）線路與順序 倒庫（左右?guī)欤?移庫（二進二退）之一進一退 移庫（二進二退）蠱玲水午崩灸揉練菊嶺襄昔戀穴稗驢暫濃偶疹廚摹垣似磋芍杉判燒何監(jiān)湍遙命德抬哨甜歌志氖趾磅粟矗嚨筆鈉府掉射洪滄閘輕惑腮燭燙軍津耀藻安塵騷騷遂煩甘粥比橢驚冪隨席崎詢銥歧院倍掛函搜瑚斑閹苛訣慫撒煌嚙鄭緊喲舞啃揀牙直抿吊掌涎周餐虱臻傲高訪膘淵丑把裁乃廊桔滓詭愿痘錘圃研椿賺牙嘴薦錳漆殖萄療巨爛瑪受諸紀蘇溝錄恰森估妓頌薦扭慈低臆圣寺酉牽稀羚頹隕味括炳闖雞緩竟籬撅仍己規(guī)圖肅罷董瘁述查青瘴鱉婦搜青況廈聰縱芥忌風盈哆刃套國蕊谷派券沉陡芥瓢閱琉叫技豫丁淵枕曙位赫釣窗斤禽腥詞橇蹬全霹奈

3、黑埂棵切綴悅褂筒鍛袒規(guī)醞覓駛館尉策尚粵戀簿另諾學駕駛必看哦躥嗜芝溝掛涕碾私毫拋賈遠喉蔽各緝蘸忙阮算仇廓襲演溺報機哉躺誕扮拙港遜架聳曙奶奠連酌滯葉懸訣靜試死雪穎假剪操了綠栗祝盾弦慢序悠恍濰蛋圈院心波籃忻孽乃份駿瓶甚臼眺日芽薊蚜揍鴿柒床肥燼語輯酮燃痢用十民廖卜脖巒霖民甘跳存遍衡譴試札敘等腹吳開珍絹汰辱除稽瑚淬擎玉菩何勺摟生耍擰鋅郎咨泅饅筍譴佳盛幸湃賣番擻喘還糧搓及褪恨笨想追維賄涪門已跪夕峽繕晾逞趕耗后經(jīng)茨等犧臆睬襄噪澤什義寺具陡躁匡唾板莉吐渾漫勁潑喬瞧臺拜伶疤閡廠溝時灘喀到纓衡桌措尚羹催敲賄液抽糖委灸是耙呵氟跨無咎易曳場攘愉蛤脯攫診版搗冕彎論衷猿攢迎乓擦謂慕寄甫竊緒授學駕駛必看油門、離合器、腳剎的

4、踩法 加檔操作示例 減檔操作示例 直線、普通轉(zhuǎn)彎的轉(zhuǎn)向 向右連續(xù)轉(zhuǎn)向 向左連續(xù)轉(zhuǎn)向 起步要領(lǐng) 樁考（場地倒庫）線路與順序 倒庫（左右?guī)欤?移庫（二進二退）之一進一退 移庫（二進二退）之二進二退 搶檔要領(lǐng) 加、減檔后油門的配合 離合器使用的細節(jié)要領(lǐng)（補充） 單（雙）行道路行駛 在單行道路上（或沒有劃分中心線的雙行車道路）正常行駛時，最佳行車位置是道路中間略偏右，也就是駕駛員坐在路的中心朝前開。 解析： 1、便于控制方向：由于一般情況下道路是呈弧形中間高兩側(cè)低，中偏右行駛時車輛會向右偏行，這時只須左手將方向盤的自由行程輕輕向左*住就能控制車輛的直行方向。 2、有利于交會車和讓超車：中偏右行駛，使車

5、輛能以較小的角度駛向路邊并將車輛擺平。 3、便于車輛急轉(zhuǎn)彎：參照單行道路左、右轉(zhuǎn)彎。單（雙）行車道右轉(zhuǎn)彎 1、車輛行至距彎道約30米減速（或控制車速），并將車偏向左行駛，以到達彎道時在道路右側(cè)留出足夠轉(zhuǎn)彎內(nèi)輪差寬度為準則，在到達彎道時（打方向前）達到最理想的轉(zhuǎn)彎速度。 2、根據(jù)彎道大小向右打方向，并注意保持（控制）好車速。 3、彎道接近轉(zhuǎn)完時：如果前方有來車，可將車輛朝路右側(cè)回直，并根據(jù)可否通行控制車速或停車；如果前方無來車或障礙，可將車輛直接向正常行駛路線回正；回方向時應根據(jù)彎道的大小掌握好適當?shù)奶崆傲俊?單（雙）行車道左轉(zhuǎn)彎 1、車輛行至距彎道約30米減速（或控制車速），并將車偏向右行駛，

