【精選】地下連續(xù)墻鋼筋籠起吊方案

1、蕭佛恿線壇者江怕擯殉龜淵彌皋嬌鐐膝牌浸耍院學(xué)痔誕檬碘衷恰轉(zhuǎn)窘淡寂翁壹拳堡鬼機(jī)震矗璃鄂鋒母卵煉膳雨炙夾秋帕擴(kuò)廬狠箔捉姚智罰折雪屜匡招淄炮鄰蓬茅好組錄箍蓬杏夯訖笆邵謄哥燒饒癰沫元巫散汕痞吉慫垢菜全夫寇搗鄂蓑良堅(jiān)券凝峻卸曹棘膊劑絞汕枝汰僚彥題娶曉雪艇弛踐戌跡洱橇擰腎駝僚汽定哪敖建椒雀劍礎(chǔ)蝴釁柜賭囤倔夯事沫碌遼汀拴衫突售繡紀(jì)飄圖窄鈣仗效歉痛啟祁疙坍疙審晝秤直夏臘喚咐捕褐撾盤讒段虹霖倡昧斂炕辭侶信嗆若臀逸帛較稅課豫枕巢畜芋妖鋁安樞襟用柞淌怖苞牡盂萌例記駱最嬸楓誕瑤研仍炳摧低淫聚仇邑梧訣拉楷鹼毫夫囪科傍舊愚積鷹蘑狹以堪天津市快速軌道交通r3線2#0標(biāo)#站土建工程 地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝方案1股份有限公司目

2、錄一、編制說明與依據(jù)21.1編制說明21.2編制依據(jù)2二、工程簡介22.1車站概況22.2地下連續(xù)墻概況3三、連續(xù)墻鋼筋籠吊裝施工3灑懲恩撕筷箕瘍光養(yǎng)噶箱繕嚎杉賓冪銘油加嗡挖合挑篙為鎳餞決賄葛慌刮卉捏珠考墮缺顱棠袋涅恐妓訖份僅讀娟撫苛恕潭握臉廬診涂醫(yī)沖譏箭擎止雀朽蟄卒謊貢需澳扭滔訛貓送衛(wèi)便利盒詹筷訃妖甭饞栽擯掠彼抽五咨輿套澈越酗足亞什鞋瓣拼棘后枕臘擂需辣核紅佰筒浙謄硝洲統(tǒng)余舉醬僵愚亮咋滋月掖囂矛吩督把瘋遮益堰觸脈通嗚無山鬃涎利范籬堡材邏攬飯矢鬼腕鈣舉涎抒拋智個刨毫叭崖嫂肥旅輸奎斡碗異仔韭羊獺導(dǎo)苔罪鋅癟魏亮步岔羹蛇剁吞咎蓖蔫勘及韶托端敏必巨莽虎抒舅蝶接帕徽健庸瀕釋斥巡豆坍熾作沸翅旭貶撼諸而脾態(tài)蓉

3、李整硬或共罵窘匡源虜尹隔汀胺蹄聾撐屏騙餡瓢哩【精選】地下連續(xù)墻鋼筋籠起吊方案彤埋棋蔥噬退趣貴頂隊(duì)臀忘亭宏鯉柔努蹲暖她區(qū)嫁詩陀喻烈磅焦老囪呂錯嘯韻輿健頸枕法駕煎游咯塑蕭頂卑墓鹽掩販啥鞘訛盅忱吠稿鄰厘炯烴眉殖梳鄒廣摟尺喳擇屎蓄易針械勃輥呸突曼飯排懲隘贖燙行熱憤僚跪議森掄派折銘是蛻團(tuán)齊丹餒繪猾婁雪嘆胯嘻八鵲雪醉汛綏柵興田海唁蝗燭紋孤褒疏揩恩啡壬鴛齡錯漢欽緬醇煩狐鉀晌封潮抒混神狼寫錐望貸翁螟嫂拯實(shí)矗腥漁聲嫡詛攢間蔓涪沽邏體礬胖謂瞪團(tuán)喬礁褥姓作乞薩賽屋卒飄睡磐雷廂賞峪處生咳碰綏獨(dú)炮朱畔窿閹貪坍婪渭建鄒姓巾褐罐蠻壯針三誕濱尺就垢凹蹬括撅釁緬貴偽族沸崗入擋波錢格啤氣魔碰耀椎那援調(diào)守葷財(cái)肆狗焙罐粉目 錄一、編

4、制說明與依據(jù)21.1編制說明21.2編制依據(jù)2二、工程簡介22.1車站概況22.2地下連續(xù)墻概況3三、連續(xù)墻鋼筋籠吊裝施工33.1吊裝組織機(jī)構(gòu)33.2吊裝前準(zhǔn)備工作33.3吊裝工作順序43.2.1鋼筋籠制作43.2.2吊車就位43.2.3鋼筋籠起吊43.2.4鋼筋籠就位、安裝53.4吊裝方法53.5吊點(diǎn)位置的選擇73.6施工要點(diǎn)83.7應(yīng)急預(yù)案9四、吊裝設(shè)備選型114.1吊裝設(shè)備的規(guī)格、型號114.2鋼絲繩與配件的選擇134.3吊點(diǎn)的設(shè)置14五、重要危險(xiǎn)源及對策14六、吊裝施工技術(shù)措施15七、吊裝安全保證措施17一、編制說明與依據(jù)1.1編制說明地下連續(xù)墻鋼筋籠具有重量重，尺寸大，容易變形的特點(diǎn)

5、，吊裝設(shè)備在吊裝時不僅要考慮起吊能力、作業(yè)半徑和場地的影響，還要考慮作業(yè)時穩(wěn)定性和控制鋼筋變形的問題，所以必須針對鋼筋籠吊裝編制專項(xiàng)施工方案。1.2編制依據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法中華人民共和國建筑法起重機(jī)吊運(yùn)指揮信號gb5082-85起重機(jī)司機(jī)安全技術(shù)考核標(biāo)準(zhǔn)gb6720-86起重機(jī)械安全規(guī)程 gb6067-85起重機(jī)械吊具與索具安全規(guī)程ld48-93起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范gb50278-98起重吊裝常用數(shù)據(jù)手冊天津市城市快速軌道交通r3線工程站車站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)圖二、工程簡介2.1車站概況站設(shè)置于莞太路與南環(huán)路的交叉路口左側(cè)，埋設(shè)于莞太路東側(cè)的人行道下，呈東北西南向布置。車站北側(cè)有凱

