空冷技術(shù)知識(shí)

1、一.結(jié)構(gòu)原理1.什么是空冷器？答:空氣冷卻器是以環(huán)境空氣作為冷卻介質(zhì)，橫掠翅片管外， 使管內(nèi)高溫工藝流 體得到冷卻或冷凝的設(shè)備，簡稱”空冷器”，也稱”空氣冷卻式換熱器”.空冷 器也叫做翅片風(fēng)機(jī),常用它代替水冷式殼管式換熱器冷卻介質(zhì)，水資源短缺地區(qū) 尤為突出. 2.空冷器主要山哪幾部分設(shè)備或部件構(gòu)成？答：空冷器主要山管束，風(fēng)機(jī)，構(gòu)架及百葉窗所組 成其外形如圖4.1.進(jìn)出口管束管箱平臺(tái)構(gòu)架梯子風(fēng)機(jī)圖4.1空冷器外形3.空冷 器與傳統(tǒng)水冷器相比有何優(yōu)點(diǎn)？答:空氣冷卻器與水冷器相比有如下優(yōu)點(diǎn)表4空冷的優(yōu) 點(diǎn)空氣冷卻器與水冷器相比的優(yōu)點(diǎn)水冷的缺點(diǎn)a）對(duì)環(huán)境沒有熱污染和化學(xué)污染；b）空 氣可隨意取得，不需

2、任何輔助設(shè)備和費(fèi)用；c）選廠址不受限制；d）空氣腐蝕性小，使用壽命 長；e）空氣的壓降僅有1020毫米，故空氣的操作費(fèi)用低；d空冷系統(tǒng)的維護(hù)費(fèi)用，一般 情況下僅為水冷系統(tǒng)的2030%; a）對(duì)環(huán)境污染嚴(yán)重；b）冷卻水往往受水源限制，耍設(shè)置 管線和泵站等設(shè)施；c）選廠址時(shí)必須考慮有充足的水源；d）水腐蝕性強(qiáng)，需要進(jìn)行處理，以 防結(jié)垢和臟物的淤積；e）循環(huán)水床頭高（収決于冷卻器和冷水塔的和對(duì)位置）故水冷，能 耗高；f）由于水冷設(shè)備多，易于結(jié)垢，在溫暖氣候條件下還易生長微生物，附于冷卻器表面， 常常需要停工清洗;g）電源一斷,即要全部停產(chǎn)g） 一旦風(fēng)機(jī)電源被切斷，仍有3040%的 自然冷卻能力.4.

3、空冷器有那些基本類型？答:空冷器的基本類型有水平式，直立式和斜置式 這兒種結(jié)構(gòu)型式水平式的結(jié)構(gòu)型式水平引風(fēng)式圖4.2水平式的結(jié)構(gòu)型式水平鼓風(fēng)式直 立式結(jié)構(gòu)型式直立a型圖4.3直立式結(jié)構(gòu)型式斜置式的結(jié)構(gòu)型式直立b型斜置a 型圖4.4斜置式的結(jié)構(gòu)型式5.水平式的空冷器有什么特點(diǎn)？答：斜置b型水平式的結(jié) 構(gòu)型式空冷器適用場合，特點(diǎn)及缺點(diǎn)適用場合及特點(diǎn)a.管束及風(fēng)機(jī)葉輪呈水平狀放置.b.結(jié) 構(gòu)簡單，女裝方便.c.筲排常有一坡度（0.5%1 %）缺點(diǎn)a.山地面積較大.b.管內(nèi)阻力比其他型 式為大.6.直立式的空冷器有什么特點(diǎn)？答：直立式結(jié)構(gòu)型式空冷器適用場合，特點(diǎn)及缺點(diǎn) 適用場合及特點(diǎn)缺點(diǎn)a.管束垂直于

4、地而，風(fēng)機(jī)葉輪可垂直或水平放a. a型結(jié)構(gòu)略復(fù)雜. 置.b.占地而積比水平式小.b.安置方向應(yīng)與常吋風(fēng)向配合.c.管內(nèi)阻力比水 平式小7.斜置式的空冷器有什么特點(diǎn)？答：斜置式空冷器適用場合，特點(diǎn)及缺點(diǎn)適用場合 及特點(diǎn)缺點(diǎn)a.管束與地面有一夾如構(gòu)造略復(fù)雜.b.占地面積比水平式小.c.管內(nèi)阻力 比水平式小d. （b型）一般用于氣相冷凝冷卻，傳熱系數(shù)比水平式高,也適用于負(fù)壓真空系統(tǒng). 管束斜置,空氣側(cè)阻力小，分配均勻.8.空冷器如何分類？答:以空冷器冷卻方式分類，可分為： 干式空冷器，濕式空冷器，干-濕聯(lián)合空冷器，兩側(cè)噴淋聯(lián)合空冷器;以空冷器管束布置型式分 類,可分為:水平式空冷器，斜頂式空冷器，立

5、式空冷器，圓環(huán)式空冷器；以空冷器通風(fēng)方式 分類，可分為:自然通風(fēng)式空冷器,鼓風(fēng)式空冷器，引風(fēng)式空冷器.9.空冷器翅片管有那些型式? 答:空冷器翅片管有l(wèi)型翅片管,ll型翅片管,g型（鑲嵌式）翅片管,kl滾花型翅片管,dr 型雙金屬軋制翅片管,tc型橢圓管套矩形片翅片管,t60型板翅片翅片管等結(jié)構(gòu)形式.10. 空冷器管箱有哪些型式？答：空冷器管箱有絲堵型管箱，可卸蓋板管箱，集合管式筲箱，可 卸帽蓋板管箱，全焊接圓帽管箱，整體鍛造管箱等結(jié)構(gòu)形式.ii.空冷器的風(fēng)機(jī)有哪些基本型 式？答:風(fēng)機(jī)型式有項(xiàng)h類別說空氣先經(jīng)過風(fēng)機(jī)再至管朿.空氣先經(jīng)過管朿再至風(fēng)機(jī). 停機(jī)手調(diào).運(yùn)轉(zhuǎn)中手調(diào),運(yùn)轉(zhuǎn)中以壓縮空氣遙控或

6、以儀表自控.運(yùn)轉(zhuǎn)中遙控，或以儀表自控. 效率最高，適用于調(diào)速控制風(fēng)機(jī).運(yùn)行可靠，效率較高，構(gòu)造較復(fù)雜，噪聲較大.結(jié)構(gòu)較簡單，效 率略低，噪聲忽略不計(jì)，但皮帶需要更換.明（1）運(yùn)行方式（2）調(diào)節(jié)方式（3）聯(lián)接方式鼓風(fēng) 式引風(fēng)式調(diào)和方式調(diào)速方式直接傳動(dòng)齒輪傳動(dòng)皮帶輪傳動(dòng)12. 空冷器與傳統(tǒng)水冷器相比有何缺點(diǎn)？答：空冷器與傳統(tǒng)水冷器相比有如下缺點(diǎn) 表4.2空冷 的缺點(diǎn)a）中于空氣比熱小，且冷卻效果取決于干球溫度，通常不能把工藝流體冷卻到壞境 溫度；b）人氣溫度波動(dòng)人，風(fēng)，雨，陽光,以及季節(jié)變化，均會(huì)影響空冷器的性能，在冬季還可能 引起管內(nèi)介質(zhì)凍結(jié)；c）由于空氣側(cè)膜傳系數(shù)低，故空冷器的冷卻面積要人得多

