龍門(mén)吊維護(hù)制度

1、精品文檔龍門(mén)吊維護(hù)制度管理制度龍門(mén)吊司機(jī)職責(zé)：上班后首先對(duì)整個(gè)龍門(mén)吊進(jìn)行仔細(xì)檢查，特別是行走及起升的制動(dòng)系統(tǒng)，確認(rèn)無(wú)異常 狀況后方可使用，若發(fā)現(xiàn)異常情況，立即通知工區(qū)機(jī)修人員進(jìn)行維修；認(rèn)真填寫(xiě)龍門(mén)吊司 機(jī)值班日志，并在下班前將交班記錄移交下班。詳細(xì)龍門(mén)吊司機(jī)職責(zé)參照龍門(mén)吊司機(jī)職責(zé)。獎(jiǎng)懲情況：對(duì)于隱匿龍門(mén)吊故障事實(shí)的司機(jī)進(jìn)行 200500元的經(jīng)濟(jì)罰款。不按照操作、維護(hù)規(guī)程進(jìn)行龍門(mén)吊操作和保養(yǎng)的司機(jī)進(jìn)行500800元的經(jīng)濟(jì)罰款。工區(qū)職責(zé)：負(fù)責(zé)監(jiān)督司機(jī)每日檢查項(xiàng)目，發(fā)現(xiàn)司機(jī)工作不到位立即報(bào)告機(jī)電部主管人員，并作詳細(xì)記錄；設(shè)專人對(duì)龍門(mén)吊進(jìn)行每日維護(hù)和維修，每周、月的龍門(mén)吊維保由機(jī)電部組織，工區(qū)機(jī)修人員

2、配合。組織人員對(duì)龍門(mén)吊進(jìn)行定期的潤(rùn)滑保養(yǎng)，本機(jī)詳細(xì)的零部件潤(rùn)滑請(qǐng)參照表.1。維保記錄須在每周六下午六點(diǎn)之前交機(jī)電部。獎(jiǎng)懲情況： 不及時(shí)上報(bào)或資料不全、不規(guī)范將對(duì)機(jī)修班進(jìn)行 5001000元經(jīng)濟(jì)罰款。 機(jī)電部職責(zé)：每周組織對(duì)龍門(mén)吊的檢查維保，工區(qū)機(jī)修人員配合工作。制定定期檢查維護(hù)項(xiàng)目的計(jì)劃表，并監(jiān)督維保人員執(zhí)行。制定維保相關(guān)資料格式，并對(duì)資料填寫(xiě)情況進(jìn)行監(jiān)督檢查；將資料按照項(xiàng)目管理規(guī)定進(jìn)行存檔。獎(jiǎng)懲情況:凡因設(shè)備發(fā)生維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)造成的損壞均罰具體負(fù)責(zé)人200500元/次。維修與保養(yǎng)要求潤(rùn)滑：本門(mén)式起重機(jī)各機(jī)構(gòu)都采用分散潤(rùn)滑和油浴潤(rùn)滑方式，因此，必須隨時(shí)檢查油 嘴和油路的暢通無(wú)阻。大小車輪及卷筒軸

3、承座中的軸承，齒輪聯(lián)軸器，吊鉤滑輪和其它部 分的滾動(dòng)軸承可用3號(hào)鈣基潤(rùn)滑脂；制動(dòng)器及其它操縱系統(tǒng)的活動(dòng)銷可用縫紉機(jī)油；減速 器是用油浴潤(rùn)滑的，經(jīng)常保持油面應(yīng)在油針上下兩刻線之間。起重機(jī)必須采用合適的潤(rùn)滑油脂，定期潤(rùn)滑和及時(shí)更換。潤(rùn)滑裝置和各潤(rùn)滑點(diǎn)必須保 持清潔。表.1是各機(jī)構(gòu)主要零部件潤(rùn)滑時(shí)間的一般規(guī)定和推薦用的潤(rùn)滑材料。潤(rùn)滑部位補(bǔ)油周期換油周期潤(rùn)滑油（脂）牌號(hào)標(biāo)準(zhǔn)號(hào)加油量周半 月月季半年年ZSC減> 10C，HL-3齒輪油油面應(yīng)在油針上下速器VVv 10C ,HL-20 齒輪油SY1103-77兩刻線之間電力液 壓推動(dòng) 器VV仝10C, 90號(hào)工業(yè)齒輪油GB2536-81油孔高度v 1