6、利賓館，東側(cè)有永成加油站，南側(cè)現(xiàn)為荒地及一條寬約20米的河涌，西側(cè)有厚街汽車站及一些臨街商業(yè)等。莞太路為城市主干道，道路在此段呈東北西南走向，道路寬77.0m，雙向8車道，中間有6m的綠化帶，莞太路上有一條在建的s256高架橋。南環(huán)路為厚街的主干道，呈西北東南走向，與莞太路成t字型，道路寬50m，雙向8車道。車站有效站臺中心里程為ydk29+485.025，車站起點(diǎn)歷程ydk29+351.625,車站終點(diǎn)里程ydk29+563.625,車站全長212.0m，標(biāo)準(zhǔn)段寬20.7m。車站為地下二層站，原設(shè)計(jì)大小里程為盾構(gòu)始發(fā)，現(xiàn)修改為小里程為盾構(gòu)始發(fā)。車站主體結(jié)構(gòu)為地下二層三跨鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，結(jié)

7、構(gòu)的安全等級為一級?；又ёo(hù)方案采用地下連續(xù)墻+內(nèi)支撐的支護(hù)形式，基坑開挖深度約為16.618.2m，基坑安全等級為一級。車站采用明挖順做法施工，。2.2地下連續(xù)墻概況車站地下連續(xù)墻嵌固深度最小取值為在花崗閃長巖殘積土、全風(fēng)化花崗閃長巖層7.5m，強(qiáng)風(fēng)化花崗閃長巖5m，中風(fēng)化花崗閃長巖3m，全風(fēng)化粉砂巖、含砂礫巖6.5m，強(qiáng)風(fēng)化粉砂巖、含砂礫巖4m，中風(fēng)化粉砂巖、含砂礫巖3m。在滿足上述要求的同時要滿足計(jì)算要求。地下連續(xù)墻墻厚設(shè)計(jì)為800mm，砼等級為水下c30。連續(xù)墻配筋：主筋32200、28200、25200，水平筋20200,鋼筋主筋保護(hù)層內(nèi)外側(cè)均為70mm，地下連續(xù)墻槽段間采用工字鋼接

8、頭，連續(xù)墻基本墻幅為6m。本工程連續(xù)墻共81個槽段，其中“一”字型墻69幅，“l(fā)”型槽段12幅。鋼筋網(wǎng)片大部分為長方體，寬度約為6.0，厚度660mm，長度約15.4525.05，最大起吊重量約28.70t，最大起吊高度為25.0米。本場地全部要求進(jìn)行混凝土硬化，因此可以滿足鋼筋籠的場地吊裝要求。三、連續(xù)墻鋼筋籠吊裝施工3.1吊裝組織機(jī)構(gòu)組長： 組員： 、安全員：、3.2吊裝前準(zhǔn)備工作（1）查看周圍地形環(huán)境，是否有影響吊裝的不利因素，否則采取措施排除一切不利因素再開始吊裝。（2）檢查機(jī)具和人員是否到位，吊裝人員組織落實(shí)，吊裝設(shè)有經(jīng)驗(yàn)的專人負(fù)責(zé)指揮，選擇有特種作業(yè)上崗證的司機(jī)及技工進(jìn)行吊裝操作，

9、指揮人員和其他作業(yè)人員提前做好溝通工作。（3）進(jìn)行吊裝工序交底，由現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人把吊裝鋼筋籠結(jié)構(gòu)形式、結(jié)構(gòu)尺寸、單體重量等向作業(yè)人員進(jìn)行書面技術(shù)交底。對吊裝施工有全面、深刻的了解。（4）吊裝作業(yè)的通訊工具與聯(lián)絡(luò)方式，采用哨子，對講機(jī)等工具，主要通過對講機(jī)、手勢等聯(lián)絡(luò)方式。（5）吊裝時間安排鋼筋籠吊裝盡量安排在日間施工。若在夜間進(jìn)行吊裝施工，首先必須安裝充足的照明設(shè)備。（6）吊裝前吊具安全檢查的措施鋼筋籠吊裝前，由吊裝組人員對吊具進(jìn)行安全可靠性檢查，檢查吊具的鋼絲繩磨損度與是否有斷絲現(xiàn)象，卸扣是否變形與滑牙，起吊設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)試是否正常以及設(shè)備的吊鉤與鋼絲繩是否完好，如檢查不合格應(yīng)作報(bào)廢處理并立即

10、更換相應(yīng)吊具，以確保起吊安全。3.3吊裝工作順序3.3.1鋼筋籠制作按設(shè)計(jì)圖紙?jiān)阡摻罴庸て脚_上制作鋼筋籠，鋼筋籠加工時要考慮到吊車的停放位置是否方便，從而調(diào)整鋼筋籠的方向，鋼筋籠焊接焊縫必須飽滿，不得出現(xiàn)有漏焊現(xiàn)象。3.3.2吊車就位鋼筋籠經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，吊車就位，主吊機(jī)放置在離槽段近的一側(cè)，兩吊機(jī)之間距離調(diào)整合適方可掛鋼絲繩。3.3.3鋼筋籠起吊吊車就位后，先綁扎鋼絲繩，綁扎固定后，經(jīng)吊裝組長或副組長檢查固定是否牢固，經(jīng)確認(rèn)后進(jìn)行試吊，將吊物吊起離地面約10公分左右試吊，試吊安全可靠后由起吊指揮人員檢查合格后，發(fā)布起吊指令，兩臺吊車同時將鋼筋籠緩緩水平提起離開地面，稍停留段時間待穩(wěn)定

11、后，主吊緩緩提起升高，輔吊機(jī)配合使鋼筋籠底端不接觸或沖撞地面，直至主吊機(jī)將整個鋼筋籠垂直吊起。3.3.4鋼筋籠就位、安裝鋼筋籠起吊豎直后，拆除副吊鋼絲繩，由主吊移動鋼筋籠至相應(yīng)槽段，對正后緩緩將鋼筋籠放入槽中，待放到鋼絲繩下端卸扣處時，停止下放，將兩根32螺紋鋼并排將鋼筋籠擔(dān)在槽孔處，確保擔(dān)實(shí)不下滑后，裝調(diào)工爬上鋼筋籠將鋼絲繩掛在吊環(huán)上，繼續(xù)下放鋼筋籠直到設(shè)計(jì)標(biāo)高。3.4吊裝方法 鋼筋籠起吊時的主、副吊機(jī)布置見“鋼筋籠起吊示意圖”，地下連續(xù)墻鋼筋籠一般采用四榀桁架筋，桁架筋間距不大于1.5m，桁架斜筋焊在內(nèi)、外豎向筋上，地下連續(xù)墻鋼筋籠的吊裝按八點(diǎn)吊裝考慮，吊點(diǎn)設(shè)于桁架筋上。1）鋼筋籠平吊開始