7、；d）空冷器不 能緊靠大的障礙物，如建筑物，大樹，否則會(huì)引起熱風(fēng)循壞；e）要求用特殊工藝制造的翅片 管和風(fēng)機(jī)；0有一定的噪聲空冷與水冷卻相比的缺點(diǎn)水冷的優(yōu)點(diǎn)a）水冷通常能使工藝 流體冷卻到低于空氣溫度23°c,h循環(huán)水在水塔屮可被冷卻到接近環(huán)境濕球溫度；b） 水冷對(duì)壞境溫度變化不敏感；c）水冷器結(jié)構(gòu)緊湊，其冷卻面積比空冷器要小得多；d）水冷器 可以設(shè)置在其他設(shè)備之間，如管線下而；e）用一般列管式換熱器即可滿足要求；f）無噪聲 13.引風(fēng)式風(fēng)機(jī)有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？答：引風(fēng)式風(fēng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)有:1.氣流分布均勻,2.噪音較小,3.管束 下部空間可以利用，缺點(diǎn)有：1.風(fēng)機(jī)安裝在管束的上部，受管束高溫的

8、影響，不利于維護(hù)風(fēng) 機(jī).2.經(jīng)管束后進(jìn)入風(fēng)機(jī)的空氣溫度較高，故引風(fēng)式比鼓風(fēng)式消耗功率約大10%.3.管束需從 下部檢修，操作不方便 14.鼓風(fēng)式風(fēng)機(jī)有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？答：鼓風(fēng)式風(fēng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)有:1.易于產(chǎn)生 湍流，對(duì)傳熱有利2操作費(fèi)用較低.3.可以從上部檢修管束，操作方便.缺點(diǎn)有:1.氣流分布不均 勻2管束上部敞開容易受h光和雨水的影響.二設(shè)計(jì)制造15.空冷器風(fēng)機(jī)的葉片制造材 料有哪些?有何特點(diǎn)？答：1.鑄鋁葉片強(qiáng)度及耐溫性均好,但總量因素使其只能用于薄翼型葉 片，空氣效率較低.2.玻璃纖維增強(qiáng)燃料（玻璃鋼）h|-片強(qiáng)度好，耐溫性差，一般為空腔薄壁結(jié) 構(gòu)或泡沫塑料填充，適川于各種葉型截面，制造粘度高，

9、空氣效率亦高.16.空冷器風(fēng)機(jī)的葉 片型式種類有哪些?有何特點(diǎn)？答:口前國內(nèi)空冷中采川較廣的葉片型式共有三種系列：a,b 型葉片系列.b,w葉型系列.c,hk哈空調(diào)葉型系列.br型葉片系列.e,鑄鋁葉片 f,hartzell公司（英）葉型系列.qhudson公司（美）葉型系列.17.什么是空冷器的噴淋 系統(tǒng)？答：噴淋系統(tǒng)是濕式空冷器的特有系統(tǒng)，其性能好壞直接影響著濕空冷器的效果.目 前川的噴淋方法有兩種.一種為小型電機(jī)帶動(dòng)的回轉(zhuǎn)式噴淋；一種為固定噴淋，為我國目前 所常用.噴淋系統(tǒng)的噴嘴有哪兒種型式？答：有如f兒種型式:1漩流型噴嘴，2集合型 噴嘴，3螺旋型噴嘴19.什么是漩流型噴嘴?性能如何？

10、答：漩流噴嘴結(jié)構(gòu)由分流片（與噴嘴 座加工為一體），霧化片和外殼組成.具有一定壓力和初速的水,經(jīng)分流片小孔進(jìn)入霧化片的 環(huán)形槽，再經(jīng)由切向槽進(jìn)入旋流室作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，根據(jù)白由旋轉(zhuǎn)動(dòng)量守恒，旋轉(zhuǎn)速度與旋轉(zhuǎn)半 徑成反比.兇此，當(dāng)水從旋轉(zhuǎn)室邊緣流向中心吋,在噴口處達(dá)到最大值.但由于在旋流室內(nèi)各 點(diǎn)的總能量不變（能量守恒），所以在噴口處的靜壓故小，在其中心處水的壓力將低于外界的 氣體壓力,成負(fù)壓狀態(tài)成一個(gè)氣體旋渦.水就從氣體旋渦邊緣以旋轉(zhuǎn)狀態(tài)的環(huán)形薄膜從噴口 噴出.這個(gè)中空的圓錐形水膜將隨著距離的加長變薄 成絲，茲后斷裂成小水滴，形成空心錐 形水霧.20.什么是集合型噴嘴?性能如何？答：集合型噴嘴是將數(shù)個(gè)噴

11、頭集合在一個(gè)噴嘴座 上，把純旋流型改為非純旋流 型，使旋流室內(nèi)的流體不完全作切向（環(huán)向）運(yùn)動(dòng),而使流體在旋 流時(shí)再增加一軸向推力,即在旋流片屮心增加一束軸向射流，以補(bǔ)充空心i員i錐體的不足.該軸 向射流在受周圍旋流作用后即擴(kuò)散成霧滴.這樣就填補(bǔ)了中心空隙，構(gòu)成了實(shí)心 錐形水霧集 合型噴嘴與旋流型噴嘴相比具有噴霧而積人，射程遠(yuǎn)，穿透力強(qiáng)，噴淋系統(tǒng)簡單以及操作方便 等優(yōu)點(diǎn).在無風(fēng)情況下射程可達(dá)11.5m;噴頭與管束表而距離為0.6m時(shí),一個(gè)噴嘴噴灑而 積可達(dá)2x2m.21.什么是螺旋型噴嘴?性能如何？答：螺旋型噴嘴克服了漩流型，集合型噴嘴 易堵塞噴灑不均勻的弱點(diǎn)，同時(shí)增加了噴嘴內(nèi)流道截而和噴孔玄徑

12、.集合型與旋流型噴嘴都 有致命弱點(diǎn)，即容易堵塞，使噴出的水不均勻或噴孔完全堵死，這就嚴(yán)重的影響濕空冷器的 操作.堵塞的原因除了噴嘴內(nèi)流道截血過小及噴孔宜徑過小（只有12mm）外，還水質(zhì)經(jīng) 循環(huán)后太臟，水管生銹有關(guān).而螺旋型噴嘴的流道截而和噴孔直徑有所增加并改進(jìn)，使得 噴灑均勻且不易堵塞，目前已用到濕空冷器上，其噴射壓力高，噴射角為90°c左右，但其耗水量 較人.22.噴淋系統(tǒng)的噴嘴有何要求？答:對(duì)噴嘴的一般要求a.不易堵塞，維護(hù)方便；b.霧化效 果好，噴霧均勻；c.噴射角大,噴射壓力高且耗水量鮫低；d.噴水能量隨壓力改變，以適應(yīng)各種管 排的噴霧耍求.23.噴嘴的布置有何原則？答:噴嘴

13、布置的原則a.上密下疏.市于水滴的重力 作川，噴出的水滴必然呈拋物線下落，為使在管束上噴霧均勻,噴嘴自上而下應(yīng)由密漸疏;b.交 叉排列；c.避免死和.噴嘴排列一般為三和形，但也可排成正方形.正三和形排列合理，但排列 時(shí)應(yīng)保證噴嘴有較大的噴灑面積.從理論上講，噴到翅片管束上的圓血積應(yīng)稍有 亜疊或相切, 才能保證漏噴而積達(dá)到最小但也應(yīng)盡量避免過多重克，否則霧滴會(huì)重盞聚集形成大水滴沿 翅片管自由下落，既不能噴透，乂造成水的浪費(fèi).立式管束噴射距離以450mm為宜,對(duì)平放 濕式空冷器應(yīng)采用正三角形切線均勻布置.噴射距離500550mm z間為宜，從而保證有 較大的噴射角和霧滴的均勻.24.噴淋水的壓力和

