減速機使用說明書

1、BL2787擺線針輪減速機是一種采用擺線針齒嚙合的減速傳動機構,以液壓馬達作用力。該減速機主要用于QY8汽車起重機迴轉機構，也可廣泛用 于冶金、礦山、石油、輕化、紡織、食品等機構設備上。2. 技術規(guī)格減速機部分制動器部分配套馬達部分重量kg型 式減 速 器輸入 轉速 r/mi n輸出 扭矩輸入 功率KW型 式取大制 動力矩調(diào)壓 范圍Mpa型號公稱 排量ml/r額定轉 速r/mi n額定 壓力Mpa擺 線 針 輪1：87150015273蹄 式200016XM-F40402500211523. 產(chǎn)品特點 傳動比大。 結構緊湊、體積小、重量輕。 工作表面相對滑動小，傳動效率高。 運轉平穩(wěn)、噪音小，

2、具有較大的過載能力和較高的沖擊性能。 使用壽命長。 帶有液壓制動機構，制動靈活、可靠。4. 工作原理和結構傳動裝圖一為擺針線輪減速機的傳動原理圖， 圖二為該減速機的結構圖置由三部分組成，即輸入部分，減速部分，輸出部分。整個減速機由液壓馬達，制動器和減速器三大部分組成。 （結構圖未畫出 液壓馬達和制動器全部） 。擺線針輪傳動與漸開線一齒差行星傳動原理相同， 所不同的是行星輪 （擺 線輪）采用擺線齒廓曲線，固定的內(nèi)齒輪（針輪）采用圓柱形針齒。當輸入軸（3）和偏心套（7） 一起繞中心Oz作順時針回轉時，擺針輪（8） 隨轉臂軸承（10） 起繞中心Oz公轉，繞轉臂中心Ob自轉，即作復合轉動， 擺線輪就繞

3、自己的中心 Ob朝逆時針方向作減速回轉，并通過平面曲柄機構把 擺針輪減速的回轉運動等速地傳遞給輸出軸。設計輪的齒數(shù)為Zz,擺線輪的齒數(shù)為Z則 Zz-Z=1 其減速比為（插入公式被鎖定我這里沒裝 Office ）由上式可知： 當輸入軸轉 Z 轉時，輸出軸則反方向轉一轉或輸入軸轉一轉時，輸出軸轉 1/Z 轉，即擺線輪沿針齒輪滾過一齒。該機的制動部分采用蹄式液壓制動。 壓力油推動制動油缸活塞， 通過連桿 機構將制動力傳遞給制動蹄抱住與液壓馬達輸出軸固定的制動輪（2）達到制動效果。制動力的大小由進入制動油缸的油壓調(diào)整控制。5、安裝 運輸外形安裝尺寸如圖三所示安裝運輸注意事項： 在擺線針輪減速機輸出軸上

4、加裝聯(lián)軸器、 皮帶輪、鏈輪等聯(lián)結時不允許采用直接錘擊方法，可用軸端螺孔旋入螺釘壓入聯(lián)結件 減速機上的吊環(huán)螺釘只限起吊減速機用。 運輸搬運切忌“野蠻"裝卸，以免碰壞制動兀件和油標等。6、使用維護使用條件： 應在“技術參數(shù)”規(guī)定的范圍內(nèi)使用。 該減速機正反運轉均可。 輸出軸可承受在規(guī)定范圍內(nèi)的扭轉，不宜承受較大的軸向力和徑向力,否則應采取相應措施。潤滑及工作油6.2.1 油面高度保持在視油窗的中部，但不得低于視油窗的下限。6.2.2 一般用途的擺針線輪減速機潤滑建議用 90號工業(yè)齒輪油或 40 號機 油，在工作條件惡劣、起動和制動頻繁的場合可考慮其他粘度適當?shù)臐櫥停?在低溫情況下應重新考慮潤滑油。6.2.3 加油時可旋開制動器殼體上的螺塞即可加油。 放油時旋開機座下部 的放油塞，即可放出污油。該減速機出廠時內(nèi)部無潤滑油。6.2.4 第一次加油運轉 100 小時即應更換新油并將內(nèi)部污油沖洗干凈，以 后在連續(xù)工作半年后更換一次（ 8 小時工作制），如果工作條件惡劣可適當縮 短換油時間，實踐證明經(jīng)常清洗和換油（如36個月）對于延長減速機的使 用壽命有很重要的作用。減速機在工作時應經(jīng)常補足潤滑油7、訂貨須知一欄