hse管理體系在化工儀表管理中的應(yīng)用

1、hse管理體系在化工儀表管理中的應(yīng)用摘要：根據(jù)化工儀表工作性質(zhì)和特點的簡要分析，利用hse管理體系的思 想理念，結(jié)合現(xiàn)有管理制度，捉出了 hse管理體系在化工儀表管理屮應(yīng)用的實 施辦法。關(guān)鍵詞：hse管理體系化工儀表危害因索引言企業(yè)要發(fā)展必須建立一套與自身相適應(yīng)的管理體系。對于石油煉化企業(yè)這樣 存在著高風險易燃易爆、冇毒冇害等介質(zhì)、對人身的職業(yè)健康和環(huán)境冇重大影響 的企業(yè)，健康、妥全和環(huán)境管理就顯得尤為重要。因此，構(gòu)建企業(yè)hse管理體 系，全面推行hse管理意義重大。隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，計算機、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在各行各業(yè)的廣泛應(yīng)用，儀表 自動化水平也在不斷更新進步，在當今石化大型企業(yè)中，生產(chǎn)裝置的

2、運行主要是 靠儀表自動化設(shè)備來直接操控的，它為企業(yè)的安全生產(chǎn)，爭創(chuàng)良好的業(yè)績捉供了 有利的保證。止確有效的管理、維護和使用口動化儀表及控制系統(tǒng)對促進口動化 控制系統(tǒng)的正常運行和提高經(jīng)濟效益具有重大意義。在儀表管理中引入hse管 理體系，不僅能提高儀表維護人員對hse的認識，同吋也會促進公司hse管理 水平的提升，可以更好的降低企業(yè)成本，節(jié)約能源和資源。1化工儀表及其控制系統(tǒng)維護檢修情況分析儀表及其控制系統(tǒng)的管理由儀表車間負責，下設(shè)5個現(xiàn)場維護班組，分別負 責乙烯、苯乙烯、芳姪、制醯、1 丁烯、丁二烯、丁苯橡膠、乙丙橡膠及公共用 工等裝置現(xiàn)場儀表的維護檢修；1個dcs維護班組，負責全廠各裝置dc

3、s、plc、 esd集散控制系統(tǒng)以及安全聯(lián)鎖系統(tǒng)的維護檢修。1.2工作場所分析為了更好的把hse管理體系融入到儀表車間的管理當中，首先對儀表車間 維護檢修儀表工作場所德邦特點以及潛在的風險進行分析。儀表維護檢修涉及多個化工裝置，各個裝置都存在易燃易爆、有毒有害、高 溫高壓、腐蝕性介質(zhì)，作業(yè)場所有高處、有限空間，實行24小時跟班維護檢修。 在維護檢修時，不僅要保證人身、設(shè)備設(shè)施安全、環(huán)境不受污染，述要保證裝置 的穩(wěn)定運行?？倆,儀表的維護檢修涉及有害介質(zhì)多，內(nèi)容廣，環(huán)境復(fù)雜多變， 難度大、風險高，由于其特冇的工作特點和不同的工作介質(zhì)，使其具冇許多的潛 在風險，而且健康、安全、環(huán)境風險同時伴生，需

4、要同時管理，應(yīng)用hse管理 體系進行管理就顯得尤為重要。1.3危害因素分析各裝置存在的危害介質(zhì)主要是：苯系物、硫化氫、氫氣、一氧化碳、二氧化 碳、酸堿、氣態(tài)坯、液態(tài)姪、高溫高壓蒸汽、各種高活性的催化劑、各種助劑等, 易燃易爆、冇毒冇害介質(zhì)普遍存在存在，健康、安全、環(huán)境方面的危害因索同時 存在。2 hse管理實施辦法2組織全員進行危害因素辨識和評價結(jié)合儀表車間工作的特點，儀表車間成立了以車間領(lǐng)導(dǎo)為組長的危害因素辨 識和評價領(lǐng)導(dǎo)小組，以裝置為單位，組織班組人員共同進行辨識、分析和評價。2.1.1列出作業(yè)活動清單危害因素辨識和評價領(lǐng)導(dǎo)小組成員和班組人員一起，以裝置為單位，將儀表 h常維護、檢修作業(yè)活