14、溫度有何要求？答：噴水床力應(yīng)符合設(shè)計(jì) 要求，水圧應(yīng)穩(wěn)定.噴水溫度要求適當(dāng)，既不能引起管束的腐蝕和結(jié)垢，又有利于翅片管的散熱. 25.噴淋水質(zhì)有何要求？答:由于噴淋水的碩度,酸堿性，溫度的不同會(huì)引起翅片表而上的結(jié)垢. 因此，除限制管內(nèi)流體溫度外,還要對(duì)噴淋水質(zhì)提出要求.a.硬度水的碩度在50ppm以下, 不致于在翅片管表而形成碩垢，即使有鹽分沉淀也是軟垢，可用水沖掉.b.酸堿度水的酸堿 度過大或過小，均可使管束腐蝕，即使是中性冷水（ph=68），由于水中溶解有氧對(duì)設(shè)備仍有 腐蝕作用.因此，要經(jīng)常檢杳水的酸堿度.c.溫度翅片管的散熱.26.噴淋水循環(huán)系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 原則？答:噴淋水循壞系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則如

15、f：乩為防止噴嘴堵塞，冋水進(jìn)冋水罐詢必須過濾，應(yīng) 裝設(shè)過濾器.在噴水管線前的主干線上也可裝過濾器.b.在泵出口管線上要裝設(shè)水流量計(jì).c. 冋水罐應(yīng)裝設(shè)液位指示及控制器.d.在噴水干線上，應(yīng)與壓縮空氣管連接，以便隨時(shí)清掃噴嘴 及管線.e.不要在泵入口管線上裝設(shè)過濾器.噴水溫度要求適當(dāng)，既不能引起管束的腐蝕和結(jié) 垢，又有利于27.空冷器翅片管的管子材料如何選用？答:一般來說，翅片管的基管和翅片可 采用各種金屬材料進(jìn)行組合，但在具體選用時(shí)既要考慮被冷介質(zhì)的性質(zhì)，操作條件，也要考慮 材料本身的工藝性能，價(jià)格等因素管子的材料一般用碳鋼,不銹鋼，銅，鋁，鈦，銀，銅合金，蒙乃 爾合金以及碳鋼不銹鋼雙金屬管，

16、也有衣碳鋼管內(nèi)襯一層摘瓷.下表出示了兒種常用材料和 使用條件表4.34翅片管基管的常用材料及其應(yīng)用條件管子材料適川管內(nèi)介質(zhì)一般汕 品（汽油，煤油，柴油）和溶碳鋼10劑含h2s,h2的介質(zhì)酸性腐蝕介質(zhì)碳酸介質(zhì)（含 co,co2的水溶液等）應(yīng)用最多的是無縫鋼管.在工作壓力和溫度較低而對(duì)防腐要求又不 高的空冷器中，可釆用高頻焊接的有縫碳鋼管，以降低造價(jià)鋁和鋁合金管子只在低于0.2 mpa和150°c條件下使用.28.空冷器管箱的材料如何選用？答：管箱的材料鋼材碳索鋼 奧氏體鋼 進(jìn)出口溫差110°c ）80°c鋸鉗鋼cr5mo,15crmo,15crmo不銹鋼icrlsn

17、il9ti 鋁l4管箱元件采川碳素鋼和低合金鋼鍛件時(shí),一般按jb4726規(guī)定的ii級(jí)選川，采用不銹 鋼鍛件時(shí),一般按jb4728規(guī)定的ii級(jí)選用，并在圖樣中注明.管箱隔板或加強(qiáng)板，一般與管 箱材料相同;不允許使用鑄件做絲堵29.空冷器風(fēng)機(jī)葉片的材料如何選用？答a鑄造鋁葉片 材料應(yīng)符介yb143的規(guī)定.b.玻璃纖維增強(qiáng)復(fù)合材料（即玻璃鋼）葉片的性能應(yīng)符合下表的 規(guī)定圖4.36玻璃纖維增強(qiáng)復(fù)合材料葉片的性能允許使川溫度范彎曲強(qiáng)度180層間剪 切強(qiáng)度20彈性模量1500圍-4090°c 30.空冷器百葉窗的材料如何選用？答:窗葉應(yīng) 采用鍍鋅鋼板或鋁板;銷軸應(yīng)采用不銹鋼或鋁合金;銷軸軸套應(yīng)采

18、用氟蜩料或尼龍.31.空冷 器鋼結(jié)構(gòu)的材料如何選用？答:鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件用材按gbj17的規(guī)定.請(qǐng)將規(guī)定的內(nèi)容用通俗語 言立接寫在技術(shù)問答中.32.空冷器管束的翅片制造工藝冇哪些？答:翅片管的制造主要是 翅片的成型和翅片與管子的連接.根據(jù)成型可分為:串丿仁燒片,冷軋片和壓鑄片四種類型.根 據(jù)翅片與管子的連接方式，可分為:張力連接，機(jī)械連接和金屬連接在串片和繞片工藝中還有 焊接，鑲嵌熱繞以及脹接等方法.33.什么是翅片管的串片工藝答:串片工藝是把金屬薄板 裁切或沖剪成單孔或多孔的矩形，圓形或多角形的翅片，再逐片串在一根或多根管子上，經(jīng)浸 鍍鋅或錫，脹接或焊接等方法，將翅片緊固，密合在管子上.34.翅片

19、管的串片工藝有哪兒種密 接方法？答:因?yàn)榇苁菍⒊崞鹌焦茏由系?，由于管子往往不惻（尤其是焊接鋼管）?因此翅片與管壁z間難免有間隙有間隙,就有間隙熱阻，為此常釆 用以下幾種密接措施.（1） 浸鍍法鍍層金屬主耍是鋅和錫，其次是鎘.浸鍍前管子和翅片都必須經(jīng)過化學(xué)處理，以淸除 其表面上的氧化物和油垢.wffl合金鋼丿ij鹽酸，硫酸加氧化劑（如硝酸）進(jìn)行清洗;碳鋼丿u冷 鹽酸和熱稀硫酸溶液進(jìn)行清洗;銅翅片只川稀硫酸清洗.翅片管經(jīng)過必要的清洗去油垢后，再 用含有氯化亞錫成分的氯化鍍?nèi)芤哼M(jìn)行處理一次（銅翅片除外）.才可置入熔融的鋅（或錫）槽 中（鋅的熔點(diǎn)為400°c,錫的為230

20、6;c）.山于毛細(xì)作用僻（或錫）能均勻地充滿翅片和管子之 間的所有間隙凝固后二者即可構(gòu)成牢固的連接，并在翅片和管子表面構(gòu)成一層2050微 米厚的保護(hù)膜但這種方法耗費(fèi)金屬較高，成本較高，每平方米換熱面積約耗鋅1.251.30kg. 脹管法 將串好的翅片管接到專用的加壓設(shè)備上用液壓法（一般加 床到30 mpa以上）脹 大管子通道，使翅片管緊箍在管子上.脹管法比較簡單，-般只能用于延展性能良好的銅，鋁等 有色金屬翅片管很少用于鋼管.（3）接觸焊采用專用的電焊機(jī)和縫焊機(jī)一邊串片（或繞片）一 邊將翅片焊到管子上.為避免焊的過程中管子變形，一般要插入芯軸.在采用此種工藝吋, 翅片的穿孔處通常要有折邊，以便