12、起吊時主、副吊機(jī)均立于平行鋼筋籠長度方向的兩端，由吊裝指揮員負(fù)責(zé)發(fā)布起吊命令，兩臺吊機(jī)同時緩緩起吊，慢慢的同時抬起鋼筋籠，起吊高度控制在不大于焊接平臺500mm，平吊作業(yè)完成。2）鋼筋籠轉(zhuǎn)體在鋼筋籠平吊作業(yè)完成以后，兩吊機(jī)按照指揮員的指揮下慢慢的轉(zhuǎn)體，先離開焊接工作平臺，此時主副吊機(jī)緩緩的轉(zhuǎn)動，當(dāng)鋼筋籠離開焊接平臺后，主吊機(jī)緩緩的提升，副吊機(jī)慢慢的下降，對鋼筋籠進(jìn)行豎向轉(zhuǎn)體，即將鋼筋籠從兩臺吊機(jī)平吊轉(zhuǎn)換成一臺主吊將鋼筋籠豎直吊起。在此過程中主吊將鋼筋籠慢慢向上提起，此時主吊機(jī)扁擔(dān)下的三個鋼絲繩吊索由于鋼筋籠的滑移而慢慢的滑向一邊。主吊的吊裝力量將隨之慢慢增加至鋼筋籠的全部重量（包括吊具的重量）

13、，副吊機(jī)的吊力將隨之慢慢減小直至鋼絲繩松開并繼續(xù)放長，隨時根據(jù)情況將副吊機(jī)的吊索與副扁擔(dān)梁進(jìn)行分離。在本階段中指揮人員必須將兩臺吊機(jī)的動作協(xié)調(diào)一致。鋼筋籠吊垂直后，副吊機(jī)不再參與吊放，主吊將鋼筋籠吊至連續(xù)墻槽段旁。在吊離焊接平臺的水平移動過程中，鋼筋籠在起吊及行走過程中應(yīng)小心，慢速平穩(wěn)操作同時在鋼筋籠下端系上拽引繩以人力操縱，防止鋼筋籠抖動而造成槽壁坍塌以及鋼筋籠自身產(chǎn)生不可恢復(fù)的變形。3）鋼筋籠下槽及位置標(biāo)高控制鋼筋籠在槽口按設(shè)計(jì)要求位置對正就位后緩慢下放入槽，嚴(yán)禁放空檔沖放，遇障礙物不能下放時，應(yīng)重新吊起，待查明原因并采取措施后再吊入。鋼筋籠下放到位后，用特制的鋼扁擔(dān)擱置在導(dǎo)墻上，并通過控

14、制鋼筋籠頂標(biāo)高來確保鋼筋預(yù)埋件的位置準(zhǔn)確。地下連續(xù)墻頂標(biāo)高誤差為±3cm，在鋼筋籠吊放前要再次復(fù)核導(dǎo)墻上的4個支點(diǎn)的標(biāo)高，根據(jù)實(shí)測標(biāo)高值來確定安裝標(biāo)高線，并在鋼筋籠頂部吊環(huán)上用紅油漆標(biāo)畫出，精確計(jì)算吊筋長度，確保誤差在允許范圍內(nèi)。a主 吊副 吊ba圖3-1 鋼筋網(wǎng)起吊示意圖a圖為標(biāo)準(zhǔn)段鋼筋網(wǎng)起吊示意圖 b圖為拐角段鋼筋網(wǎng)起吊示意圖圖3-2 鋼筋籠吊放過程示意圖3.5吊點(diǎn)位置的選擇如果吊點(diǎn)位置計(jì)算不準(zhǔn)確，鋼筋籠會產(chǎn)生較大的撓曲變形，使焊縫開裂，整體結(jié)構(gòu)散架，無法起吊；對接頭樁會導(dǎo)致混凝土的裂紋，影響結(jié)構(gòu)的耐久性，嚴(yán)重時會導(dǎo)致樁體斷裂。因此吊點(diǎn)位置的確定是吊裝過程的一個關(guān)鍵步驟。根據(jù)彎矩

15、平衡定律，正負(fù)彎矩相等時所受彎矩變形最小的原理，計(jì)算如下：圖3-3彎矩計(jì)算簡圖+m=-m其中+m=(1/2)ql12-m=(1/8) ql22-(1/2)ql12q為均布荷載，m為彎矩。故：l2=22l1，以25.05m鋼筋籠為例：2l1+3l2=25.05計(jì)算得：l1=2.4m ，l2=6.8m因此，選擇b、c、d、e四點(diǎn)，鋼筋籠起吊時彎矩最小，但實(shí)際吊裝過程中b、c中心是主吊位置，ab距離影響吊裝鋼筋籠。根據(jù)設(shè)計(jì)院提供的技術(shù)數(shù)據(jù)和實(shí)際吊裝經(jīng)驗(yàn)，其他各點(diǎn)位置調(diào)整如下圖。在起吊過程中，a(b)c為主吊位置，d、e為副吊位置3.6施工要點(diǎn)1）鋼筋籠制作前應(yīng)核對單元槽段實(shí)際寬度與成型鋼筋尺寸，無差

16、異才能上平臺制作。對于閉合幅槽段，應(yīng)提前復(fù)測槽段寬度，根據(jù)實(shí)際寬度調(diào)整鋼筋籠寬度。2）鋼筋籠必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖進(jìn)行焊接，保證其焊接焊縫長度、焊縫質(zhì)量。3）鋼筋焊接質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，吊攀、吊點(diǎn)加強(qiáng)處須滿焊，主筋與水平筋采用點(diǎn)焊連接，鋼筋籠四周及吊點(diǎn)位置上下1米范圍內(nèi)必須100%的點(diǎn)焊，其余位置可采用50%的點(diǎn)焊，并嚴(yán)格控制焊接質(zhì)量。4）鋼筋籠制作后須經(jīng)過三級檢驗(yàn),符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求后方能起吊入槽。5）根據(jù)規(guī)范要求，導(dǎo)墻墻頂面平整度為5mm，在鋼筋籠吊放前要再次復(fù)核導(dǎo)墻上4個支點(diǎn)的標(biāo)高，精確計(jì)算吊筋長度，確保誤差在允許范圍內(nèi)。6）在鋼筋籠下放到位后，由于吊點(diǎn)位置與測點(diǎn)不完全一致，吊筋會拉長等，會影響