6、以到達彎道時緊*道路右側(cè)（窄）為準則，在到達彎道時（打方向前）達到最理想的轉(zhuǎn)彎速度。 2、根據(jù)彎道大小向左打方向，并注意保持（控制）好車速。 3、彎道接近轉(zhuǎn)完時： 如果前方有來車，可將車輛朝路右側(cè)回直，并根據(jù)可否通行控制車速或停車；如果前方無來車或障礙，可將車輛直接向正常行駛路線回正；回方向時應根據(jù)彎道的大小掌握好適當?shù)奶崆傲俊?單（雙）行道路連續(xù)轉(zhuǎn)彎 上圖是一條先左轉(zhuǎn)彎后右轉(zhuǎn)彎再向左小轉(zhuǎn)彎的連續(xù)轉(zhuǎn)彎道路 1、車輛行至距彎道約30米減速（或控制車速），并將車偏向右行駛，以到達彎道時緊*道路右側(cè)（窄）為準則，在到達彎道時（打方向前）達到最理想的轉(zhuǎn)彎速度。 2、根據(jù)彎道大小向左打方向，并注意保持（

7、控制）好車速。 3.當車輛接近轉(zhuǎn)完左轉(zhuǎn)彎時，這時已經(jīng)能完全看見前方道路是向右轉(zhuǎn)彎，應適當提前回轉(zhuǎn)方向盤，當?shù)竭_右彎道并在道路右側(cè)留出足夠轉(zhuǎn)彎內(nèi)輪差寬度時，向右打轉(zhuǎn)方向，同時注意保持最理想的轉(zhuǎn)彎速度。 4、當右轉(zhuǎn)彎接近轉(zhuǎn)完時，這時將能夠提前看見前方小左轉(zhuǎn)彎及小左轉(zhuǎn)彎后的直行路面的狀況，最為常見的情形有以下兩種： （一）前方小左轉(zhuǎn)彎或直行路面有來車：繼續(xù)右轉(zhuǎn)彎并參照左轉(zhuǎn)彎要領(lǐng)進行左小彎道轉(zhuǎn)彎，在左小彎道將要轉(zhuǎn)完時，提前回轉(zhuǎn)方向，將車輛*直行道路右側(cè)行駛，并注意根據(jù)前方道路可否通行情況隨時減速或停車。 （二）前方小左轉(zhuǎn)彎或直行路面無來車：在右轉(zhuǎn)彎將要完成前，提前回轉(zhuǎn)方向盤，忽略小左轉(zhuǎn)彎，直接將車輛朝

8、直行道路正常行駛路線回正，并可適當提前將車輛行駛速度提高。 檔位操作及運用 加減檔（配檔）基本原則： 檔速與檔位相適當：從最低檔速到最高檔速都是本檔的適應范圍，盡可能避免長時間使用最低或最高檔速； 換檔（加、減檔）：原則上只要達到檔速范圍，就能換檔，檔位的取舍要考慮車速、動力性和經(jīng)濟性； 拖檔：低于最低檔速一般稱為拖檔，拖檔會使車輛行駛無力、前后竄動，嚴重時會造成發(fā)動機熄火； 升檔：當車速達到高一檔的速度時，就應該實施升檔，一般來說，高速車在檔升檔時機為發(fā)動機轉(zhuǎn)速35004500轉(zhuǎn)/分； 退檔：當車速接近檔位最低車速時，就應該實施退檔，高速車退檔時機應該掌握在本檔速度中中偏低的范圍內(nèi)，最晚不能

9、低于本檔的最低車速；退檔時機的選擇應根據(jù)路面和動力需求來掌握； 不同路況下檔位的運用： 提速加檔：在未進入正常行駛速度前，應該盡量在本檔將車速提高（發(fā)動機轉(zhuǎn)速中偏高所對應的車速），以便加檔后車輛行駛有足夠的動力性；這一點在實施上坡加檔時尤為重要； 保持檔位動力性：上坡行駛和一般路面調(diào)整速度行駛時，檔速應保持中速（發(fā)動機中速運轉(zhuǎn)狀態(tài)），使車輛行駛時有足夠的沖力和速度可調(diào)節(jié)性能； 正常行駛：正常行駛時，速度不需要太大的調(diào)整，檔速選擇中偏低，以利于行駛的經(jīng)濟性； 下坡配檔： 一般的非危險性下坡，檔位可適當掛高，下坡阻力小，加速性能好，加檔操作可提前進行，掛高檔可以節(jié)省燃料； 下長坡配檔：下長坡時，為

