橋梁計算荷載

1、橋梁計算荷載橋梁設(shè)計作用的分類：1. 概念：作用一一公路橋涵設(shè)計術(shù)語直接作用（荷載）：施加在結(jié)構(gòu)上的一組集中力或分布力間接作用：引起結(jié)構(gòu)外加變形或約束變形的原因2. 分類：橋梁工程作用取值方法（一）設(shè)計時，對不同的作用采用不同的代表值1. 永久作用：采用標準值作為代表值2. 可變作用：根據(jù)不同的極限狀態(tài)分別采用標準值、頻遇值、準永久值作為代表值標準值：承載能力極限狀態(tài)設(shè)計、按彈性階段計算結(jié)構(gòu)強度 頻遇值：正常使用極限狀態(tài)按短期效應(yīng)組合設(shè)計準永久值：按長期效應(yīng)組合設(shè)計3. 偶然作用：采用標準值作為代表值（二）代表值的取用規(guī)定1. 永久作用的標準值：結(jié)構(gòu)自重（包括結(jié)構(gòu)附加重力）：按結(jié)構(gòu)構(gòu)件的設(shè)計尺

2、寸與材料的重力密度計算確定2. 可變作用的標準值:（1）汽車荷載:汽車荷載分為公路一I級和公路一II級車道荷載：橋梁結(jié)構(gòu)整體計算車輛荷載：橋梁結(jié)構(gòu)的局部加載、涵洞、橋臺、擋土墻土壓力等的計算車輛荷載和車道荷載的作用不重疊2)車道荷載的計算圖式:3）公路一I級車道荷載:均布荷載標準值：q k=10.5kN/m集中荷載標準值:橋梁計算跨徑w 5m Pk=180 kN5mK橋梁計算跨徑v 50m采用直線內(nèi)插求得橋梁計算跨徑50m Pk=360 kN計算剪力效應(yīng)，上述集中荷載標準值A(chǔ)X1.24）公路一II級車道荷載：均布荷載標準值q k和集中荷載標準值Pk按公路一 I級車道荷 載的0.75倍采用5）車

3、道荷載的分布：均布荷載標準值應(yīng)滿布于使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生最不利效應(yīng)的同好影響線上集中荷載標準值只作用于相應(yīng)影響中一個最大影響線峰值處6）人群荷載標準值的采用規(guī)定:橋梁計算跨徑w 50m人群荷載標準值3kN/ m250nv橋梁計算跨徑v 150m由線性內(nèi)插得人群荷載標準值 橋梁計 算跨徑150m人群荷載標準值2.5kN/ m2對跨徑不等的連續(xù)結(jié)構(gòu),以最大計算跨徑為準城郊行人密集區(qū)的公路橋梁：人群荷載標準值取上述規(guī)定值 的1.15倍 專用人行橋梁：人群荷載標準值為3.5 kN/ m(7)可變作用頻遇值二可變作用標準值X頻遇系數(shù)© i(8)可變作用準永久值二可變作用標準值X準永久值系數(shù)©

4、23. 偶然作用：應(yīng)根據(jù)調(diào)查、試驗資料，結(jié)合工程經(jīng)驗確定其標準值(三) 作用的設(shè)計值規(guī)定為作用的標準值X相應(yīng)的作用分項系數(shù)三、作用的組合效應(yīng)(一)公路橋涵結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)上可能同時出現(xiàn)的作用，按承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)進行作用效應(yīng)組合，取其最不利效應(yīng)組合進行設(shè)計：1.參與組合的效應(yīng):結(jié)構(gòu)上可能同時出現(xiàn)的作用，才進行其效應(yīng)的組合結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)構(gòu)件需做不同受力方向的驗算時,應(yīng)以不同方向的最不利的作用效應(yīng)進行組2.不參與組合的效應(yīng)：可變作用的岀現(xiàn)對結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)構(gòu)件產(chǎn)生有利影響時，該作用不參與組合實際不可能同時岀現(xiàn)的作用或同時參與組合概率很小的作用，按規(guī)定不考慮其作用效應(yīng)的組合3. 施工階段作用

5、效應(yīng)的組合 按計算需要及結(jié)構(gòu)所處條件而定，結(jié)構(gòu)上的施工人員和施工機具設(shè)備 均應(yīng)作為臨時荷載加以考慮組合式橋梁，把底梁作為施工支撐時，作 用效應(yīng)宜分為兩個階段，底梁受荷為第一階段，組合梁受荷為第二階 段4. 幾個偶然作用不同時參與組合(-)公路橋涵結(jié)構(gòu)按承載能力極限狀態(tài)設(shè)計時，應(yīng)采用的效應(yīng)組合：1 基本組合：永久作用的設(shè)計值效應(yīng)與可變作用設(shè)計值效應(yīng)相組合2偶然組合：永久作用標準值效應(yīng)與可變作用某種代表值效應(yīng)、一種偶然作用 標準值效應(yīng)相組合偶然作用的效應(yīng)分項系數(shù)取1.0與偶然作用同時出現(xiàn)的可變作用，可根據(jù)觀測資料和工程經(jīng)驗取用適當?shù)?代表值地震作用標準值及其表達式按規(guī)范規(guī)定采用(三)公路橋涵結(jié)構(gòu)按正常使用極限狀態(tài)設(shè)計，根據(jù)不同的設(shè)計要求