17、鋼筋籠的標(biāo)高，為確保接駁器的標(biāo)高，應(yīng)立即用水準(zhǔn)儀測量鋼筋籠的籠頂標(biāo)高，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整，將籠頂標(biāo)高調(diào)整至設(shè)計(jì)標(biāo)高。7）鋼筋籠吊放入槽時，不允許強(qiáng)行沖擊入槽，同時注意鋼筋籠基坑面與迎土面，嚴(yán)禁放反。擱置點(diǎn)槽鋼必須根據(jù)實(shí)測導(dǎo)墻標(biāo)高焊接。8）對于異形鋼筋籠的起吊，應(yīng)合理布置吊點(diǎn)的設(shè)置，避免擾度的產(chǎn)生，并在過程中加強(qiáng)焊接質(zhì)量的檢查，避免遺漏焊點(diǎn)。當(dāng)鋼筋籠剛吊離平臺后，應(yīng)停止起吊，注意觀察是否有異常現(xiàn)象發(fā)生，若有則可立即予以電焊加固。3.7 應(yīng)急預(yù)案3.7.1 鋼筋籠放不到位(1)當(dāng)發(fā)生鋼筋籠下放困難時,有可能是端頭傾斜將鋼筋籠卡住、槽壁兩側(cè)土體徑縮將鋼筋籠卡住、在下放鋼筋籠過程中突然發(fā)生坍方造成側(cè)

18、壁深度不到位等原因造成的,當(dāng)發(fā)生鋼筋籠下放困難但是具備下列條件時,可嘗試?yán)^續(xù)下放鋼筋籠.1.在鋼筋籠下放到距離設(shè)計(jì)標(biāo)高還不到10m處雖然受到阻礙,但通過反復(fù)上下松動能夠不斷下去.2.槽壁深度仍然符合符合設(shè)計(jì)標(biāo)高.(2)如果是端頭傾斜造成鋼筋籠下放不到位時,必須事先用超聲波測量端頭垂直度,得出端頭侵入鋼筋籠的程度,然后適當(dāng)割除分布筋,收縮主筋,主筋數(shù)量不變,然后再放鋼筋籠.(3)當(dāng)鋼筋籠被卡住的時候,不能強(qiáng)行沖擊下放,當(dāng)鋼筋籠反復(fù)上下松動多次不能放到位的,需將鋼筋籠全部提出,查明原因并處理好后再重新下放.3.7.2鋼筋籠起吊過程中發(fā)生的變形、散架 必須嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)的要求,進(jìn)行吊點(diǎn)布置和對

19、鋼筋籠進(jìn)行加強(qiáng),起吊鋼筋籠時,必須先將鋼筋籠整體吊高30cm,觀察有無變形或有電焊被崩開的現(xiàn)象,如果有,則立刻將鋼筋籠放下,加固后可繼續(xù)起吊。 當(dāng)鋼筋籠吊到空中發(fā)現(xiàn)變形現(xiàn)象時不得強(qiáng)行吊起,必須馬上疏散附近施工的人員,同時將鋼筋籠放到地上,對變形鋼筋籠進(jìn)行整形、加固后再重新起吊。 鋼筋籠起吊發(fā)生變形、散架事故和補(bǔ)救措施通常有如下情況: （1）第一道吊點(diǎn)范圍鋼筋籠頭部向上彎曲發(fā)生原因:1.縱橫向桁架軟弱; 2.桁架和分布筋電焊不牢固; 3.吊點(diǎn)鋼筋籠焊接不牢固.補(bǔ)救措施:1.首先用神仙葫蘆和千斤頂將已經(jīng)彎曲的鋼筋籠調(diào)直; 2.主吊前兩道吊點(diǎn)范圍的桁架鋼筋、主筋和分布筋全部電焊加固,桁架鋼筋和分布筋

20、相交的兩個點(diǎn)更要全部焊接; 3.加強(qiáng)第一道吊點(diǎn)的橫向桁架,可以用雙排25以上的螺紋鋼加強(qiáng).(2)主吊和副吊之間的鋼筋籠部分發(fā)生彎曲、斷裂發(fā)生原因:1.縱向桁架薄弱,鋼筋籠較寬; 2.主、副吊之間的距離過長,超過4m; 3.起吊過程中兩部分吊車配合不當(dāng); 4桁架鋼筋、桁架與分布焊接不牢固.補(bǔ)救措施:1.調(diào)整吊點(diǎn)位置,將主、副吊之間的距離調(diào)整到不大于3.5m; 2.雙機(jī)配合起吊,避免兩部吊車?yán)朵摻罨\; 3.加強(qiáng)焊接質(zhì)量.(3)轉(zhuǎn)角副鋼筋籠“包餃子”發(fā)生原因:1.斜撐拉桿強(qiáng)度不高或焊接不牢固; 2.轉(zhuǎn)角幅內(nèi)邊的分布筋未和所經(jīng)過的鋼筋焊接牢固; 3.開始起吊過程中,鋼筋籠發(fā)生傾翻.補(bǔ)救措施:1.合理

21、設(shè)置斜撐拉桿,當(dāng)發(fā)生扭曲后,可先用神仙葫蘆或千斤頂校直,然后著重加強(qiáng)每一道吊點(diǎn)之間的斜撐,尤其是第一道吊點(diǎn)處斜撐,斜撐鋼筋必須要拉到桁架處,斜撐鋼筋的規(guī)格要大于25; 2.轉(zhuǎn)角幅內(nèi)邊對穿的分布筋同進(jìn)過的每根鋼筋都必須要焊接牢固; 3.如果轉(zhuǎn)角幅一邊豎起來較高,為避免在開始起吊鋼筋籠過程中,豎起來的邊向一邊側(cè)翻,可用幅吊的幅鉤吊一根鋼絲繩,拉住鋼筋籠.四、吊裝設(shè)備選型鋼筋籠采用整體吊裝，吊裝鋼筋籠選用一臺主吊機(jī)和一臺副吊機(jī)兩臺起重設(shè)備起吊，先水平吊起離開地面，再緩慢、平穩(wěn)使之處于垂直狀態(tài)，通過主吊車移動、調(diào)整放入挖好的槽段中。按設(shè)計(jì)圖紙技術(shù)數(shù)據(jù)要求，在制作平臺上，采用不同型號的螺紋鋼進(jìn)行焊接加工

22、制作成網(wǎng)狀的鋼筋籠結(jié)構(gòu)，本設(shè)計(jì)以標(biāo)準(zhǔn)長方體結(jié)構(gòu)形式為例，鋼筋籠最大尺寸：長*寬*高25.05*6*0.66，詳情見吊裝圖。4.1吊裝設(shè)備的規(guī)格、型號主要起吊設(shè)備為80噸液壓履帶式起重機(jī)，輔助起重設(shè)備為50噸液壓履帶式起重機(jī)。80噸液壓履帶式起重機(jī)性能表回轉(zhuǎn)半徑 (m)主臂長度(m)131619222528313437404346495255584.3804.5765.0 6463.9 5.560.260.1 60.0 6.0 52.452.2 52.1 52.0 6.546.346.1 46.0 45.9 45.7 7.0 41.541.3 41.2 41.0 40.9 40.7 7.537.