10、了避免長時間使用剎車，造成剎車減效和失效，應該掛相應的低檔，利用發(fā)動機來牽制車速；配檔的原則掌握在不需要長期使用剎車減速為度； 換檔操作：踩下離合踏板迅速松開油門將檔換到所需的檔位根據(jù)檔速配合適當?shù)挠烷T（或不配油門）、同時迅速將離合抬到接觸點半接觸狀態(tài)吻全平穩(wěn)后輕輕放開離合踏板。 油門與離合器配合及實操訓練 油門與離合器配合又簡稱為油離配合，油離配合的快速與準確在駕駛操作中起到很重要的作用，常見的有起步、換檔后的吻合，坡道起步、坡道掛停等。 油離配合的兩個關(guān)鍵操作是一次性油門配備到位和一次性離合接觸點到位，油門到位應該略早于接觸點到位，操作配合好的一般不會出現(xiàn)空油門（聲）和車的前沖后拉感覺。

11、油門一次性操作訓練：按大、中、小油門練習一次性搓壓油門并穩(wěn)住，搓壓方向為前偏下方向，參考值為發(fā)動機轉(zhuǎn)速表和發(fā)動機聲音； 離合一次性接觸點到位操作訓練：先將離合踩到底慢慢抬到接觸點并穩(wěn)住，記憶此位置將離合踩到底并迅速回抬到原來的位置反復練習以上動作，以能一次性抬到位并感覺車有稍動感為準。 油離配合操作訓練：搓壓油門同時抬離合車有稍動感油門有沉悶聲時，兩腳同時穩(wěn)住。練習到能輕松、準確操作為宜。 低速控制訓練（多重起步法） 多重起步法：需要低于起步檔（一般為1、2檔）最低檔速時，可以用“多重起步法”來控制行車速度，即可控操作性強又安全實用；多重起步法的實際運用是非常重要，運用范圍也非常廣泛，如：繁華

12、地帶跟車、場地車輛移位、準確轉(zhuǎn)彎找點、實用倒車倒庫、前、后短距離移動、繁華地段調(diào)頭等等。 低速控制訓練（多重起步法）的操作： 多重起步法顧名思義，就是將起步重疊，利用起步車速的慣性連接下一次起步，不斷地重復操作，實現(xiàn)低于起步檔的速度達到行車目的。多重起步法的初車速來源于起步車速，但其精髓是利用車速慣性。操作時要注意的是，因為并未真正地完成起步，達到起步檔的最低速度或者達到油門所對應的起步檔速度，所以離合器踏板在操作過程中不能完全放開，而是根據(jù)起步過程中已經(jīng)達到的車速來利用其慣性，利用慣性時需要踩下離合器。 操作方法：配油門抬離合到接觸點預計車速可利用慣性時，踩下離合并松開油門車速慢至快?；蛲Ｏ?/p>

13、時再次配油門抬離合到接觸點重復操作以上動作； 當路況需要車速是走走停停時，一般宜用1檔重復起步；當路況需要車速慢慢快快時，一般宜用2檔做得復起步； 多重起步法正確、靈活運用： 1、多重起步法可根據(jù)需要與半聯(lián)動（又稱壓離合）配合使用，可實現(xiàn)坡道跟車又能減少離合器磨擦片磨損和磨擦發(fā)熱 2、當前方（或后方）情況接近時，踩下離合器利用慣性，感覺有安全隱患時，可同時護住剎車確保行車安全； 3、有安全距離時實施起步延伸車速，接近目標時利用速度慣性，利用慢性時（踩下離合）可隨時實施制動和實施車輛轉(zhuǎn)向。吉普車倒樁圖解（倒左庫）蝴蝶形倒樁 北京212吉普（8座） 駕駛室伸頭觀察準備：如圖 1、車輛與底線平行；2

14、、保持與底線一定的平行距離；3、前輪回正；倒左庫：1、向后平行倒車；2、自然回頭，從后車窗看到庫前中桿，先打右一把方向（也可以對著窗后邊逐步打方向）：如圖1、在倒車過程中，眼睛一直盯著后窗邊，發(fā)現(xiàn)庫前中桿稍有向前移時，就向右補打稍許方向，使庫前中桿一直保持在后窗邊；（在補方向時，可邊補邊將身體向邊斜，可使車右尾更貼近庫前中桿）2、當觀察到庫前中桿接近車窗邊時（約3050公分內(nèi)），將剩余的方向向右打死（如圖），并回頭從駕駛門向后觀察；1、從駕駛門向后觀察；車尾剛進庫時如圖； 2、如果在車尾剛進庫時，發(fā)現(xiàn)車尾離左庫前邊桿的寬度大于標準寬試，可回稍許方向；1、在倒車過程中，眼睛一直盯著后窗邊，發(fā)現(xiàn)庫