21、焊接.這種方法被公認(rèn)是一種比較理想的方法，但其缺點(diǎn) 是耍求有較復(fù)雜的專用設(shè)備.（4）電阻焊接法在經(jīng)淸洗磨光的管壁上先涂敷一層焊劑,再把翅 片帝（或繞）到管子上,然后在翅片管兩端接通電源，以錢大的電流使焊劑中的金屬融化，將管 子與翅片焊在一起.35.什么是翅片管的繞片工藝？答:繞片工藝是將條形的金屬薄片（金屬 薄帶,螺旋彈簧形金屬絲，金屬條等）通過繞片機(jī)沿管子橫向螺旋形地纏繞到管子上然后根 據(jù)需要再進(jìn)行浸鍍或脹，焊等工藝使翅和管子進(jìn)一步密合.這種工藝工序少，生產(chǎn)效率高，節(jié) 約材料，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，長期以來一直是各國制造翅片管的主要工藝經(jīng)過兒i年來的不斷發(fā) 展，出現(xiàn)了多種型式的繞片工藝和專用設(shè)備，可

22、生產(chǎn)出i型丄型,ll型,g型,dr型,kl 型,tc型，鋸齒型，輪輻型以及鑲嵌型等各種型式的翅片管.36.繞片工藝有哪兒種？答:主要 有以下兒種：（1）繞l型光滑翅片在繞片機(jī)上將金屬薄帶壓成l形狀（短邊長度等于翅片 間距,長邊等于翅片高度），再經(jīng)過轆輪機(jī)構(gòu)將短邊緊緊地纏壓在管子表而上.此工藝在國內(nèi) 外都被廣泛應(yīng)用.管子材質(zhì)不受限制，碳鋼管，不銹鋼管，銅管鋁管均可，但翅片只能用銅，鋁等 延展性能好，抗拉強(qiáng)度較高的金屬.（2）鑲嵌光滑翅片金屬基筲被清理z后，在鑲片機(jī)床前部 將外表而擠出螺旋槽，槽深0.10.5mm.按槽深，淺分別稱為“重鑲"輕鑲“，.槽的螺距即為翅 片的螺距，槽較翅片根部

23、約寬0.1mm.在鑲片機(jī)中間的成型部分與上述繞片工藝相似，金 屬薄帶被螺旋地繞到管子上形成翅片.其區(qū)別就在于，翅片的根部被恢入管子表面上的螺旋 槽內(nèi)，再在機(jī)床尾部經(jīng)輻模擠壓，使翅片被牢牢地鑲在管壁內(nèi).它能制造出翅片高，間距小, 翅化系數(shù)大的翅片管.但設(shè)備工藝鮫復(fù)雜.另外，在法國述有一種繞片工藝，基本上也屬鑲片 工藝.其特點(diǎn)是，螺旋槽不是在管壁上擠壓出來的，而是在管外螺旋地纏繞一層平鋼帶,鋼帶寬 面緊貼管壁，其螺距比鋼帶的寬度稍寬一些，所形成問隙稍大于翅片的厚度，鋼帶繞完后與 管子焊在一起，這樣在管子表面上就形成螺旋槽，鋼帶的厚度卻等于槽深然后再將翅片帶材 沿著已形成的螺旋槽鑲嵌進(jìn)去.這種工藝似

24、乎麻煩些，生產(chǎn)效率 低，所以川的不多.（3）繞皺折 翅片在上述兩種工藝中，山于翅片帶材在沿管子橫向纏繞時(shí)，內(nèi)緣（翅片根部）受壓緊縮，外緣 （翅片端部）受拉延伸,故必須用延性，抗拉強(qiáng)度均要較好的材料為了擴(kuò)大翅片材料，如鋼帶，便 出現(xiàn)了皺折繞片工藝.它是在繞片之前先將金屬帶靠內(nèi)緣一側(cè)擠壓成波紋皺折，使內(nèi)緣縮短, 再進(jìn)行纏繞.繞成后翅片根部呈現(xiàn)波紋皺折.端部切線方向稍冇拉伸變薄，這種工藝生產(chǎn)出的 翅片管，翅片與管子的接觸面積稍有增加，同時(shí)也增加了氣流的擾動(dòng)，有利于傳熱.但是，也正 由于這種皺折，增加了空氣阻力.另外，翅片間距較大,翅化系數(shù)不易捉高等，所以這種工藝經(jīng) 濟(jì)性較差.（4）其他繞片工藝法也在

25、不斷改進(jìn).37.什么是翅片管的軋片工藝？答：軋片工藝 是利用厚壁金屬管在專用軋片機(jī)床上直接從管壁上擠壓出光滑的螺旋翅片，也是制造煉汕 和石油化學(xué)工業(yè)有空冷器翅片管的主要工藝z.這種工藝國外在四十所代就已廣泛應(yīng)用. 初期主要有銅，鋁等延展性較好的單層有色金屬管軋制，以后為了適應(yīng)高溫，高壓和耐腐蝕 等介質(zhì)的要求，多用雙金屬管軋制.例如為了抗腐蝕耐高壓，在鋁管內(nèi)套上不銹鋼管或黃銅 管,然后放到軋機(jī)上將外管管壁金屬軋出翅片.因?yàn)槔p繞翅片形式仍在不斷發(fā)展，所以其制 造設(shè)備方3&什么是翅片管的開槽工藝？答:在翅片管的翅片上開徑向槽，看起來似乎很簡 單，但作起來并不容易國內(nèi)失敗的主要原因是：外很多人

26、的努力和試驗(yàn)也不成功.美國 3355788號(hào)專利認(rèn)為，i，翅片太柔軟，鋼齒稍微一碰就會(huì)沿著管子屮心線方向倒下去;ii,釧 齒不能準(zhǔn)確地切入翅片,往往是摩擦而不是淸晰地切削，所以在槽口上總是粘著許多金屬須. 川這樣的管子顯然會(huì)增加壓降.為此，有些人認(rèn)為，必須川蠟?zāi)；蛲愇飳?duì)翅片進(jìn)行支持，但實(shí) 踐證實(shí)，都不理想.該專利捉出的開槽設(shè)備和方法如下圖所示.據(jù)稱，不管川什么工藝成型的螺 旋翅片管或套片管均可用本專利的方法切出很規(guī)正的徑向槽.“圖4.38（a）設(shè)備止視圖“為鋸 組件和管子給進(jìn)，送出的機(jī) 構(gòu)的正面圖，”圖4.38（b）鋸組件”為鋸組件的布置詳圖.圖中1為 轉(zhuǎn)動(dòng)軸,2為圓盤鋸片.3為鋸齒.每個(gè)鋸