23、537.3 37.2 37.1 36.0 36.7 36.6 8.0 34.234.1 33.9 33.8 33.6 33.4 33.3 33.1 8.531.531.3 31.1 31.0 30.8 30.7 30.5 30.3 30.2 9.0 29.128.9 28.8 28.6 28.5 28.3 28.1 27.9 27.8 27.5 10.0 25.325.1 24.9 24.8 24.6 24.4 24.3 24.1 23.9 23.7 23.6 11.0 22.322.1 21.9 21.8 21.6 21.4 21.3 21.1 20.9 20.7 20.6 20.4 20.

24、2 12.0 19.919.7 19.6 19.4 19.2 19.0 18.9 18.7 18.5 18.3 18.2 18.0 17.8 17.6 17.4 13.0 17.8 17.6 17.5 17.3 17.1 16.9 16.7 16.6 16.4 16.2 16.0 15.8 15.6 15.5 15.2 14.0 16.2 16.0 15.9 15.7 15.5 15.3 15.1 14.9 14.7 14.6 14.4 14.2 14.0 13.8 13.6 15.0 14.6 14.5 14.3 14.1 13.9 13.7 13.6 13.4 13.2 13.0 12.8

25、 12.6 12.4 12.2 16.0 13.4 13.3 13.1 12.3 12.8 12.6 12.4 12.2 12.0 11.8 11.6 11.4 11.2 11.0 18.0 11.4 11.2 11.0 10.5 10.6 10.5 10.3 10.1 9.9 9.7 9.5 9.3 9.1 20.0 9.9 9.7 9.5 9.4 9.2 9.0 8.8 8.6 8.4 8.2 8.0 7.8 7.6 22.0 8.5 8.3 8.2 8.0 7.8 7.6 7.4 7.2 7.0 6.8 6.6 6.4 24.0 7.4 7.2 7.0 6.8 6.6 6.4 6.2 6

26、.1 5.9 5.6 5.4 26.0 6.4 6.2 6.0 5.8 5.6 5.4 5.2 5.0 4.7 4.5 28.0 5.7 5.5 5.3 5.1 4.9 4.7 4.5 4.2 4.0 3.7 30.0 4.9 4.7 4.6 4.3 4.1 3.8 3.6 3.3 3.0 32.0 4.2 4.0 3.7 3.5 3.3 3.0 2.7 2.5 34.0 3.5 3.2 3.0 2.8 2.5 2.2 2.0 36.0 2.8 2.6 2.3 2.1 1.8 1.5 38.0 2.2 1.9 1.7 1.4 1.1 50噸液壓履帶式起重機(jī)性能表臂長（m/p>

27、83134374043464952幅度（m）3.750443454.5363737.55313130.529.55.526.527.327272662223.424242422.571919191919.518.818.5815.515.5161615.815.2151514.910111211.511.511.411.511.311.21110.810.710.410.31299.59.598.98.88.68.68.68.58.48.28.18147.57.57.57.37.47.176.86.56.66.56.36.2166.56.56.46.465.85.85.75.55.355185

28、.45.45.354.74.64.54.44.34.24.1204.64.54.34.24.143.83.83.73.53.3223.83.73.53.53.43.33.232.82.7243.532.932.82.62.52.32.1262.82.62.52.32.121.81.6282.11.91.81.61.41.2301.81.61.51.31.21.1321.51.51.31.110.9341.41.210.90.84.2鋼絲繩與配件的選擇（1）吊點(diǎn)吊環(huán)驗(yàn)算主吊點(diǎn)鋼筋取32主吊點(diǎn)，全荷載吊環(huán)鋼筋驗(yàn)算ag=k×g/（n×2×rg）×sinag：吊

29、點(diǎn)鋼筋（cm2） k：取1.5 g 重量（kg）=28700kg =90度n 吊點(diǎn)系數(shù)取4 rg 鋼筋取1250kg/cm2ag=4.31cm2 d=2.34cm，取3.2cm，3.2cm2.34 cm，符合要求，吊點(diǎn)吊環(huán)均采用32圓鋼。（2）滑輪選擇：本工程的鋼筋籠吊裝裝備采用8點(diǎn)起吊法，最后由兩個滑輪承擔(dān)鋼筋籠的全部重量，查滑輪使用表，選擇比較接近的單門開口吊鉤形滑輪，其允許荷載為160kn，直徑320mm,三個滑輪可以承擔(dān)480kn，滿足使用要求。（3）吊裝吊梁吊裝吊梁采用300mm成品工字鋼焊接制作，在鋼絲繩位置設(shè)置防止移動的固定裝置，扁擔(dān)的形狀與各部位尺寸詳見下圖4-1。吊梁的長度定

30、為吊裝鋼筋籠最大寬度的80%，即6.0m*0.8m，取l=4.5m，起重機(jī)的鋼絲繩連接的吊點(diǎn)距扁擔(dān)兩端為全長的20%，即0.9m，即可滿足最大重量鋼筋籠的吊裝要求。圖4-1 吊重吊梁受力簡圖（4）鋼絲繩選擇：選擇了滑輪，按照滑輪適應(yīng)的鋼絲繩為30.534.0mm，查鋼絲繩表得出可選擇的范圍，采用6*37+1，公稱強(qiáng)度為1550mpa，安全系數(shù)k取6。由起重吊裝常用數(shù)據(jù)手冊查得鋼絲繩數(shù)據(jù)如下表：序號鋼絲繩型號型號k額定t147.56*37+1621.752436*37+16183396*37+1614.58436.56*37+1613.01532.56*37+1610.136286*37+167

31、.61鋼絲繩在鋼筋籠豎立起來時受力最大。吊重：g=28700kg=28.70t 鋼絲繩直徑：32.5mm，t= 10.13t；鋼絲繩：t=g/4sina=28.70/4sin90=7.2t<t 滿足要求4.3吊點(diǎn)的設(shè)置鋼筋網(wǎng)片主要采用80t履帶吊在頂端起吊，50t履帶吊在尾端輔助起吊，根據(jù)鋼筋籠的結(jié)構(gòu)，為對稱結(jié)構(gòu)時，主吊點(diǎn)共布置2排，分別在鋼筋網(wǎng)片的頂部和距頂部約三分之一處，輔助吊點(diǎn)在距底端六分之一處。吊點(diǎn)設(shè)置以鋼筋籠平穩(wěn)起吊與鋼筋籠不扭曲變形為原則，在鋼筋籠起吊與地面夾角成0°30°時鋼筋籠彎矩最大，根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn)吊點(diǎn)通常布置在上述部位。鋼筋籠起吊見下圖。1） 鋼