5、動全部列成清單。儀表維護作業(yè)包括：常規(guī)熱工儀表檢測 元件及變送器的在線和離線校驗、調(diào)試及故障處理、檢修，執(zhí)行機構(gòu)的在線和離 線調(diào)試、檢修，在線分析儀表調(diào)試及故障處理、檢修，儀表取壓管線及保溫伴熱 的檢修及泄漏處理，裝置停車檢修，儀表變送器及導(dǎo)壓管的吹掃、承包商作業(yè)， dcs控制系統(tǒng)點的組態(tài)、下裝、卡件在線更換、大修點檢及吹灰等所有活動都 列成清單。2.1.2危險因素辨識及評價危害因索辨識和評價領(lǐng)導(dǎo)小組成員和班組的老師傅一起，按照作業(yè)活動清 單，逐項分析作業(yè)活動過程屮危害因素。作業(yè)屮存在的風險主要來自三個方面， 一是工藝介質(zhì)帶來的爆炸、燙傷、中毒等風險；二是設(shè)備設(shè)施本身帶來的觸電、 機械傷害等風

6、險；三是施工環(huán)境帶來的墜落等風險。針對作業(yè)活動中可能存在的危害因素，運用lec法對每項作業(yè)活動進行分 析評價，依據(jù)評價結(jié)果，結(jié)合實際情況，制定響應(yīng)措施和應(yīng)急預(yù)案，以預(yù)防和減 少可能隨之帶來的對人的危害、財產(chǎn)的損失及環(huán)境的影響。對危害因素實行分級 管理，分析評價完畢后，進行總結(jié)，形成危害因素辨識臺賬，并組織全員進行學(xué) 習和共享，在引入新設(shè)備、新工藝、新技術(shù)后應(yīng)及時地補充相關(guān)內(nèi)容，并冃每年 組織更新一次。2.2運用hse管理體系，強化儀表維護檢修過程管理2. 2. 1完善和細化儀表制度和規(guī)程依據(jù)公司及工廠下發(fā)的規(guī)章制度，制定車間具體管理實施細則和維護檢修規(guī) 程，來規(guī)范車間各項作業(yè)活動。為有效落實各

7、項規(guī)章制度，車間組織專業(yè)技術(shù)人 員集中學(xué)習和交流，將規(guī)章制度和規(guī)程要求需要周期維護檢修的內(nèi)容摘出來，形 成車間定期工作清單，下發(fā)各班組進行實施。2.2.2強化班組口主管理儀表車間各維護班組分散在各維護裝置，不利于車間的集中管理，因此，班 組的口主管理尤為重要。2. 2. 2. 1充分認識班組班前會的重要性。在班前會上，值班人員介紹枚間儀表運行情況，故障處理情況，班長介紹當 天的工作內(nèi)容，并提醒工作活動中存在的危害因素，明確應(yīng)采取的控制措施，并 合理安排作業(yè)人員。對已識別過并建立成文件的作業(yè)活動，按程序要求的步驟和 方法執(zhí)行。2. 2. 2. 2嚴格執(zhí)行作業(yè)票制度。作業(yè)票證是作業(yè)相關(guān)人員溝通協(xié)調(diào)

8、的橋梁，儀表的作業(yè)過程與其他專業(yè)單位 有著密切的聯(lián)系，加強相互之間的溝通與合作也可以提高hse績效水平。施工前 和相關(guān)方就作業(yè)票內(nèi)容逐項落實，相關(guān)負責人簽字，捉供作業(yè)活動所需的條件， 在檢修時，合理地安排齊單位間的施工順序和施工地點，避免交叉作業(yè)帶來的風 險，大機組作業(yè)，聯(lián)鎖保護的條件較多，要保證工藝生產(chǎn)的穩(wěn)定性，人身安全以 及作業(yè)質(zhì)量，作業(yè)之前一定要與工藝、電氣、機械等專業(yè)負責人員進行溝通，制 定岀最佳的施工方案。通過多人的簽字確認，相互監(jiān)督檢查，確保作業(yè)活動按照 規(guī)程規(guī)范進行，確保風險消減措施全部有效落實，避免造成安全事故。2. 2. 2. 3重視班組記錄的管理儀表作業(yè)活動大部分由班組自主