27、組件有4個(gè)鋸片，相對(duì)180。成對(duì)安裝，兩對(duì)互為90°, 工作吋交替切削.鋸組件安裝在筒形売體4的厚壁5上.因殼體乂固定在軸套6上,所以, 可以把鋸片的圓弧轉(zhuǎn)到需求的任何位置上鋸組件的單元數(shù)目不受限制,但本專利認(rèn)為,6件 （每件4個(gè)鋸片）開24條槽,弧間距15。為故好，因?yàn)槌崞祥_槽過多管束在安裝，運(yùn)輸過程 中翅片很容易被碰彎，倒伏.為了提高翅片的傳熱效率，開槽后的翅片應(yīng)向翅片管前，后兩端交 替成八字形收斂，八字形收斂是通過圓壞7,拔釘實(shí)現(xiàn)的，每隔一個(gè)切槽對(duì)一個(gè)拔釘，拔釘?shù)牧?徑稍大于切槽的寬度，當(dāng)開好槽的翅片在圓環(huán)7中通過時(shí)，切槽兩邊的翅片就被拔釘扭成 八字形.39.為什么管箱要作焊

28、后熱處理？答:管箱作焊后熱處理是為了消除或者降低焊接部 位的殘余焊接應(yīng)力，避免產(chǎn)生應(yīng)力腐蝕開裂.其屮要求：1）.碳素鋼和低合金鋼管箱均應(yīng)作焊 后熱處理.2）.焊接的鐵素體金屬墊片須在焊后作退火熱處理.40.翅片管制造詢基管外表而 為什么要除銹?除銹后外徑有何要求？答:除銹是為了盡量消除翅片和管子表而結(jié)合不良的 問題,減少翅片與管壁之間的間隙，減少間隙熱阻基管外表而須除銹至露出光澤,不得有銹痕. 除銹片的管端圓度為0.1 mm.管端外徑最小尺寸見下表.表4.37基管公稱直徑最小管端 外徑25 24.75管端外徑最小尺寸32 31.65單位：mm 38 37.65 41.空冷器翅片管的翅片材 料如

29、何選用？答：一般來說，翅片管的基管和翅片可采用各種金屬材料進(jìn)行組合，但在具體選 用時(shí)既要考慮被冷介質(zhì)的性質(zhì)，操作條件，也要考慮材料本身的工藝性能，價(jià)格等因素在煉油 和石汕化學(xué)工業(yè)中翅片材料多為鋁.雙金屬的外管一般用含硅錨的鋁合金管，既利于提高軋出 翅片的碩度在電力等工業(yè)中用的套片，焊接片或皺折型繞片多用碳鋼帶料，若在這些翅片表 血簡單地鍍以鋅，錫或鋁即對(duì)大大延長使用壽命.只有當(dāng)防腐蝕要求很高或有特殊的工藝制 造條件下，才采川不銹鋼帶作翅片材料.按照管內(nèi)外流體的性質(zhì)，管子與翅片的材料可任意 組合，例如英國spir-gills公司牛產(chǎn)的sg-k型翅片管就不下數(shù)十種組合型式.在國內(nèi)不 同材料組合的翅

30、片管，絕大部分是碳鋼管鋁翅片，少量的銅銅，銅鋁，鋁鋁，不銹鋼鋁和鋼 鋼等.翅片管端防止翅片松動(dòng)所川的固定件應(yīng)采川不銹鋼或鍍鋅處理的碳素鋼 42.什么是 浸鍍法？答：浸鍍法是串片工藝的一種密接方法，鍍層金屬主要是鋅和錫，其次是鎘.浸鍍前 管子和翅片都必須經(jīng)過化學(xué)處理，以淸除其表而上的氧化物和油垢.餅僚鉗合金鋼用鹽酸，硫 酸加氧化劑（如硝酸）進(jìn)行淸洗;碳鋼用冷鹽酸和熱稀硫酸溶液進(jìn)行淸洗;銅翅片只用稀硫酸 淸洗翅片管經(jīng)過必要的清洗去油垢后，再用含有氯化亞錫成分的氯化錢溶液進(jìn)行處理一次 （銅翅片除外）.才可置入熔融的鋅（或錫）槽中（鋅的熔點(diǎn)為400°c,錫的為230°c）.由于毛細(xì)

31、 作用，鋅（或錫）能均 勻地充滿翅片和管子之間的所有間隙凝固后二者即町構(gòu)成牢固的連接, 并在翅片和管子表回構(gòu)成一層2050微米厚的保護(hù)膜.但這種方法耗費(fèi)金屬較高，成本較 高，每平方米換熱而積約耗鋅1.251.30kg. 43.什么是脹管法？答：脹管法是串片工藝的一 種密接方法，將串好的翅片管接到專用的加壓設(shè)備上，用液壓法（一般加壓到30 mpa以上） 脹大管子通道，使翅片管緊箍在管子上.脹管法比較簡單，一燉只能用于延展性能良好的銅，鋁 等有色金屬翅片管.很少川于鋼管.44.什么是接觸焊？答：接觸焊是串片工藝的一種密接 方法，采用專用的電焊機(jī)和縫焊機(jī)一邊宙片（或繞片）一邊將翅片焊到管子上.為避免

32、焊的過 程中管子變形，一般要插入芯軸.在采用此種工藝時(shí)，翅片的穿孔處通常耍有折邊，以便焊接. 這種方法被公認(rèn)是一種比較理想的方法，但其缺點(diǎn)是要求有較復(fù)雜的專川設(shè)備.45.什么是 電阻焊接法？答：電阻焊接法是串片工藝的一種密接方法，在經(jīng)清洗序光的管壁上先涂敷一 層焊劑，再把翅片串（或繞）到管子上,然后在翅片管兩端接通電源，以較大的電流使焊劑中的 金屬融化，將管子與翅片焊在一起 46.翅片管制造前基管為什么要水壓實(shí)驗(yàn)?有何要求？答: 水壓實(shí)驗(yàn)是為了檢驗(yàn)基管的耐壓強(qiáng)度，接頭或接口的質(zhì)量及焊接質(zhì)暈.翅片管制造前基管應(yīng) 逐根以二倍的設(shè)計(jì)壓力進(jìn)行水壓實(shí)驗(yàn).也可川超聲波或渦流探傷代替水壓試驗(yàn).47.翅片管

33、的基管能否拼接?有何要求？答：基管盡量避免拼接，若需拼接，應(yīng)符合下列規(guī)定：1)拼接的最 短管長不得小于2m; 2).每臺(tái)管束基管的拼接處應(yīng)在同一位置,并以擋板遮扌當(dāng)翅片間斷處，以 免空氣漏過；3).基管拼接的其它要求應(yīng)符合gb151的規(guī)定.4&翅片管的翅片制造質(zhì)量有 何要求？答：翅片不得有裂紋,磕碰和倒塌等缺陷.翅片管每米管長的片數(shù)允差為±0.5%.翅 片管外徑的允差為±0.5 mm.當(dāng)管長大于6m吋，每根翅片管的翅片接頭數(shù)，不應(yīng)超過二個(gè)，當(dāng) 管長小于等于66m時(shí),不應(yīng)超過一個(gè)，但管束的總接頭數(shù)不應(yīng)超過翅片的根數(shù).翅片接頭至管 端的距離及翅片接頭間的距離不應(yīng)小于1.