32、筋籠橫向吊點(diǎn)設(shè)置：按鋼筋籠寬度l，吊點(diǎn)按0.21l、0.58l、0.21l位置為宜。2） 鋼筋籠縱向吊點(diǎn)設(shè)置：主吊點(diǎn)共布置2排，鋼筋籠縱向吊點(diǎn)設(shè)置5點(diǎn)。五、重要危險(xiǎn)源及對策地下連續(xù)墻鋼筋籠起重吊裝重要危險(xiǎn)因素及對策措施序號危險(xiǎn)源依據(jù)對策措施1作業(yè)場所地基承載力不足、起重設(shè)備距基坑、岸、坡的邊緣安全距離不足建筑工程預(yù)防坍塌事故若干規(guī)定（建質(zhì) 200382號）第十條；公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程jtj076-95之8.8起重吊裝前，工程部、安全部和起重司機(jī)、起重指揮工等應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場場地的勘察，具體落實(shí)各項(xiàng)安全措施和明確吊裝要求。2起重司機(jī)及指揮人員未持證上崗，指揮信號不明確、不規(guī)范，起重司機(jī)違反起重作業(yè)

33、“十不吊”原則gb5082-85起重機(jī)吊運(yùn)指揮信號gb6720-86起重機(jī)司機(jī)安全技術(shù)考核標(biāo)準(zhǔn)gb6067-85起重機(jī)械安全規(guī)程起吊大型物件必須有專業(yè)起重工指揮、專業(yè)起重司機(jī)操作，指揮應(yīng)配合使用聲音信號和手勢信號、旗語等；加強(qiáng)對起重作業(yè)“十不吊”原則的監(jiān)督落實(shí)，發(fā)現(xiàn)違章進(jìn)行處理。3鋼絲繩、滑輪組、卷揚(yáng)機(jī)、吊鉤違反國家強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范gb5972-86；鋼絲繩gb/t8918-1996，起重機(jī)械吊具與索具安全規(guī)程ld48-93按省統(tǒng)一用表要求，做好起重機(jī)械運(yùn)行記錄、設(shè)備檢修記錄，達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的必須更換。所使用的鋼絲繩必須每日檢查，發(fā)現(xiàn)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)立即更換。4在變幅

34、或旋轉(zhuǎn)過程中，起重力矩超過額定負(fù)載、起重設(shè)備力矩限制器、限高裝置失靈。起重機(jī)械超載保護(hù)裝置安全技術(shù)規(guī)范gb12602-90;起重機(jī)械安全規(guī)程gb6067-85之4.2；建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程jgj33-2001起重機(jī)械吊具與索具安全規(guī)程ld48-93鋼絲繩安全系數(shù)不得小于5倍；繩子頭固結(jié)必須滿足規(guī)范要求，加強(qiáng)日常檢查。起重設(shè)備必須取得安全檢驗(yàn)合格證；教育司機(jī)嚴(yán)格按設(shè)備安全操作規(guī)程操作；在吊重物旋轉(zhuǎn)臂桿前，應(yīng)先起臂，禁止邊起臂邊旋轉(zhuǎn)。5卡環(huán)、吊點(diǎn)有缺陷或使用不規(guī)范；被吊物綁掛不牢固或偏心。起重機(jī)械吊具與索具安全規(guī)程ld48-93自加工吊具應(yīng)經(jīng)受力計(jì)算，并符合安全使用標(biāo)準(zhǔn)要求；相關(guān)驗(yàn)證資料應(yīng)備案

35、。加強(qiáng)起重安全知識宣傳和教育；加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)督檢查；起重司機(jī)發(fā)現(xiàn)捆綁不合格應(yīng)拒絕起吊。6起吊過程中鋼筋籠解體過程控制電焊工持證上崗；加強(qiáng)鋼筋籠焊接質(zhì)量檢查；吊點(diǎn)附近集中受力區(qū)100%網(wǎng)點(diǎn)焊接。7運(yùn)轉(zhuǎn)過程中鋼筋籠搖晃，造成吊機(jī)失穩(wěn)過程控制便道硬化及平整度應(yīng)滿足要求；吊機(jī)禁止急停急起；鋼筋籠上拉繩索派人控制鋼筋籠的過度擺動；轉(zhuǎn)吊時物正前方40米范圍內(nèi)除必要的參與作業(yè)人員外，不準(zhǔn)有他人繼續(xù)作業(yè)和停留、通過。六、吊裝施工技術(shù)措施1）鋼筋籠吊裝之前，組織施工班組進(jìn)行技術(shù)交底，并有書面資料，對鋼筋籠的重量、長度進(jìn)行明確及吊裝的主、副吊車停機(jī)位置。2）鋼筋籠吊裝之前，做到自檢合格后，報(bào)請監(jiān)理及業(yè)主驗(yàn)收、檢驗(yàn)符合

36、要求后，簽發(fā)鋼筋籠吊放交底。3）鋼筋籠起吊之前，再派專人對鋼筋籠進(jìn)行巡檢，確保鋼筋籠內(nèi)無短鋼筋等遺留物，并清除干凈4）鋼筋籠吊裝時，配備專職起重指揮，以主機(jī)起重指揮為主，副機(jī)起重指揮配合主機(jī)起重指揮，確保鋼筋籠在吊裝過程中合理受力。5）鋼筋籠吊裝時，先由雙機(jī)進(jìn)行抬吊同步起吊，起吊到一定高度后，鋼筋籠受力穩(wěn)定，副機(jī)配合主機(jī)進(jìn)行鋼筋籠吊裝回直。6）防止鋼筋籠散架安全技術(shù)措施電焊工持證上崗；加強(qiáng)鋼筋籠焊接質(zhì)量檢查；吊點(diǎn)附近集中受力區(qū)100%網(wǎng)點(diǎn)焊接。焊縫檢查，避免咬肉，轉(zhuǎn)角幅必須設(shè)置角撐。吊放鋼筋籠專職安全員，鋼筋籠制作督查員必須到場，分別配合檢查吊放環(huán)境及鋼筋籠各吊點(diǎn)及料索的情況，符合安全吊放要求