4、0C, 70號(hào)工業(yè)齒輪油SY1181-76推動(dòng)器活動(dòng)銷軸VHJ-30機(jī)械油GB443-64話量車輪、卷 筒軸承 座、滑輪 及其它 部位的 滾動(dòng)軸承VV3號(hào)鈣基潤(rùn)滑油軸承座空間1/22 / 3齒輪聯(lián)軸器VV鋰基潤(rùn)滑油SY1412-75空間 1/22/ 3鋼絲繩VV鋰基潤(rùn)滑油SY1412-75話量電動(dòng)機(jī)軸承VZL-2鋰基潤(rùn)滑油SY1412-75軸承座空間1/22 / 3液壓緩沖器VV20號(hào)耐磨液壓油在工作位置的油面略侵過(guò)油缸起升限位開(kāi)關(guān) 方頭螺 桿、移動(dòng) 螺母VHJ-30機(jī)械油GB443-64話量起升限位開(kāi)關(guān)蝸輪箱90號(hào)工業(yè)齒輪油SY1172-88話量1）表中所例SY系石油部部頒標(biāo)準(zhǔn)代號(hào);2）根據(jù)

5、起重機(jī)工作的類型（分輕、中級(jí)等）的不同及工作地區(qū)以及場(chǎng)合的條件，可酌情增加或減少規(guī)定的潤(rùn)滑時(shí)間，表中系按中級(jí)工作類型給出；3）潮濕地區(qū)因親水性強(qiáng)不宜用納基潤(rùn)滑脂；1 鋼絲繩：為防止鋼絲繩松解和降低其強(qiáng)度，其中機(jī)構(gòu)工作時(shí)，應(yīng)避免吊具組旋轉(zhuǎn)。鋼絲繩必須按時(shí)正確的潤(rùn)滑，潤(rùn)滑前應(yīng)用浸有煤油的抹布清洗舊油，絕對(duì)禁止用金屬 刷子或其它尖銳器具清洗鋼絲繩上的污物，也絕對(duì)禁止使用酸性或其它具有強(qiáng)烈腐蝕性的 潤(rùn)滑劑。隨著鋼絲繩的使用日久，鋼絲繩中的一部分鋼絲將受到磨損或折斷。鋼絲繩能否繼續(xù) 安全使用，是由鋼絲繩每一擰節(jié)距內(nèi)鋼繩的斷裂數(shù)目來(lái)決定的。所謂鋼絲繩的擰節(jié)距是指 鋼絲繩的螺旋線的圈數(shù)等于鋼繩股數(shù)的長(zhǎng)度。當(dāng)

6、鋼絲繩在一個(gè)節(jié)距內(nèi)斷絲根數(shù)達(dá)到或超過(guò) 表1根數(shù)時(shí)，應(yīng)予報(bào)廢，當(dāng)鋼絲繩表面銹蝕或磨損使鋼絲繩直徑顯著減少時(shí)，將表1報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)按表2折減，并按折減后的斷絲數(shù)報(bào)廢。鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)表1鋼 絲 繩規(guī)格6X 19+16X 37+16X 61+1交互捻同向捻交互捻同向捻交互捻同向捻12622113618鋼絲繩銹蝕或磨損時(shí)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的折減系數(shù)表2鋼絲繩表面銹蝕 或磨損量（%）1015202530 40大于40折減系數(shù)8575706050報(bào)廢對(duì)于吊運(yùn)酸類、易燃品等危險(xiǎn)物品的鋼絲繩，當(dāng)一個(gè)擰節(jié)距內(nèi)鋼絲繩斷裂數(shù)達(dá)到上述一半時(shí)，即應(yīng)報(bào)廢。如鋼繩表面有磨損或腐蝕時(shí)，其磨損或腐蝕斷面面積相當(dāng)于上述鋼絲斷裂數(shù)規(guī)定時(shí)，鋼繩也應(yīng)報(bào)

7、廢。2. 滑輪：滑輪主要檢查其繩槽磨損情況，輪緣有否崩裂以及有否卡住現(xiàn)象。3. 齒輪聯(lián)軸器：主要檢查其潤(rùn)滑、密封以及有否軸向位移等的松動(dòng)現(xiàn)象。每年不少于一次對(duì)聯(lián)軸器齒輪磨損程度的檢查，如出現(xiàn)下列現(xiàn)象應(yīng)予更換：1）齒根上有一處疲勞斷裂；2）輪齒崩裂；3）運(yùn)行機(jī)構(gòu)的聯(lián)軸器，當(dāng)齒輪齒厚的磨損達(dá)原齒的 20%時(shí)；4）起升機(jī)構(gòu)的聯(lián)軸器，當(dāng)輪齒齒厚的磨損達(dá)原齒的15%時(shí)（吊運(yùn)危險(xiǎn)物品時(shí)為10%）4 車輪：定期對(duì)車輪部件作全面檢查，并采取如下措施：1）當(dāng)車輪輪緣磨損超過(guò)其厚度的30%或輪緣部分崩裂時(shí)，應(yīng)更換車輪；2）兩個(gè)主動(dòng)車輪的工作直徑在不均勻磨損后所造成的相互偏差，不得超過(guò)其公差直徑的1/600，如果超