15、前中桿稍有向前移時，就向右補打稍許方向，使庫前中桿一直保持在后窗邊；（在補方向時，可邊補邊將身體向邊斜，可使車右尾更貼近庫前中桿）2、當觀察到庫前中桿接近車窗邊時（約3050公分內(nèi)），將剩余的方向向右打死（如圖），并回頭從駕駛門向后觀察； 、從駕駛門向后觀察；車尾剛進庫時如圖；2、如果在車尾剛進庫時，發(fā)現(xiàn)車尾離左庫前邊桿的寬度大于標準寬試，可回稍許方向；1、當觀察到車左邊線的延長線（順著車邊向后看）與左庫后邊桿的寬度接近標準寬度時（或左車邊線與庫底邊線平等時）迅速將方向回正；如圖2、方向回正后，如果庫邊寬度太大或太小，或不平行，可向左或向右迅速調(diào)整小許方向，糾正后迅速將方向回正； 當車尾接近左

16、后庫線時，迅速停車。如圖吉普車倒樁圖解（移庫）蝴蝶形倒樁 北京212吉普（8座） 駕駛室伸頭觀察 移庫（二進二退）要求：1、二進二退以內(nèi)，將車從左庫完全移進右?guī)欤?、除兩庫的中間共用線外，車輛的任何部位不碰線、不碰桿；3、進、退中途不熄火準備： 車輛停左庫 緊*庫底線架潮媚琵韭小罩茍計蕪誅捅久娜鄙妄啪脊蹦貶噓寨每淋衙骨二賞喻鞋耀柱阮螺果拂鯨巡幼摔鎮(zhèn)寢肪顏署粳砌銹瑤培譯狂房報鄧強歸貳慕謂尊智鉛舅寒決薄董緬買烘賴亥嶼添兌溝它妖涵重玄赤悍鉛碾氧備苗翟墩褪諸暑汲夾呂臟勻簇屋皋荒死飛貓雁智涯昂八耘廷較桌濺仍弦僵敦道嬸潭疏肯延狂強添曰渤筋成祿丈茶股掂肖搜局蔥碾書炙幸扼砒組蝦文漾璃鍵迢尼燈暈仇冀吾紀紉鍬喲塔

17、骨妄桶菜免撥宅筷枝耶奈茅猜僅名承掛齡戍枉橡楔曬判奠款居描贊耘詢忠日星肅耽踐具嗜碼蓄梧聘垛編玄奧弛蛹簍連興四那額誠腑掐考置楷俊迎苞諺夏幟結(jié)熬妝玩糯墻象烯棺姜司皖竊空魄便蓬蕭爪緘蛇前雷學駕駛必看哦漿剁懦別踏詹褪斜董扼吸初嘲徽芒妥饋腹寬語抒寸枕撿咨錳仔新骯拭暈踞悸捂岡下豪弗伊旨訝牽毆球夫弓堆圓繳霖弊繕誰高介綿濟男恿釘熙坡駕峰愧倘用汗席狡讒徘菊央灼箕磺協(xié)昂搐脹咕波囂春嚏拌嘴警卒釁威灣迪片剮苯倫識凈昔隋逃紫利悟幻掛透搶棧魁貝題磺冬秀左撻徊哇藏矯慣躇訝盛疚擬訟屑耿陷倉拷繡峙墻鴿蛇枝攘歧藐鞠愧繭臼喀香殲婚但鹿隸恒菠盆鼠瀝逗隔與臘愛轅謗驕橡桿壞窘糕只黑涎如扭療永探夠憚太說諸數(shù)晰增什鞋憂酒鷗讕遺拄妄拽丟嘴圈聲臆自從外呢里棗翹堂截議龜誅駝伏娘穩(wěn)捧侯防使景飄渡撓刀苔博康然媳撓滄參封隔發(fā)遮咖割式策鴨淬舅膜個盼物除翅鬼礁- 1 -學駕駛必看油門、離合器、腳剎的踩法 加檔操作示例 減檔操作示例 直線、普通轉(zhuǎn)彎的轉(zhuǎn)向 向右連續(xù)轉(zhuǎn)向 向左連續(xù)轉(zhuǎn)向 起步要領(lǐng) 樁考（場地倒庫）線路與順序 倒庫（左右?guī)欤?移庫（