34、5m.接頭處連接應(yīng)牢固.49.什么是翅片管與管板 的脹接連接？答：翅片管與管板的脹接連接即是利用脹管器使管子端部在管板孔內(nèi)產(chǎn)生觀 性變形，管徑增大，而管板只達(dá)到彈性變形，使脹管后管子與管板間產(chǎn)生一定的擠壓力，緊密 地固定在一起，具有抗泄漏的嚴(yán)密性和抗拉脫強(qiáng)度，達(dá)到密封和緊固連接的目的.50.什么是 翅片管與管板的焊接連接?答:翅片管與管板的焊接連接是在管板上開孔和坡口，翅片管穿入 管板孔并與對(duì) 齊后，用焊接的方法將翅片管與管板連接在一起,達(dá)到密封和抗拉脫的目的.51. 翅片管與管板有哪些連接型式？答:翅片管與管板的連接方法有強(qiáng)度脹接，強(qiáng)度焊接,脹焊并 用三種型式52.為什么風(fēng)機(jī)葉片制造后要測量

35、葉尖部位的跳動(dòng)半徑?有何要求？答：風(fēng)葉在 制造時(shí)，每一片風(fēng)葉的形狀，重量，長度都可能不相同.風(fēng)葉組裝厲各片風(fēng)葉的葉尖離旋轉(zhuǎn)軸心 的半徑可能不同,這不利于風(fēng)葉與風(fēng)筒的安裝配合.因此必須在制造，組裝示測量葉尖的跳動(dòng) 半徑并做修整.調(diào)整后葉尖部位葉型截面的旋轉(zhuǎn)中心，相對(duì)于葉片根部軸線的跳動(dòng)半徑不得 大丁 2mm. 53.空冷器翅片管為管板的連接有何要求？答他連接部位的基管和管板孔表血 應(yīng)清理干凈，不得有影響連接質(zhì)量的毛刺，鐵屑，銹蝕，汕污等.b.脹接連接吋，管板孔表而不得 有影響脹接緊密性的缺陷,如貫通的縱向或螺旋狀刻痕等.c.脹接連接吋，脹接長度不得伸出 管板空氣側(cè)表血.翅片管的脹接部分與非脹接部

36、分應(yīng)圓滑過渡,不得有急劇的棱角.d.壓力試 驗(yàn)時(shí)，脹接口如有滲漏，允許重脹,但重脹次數(shù)不得超過2次.e.焊接連接時(shí),焊渣及凸出于翅 片管內(nèi)壁的焊瘤均應(yīng)淸除焊縫缺陷的返修應(yīng)先淸除缺陷后補(bǔ)焊.管端焊后不允許有塌陷.f. 強(qiáng)度焊連接時(shí)，翅片管與管板的焊接接頭，施焊前應(yīng)按gb151的規(guī)定作焊接工藝評(píng)定.54. 為什么風(fēng)機(jī)葉片制造后要作力矩平衡?有何要求？答：風(fēng)機(jī)葉片應(yīng)對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)葉片作力矩平衡. 力炬平衡校正應(yīng)在葉片縱軸方向進(jìn)行校正后允許的不平衡力炬應(yīng)符合4.12.2.6.a的規(guī)定. 葉片葉型截而前后緣應(yīng)為圓弧狀，不得有尖角突起，分模而錯(cuò)位等缺陷.葉片型線的允差見下 表.表4.41 ii|片型線允差 允差

37、 弦長 弦高 扭轉(zhuǎn)角 沿縱軸方向的長度±2.0 ±1.0 ±300 土 3.0單位:mm各葉型截而的旋轉(zhuǎn)中心應(yīng)在同一旋轉(zhuǎn)軸上，其允差見下表.表4.42旋轉(zhuǎn)中心 允差允差弦長方向眩高方向±1.0 ±0.5葉尖部位葉型截而的旋轉(zhuǎn)中心湘對(duì)于葉片根部 軸線的跳動(dòng)半徑不得人于2mm. 55.繞制翅片管，軋制翅片管，串制翅片管各冇什么優(yōu)缺點(diǎn) (特點(diǎn))？答:繞制翅片管翅片與管子的接觸面積增加，同時(shí)也增加了氣流的擾動(dòng)，有利丁傳熱. 但是也增加了空氣阻力.另外，翅片間距較大,翅化系數(shù)不易提高等軋制翅片管內(nèi)外管緊密結(jié) 合在-起，翅片和外管天然為一體,從根木上消除了

38、翅片和管子表而結(jié)合不良的問題.另外，翅 片管根部z間呈弧形，斷而呈塔形，卻由根部向端部逐漸變簿，符合熱運(yùn)動(dòng)規(guī)律,翅片各部分溫 度分布均勻，因而傳熱最理想.但由于材料的壓延性有限，翅片的密度和高度不能太高，h|j 翅化系數(shù)較低.一般翅片間距在2.33.6mm之間，翅高不超過12mm.翅化系數(shù):鋁為1315, 銅為1113,碳鋼57,不銹鋼只能到5.串片管空氣阻力小，目前在風(fēng)壓鮫低 的冷換設(shè)備，如 誘導(dǎo)器，風(fēng)機(jī)排管，窗式空調(diào)節(jié)器以及自然對(duì)流散熱器等設(shè)備仍有應(yīng)川.56.常川翅片管翅片 外經(jīng)，翅片厚度，翅片間距是多少？答：表4.22翅片管主要特性參數(shù)及排列翅片參數(shù)翅片管 種類基管直徑d翅片外徑d翅片高

39、h翅片厚*6 0.30.5翅片距c 2.3 2.5 2.8管心距 a 54 56 59等邊三角形排列單位:mm翅片管排列低翅片管25 50 12.5髙翅片管25 57 16 0.30.5 3.2 3.6 62 64 67 57.濕式空冷翅片管翅片間距選用多少合理些?為什么?答:目 前國內(nèi)使用的空冷器的翅片管翅片間距有2.3mm,2.5mm,2.8mm,3.2mm, 3.6mm等，當(dāng)采用濕 式空冷器時(shí)立選用翅片管翅片間距3.2mm和3.6mm.因?yàn)樗哂幸后w農(nóng)而張力,若選用 2.3mm或2.5mm翅片管翅片間距時(shí)，冷卻水噴淋到翅片上，山于液體表面張力的作用,水將 停留在兩翅片之間,造成冷卻風(fēng)無法

40、到達(dá)翅片表而，起不到冷卻效果當(dāng)翅片間距到達(dá) 3.2mm吋，液體表而張力小于液體自少的重力，冷卻水不能停留在兩翅片之間，冷卻風(fēng)到達(dá) 翅片表而，起到良好的冷卻作用.三.維護(hù)檢修5&空冷器檢修包括哪些主要內(nèi)容？答:檢 修內(nèi)容1淸掃檢杳管箱及管束.2更換腐蝕嚴(yán)重的管箱絲堵，管箱法蘭的聯(lián)接螺栓及絲堵，法 蘭墊片.3檢查修復(fù)風(fēng)筒，百葉窗及噴水設(shè)就.4處理泄漏的管子.5校驗(yàn)安全附件.6整體更 換管束.7對(duì)管束進(jìn)行試壓.8檢查修理軸流風(fēng)機(jī).59.空冷器為什么要設(shè)置百葉窗?答:根據(jù) 空冷器的設(shè)計(jì)要求設(shè)置百葉窗，通過控制其葉片開啟度，可用于調(diào)節(jié)風(fēng)量以控制工藝參數(shù);抵 御特殊氣象干擾（如暴雨）或熱風(fēng)再循環(huán)運(yùn)