8、過(guò)此值，應(yīng)重新車光，但如果重車后車輪直徑比原公稱直徑小10mm時(shí)，車輪應(yīng)更換。5.制動(dòng)器1） 要經(jīng)常定期檢查：起升機(jī)構(gòu)每班檢查，運(yùn)行機(jī)構(gòu)每23天檢查一次；2）檢查時(shí)應(yīng)著重以下各項(xiàng)：A :鉸鏈關(guān)節(jié)處是否有卡住現(xiàn)象；B:制動(dòng)器的構(gòu)件運(yùn)動(dòng)是否正常；調(diào)整螺母是否緊固；自動(dòng)調(diào)整退距的滾子是否被 油膩?zhàn)枞?；C:電力液壓推動(dòng)器的工作是否正常；液壓油是否足量；有無(wú)漏油和滲油現(xiàn)象；引 人電線的絕緣是否良好；D:推動(dòng)器的工作行程是否合理，如超出要求，則進(jìn)行調(diào)整，否則失去制動(dòng)作用；E:制動(dòng)器是否正確的靠在制動(dòng)輪上； 摩擦表面的狀態(tài)是否完好；有無(wú)油膩贓物痕 跡，并每周用煤油抹布清除污物。當(dāng)剎車帶的厚度達(dá)到以下數(shù)值時(shí)，

9、應(yīng)更換剎車帶制動(dòng)輪直徑100mm200300mm400500mm剎車帶厚度< 2mm< 3mm< 4mm剎車帶中部厚度< 2.5mm< 4mm< 5mmF:小軸及心軸的磨損量超過(guò)原直徑 5%或其橢圓度超過(guò)0.5mm時(shí)應(yīng)更新，杠桿和 彈簧發(fā)現(xiàn)裂紋應(yīng)更換；G :制動(dòng)輪的溫度不應(yīng)超過(guò)200° C,制動(dòng)輪上如有0.5mm深裂紋時(shí)應(yīng)重磨修；H :檢查制動(dòng)力矩：起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器必須可靠地支持額定起重量的1.25倍；運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器，應(yīng)能及時(shí)剎住大車和小車，但也不宜調(diào)整過(guò)緊以免車輪嚴(yán)重打滑和引起 振動(dòng)及沖擊；I:如果制動(dòng)輪工作時(shí)出現(xiàn)煙或焦味，即表示制動(dòng)瓦河制動(dòng)輪

10、的溫度過(guò)高（制動(dòng)輪 溫度不應(yīng)超過(guò)200 C），此時(shí)必須調(diào)整制動(dòng)瓦和制動(dòng)輪之間的間隙并使之相等，間隙值的 推薦見(jiàn)下表：制動(dòng)輪直徑（mm）100200/100200300/200300調(diào)整間隙（mm）0.2/0.40.2/0.40.3/0.50.3/0.50.4/0.7注：調(diào)整間隔的分子值表示正常值，分母表示最大值。以上所有發(fā)現(xiàn)的缺陷，未修復(fù)之前不能使用，對(duì)于制動(dòng)器有關(guān)的其它技術(shù)要求，參看 制動(dòng)器的使用說(shuō)明書(shū)。金屬結(jié)構(gòu)的維護(hù)和保護(hù)1門(mén)架門(mén)架是起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)中最主要的受力構(gòu)件，保養(yǎng)工作的好壞直接關(guān)系到起重機(jī)的安全和性能，因此，使用時(shí)應(yīng)注意：1）必須避免急劇的啟動(dòng)、制動(dòng)以及與另外一臺(tái)起重機(jī)相碰，因?yàn)檫@

11、種急劇動(dòng)作， 會(huì)使門(mén)架產(chǎn)生很大的附加動(dòng)載荷變形；2）定期對(duì)主梁進(jìn)行撓度測(cè)量，以驗(yàn)證主梁是否超出規(guī)定的變形；3）檢查主梁、端梁、支腿和下橫梁的連接焊縫，這些都是主要焊縫，如發(fā)現(xiàn)焊縫有裂紋時(shí)，立即停止使用，然后將有裂紋的裂縫鏟除，用優(yōu)質(zhì)焊條（E4304）重焊，重焊時(shí)應(yīng)注意工藝，確保焊接質(zhì)量和防止焊接變形；4） 當(dāng)發(fā)現(xiàn)主梁、支腿及下橫梁有殘余變形時(shí)（或腹板失穩(wěn)及局部失穩(wěn)），應(yīng)立即 停止使用，經(jīng)研究后，制定修復(fù)辦法；5）門(mén)架修復(fù)或加固后，均應(yīng)進(jìn)行試車，合格后方可使用；6）露天用的或經(jīng)受蒸汽作用的起重機(jī)， 為防止金屬結(jié)構(gòu)銹蝕， 應(yīng)不少于每年一次 的油漆保養(yǎng)，室內(nèi)起重機(jī)也應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況每隔 3-4年油漆一次。2軌道主要觀察軌道是否平直，壓板是否牢固，有否松動(dòng)現(xiàn)象。如發(fā)現(xiàn)小車行走時(shí)卡軌， 應(yīng)該矯正軌道或調(diào)整車輪。電氣設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)1為了延長(zhǎng)起重機(jī)電氣設(shè)備的使用壽命， 應(yīng)經(jīng)常保持