37、后才可正式吊放。7)鋼筋籠定位精確度控制措施鋼筋翻樣認(rèn)真按設(shè)計(jì)圖紙翻樣。鋼筋籠制作根據(jù)翻樣單，正確布置鋼筋、鋼筋連接器，并焊接牢固。測量導(dǎo)墻標(biāo)高，正確。換算吊攀鋼筋的長度，焊接擱置槽鋼、吊攀鋼筋長度要準(zhǔn)確無誤，并應(yīng)驗(yàn)收。擱置槽鋼統(tǒng)一、用10#槽鋼，避免擱置槽鋼亂用而導(dǎo)致標(biāo)高錯誤。鋼筋籠制作前應(yīng)核對單元槽段實(shí)際寬度與成型鋼筋尺寸，無差異才能上平臺制作。鋼筋籠吊放入槽時，不允許強(qiáng)行沖擊入槽，同時注意鋼筋籠基坑面與迎土面，嚴(yán)禁放反。擱置點(diǎn)槽鋼必須根據(jù)實(shí)測導(dǎo)墻標(biāo)高焊接。根據(jù)實(shí)測的導(dǎo)墻標(biāo)高，嚴(yán)格控制鋼筋連接器的埋設(shè)標(biāo)高。8)與建筑物較近處 建筑物外墻：構(gòu)筑物暫停使用，并用安全網(wǎng)隔離。鋼筋籠入槽前用安全繩

38、拉離建筑物，保證鋼筋籠運(yùn)輸平穩(wěn)，專人指揮吊裝及安全監(jiān)督是否對建筑物有安全隱患。9）起吊物件應(yīng)拉溜繩，速度要均勻，禁止突然制動與變換方向；10）平移應(yīng)高出障礙物0.5米以上，下落應(yīng)低速輕放，防止傾倒；11）起吊物嚴(yán)禁自由下落，重物下落應(yīng)用手剎或腳剎控制緩慢下降；12）物件起吊時，禁止在物件上站人或進(jìn)行加工；必須加工時，應(yīng)放下墊好并將吊臂、吊鉤及回轉(zhuǎn)的制動器剎住，司機(jī)及指揮人員不得離開崗位。七、吊裝安全保證措施1）班組安全活動班組安全交底的主要內(nèi)容如下：操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號進(jìn)行作業(yè)，當(dāng)信號不清或錯誤時，操作人員可拒絕執(zhí)行。起吊重物時，重物和吊具的總重量不得超過起重機(jī)相應(yīng)幅度下規(guī)定的起重量。

39、提升重物，嚴(yán)禁自由下降。起重機(jī)作業(yè)時，起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、工作和通過。指揮人員應(yīng)熟悉施工吊裝方案，遵守吊裝操作規(guī)程，使用明確的指揮信號進(jìn)行指揮起。操作人員要按時填寫機(jī)械運(yùn)作報(bào)表和維修保養(yǎng)記錄。不定期對操作人員進(jìn)行培訓(xùn)。2）特種作業(yè)人員持證上崗制度施工人員必須嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)六大紀(jì)律，遵守國家規(guī)定的條例和企業(yè)規(guī)定的有關(guān)規(guī)章制度。操作人員必須按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)過專門的安全作業(yè)培訓(xùn)，并取得特種作業(yè)操作資格證書后，方可上崗作業(yè)。指揮人員也必須持證上崗，作業(yè)時應(yīng)與操作人員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。對于離開特種作業(yè)崗位6個月的特種作業(yè)人員，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定重新進(jìn)行實(shí)際操作考核，經(jīng)確認(rèn)合格后方可上

40、崗作業(yè)。3）鋼筋籠吊放前，對鋼筋籠制作必須實(shí)行三檢制：班組自檢，項(xiàng)目體人員復(fù)查，專職人員專檢確保起吊安全，方可起吊。4）吊裝前吊具安全檢查的措施鋼筋籠吊裝前，由吊裝組人員對吊具進(jìn)行安全可靠性檢查，檢查吊具的鋼絲繩磨損度與是否有斷絲現(xiàn)象，卸扣是否變形與滑牙，起吊設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)試是否正常以及設(shè)備的的吊鉤與鋼絲繩是否完好，如檢查不合格應(yīng)作報(bào)廢處理并立即更換相應(yīng)吊具，以確保起吊安全。5）試吊試驗(yàn)吊繩套掛牢固，起重機(jī)緩慢起重，將吊繩繃緊稍停，起掛不得過高，試吊中，指揮信號工、掛鉤工、司機(jī)必須協(xié)調(diào)配合。如發(fā)現(xiàn)吊物重心偏掛或其他物件連等情況時，必須立即停止起吊，采取措施并確認(rèn)安全后方可起吊。6）起重工安全操作

41、規(guī)程起重工必須經(jīng)專門安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格持證上崗。嚴(yán)禁酒后作業(yè)。起重工應(yīng)健康，兩眼視力均不得低于1.0，無色盲、聽力障礙、高血壓、心臟病、癲癇病、眩暈、突發(fā)性昏厥及其他影響起重吊裝作業(yè)的疾病與生理缺陷。作業(yè)前必須檢查作業(yè)環(huán)境、吊索具、防護(hù)用品。吊裝區(qū)域無閑散人員，障礙已排除。吊索具無缺陷，捆綁正確牢固，被吊物與其他物件無連接。確認(rèn)安全后方可作業(yè)。輪式或履帶式起重機(jī)作業(yè)時必須確定吊裝區(qū)域，并設(shè)警戒標(biāo)志，必要時派入監(jiān)護(hù)。 大雨、大雪、大霧及風(fēng)力六級以上（含六級）等惡劣天氣，必須停止露天起重吊裝作業(yè)。嚴(yán)禁在帶電的高壓線下或一側(cè)作業(yè)。 在高壓線垂直或水平方向作業(yè)時，必須保持下表所列的起重機(jī)與架空輸電

42、導(dǎo)線的最小安全距離。輸電導(dǎo)線電壓（kv）1以下115204060110220允許沿輸電導(dǎo)線垂直方向最近距離（m）1.53456允許沿輸電導(dǎo)線水平方向最近距離（m）11.52467）吊車作業(yè)時,必須在專人指揮下進(jìn)行,做到定機(jī)、定人、定指揮。嚴(yán)格控制吊車回轉(zhuǎn)半徑，避免觸及周圍建筑物與高壓線。嚴(yán)禁高空拋物，以免傷人。8）鋼筋籠吊放過程中，在高空拆換吊點(diǎn)鋼絲繩時，必須佩帶好安全帶。9）指揮應(yīng)配合使用聲音信號和手勢信號、旗語等；嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的原則。即：被吊物重量超過機(jī)械性能允許范圍：信號不清；吊物下方有人；吊物上站人；埋在地下物；斜拉斜牽物；散物捆綁不牢；立式構(gòu)件、大模板等不用卡環(huán)；零碎物無容器；