9、組織進行，詳細記錄hse體系運行的結(jié)果， 事故、事件的發(fā)生情況，存在的不安全行為和設(shè)備的不安全狀態(tài)，員工的工作情 況。就可以根據(jù)記錄結(jié)果進行總結(jié)分析，掌握儀表目前運行狀態(tài)、班組人員素質(zhì) 和班組管理水平，并能有針對性的捉岀糾正和預(yù)防措施，調(diào)整人員安排，在下一 個運行周期再進行檢驗，持續(xù)改進iise管理體系。2.2.3強化儀表“運行交檢修，檢修交運行”兩個界面的管理為了避免儀表作業(yè)引起工藝生產(chǎn)波動以及安全事故，在儀表作業(yè)前，要做好 運行交檢修的前期處理，然后才能進行檢修。例如控制儀表檢修變送器時，執(zhí)行 機構(gòu)要切至手動狀態(tài)；調(diào)節(jié)閥檢修切副線控制且前后截止閥可以關(guān)嚴無泄漏，正 確排完介質(zhì)；聯(lián)鎖儀表檢修

10、要將聯(lián)鎖解除等，前期處理完畢交檢修，儀表人員檢 修后，通知工藝人員投用，在投用前，也要做好前期處理，例如控制系統(tǒng)由手動 切為自動，執(zhí)行機構(gòu)由副線控制切為調(diào)節(jié)閥控制，要平穩(wěn)切換，避免引起波動， 聯(lián)鎖儀表儀表投用前，要確認儀表指示和狀態(tài)在正常位置，以免引起事故等。強 化兩個界面的管理，就能最大限度的降低儀表檢修對工藝、環(huán)境以及人身的影響。2.3運用hse管理體系，強化儀表管理流程的運行控制不管是儀表各項規(guī)章制度，還是維護檢修規(guī)程，只有實行“策劃一實施一檢 查一改進” (pdca)的閉環(huán)運行模式，才能有效落實，并能不斷的改進。各種管 理文件的冇效落實，既是hse管理體系的基本要求，也是實現(xiàn)hse管理

11、目標的 必要條件。卜面從儀表口常巡檢維護檢修管理和信號報警聯(lián)鎖儀表管理兩個方面 進行說明。2.3.1儀表日常巡檢維護檢修管理儀表日常巡檢維護是儀表工作的基礎(chǔ)內(nèi)容，儀表人員大部分時間都是在進行 儀表的巡檢以及維護，因此h常巡檢和維護的質(zhì)量對儀表安全穩(wěn)定運行冇重要意 義和影響。2.3.1.1制定儀表專業(yè)巡檢路線，細化巡檢內(nèi)容依據(jù)工藝流程以及儀表對工藝影響程度，制定每個裝置的日常'巡檢路線圖， 儀表巡檢路線圖涵蓋裝置各個工序的儀表，毎個工序關(guān)鍵儀表都明確標出來，并 冃針對工藝及儀表特點，細化儀表巡檢的內(nèi)容，從而有效的捉高了巡檢質(zhì)量。2.3.1.2實行包機制，落實責任，注重儀表日常巡檢維護車間

12、實行車間領(lǐng)導(dǎo)、管理人員以及班組人員三級包機管理責任制，將裝置每 一塊儀表都落實巡檢維護責任人，各級人員按照管理責任制分工及要求，按吋巡 檢檢查各裝置包機責任制落實情況，儀表維護運行情況，并如實填寫巡檢記錄， 通過責任的有效落實，提高了巡檢維護質(zhì)量。2.3.1.3規(guī)范記錄日常維護檢修記錄儀表的維護和檢修必須辦理儀表工作聯(lián)系單，詳細說明儀表檢修內(nèi)容以及需 采取的安全措施，作為儀表維護檢修交接的依據(jù)；作業(yè)完畢后，要在儀表交接班 上詳細記錄維護內(nèi)容、故障現(xiàn)象以及檢修處理過程、結(jié)果及作業(yè)人員，作為儀表 交接班的內(nèi)容進行交接；另外還要在儀表維護記事詳細記錄維護內(nèi)容、故障現(xiàn)象 以及檢修處理過程、結(jié)果及作業(yè)人

13、員，通過維護記事，定期分析總結(jié)，提高和改 進儀表維護檢修質(zhì)量。2.3.2信號報警聯(lián)鎖儀表管理報警聯(lián)鎖儀表是儀表管理的重要組成部分，是化工裝置安全穩(wěn)定運行的有力 保障。2.3.2.1建立裝置信號報警聯(lián)鎖儀表臺賬，實行分級管理。臺賬建立的依據(jù) 是設(shè)計提供的儀表報警聯(lián)鎖設(shè)定值一覽表以及聯(lián)鎖邏輯圖。信號報警聯(lián)鎖儀表臺 賬、儀表報警聯(lián)鎖設(shè)定值一覽表以及聯(lián)鎖邏輯圖以及esd等安全聯(lián)鎖控制系統(tǒng) 組態(tài)三者一一對應(yīng)。根據(jù)儀表聯(lián)鎖后對裝置及其他裝置造成影響的大小，對信號 報警聯(lián)鎖儀表實行分級管理。信號報警聯(lián)鎖儀表臺賬建立后，經(jīng)過審核、審批后 才能正式使用，確保裝置安全以及管理受控。儀表信號報警聯(lián)鎖值的修改，按照