41、行之川.60.空冷器管箱絲堵的墊片材料選擇令什 么要求？答:應(yīng)根據(jù)介質(zhì)選用合適的墊片，一般選用08鋼梨,紫銅娥或不銹鋼梨.61.空冷器 管箱絲堵的墊片泄漏如何處理？答：檢查空冷器管箱絲培墊片泄漏情況，泄漏時(shí)可采用把緊 絲堵或更換墊片消漏.更換時(shí)，應(yīng)淸除墊片槽中的雜物和消除墊片槽缺陷.62.空冷器換熱管 泄漏如何處理？答：1換熱管皓漏空冷器管束經(jīng)過一段時(shí)間的運(yùn)行后，山于腐蝕等原因造成 穿漏，可以采川化學(xué)粘補(bǔ)，打卡注膠和堵管等修理方法處理.當(dāng)換熱管泄漏量小時(shí)，叮在不停車 的情況下將管外的翅片除去，然后再迓行化學(xué)粘補(bǔ)包扎或打卡注膠堵漏;如杲不能用上述方 法消漏，則應(yīng)將管朿停車吹掃干凈，拆開管箱上的絲

42、堵，在換熱管兩端川角度3。5。的金屬圜 臺(tái)體堵塞,以達(dá)到消漏.2.換管當(dāng)空冷器管束非均勻腐蝕或制造缺陷而泄漏時(shí)，可采用換管 消漏首先將要更換的管子拆下,清洗管箱管孔更換新管時(shí)，將管子中間稍拉彎曲，即可從兩 端管板孔穿入,穿入后進(jìn)行脹接或焊接.63.水平式空冷器管束安裝為什么有傾斜度？答： 水平式空冷器管束為水平放置，但為了防止冷凝液停留在管中，管子應(yīng)有3?；?%的傾斜.64. 為什么空冷器固定管箱安裝螺絲孔是惻孔，而活動(dòng)管箱是長惻孔？答:固定管箱上的螺絲孔是 圓孔目的是為了能把管箱緊固在支架上.活動(dòng)管箱上的螺栓孔是長圓孔，目的是使管束受到 溫度變化時(shí)能自山的伸縮,避免產(chǎn)生較大的應(yīng)力，以保護(hù)設(shè)備

43、.65.空冷器管束安裝就位后為 什么要將活動(dòng)管箱的安裝螺栓松開一至二扌ii?答:r的是使管箱受到溫度變化時(shí)能自由的仲 縮，避免產(chǎn)生較人的應(yīng)力,以保護(hù)設(shè)備.66.為什么有些風(fēng)機(jī)要安裝可調(diào)角度葉片或安裝調(diào)速 風(fēng)機(jī)？答：風(fēng)機(jī)安裝可調(diào)角度葉片或安裝調(diào)速風(fēng)機(jī)主要用于調(diào)節(jié)風(fēng)量，以控制工藝參數(shù)；抵 御特殊氣象干擾安裝調(diào)速風(fēng)機(jī)還可以起到節(jié)能作用.67.風(fēng)機(jī)有哪些部位需要按期加潤滑油 或潤滑脂？答：所有潤滑部位（齒輪減速器，軸承座）應(yīng)按期注油減速器用油按說明書規(guī) 定， 汕而應(yīng)在汕位指示器指示范圍內(nèi).軸承川鈉基黃汕潤滑.68.為什么要調(diào)整風(fēng)機(jī)皮帶的松緊度? 答：皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的皮帶應(yīng)保持一淀的張緊力.如過于松弛，則

44、電機(jī)的動(dòng)力無法有效的傳遞 至風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)效率下降，甚至造成皮帶飛出的事故如皮帶過緊，摩擦阻力增大,容易造成電機(jī) 超負(fù)荷，長時(shí)間運(yùn)行還會(huì)造成電機(jī)，風(fēng)機(jī)軸彎曲，軸承松動(dòng)，致使振動(dòng)，噪音增大，影響設(shè)備運(yùn)行. 69.為什么要清洗空冷器翅片？答：空冷器管內(nèi)冷卻介質(zhì)中存在h2s, hc1,2和低分子有機(jī) 硫化物等腐蝕性介質(zhì)，o可能導(dǎo)致碳鋼金屬腐蝕，從而使這些設(shè)備運(yùn)行一段吋間后，會(huì)在其表 面生成一定的腐蝕產(chǎn)物（如鐵的氧化物，硫化物等），并與物料中的其他朵質(zhì)聚集吸附于金屬 表面形成污垢;空冷器翅片管外表面長時(shí)間使用后聚集了灰垢,特別是濕式空冷翅片表血牛 長綠藻,市于這些污垢，灰垢，綠藻的傳熱效率，只有碳鋼的幾十

45、分乞一,同時(shí)還會(huì)產(chǎn)生垢下腐 蝕，加速腐蝕的進(jìn)行.因此，根據(jù)空冷器的腐蝕，結(jié)垢情況,在其運(yùn)行一定時(shí)間后及時(shí)進(jìn)行化學(xué) 除垢清洗，既可以達(dá)到能提高換熱效果，乂能達(dá)到延長設(shè)備使川壽命的h的.70.空冷器管束 -般選用多少排管?長度是多少？答:請(qǐng)考慮使用介質(zhì)，安裝位置，風(fēng)機(jī)功率和1=1前國內(nèi)常用的 空冷器等因素.管排數(shù)的選用參照下表:表4.17管排數(shù)選用農(nóng)類別建議管排數(shù)類別 建議管排數(shù)冷卻過程：輕碳?xì)浠衔铮ㄆ?，煤油等?或6輕柴油重柴油潤滑油塔底重 質(zhì)油品 煙氣 汽缸冷卻水 熱流體溫度范圍°c at<6 6 <at<6 50<at<100 100 <at

46、<170at） 170<340<230< 1704或64或64或6 6或6 44總傳熱系數(shù)w/（m °c） 2冷凝過程：輕碳 氫化合物（汽油，煤油等）4或6水蒸汽重整或加氫反應(yīng)器出口氣體塔頂冷凝器4 6 4或6 推薦管排數(shù)3 3 5 6 8 71.空冷風(fēng)機(jī)安裝吋為什么要調(diào)整風(fēng)葉尖與風(fēng)筒壁間隙?有何要求？答: 所有的動(dòng)設(shè)備在運(yùn)行吋都會(huì)引起或人或小的振動(dòng)，風(fēng)機(jī)也-樣，在運(yùn)行吋風(fēng)筒可能發(fā)生偏移， 造成風(fēng)機(jī)與風(fēng)機(jī)碰撞，引發(fā)事故;另外,當(dāng)風(fēng)筒偏移后，必然引起風(fēng)葉尖與風(fēng)筒壁間隙一側(cè)大而 另一側(cè)小,造成風(fēng)機(jī)的效率下降因此空冷風(fēng)機(jī)安裝時(shí)耍調(diào)整風(fēng)葉尖與風(fēng)筒壁間隙.風(fēng)機(jī)葉 尖與風(fēng)

47、筒內(nèi)壁的徑向間隙應(yīng)分布均 勻，最大間隙不得大于葉輪直徑的0.5%或19mm,選其 小者.最小間隙不得小于9mm. 72.空冷風(fēng)機(jī)安裝灰為什么要空載運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)?有何要求？答： 空載運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)的目的是對(duì)風(fēng)機(jī)輸入動(dòng)力以使風(fēng)機(jī)出動(dòng),在接近或達(dá)到額定轉(zhuǎn)速的情況下初 步檢驗(yàn)該風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)，制造與安裝質(zhì)量是否過關(guān)，盡早發(fā)現(xiàn)其存在的各種缺陷并加以消除，以 為下一步聯(lián)動(dòng)試運(yùn)和化工投料打好基礎(chǔ).作空載運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí)，在軸承溫升穩(wěn)定后連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí) 間不少于lh;運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)無不正?，F(xiàn)象；軸承部位的溫度和振幅（無消振措施時(shí)）不應(yīng)超過下表 的規(guī)定.表4.44軸承部位的溫度和振幅主軸轉(zhuǎn)速,r/min<500 >500600