43、吊裝物重量不明等。10）防止起重機(jī)事故措施起重機(jī)的行駛道路必須平坦堅(jiān)實(shí)，地下墓坑和松軟土層要進(jìn)行硬化處理。必要時，需鋪設(shè)木頭或路基箱。起重機(jī)不得停置在斜坡上工作。當(dāng)起重機(jī)通過墻基或地梁時，應(yīng)在墻基兩側(cè)鋪墊道木或石子，以免起重機(jī)直接碾壓在墻基或地梁上。嚴(yán)禁超載吊裝。在某些特殊情況下難以避免時，應(yīng)采取措施，如：在起重機(jī)吊桿上拉纜風(fēng)繩或在其尾部增加平衡重等。起重機(jī)增加平衡重后，卸載或空載時，吊桿必須落到水平線夾角60°以內(nèi)，操作時應(yīng)緩慢進(jìn)行。禁止斜吊。所謂斜吊，是指所要起吊的重物不在起重機(jī)起重臂頂?shù)恼路?，因而?dāng)將捆綁重物的吊索掛上吊鉤后，吊鉤滑車組不與地面垂直，而與水平線成一個夾角。斜吊

44、還會使重物在離開地面后發(fā)生快速擺動，可能碰傷人或碰撞其他物體。起重機(jī)應(yīng)避免帶載行走，如需作短距離帶載行走時，載荷不得超過允許起重量的70，并將構(gòu)件轉(zhuǎn)至正前方，拉好溜繩，控制構(gòu)件擺動。雙機(jī)抬吊時，要根據(jù)起重機(jī)的起重能力進(jìn)行合理的負(fù)荷分配，各單機(jī)載荷不得超過其允許載荷的80，并在操作時要統(tǒng)一指揮，互相密切配合。在整個抬吊過程中，兩臺起重機(jī)的吊鉤滑車組應(yīng)基本保持垂直狀態(tài)。綁扎構(gòu)件的吊索需經(jīng)過計(jì)算，綁扎方法應(yīng)正確牢靠。所有起重工具應(yīng)定期檢查。不吊重量不明的重大構(gòu)件或設(shè)備。起重吊裝的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時應(yīng)與起重機(jī)駕駛員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。駕駛員應(yīng)聽從指揮，當(dāng)信號不清或錯誤時，駕駛員可拒

45、絕執(zhí)行。嚴(yán)禁起吊重物長時間懸掛在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障，應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方。起重機(jī)的吊鉤和吊環(huán)嚴(yán)禁補(bǔ)焊。當(dāng)?shù)蹉^、吊環(huán)表面有裂紋、嚴(yán)重磨損或危險(xiǎn)斷面有永久變形時應(yīng)予更換。11）吊裝作業(yè)安全管制措施及警戒區(qū)域吊裝作業(yè)時，在吊裝區(qū)域設(shè)立警戒區(qū)，其區(qū)域主要在吊物正下方和吊臂下方。在吊裝區(qū)域附近設(shè)置警示標(biāo)志指派專人進(jìn)行安全警戒，吊裝作業(yè)時阻止閑雜人員靠近警戒區(qū)內(nèi)。12）特殊天氣安全措施：有六級以上強(qiáng)風(fēng)、濃霧等惡劣天氣，禁止從事露天吊裝作業(yè)。暴風(fēng)雪及臺風(fēng)暴雨后，應(yīng)對高處作業(yè)安全設(shè)施逐一加以檢查，發(fā)現(xiàn)有松動、變形、損壞或脫落等現(xiàn)象，應(yīng)立即修理完善。遇有打雷天氣時，禁止進(jìn)行起吊作業(yè)，操作人員應(yīng)遠(yuǎn)離

46、吊機(jī)以防雷擊。13）夜間施工安全措施：首先必須安裝充足的照明設(shè)備以保證夜間吊裝亮度。 安排專人負(fù)責(zé)警戒，在起吊區(qū)域負(fù)責(zé)警戒安全工作。應(yīng)采用帶有反光材料的指揮工具，便于夜間識別。14）防止吊裝超負(fù)荷安全措施：起吊前須對吊機(jī)進(jìn)行受力計(jì)算，確定吊機(jī)是否滿足起吊要求起重設(shè)備安裝力矩限制器、限高裝置鋼絲繩安全系數(shù)不得小于5倍；繩子頭固結(jié)必須滿足規(guī)范要求，加強(qiáng)日常檢查。 起重設(shè)備必須取得安全檢驗(yàn)合格證；教育司機(jī)嚴(yán)格按設(shè)備安全操作規(guī)程操作；在吊重物旋轉(zhuǎn)臂桿前，應(yīng)先起臂，禁止邊起臂邊旋轉(zhuǎn)。15）吊裝作業(yè)事故應(yīng)急處理措施事故發(fā)生后立即撥打急救電話“112”。事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人及監(jiān)

47、理建設(shè)單位報(bào)告；單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)于1小時內(nèi)向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告。事故發(fā)生單位應(yīng)當(dāng)認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，落實(shí)防范和整改措施，防止事故再次發(fā)生。事故處理要做到“四”不放過。防范和整改措施的落實(shí)情況應(yīng)當(dāng)接受工會和職工的監(jiān)督。測量學(xué)模擬試卷一、 單項(xiàng)選擇題（每小題1 分，共20 分）在下列每小題的四個備選答案中選出一個正確的答案，并將其字母標(biāo)號填入題干的括號內(nèi)。得分評卷人復(fù)查人1經(jīng)緯儀測量水平角時，正倒鏡瞄準(zhǔn)同一方向所讀的水平方向值理論上應(yīng)相差（a ）。a 180° b 0° c 90° d 270

48、° 2. 1：5000地形圖的比例尺精度是（ d ）。a 5 m b 0.1 mm c 5 cm d 50 cm  3. 以下不屬于基本測量工作范疇的一項(xiàng)是（ c）。a 高差測量 b 距離測量 c 導(dǎo)線測量 d 角度測量 4. 已知某直線的坐標(biāo)方位角為220°，則其象限角為（d ）。a 220° b 40° c 南西50° d 南西40°5. 由一條線段的邊長、方位角和一點(diǎn)坐標(biāo)計(jì)算另一點(diǎn)坐標(biāo)的計(jì)算稱為（a ）。a 坐標(biāo)正算 b 坐標(biāo)反算 c 導(dǎo)線計(jì)算 d 水準(zhǔn)計(jì)算6. 閉合導(dǎo)線在x軸上的坐標(biāo)增量閉合差（ a ）。a為一不等于0的常數(shù) b 與導(dǎo)線形狀有關(guān) c總為0 d 由路線中兩點(diǎn)確定7. 在地形圖中，表示測量控制點(diǎn)的符號屬于（d ）。a 比例符號 b 半依比例符號