14、變更管理要求，經(jīng)過審批后方能牛效。2.3.2.2聯(lián)鎖儀表100%投用。聯(lián)鎖儀表是涉及裝置安全穩(wěn)定運行的關(guān)鍵儀 表，必須全部止常投用。一是及時對聯(lián)鎖儀表進行巡檢維護，保證儀表在較好條 件和環(huán)境下運行，每天對聯(lián)鎖儀表投運情況進行檢查確認，并如實記錄投用情況; 二是通用儀表以及特殊儀表有足夠備件，需要吋能及吋更換；三是儀表聯(lián)鎖臨吋 切除時，需辦理臨時解除中請單，制定應(yīng)急預(yù)案，經(jīng)審批后方可進行，儀表聯(lián)鎖 切除后，要及時恢復(fù)。2.3.2.3裝置檢修后投入生產(chǎn)而，儀表聯(lián)鎖系統(tǒng)1()()%試驗，并且100%好用。 裝置停車檢修超過72小時，儀表聯(lián)鎖系統(tǒng)全部試驗一次，依據(jù)信號報警聯(lián)鎖儀 表臺賬，與工藝人員一起

15、進行，確認聯(lián)鎖儀表冋路運行情況、聯(lián)鎖邏輯功能狀況 以及輸出執(zhí)行動作是否與聯(lián)鎖邏輯功能一致。試驗完畢后，填寫實驗記錄，經(jīng)試 驗相關(guān)人員簽字確認后，作為開車的條件，長期保存。聯(lián)鎖試驗的數(shù)據(jù)必須與信 號報警聯(lián)鎖儀表臺賬中的設(shè)定值一致或在允許的謀茅范圍內(nèi)，執(zhí)行機構(gòu)動作狀態(tài) 以及吋序必須與聯(lián)鎖邏輯圖一致。2.4運用hse管理休系，定期實行自查自改hse管理體系實施的過程，就是一個不斷改進的過程。為了深入掌握hse 管理體系在儀表管理中運行現(xiàn)狀，車間每季度進行一次全面的口杳口改。每季度 首月，車間主管hse管理體系領(lǐng)導(dǎo)、管理人員以及專業(yè)技術(shù)人員組成檢查小組, 召開專題會議，布置檢查主要內(nèi)容及檢查重點，對每

16、個班組管理體系運行情況進 行專業(yè)化、系統(tǒng)化的梳理檢查，并將檢查結(jié)果形成總結(jié)，形成報告，并對全員進 行通報，使各班組人員能夠?qū)φ諉栴}，“舉一反三”的進行整改。各班組針對 杳出的問題，及時組織人員進行整改，并上報整改的結(jié)果，由車間進行統(tǒng)一的整 理和管理。3應(yīng)用效果通過實施hse管理，不僅使各級人員的觀念、認識發(fā)生了根本的轉(zhuǎn)變，hse 管理體系的理念深入人心；儀表車間的各項管理更加系統(tǒng)化、專業(yè)化，儀表各項 作業(yè)活動更加規(guī)范化，作業(yè)活動的全過程受控，儀表車間綜合管理水平也有了很 大的提高，保證了儀表的安全穩(wěn)運行，保證了安全生產(chǎn)，提高了裝置的綜合效益。在hse管理體系應(yīng)用推廣過程屮，各級人員深深體會到，推行hse管理體 系，是夯實基層管理基礎(chǔ)，提高隊伍管理水平，實現(xiàn)科學(xué)有效管理的好方法，應(yīng) 積極推廣應(yīng)用，不斷改進創(chuàng)新管理思想和理念。在實施hse管理體系以來，公 司工廠的妥全形勢也發(fā)生了顯著變化，儀表車間各項作業(yè)活動發(fā)生事故隨意性、 不確定性降到了最低水平，連續(xù)多年實現(xiàn)安全無事故車間，并涌現(xiàn)出-批安全先 進個人。結(jié)束語儀表車間管理多套不同裝置的儀表及控制系統(tǒng)，在h常作業(yè)活動屮，除了嚴 格執(zhí)行各項規(guī)章制