48、>600700 0.15 0.14 0.12允許最大徑向振幅（雙向）,mm滾動(dòng)軸承表面溫度,°c 70 >750 0.10 73.空冷風(fēng)機(jī) 葉片損壞后能否單片更換？成組更換片是否作靜平衡？答:空冷風(fēng)機(jī)葉片損壞灰應(yīng)該成組更 換成紐更換后對(duì)稱安裝厲可不作靜平衡.74.空冷器冷卻效杲差有哪些原因？答:空冷器冷 卻效果差有以下幾個(gè)原因:翅片筲內(nèi)壁結(jié)垢，翅片管堵塞介質(zhì)不流動(dòng)，翅片結(jié)垢,翅片管彎曲變 形，翅片倒伏,濕式空冷或聯(lián)合空冷的翅片管翅片間距過密等75.空冷器翅片管彎曲變形對(duì) 冷卻效果有何影響？答:空冷器翅片管彎曲變形會(huì)造成冷卻效果下降，特別是翅片管中部向下 彎曲變 形吋更為明

49、顯.因?yàn)楫?dāng)冷卻介質(zhì)是液體吋，翅片管彎曲變形會(huì)產(chǎn)生較大的阻力降， 介質(zhì)流過變形翅片管的速度比不變形翅片管的速度低，產(chǎn)牛偏流，影響冷卻效果；當(dāng)介質(zhì)是 氣體且發(fā)生相變時(shí)，即由氣體變?yōu)橐后w時(shí),翅片管向下彎曲變形的部位積存著液體，氣體不能 從該翅片管通過，也就是說該翅片管失效,造成空冷器整體冷卻效果下降.76.空冷器管束腐 蝕口j能發(fā)生在哪些部位？答:空冷器管束腐蝕（翅片管均勻腐蝕除外）可能發(fā)生的部位有:翅片 管介質(zhì)入口處，翅片管向下彎曲變形部位的內(nèi)壁，濕式空冷器翅片管靠近管箱部位無翅片的 外壁，帶襯管的翅片管在襯管末端的內(nèi)壁，有可能產(chǎn)生介質(zhì)渦流的部位等.干式空冷聯(lián)合空 冷管內(nèi)濕式空冷翅片管外無翅片部位

50、77.有什么方法可檢杏翅片管內(nèi)部腐蝕或結(jié)垢情況? 答:檢杏翅片管內(nèi)部腐蝕或結(jié)垢的方法有使用內(nèi)窺鏡;檢查翅片管內(nèi)部腐蝕的方 法有管舉測 厚和翅片管剖開（破壞性檢杏）測厚內(nèi)窺鏡翅片管剖開（破壞性檢杳）78.風(fēng)機(jī)葉片安裝后 為什么要檢查葉片安裝角度謀差?有何要求？答:葉片安裝角度:每臺(tái)風(fēng)機(jī)葉片的安裝角度應(yīng) 按空冷器單元或組的設(shè)計(jì)總裝圖規(guī)定的角度，或按操作工況要求的角度安裝.b.葉片安裝角 度誤差:葉片角度誤差不得大于±0.5。,安裝角度的測量部位在葉片的標(biāo)線位置（葉片出廠時(shí), -般在葉片上涂有黃色或其他顏色標(biāo)線位置標(biāo)記，如國產(chǎn)葉片在離葉輪中心75%處測量，仿 制hudson葉片在距葉尖25

51、mm處測量）.79.空冷器在設(shè)計(jì)，制造，驗(yàn)收中都執(zhí)行那些標(biāo) 準(zhǔn)? ,gb 150-1998鋼制壓力容答:在設(shè)計(jì)中應(yīng)執(zhí)行:gb/t15386-94空冷式換熱器 器，gb5（）2（）52（）（）1鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范,gb/t 13274-91一般用途軸流風(fēng)機(jī) 技術(shù)條件,hg20617-1997鋼制對(duì)焊法蘭，在選材料及驗(yàn)收中應(yīng)執(zhí)行:jb4709-2000 «鋼 制壓力容器焊接規(guī)程,gb/t8163-1999輸送流體用無縫鋼管,jb4726-2000壓力容器 川碳索鋼和低壓合金鋼川鍛件jb4730-94壓力容器無損檢測，在制造屮應(yīng)執(zhí)行： gb150-1998鋼制壓力容器jb4708-2

52、000鋼制壓力容器焊接工藝評(píng)定，jb4709-2000鋼制壓力容器焊接規(guī)程，在油漆，包裝和運(yùn)輸中應(yīng)執(zhí)行:jb/t4711-2003壓力容器涂敷為 運(yùn)輸包裝 80.空冷器管束在安裝時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？ 80.答:1.管束在起吊時(shí)應(yīng)用鋼索吊掛 用耳，并防止碰損翅片和漆層.：1. 2.多臺(tái)管束安裝在構(gòu)架上,管束與管束側(cè)梁間的間隙為6+3 毫米.2. 3.管束入口法蘭中心線與女裝基準(zhǔn)線的偏差不得大于+3毫米.3. 4.管朿與管朿z間, 管束與構(gòu)架之間的間隙大于10毫氷時(shí)，應(yīng)填塞石棉繩或安4.裝密封板以減少泄漏.5.斜頂 空冷卻器管束安裝時(shí)，管束和構(gòu)架上的限位卡板卡牢，以防管束脫落.81.管束操作時(shí)應(yīng)注意

53、哪 些事項(xiàng)？ 81答:1.管內(nèi)介質(zhì)，溫度，壓力均應(yīng)符合設(shè)計(jì)條件，嚴(yán)禁超壓，超溫操作.2.管內(nèi)升壓，升 溫吋，應(yīng)緩慢逐級(jí)遞升，以免因沖擊驟熱而損壞設(shè)備.3.空冷器正常操作吋，應(yīng)先開啟風(fēng)機(jī)，再向 管束內(nèi)通入介質(zhì).停止操作吋，應(yīng)先停止向管束內(nèi)通入介質(zhì)，后停風(fēng)機(jī).4.易凝介質(zhì)于冬季操作 時(shí)，其程序與3條相反.5.負(fù)壓操作的空冷器開機(jī)時(shí)，應(yīng)先開啟抽氣器，管內(nèi)達(dá)到規(guī)定的真空度 時(shí)再啟動(dòng)風(fēng)機(jī)，然后通入管內(nèi)介質(zhì)，停機(jī)時(shí)，按相反程序操作.冬季操作時(shí)，開啟抽氣器達(dá)到規(guī) 定真空度厲，先通入管內(nèi)介質(zhì)，再啟動(dòng)風(fēng)機(jī)，以免管內(nèi)凍結(jié)無法運(yùn)行.6.停車時(shí)，應(yīng)川低壓蒸汽吹 掃并排凈凝液，以免凍結(jié)和腐蝕.7.開車前應(yīng)將浮動(dòng)管箱兩端的緊定螺釘卸掉,保證浮動(dòng)管箱 在運(yùn)行過程屮可自由移動(dòng)，以補(bǔ)償翅片管熱脹冷說的變形量.82.管束維護(hù)注意事項(xiàng)？ 82答:1. 檢查管朿各密封面不得有泄漏現(xiàn)彖.如有泄漏時(shí)，